Sebastien Roblin หนึ่งในคนที่ฉลาดและสมดุลที่สุดในอเมริกาให้ความเห็นที่น่าสนใจนี้
เรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกาสามารถอยู่รอดในสงครามกับรัสเซียได้หรือไม่?
ไม่ใช่ว่าเขารับและฝังเรือบรรทุกเครื่องบินอย่างเป็นมิตร แต่เขานึกถึงชะตากรรมต่อไปของเรือพื้นเรียบ และเมื่อบุคคลคิดวิเคราะห์ ถือเป็นบาปที่จะไม่คิดกับเขา
คำถามหลักที่ Roblin ตั้งขึ้นคือ: “จะเกิดอะไรขึ้นกับเรือบรรทุกเครื่องบินหากพวกเขาทำภารกิจที่ยากกว่าการปราบปรามประเทศโลกที่สาม”.
คำถามนั้นยอดเยี่ยม และจากการที่คนอเมริกันถามเขา และความจริงที่ว่าคนอเมริกันพยายามจะตอบเขา
อย่าไปสนใจชื่อเรื่องเลย เพราะมันเป็นธรรมเนียมปฏิบัติในอเมริกาแล้ว - ที่จริงแล้วมีสิ่งหนึ่งที่อยู่ในชื่อ อันที่จริง ค่อนข้างอีกอย่าง ประมาณตามที่เรามีจารึกไว้บนรั้ว
Roblin เชื่อว่าเรือบรรทุกเครื่องบินในอนาคตจะยังคงให้บริการมานานหลายทศวรรษ ทำให้เกิดความกลัวในบางประเทศ และบางคนจะไม่ทำเพราะวันนี้เรือบรรทุกเครื่องบินมีลักษณะเป็นช่องโหว่ และก่อนอื่นด้วยความพยายามของรัสเซียและจีน
แต่ - ตามลำดับ
ในปี 2560 กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้รับมอบเรือบรรทุกเครื่องบินเจรัลด์ ฟอร์ด ลำแรกจากสี่ลำ
เรือลำใหญ่บรรทุกเครื่องบิน 60 ลำ รวมถึง F-35 24 ลำ และ F / A-18 จำนวนเท่ากัน เครื่องยิงแม่เหล็กไฟฟ้า ลิฟต์ความเร็วสูงสำหรับยกเครื่องบินและจ่ายกระสุน ระบบใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อลดต้นทุนการบำรุงรักษา อย่างไรก็ตาม นวัตกรรมทั้งหมดทำให้เรือลำนี้มีราคาแพงกว่าเล็กน้อย เพียง 13 พันล้านดอลลาร์ซึ่งแพงกว่ารุ่นก่อนของ Nimitz ถึงสองเท่า
ใช่ เรือบรรทุกเครื่องบินที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ของอเมริกานั้นทรงพลังและแข็งแกร่ง และพลังนี้ดังที่แสดงในการฝึกปฏิบัติ สามารถฉายภาพไปยังอีกฟากหนึ่งของโลกได้อย่างง่ายดาย โดยให้การดำเนินการด้านพลังงาน เช่นเดียวกับในคาบสมุทรบอลข่าน ลิเบีย อิรัก
แต่ Roblin ถามคำถามอย่างถูกต้อง: ถ้าไม่ใช่อิรักหรือลิเบียล่ะ ถ้าไม่ใช่ประเทศโลกที่สาม? แล้วไง?
