ในวัยสามสิบ วิศวกรของสหภาพโซเวียตทำงานเกี่ยวกับทิศทางของถังเคมี เป็นส่วนหนึ่งของโครงการที่กว้างขวาง อุปกรณ์ดังกล่าวหลายรุ่นได้รับการพัฒนาโดยอิงจากรถถังในซีรีส์ BT ตัวอย่างแรกๆ ของประเภทนี้มีอุปกรณ์ทำควันหรือเครื่องพ่นไฟ ซึ่งช่วยให้พวกเขาแก้ปัญหาต่างๆ ได้ จากนั้นพวกเขาก็สร้างรถถัง HBT-7 ที่สามารถทำทั้งการพ่นไฟและการดูดควัน
บนแพลตฟอร์มทั่วไป
รถถัง BT series กลายเป็นพื้นฐานสำหรับยานพาหนะเคมีในช่วงกลางทศวรรษที่สามสิบ โครงการแรกประเภทนี้มีไว้สำหรับการติดตั้งเครื่องพ่นไฟหรืออุปกรณ์ควันถัง ดังนั้น รถถังเคมีเบา HBT-2 และ HBT-5 สามารถโจมตีเป้าหมายได้ด้วยการพ่นของเหลวที่เผาไหม้หรือปืนกล ในเวลาเดียวกัน รถถังอีกคันถูกสร้างขึ้น เรียกว่า HBT-5 บนฐานที่คล้ายคลึงกัน ด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์ TDP-3 มาตรฐาน เขาสามารถตั้งค่าม่านควัน และใช้ปืนกลเพื่อป้องกันตัวเอง
การประมวลผลของถัง BT เป็นยานพาหนะเคมีที่จัดเตรียมไว้สำหรับการกำจัดหน่วย อาวุธหลัก และที่เก็บกระสุน ตามด้วยการติดตั้งอุปกรณ์ใหม่ ยานเกราะที่เป็นผลลัพธ์ยังคงความคล้ายคลึงภายนอกกับรุ่นพื้นฐานและมีลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคที่คล้ายคลึงกัน ในขณะเดียวกันก็มีระยะขอบบางอย่างสำหรับความทันสมัย
ความต่อเนื่องทางตรรกะของแนวคิดที่นำไปใช้แล้วคือการผสมผสานอุปกรณ์ควันและเครื่องพ่นไฟในแชสซีเดียว ตัวอย่างดังกล่าวได้รับการพัฒนาในปี 1936 ที่ SKB ของโรงงาน Compressor ซึ่งมีประสบการณ์มากมายในการพัฒนารถหุ้มเกราะและระบบเคมี รถถังใหม่นี้มีพื้นฐานมาจากการออกแบบ BT-7 ซึ่งเป็นผลมาจากการได้รับดัชนี HBT-7 การกำหนด HBT-III เป็นที่รู้จักกันเช่นกันซึ่งระบุหมายเลขซีเรียลของการพัฒนาดังกล่าว
คุณสมบัติทางเทคนิค
ในระหว่างการพัฒนาโครงการใหม่ BT-7 พื้นฐานยังคงรักษาตัวถัง ป้อมปืน โรงไฟฟ้า และแชสซีไว้ ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องถอดปืน 45 มม. และกระสุนออก เช่นเดียวกับสถานีวิทยุ โครงการนี้เกี่ยวข้องกับการใช้บังโคลนในการติดตั้งยูนิตใหม่ ด้วยเหตุผลนี้ รางที่ถูกถอดออกจึงถูกเสนอให้ขนส่งไม่ใช่บนชั้นวาง แต่อยู่ใต้รางเหล่านั้น
ภายในและภายนอกตัวถังและหอคอย มีการติดตั้งอุปกรณ์และอุปกรณ์ต่างๆ จากระบบเคมี KS-40 ที่พัฒนาโดย "คอมเพรสเซอร์" ของ SKB
ป้อมปืนยังคงใช้ปืนกล DT ขนาด 7.62 มม. มาตรฐาน แท่นปืนถูกใช้เพื่อติดตั้งเครื่องพ่นไฟ ท่อพ่นไฟติดตั้งหน้ากากหุ้มเกราะ มันถูกติดตั้งด้วยวาล์วปิด Pitot ที่ทำงานด้วยระบบนิวแมติก การจุดระเบิดทำได้โดยใช้เทียนสองเล่มที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ถัง
