ปืนต่อต้านอากาศยานลำกล้องเล็ก
ในปีพ.ศ. 2481 ปืนใหญ่อัตโนมัติ Type 98 ขนาด 20 มม. เข้าประจำการ หลักการทำงานของปืนกลฝรั่งเศส 13, 2 มม. Hotchkiss M1929 ซ้ำแล้วซ้ำอีก ปืนต่อต้านอากาศยานแบบยิงเร็วขนาด 20 มม. ได้รับการพัฒนาให้เป็นระบบสองการใช้งาน: เพื่อต่อสู้กับเป้าหมายภาคพื้นดินและทางอากาศที่หุ้มเกราะเบา สำหรับการยิงจาก Type 98 ใช้กระสุนขนาด 20 × 124 มม. ซึ่งใช้ในปืนต่อต้านรถถัง Type 97 ด้วย กระสุนเจาะเกราะขนาด 20 มม. มีน้ำหนัก 109 กรัม ปล่อยลำกล้องปืนยาว 1400 มม. พร้อมกระสุนเริ่มต้น ความเร็ว 835 ม. / วินาที ที่ระยะ 250 ม. โดยปกติมันจะเจาะเกราะ 30 มม. นั่นคือการเจาะเกราะของ Type 98 อยู่ที่ระดับของปืนไรเฟิลต่อต้านรถถัง Type 97
ปืนใหญ่ขนาด 20 มม. สามารถลากโดยทีมม้าหรือรถบรรทุกขนาดเล็กที่ความเร็วสูงสุด 15 กม. / ชม. เตียงสูงวางอยู่บนล้อไม้สองล้อ ในตำแหน่งการต่อสู้ ปืนต่อต้านอากาศยานถูกแขวนไว้บนฐานรองรับสามอัน หากจำเป็น ไฟสามารถยิงจากล้อได้ แต่ความแม่นยำของไฟลดลง
ลูกเรือที่มีประสบการณ์จำนวนหกคนสามารถนำการติดตั้งต่อต้านอากาศยานเข้าสู่ตำแหน่งต่อสู้ได้ภายในสามนาที สำหรับหน่วยปืนไรเฟิลภูเขา มีการสร้างการดัดแปลงแบบพับได้ซึ่งแต่ละส่วนสามารถขนส่งเป็นแพ็คได้ ปืนต่อต้านอากาศยานมีความสามารถในการยิงในภาค 360 ° มุมนำทางแนวตั้ง: จาก -5 °ถึง + 85 ° น้ำหนักในตำแหน่งการยิง - 373 กก. อัตราการยิง - 300 rds / นาที อัตราการยิงต่อสู้ - สูงถึง 120 rds / นาที อาหารถูกจัดหาจากร้านค้าที่มีค่าบริการ 20 ระยะการยิงสูงสุดคือ 5.3 กม. ระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพนั้นประมาณครึ่งหนึ่ง
การผลิตปืนต่อต้านอากาศยานลำกล้องขนาดเล็ก Type 98 ดำเนินไปตั้งแต่ปี 1938 ถึง 1945 ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 20 มม. ประมาณ 2,400 กระบอกถูกส่งไปยังกองทัพ เป็นครั้งแรกที่ Type 98 เข้าร่วมการต่อสู้ในปี 1939 ในบริเวณใกล้เคียงของแม่น้ำ Khalkhin-Gol อาวุธนี้ถูกใช้โดยชาวญี่ปุ่นไม่เพียง แต่สำหรับการยิงที่เครื่องบินเท่านั้น แต่ยังใช้ในการป้องกันรถถังที่ขอบด้านหน้าด้วย ลักษณะการเจาะเกราะของ Type 98 ทำให้สามารถเจาะเกราะของรถถัง M3 / M5 Stuart แบบเบา, M3 ยานเกราะแบบ half-track และสายลำเลียงแบบติดตามของนาวิกโยธินในระยะประชิดได้
ปืนใหญ่ขนาด 20 มม. ที่ถอดประกอบ พกพาสะดวก และพรางตัวได้ก่อให้เกิดปัญหามากมายสำหรับชาวอเมริกันและอังกฤษ บ่อยครั้งที่ปืนกลขนาด 20 มม. ถูกติดตั้งในบังเกอร์และยิงทะลุพื้นที่เป็นระยะทางหนึ่งกิโลเมตร กระสุนของพวกมันก่อให้เกิดอันตรายอย่างใหญ่หลวงต่อยานจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบก รวมทั้งสัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำ LVT หุ้มเกราะเบา และยานพาหนะสนับสนุนการยิงที่ใช้พวกมัน