แล้วทุกอย่างก็สามารถเกิดขึ้นได้ในสถานการณ์ที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ความสำเร็จของบางประเทศในด้านเทคโนโลยีขีปนาวุธและเทคโนโลยีใต้น้ำทำให้เกิดคำถามถึงความเป็นไปได้ของการอยู่รอดของเรือขนาดใหญ่และมีราคาแพงดังกล่าว เมื่อปฏิบัติการในระยะโจมตีจากชายฝั่งของศัตรู
ระยะทางจะกำหนดโดยพิสัยของเครื่องบินที่ใช้บรรทุกเครื่องบิน นั่นคือ 700 กม. นี่คือช่วงของ F / A-18 F-35 มีมากกว่า แต่ที่นี่คุ้มค่าที่จะนับให้น้อยลง ความแตกต่างระหว่างระยะปฏิบัติการของเครื่องบินและคอมเพล็กซ์ต่อต้านเรือชายฝั่งจะเป็นช่วงที่มีประสิทธิภาพของเรือบรรทุกเครื่องบิน
และนี่คือจุดเริ่มต้นของปัญหา หนึ่งในนั้นเรียกว่า DF-21D "ลมตะวันออก"
เป็นขีปนาวุธต่อต้านเรือลำแรกของโลก ระยะการบิน - 1800 กม. กล่าวคือ "ตุนเฟิง" สามารถสกัดกั้นเรือบรรทุกเครื่องบินและเป่าให้เป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยด้วยหัวรบธรรมดาที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ได้นานก่อนที่นักบินจะเริ่มอุ่นเครื่องเครื่องยนต์
ด้วยความแม่นยำของ DF-21D ที่สั่งสมมา บวกกับจรวดก็สามารถปรับเส้นทางบินได้อย่างง่ายดาย เมื่อพิจารณาว่ากลุ่มดาวบริวาร Yaogan จะช่วยเธอในเรื่องนี้ เรือบรรทุกเครื่องบินสามารถนอนหลับอย่างสงบสุขได้ เมื่อพิจารณาว่า ตามการคำนวณของสถาบันนาวิกโยธินสหรัฐฯ ขีปนาวุธดังกล่าวจะเพียงพอสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบินมาตรฐานประเภทนิมิตซ์ จึงไม่สมเหตุสมผลที่ลูกเรือชาวอเมริกันจะต้องกังวลเลย
นอกจากนี้ "ลมตะวันออก" ยังเป็นคอมเพล็กซ์ที่เคลื่อนที่ได้สูง เขาไม่ยืนนิ่ง เขาไม่ได้ซ่อนตัวอยู่ในเหมือง ดังนั้นจึงเป็นการยากที่จะค้นหาและทำลายเขา บวกกับความเร็วในการบินที่ยอดเยี่ยมจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ ชาวอเมริกันไม่มีอะไรจะต่อต้านอาวุธดังกล่าวเลย วันนี้ ขอบคุณพระเจ้า SM-3 ได้ปรากฏตัวขึ้น ไม่ใช่ยาครอบจักรวาล แต่อย่างน้อยก็มีความหวัง
และอย่าลืมเกี่ยวกับเรือดำน้ำ เริ่มต้นด้วย U-29 ของเยอรมันซึ่งจมเรือ Courageous เรือดำน้ำส่งตัวแทนของเรือประเภทนี้ไปที่ด้านล่างเป็นประจำ และถึงแม้ว่าเครื่องบินจะกลายเป็นศัตรูตัวร้ายของเรือดำน้ำ และเรือบรรทุกเครื่องบินทุกลำมีเครื่องจักรเหล่านี้จำนวนมาก แต่เรือดำน้ำได้กลายเป็นศัตรูอันดับหนึ่งของเรือบรรทุกเครื่องบิน
โดยเฉพาะเรือดำน้ำนิวเคลียร์ซึ่งไม่จำเป็นต้องขึ้นสู่ผิวน้ำเพื่อ "หายใจ" เพื่อชาร์จแบตเตอรี่และสามารถกระโดดออกจากใต้น้ำได้อย่างง่ายดาย
