S-400 ไม่ใช่เรื่องตลก พิสูจน์แล้วในอเมริกา

สารบัญ:

S-400 ไม่ใช่เรื่องตลก พิสูจน์แล้วในอเมริกา
S-400 ไม่ใช่เรื่องตลก พิสูจน์แล้วในอเมริกา

วีดีโอ: S-400 ไม่ใช่เรื่องตลก พิสูจน์แล้วในอเมริกา

วีดีโอ: S-400 ไม่ใช่เรื่องตลก พิสูจน์แล้วในอเมริกา
วีดีโอ: 10 อาวุธทหารที่ถูกแบน ห้ามใช้ในสงคราม 2024, พฤศจิกายน
Anonim

ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-400 ของรัสเซียดึงดูดความสนใจของทหารและผู้เชี่ยวชาญจากทั่วโลกมาอย่างยาวนาน และข่าวการเกิดขึ้นของสัญญาส่งออกได้เพิ่มความสนใจและนำไปสู่การเริ่มต้นของข้อพิพาทใหม่ในระดับต่างๆ ในสถานการณ์เช่นนี้ สื่อต่างประเทศไม่สามารถยืนหยัดได้ ดังนั้นจึงพยายามศึกษาความซับซ้อน ประวัติความเป็นมา และโอกาสของสื่อดังกล่าว เมื่อวันก่อน The National Interest ฉบับอเมริกาได้ประกาศวิสัยทัศน์เกี่ยวกับระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 และกระบวนการที่เกี่ยวข้อง

เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม Security และ The Buzz ได้นำเสนอบทความโดย Charlie Gao ในหัวข้อ “ทำไม S-400 ของรัสเซียจึงไม่ใช่เรื่องตลก (และทำไมไม่มีกองทัพอากาศต้องการต่อสู้กับมัน)” - “ทำไม S-400 ของรัสเซียถึงไม่ใช่เรื่องตลก และเหตุใดกองทัพอากาศจึงไม่อยากสู้กับเขา” ชื่อของบทความตามธรรมเนียมเปิดเผยหัวข้อและระบุข้อสรุปหลักของผู้เขียน คำบรรยายของบทความคือคำถาม: S-400 และ S-300 มีอะไรที่เหมือนกัน?

Ch. Gao เริ่มบทความของเขาด้วยการเตือนว่าในปัจจุบัน S-400 complex เป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของการโต้เถียงในระดับเทคโนโลยี ดังนั้น หลายประเทศทั่วโลกจึงสนใจที่จะซื้อระบบดังกล่าว และสหรัฐอเมริกากำลังคว่ำบาตรสำหรับข้อเท็จจริงในการจัดซื้อคอมเพล็กซ์เหล่านี้ อย่างไรก็ตาม ในเดือนเมษายนและกันยายน 2561 จีนและอินเดียได้ลงนามในสัญญาซึ่งจะได้รับคอมเพล็กซ์ใหม่ ในเรื่องนี้ผู้เขียนถามคำถาม เหตุใด S-400 คอมเพล็กซ์จึงทำให้เกิดความปั่นป่วนเช่นนี้? ระบบนี้มีวิวัฒนาการมาจากโครงการ S-300 รุ่นเก่าอย่างไร

ภาพ
ภาพ

ผู้เขียนเล่าว่าการพัฒนาระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300 เริ่มขึ้นในทศวรรษที่หกสิบของศตวรรษที่ผ่านมา ระบบนี้ถือเป็นระบบทดแทนในอนาคตสำหรับระบบที่มีอยู่เดิม โดยเฉพาะสำหรับ S-75 คอมเพล็กซ์ C-75 (SA-2) เป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางหลังจากประสบความสำเร็จในการเอาชนะเครื่องบินลาดตระเวน U-2 เหนือเทือกเขาอูราล รวมถึงการเชื่อมต่อกับการติดตั้งและการใช้งานในคิวบาและเวียดนาม แบบจำลองใหม่ของคอมเพล็กซ์ต่อต้านอากาศยานเพื่อแทนที่ได้รับการทดสอบในทศวรรษที่เจ็ดสิบและในปี 1978 ได้เข้าประจำการ

