… เกาหลีเหนือจึงคุกคามโลกด้วย "กระบองนิวเคลียร์" … ขีปนาวุธจากภาคพื้นดินที่หลากหลายนั้นยอดเยี่ยมมากจนเราจะพูดถึงขีปนาวุธข้ามทวีป (ICBM) ที่มีพิสัยมากกว่า 5,500 กิโลเมตรเท่านั้น - และมีเพียงจีน รัสเซีย และสหรัฐอเมริกาเท่านั้นที่มี … (บริเตนใหญ่และฝรั่งเศสละทิ้ง ICBMs บนบกโดยวางไว้บนเรือดำน้ำเท่านั้น) แต่อดีตคู่ต่อสู้หลักในสงครามเย็นทั้งสองไม่เคยขาดแคลนขีปนาวุธเลยในช่วงครึ่งศตวรรษที่ผ่านมา
ขีปนาวุธไม่ปรากฏขึ้นตั้งแต่เริ่มต้น - พวกมันเติบโตอย่างรวดเร็วจาก "มรดก" ที่ถูกจับ อังกฤษเป็นชาติแรกในกลุ่มพันธมิตรที่ยิง V-2 ที่ยึดได้ใน Cuxhaven โดยบุคลากรชาวเยอรมันในฤดูใบไม้ร่วงปี 1945 แต่นี่เป็นเพียงการเปิดตัวสาธิตเท่านั้น จากนั้นจรวดที่จับได้ตัวหนึ่งก็ถูกนำขึ้นชมที่จัตุรัสทราฟัลการ์ในลอนดอน
และสำนักงานกรมสรรพาวุธสหรัฐในปีเดียวกันได้มอบหมายให้ดำเนินการทดลองโดยละเอียดด้วย "V-2" ที่จับได้ ชาวอเมริกันซึ่งเป็นคนแรกที่เข้าสู่นอร์ดเฮาเซ่น ได้นำขีปนาวุธสำเร็จรูป ชุดชิ้นส่วน และอุปกรณ์ออกไปมากกว่า 100 ลูก การยิงครั้งแรกได้ดำเนินการที่ไซต์ทดสอบ White Sands (นิวเม็กซิโก) เมื่อวันที่ 16 เมษายน พ.ศ. 2489 ครั้งที่ 69 เมื่อวันที่ 19 ตุลาคม พ.ศ. 2494 แต่ "ถ้วยรางวัล" ที่มีค่ามากกว่าสำหรับชาวอเมริกันคือเอกสารทางเทคนิคจำนวนมาก และผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมันกว่า 490 คน นำโดยฟอน เบราน์และดอร์นเบอร์เกอร์ ฝ่ายหลังทำทุกอย่างเพื่อไปหาชาวอเมริกัน และกลายเป็นว่าพวกเขาต้องการพวกเขาอย่างมาก "สงครามเย็น" เริ่มต้นขึ้น สหรัฐอเมริกาซึ่งมีอาวุธนิวเคลียร์อยู่แล้ว กำลังรีบซื้ออาวุธมิสไซล์ และผู้เชี่ยวชาญของสหรัฐฯ ไม่ได้มีความคืบหน้ามากนักในเรื่องนี้ ไม่ว่าในกรณีใด โครงการขีปนาวุธขนาดใหญ่ MX-770 และ MX-774 สิ้นสุดลงอย่างไม่มีอะไรเลย
ICBM R-7 / R-7A (ไม้กระพี้ SS-6) สหภาพโซเวียต เข้ารับราชการใน พ.ศ. 2504-2511
1. ส่วนหัว
2. ช่องใส่อุปกรณ์
3. ถังออกซิไดเซอร์
4. ท่อออกซิไดซ์ท่ออุโมงค์
5. เครื่องยนต์หลักของบล็อกกลาง
6. พวงมาลัยแอโรไดนามิก
7. เครื่องยนต์หลักของบล็อคข้าง
8. หน่วยกลาง
9. บล็อกข้าง
ที่น่าสนใจที่สุดคือนักวิทยาศาสตร์จรวดชาวอเมริกันคนแรกที่พูดคุยกับฟอนเบราน์คืออดีตพนักงานของ GALCIT คือ Qian Xuesen ต่อมาเขาจะย้ายไปจีน กลายเป็นผู้ก่อตั้งอุตสาหกรรมจรวดและอวกาศของจีน และจะเริ่ม … โดยการคัดลอก R-2 และ R-5 ของโซเวียต
Von Braun ซึ่งเป็นวิศวกรและผู้จัดงานที่ประสบความสำเร็จอยู่แล้ว กลายเป็น CTO ของ Design Bureau ที่ Redstone Arsenal ใน Huntsville กระดูกสันหลังของสำนักคืออดีตพนักงาน Peenemünde และผู้เชี่ยวชาญอื่นๆ ก่อนหน้านี้พวกเขาได้รับเลือกให้เป็น "ความน่าเชื่อถือ" ของ Gestapo ซึ่งปัจจุบันเป็นชาวอเมริกัน - ตามเกณฑ์เดียวกัน
ในปี 1956 ขีปนาวุธ Redstone SSM-A-14 ที่สร้างขึ้นภายใต้การนำของ von Braun ปรากฏขึ้นซึ่งมีการเดาโซลูชันการออกแบบ A-4 จำนวนหนึ่งและอีกหนึ่งปีต่อมา - SM-78 Jupiter พร้อมช่วงการบิน สูงสุด 2,780 กิโลเมตร
การทำงานกับ ICBM "ของจริง" เครื่องแรกในประเทศและต่างประเทศของเราเริ่มต้นขึ้นเกือบพร้อมกัน เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม พ.ศ. 2497 ได้มีการออกมติของคณะกรรมการกลางของ CPSU และคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตในการสร้างขีปนาวุธข้ามทวีป (งานได้รับมอบหมายให้ "ราชวงศ์" OKB-1) และใน สหรัฐอเมริกา สัญญาฉบับแรกสำหรับ Atlas ICBM ออกให้กับบริษัท Konveyr จาก General Dynamics Corporation ในเดือนมกราคม 1955 สถานะของลำดับความสำคัญสูงสุดถูกกำหนดให้กับโปรแกรมโดย Washington เมื่อปีก่อน
"เซเว่น" (KB Korolev) ขึ้นไปบนท้องฟ้าเมื่อวันที่ 21 สิงหาคม 2500 อย่างไรก็ตามกลายเป็น ICBM แห่งแรกของโลกและในวันที่ 4 ตุลาคม บริษัท ได้เปิดตัวดาวเทียมดวงแรกของโลกสู่วงโคจรต่ำ อย่างไรก็ตาม ในฐานะระบบขีปนาวุธต่อสู้ R-7 กลับกลายเป็นว่าเทอะทะเกินไป เปราะบาง มีราคาแพง และใช้งานยาก เวลาเตรียมการสำหรับการปล่อยจรวดคือประมาณ 2 ชั่วโมง และเพื่อเติมออกซิเจนให้กับ ICBMs ที่ปฏิบัติหน้าที่ โดยทั่วไปจำเป็นต้องมีโรงงานทั้งโรงงานในบริเวณใกล้เคียง (ซึ่งทำให้ไม่สามารถใช้เป็นอาวุธโจมตีตอบโต้ได้)
American Atlas ICBM ประสบความสำเร็จในการบินในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2501 แต่น้ำหนักการยิงเพียง 120 ตัน ในขณะที่ R-7 มี 283 ตัน จรวดนี้ใช้เวลาประมาณ 15 นาทีในการเปิดตัว (และไม่ต้องการออกซิเจนเหลวในการเติมเชื้อเพลิง)