แน่นอน เรือบรรทุกเครื่องบินมักมาพร้อมกับเรือพิฆาตและเรือรบที่เชี่ยวชาญด้านการป้องกันเรือดำน้ำ นอกจากนี้ เครื่องบินลาดตระเวนทางเรือพิสัยไกลและเฮลิคอปเตอร์ประจำเรือยังช่วยกวาดล้างท้องทะเลเพื่อค้นหาเรือดำน้ำของศัตรู น่ากลัวเพียงใดสำหรับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ซึ่งซ่อนตัวอยู่ที่ระดับความลึกประมาณหนึ่งกิโลเมตรและกำลังรอช่วงเวลาที่ได้รับคำสั่งให้ทำลายศัตรูนั้นเป็นคำถาม
เรือดำน้ำรัสเซียไม่จำเป็นต้องโฆษณาเลย ชาวจีนตามหลังพวกเขา แต่จีนได้สร้างเรือดำน้ำ 15 ลำด้วยเครื่องยนต์สเตอร์ลิงนั่นคือมีโรงไฟฟ้าที่ไม่ขึ้นกับอากาศ นี่เป็นเรื่องร้ายแรงมากเสียจนวันนี้เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่ามหาสมุทรแปซิฟิกเป็นที่ที่การแข่งขันอาวุธโลกรอบใหม่กำลังจะเกิดขึ้น
โดยวิธีการที่เกี่ยวกับเรือกับ VNEU ไม่ใช่ครั้งหรือสองครั้ง แต่เรือประเภท "Gotland" เหล่านี้ในระหว่างการฝึกซ้อมจมเรือบรรทุกเครื่องบินตามเงื่อนไขโดยไม่คำนึงถึงคำสั่งคุ้มกัน มุ่งมั่น.
และถ้าคุณใช้ตัวอย่างเช่นเรือดำน้ำระดับออสการ์ของรัสเซีย (โครงการ 949A Antey ของเรา) ก็ไม่จำเป็นต้องพื้นผิวหรือนิ่งเงียบ ช่วงการบินของ "Granites", "Onyxes" และ "Calibers" ก็เพียงพอแล้วและสามารถปล่อยจากใต้น้ำได้ การรวมกลุ่ม.
ขีปนาวุธที่ดีและแข็งแกร่งเป็นภัยคุกคามหลักต่อเรือบรรทุกเครื่องบิน และถึงแม้จะดูแข็งแกร่งและน่ากลัว แต่คอมเพล็กซ์ชายฝั่งจะไม่อนุญาตให้เข้าใกล้แนวชายฝั่ง และเรือดำน้ำในทะเลจะผลักดันแนวหน้าที่เหมาะสมยิ่งขึ้นไปอีก
เห็นได้ชัดว่าสิ่งนี้ใช้ได้กับประเทศอย่างจีนและรัสเซียซึ่งมีทั้งเรือดำน้ำและคอมเพล็กซ์ชายฝั่ง
และเรายังไม่ได้แตะต้องเครื่องบินเลย Tu-95 เดียวกันสามารถยิงขีปนาวุธ 16 Kh-55 ได้ ไม่เพียงแต่ให้พ้นสายตาเท่านั้น แต่โดยทั่วไปแล้วจากอีกฟากหนึ่งของโลก โชคดีที่ช่วงของ X-55 ช่วยให้คุณทำสิ่งนั้นได้จากระยะทางหนึ่งและครึ่งพันกิโลเมตร และจะพบเครื่องราง 400 กิโลกรัมในหน่วยรบของลูกค้าตามที่พวกเขากล่าว
ความท้าทายที่กลุ่มโจมตีเรือบรรทุกเครื่องบินต้องเผชิญนั้นซับซ้อนอย่างแม่นยำด้วยข้อเท็จจริงที่ว่าขีปนาวุธต่อต้านเรือลำใหม่นั้นเร็วขึ้น พิสัยไกลขึ้น และใช้งานได้หลากหลาย กล่าวคือ สามารถใช้งานได้จากหลากหลายแพลตฟอร์ม รวมถึงเครื่องบินลาดตระเวนระยะไกลและเครื่องบินทิ้งระเบิด เรือเร็วขนาดเล็กและลอบเร้น และแม้แต่ตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งที่ซ่อนอยู่ในท่าเรือ