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างโครงการ S-300 จากโครงการก่อนหน้าคือหลายช่องทาง ระบบสามารถใช้ลำแสงหลายลำพร้อมกันเพื่อกำหนดเป้าหมายขีปนาวุธไปยังเป้าหมายที่ต่างกัน Ch. Gao เล่าว่าระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-25 รุ่นเก่าก็มีความสามารถคล้ายกัน แต่อุปกรณ์ของมันมีขนาดใหญ่และหนักเกินไป ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงมีอยู่ในรุ่นหยุดนิ่งเท่านั้น คอมเพล็กซ์หลายช่องสัญญาณอเมริกันแห่งแรก - SAM-D (ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น MIM-104 Patriot) - เข้าใช้ในปี 1981 เช่น 3 ปีหลังจาก S-300

ลูกค้าหลักของระบบขีปนาวุธล่าสุดคือการป้องกันทางอากาศของสหภาพโซเวียต สำหรับใช้ในการป้องกันทางอากาศ ได้มีการพัฒนาการดัดแปลงของคอมเพล็กซ์ที่เรียกว่า S-300PT ต่อจากนั้น ระบบป้องกันภัยทางอากาศทุกรุ่นที่มีตัวอักษร "P" ถูกส่งไปยังกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศ S-300PT ประกอบด้วยเครื่องยิงจรวด สถานีเรดาร์ และส่วนประกอบอื่นๆ บนแชสซีที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองและแบบลากจูง คอมเพล็กซ์ยังรวมถึงยานพาหนะแยกต่างหากพร้อมระบบควบคุม ลักษณะที่ปรากฏของความซับซ้อนโดยรวมนั้นสอดคล้องกับชุดงาน แต่ก็ยังไม่เหมาะ

หลังจากศึกษาประสบการณ์การใช้งานระบบป้องกันภัยทางอากาศในเวียดนามและตะวันออกกลางแล้ว กองทัพโซเวียตก็ได้ข้อสรุปบางประการ ความคล่องตัวที่เพิ่มขึ้นถือเป็นปัจจัยสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพการต่อสู้ การติดตั้งและการเตรียมพร้อมสำหรับการทำงานของส่วนประกอบลากจูงของ S-300PT ใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงครึ่ง ซึ่งไม่เหมาะกับกองทัพอย่างเต็มที่ ในเวลาเดียวกัน คอมเพล็กซ์สามารถใช้ขีปนาวุธ 5V55 ที่มีระยะการยิงประมาณ 75 กม.

ต่อมาได้มีการปรับปรุงให้ทันสมัยและคอมเพล็กซ์ S-300 ได้รับรูปลักษณ์ปัจจุบันตามปกติ เครื่องมือที่ซับซ้อนถูกวางไว้บนแชสซีพิเศษ MAZ-7910 (ต่อมาติดตั้งบนเครื่องจักรใหม่และรถกึ่งพ่วงรุ่นใหม่): พวกเขากลายเป็นผู้ให้บริการเรดาร์ ห้องควบคุม และปืนกล ส่วนประกอบเพิ่มเติมของระบบป้องกันภัยทางอากาศสำหรับวัตถุประสงค์อย่างใดอย่างหนึ่งได้ถูกเสนอให้ติดตั้งบนรถบรรทุกของประเภทอื่น คอมเพล็กซ์ที่ได้รับการปรับปรุงจึงถูกกำหนดให้เป็น S-300PS เข้าประจำการในปี 2525 บนพื้นฐานของระบบดังกล่าว ได้มีการพัฒนารุ่นส่งออกของระบบป้องกันภัยทางอากาศที่เรียกว่า S-300PMU ในโครงการใหม่ นอกเหนือจากแชสซีใหม่แล้ว ยังใช้จรวดขนาด 5В55Р ที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งมีระยะการทำงานสูงสุด 90 กม.