แต่สหภาพโซเวียตก็เริ่มลดช่องว่างกับชาวอเมริกันอย่างค่อยเป็นค่อยไป ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2497 บนพื้นฐานของแผนกออกแบบของโรงงานสร้างเครื่องจักรภาคใต้ สำนักออกแบบพิเศษอิสระหมายเลข 586 (OKB-586) ก่อตั้งขึ้นโดยเอ็ม.เค. แยงเกิล ในไม่ช้าภายใต้การนำของเขา R-12 และ R-14 ขีปนาวุธพิสัยกลาง (MRBMs) ถูกสร้างขึ้น - ผู้กระทำผิดของวิกฤตขีปนาวุธคิวบาและจากนั้น ICBM โซเวียตตัวแรกในส่วนประกอบที่เดือดสูงของ R-16 จรวด การตัดสินใจสร้างมันเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 13 พฤษภาคม 2502 และในขั้นต้นมีไว้สำหรับการผลิตเครื่องยิงปืนจากภาคพื้นดินเท่านั้น (PU) อย่างไรก็ตาม ในเวลาต่อมา R-16 ได้รับการปรับปรุงระบบการออกแบบและการควบคุม (CS) และกลายเป็น ICBM โซเวียตลำแรกที่เปิดตัวจากเครื่องยิงทุ่นระเบิด (ไซโล) นอกจากนี้ ไซโลของจรวดนี้ (กรณีหายาก) ทำให้การเคลื่อนที่ของจรวดไปตามไกด์ - แพลตฟอร์มถูกสร้างขึ้นบนตัว BR สำหรับการติดตั้งแอกยึดตำแหน่งในไกด์
อย่างไรก็ตาม หากพิสัยของ R-7 ไม่เกิน 8,000 กิโลเมตร Yangelevskaya P-16 สามารถ "บิน" ได้ 13,000 กิโลเมตร นอกจากนี้ น้ำหนักการเปิดตัวยังน้อยกว่า 130 ตัน
จริงอาชีพ "การบิน" ของ R-16 เริ่มต้นด้วยโศกนาฏกรรมเมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2503 เกิดการระเบิดขึ้นที่ Baikonur เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการยิงขีปนาวุธครั้งแรก ส่งผลให้ผู้คนจำนวนมากที่อยู่ในตำแหน่งเริ่มต้นเสียชีวิต นำโดยประธานคณะกรรมาธิการแห่งรัฐ ผู้บัญชาการสูงสุดของกองกำลังขีปนาวุธยุทธศาสตร์ หัวหน้าจอมพลแห่ง Artillery M. I. เนเดลิน.
นิวเคลียร์ "ไททันส์" และยักษ์โซเวียต
ในปีพ.ศ. 2498 กองทัพอากาศสหรัฐฯ ได้อนุมัติเงื่อนไขการอ้างอิงสำหรับ ICBM ที่ขับเคลื่อนด้วยของเหลวหนักซึ่งมีหัวรบแบบเทอร์โมนิวเคลียร์ที่ให้ผลผลิตมากกว่า 3 เมกะตัน มันถูกออกแบบมาเพื่อเอาชนะศูนย์กลางการบริหารและอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ของสหภาพโซเวียต อย่างไรก็ตาม บริษัท Martin-Marietta สามารถออกชุดทดลองของขีปนาวุธ HGM-25A Titan-1 สำหรับการทดสอบการบินเฉพาะในฤดูร้อนปี 2502 จรวดเกิดในความทุกข์ทรมาน และการยิงครั้งแรกส่วนใหญ่ไม่ประสบความสำเร็จ
เมื่อวันที่ 29 กันยายน พ.ศ. 2503 ICBM ใหม่ได้เปิดตัวที่ระยะสูงสุดซึ่งเทียบเท่ากับหัวรบที่มีน้ำหนัก 550 กิโลกรัม จากแหลมคานาเวอรัลไปยังพื้นที่ 1,600 กิโลเมตรทางตะวันออกเฉียงใต้ของเกาะมาดากัสการ์ ขีปนาวุธดังกล่าวครอบคลุมระยะทาง 16,000 กิโลเมตร มันเป็นความสำเร็จที่รอคอยมานาน ในขั้นต้น มีการวางแผนที่จะปรับใช้ 108 Titan-1 ICBMs แต่เนื่องจากค่าใช้จ่ายมหาศาลและข้อบกพร่องจำนวนหนึ่ง มันจึงถูกจำกัดให้เหลือเพียงครึ่งเดียว พวกเขาให้บริการตั้งแต่ต้นปี 2503 ถึงเมษายน 2508 และพวกเขาถูกแทนที่ (จนถึงปี 2530) โดย ICBM LGM-25C สองขั้นตอนที่ทันสมัยกว่าด้วยความแม่นยำในการกดปุ่มที่เพิ่มขึ้น (ก่อนการปรากฏตัวในสหภาพโซเวียตของ ICBM หนัก R-36 ICBM ที่ทรงพลังที่สุดในโลกคือ Titan-2 ICBM)
การตอบสนองของมอสโกต่อ "ไททัน" ของอเมริกาคือขีปนาวุธขับเคลื่อนด้วยของเหลวชนิดใหม่ของ R-36 คลาสหนัก ซึ่งสามารถ "ขว้าง" นิวเคลียร์ "เซอร์ไพรส์" ให้ศัตรูได้มากกว่า 5 ตัน ตามคำสั่งของคณะกรรมการกลางของ CPSU และคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม 2505 ขีปนาวุธที่สามารถส่งประจุไฟฟ้าแสนสาหัสของพลังงานที่ไม่เคยมีมาก่อนไปยังพิสัยข้ามทวีปได้รับคำสั่งให้สร้างทีมของสำนักออกแบบ Yangelevsky " ยูจโนเย". เดิมทีจรวดนี้ถูกสร้างขึ้นสำหรับรุ่นที่ใช้กับทุ่นระเบิด - แท่นปล่อยแบบพื้นๆ ถูกละทิ้งทันทีและโดยสมบูรณ์
ตัวปล่อยทุ่นระเบิด "OS" ขีปนาวุธข้ามทวีป UR-100
1. ทางเข้าไซโล
2. ตำบล
3. อุปกรณ์ป้องกัน
4. หัวหน้าไซโล
5.ถังไซโล
6. จรวด UR-100
7. ขนส่งและเปิดตู้คอนเทนเนอร์
เวลาในการเตรียมการและการใช้งานสำหรับการเปิดตัวระยะไกล R-36 อยู่ที่ประมาณ 5 นาที ยิ่งกว่านั้นจรวดอาจอยู่ในสถานะเติมเชื้อเพลิงเป็นเวลานานโดยใช้อุปกรณ์ชดเชยพิเศษ P-36 มีความสามารถในการต่อสู้ที่ไม่เหมือนใครและเหนือกว่า American Titan-2 อย่างมีนัยสำคัญ โดยหลักแล้วในแง่ของพลังของประจุเทอร์โมนิวเคลียร์ ความแม่นยำในการยิงและการป้องกัน ในที่สุดเราก็ได้ "เกือบ" ตามทันอเมริกาแล้ว