ยิ่งหาตำแหน่งเรือบรรทุกยากเท่าไหร่ การยิงขีปนาวุธก็ยิ่งยากขึ้นเท่านั้น
ดังนั้นการปรากฏตัวของ "Caliber", "Brahmos", "Dunfeng" ทำให้ชีวิตของเรือบรรทุกเครื่องบินมีความซับซ้อนมากขึ้น ค่าใช้จ่ายของขีปนาวุธที่สามารถสร้างความเสียหายร้ายแรงให้กับเรือบรรทุกเครื่องบินไม่สามารถเทียบได้กับราคาของเรือที่กำหนดเป้าหมาย
และขีปนาวุธไฮเปอร์โซนิกเจเนอเรชันใหม่ซึ่งทำงานอย่างดุเดือดในทุกประเทศ ไม่ใช่ความกลัว แต่ปัญหานี้ต้องการการตอบสนอง เพราะไม่ช้าก็เร็ว ขีปนาวุธที่มีความเร็วเหนือเสียง เช่น "เพทาย" ของรัสเซียจะกลายเป็นเรื่องธรรมดา
ที่น่าเป็นห่วงยิ่งกว่าสำหรับการป้องกันภัยทางอากาศของเรือบรรทุกเครื่องบินก็คืออาวุธปล่อยนำวิถีแบบไฮเปอร์โซนิกรุ่นใหม่ที่มีความเร็วเหนือเสียงถึงห้าเท่า เมื่อวันที่ 3 มิถุนายน รัสเซียได้ประกาศความสำเร็จในการทดสอบขีปนาวุธความเร็วเหนือเสียงของเพทายด้วยความเร็ว 4,600 ไมล์ต่อชั่วโมง
ใช่ กลยุทธ์ในการทำลายเรือบรรทุกเครื่องบินนั้นต้องอาศัยการประสานงานในระดับสูง การวางแผนปฏิบัติการ และอาวุธประเภทต่างๆ
ชาวอเมริกัน (ไม่เพียงแต่ Roblin แต่ยกตัวอย่างเช่น Rob Farley) เชื่ออย่างจริงจังว่าทั้งจีนและรัสเซียไม่มีความสามารถ ตลอดจนประสบการณ์และโครงสร้างพื้นฐานที่เหมาะสมในการติดตามการก่อตัวของเรือบรรทุกเครื่องบินในมหาสมุทรแปซิฟิกเดียวกันอย่างแม่นยำ
บางที Roblin และ Farley อาจพูดถูกเกี่ยวกับบางสิ่ง ประสบการณ์ไม่เพียงพอ แต่ส่วนใหญ่เป็นเพราะเรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกา ดูเหมือนจะไม่ทำลายใครด้วยการโจมตีของพวกเขา ซึ่งคุณสามารถฝึกติดตามพวกเขาได้
แต่ในบางแง่มุม ชาวอเมริกันคิดถูก สถานะปัจจุบันของหน่วยข่าวกรองทางเรือของรัสเซียสามารถอธิบายได้เพียงว่าน่าสลดใจเท่านั้น จำนวนเรือลาดตระเวนวัดเป็นหน่วย และทั้งหมดเป็นมรดกตกทอดจากสหภาพโซเวียต เครื่องบินสอดแนมอิเล็กทรอนิกส์สามารถนับได้ด้วยมือเดียวโดยไม่ต้องเครียดเป็นพิเศษ สถานะของ Il-20 และ Il-22 สามารถคาดเดาได้ซึ่งไม่ยอดเยี่ยมในแง่ของอายุการใช้งาน
อย่างไรก็ตาม ทุกวันนี้ การตรวจสอบการก่อตัวของเรือขนาดใหญ่จากดาวเทียมทำได้ง่ายขึ้น และนี่ก็เป็นความจริงที่ยากจะปฏิเสธ
สิ่งสำคัญคือต้องเน้นว่าไม่มีใครรู้จริง ๆ ว่าเทคโนโลยีกองทัพเรือทั้งเชิงรุกและป้องกันจะมีประสิทธิภาพดีเพียงใดต่อกัน เนื่องจากโชคดีที่ยังไม่มีสงครามทางทะเลขนาดใหญ่ตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง
แต่เราดำเนินการจากข้อเท็จจริงที่ว่าเรือบรรทุกเครื่องบินไม่ใช่อาวุธป้องกันเลย อันที่จริงมันเป็นคอมเพล็กซ์โจมตีเชิงรุกที่สามารถฉายพลังโจมตีได้ทุกที่ เรือบรรทุกเครื่องบินสามารถใช้เป็นฐานป้องกันได้ แต่ห้ามอยู่นอกชายฝั่งจีนหรือรัสเซียอย่างแน่นอน ไม่มีใครที่จะป้องกัน หรือมากกว่านั้น ชาวอเมริกันไม่มีอะไรจะปกป้องที่นั่น
สิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือผู้เขียนบทความ Sebastien Roblin ไม่เคยตอบคำถามที่เขาตั้งไว้ในชื่อ แต่ในความเป็นจริง คำตอบของคำถามนั้นง่ายพอๆ กับสมอ
แน่นอน เรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกาจะอยู่รอด พวกเขาจะสามารถอยู่รอดได้ในความขัดแย้งกับรัสเซีย กับจีน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากพวกเขาไม่เข้าใกล้ชายฝั่งของประเทศเหล่านี้ภายในขอบเขตของขีปนาวุธต่อต้านเรือและขีปนาวุธดังกล่าว
เป็นเรื่องน่าเศร้าที่ต้องพูดถึงเรื่องนี้ แต่จริงๆ แล้ว เรือบรรทุกเครื่องบินเป็นเครื่องมือในการทำสงครามกับประเทศโลกที่สามที่ไม่มีเรือดำน้ำ ระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ทันสมัย และคอมเพล็กซ์ต่อต้านเรือ
ประเทศที่มีเครื่องมือที่เหมาะสมในการต่อสู้กับเรือบรรทุกเครื่องบิน ไม่เพียงแต่จะสร้างความเสียหายให้กับเรือทุกกลุ่มเท่านั้น แต่ยังอาจถึงขั้นเสียชีวิตอีกด้วย
ควรพิจารณาว่าความขัดแย้งระหว่างอาร์เจนตินาและบริเตนใหญ่เหนือหมู่เกาะฟอล์กแลนด์จะเกิดขึ้นได้อย่างไร หากอาร์เจนตินามีขีปนาวุธ Exocet จำนวนมาก เรือจมสองลำมีความสำคัญ แม้ว่าจะมีขีปนาวุธน้อยมาก
ไม่มีอะไรในแง่ดีเกี่ยวกับอนาคตสำหรับเรือบรรทุกเครื่องบินในฐานะเครื่องมือในการฉายพลังงาน ขีปนาวุธกำลังเร็วขึ้น ระยะไกลขึ้น และ - ที่สำคัญ - ถูกกว่า! และมีกี่ประเทศจากบรรดาผู้ที่ต้องการเสริมความแข็งแกร่งให้กับการป้องกันชายฝั่งในอนาคตอันใกล้ที่จะสามารถจ่ายได้ - เป็นเรื่องยากมากที่จะพูด
จีน อินเดีย รัสเซีย - ทุกคนยินดีที่จะแลกเปลี่ยนอาวุธ และหลายประเทศซื้อมัน และค่อนข้างเป็นไปได้ที่ประเทศเหล่านั้นที่ทุกวันนี้กลัวเรือบรรทุกเครื่องบินของอเมริกาจริงๆ ว่าเป็นเครื่องมือกดดัน พรุ่งนี้จะแสดงให้เห็นกล้ามเนื้อสไตล์เกาหลีเหนือ ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากขีปนาวุธสมัยใหม่
ดังนั้นตัวเลือกการพัฒนานี้จึงค่อนข้างเป็นไปได้ และ Roblin พูดอย่างถูกต้องว่าคุณไม่ควรทุ่มเทกำลังทั้งหมดเพื่อสร้างรถซุปเปอร์คาร์ ควรทำสิ่งนี้โดยคำนึงถึงการพัฒนาอาวุธที่สามารถทำให้เรือบรรทุกเครื่องบินเป็นกลางเป็นเรือโจมตีได้