ในปี ค.ศ. 1944 ไทป์ 98 เริ่มผลิตปืนต่อต้านอากาศยาน Type 4 ขนาด 20 มม. ที่สร้างขึ้นโดยใช้หน่วยปืนใหญ่ Type 98 กองทัพได้รับพาหนะคู่ขนานประมาณ 500 คัน จนกระทั่งญี่ปุ่นยอมจำนน เช่นเดียวกับปืนไรเฟิลจู่โจมลำกล้องเดียว ปืนคู่ต่อสู้ในฟิลิปปินส์และใช้สำหรับการป้องกันสะเทินน้ำสะเทินบก
ในปี ค.ศ. 1942 ปืนต่อต้านอากาศยาน Type 2 ขนาด 20 มม. เข้าประจำการ โมเดลนี้สร้างขึ้นด้วยความร่วมมือทางวิชาการทางทหารกับเยอรมนีและเป็นรุ่นหนึ่งของปืนต่อต้านอากาศยาน 20 มม. 2, 0 ซม. Flak 38 ซึ่งดัดแปลงสำหรับ กระสุนญี่ปุ่น. เมื่อเทียบกับ Type 98 สำเนาของเยอรมันนั้นเร็วกว่า แม่นยำกว่า และเชื่อถือได้มากกว่า อัตราการยิงเพิ่มขึ้นเป็น 420-480 rds / นาที มวลในตำแหน่งการยิงคือ 450 กก. ในตำแหน่งที่เก็บไว้ - 770 กก. ในตอนท้ายของสงคราม มีความพยายามที่จะเปิดตัวปืนต่อต้านอากาศยานรุ่นคู่นี้ในการผลิต แต่เนื่องจากความสามารถที่จำกัดของอุตสาหกรรมญี่ปุ่น ทำให้ไม่สามารถผลิตสิ่งติดตั้งดังกล่าวจำนวนมากได้
หลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 20 มม. ที่จับมาได้จำนวนมากถูกกำจัดโดยคอมมิวนิสต์จีน ซึ่งใช้ปืนเหล่านี้ระหว่างสงครามเกาหลี นอกจากนี้ กรณีการใช้การต่อสู้ของการติดตั้งลำกล้องขนาดเล็กของญี่ปุ่นยังถูกบันทึกไว้ในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษที่ 1940 ในระหว่างการสู้รบของกองกำลังชาวอินโดนีเซียกับกองทหารดัตช์และในเวียดนามเมื่อขับไล่การจู่โจมเครื่องบินฝรั่งเศสและอเมริกา
ปืนกลต่อต้านอากาศยานลำกล้องขนาดเล็กของญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียงและแพร่หลายที่สุดคือ Type 96 ขนาด 25 มม. ปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัตินี้ได้รับการพัฒนาในปี 1936 บนพื้นฐานของปืน Mitrailleuse de 25 mm contre-aéroplanesของบริษัทฝรั่งเศส Hotchkiss.
ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 25 มม. ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการติดตั้งแบบเดี่ยว แบบคู่ และแบบสามแบบ ทั้งบนเรือและบนบก ความแตกต่างที่ร้ายแรงที่สุดระหว่างรุ่นญี่ปุ่นกับรุ่นดั้งเดิมคืออุปกรณ์ของบริษัท Rheinmetall สัญชาติเยอรมันที่มีตัวดักจับเปลวไฟ ปืนถูกลาก ในตำแหน่งต่อสู้ ระบบขับเคลื่อนล้อถูกแยกออกจากกัน
ปืนต่อต้านอากาศยานลำกล้องเดียว 25 มม. หนัก 790 กก. แฝด - 1110 กก. สร้าง - 1800 กก. หน่วยถังเดียวให้บริการโดย 4 คน หน่วยถังคู่ 7 คน และหน่วยในตัว 9 คน สำหรับอาหารใช้นิตยสาร 15 เปลือกหอย อัตราการยิงของปืนกลลำกล้องเดียวคือ 220-250 rds / นาที อัตราการยิงที่ใช้งานได้จริง: 100-120 รอบ / นาที มุมแนะนำแนวตั้ง: ตั้งแต่ -10 ° ถึง + 85 ° ระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพสูงถึง 3000 ม. ระดับความสูงถึง 2,000 ม. ไฟถูกยิงด้วยกระสุน 25 มม. แขนยาว 163 มม. การบรรจุกระสุนอาจรวมถึง: เพลิงระเบิดแรงสูง ตัวติดตามการกระจายตัว การเจาะเกราะ กระสุนเจาะเกราะ ที่ระยะ 250 เมตร กระสุนเจาะเกราะหนัก 260 กรัม ด้วยความเร็วเริ่มต้น 870 ม./วินาที เจาะเกราะ 35 มม. เป็นครั้งแรกที่ญี่ปุ่นใช้ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 25 มม. อย่างหนาแน่นเพื่อยิงใส่เป้าหมายภาคพื้นดินระหว่างการสู้รบที่ Guadalcanal