ในปีพ. ศ. 2509 ที่สนามฝึก Baikonur มีการดำเนินการที่มีความสำคัญเป็นพิเศษซึ่งได้รับชื่อรหัสว่า "Palma-2": ผู้นำของประเทศที่เป็นมิตรสิบหกประเทศได้แสดง "อาวุธตอบโต้" ของโซเวียตสามแบบ: ขีปนาวุธ ระบบที่มี MRBM "Temp-S" (หัวหน้านักออกแบบ AD. Nadiradze) เช่นเดียวกับ ICBM R-36 (MK Yangel) และ UR-100 (VN Chelomey) พันธมิตรต่างประหลาดใจกับสิ่งที่พวกเขาเห็นและตัดสินใจ "เป็นเพื่อน" กับเราต่อไป โดยตระหนักว่า "ร่มนิวเคลียร์" นี้เปิดเหนือพวกเขาด้วย
ลองหา
ด้วยความแม่นยำที่เพิ่มขึ้นของขีปนาวุธนิวเคลียร์และที่สำคัญที่สุดคืออุปกรณ์ลาดตระเว ณ และเฝ้าระวัง เป็นที่ชัดเจนว่าเครื่องยิงขีปนาวุธที่อยู่กับที่ทุกเครื่องสามารถตรวจจับและทำลาย (เสียหาย) ได้อย่างรวดเร็วในระหว่างการโจมตีด้วยนิวเคลียร์ครั้งแรก และแม้ว่าสหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกาจะมีเรือดำน้ำให้บริการ แต่สหภาพโซเวียตก็ "ไร้ประโยชน์" สูญเสียอาณาเขตอันกว้างใหญ่ ดังนั้น ความคิดจึงลอยอยู่ในอากาศอย่างแท้จริง และท้ายที่สุดก็ถูกใส่กรอบในข้อเสนอ - เพื่อสร้างระบบขีปนาวุธเคลื่อนที่ที่สามารถรอดชีวิตจากการจู่โจมของศัตรูครั้งแรกและตอบโต้กลับได้
การทำงานเกี่ยวกับระบบขีปนาวุธบนพื้นดินแบบเคลื่อนที่เครื่องแรก (PGRK) กับ Temp-2S ICBM เริ่มต้นกับเรา "กึ่งใต้ดิน": สถาบันวิศวกรรมความร้อนแห่งมอสโก (เดิมชื่อ NII-1) นำโดย A. D. เมื่อถึงเวลานั้น Nadiradze ก็อยู่ใต้บังคับบัญชาของกระทรวงอุตสาหกรรมกลาโหมซึ่ง "ทำงาน" ให้กับกองกำลังภาคพื้นดินและหัวข้อของขีปนาวุธเชิงกลยุทธ์สำหรับกองกำลังทางยุทธศาสตร์ให้กับองค์กรของกระทรวงการสร้างเครื่องจักรทั่วไป แต่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมกลาโหม Zverev ไม่ต้องการมีส่วนร่วมในหัวข้อเชิงกลยุทธ์ที่ "ใหญ่" และเมื่อวันที่ 15 เมษายน 2508 สั่งให้ผู้ใต้บังคับบัญชาเริ่มพัฒนาคอมเพล็กซ์เคลื่อนที่ด้วย ICBM "ปลอมตัว" เป็นการสร้าง "คอมเพล็กซ์ที่ได้รับการปรับปรุงด้วยสื่อกลาง" - ขีปนาวุธพิสัย Temp-S" ต่อมารหัสถูกเปลี่ยนเป็น "Temp-2S" และเมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2509 พวกเขาเริ่มทำงานในที่โล่งเนื่องจากมีการออกมติที่สอดคล้องกันของคณะกรรมการกลางของ CPSU และคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตซึ่ง " ถูกกฎหมาย" งานในหัวข้อ
นักวิชาการ Pilyugin กล่าวในการสนทนาครั้งหนึ่งของเขาว่า: “Chelomey และ Yangel กำลังโต้เถียงกันว่าจรวดของใครดีกว่ากัน และนาดิราดเซกับฉันไม่ได้สร้างจรวด แต่เป็นระบบอาวุธใหม่ ก่อนหน้านี้มีข้อเสนอเกี่ยวกับขีปนาวุธเคลื่อนที่ แต่ก็น่าสนใจที่จะร่วมงานกับ Nadiradze เพราะเขามีวิธีบูรณาการซึ่งทหารของเราหลายคนขาด " และนี่คือความจริง - พวกเขากำลังสร้าง "ชนิดย่อย" ใหม่ของอาวุธขีปนาวุธนิวเคลียร์
พื้นฐานของคอมเพล็กซ์ Temp-2S คือขีปนาวุธเชื้อเพลิงแข็งแบบสามขั้นตอนพร้อมหัวรบโมโนบล็อกที่มีประจุนิวเคลียร์และระยะการยิงประมาณ 9,000 กิโลเมตร การปล่อยจรวดสามารถทำได้โดยใช้เวลาน้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ของการเตรียมการปล่อยล่วงหน้า - จากจุดใดก็ได้บนเส้นทางการลาดตระเวน พูดได้ว่า "กำลังเคลื่อนที่"
เมื่อพิจารณาว่าความแม่นยำในการยิงของขีปนาวุธนั้น (ขึ้นอยู่กับระยะ) ตั้งแต่ 450 ถึง 1,640 เมตร คอมเพล็กซ์แห่งนี้จึงเป็น "การเรียกร้องความสำเร็จ" อย่างจริงจังในสงคราม และหากนำไปใช้โดยกองกำลังขีปนาวุธยุทธศาสตร์ของโซเวียต จะเป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อ NATO ซึ่งตะวันตกจะค้าน ทำอะไรไม่ได้
อย่างไรก็ตาม ผู้หญิงที่คาดเดาไม่ได้ชื่อ "นักการเมือง" เข้ามาแทรกแซงในเรื่องนี้ในรูปแบบของสนธิสัญญา SALT-2 ตามบทบัญญัติที่ห้ามการผลิตและการใช้งาน "Temp-2S" ดังนั้น Topol (RS-12M / RT-2PM ตามการจัดประเภทตะวันตก - SS-25 Sickle) ที่สร้างขึ้นโดย MIT อีกครั้งจึงกลายเป็น PGRK แบบอนุกรมแรกของโลก (ระบบขีปนาวุธภาคพื้นดินแบบเคลื่อนที่) ที่มี ICBMs
ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2536 ขั้นตอนการทำงานในโปรแกรมปรับปรุงให้ทันสมัยเป็นรุ่น Topol-M เริ่มขึ้นซึ่งในรุ่นเหมืองและมือถือจะกลายเป็นพื้นฐานสำหรับการจัดกลุ่มกองกำลังขีปนาวุธยุทธศาสตร์ของรัสเซียในช่วงไตรมาสแรกของศตวรรษที่ 21 เมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ระบบป้องกันขีปนาวุธใหม่มีความสามารถมากกว่าที่จะเอาชนะระบบของระบบป้องกันขีปนาวุธที่มีอยู่และในอนาคต และมีประสิทธิภาพมากกว่าเมื่อใช้เพื่อวัตถุประสงค์ที่วางแผนไว้และไม่ได้วางแผนไว้ ขีปนาวุธใหม่ หลังจากอุปกรณ์เพิ่มเติมเล็กน้อย ถูกวางลงในเครื่องยิงไซโล RS-18 และ RS-20 ที่ปราศจากขีปนาวุธ ในเวลาเดียวกัน อุปกรณ์ป้องกัน หลังคา ช่องเก็บอุปกรณ์ และระบบสนับสนุนจำนวนมากยังคงใช้วัสดุจำนวนมากและมีราคาแพง