พร้อมกันกับคอมเพล็กซ์ S-300P ระบบพิเศษอีกสองระบบถูกสร้างขึ้นสำหรับกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศ สำหรับเรือของกองทัพเรือ ได้มีการเสนอระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300F สำหรับการป้องกันภัยทางอากาศของทหาร - S-300V Ch. Gao ตั้งข้อสังเกตว่าเป้าหมายหนึ่งของโครงการ S-300V คือการปกป้องกองทหารจากขีปนาวุธทางยุทธวิธีของศัตรู รวมถึงอาวุธนิวเคลียร์ด้วย S-300V ควรจะยิงไม่เพียงแค่เครื่องบินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงขีปนาวุธ Lance หรือ Pershing ด้วย

หนึ่งในคุณสมบัติหลักของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300V คือสถาปัตยกรรมของเครื่องยิงจรวดอัตตาจร ประกอบด้วยเครื่องจักรดังกล่าวสองประเภท หนึ่งมีตู้คอนเทนเนอร์สี่ตู้พร้อมขีปนาวุธ 9M83 ที่สามารถโจมตีเป้าหมายได้ในระยะ 75 กม. เครื่องยิงลูกที่สองมีตู้คอนเทนเนอร์เพียงสองตู้สินค้าที่มีผลิตภัณฑ์ 9M82 ให้กระสุนปืนได้ไกลถึง 100 กม. เครื่องยิงจรวด สถานีเรดาร์ และฐานบัญชาการของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ S-300V เพื่อปรับปรุงความคล่องตัว สร้างขึ้นบนพื้นฐานของแชสซีที่ถูกติดตาม หลังเป็นรุ่นดัดแปลงของแชสซีของหน่วยปืนใหญ่อัตตาจร 2S7 "Pion" S-300V เริ่มใช้งานในปี 1985

ต่อจากนั้นนักออกแบบโซเวียตได้พัฒนาคอมเพล็กซ์ที่ดินทั้งสองแบบ ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PM ที่ปรับปรุงใหม่ได้รวมความสามารถของระบบ S-300P และ S-300V เข้าด้วยกัน ต้องขอบคุณระบบที่สามารถต่อสู้กับทั้งเป้าหมายทางอากาศพลศาสตร์และขีปนาวุธ รุ่นส่งออกของ S-300PM ถูกทำเครื่องหมายด้วยตัวอักษร "PMU" ผู้เขียนตั้งข้อสังเกตว่าการพัฒนาเพิ่มเติมของสาย S-300P นำไปสู่การเกิดขึ้นของโอกาสใหม่ ๆ และจบลงด้วยการพัฒนากลุ่ม S-400 ที่ทันสมัย

อันที่จริง ในตอนแรกระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 นั้นใช้ชื่อ S-300PMU-3 และที่จริงแล้ว เป็นตัวเลือกที่สามสำหรับการปรับปรุงระบบป้องกันภัยทางอากาศที่มีอยู่ ระบบนี้แสดงครั้งแรกที่นิทรรศการ MAKS-2007 และหลายคนสังเกตว่าส่วนประกอบส่วนใหญ่ภายนอกคล้ายกับวิธีการของคอมเพล็กซ์ S-300PMU-2

ความก้าวหน้าของขีปนาวุธและเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ทำให้เกิดผลลัพธ์ที่เข้าใจได้ คอมเพล็กซ์ S-400 ที่ทันสมัยมีความเหนือกว่าประมาณสองเท่าจากระบบที่มีอยู่ในระดับเดียวกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระบบตรวจจับเรดาร์แบบใหม่ช่วยให้ S-400 complex สามารถตรวจสอบสถานการณ์และระบุภัยคุกคามหลักทั้งหมดได้อย่างมั่นใจ