เมื่อพิจารณาว่าอุตสาหกรรมของญี่ปุ่นผลิตเมาท์ประมาณ 33,000 25 มม. Type 96 ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง แม้จะมีลำกล้องค่อนข้างเล็ก แต่ก็เป็นอาวุธต่อต้านรถถังที่ทรงพลังมาก กระสุนเจาะเกราะจำนวนโหลที่ยิงจากระยะใกล้นั้นค่อนข้างสามารถ "แทะ" เกราะด้านหน้าของเชอร์แมนได้
ปืนต่อต้านอากาศยานแบบคู่และสามถูกวางในตำแหน่งที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า และเนื่องจากมีมวลมาก การหลบหลีกภายใต้การยิงของข้าศึกจึงเป็นไปไม่ได้ พลรถถังลำกล้องเดี่ยว 25 มม. สามารถกลิ้งได้โดยลูกเรือ และพวกเขามักใช้เพื่อจัดระเบียบการซุ่มโจมตีต่อต้านรถถัง
หลังจากที่ญี่ปุ่นยึดครองอาณานิคมอังกฤษและดัตช์จำนวนหนึ่งในเอเชีย ปืนและกระสุนต่อต้านอากาศยาน Bofors L / 60 ขนาด 40 มม. จำนวนมากก็ตกไปอยู่ในมือของพวกเขา
ปืนกลต่อต้านอากาศยานขนาด 40 มม. ที่ใช้โดยชาวญี่ปุ่น
นอกเหนือจากการใช้โบฟอร์ที่ลากจูงแล้ว ชาวญี่ปุ่นตั้งใจรื้อภูเขาทะเลขนาด 40 มม. ออกจากเรือที่จับและจมลงในน้ำตื้น อดีตปืนต่อต้านอากาศยานของเนเธอร์แลนด์ Hazemeyer ซึ่งใช้ "Bofors" ขนาด 40 มม. แฝด ได้รับการติดตั้งถาวรบนชายฝั่งและใช้ในการป้องกันเกาะต่างๆ
สำหรับปืนต่อต้านอากาศยาน Bofors L / 60 ที่ผลิตในสวีเดน กระสุนขนาด 40x311R พร้อมกระสุนประเภทต่างๆ ถูกนำมาใช้ ตัวหลักถือเป็นกระสุนปืน 900 กรัมซึ่งติดตั้งทีเอ็นที 60 กรัมปล่อยลำกล้องด้วยความเร็ว 850 m / sกระสุนเจาะเกราะหนา 40 มม. หนัก 890 ก. ด้วยความเร็วเริ่มต้น 870 ม. / วินาที ที่ระยะ 500 ม. สามารถเจาะเกราะ 50 มม. ได้ ซึ่งเมื่อยิงจากระยะใกล้ทำให้อันตรายต่อปืนปานกลาง ถัง
ในปี ค.ศ. 1943 ในญี่ปุ่น มีการพยายามลอกเลียนแบบและเริ่มการผลิตจำนวนมากของ Bofors L / 60 ภายใต้ชื่อ Type 5 ปืนถูกประกอบขึ้นด้วยมือจริง ๆ ที่คลังสรรพาวุธทหารเรือ Yokosuka โดยมีอัตราการผลิตเมื่อปลายปี 1944 5-8 ปืนต่อเดือน แม้จะมีการประกอบแบบแมนนวลและการประกอบชิ้นส่วนแต่ละชิ้น แต่คุณภาพและความน่าเชื่อถือของปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 40 มม. ของญี่ปุ่นนั้นต่ำมาก การปล่อยปืนต่อต้านอากาศยานเหล่านี้จำนวนหลายสิบกระบอก เนื่องจากจำนวนที่น้อยและความน่าเชื่อถือที่ไม่น่าพอใจ จึงไม่มีผลใดๆ ต่อแนวทางการสู้รบ
ปืนต่อต้านอากาศยานและปืนสากล ขนาด 75-88 mm
การขาดแคลนปืนใหญ่เฉพาะทางอย่างเฉียบพลันทำให้กองบัญชาการญี่ปุ่นใช้ปืนต่อต้านอากาศยานลำกล้องกลางในการต่อต้านรถถังและการป้องกันสะเทินน้ำสะเทินบก ปืนต่อต้านอากาศยานขนาดใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่น ซึ่งออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับเป้าหมายทางอากาศที่ระดับความสูงถึง 9000 ม. คือ Type 88 ขนาด 75 มม. ปืนนี้เข้าประจำการในปี 1928 และเลิกใช้ในช่วงต้นทศวรรษ 1940