"ทหารอาสา" และ "คนแคระ"
บางทีร่องรอยที่สว่างที่สุดในประวัติศาสตร์ขีปนาวุธโลกก็ถูกทิ้งไว้โดยครอบครัวของ American ICBM "Minuteman" ("Minuteman" - ในฐานะทหารของกองทหารรักษาการณ์หรือกองทหารรักษาการณ์เคยถูกเรียก) พวกเขากลายเป็น ICBM เชื้อเพลิงแข็งตัวแรกของสหรัฐฯ เป็นครั้งแรกในโลกที่มี MIRV และเป็นครั้งแรกที่มีระบบควบคุมเฉื่อยอัตโนมัติเต็มรูปแบบ การพัฒนาเพิ่มเติมของพวกเขาหยุดลงหลังจากการโจมตีของ detente การสิ้นสุดของ "สงครามเย็น" และการล่มสลายของสหภาพโซเวียต
เป็นที่สงสัยว่าในระยะเริ่มแรกมีการวางแผนที่จะวางส่วนหนึ่งของ ICBM (จาก 50 ถึง 150 ขีปนาวุธ) บนชานชาลารถไฟเคลื่อนที่ เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน พ.ศ. 2503 รถไฟทดลองดัดแปลงพิเศษซึ่งประจำการอยู่ที่ VVB Hill ในยูทาห์เริ่มวิ่งผ่านส่วนตะวันตกและตอนกลางของสหรัฐอเมริกา เขากลับจากการเดินทางครั้งล่าสุดเมื่อวันที่ 27 สิงหาคม 1960 และกองทัพอากาศสหรัฐฯ ได้ประกาศ "โครงการทดสอบแนวคิดจรวดเคลื่อนที่มินิทแมนเสร็จสมบูรณ์" ดังนั้นแนวคิดในการใช้ทางรถไฟเพื่อใช้เป็นฐานของ ICBM จึงถือกำเนิดขึ้นครั้งแรกในสหรัฐอเมริกา แต่ถูกนำไปใช้จริงในสหภาพโซเวียตเท่านั้น แต่ Minuteman ที่เคลื่อนที่ได้โชคไม่ดี กองทัพอากาศเลือกที่จะเน้นความพยายามทั้งหมดในการดัดแปลงทุ่นระเบิด และในวันที่ 7 ธันวาคม 1961 รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหม Robert McNamara ได้ปิดการทำงานบน Minuteman เคลื่อนที่
ความต่อเนื่องของตระกูล "ยอดนิยม" คือ Minuteman-IIIG ICBM (LGM-30G) เมื่อวันที่ 26 มกราคม พ.ศ. 2518 Boeing Aerospace ได้วาง ICBM ตัวสุดท้ายไว้ในการแจ้งเตือนที่ฐานทัพอากาศ Warren ในไวโอมิง ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของ ICBM นี้คือการปรากฏตัวของหัวรบหลายหัว ตั้งแต่วันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2549 หัวรบที่นำออกจากขีปนาวุธ MX เริ่มวางบนหน่วยของ Minuteman-IIIG ICBMs ที่ยังคงตื่นตัวอยู่ ยิ่งกว่านั้นในปี 2547 ชาวอเมริกันที่กลัวการคุกคามของการก่อการร้ายระหว่างประเทศได้เริ่มศึกษาประเด็นเรื่องการวางหัวรบของ Minuteman ICBM ในอุปกรณ์ทั่วไปที่ไม่ใช่อาวุธนิวเคลียร์
ในช่วงกลางยุค 80 ของศตวรรษที่ผ่านมา กองทัพอากาศสหรัฐฯ ซึ่งถูก PGRK ของโซเวียตหลอกหลอน ได้ประกาศความปรารถนาที่จะกำจัดคอมเพล็กซ์เดียวกันกับ ICBM แบบเบาที่สามารถเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงพอสมควรตามทางหลวงและถนนลูกรัง.
ตามแผนของชาวอเมริกันในกรณีที่สถานการณ์เลวร้ายลงและการคุกคามของการโจมตีด้วยนิวเคลียร์ต่อสหรัฐอเมริกา Midgetman PGRK (คนแคระ "คนแคระ") ด้วย ICBM ขนาดเล็กและเบา ควรจะออกจากฐานของพวกเขาและออกไปบนทางหลวงและถนนในชนบท "คืบคลานไป" ราวกับว่าตะขาบไปทั่วประเทศ หลังจากได้รับคำสั่ง รถก็หยุด ขนรถพ่วงจากตัวปล่อยไปที่พื้น จากนั้นรถแทรกเตอร์ก็ดึงมันไปข้างหน้า และด้วยการปรากฏตัวของอุปกรณ์คล้ายไถพิเศษ มันฝังตัวเอง ให้การป้องกันเพิ่มเติมจากความเสียหาย ปัจจัยการระเบิดของนิวเคลียร์ เครื่องยิงจรวดแบบเคลื่อนที่อาจ "หลงทาง" ในพื้นที่สูงถึง 200,000 ตารางกิโลเมตรภายในเวลาเพียง 10 นาที จากนั้นร่วมกับ ICBM ที่รอดตายจากไซโลและเรือบรรทุกขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ใต้น้ำ ก่อให้เกิดการโจมตีด้วยนิวเคลียร์เพื่อตอบโต้
ในตอนท้ายของปี 1986 บริษัท Martin-Marietta ได้รับสัญญาสำหรับการออกแบบ MGM-134A Midgetman mobile RC และการประกอบต้นแบบเครื่องแรก
โครงสร้าง MGM-134A "Midgetman" ICBM เป็นขีปนาวุธสามขั้นตอนประเภทการยิงคือ "เย็น": ก๊าซภายใต้ความกดดันอย่างแรงผลักขีปนาวุธออกจาก TPK และเครื่องยนต์ของ ICBM เองถูกเปิดขึ้นก็ต่อเมื่อออกจาก "คอนเทนเนอร์" ในท้ายที่สุด
แม้จะมีชื่อ "คนแคระ" แต่ ICBM ใหม่มีระยะยิง "ไม่หน่อมแน้ม" อย่างสมบูรณ์ - ประมาณ 11,000 กิโลเมตร - และบรรทุกหัวรบเทอร์โมนิวเคลียร์ที่มีความจุ 475 กิโลตัน ต่างจากคอมเพล็กซ์ Temp-2S ของโซเวียตและ Topol ตัวปล่อยของอเมริกามีแชสซีแบบเทรลเลอร์: รถบรรทุกสี่ล้อบรรทุกคอนเทนเนอร์ที่มี ICBM หนึ่งตัวบนรถพ่วงสามเพลา ในการทดสอบ PU มือถือแสดงความเร็ว 48 กม. / ชม. บนภูมิประเทศที่ขรุขระและ 97 กม. / ชม. บนทางหลวง
อย่างไรก็ตาม ในปีพ.ศ. 2534 ประธานาธิบดีจอร์จ ดับเบิลยู บุช (ซีเนียร์) ได้ประกาศยุติการทำงานบนตัวเรียกใช้งานมือถือ โดยยังคงสร้างเฉพาะเวอร์ชัน "ของฉัน" เท่านั้น ความพร้อมในการปฏิบัติงานเบื้องต้น "Midgetman" คาดว่าจะถึงในปี 1997 (ตอนแรก - 1992) แต่ในเดือนมกราคม 1992 โปรแกรม "Midgetman" ก็ปิดตัวลงในที่สุด PU PGRK "Midgetman" เพียงตัวเดียวถูกโอนไปยัง VVB "Wright-Paterson" - สำหรับพิพิธภัณฑ์ที่ตั้งอยู่ที่นั่นซึ่งยังคงตั้งอยู่
