การรายงานข่าวทางอากาศจัดทำโดยบริษัทเรดาร์สามแห่งของกองพันเรดาร์ที่แยกจากกันที่ 65 ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในหมู่บ้านมิโรโว นอกจากนี้ กองยานเกราะที่ 14 ยังรวมถึงกรมขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่ 10 ซึ่งติดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศพิสัยกลางแบบเคลื่อนที่ "คิวบ์" ซึ่งเป็นที่ตั้งของการติดตั้งถาวรคือเมืองโปปราด
กองกำลังต่อต้านอากาศยานของสโลวาเกีย
เนื่องจากส่วนแบ่งของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและสถานีเรดาร์ยังคงอยู่ในอาณาเขตของสาธารณรัฐเช็ก ผู้นำสโลวักจึงยกประเด็นเรื่องการชดเชย ในระหว่างการเจรจา ชาวสโลวักสามารถบรรลุการถ่ายโอนส่วนที่มีค่าที่สุดของมรดกทางทหารสังคมนิยมให้กับพวกเขา: กองพันขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-300PMU เพียงกองพันและเรดาร์สามพิกัด ST-68U สองชุด นอกจากนี้ สาธารณรัฐสโลวักยังมีระบบป้องกันภัยทางอากาศทางทหารระยะกลาง "คิวบ์" สองชุด และแบตเตอรีของระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้น "สเตรลา-10เอ็ม"
ต่างจากสาธารณรัฐเช็ก การทำงานของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานรุ่นแรกของสหภาพโซเวียตในกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศของสโลวาเกียใช้เวลานานกว่ามาก หากเช็กแยกทางกับระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-75M3 และ S-200VE ภายในปี 2542 และกับ S-125M1A ภายในปี 2544 ในสาธารณรัฐสโลวัก คอมเพล็กซ์ S-75M3 และ S-125M พร้อมให้บริการจนถึงปี 2550 พวกเขาตื่นตัวจนถึงปี พ.ศ. 2546 หลังจากนั้นคอมเพล็กซ์จำนวนมากถูกย้ายไปที่ฐานจัดเก็บและนำไปใช้เป็นระยะ ๆ ในระหว่างการฝึกเท่านั้น
หลังจากการเข้าสู่สโลวาเกียใน NATO และการเปลี่ยนชื่อกองทัพอากาศและการป้องกันทางอากาศของกองทัพแห่งสาธารณรัฐสโลวาเกียเป็นกองทัพอากาศของกองทัพสาธารณรัฐสโลวัก ผู้นำของประเทศจึงตัดสินใจละทิ้งเครื่องบินลำเดียวที่ผลิตในสหภาพโซเวียตที่ล้าสมัย ระบบป้องกันภัยทางอากาศช่อง ในเวลาเดียวกัน ระบบป้องกันภัยทางอากาศพิสัยไกลแบบหลายช่องสัญญาณ S-300PMU ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของศูนย์ปฏิบัติการทางทหารเคลื่อนที่ Kub และระบบป้องกันภัยทางอากาศ Strela-10M ยังคงให้บริการอยู่ ต่างจากกองกำลังติดอาวุธของสาธารณรัฐเช็ก แผนกทหารของสโลวักไม่ได้ทำให้ระบบป้องกันภัยทางอากาศของ Cube ที่มีอยู่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างมีนัยสำคัญ ที่องค์กร MSM Banská Bystrica ซึ่งในอดีตเคยทำงานในการซ่อมแซมอุปกรณ์การบิน การบำรุงรักษาและการซ่อมแซมในปัจจุบันของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Kub และ Strela-10M ได้รับการจัดตั้งขึ้น การบูรณะส่วนประกอบทางกลและหน่วยอิเล็กทรอนิกส์แต่ละรายการได้ดำเนินการที่นี่เช่นกัน ทำให้สามารถยืดอายุการใช้งานของระบบป้องกันภัยทางอากาศเคลื่อนที่ของสโลวักได้ แต่ในขณะนี้มีความจำเป็นต้องเปลี่ยนระบบใหม่ ยานเกราะต่อสู้ Strela-10M สุดท้ายที่ใช้รถแทรกเตอร์หุ้มเกราะเบาติดตาม MT-LB ถูกปลดประจำการในปี 2018 และระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Cube ที่เหลือมีกำหนดจะเลิกใช้ในปี 2019
ในปี 1996 ในการชำระหนี้ของรัสเซีย สโลวาเกียได้รับระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 9K310 Igla-1 แบบพกพา 72 ระบบเมื่อเปรียบเทียบกับส่วนประกอบที่ประกอบในเชโกสโลวะเกียภายใต้ใบอนุญาตจาก Strela-2M MANPADS เครื่อง Igla-1 แบบพกพามีระบบป้องกันเสียงรบกวนที่ดีกว่า ความน่าจะเป็นที่มากกว่าที่จะชนเป้าหมาย มีระยะการยิงสูงถึง 5200 ม. และระดับความสูงที่ 10 -3500 ม.
