ทุ่นระเบิดต่าง ๆ ที่ออกแบบมาเพื่อทำลายบุคลากรและอุปกรณ์ของศัตรูเป็นหนึ่งในภัยคุกคามหลักในสนามรบของสงครามโลกครั้งที่สอง ทหารและวิศวกรของทุกประเทศกำลังมองหาวิธีที่มีประสิทธิภาพในการต่อสู้กับทุ่นระเบิด และในบางกรณี การค้นหาดังกล่าวนำไปสู่การเกิดขึ้นของเทคโนโลยีใหม่ทั้งหมด ดังนั้นสำหรับกองทัพอังกฤษ เครื่องยิงจรวดแบบลากจูงเครื่องแรกได้รับการพัฒนาภายใต้ชื่ออุปกรณ์ Conger
เมื่อสงครามปะทุขึ้น กองทัพอังกฤษไม่มีอุปกรณ์ทำลายล้างที่มีประสิทธิภาพสูงที่สามารถสร้างทางเดินที่กว้างและยาวในพื้นที่อันตรายได้ในคราวเดียว การพัฒนาอุปกรณ์ดังกล่าวเริ่มต้นในวัยสี่สิบต้น ๆ เท่านั้นและในไม่ช้าก็นำไปสู่ผลลัพธ์ที่ต้องการ ในอนาคต แนวคิดที่เสนอบางส่วนได้รับการพัฒนาและในที่สุดก็นำไปสู่การเกิดขึ้นของแนวคิดและเทคนิคสมัยใหม่
อุปกรณ์ Conger ถูกลากโดยถังเชอร์ชิลล์ รูปภาพ Mapleleafup.net
ผลิตภัณฑ์ Snake ถือเป็นก้าวแรกสู่การเกิดขึ้นของระบบอุปกรณ์ Conger ในตอนท้ายของปี 1941 กองทัพแคนาดาเสนอให้รวบรวมประจุแบบยาวมาตรฐาน (ที่เรียกว่าตอร์ปิโดบังกาลอร์) ด้วยโซ่ที่แข็งและยาว ด้วยความช่วยเหลือของรถถัง การชุมนุมดังกล่าวควรถูกผลักเข้าไปในเขตที่วางทุ่นระเบิด การระเบิดพร้อมกันของประจุที่ยืดออกหลายครั้งควรจะทำลายอุปกรณ์ระเบิดในแถบกว้างหลายเมตร ซึ่งเพียงพอสำหรับทางผ่านของบุคคลและอุปกรณ์ ในไม่ช้า "งู" ได้รับการทดสอบและได้รับการรับรองโดยเครือจักรภพอังกฤษทั้งหมด
การใช้การประกอบ "ตอร์ปิโดบังกาลอร์" ทำให้สามารถทำลายทุ่นระเบิดได้ แต่มีความเกี่ยวข้องกับปัญหาบางอย่าง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผลิตภัณฑ์ Snake นั้นไม่แข็งพอและสามารถแตกหักได้เมื่อนำไปที่ทุ่นระเบิด - เพื่อหลีกเลี่ยงความแตกแยก จำเป็นต้องจำกัดความยาวของการประกอบ นอกจากนี้ รถถังลากจูงยังเสี่ยงที่จะตกเป็นเป้าของปืนใหญ่ศัตรู สำหรับวิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับงานขุดเหมือง จำเป็นต้องใช้เทคนิคใหม่
ในปี ค.ศ. 1942-43 คณะวิศวกรของ Royal Engineers ได้ทำการวิจัย ซึ่งในระหว่างนั้นก็สามารถหาวิธีใหม่ๆ ที่มีประสิทธิภาพในการเคลียร์พื้นที่ขนาดใหญ่ของภูมิประเทศได้พร้อมๆ กัน สันนิษฐานว่าเป็นหนึ่งในเทคนิคทำให้สามารถเร่งกระบวนการเคลียร์ทุ่นระเบิดและนอกจากนี้ยังปราศจากข้อเสียหลักของ "งู" ควรสังเกตว่าภายหลังแนวคิดนี้เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างพบว่ามีการนำไปใช้ในกองทัพต่างประเทศ