แม้ว่าปืนต่อต้านอากาศยาน Type 88 ขนาด 75 มม. สามารถยิงได้ถึง 20 นัดต่อนาที แต่ความซับซ้อนที่มากเกินไปและราคาของปืนที่สูงทำให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์อย่างมาก กระบวนการย้ายปืนจากการขนส่งไปยังตำแหน่งการต่อสู้และในทางกลับกันนั้นใช้เวลานานมาก ไม่สะดวกอย่างยิ่งในการปรับใช้ปืนต่อต้านอากาศยานในตำแหน่งการต่อสู้คือองค์ประกอบโครงสร้างเช่นการรองรับห้าลำแสงซึ่งจำเป็นต้องย้ายสี่เตียงออกจากกันและคลายเกลียวแม่แรงห้าตัว การถอดล้อขนย้ายสองล้อต้องใช้เวลาและความพยายามอย่างมากจากลูกเรือ
ในตำแหน่งขนส่งปืนมีน้ำหนัก 2740 กก. ในตำแหน่งการต่อสู้ - 2442 กก. ปืนต่อต้านอากาศยานมีการยิงแบบวงกลม มุมนำทางแนวตั้ง: จาก 0 °ถึง + 85 ° Type 88 ถูกยิงด้วยกระสุน 75x497R นอกเหนือจากระเบิดมือแบบกระจายตัวด้วยฟิวส์ระยะไกลและโพรเจกไทล์ระเบิดแรงสูงพร้อมฟิวส์ช็อตแล้ว กระสุนบรรจุกระสุนยังรวมถึงกระสุนเจาะเกราะที่มีน้ำหนัก 6, 2 กก. เมื่อปล่อยลำกล้องที่มีความยาว 3212 มม. ด้วยความเร็วเริ่มต้น 740 ม. / วินาทีที่ระยะ 500 ม. เมื่อถูกยิงที่มุมฉาก กระสุนเจาะเกราะสามารถเจาะเกราะหนา 110 มม. ได้
เมื่อเผชิญกับการขาดแคลนอาวุธต่อต้านรถถังที่มีประสิทธิภาพ กองบัญชาการของญี่ปุ่นจึงเริ่มติดตั้งปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 75 มม. ในการป้องกันหมู่เกาะในพื้นที่อันตรายจากรถถัง เนื่องจากการเปลี่ยนตำแหน่งทำได้ยากมาก ปืนจึงถูกใช้อยู่กับที่จริงๆ
ในช่วงกลางทศวรรษ 1930 ในประเทศจีน กองทหารญี่ปุ่นสามารถยึดปืนต่อต้านอากาศยาน Bofors M29 ขนาด 75 มม. ที่ผลิตในเนเธอร์แลนด์ได้หลายกระบอก บนพื้นฐานของโมเดลนี้ในปี 1943 ในญี่ปุ่น ปืนใหญ่ Type 4 ขนาด 75 มม. ถูกสร้างขึ้น ในแง่ของระยะและระยะเอื้อมถึง Type 88 และ Type 4 นั้นใกล้เคียงกัน แต่ Type 4 กลับกลายเป็นว่าสะดวกกว่าในการใช้งานมาก และปรับใช้กับตำแหน่งได้เร็วกว่ามาก
ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน 75 มม. Tour 4
การระเบิดของโรงงานในญี่ปุ่นและการขาดแคลนวัตถุดิบอย่างรุนแรงทำให้การผลิตปืน Type 4 จำนวนมากไม่สามารถเริ่มต้นได้ โดยรวมแล้ว ปืนต่อต้านอากาศยาน Type 4 ประมาณ 70 กระบอกถูกปล่อยออกมาจนถึงเดือนสิงหาคม 1945 และไม่มีผลกระทบที่เห็นได้ชัดเจน ในระหว่างสงคราม
บนพื้นฐานของปืนต่อต้านอากาศยาน Type 4 ปืนรถถัง Type 5 ขนาด 75 มม. ถูกสร้างขึ้น ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อติดอาวุธให้กับรถถังกลาง Type 5 Chi-Ri และยานพิฆาตรถถัง Type 5 Na-To กระสุนปืน 75 มม. น้ำหนัก 6, 3 กก. เหลือลำกล้องยาว 4230 มม. ด้วยความเร็วเริ่มต้น 850 m / s ที่ระยะ 1,000 ม. กระสุนเจาะเกราะปกติจะเจาะเกราะ 75 มม.