กองทัพสโลวัก พร้อมด้วยคอมเพล็กซ์ Igla-1 ดำเนินการ Strela-2M MANPADS ที่ผลิตในเชโกสโลวะเกีย เนื่องจากมีขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและแบตเตอรี่ไฟฟ้าแบบใช้แล้วทิ้งจำนวนมาก จนกระทั่งเมื่อเร็วๆ นี้ การคำนวณของสโลวักมักทำให้การฝึกยิงออกไป
ในขณะนี้ ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานของสโลวักทั้งหมดได้ถูกรวมเข้าไว้ในกองพลน้อยต่อต้านอากาศยานที่ตั้งชื่อตามผู้พิทักษ์ของ Tobruk หน่วยทหารนี้ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของศูนย์ฝึกอบรมของกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศในเมือง Nitra และกองร้อยขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่ 13 ภายหลังการปรับโครงสร้างองค์กรและการเปลี่ยนชื่อหลายครั้ง มันก็กลายเป็นกองพลป้องกันภัยทางอากาศที่ 2 ซึ่งเรียกอย่างไม่เป็นทางการว่า "กองพลป้องกันภัยทางอากาศ Nitra" ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2545 กองพลน้อยมีชื่อปัจจุบัน จนถึงปี 2550 กองพลน้อยขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศของสโลวาเกียรวมหน่วยงานที่ติดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศ C-125M และ C-75M3 ในปี 2548 กองทหารขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน "คิวบา" ซึ่งประจำการใน Rozhnava ถูกย้ายไปที่กองพลน้อย
ในเอกสารแนะนำของกระทรวงกลาโหมสโลวัก กองพลน้อยต่อต้านอากาศยานได้รับมอบหมายงานต่อไปนี้:
- การปกป้องศูนย์กลางทางการเมือง เศรษฐกิจ และเศรษฐกิจที่สำคัญจากการโจมตีทางอากาศ การบำรุงรักษาอธิปไตย และการปราบปรามการบุกรุกโดยไม่ได้รับอนุญาตในน่านฟ้าของสาธารณรัฐสโลวัก
- ให้การป้องกันทางอากาศสำหรับหน่วยภาคพื้นดิน
- การฝึกอบรมบุคลากรเพื่อเข้าร่วมภารกิจรักษาสันติภาพในไซปรัส
ตามข้อมูลอ้างอิง ณ ช่วงครึ่งหลังของปี 2018 กองพลน้อยป้องกันภัยทางอากาศของสโลวาเกียมีกลุ่มขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่ 1 และ 2 กลุ่มแรกประกอบด้วยระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศระยะไกล S-300PMU หนึ่งระบบ กลุ่มที่สองประกอบด้วยแบตเตอรี่สี่ชุดของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Kub คอมเพล็กซ์ Igla-1 แบบพกพาที่มีอยู่ทั้งหมดจะรวมอยู่ในส่วน MANPADS