ตามที่นักออกแบบคิดไว้ไม่ควรวาง "ตอร์ปิโด" โลหะแข็งบนสนามทุ่นระเบิด แต่เป็นปลอกแขนที่ยืดหยุ่นพร้อมระเบิด สำหรับการวางอย่างรวดเร็วบนพื้นดิน ควรใช้จรวดเชื้อเพลิงแข็งแบบธรรมดา ข้อกำหนดสำหรับรุ่นหลังลดลงเนื่องจากปลอกแขนต้องว่างเปล่าระหว่างการยิงและการติดตั้ง: เสนอให้เติมด้วยวัตถุระเบิดหลังจากวางลงในเขตทุ่นระเบิด
การติดตั้ง "Eel" ในสนามรบ รูปภาพ Mapleleafup.net
ในไม่ช้า องค์ประกอบของอุปกรณ์ที่จำเป็นในการแก้ปัญหาในลักษณะที่เสนอได้ถูกกำหนด และนอกจากนี้ ลักษณะทั่วไปของเครื่องจักรทางวิศวกรรมในอนาคตก็ถูกสร้างขึ้น นอกจากนี้ โครงการใหม่ยังได้รับการตั้งชื่อว่า - อุปกรณ์ Conger ("อุปกรณ์" ปลาไหล ") อันที่จริงองค์ประกอบหลักประการหนึ่งของโรงงานขุดเหมืองใหม่นั้นคล้ายกับปลาที่เกี่ยวข้อง
ปัญหาความคล่องตัวของการติดตั้งได้รับการแก้ไขอย่างน่าสนใจที่สุด มันถูกเสนอให้สร้างบนพื้นฐานของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ Universal Carrier แบบอนุกรม ในเวลาเดียวกัน เฉพาะตัวถังหุ้มเกราะและแชสซีส์เท่านั้นที่ยืมมาจากรุ่นสำเร็จรูป ต้องถอดโรงไฟฟ้าออกจากรถซึ่งจะถูกแทนที่ด้วยอุปกรณ์ใหม่ ดังนั้นผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะที่ออกแบบใหม่จึงได้รับหน้าที่ใหม่ แต่ในขณะเดียวกันก็จำเป็นต้องมีการลากจูงแยกต่างหาก ในความสามารถนี้ อย่างแรกเลย รถถังเชอร์ชิลล์ได้รับการพิจารณาซึ่งถูกใช้อย่างแข็งขันโดยกองกำลังวิศวกรรม
ตัวถัง Universal Carrier ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงอย่างมาก ส่วนหน้าผากที่มีลักษณะเฉพาะซึ่งมียูนิตล่างรูปหลายเหลี่ยมและส่วนโค้งที่หักของส่วนบนยังคงเดิม ด้านข้างของตัวถังสร้างบังโคลนขนาดใหญ่ ซึ่งเพิ่มปริมาณการป้องกันที่เป็นประโยชน์ ในเวลาเดียวกัน ปลอกหุ้มเกราะใหม่ก็ปรากฏขึ้นตรงกลางตัวถัง แทนที่ห้องเครื่องเดิม ประกอบด้วยกล่องสี่เหลี่ยมและหลังคาหน้าจั่ว ซึ่งระนาบดังกล่าวสามารถยกขึ้นเพื่อเข้าถึงอุปกรณ์ภายในได้ ความหนาของเกราะของเคสดังกล่าวถึง 10 มม. ซึ่งควรจะป้องกันกระสุนและเศษกระสุน
"ปลาไหล" ไม่มีเครื่องยนต์ของตัวเองและไม่ได้ติดตั้งระบบเกียร์ แต่ในขณะเดียวกันก็รักษาแชสซีของรุ่นพื้นฐานไว้ ใช้สิ่งที่เรียกว่า ระบบกันสะเทือนของ Horstman ซึ่งติดตั้งล้อถนนสามล้อในแต่ละด้าน ในส่วนหน้าของตัวถัง ล้อนำทางถูกรักษาไว้ และล้อหลังส่วนท้ายสูญเสียหน้าที่หลักไป การติดตั้ง Deminating ควรจะเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ สนามรบโดยใช้อุปกรณ์ลากจูงรูปสามเหลี่ยมที่ด้านหน้าของตัวถัง