ในสหภาพโซเวียตพวกเขายังสร้าง "คนแคระ" ของตัวเอง - เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน พ.ศ. 2526 ได้มีการออกมติของคณะกรรมการกลางของ CPSU และคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตซึ่งสั่งให้ MIT สร้าง Kurier PGRK ด้วย ICBM ขนาดเล็ก ความคิดริเริ่มสำหรับการพัฒนาเป็นของผู้บัญชาการสูงสุดของกองกำลังยุทธศาสตร์ V. F. โทลับโก
Kurier ICBM ในแง่ของมวลและลักษณะมิตินั้นใกล้เคียงกับขีปนาวุธ American Midgetman และเบากว่า ICBM ของโซเวียตประเภทก่อนหน้านี้หลายเท่า
เอเอ Ryazhskikh เล่าในภายหลังว่า: “งานของเราติดตามพวกเขาเช่นเคย การพัฒนาคอมเพล็กซ์ดั้งเดิมนี้ไม่ได้ราบรื่นนัก มีฝ่ายตรงข้ามมากมายรวมทั้งในการเป็นผู้นำของกองกำลังยุทธศาสตร์และในความคิดของฉันในฐานะผู้นำของกระทรวงกลาโหม บางคนมองว่าแปลก - แปลกใหม่"
"Courier" (RSS-40 / SS-X-26) เป็น ICBM เชื้อเพลิงแข็งขนาดเล็กแห่งแรกและแห่งเดียวในประเทศของคอมเพล็กซ์ดินเคลื่อนที่บนแชสซีแบบมีล้อ นอกจากนี้ยังกลายเป็น ICBM ที่เล็กที่สุดในโลก
คอมเพล็กซ์มีเอกลักษณ์ มันพอดีกับร่างกายของรถพ่วงรถยนต์ประเภท Sovavtotrans ในเกวียนรถไฟใด ๆ สามารถขนส่งบนเรือบรรทุกและแม้กระทั่งเข้าไปในเครื่องบิน แน่นอนว่าเขาจะไม่เพิ่มประสิทธิภาพอย่างเห็นได้ชัด แต่ในทางกลับกัน เขาสามารถมีส่วนร่วมในการโจมตีเพื่อตอบโต้ เพราะมันแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะตรวจพบมัน
การออกแบบร่างเสร็จสมบูรณ์ในปี พ.ศ. 2527 และการทดสอบการบินเต็มรูปแบบจะเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2535 แต่พวกเขาไม่ได้เกิดขึ้นเนื่องจากเหตุผลทางการเมือง - ภายในกรอบของสนธิสัญญา START-1: งานเพิ่มเติมเกี่ยวกับ "Courier" และ "Midgetman" หยุดลง
"ซาตาน" กับ "ผู้พิทักษ์โลก"
ช่วงครึ่งหลังของยุค 70 ของศตวรรษที่ผ่านมากลายเป็นละครพิเศษในประวัติศาสตร์ของการพัฒนา ICBM ภาคพื้นดิน ในตอนนั้นเองที่วิวัฒนาการของจรวดเหล่านี้เกือบจะถึงจุดสุดยอดแล้ว ด้วยเหตุนี้ มหาอำนาจทั้งสองจึงได้สร้าง "เครื่องเขย่าขวัญดาวเคราะห์" ที่แท้จริง ซึ่งสามารถกวาดล้างไม่เพียงแต่เมืองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประเทศทั้งประเทศในกรณีที่เกิดการวอลเลย์ และต้องขอบคุณความพยายามของผู้นำของสหรัฐอเมริกาและสหภาพโซเวียตเท่านั้น เสียงดังก้องอันทรงพลังของ "สัตว์ประหลาดนิวเคลียร์" ไม่ได้ประกาศการเริ่มต้นของ "วันโลกาวินาศของมนุษยชาติ"
เรากำลังพูดถึง ICBM หนักที่มีหัวรบหลายหัวพร้อมหัวรบที่นำทางด้วยตัวเอง ICBM แรกของคลาสนี้ถูกสร้างขึ้นอีกครั้งโดยชาวอเมริกัน เหตุผลในการพัฒนาคือการเติบโตอย่างรวดเร็วใน "คุณภาพ" และความถูกต้องของ ICBM ของสหภาพโซเวียต ในเวลาเดียวกัน การถกเถียงกันอย่างดุเดือดในวอชิงตันได้เกิดขึ้นเกี่ยวกับอนาคตของระบบป้องกันขีปนาวุธจากไซโลโดยทั่วไป นายพลหลายคนแสดงความกังวลเกี่ยวกับความเสี่ยงต่อ ICBM ใหม่ของโซเวียต
เป็นผลให้เราเริ่มโปรแกรมเพื่อพัฒนาจรวดที่มีแนวโน้ม - "X-missiles" ต้นฉบับ - "Missile-X" ถูกเปลี่ยนเป็น "M-X" และเรารู้จักจรวดนี้ในชื่อ "MX" แล้ว แม้ว่าชื่ออย่างเป็นทางการของมันคือ LGM-118A "Piskiper" (Peacekeeper แปลจากภาษาอังกฤษ - "Peacekeeper")ข้อกำหนดหลักสำหรับ ICBM ใหม่มีดังนี้: ระยะที่เพิ่มขึ้น, ความแม่นยำสูง, การปรากฏตัวของ MIRV ที่มีความสามารถในการเปลี่ยนกำลังของมัน, เช่นเดียวกับการปรากฏตัวของเหมืองที่มีระดับการป้องกันที่เพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม โรนัลด์ เรแกน ซึ่งเข้ามาแทนที่คาร์เตอร์ในตำแหน่งประธานาธิบดี โดยต้องการเร่งการติดตั้ง MX ICBM ได้ยกเลิกการพัฒนา "supercovers" เมื่อวันที่ 2 ตุลาคม พ.ศ. 2524 และตัดสินใจวางขีปนาวุธในเหมืองจาก "Minuteman" หรือ "Titan"
17 มิถุนายน 2526 "ผู้พิทักษ์โลก" ทะยานสู่สวรรค์จาก VVB "Vandenberg" เป็นครั้งแรก ขีปนาวุธดังกล่าววิ่งเป็นระยะทาง 6,704 กิโลเมตร ได้ "กระจาย" หัวรบที่ไม่ได้บรรจุหกลำไปยังเป้าหมายภายในสนามฝึกควาจาเลน
เป็นครั้งแรกที่ชาวอเมริกันสามารถใช้วิธีการ "ยิงปูน" ใน ICBM ขนาดใหญ่ได้: จรวดถูกวางไว้ใน TPK ที่ติดตั้งในเหมืองและเครื่องกำเนิดก๊าซเชื้อเพลิงแข็ง (อยู่ในส่วนล่างของ TPK) เมื่อถูกกระตุ้น ให้โยนจรวดไปที่ความสูง 30 เมตรจากระดับอุปกรณ์ป้องกันไซโล จากนั้นจึงเปิดเครื่องยนต์หลักของด่านแรกเท่านั้น นอกเหนือจากรุ่นไซโลแล้ว มีการวางแผนที่จะวาง MXs ที่ใช้รถไฟ 50 ลำใน "รถไฟขีปนาวุธ" 25 ลำ โดยแต่ละ ICBMs สองชุด; แม้แต่ในสนธิสัญญา START-1 ขีปนาวุธ MX ก็ถูกสะกดเป็น "ฐานเคลื่อนที่" แล้ว