หลังจากได้รับเอกราช กองทัพสโลวักมีโอกาสทำการฝึกยิงระบบป้องกันภัยทางอากาศ "กุบ" ในปี 2545 เท่านั้น การยิงขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานจริงที่เป้าหมายทางอากาศเกิดขึ้นที่สนามฝึก Ustka ในโปแลนด์ ต่อจากนั้น การยิงดังกล่าวเกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำอีกเกือบทุกปี แต่ก็ไม่ได้ราบรื่นเสมอไป เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2546 ในน่านฟ้าของสนามฝึก Ustka ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 3M9M3E ที่ยิงจาก 2P25 SPU ได้ยิงเครื่องบินรบ Su-22M4 ของกองทัพอากาศโปแลนด์ตก นักบินสามารถดีดตัวออกได้สำเร็จ และสองชั่วโมงหลังจากเหตุการณ์นั้น เขาถูกเฮลิคอปเตอร์ค้นหาและกู้ภัยมารับขึ้นจากพื้นผิวทะเลบอลติก
โอเพ่นซอร์สกล่าวว่าระบบป้องกันภัยทางอากาศ "Kub" ของสโลวาเกียกำลังถูกถอนออกจากการให้บริการและจะถูกกำจัดทิ้ง นี่เป็นเพราะการสึกหรอของคอมเพล็กซ์ระดับสูงในช่วงกลางทศวรรษ 1980 เท่านั้น แต่ยังรวมถึงความจริงที่ว่ากองทัพสโลวาเกียใช้ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 3M9M3E ที่เชโกสโลวะเกียได้รับในช่วงกลางทศวรรษ 1980 ความน่าเชื่อถือทางเทคนิคของขีปนาวุธที่มีอายุการเก็บรักษาที่เกินกำหนดหลายครั้งนั้นเป็นที่น่าสงสัย นอกจากนี้บุคลากรของกลุ่มที่ 2 ต้องใช้ความพยายามอย่างกล้าหาญในการบำรุงรักษาอุปกรณ์ของหน่วยลาดตระเวนและสถานีนำทางให้ทำงานได้ดี ในอดีต บริษัทอเมริกัน Raytheon และ European Matra BAE Dynamics Alenia ได้เสนอบริการเพื่อปรับปรุง "Cubes" ของสโลวัก อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการขาดดุลงบประมาณการป้องกันและการสิ้นสุดของวงจรชีวิตของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Kub ที่ใกล้เข้ามา ข้อเสนอของพวกเขาจึงถูกปฏิเสธ
สถานะปัจจุบันและแนวโน้มของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-300PMU ของสโลวัก
ในขณะนี้ ระบบป้องกันภัยทางอากาศเพียงระบบเดียวที่ได้รับการเตือนอย่างต่อเนื่องในกองกำลังติดอาวุธของสาธารณรัฐสโลวักคือระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PMU ซึ่งติดตั้งอยู่ที่ตำแหน่ง 7 กม. ทางตะวันตกของเมือง Nitra
กองขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-300PMU เป็นความภาคภูมิใจของกองทัพอากาศสโลวักมาเป็นเวลานาน องค์ประกอบของ S-300PMU มีการจัดแสดงเป็นประจำในนิทรรศการอุปกรณ์และอาวุธ และเข้าร่วมในขบวนพาเหรดทางทหาร
กองพัน S-300PMU ของสโลวักไม่เพียงแต่ครอบคลุมเมืองหลวงบราติสลาวาจากทางตะวันออกเท่านั้น แต่ยังใช้สำหรับการฝึกด้วย ในระหว่างที่เครื่องบินรบของประเทศ NATO เรียนรู้ที่จะแฮ็กระบบป้องกันภัยทางอากาศที่สร้างขึ้นจากคอมเพล็กซ์ของโซเวียตและรัสเซีย
ในอดีต S-300PMU ทำการยิงจริงที่สนามฝึก Shabla ในบัลแกเรีย การฝึกครั้งสุดท้าย Tobruq Legacy 2016 โดยมีส่วนร่วมของระบบต่อต้านอากาศยาน S-300PMU ของสโลวักเกิดขึ้นในเดือนกันยายน 2559 มีบุคลากรทางทหารมากกว่า 1,250 คนจากประเทศ NATO เข้าร่วม