หัวฉีดคู่หนึ่งถูกวางบนหลังคาห้องเครื่องเพื่อฉีดพ่นสารพิษ สารกำจัดแก๊สหรือควัน ท่อไปยังหัวฉีดตั้งอยู่ถัดจากท่อร่วมไอเสีย ซึ่งให้ความร้อนกับสารเคมี และทำให้สามารถฉีดพ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพที่อุณหภูมิแวดล้อมใดๆ
น้ำหนักบรรทุกของเหลวถูกขนส่งในสองถังที่มีความจุ 300 ลิตร พวกเขาถูกวางไว้บนบังโคลนในปลอกหุ้มเกราะ 10 มม. และเชื่อมต่อกับระบบทั่วไปโดยใช้ท่อ การจ่ายของเหลวไปยังท่อดับเพลิงหรือเครื่องพ่นสารเคมีดำเนินการโดยใช้ปั๊มและอุปกรณ์อื่นๆ HBT-7 สามารถใช้สารเคมีเหลวเพียงชนิดเดียวในการแก้ปัญหาเฉพาะ รถถังสามารถโจมตีศัตรูด้วยส่วนผสมของไฟหรือรักษาพื้นที่ด้วยสารเคมี
เครื่องพ่นไฟ KS-40 ปล่อยส่วนผสมที่เผาไหม้ได้ในระยะสูงสุด 70 ม.ปริมาณของเหลวเพียงพอสำหรับการยิงหลายสิบนัด ส่วนผสมควันไฟ 600 ลิตร อนุญาตให้สวมม่านเป็นเวลา 40 นาที ใช้เครื่องพ่นอาหารเพื่อปนเปื้อนหรือลดก๊าซพิษในพื้นที่ ด้วยความเร็วที่เหมาะสม 12-15 กม. / ชม. รถถังสามารถประมวลผล CWA ในแถบกว้างสูงสุด 25 ม. การกำจัดแก๊สดำเนินการในแถบ 8 ม.
การถอดชิ้นส่วนของอุปกรณ์มาตรฐานออกทำให้สามารถแบ่งเบาแชสซีพื้นฐานได้ แต่อุปกรณ์ใหม่ใช้ความจุโหลดนี้อย่างเต็มที่และมากกว่าเดิมด้วยซ้ำ BT-7 ดั้งเดิมมีน้ำหนัก 13, 7 ตันในขณะที่รุ่นเคมี - 15 ตัน มวลที่เพิ่มขึ้นส่งผลกระทบต่อความคล่องตัว ความเร็วเฉลี่ยบนแทร็กลดลงเหลือ 16.5 กม. / ชม. บนล้อ - เป็น 21 กม. / ชม.
สอบตก
ในปี 1396 "คอมเพรสเซอร์" ได้เตรียมรถถังทดลอง HBT-7 และนำไปทดสอบ พบว่ายานเกราะที่ได้รับนั้นสามารถแก้ไขภารกิจที่ได้รับมอบหมายได้ แต่คุณลักษณะของยานเกราะนั้นยังห่างไกลจากอุดมคติ มีปัญหาหลายประเภทที่ทำให้ใช้งานยากหรือทำให้ศักยภาพโดยรวมแย่ลง
หนึ่งในปัญหาหลักของ HBT-7 คือน้ำหนักที่มากเกินไป โรงไฟฟ้ายังคงสามารถรับมือกับโหลดได้ แต่ความเร็วและความสามารถในการข้ามประเทศบนพื้นดินลดลง นอกจากนี้ โหลดบนแชสซีก็เพิ่มขึ้น และการบำรุงรักษาและการปรับแต่งก็ยากขึ้นในขณะนี้
ในทางกลับกันเครื่องมือทางเคมีก็มีประสิทธิภาพสูง เครื่องพ่นไฟทำให้สามารถยิงเป้าหมายในระยะที่กำหนด และอุปกรณ์ฉีดพ่นทำให้มั่นใจได้ว่าการรักษาภูมิประเทศจะมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม มีความหนาแน่นของท่อไม่เพียงพอ ซึ่งอาจนำไปสู่การรั่วไหลของของเหลวอันตราย ซึ่งคุกคามความปลอดภัยของลูกเรือ
รถถัง HBT-7 สามารถรับของเหลวได้เพียงชนิดเดียวเท่านั้นในแต่ละครั้ง ดังนั้น รถถังจึงสามารถแก้ไขภารกิจการรบได้เพียงภารกิจเดียว ในการดำเนินการอื่น จำเป็นต้องระบายสินค้าที่เป็นของเหลว ดำเนินการกับถังและเติมเชื้อเพลิง ซึ่งใช้เวลานานมาก ดังนั้นถังเคมีสากลที่เป็นทางการจึงไม่มีความแตกต่างในด้านความยืดหยุ่นในการใช้งานและความง่ายในการใช้งาน
ยังมีปัญหาเกี่ยวกับอาวุธป้องกันตัวอีกด้วย การออกแบบใหม่ของอาวุธป้อมปืนทำให้ปืนกล DT สูญเสียความสามารถในการเล็งยิง