อย่างไรก็ตาม จากนั้นมี "detente" และ "ครอบคลุมโปรแกรม" - ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2534 ประธานาธิบดีจอร์จ ดับเบิลยู บุช ได้ประกาศยุติงานบนรถไฟ MX (ต่อมา การติดตั้ง MX ที่ใช้ทุ่นระเบิดก็หยุดลงเช่นกัน). ชาวอเมริกันเลือกที่จะ "ลืม" เกี่ยวกับ "รถไฟจรวด" ซึ่งพวกเขาใช้เงินไปแล้วประมาณ 400 ล้านดอลลาร์เพื่อแลกกับคำมั่นสัญญาของมอสโกที่จะลดจำนวน "อาวุธมหัศจรรย์" ซึ่งเป็น ICBM หนักซึ่งมีชื่อเสียงมากที่สุดคือ RS-20 ซึ่งได้รับฉายาว่า "ซาตาน" ในทางตะวันตก
แม้จะมีข้อเสียและต้นทุนการก่อสร้างสูง ทุ่นระเบิดยังคงเป็นประเภทเบสหลักสำหรับ ICBMs ในโลก ในปี 1970 เกิด ICBM ของโซเวียตรุ่นที่สาม RS-16 (SS-17 Spanker), RS-18 (SS-19 Stiletto) และ RS-20 (SS-18 Satan) ของสหภาพโซเวียต ขีปนาวุธและคอมเพล็กซ์ RS-16 และ RS-20 ได้รับการพัฒนาโดย "กลุ่ม" ที่นำโดยสำนักออกแบบ Yuzhnoye (MKYangel ถูกแทนที่ด้วย VFUtkin) และ RS- 18 ถูกสร้างขึ้นโดยสำนัก V. N. เชโลมียา. ทั้งหมดเป็นขีปนาวุธนำวิถีเหลวแบบสองขั้นตอนที่มีการจัดเรียงขั้นตอนตามลำดับและเป็นครั้งแรกในการฝึกปฏิบัติในประเทศที่ติดตั้งหัวรบแบบแยกส่วน
คอมเพล็กซ์ที่มีขีปนาวุธเหล่านี้ถูกนำไปใช้ในสหภาพโซเวียตในช่วงปี 2518-2524 แต่แล้วพวกเขาก็ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย นอกจากนี้ยังต้องขอบคุณ "สัตว์ประหลาด" เหล่านี้ที่สหภาพโซเวียตสามารถบรรลุความเท่าเทียมกันที่เชื่อถือได้กับสหรัฐอเมริกาในแง่ของจำนวนหัวรบที่แจ้งเตือน: ในปี 1991 กองกำลังยุทธศาสตร์มี 47 ICBMs ประเภท RS-16A / B, 300 - ประเภท RS-18A / B และ 308 - ประเภท RS -20A / B / V จำนวนหัวรบที่พร้อมใช้งานซึ่งมีมากกว่า 5,000
ในระหว่างการเตรียมตัวสำหรับการลงนามในสนธิสัญญา START-2 เรานำเสนอข้อมูลแก่ชาวอเมริกันเกี่ยวกับมวลรวมที่ถูกทิ้งร้างของขีปนาวุธเหล่านี้ พวกเขาก็ตกอยู่ในอาการมึนงง มีจำนวน 4135, 25 ตัน! สำหรับการเปรียบเทียบ กลุ่มภาคพื้นดิน ICBM ทั้งหมดของชาวอเมริกันมีเพียง 1132.5 ตัน แม้ว่ารัสเซียจะเพียงแค่ระเบิดพวกเขาเหนือขั้วโลกเหนือ มนุษยชาติก็จะสั่นสะเทือนจากคตินิวเคลียร์
โดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกแยงกีที่น่ากลัวโดยเฉพาะคือซาตานของเราซึ่งมี MIRV ที่มี 10 หัวรบและมวลที่คาดการณ์ไว้ที่ 7, 2 (RS-20A) หรือ 8, 8 (RS-20B / V) ตัน
RS-20A ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของการแก้ปัญหาของ Yangelevskaya P-36 แต่ได้รับการดัดแปลงอย่างมีนัยสำคัญ การดัดแปลงที่สมบูรณ์แบบที่สุดคือ RS-20V ซึ่งมีประสิทธิภาพการรบสูงซึ่งรับรองได้จากการต้านทานที่เพิ่มขึ้นของขีปนาวุธในการบินต่อปัจจัยทำลายล้างของการระเบิดนิวเคลียร์และความแม่นยำในการชน นอกจากนี้ ขีปนาวุธยังได้รับวิธีการขั้นสูงในการเอาชนะการป้องกันขีปนาวุธอีกด้วย
นิวเคลียร์ "ทำได้ดีมาก"
ข้อมูลเกี่ยวกับการสร้าง ICBMs รุ่นใหม่ MX ของชาวอเมริกัน ทำให้ผู้นำโซเวียตตื่นเต้นมากจนเริ่มพัฒนา ICBM ใหม่หลายตัว และเร่งดำเนินการในหลายโครงการที่กำลังดำเนินการอยู่ดังนั้นสำนักออกแบบ Yuzhnoye ควรจะสร้าง ICBM ที่ทรงพลังในขณะที่ไม่เกินขอบเขตของข้อตกลงที่ลงนาม
หลังจากการประเมินเบื้องต้น ได้มีการตัดสินใจสร้างจรวดเชื้อเพลิงแข็ง ได้รับคำสั่งให้สร้างสามตัวเลือก: ทางรถไฟ, ดินเคลื่อนที่ "Celina-2" (ยกเลิกเกือบจะในทันที) และของฉัน การทดสอบการออกแบบการบินของ RS-22V ICBM (RT-23UTTKh) สำหรับระบบขีปนาวุธรถไฟต่อสู้ (BZHRK) เริ่มขึ้นที่ไซต์ทดสอบ Plesetsk เมื่อวันที่ 27 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2528 และสิ้นสุดในวันที่ 22 ธันวาคม พ.ศ. 2530
การทดสอบการออกแบบขีปนาวุธสำหรับไซโลเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2529 และเสร็จสิ้นเมื่อวันที่ 23 กันยายน พ.ศ. 2530 ขีปนาวุธของเรามีชื่อว่า "ทำได้ดีมาก" และทางตะวันตกได้รับชื่อ SS-24 Scalpel ("Scalpel")
รถไฟขบวนแรกถูกทดลองใน Kostroma และต่อมามีการใช้งาน ICBM ประเภทนี้อีกสามโหล "ในวันหยุด" รถไฟอยู่ในโครงสร้างคงที่ห่างจากกันประมาณ 4 กิโลเมตร สำหรับขีปนาวุธไซโลตั้งแต่วันที่ 19 สิงหาคม พ.ศ. 2531 กองทหารขีปนาวุธชุดแรกเข้ารับหน้าที่ต่อสู้และในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2534 กองกำลังยุทธศาสตร์ได้รับ 56 ไซโลพร้อม ICBMs นอกจากนี้ มีเพียง 10 แห่งเท่านั้นที่ตั้งอยู่ในอาณาเขตของ RSFSR และหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต มีเพียงพวกเขาเท่านั้นที่ยังคงอยู่กับรัสเซีย ส่วนที่เหลืออีก 46 คนลงเอยในดินแดนของยูเครนและถูกชำระบัญชีเนื่องจากการประกาศสถานะปลอดนิวเคลียร์ในภายหลัง