ในภาพถ่ายล่าสุดของ S-300PMU ของสโลวาเกีย จะเห็นได้ว่าในปืนกลขับเคลื่อนอัตโนมัติ 5P85S และ 5P85D แทนที่จะเป็นขีปนาวุธมาตรฐานสี่ลูก มักจะมีขีปนาวุธสองลูก เห็นได้ชัดว่านี่เป็นเพราะปัญหาการขาดแคลนขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบปรับอากาศ 5В55Р ที่ส่งมอบในปี 1990
มีข้อมูลว่าในอดีต องค์ประกอบเฉพาะของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PMU ได้รับการซ่อมแซมในปัจจุบันที่องค์กร MSM Banská Bystrica ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 รถแทรกเตอร์ KrAZ-260 ที่ผลิตในสหภาพโซเวียตซึ่งใช้สำหรับลากเรดาร์ ST-68U และเครื่องตรวจจับระดับความสูงต่ำ 76N6 ถูกแทนที่ด้วย Czech Tatra 815
ในปี 2555 ตัวแทนของสโลวักเริ่มสำรวจดินเพื่อยกเครื่องใหม่และปรับปรุง S-300PMU ในรัสเซีย ชาวสโลวักยังแสดงความสนใจในการเติมกระสุนของ SAM เมื่อ 7 ปีที่แล้ว สโลวาเกียไม่สามารถหาแหล่งเงินทุนเพื่อตระหนักถึงสิ่งที่ต้องการได้ และจากเครดิตของผู้นำของเราในขณะนั้น ฝ่ายรัสเซียปฏิเสธที่จะให้เครดิตเพื่อปรับปรุงระบบป้องกันภัยทางอากาศของประเทศสมาชิกนาโต้ ต่อมาเนื่องจากเหตุการณ์ที่มีชื่อเสียงที่เกี่ยวข้องกับยูเครนและการนำมาตรการคว่ำบาตรต่อประเทศของเรา ประเด็นเรื่องการปรับปรุงระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PMU ของสโลวักให้ทันสมัยไม่ได้มีการหารือกับรัสเซียอีกต่อไป อย่างไรก็ตาม ในอนาคตอันใกล้นี้ บราติสลาวาจะต้องตัดสินใจ: ที่จะตัดระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานระยะไกลเพียงระบบเดียวหรือเพื่อเจรจากับฝ่ายรัสเซียเกี่ยวกับการดึงดูดความกังวลของ Almaz-Antey เพื่อยืดอายุการใช้งาน การแก้ปัญหาอาจเป็นการดำเนินการซ่อมแซมและปรับปรุงให้ทันสมัยในประเทศอื่น ดังที่คุณทราบ การบูรณะและปรับปรุงระบบต่อต้านอากาศยานที่ผลิตในสหภาพโซเวียตกำลังดำเนินการในยูเครน เบลารุส และคาซัคสถาน อย่างไรก็ตาม งานดังกล่าวไม่สามารถดำเนินการได้อย่างเต็มที่หากปราศจากการมีส่วนร่วมของรัสเซีย เนื่องจากประเทศเหล่านี้ไม่มีศักยภาพในการผลิตส่วนประกอบที่จำเป็น ผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ และขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน
การควบคุมเรดาร์ของน่านฟ้าของสโลวาเกีย
เช่นเดียวกับสาธารณรัฐเช็ก ในกองกำลังติดอาวุธของสโลวาเกีย หลังจากการแบ่งทรัพย์สินทางทหาร มีเรดาร์ที่ล้าสมัยของสหภาพโซเวียตจำนวนมากในกองทัพ ในช่วงกลางทศวรรษ 1990 เรดาร์ P-12, P-14, P-15, P-30M และ P-35 ทั้งหมดถูกส่งไปกำจัด จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ เรดาร์เคลื่อนที่ P-19, P-40 และเครื่องวัดระยะสูงด้วยคลื่นวิทยุ PRV-16 ถูกใช้เพื่อกำหนดเป้าหมายของระบบป้องกันภัยทางอากาศ "Kub"