รถถัง Type 5 Chi-Ri นั้นเทียบได้กับ M4 Sherman ของอเมริกาในแง่ของความปลอดภัย ปืนใหญ่ลำกล้องยาวของรถถังญี่ปุ่นทำให้สามารถสู้กับยานเกราะพันธมิตรใดๆ ที่ใช้ในโรงละครแปซิฟิกได้ ยานพิฆาตรถถัง Type 5 Na-To ซึ่งมีพื้นฐานมาจากยานขนย้ายแบบติดตาม Type 4 Chi-So ถูกหุ้มด้วยเกราะกันกระสุนขนาด 12 มม. และสามารถปฏิบัติการได้สำเร็จจากการซุ่มโจมตี โชคดีสำหรับชาวอเมริกัน อุตสาหกรรมของญี่ปุ่นซึ่งประสบปัญหาการขาดแคลนวัตถุดิบอย่างรุนแรง ถูกครอบงำด้วยคำสั่งทางทหาร และสิ่งต่างๆ ก็ไม่คืบหน้าไปกว่าการสร้างรถถังต้นแบบและปืนอัตตาจรหลายคัน
ในปี ค.ศ. 1914 กองทัพเรือญี่ปุ่นเข้าประจำการด้วยปืนใหญ่ "ต่อต้านทุ่นระเบิด" 76, 2 มม. Type 3 แบบยิงเร็ว 76 หลังการปรับปรุงให้ทันสมัย ปืนนี้มีมุมการเล็งแนวตั้งเพิ่มขึ้น และสามารถยิงไปที่เป้าหมายทางอากาศได้ สำหรับช่วงทศวรรษ 1920-1930 ปืนใหญ่อเนกประสงค์ 76 ขนาด 2 มม. มีลักษณะที่ดี ด้วยอัตราการยิง 12 นัด/นาที มีระดับความสูงถึง 6000 ม.แต่เนื่องจากขาดอุปกรณ์ควบคุมการยิงและระบบนำทางแบบรวมศูนย์ ในทางปฏิบัติ ประสิทธิภาพของการยิงดังกล่าวจึงต่ำ และปืนประเภท 3 ทำได้เพียงยิงเขื่อนกั้นน้ำเท่านั้น
ในช่วงครึ่งหลังของทศวรรษ 1930 ปืน "ใช้งานสองทาง" ขนาด 76 มม. ส่วนใหญ่ถูกบังคับให้ออกจากดาดฟ้าเรือด้วยปืนต่อต้านอากาศยาน Type 96 ขนาด 25 มม. ขนาด 25 มม. หลังจากปรับแต่งแล้ว ปืน Type 3 ที่ปล่อยออกมาประมาณ 60 กระบอก ถูกวางไว้บนฝั่ง พวกเขาควรจะทำการยิงต่อต้านอากาศยานป้องกันทำหน้าที่ของปืนสนามและปืนป้องกันชายฝั่ง
ปืน Type 3 ติดตั้งบนแท่น หนัก 2,400 กก. ความเร็วเริ่มต้น 5.7 กก. ของกระสุนเจาะเกราะคือ 685 m / s ซึ่งทำให้สามารถต่อสู้กับรถถังกลางของอเมริกาได้ในระยะทางสูงสุด 500 ม.