มุมมองการติดตั้งจากหลังคาถังลากจูง คุณสามารถพิจารณาหน่วยหลักทั้งหมดได้ รูปภาพ Mapleleafup.net
เลย์เอาต์ของร่างกายเปลี่ยนไปอย่างเห็นได้ชัด ส่วนหน้าของตัวถังซึ่งก่อนหน้านี้เคยใช้ในสถานที่ทำงานของคนขับและมือปืนกล ปัจจุบันมีจุดประสงค์เพื่อเก็บกล่องที่มีแขนที่ยืดหยุ่นได้ ในปลอกใหม่ตรงกลางตัวถัง รถถังระเบิดและอุปกรณ์เสริมบางส่วนถูกวางไว้ ด้านซ้ายของเขาคือเครื่องยิงจรวดลากจูง ที่ด้านกราบขวามีช่องเล็กสำหรับถังแก๊ส
ในการวางประจุแบบยาวบนเขตที่วางทุ่นระเบิด ได้มีการเสนอให้ใช้จรวดลากจูงที่มีการออกแบบที่เรียบง่ายอย่างยิ่ง ในลักษณะนี้ โครงการ Conger ใช้หนึ่งในเครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงแข็งแบบอนุกรม ผลิตภัณฑ์ที่มีลำกล้องขนาด 5 นิ้ว (127 มม.) มีโครงสร้างทรงกระบอกเรียบง่าย เติมเชื้อเพลิงแข็งอย่างสมบูรณ์ ในร่างกายมีอุปกรณ์สำหรับลากสายดึงปลอกแขน
มีการเสนอตัวปล่อยอย่างง่ายสำหรับจรวด องค์ประกอบหลักของมันคือไกด์ซึ่งประกอบจากท่อตามยาวสามท่อที่เชื่อมต่อกันด้วยวงแหวนเปิดหลายอัน ด้านหลังของรางหุ้มด้วยปลอกโลหะที่ออกแบบมาเพื่อขจัดก๊าซร้อนออกจากอุปกรณ์อื่นๆ เครื่องยิงถูกติดตั้งบนแกนและติดตั้งอุปกรณ์นำทางแนวตั้ง ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา การคำนวณสามารถเปลี่ยนระยะการยิงและด้วยเหตุนี้ การบรรจุปลอกหุ้ม
ระหว่างการบิน จรวดต้องดึงปลอกยืดหยุ่นออกจากกล่องที่เกี่ยวข้อง นักออกแบบใช้สายยางสิ่งทอที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2 นิ้ว (ประมาณ 50 มม.) และความยาว 330 หลา (300 ม.) ในฐานะส่วนลำตัวของการชาร์จแบบขยาย ปลายด้านหนึ่งของปลอกหุ้มถูกปิด และส่วนที่สองเปิดจะต้องเชื่อมต่อกับระบบออนบอร์ดของการติดตั้ง ปลอกหุ้มยาวหลายสิบเมตรถูกบรรจุลงในกล่องโลหะอย่างแน่นหนา ตำแหน่งหลังเมื่อเปิดตัวนั้นตั้งอยู่ตรงหน้าเครื่องยิงจรวดซึ่งทำให้ทางออกที่ราบรื่นและยืดออกไปในอากาศ
อุปกรณ์ Conger ที่พิพิธภัณฑ์ ภาพถ่าย Wikimedia Commons
คลื่นกระแทกสำหรับการทำลายทุ่นระเบิดในพื้นดินถูกสร้างขึ้นโดยส่วนผสมที่ระเบิดได้ 822C ซึ่งทำขึ้นจากไนโตรกลีเซอรีน 2,500 ปอนด์ (1,135 กก.) ของส่วนผสมนี้ถูกขนส่งในรถถังที่อยู่ภายในปลอกหุ้มเกราะกลางระบบอย่างง่ายที่มีวาล์วและสายยางถูกใช้เพื่อจ่ายส่วนผสมไปยังปลอกประจุแบบยาว จากถัง ส่วนผสมถูกจ่ายโดยใช้แรงดันของก๊าซอัดที่มาจากกระบอกสูบที่แยกจากกัน มีการเสนอให้ระเบิดประจุโดยใช้ฟิวส์ควบคุมระยะไกลมาตรฐาน