ต่างจากสาธารณรัฐเช็ก สถานี P-18 ยังคงเปิดดำเนินการในบริษัทวิศวกรรมวิทยุของสโลวัก ยิ่งไปกว่านั้น ตั้งแต่ปี 2544 เรดาร์ VHF แบบเคลื่อนที่เหล่านี้ได้รับการปรับปรุงใหม่และเปลี่ยนหน่วยอิเล็กทรอนิกส์บางส่วนด้วยหน่วยที่มีฐานองค์ประกอบใหม่ บริษัทแม่สำหรับวงจรของการซ่อมแซมและความทันสมัย "เล็กน้อย" คืออดีตโรงงานซ่อมเครื่องบิน MSM Banská Bystrica ที่นี่ในศตวรรษที่ 21 เรดาร์ P-37 และ ST-68U ได้รับการซ่อมแซมเช่นกันซึ่งหลังจากการซ่อมแซมและปรับปรุงส่วนหนึ่งของฐานองค์ประกอบได้รับตำแหน่ง P-37 MSM, ST-68 MSM ในเวลาเดียวกัน ตามสื่อโฆษณาที่นำเสนอโดย MSM Banská Bystrica อุปกรณ์แอนะล็อกและส่วนประกอบอื่น ๆ รวมถึงท่อนำคลื่น ถูกแทนที่ด้วยอุปกรณ์ดิจิตอลที่ทันสมัยบางส่วน MSM Banská Bystrica มีส่วนร่วมในกิจกรรมการซ่อมแซมและปรับปรุงให้ทันสมัยร่วมกับผู้ผลิตเรดาร์ของรัสเซีย NPO Lianozovsky Electromechanical Plant และกลุ่มอาวุธยุโรป EADS
ตั้งแต่ปี 2006 หน่วยวิศวกรรมวิทยุของสโลวักทั้งหมดได้รวมอยู่ในกองบัญชาการ ควบคุม และเฝ้าระวัง โดยมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองซโวเลนมีการติดตั้งเสาเรดาร์ถาวรจำนวน 9 เสาในสโลวาเกีย ซึ่งในอาณาเขตของประเทศที่มีพื้นที่ 48,845 ตารางกิโลเมตร ทำให้เกิดสนามเรดาร์ที่มีการทับซ้อนกันหลายจุด
ณ ปี 2018 กองทหารเทคนิควิทยุของกองทัพอากาศสโลวักมี: เรดาร์ P-37 MSM 6 ตัวพร้อมรัศมีการตรวจจับเป้าหมายทางอากาศสูงสุด 320 กม., เรดาร์ ST-68 MSM 2 ตัวที่มีระยะสูงสุด 360 กม., 3 เช็ก - สร้างเรดาร์ RL-4AM Morad-L ด้วยระยะ 200 กม. และเครื่องวัดระยะสูงด้วยคลื่นวิทยุ PRV-17 สามตัว
มีรายงานว่าเรดาร์ P-37 MSM สองพิกัดที่ผลิตในสหภาพโซเวียตและเครื่องวัดระยะสูงด้วยคลื่นวิทยุ PRV-17 ที่ปรับปรุงใหม่ควรถูกปลดประจำการในปี 2020 และ ST-68 MSM สามพิกัดในปี 2022 เมื่อห้าปีที่แล้ว ผู้นำของสโลวาเกียและสาธารณรัฐเช็กตกลงที่จะซื้อสถานีเรดาร์ภาคพื้นดินแห่งใหม่ ข้อตกลงที่เกี่ยวข้องได้ลงนามโดยนายกรัฐมนตรีของสาธารณรัฐเช็กและสโลวาเกีย สันนิษฐานว่าทั้งสองฝ่ายจะใช้เรดาร์ดิจิทัลแบบสามแกนแบบเคลื่อนที่ใหม่ซึ่งสร้างโดย RETIA บริษัท เช็ก อย่างไรก็ตาม แผนเหล่านี้ไม่ได้ถูกกำหนดให้เป็นจริง ในปัจจุบัน ทางการสโลวักกำลังพิจารณาทางเลือกในการจัดหาเรดาร์ในประเทศอื่นๆ สถานีผลิตที่ชื่นชอบ ได้แก่ Lockheed Martin, Raytheon, Thales, BAE Systems และ Elta Systems กระทรวงกลาโหมของสโลวาเกียวางแผนที่จะซื้อเรดาร์สามมิติ 17 ตัวพร้อมระบบส่งข้อมูลอัตโนมัติ และใช้เงิน 160 ล้านยูโรสำหรับสิ่งนี้ในระยะเวลา 10 ปี
สถานะปัจจุบันและโอกาสในการพัฒนาระบบป้องกันภัยทางอากาศของสโลวาเกีย
