แต่ในเดือนเมษายน 2504 ไม่มีใครคิดเกี่ยวกับการพัฒนาเหตุการณ์เช่นนี้เช่นเดียวกับข้อเท็จจริงที่ว่านักวิชาการ Sergei Korolev ประธานสภาหัวหน้านักออกแบบสำหรับโครงการจรวด RT-2 มีอายุเพียงห้าปีและเขา จะไม่เห็นว่าจรวดจรวดแบบแข็งลำแรกจะถูกนำมาใช้โดยกองกำลังขีปนาวุธยุทธศาสตร์อย่างไร ผู้เข้าร่วมโครงการทุกคนทำงานอย่างกระตือรือร้นและหวังว่าจะไม่ประสบความสำเร็จอย่างเหลือเชื่อ อย่างน้อยก็เพื่อสร้างอาวุธจรวดรูปแบบใหม่ทั้งหมด
การวาดขนาดของต้นแบบของ SPM complex 15P696 ภาพจากเว็บ
มีคำตอบที่ถูกต้องสำหรับคำถามที่ว่าทำไม TsKB-7 ถึงได้รับมอบหมายให้พัฒนาระบบขีปนาวุธต่อสู้แบบเคลื่อนที่ด้วยขีปนาวุธ RT-15 เนื่องจากเป็นสำนักออกแบบที่รับผิดชอบในการพัฒนาเครื่องยนต์ของจรวด RT-2 ระยะที่สองและสาม รัฐบาลจึงตัดสินใจว่านี่เป็นเหตุผลที่เพียงพอในการถ่ายโอนงานในการสร้างการดัดแปลงจรวดมาให้เขา สำหรับคอมเพล็กซ์เคลื่อนที่ภาคพื้นดิน แท้จริงแล้ว RT-15 นั้นเป็น RT-2 เดียวกัน โดยไม่มีระยะแรกล่างเท่านั้น ดังนั้นควรได้รับจรวดที่มีความยาวรวม 11.93 ม. และเส้นผ่านศูนย์กลาง 1 ม. (ระยะที่สอง) ถึง 1.49 ม. (ระยะแรก) ในเวลาเดียวกัน เธอต้องบรรทุกหัวรบน้ำหนักครึ่งตันและกำลัง 1 เมกะตัน
มีการตัดสินใจที่จะมอบความไว้วางใจให้พัฒนาเครื่องยนต์ RT-2 ระยะที่สองและสามให้กับ Leningrad TsKB-7 ซึ่งไม่เคยเกี่ยวข้องกับหัวข้อนี้มาก่อน เนื่องจากโรงงาน Arsenal ซึ่งรวมถึงสำนักออกแบบเชื่อมต่อโดยตรง กับ TsAKB ของ Vasily Grabin นอกจากนี้ Pyotr Tyurin ซึ่งได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าของ TsKB-7 และหัวหน้านักออกแบบของ Arsenal ในปี 1953 มาจากสำนักออกแบบ Grabinsk เขามาถึงที่นั่นก่อนเริ่มสงครามในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2484 และทำงานจนถึงเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2496 และในช่วงเก้าปีที่ผ่านมาเขาเป็นตัวแทนของหัวหน้านักออกแบบที่องค์กรเลนินกราด ดังนั้นเมื่อในปี 2502 เมื่อเริ่มงานเกี่ยวกับขีปนาวุธเชื้อเพลิงแข็ง TsAKB ซึ่งกลายเป็น TsNII-58 ในเวลานั้นจึงถูกชำระบัญชีโดยแนบ Sergei Korolev เข้ากับ OKB-1 นักออกแบบ Tyurin จึงเข้าร่วมงานในหัวข้อใหม่