ตามรายงานบางฉบับ วิธีการทำงานกับส่วนผสมที่ระเบิดได้ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นตั้งแต่เริ่มต้น รถถัง ถังแก๊สอัด ท่อ และองค์ประกอบอื่น ๆ ของอุปกรณ์พิเศษถูกยืมมาจากเครื่องพ่นไฟแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองแบบอนุกรม Wasp ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ Universal Carrier อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์ที่ยืมมาต้องสร้างใหม่อย่างมาก
อุปกรณ์กวาดล้างทุ่นระเบิดแบบลากจูง Conger ต้องการลูกเรือสามหรือสี่คนที่ต้องปฏิบัติการที่จำเป็นทั้งหมดในระหว่างการสู้รบ ในเวลาเดียวกัน เธอไม่มีอาวุธใด ๆ สำหรับการป้องกันตัว และการคำนวณต้องอาศัยอาวุธส่วนตัวและยานเกราะที่ประกอบมาด้วยเท่านั้น
การใช้ส่วนประกอบสำเร็จรูปอย่างแพร่หลายทำให้ขนาดและน้ำหนักของ "ปลาไหล" แตกต่างกันเล็กน้อยจากผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะขั้นพื้นฐาน ความยาวยังคงถึง 3, 65 ม. ความกว้าง - มากกว่า 2 ม. เล็กน้อยเนื่องจากมีตัวปล่อยที่ไม่สามารถหดได้ความสูงจึงเกินจากเดิม 1, 6 ม. น้ำหนักการต่อสู้ที่บรรจุส่วนผสม 822C เต็ม เกิน 3.5 ตันเล็กน้อย ผลิตภัณฑ์ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ แต่ในการลาก รถถังเร่งความเร็วเป็น 25-30 กม. / ชม. ความเร็วนี้เพียงพอสำหรับการเคลื่อนตัวผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระและเข้าสู่ตำแหน่งการยิง
มุมมองท้ายทอย. ภาพถ่าย Wikimedia Commons
อุปกรณ์ Conger แตกต่างจากวิธีการทำลายอื่น ๆ ของเวลาในอัลกอริธึมการทำงานดั้งเดิม ระบบลากจูงควรจะแสดงไว้ที่ขอบของเขตทุ่นระเบิด โดยมีจรวดบนตัวปล่อยและส่วนผสมที่ระเบิดได้เต็มถังในถัง ปลายด้านหนึ่งของปลอกแบบยืดหยุ่นได้เชื่อมต่อกับจรวด ปลายอีกด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับระบบจ่ายส่วนผสม
ตามคำสั่งของผู้ปฏิบัติงาน จรวดต้องออกจากไกด์และบินไปตามวิถีกระสุนปืน โดยดึงแขนเสื้อออกด้านหลัง หลังจากบินแล้ว มันก็ยืดตรงไปตามทางเดินในอนาคต จากนั้นลูกเรือต้องเปิดวาล์วที่จำเป็นและปั๊มระเบิดภายในปลอกหุ้ม จากนั้นจึงจำเป็นต้องติดตั้งฟิวส์ในการชาร์จที่ยืดออกและออกจากที่ที่ปลอดภัย การทำลายส่วนผสม 2,500 ปอนด์ทำให้เกิดการทำลายทางกลหรือการระเบิดของอุปกรณ์ระเบิดในแถบยาวสูงสุด 330 หลาและกว้างสูงสุด 3-4 ม. ซึ่งเพียงพอสำหรับทางผ่านที่ปลอดภัยของผู้คนและอุปกรณ์