คุณลักษณะสำคัญประการที่สองของคอมเพล็กซ์ S-400 คือองค์ประกอบของอาวุธ มันสามารถบรรทุกและใช้ขีปนาวุธได้สี่ประเภทซึ่งแตกต่างกันในด้านน้ำหนักการบินและลักษณะการต่อสู้ ด้วยเหตุนี้ คอมเพล็กซ์จึงสามารถจัดระเบียบการป้องกันทางอากาศตามระดับของพื้นที่ที่กำหนดได้อย่างอิสระ ความเป็นไปได้ดังกล่าวจะเพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งานที่ซับซ้อน นอกจากนี้ S-400 รุ่นใหม่ยังสามารถใช้ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่มีอยู่จำนวนหนึ่ง ซึ่งก่อนหน้านี้ได้รับการพัฒนาภายใต้กรอบโครงการของตระกูล S-300

จรวดของรุ่นล่าสุดซึ่งมีไว้สำหรับ S-400 นั้นคาดว่าจะเพิ่มช่วงของคอมเพล็กซ์ ด้วยความช่วยเหลือ ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศสามารถโจมตีเป้าหมายตามหลักอากาศพลศาสตร์ได้ในระยะทางสูงสุด 240 กม. ในแง่นี้ คอมเพล็กซ์ใหม่กลายเป็นการพัฒนาเพิ่มเติมของระบบก่อนหน้านี้ ดังนั้น S-300PMU-1 สามารถโจมตีเครื่องบินได้ในระยะทาง 150 กม. ในขณะที่สำหรับ S-300PMU-2 พารามิเตอร์นี้ถึง 200 กม. นอกจากนี้ ด้วยความช่วยเหลือของขีปนาวุธ 40N6 ใหม่ ศูนย์ที่ทันสมัยสามารถยิงเป้าหมายที่ระยะสูงสุด 400 กม.

เมื่อพิจารณาถึงประวัติศาสตร์และความสามารถของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานสมัยใหม่แล้ว ผู้เขียน The National Interest ได้กล่าวถึงสาระสำคัญของโครงการนี้ Ch. Gao อ้างว่า S-400 ปัจจุบันเป็นความต่อเนื่องและการพัฒนาระบบที่เก่ากว่า เช่นเดียวกับรุ่นก่อนคือระบบเคลื่อนที่ที่ออกแบบมาสำหรับกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศ ในแง่ของคุณสมบัติและความสามารถที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาเทคโนโลยี S-400 ได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าเป็นก้าวที่ยิ่งใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปรียบเทียบกับกลุ่มตัวอย่างรุ่นแรกของตระกูล S-300P อย่างไรก็ตาม ถึงอย่างไรก็ตาม เรายังคงพูดถึงการพัฒนาครอบครัวเดียวกันอย่างค่อยเป็นค่อยไป ไม่ได้เกี่ยวกับการพัฒนาใหม่โดยพื้นฐาน

ตัวอย่างของแนวทางอื่นในการพัฒนาระบบต่อต้านอากาศยาน Ch. Gao กล่าวถึงความคืบหน้าในการปรับปรุงระบบของสาย S-300V ให้ทันสมัย ภายในกรอบของตระกูลนี้ ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300V4 และ S-300VM (การกำหนดการส่งออก "Antey-2500") ได้ถูกสร้างขึ้น ในโครงการใหม่ของสาย "B" ขีปนาวุธและระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยถูกนำมาใช้เพื่อให้แน่ใจว่าการทำลายเป้าหมายในระยะ 200 กม. - ที่ระดับ S-300PMU นอกจากนี้ ตัวปล่อยแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองใหม่ได้รับการพัฒนาด้วยเสาอากาศเรดาร์นำทางของตัวเอง ทำให้สามารถลดจำนวนส่วนประกอบที่ซับซ้อนซึ่งต้องใช้แชสซีของตัวเอง