จรวดนี้ยังเปิดตัวในลักษณะ "ปูน" เอียงไปในอากาศโดยใช้ประจุผง แล้วจึงสตาร์ทเครื่องยนต์หลักเท่านั้น การยิงสามารถทำได้จากจุดใดก็ได้บนเส้นทางสายตรวจ รวมทั้งจากรถไฟที่ใช้ไฟฟ้าด้วย ในกรณีหลังนี้มีการใช้อุปกรณ์พิเศษสำหรับการลัดวงจรและแตะเครือข่ายหน้าสัมผัส
"โมโลเดต" ติดตั้งหัวรบ 10 หัวที่มีความจุ 500 (550) กิโลตัน ขั้นตอนของการเจือจางได้ดำเนินการตามแบบแผนมาตรฐาน และส่วนหัวถูกคลุมด้วยแฟริ่งของรูปทรงแบบแปรผัน
"รถไฟขบวนพิเศษ" แต่ละขบวนถูกบรรจุไว้ในกองทหารมิสไซล์และรวมหัวรถจักรดีเซล M62 สามตู้ รถยนต์แช่เย็นรางรถไฟที่ดูเหมือนธรรมดาสามคัน (ลักษณะเด่น - ชุดล้อแปดล้อ) รถบังคับบัญชา รถยนต์ที่มีระบบจ่ายไฟอัตโนมัติและระบบช่วยชีวิต และเพื่อรองรับบุคลากร ในการปฏิบัติหน้าที่ มีทั้งหมด 12 คัน "ตู้เย็น" แต่ละเครื่องสามารถยิงจรวดได้ทั้งโดยเป็นส่วนหนึ่งของรถไฟและในโหมดอิสระ วันนี้สามารถพบรถคันดังกล่าวได้ในพิพิธภัณฑ์กระทรวงรถไฟในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
บรรดาผู้ที่ทำหน้าที่ใน "รถไฟหุ้มเกราะ" ดังกล่าวจำได้ว่าบ่อยครั้งที่รถไฟที่มีคำจารึกบนรถยนต์ "สำหรับการขนส่งสินค้าเบา" หลังจากผ่านไปแล้วทำให้รางเสียซึ่งจะต้องได้รับการซ่อมแซมอย่างละเอียด ฉันสงสัยว่าคนงานรถไฟมีความคิดว่า "สัตว์ประหลาด" ชนิดใดที่ขับไปรอบ ๆ ที่นี่ในเวลากลางคืน?
บางทีพวกเขาเดา แต่เก็บเงียบ แต่ความจริงที่ว่าต้องขอบคุณรถไฟพิเศษเหล่านี้ที่กระทรวงรถไฟถูกบังคับให้สร้างทางรถไฟหลายพันกิโลเมตรทั่วประเทศในเวลาอันสั้นนั้นเป็นความจริงอย่างแท้จริง ดังนั้น "Molodets" บนล้อไม่เพียงเพิ่มขีดความสามารถในการป้องกันประเทศ แต่ยังช่วยในการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ เพิ่มความน่าเชื่อถือและอายุการใช้งานของทางรถไฟบางแห่ง
หัวรบวงโคจร
หลังจากวันที่ 4 ตุลาคม 2500 ดาวเทียมประดิษฐ์ดวงแรกของโลกถูกปล่อยโดยจรวดขนส่งของสหภาพโซเวียต (และในความเป็นจริงโดยจรวดต่อสู้ R-7) สู่วงโคจรใกล้โลก สื่อชั้นนำของอเมริกาก็ปะทุขึ้นในสื่อสิ่งพิมพ์ทั้งหมด แกนหลักซึ่งเป็นภัยคุกคามอันน่าอัศจรรย์ของการปรากฏตัวของ "หัวรบวงโคจร" ของโซเวียตในเร็ว ๆ นี้ในวงโคจรใกล้โลก เพื่อต่อสู้กับพวกเขา สหรัฐอเมริกาได้เริ่มสร้างระบบป้องกันขีปนาวุธและต่อต้านดาวเทียมหลายชั้นซึ่งประกอบด้วยขีปนาวุธสกัดกั้น ขีปนาวุธต่อต้านดาวเทียม ดาวเทียม - ผู้ตรวจสอบวงโคจรและดาวเทียมต่อสู้ซึ่งเรียกว่า "นักสู้อวกาศ".และแล้วในปี 2502 ชาวอเมริกันได้พยายามอย่างน้อยสองครั้งในการยิงดาวเทียมในวงโคจรระดับต่ำ
ความกลัวอย่างที่พวกเขาพูดมีตาโต แต่ใครจะคิดว่านิยายวิทยาศาสตร์ในอนาคตอันใกล้ ผ่านความพยายามของนักออกแบบโซเวียต จะกลายเป็นความจริงและเป็น "ภัยคุกคามร้ายแรง" ที่สุดสำหรับสหรัฐอเมริกาและนาโต
ในช่วงกลางทศวรรษที่ 60 ของศตวรรษที่ผ่านมา สหภาพโซเวียตเริ่มมีแนวคิดในการสร้าง "จรวดระดับโลก" และ "หัวรบวงโคจร" บางประเภท หลังจัดให้มีการทิ้งระเบิดบางส่วนของวัตถุในอาณาเขตของศัตรู: หัวรบนิวเคลียร์บนยานยิง (ICBM) ถูกปล่อยสู่อวกาศสู่วงโคจรใกล้โลกและกลายเป็นดาวเทียมขนาดเล็กชนิดหนึ่งซึ่งก็คือ รอคำสั่งโจมตี เมื่อได้รับสิ่งนี้แล้ว "หัวรบโคจร" ก็เปิดเครื่องและออกจากวงโคจรโดยเริ่มดำน้ำตามเป้าหมายที่ได้รับมอบหมาย
แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะสกัดกั้นหัวรบที่ "ฉลาดแกมโกง" เช่นนี้
โครงการสร้าง "หัวรบโคจร" ถึงจุดสูงสุดเมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน พ.ศ. 2511 เมื่อ R-36orb ICBM เข้าประจำการกับกองกำลังขีปนาวุธยุทธศาสตร์ของสหภาพโซเวียต การทดสอบประสบความสำเร็จและ "ตามโปรแกรมเต็มรูปแบบ" ดำเนินการเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม 2508 จรวดถูกปล่อยจาก Baikonur และทำทุกอย่างที่ควรทำ ยกเว้นว่าหัวรบไม่ได้อยู่ในอาณาเขตของสหรัฐอเมริกา โปรแกรมสำหรับการสร้าง "Global Rocket" (GR-1) ถูกปิดด้วยเหตุผลทางเทคนิครวมถึงโครงการจรวด R-46
R-36orb ทำให้แน่ใจว่าการยิงหัวรบขึ้นสู่วงโคจรของดาวเทียม Earth เทียมของหัวรบโคจร (OGCH) และการโคจรจากวงโคจรไปยังเป้าหมายที่อยู่นอกเหนือขอบเขตของ ICBM หรือจากทิศทางที่ระบบป้องกันขีปนาวุธของศัตรูไม่ป้องกัน.