นอกจากปืนต่อต้านอากาศยาน 75 มม. และปืนสากล 76, 2 มม. แล้ว กองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่นยังใช้ปืนต่อต้านอากาศยาน British 76, 2-mm QF 3-in 20cwt และ American 76, 2-mm M3 anti- ปืนเครื่องบินที่ยึดได้ในสิงคโปร์และฟิลิปปินส์ โดยรวมแล้ว กองทัพจักรวรรดิในปี 1942 มีปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 3 นิ้วที่จับมาได้ประมาณ 50 กระบอก อย่างไรก็ตาม ระบบปืนใหญ่เหล่านี้เมื่อถึงเวลานั้นล้าสมัยและไม่ได้แสดงถึงคุณค่ามากนัก ปืน AA 3.7 นิ้ว QF ขนาด 94 มม. ของอังกฤษจำนวนหนึ่งโหลครึ่งที่กองทหารญี่ปุ่นยึดได้ในสิงคโปร์นั้นค่อนข้างทันสมัย แต่ชาวญี่ปุ่นไม่มีอุปกรณ์ควบคุมการยิงแบบดั้งเดิมที่สามารถซ่อมบำรุงได้ ซึ่งทำให้ยากต่อการใช้ปืนต่อต้านอากาศยานที่ยึดมาได้เพื่อวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ ในเรื่องนี้ ปืนต่อต้านอากาศยานของอังกฤษและอเมริกาส่วนใหญ่ถูกใช้เพื่อยิงเป้าหมายทางทะเลและภาคพื้นดินในแนวสายตา
ในปีพ.ศ. 2480 ในเมืองหนานจิง กองทัพญี่ปุ่นยึดปืนนาวี 88 มม. 8.8 ซม. SK C / 30 ที่ผลิตในเยอรมันได้หลายกระบอก ซึ่งชาวจีนใช้เป็นข้าแผ่นดิน
ปืน 88 มม. 8.8 ซม. SK C / 30 มีน้ำหนัก 1,230 กก. และหลังจากวางบนฐานคอนกรีตหรือโลหะแล้ว ก็มีความเป็นไปได้ของปลอกกระสุนแบบวงกลม มุมแนะนำแนวตั้ง: ตั้งแต่ -10 ° ถึง +80 ° ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนเจาะเกราะที่มีน้ำหนัก 10 กก. คือ 790 m / s ระเบิดลูกระเบิดที่มีน้ำหนัก 9 กก. ออกจากถังด้วยความเร็ว 800 m / s และมีระดับความสูงมากกว่า 9000 ม. อัตราการยิงต่อสู้สูงถึง 15 rds / min
บนพื้นฐานของปืนเรือขนาด 88 มม. 8.8 ซม. SK C / 30 ที่ยึดมาได้ ปืนต่อต้านอากาศยาน Type 99 ได้ถูกสร้างขึ้น ซึ่งเข้าประจำการในปี 1939 ในระยะการยิงโดยตรง กระสุนเจาะเกราะขนาด 88 มม. สามารถเจาะเกราะของรถถังอเมริกันหรืออังกฤษใดๆ ที่ใช้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองในเอเชีย อย่างไรก็ตาม ข้อเสียเปรียบที่สำคัญของ Type 99 ซึ่งขัดขวางการใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพในการป้องกันรถถัง คือความจำเป็นในการถอดประกอบปืนเมื่อเปลี่ยนตำแหน่ง ตามข้อมูลอ้างอิง ตั้งแต่ปี 1939 ถึง 1943 มีการยิงปืน 750 ถึง 1,000 กระบอก พวกเขาถูกใช้ไม่เพียง แต่ในการป้องกันทางอากาศ แต่ยังมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการป้องกันหมู่เกาะซึ่งชาวอเมริกันลงจอดกองกำลังจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบก มีแนวโน้มว่าปืนใหญ่ 88 มม. ของ Type 99 จะทำลายและทำลายรถถัง
ปืนต่อต้านอากาศยานและปืนสากลขนาด 100-120 mm
ปืนต่อต้านอากาศยาน Type 14 ขนาด 100 มม. ซึ่งเข้าประจำการในปี 1929 นั้นทรงพลังมากสำหรับยุคนั้น ภายนอกและโครงสร้าง มันคล้ายกับปืน 75 มม. Type 88 แต่หนักกว่าและใหญ่กว่า
ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 100 มม. สามารถยิงใส่เครื่องบินที่บินได้ที่ระดับความสูง 10,000 ม. และยิงได้ถึง 10 นัดต่อนาที เนื่องจากมวลของปืนในตำแหน่งขนส่งใกล้ถึง 6,000 กก. จึงมีปัญหาในการขนส่งและการใช้งาน โครงของปืนวางอยู่บนขาที่ขยายได้หกขา ขาแต่ละข้างต้องปรับระดับด้วยแม่แรง สำหรับการถอดล้อขับเคลื่อนและย้ายปืนต่อต้านอากาศยานจากการขนส่งไปยังตำแหน่งการรบ ลูกเรือต้องใช้เวลาอย่างน้อย 45 นาที เนื่องจากปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 100 มม. กลับกลายเป็นว่ามีราคาแพงมากในการผลิต และกำลังของปืนในช่วงครึ่งแรกของปี 1930 ถือว่าสูงเกินไป จึงผลิตได้เพียง 70 ยูนิตเท่านั้น เนื่องจากความยากลำบากในการปรับใช้ใหม่และปืนจำนวนน้อยที่มีอยู่ในอันดับ รถถัง Type 14 จึงไม่ถูกใช้ในการรบทางบกกับกองกำลังอังกฤษและอเมริกา
หลังจากการทิ้งระเบิดของญี่ปุ่น ปรากฎว่าปืนต่อต้านอากาศยาน 75 มม. นั้นใช้ไม่ได้ผลกับเครื่องบินทิ้งระเบิด B-17 ของอเมริกา และไม่เหมาะสำหรับการตอบโต้การโจมตี B-29 อย่างแน่นอน ในปีพ.ศ. 2487 เป็นที่ชัดเจนว่าในที่สุดญี่ปุ่นได้สูญเสียความคิดริเริ่มเชิงกลยุทธ์ กองบัญชาการของญี่ปุ่นกังวลเกี่ยวกับการเสริมความแข็งแกร่งในการป้องกันทางอากาศและการโจมตีด้วยการต่อต้านสะเทินน้ำสะเทินบก ด้วยเหตุนี้ จึงตัดสินใจใช้แท่นปืนใหญ่แฝด Type 98 ขนาด 100 มม. ตามที่ผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกันระบุว่านี่คือแท่นยึดปืนใหญ่ทางเรือลำกล้องขนาดกลางเอนกประสงค์ของญี่ปุ่นที่ดีที่สุด เธอมีขีปนาวุธที่ยอดเยี่ยมและอัตราการยิงที่สูง Type 98 ผลิตในป้อมปืนปิดและรุ่นกึ่งเปิด ปืนคู่ขนาด 100 มม. ถูกนำไปใช้กับเรือพิฆาตชั้น Akizuki เรือลาดตระเวนชั้น Oyodoi เรือบรรทุกเครื่องบิน Taiho และ Shinano
มวลรวมของการติดตั้งแบบกึ่งเปิดขนาด 100 มม. ที่จับคู่กันคือประมาณ 20,000 กก. อัตราการยิงที่มีประสิทธิภาพ: 15-20 รอบ / นาที ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืนคือ 1030 m / s มุมแนะนำแนวตั้ง: ตั้งแต่ -10 ถึง + 90 ° ระเบิดระเบิดขนาด 13 กก. พร้อมฟิวส์ระยะไกลสามารถโจมตีเป้าหมายที่ระดับความสูงได้ถึง 13,000 ม. วัตถุระเบิดที่มีน้ำหนัก 2, 1 กก. ให้รัศมีการทำลายเป้าหมายทางอากาศด้วยเศษชิ้นส่วน 14 ม. ดังนั้น Type 98 จึงเป็นหนึ่งใน ปืนต่อต้านอากาศยานของญี่ปุ่นสองสามกระบอกที่สามารถเอื้อมถึงเครื่องบินทิ้งระเบิด B ของอเมริกาได้ -29 บินที่ระดับความสูงในการล่องเรือ
ระหว่างปี พ.ศ. 2481 ถึง พ.ศ. 2487 อุตสาหกรรมของญี่ปุ่นได้ส่งมอบไทป์ 98 จำนวน 169 ลำให้กับกองเรือ เริ่มต้นในปี พ.ศ. 2487 มี 68 ลำถูกส่งขึ้นฝั่ง ปืนเหล่านี้มีระยะการยิงที่ไกลและอัตราการยิงที่สูง เป็นอาวุธต่อต้านอากาศยานที่ดีมาก และระยะการยิงในแนวนอนที่ 19,500 ม. ทำให้สามารถควบคุมน่านน้ำชายฝั่งได้
ในการปฏิบัติการยึดหมู่เกาะแปซิฟิก กองบัญชาการของสหรัฐฯ ถูกบังคับให้จัดสรรกำลังพลเพิ่มเติมและวิธีการปราบปรามแบตเตอรี่ชายฝั่งขนาด 100 มม. ถึงแม้ว่ากระสุน Type 98 จะมีเพียงระเบิด 100 มม. ที่มีระยะไกลและกระสุนระเบิดสูงพร้อมฟิวส์สัมผัส ถ้ารถถังอังกฤษหรืออเมริกาอยู่ในเขตยิงโดยตรง พวกมันก็จะกลายเป็นเศษเหล็กได้อย่างรวดเร็ว เมื่อตั้งค่าฟิวส์สัมผัสเพื่อชะลอความเร็วหรือยิงระเบิดระยะไกลด้วยฟิวส์ที่ตั้งไว้ที่ระยะสูงสุด พลังงานของกระสุนปืนก็เพียงพอแล้วที่จะเจาะเกราะด้านหน้าของเชอร์แมน