บทความจบลงด้วยข้อสรุปที่สงสัยแต่คลุมเครือ ผู้เขียนชี้ให้เห็นว่าในแวบแรก S-400 complex ดูเหมือนจะเป็นความก้าวหน้าในสาขาของตน อย่างไรก็ตาม อันที่จริง เรากำลังพูดถึงการพัฒนาระบบป้องกันภัยทางอากาศขั้นต้นของตระกูล S-300 อย่างค่อยเป็นค่อยไปและไม่เร่งรีบ หน้าที่และความสามารถขั้นสูงหลายอย่างของคอมเพล็กซ์ใหม่ เช่น การสกัดกั้นเป้าหมายขีปนาวุธ ความเป็นไปได้ของการใช้ขีปนาวุธรุ่นเก่า และการมีอยู่ของช่องเป้าหมายหลายช่อง ก็มีอยู่ในเทคโนโลยีรุ่นเก่าเช่นกัน ดังนั้น S-400 คอมเพล็กซ์ใหม่จึงขึ้นอยู่กับการพัฒนาและการแก้ปัญหาที่มีอยู่จากโครงการก่อนหน้านี้ซึ่งมีข้อดีบางประการ การใช้ประโยชน์จากโซลูชันที่มีอยู่และแนวคิดใหม่ ๆ ทำให้มีประสิทธิภาพและอันตรายยิ่งขึ้น

***

บทความใหม่ใน The National Interest on Russian air defense assets ในพาดหัวสัญญาว่าจะบอกว่าเหตุใด S-400 ที่ซับซ้อนไม่ใช่เรื่องตลก และทำไมกองทัพอากาศของประเทศที่สามไม่ต้องการยุ่งกับมัน แท้จริงแล้ว สิ่งพิมพ์ดังกล่าวได้เปิดเผยทั้งสองประเด็นโดยละเอียด และยิ่งไปกว่านั้น ไม่เพียงแต่บ่งชี้ถึงสถานะปัจจุบันเท่านั้น แต่ยังระบุถึงสถานการณ์ในหลายปีที่ผ่านมาและหลายทศวรรษที่ผ่านมาด้วย

ที่น่าสนใจที่สุดในบทความ "ทำไม S-400 ของรัสเซียถึงไม่ใช่เรื่องตลก (และทำไมไม่มีกองทัพอากาศต้องการต่อสู้กับมัน)" เป็นบทสรุปของผู้แต่งซึ่งทำขึ้นในตอนท้าย เขาไม่ถือว่าระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-400 ของรัสเซียสมัยใหม่เป็นความก้าวหน้าที่แท้จริงในด้านนี้ ในเวลาเดียวกัน เขาชี้ให้เห็นว่าระบบป้องกันภัยทางอากาศนี้เป็นผลมาจากการพัฒนาระบบและแนวคิดที่มีอยู่อย่างยาวนานและมีประสิทธิภาพในโครงการแรกของตระกูล S-300P ดังนั้น ตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา นักออกแบบชาวโซเวียตและรัสเซียสามารถรวบรวมแนวทางแก้ไขและแนวคิดที่ดีที่สุด นำไปใช้โดยใช้องค์ประกอบที่ทันสมัย และใช้ทั้งหมดนี้สร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศสมัยใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูง

บทความของ Charlie Gao อธิบายรายละเอียดว่าทำไม S-400 ถึงไม่ใช่เรื่องตลก ในเวลาเดียวกัน มันไม่ได้เปิดเผยคำถามที่สองในชื่อเรื่องโดยตรง สิ่งพิมพ์นี้ไม่ได้ระบุอย่างชัดเจนว่าเหตุใดกองทัพอากาศของประเทศที่สามไม่ต้องการจัดการกับ S-400 ของรัสเซีย อย่างไรก็ตาม ข้อมูลที่ทราบเกี่ยวกับลักษณะและความสามารถของอาคารนี้สามารถใช้เป็นคำตอบสำหรับคำถามที่น่าสนใจได้ อันที่จริง นักบินของศัตรูที่มีศักยภาพมีเหตุผลทุกประการที่จะต้องกังวลเกี่ยวกับระบบ S-400