ปัจจุบัน ระบบป้องกันภัยทางอากาศของสโลวาเกียมีความสามารถจำกัดมากในการต่อต้านอาวุธโจมตีทางอากาศสมัยใหม่ ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Kub และระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ S-300PMU ซึ่งใช้งานอยู่มีศักยภาพการต่อสู้ต่ำ และค่าสัมประสิทธิ์ความน่าเชื่อถือทางเทคนิคต่ำมากเนื่องจากการสึกหรอสูงและขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่หมดอายุเป็นเวลานาน. ระบบป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดินที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดของกองทัพสโลวักคือ Igla-1 MANPADS แต่ระบบแบบพกพานั้นมีระยะการยิงที่สั้นและมีความสูงเพียงเล็กน้อย
RL-4AM Morad-L ซึ่งส่งมอบเมื่อ 15 ปีที่แล้ว เป็นเรดาร์ใหม่ล่าสุดที่ออกแบบมาเพื่อให้แสงสว่างแก่สภาพแวดล้อมทางอากาศ เรดาร์ RL-4AM Morad-L ที่ผลิตในเช็กซึ่งมีระยะการตรวจจับสูงสุด 200 กม. ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของแบบจำลองที่มีจุดประสงค์เพื่อควบคุมการจราจรทางอากาศในบริเวณใกล้เคียงกับสนามบินและติดตามเครื่องบินพลเรือน ในแง่นี้ คุณลักษณะดังกล่าวไม่เป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับเรดาร์ที่ออกแบบมาเพื่อกำหนดเป้าหมายให้กับระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและคำแนะนำของเครื่องบินขับไล่สกัดกั้น
ในขณะนี้ การจัดหาการป้องกันภัยทางอากาศของประเทศและการสกัดกั้นเครื่องบิน - ผู้ฝ่าฝืนชายแดนของรัฐนั้นได้รับมอบหมายให้เป็นเครื่องบินรบ MiG-29AS ซึ่งมี 5-6 ยูนิตในสถานะปฏิบัติการ เครื่องบินขับไล่ F-16V Block 70/72 ที่ผลิตในอเมริกาลำแรกคาดว่าจะมาถึงในช่วงครึ่งหลังของปี 2022 โดยรวมแล้ว สโลวาเกียควรได้รับ F-16V Block 70/72 14 ลำ แต่ความพร้อมรบเต็มรูปแบบไม่สามารถทำได้เร็วกว่าฤดูร้อนปี 2024
จนกว่าจะถึงเวลานั้น กองทัพอากาศสโลวักจะจัดการกับ MiG ที่สวมใส่ไม่ดี และพึ่งพาความช่วยเหลือทางทหารจากพันธมิตรของ NATO เมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2017 ในกรุงบรัสเซลส์ สาธารณรัฐสโลวักและสาธารณรัฐเช็กได้ลงนามในข้อตกลงว่าด้วยความร่วมมือในการปกป้องร่วมกันของน่านฟ้า โครงสร้างป้องกันภัยทางอากาศของสโลวาเกียและเช็กถูกรวมเข้ากับระบบป้องกันภัยทางอากาศและขีปนาวุธร่วมของ NATO NATINAMDS อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความสามารถในการป้องกันภัยทางอากาศของประเทศพันธมิตรแอตแลนติกเหนือได้ลดลงหลายครั้งในช่วงหลายปีที่ผ่านมานับตั้งแต่สิ้นสุดสงครามเย็น ในกรณีที่เกิดความขัดแย้งอย่างเต็มรูปแบบ สโลวาเกียและสาธารณรัฐเช็กจะต้องพึ่งพา ด้วยกำลังของตนเท่านั้น