ตัวอย่างอุปกรณ์วิศวกรรมใหม่ผ่านการทดสอบที่จำเป็น ซึ่งในระหว่างนั้นก็มีการเปิดเผยทั้งข้อดีและข้อเสีย ข้อได้เปรียบหลักของเครื่องยิงจรวดคือความสามารถในการสร้างทางยาวหลายร้อยหลาในคราวเดียว ระบบการทำลายล้างอื่น ๆ ของเวลานั้นโดดเด่นด้วยลักษณะที่เจียมเนื้อเจียมตัวมากกว่ามาก การทำงานของอุปกรณ์ Conger นั้นไม่ยาก แม้ว่าคุณสมบัติบางอย่างของมันอาจทำให้เกิดปัญหาได้
อย่างไรก็ตามยังมีข้อเสียอยู่ ประการแรก สาเหตุของความเสี่ยงที่สำคัญคือการมีรถถังระเบิดขนาดใหญ่ หุ้มเกราะกันกระสุนเท่านั้น นอกจากนี้ ส่วนผสม 822C ยังใช้ไนโตรกลีเซอรีน ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องความไวต่อการกระแทก ผลที่ได้ก็คือ กระสุนใดๆ ก็ตามสามารถทำลายสถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งในทันที และส่วนสำคัญที่ทำให้เสียชีวิตได้นั้นมาจาก "กระสุน" ของมันเอง คุณลักษณะที่คลุมเครือของรุ่นใหม่คือการไม่มีโรงไฟฟ้าของตัวเอง: จำเป็นต้องมีถังลากจูงแยกต่างหาก ซึ่งส่งผลต่อการทำงานของหน่วยวิศวกรรมทั้งหมด
อย่างไรก็ตาม กองบัญชาการช่างฯ เห็นว่าการติดตั้งปลาไหลนั้นเหมาะสมกับการบริการ การก่อสร้างแบบต่อเนื่องของระบบดังกล่าวเริ่มขึ้นไม่ช้ากว่าช่วงเปลี่ยนปี 2486-44 เท่าที่เราทราบ การติดตั้งกวาดทุ่นระเบิดแบบลากจูง เช่นเดียวกับอุปกรณ์ทางวิศวกรรมอื่นๆ ไม่ได้สร้างในชุดที่ใหญ่ที่สุดตามแหล่งต่างๆ มีการสร้างอุปกรณ์ Conger ไม่เกินสองสามโหล
ตัวอย่างจากพิพิธภัณฑ์มีอุปกรณ์ที่จำเป็นครบถ้วน ภาพถ่าย Massimo Foti / Picssr.com
ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2487 กองทหารอังกฤษได้ลงจอดที่นอร์มังดีและร่วมกับอุปกรณ์ทางวิศวกรรมอื่น ๆ พวกเขาใช้หน่วยทำลายล้างปลาไหล ในขณะเดียวกัน เท่าที่ทราบ เทคนิคนี้ไม่ได้ใช้บ่อยนัก มีเพียงกรณีเดียวที่ทราบได้อย่างน่าเชื่อถือในการใช้การชาร์จแบบยืดหยุ่นในสนามรบจริง เมื่อวันที่ 25 กันยายน พ.ศ. 2487 ระหว่างการสู้รบในฝรั่งเศส กองยานเกราะที่ 79 ซึ่งติดอาวุธด้วยยุทโธปกรณ์รุ่นพิเศษ ได้ใช้เครื่องยิงจรวดเพื่อสร้างทางผ่าน หลังจากการระเบิดของประจุที่ยืดออก ยานเกราะและผู้คนก็เคลื่อนผ่านสนามรบ ไม่มีข้อมูลที่แน่นอนเกี่ยวกับกรณีอื่นๆ ของการใช้อุปกรณ์ดังกล่าวในการต่อสู้