ปืน 120 มม. Type 10 ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในการป้องกันหมู่เกาะ ซึ่งเริ่มผลิตในปี 1927 เดิมทีมีจุดประสงค์เพื่อใช้ยานพิฆาตติดอาวุธและเรือลาดตระเวนเบา ต่อจากนั้น ปืนก็ถูกปรับปรุงให้ทันสมัยและใช้เป็นปืนสากล รวมทั้งบนฝั่งด้วย
ปืนมีคุณสมบัติที่ดี ด้วยมวลรวมมากกว่า 8000 กก. สามารถส่งระเบิดแบบกระจายตัวได้ 20.6 กก. ที่ระยะ 16000 ม. ในลำกล้องปืนที่มีความยาว 5400 มม. กระสุนปืนจะเร่งความเร็วเป็น 825 ม. / วินาที เข้าถึงความสูง - 8500 ม. ประเภท 10 มีความเป็นไปได้ของการยิงแบบวงกลม, มุมนำทางแนวตั้ง: จาก 5 ถึง + 75 ° ชัตเตอร์ลิ่มกึ่งอัตโนมัติอนุญาต 12 รอบ / นาที การบรรจุกระสุนรวมถึงระเบิดแบบกระจายตัวด้วยฟิวส์ระยะไกล การกระจายตัวแบบระเบิดแรงระเบิดสูง แบบระเบิดแรงสูงและแบบระเบิดแรงสูงและแบบกระจายตัวด้วยไฟด้วยฟิวส์แบบสัมผัส
จากปี 1927 ถึงปี 1944 มีการผลิตปืนประมาณ 2,000 กระบอก ประมาณครึ่งหนึ่งเข้าสู่ปืนใหญ่ชายฝั่ง ปืน 120 มม. Type 10 ถูกใช้ในการต่อสู้ป้องกันตัวครั้งใหญ่ของญี่ปุ่น เป้าหมายทางอากาศ ทะเล และภาคพื้นดินถูกไล่ออกจากตำแหน่งที่จัดเตรียมไว้ในด้านวิศวกรรม
ประสิทธิภาพการรบของปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานของญี่ปุ่นในการป้องกันรถถัง
เมื่อพิจารณาจากผลของกิจกรรมการต่อสู้ของยานต่อต้านอากาศยานและปืนใหญ่สากลของญี่ปุ่นในการป้องกันรถถัง มันสามารถระบุได้ว่าโดยรวมแล้ว มันไม่เป็นไปตามความคาดหวังของกองบัญชาการญี่ปุ่น แม้จะประสบความสำเร็จในการรบบ้าง ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 20-25 มม. ก็ยังอ่อนแอเกินกว่าจะตอบโต้รถถังกลางได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ว่าปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 75-120 มม. สามารถเจาะเกราะด้านหน้าของรถถังอังกฤษและอเมริกาได้ แต่มวลและขนาดของระบบปืนใหญ่ญี่ปุ่นส่วนใหญ่มีความสำคัญเกินกว่าจะวางลงในเส้นทางของเกราะของศัตรูได้อย่างรวดเร็ว ยานพาหนะ ด้วยเหตุผลนี้ ตามกฎแล้วปืนต่อต้านอากาศยานและปืนสากลของญี่ปุ่นถูกยิงจากตำแหน่งนิ่งซึ่งถูกตรวจพบอย่างรวดเร็วและอยู่ภายใต้การยิงปืนใหญ่และการทิ้งระเบิดและการโจมตีทางอากาศอย่างเข้มข้น ปืนต่อต้านอากาศยานของญี่ปุ่นประเภทและคาลิเบอร์ที่หลากหลายสร้างปัญหาในการเตรียมการคำนวณ การจัดหากระสุน และการซ่อมแซมปืน แม้จะมีปืนต่อต้านอากาศยานหลายพันกระบอกที่ญี่ปุ่นเตรียมไว้สำหรับการยิงไปที่เป้าหมายภาคพื้นดิน แต่ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะจัดระเบียบระบบป้องกันสะเทินน้ำสะเทินบกและต่อต้านรถถังอย่างมีประสิทธิภาพ รถถังมากกว่าการยิงปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานของญี่ปุ่น หน่วยของนาวิกโยธินอเมริกันสูญหายจากการจมน้ำในระหว่างการลงจากเรือจอด ระเบิดโดยทุ่นระเบิด และจากการกระทำของกามิกาเซ่บนบก