ในสหรัฐอเมริกา OMS ของรัสเซียได้รับตำแหน่ง FOBS - Fractional Orbit Bombardment System (ระบบการทิ้งระเบิดแบบวงโคจรบางส่วน)
วิศวกรโซเวียตหยุดโดยสนธิสัญญาอวกาศที่มีชื่อเสียงซึ่งลงนามในปี 2511 โดยได้รับอนุมัติจากสหประชาชาติเท่านั้น ตามที่สหภาพโซเวียตและสหรัฐอเมริกาให้คำมั่นที่จะไม่ปรับใช้อาวุธที่มีอำนาจทำลายล้างสูงในอวกาศ และสนธิสัญญาจำกัดอาวุธยุทธศาสตร์ (SALT-2) แล้ว "เป็นขาวดำ" ก็ห้ามไม่ให้มีหรือพัฒนาคอมเพล็กซ์ดังกล่าว ในปี 1984 ในที่สุด P-36orb ก็ถูกถอนออกจากเหมือง
สิ่งที่อาจเกิดขึ้นได้จริงถ้ามหาอำนาจทั้งสองไม่ได้ลงนามในข้อตกลงเกี่ยวกับอวกาศที่สงบสุข ทุกคนสามารถเห็นได้ด้วยการชมภาพยนตร์ผจญภัยอเมริกันเรื่อง "Space Cowboys" กับ Clint Eastwood ในบทบาทหลักอย่างหนึ่ง แน่นอนว่ามันแสดงให้เห็นดาวเทียมต่อสู้ที่บรรทุกขีปนาวุธ ไม่ใช่ "หัวรบแบบโคจร" แต่ยังคง…
อาวุธมหัศจรรย์
หลังจากปิดหัวข้อ "หัวรบแบบโคจร" แล้ว กองทัพโซเวียตได้เปลี่ยนมาใช้หัวรบแบบธรรมดา - แนวคิดเกิดขึ้นเกี่ยวกับวิธีการทำให้พวกมันแม่นยำยิ่งขึ้นและเสี่ยงน้อยลงต่อระบบป้องกันขีปนาวุธของอเมริกา
เป็นเวลานานงานเหล่านี้ปกคลุมไปด้วยความลึกลับและการเก็งกำไร ดังนั้นคำแถลงของประธานาธิบดีรัสเซีย วลาดิมีร์ ปูติน เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2547 ที่งานแถลงข่าวที่เมืองเพลเซตสค์ เนื่องในโอกาสเสร็จสิ้นการฝึกซ้อมใหญ่ "ความปลอดภัย 2547" จึงฟังดูเหมือนสายฟ้าจากสีน้ำเงินและทำให้พันธมิตร "ตะวันตกของเรา" ตกลง " เข้าสู่สภาวะที่อธิบายไว้ในทางการแพทย์ว่าเป็นอาการช็อค
ความจริงก็คือว่าปูตินพูดวลีที่ไม่คาดคิด: พวกเขากล่าวว่ากองกำลังรัสเซียจะได้รับ "ระบบทางเทคนิคล่าสุดที่สามารถโจมตีเป้าหมายที่ระดับความลึกระหว่างทวีปด้วยความเร็วเหนือเสียง ความแม่นยำสูง และความสามารถในการหลบหลีกในความสูง และแน่นอน" จากนั้นเขาก็เสริมราวกับว่าเขาได้ "ยิงควบคุมที่หัว": ไม่มีคำสุ่มในข้อความของเขาแต่ละคำมีความหมาย!
ภายหลังรองเสนาธิการคนแรกของนายพล พันเอกยูริ บาลูเยฟสกี รายงานว่ามีการเปิดตัว ICBM สองเครื่อง คือ Topol-M และ RS-18 ระหว่างการฝึกซ้อม ในระยะหลังมี "เครื่องมือทดลอง" ที่ "สามารถเลี่ยงระบบป้องกันขีปนาวุธระดับภูมิภาค เลี่ยงวิธีการบางอย่างที่สามารถควบคุมมันได้ และโดยรวมแล้ว เครื่องมือนี้สามารถแก้ปัญหาการเอาชนะระบบป้องกันขีปนาวุธได้………
ปรากฎว่าแทนที่จะเป็นหัวรบทั่วไปที่บินไปตามวิถีวิถีขีปนาวุธคงที่ เราสร้างอุปกรณ์ที่สามารถเปลี่ยนทั้งทิศทางและระดับความสูงได้ ตามผู้บังคับบัญชาของเรา ระบบดังกล่าวจะเปิดให้บริการภายในปี 2010
เป็นไปได้มากว่าอุปกรณ์ดังกล่าวติดตั้งเครื่องยนต์ ramjet ที่มีการออกแบบพิเศษ ซึ่งช่วยให้หัวรบเคลื่อนที่ในชั้นบรรยากาศด้วยความเร็วเหนือเสียง ตามคำพูดของประมุขแห่งรัฐของเรา สิ่งเหล่านี้เป็น "คอมเพล็กซ์ที่ร้ายแรงมากซึ่งไม่ตอบสนองต่อระบบป้องกันขีปนาวุธ แต่สำหรับการที่มีระบบป้องกันขีปนาวุธซึ่งไม่มีระบบป้องกันขีปนาวุธ ก็ไม่ทำให้เกิดความแตกต่าง"
ดังนั้น ICBMs ไม่เพียงแต่จะสำรองหรือเกษียณอายุเท่านั้น แต่ในทางกลับกัน ยังคงปรับปรุงต่อไป หา "เยาวชนคนที่สอง"