ต้นแบบที่สอง
จากผลการทดสอบ ถังเคมี HBT-7 ถูกวิพากษ์วิจารณ์และไม่ได้รับคำแนะนำในการนำไปใช้ ในเวลาเดียวกัน ต้นแบบที่สร้างขึ้นได้ถูกส่งไปยังกองทัพแดงเพื่อทำการทดลอง ด้วยความช่วยเหลือของเขา กองทหารจึงต้องได้รับประสบการณ์เพื่อการพัฒนาอุปกรณ์ต่อเนื่องที่คาดหวังในภายหลัง
ในปี 1937 โรงงานคอมเพรสเซอร์ได้พัฒนาเครื่องมือทางเคมีรุ่นปรับปรุงที่เรียกว่า KS-50 คุณสมบัติหลักของโครงการนี้คือการละทิ้งปั๊มที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ แทนที่จะใช้ระบบแทนที่ด้วยนิวแมติกซึ่งใช้ถังแก๊สอัด นอกจากนี้ รถถังยังมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ความจุรวมของพวกเขาเพิ่มขึ้น 50 ลิตร
ในไม่ช้า HBT-7 ที่มีประสบการณ์พร้อมอุปกรณ์ KS-50 ก็ปรากฏตัวขึ้น มันถูกสร้างขึ้นบนแชสซีที่ประกอบแบบอนุกรมใหม่ - ต้นแบบแรกไม่ได้ถูกดัดแปลง การทดสอบแสดงให้เห็นว่าระบบ KS-50 นั้นใช้งานง่ายและมีประสิทธิภาพมากกว่า KS-40 รุ่นก่อนมาก ด้วยประสิทธิภาพระดับเดียวกัน HBT-7 ที่อัปเกรดแล้วจึงเรียบง่ายและเชื่อถือได้มากขึ้น อย่างไรก็ตาม ปัญหาเกี่ยวกับน้ำหนักของรถหุ้มเกราะและน้ำหนักบรรทุกบนแชสซีก็ไม่ได้รับการแก้ไข
การปฏิเสธโครงการ
การทดสอบ HBT-7 รุ่นทดลอง 2 ชุดแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ขั้นพื้นฐานในการสร้างถังเคมีด้วยเครื่องพ่นไฟและอุปกรณ์สเปรย์ ในขณะเดียวกัน ก็แสดงให้เห็นถึงคุณลักษณะที่ไม่เพียงพอของแชสซี BT-7 บนพื้นฐานของผลลัพธ์ของโครงการ HBT-7 / HBT-III และการพัฒนาอื่นๆ ได้มีการสรุปข้อสรุปที่สำคัญ
มีการตัดสินใจที่จะหยุดการพัฒนาโครงการ HBT-7 เนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะได้ผลลัพธ์ที่ต้องการเมื่อใช้ส่วนประกอบที่มีอยู่ นอกจากนี้ยังมีการตัดสินใจที่จะละทิ้งแนวคิดเรื่องถังเคมีสากลที่มีเครื่องพ่นไฟและอุปกรณ์ควันเป็นผลให้ HBT-7 กลายเป็นรุ่นแรกและรุ่นสุดท้ายของโซเวียตในประเภทนี้ นอกจากนี้พวกเขาละทิ้งงานเพิ่มเติมในถังพิเศษพร้อมอุปกรณ์ดับควัน - เสนอให้ติดตั้งวิธีการดังกล่าวบนถังเชิงเส้น
รถถังเคมีที่สร้างขึ้นสองถังซึ่งใช้ BT-7 พร้อมอุปกรณ์ KS-40 และ KS-50 ถูกถ่ายโอนเพื่อดำเนินการทดลองไปยังหนึ่งในหน่วยของกองทัพแดง ความเชี่ยวชาญของเทคนิคนี้และการสะสมของประสบการณ์ที่จำเป็นยังคงดำเนินต่อไปเป็นเวลาหลายปี การกล่าวถึงครั้งสุดท้ายของถังเคมีสองถังนั้นย้อนกลับไปในช่วงปลายปี 1940 ไม่ทราบว่า HBT-7 ที่มีประสบการณ์สามารถเข้าประจำการได้จนถึงต้นสงครามโลกครั้งที่สองและเข้าร่วมในการต่อสู้หรือไม่ อย่างไรก็ตาม ลักษณะทางเทคนิคและการปฏิบัติงานที่จำกัดจะทำให้พวกเขาไม่สามารถตระหนักถึงศักยภาพของตนได้อย่างเต็มที่