เป็นที่ทราบกันดีว่ามีการติดตั้ง Conger ในเนเธอร์แลนด์ แต่ในกรณีนี้เรากำลังพูดถึงโศกนาฏกรรมที่น่ากลัว เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม พ.ศ. 2487 ระหว่างการสู้รบในพื้นที่ Iisendijke ทหารช่างเติมถังปลาไหลด้วยส่วนผสมที่ระเบิดได้ ด้วยปัจจัยหลายประการ ส่วนผสมจึงถูกขนส่งโดยรถบรรทุกในกระป๋องโลหะทั่วไป ความประมาทหรือความบังเอิญของใครบางคนทำให้ไนโตรกลีเซอรีนที่ละเอียดอ่อนระเบิด การระเบิดครั้งแรกกระตุ้นการระเบิดของภาชนะโดยรอบทั้งหมดด้วยส่วนผสม เห็นได้ชัดว่าส่วนผสม 822C ระเบิดอย่างน้อย 2,500 ปอนด์ การระเบิดทำลายล้างโรงล้างทุ่นระเบิดอย่างสมบูรณ์และมีรถบรรทุกสองคันยืนอยู่ใกล้ๆ นอกจากนี้ ความเสียหายต่าง ๆ รวมถึงที่ร้ายแรงที่สุด ได้รับรถถังวิศวกรรมสี่คันที่อยู่ใกล้เคียง เสียชีวิต 41 ราย สูญหาย 16 ราย ทหารและเจ้าหน้าที่หลายสิบนายได้รับบาดเจ็บ โครงสร้างหลายแห่ง ถัดจากอุปกรณ์ที่วางอยู่ ถูกทำลาย
มีเหตุผลทุกประการที่จะเชื่อว่าเหตุการณ์นี้กำหนดชะตากรรมต่อไปของโครงการทั้งหมด การติดตั้งกวาดล้างทุ่นระเบิดแบบลากจูงสามารถรับมือกับงานของมันได้ แต่ในขณะเดียวกันก็ก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงทั้งต่อลูกเรือของตัวเองและสำหรับทุกคนที่อยู่รอบข้าง หากการระเบิดโดยไม่ได้ตั้งใจระหว่างการบำรุงรักษาส่งผลให้มีผู้บาดเจ็บล้มตาย จะเกิดอะไรขึ้นในสนามรบ? เป็นผลให้ภายในสิ้นฤดูใบไม้ร่วงปี 2487 ผลิตภัณฑ์อุปกรณ์ Conger ค่อยๆถอนออกจากการใช้งานที่ใช้งานอยู่
จนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม เทคนิคนี้หยุดนิ่ง และจากนั้นก็ถูกกำจัดโดยไม่จำเป็น "ปลาไหล" ตัวเดียวเท่านั้นที่รอดชีวิตมาได้ ตัวอย่างเฉพาะของเทคโนโลยีวิศวกรรมถูกเก็บไว้ในพิพิธภัณฑ์การทหารใน Overloon (เนเธอร์แลนด์) นอกจากการติดตั้งนี้แล้ว ยังมีการสาธิตจรวดจำลองและชุดปลอกชาร์จแบบยาวอีกด้วย
อุปกรณ์ Conger ใช้หลักการทำงานใหม่และกลายเป็นตัวแทนคนแรกของโลกที่เรียกว่าคลาส การทำลายล้างเครื่องยิงจรวด มันมีลักษณะค่อนข้างสูง แต่มันก็อันตรายเกินไปสำหรับการคำนวณของตัวเอง ซึ่งกำหนดชะตากรรมต่อไปของมัน อย่างไรก็ตาม แนวคิดที่นำมาใช้ครั้งแรกในโครงการอังกฤษมีอนาคตที่ดี ต่อจากนั้นในสหราชอาณาจักรและประเทศอื่น ๆ อีกจำนวนหนึ่ง การติดตั้งแบบขุดเจาะแบบใหม่ได้ถูกสร้างขึ้นโดยใช้การชาร์จแบบยืดหดได้พร้อมกับจรวด