เนื่องจากการพัฒนาระบบควบคุมของขีปนาวุธใหม่นั้นดำเนินการโดยสำนักออกแบบเดียวกันกับที่จัดหาและจรวด "หัว" ของโครงการ RT-2 หน้าที่ของ TsKB-7 เป็นเพียงการสรุปของทั้งสองเท่านั้น เวอร์ชันของจรวดสู่การบินอิสระและการประสานงานของความพยายามของผู้รับเหมาช่วงที่รับผิดชอบในการออกแบบส่วนประกอบที่เหลือของระบบขีปนาวุธต่อสู้แบบเคลื่อนที่ และด้วยภารกิจเหล่านี้ Pyotr Tyurin ตามความทรงจำของคนที่รู้จักเขาดีก็สามารถรับมือได้อย่างสมบูรณ์แบบ
กระเป๋าเดินทางวิ่งถัง
ตามโครงการเริ่มต้น ระบบขีปนาวุธต่อสู้แบบเคลื่อนที่พร้อมขีปนาวุธ RT-15 ควรจะสามารถเคลื่อนเข้าสู่พื้นที่ใดก็ได้ รับตำแหน่ง วางขีปนาวุธที่ส่งมอบในคอนเทนเนอร์บนแท่นยิงจรวดขีปนาวุธ และระดมยิง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องพัฒนาแพลตฟอร์มมือถือสำหรับคอนเทนเนอร์และตัวคอนเทนเนอร์และตัวเรียกใช้งานและเครื่องจักรบำรุงรักษาที่ซับซ้อน
ขั้นตอนแรกคือการออกแบบตัวเรียกใช้งานมือถือพร้อมคอนเทนเนอร์ ในส่วนของแชสซีนั้น พวกเขาเลือกรุ่นที่ใช้งานได้จริง - ฐานของรถถังหนัก T-10เมื่อถึงเวลานั้นแชสซีนี้ถูกใช้ในครก 2B1 "Oka" ขนาด 420 มม. ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองแล้วในถังขีปนาวุธทดลอง "object 282" ในปืนอัตตาจร "วัตถุ 268" ทดลองและทหารทดลองอื่น ๆ และ ยานยนต์พลเรือน (ไม่ต้องพูดถึงรถถังหนักมาก T-10 ที่ผลิตจำนวนมากตั้งแต่ปี 1954 ถึง 1966) ทางเลือกถูกกำหนดโดยข้อเท็จจริงที่ว่าเครื่องยิงจรวดแบบเคลื่อนที่ในอนาคตควรจะจัดหาระบบขีปนาวุธที่มีความสามารถข้ามประเทศที่เพียงพอ เพื่อไม่ให้ต้องพึ่งพาถนนที่วิ่งตลอดเวลา ดังนั้นจึงคาดเดาได้และคำนวณได้ง่าย ในทางกลับกัน แชสซีต้องหนักพอที่จะรับน้ำหนักได้ 32 ตัน นั่นคือน้ำหนักของคอนเทนเนอร์ที่จรวดวางไว้ในนั้น
แบบจำลองของ SPU ต้นแบบรุ่นแรกสำหรับจรวด RT-15 เก็บไว้ในพิพิธภัณฑ์ของโรงงาน Kirov ภาพถ่ายจากเว็บไซต์
TsKB-34 หรือที่รู้จักในชื่อสำนักออกแบบวิศวกรรมเครื่องกลพิเศษ มีส่วนร่วมในการสร้างเครื่องยิงมือถือ - อีกส่วนหนึ่งของอาณาจักรปืนใหญ่ในอดีตของ Vasily Grabin ในขั้นต้น มันเป็นเพียงสาขาเลนินกราดของ TsAKB จากนั้นมันก็กลายเป็นกองทัพเรือปืนใหญ่ TsKB จากนั้น TsKB-34 และตั้งแต่ปี 1966 มันถูกเรียกว่า KB ของ Mechanization Means ด้วยการพัฒนาอุตสาหกรรมขีปนาวุธ สำนักออกแบบนี้จึงได้รับการกำหนดโปรไฟล์ใหม่และมุ่งเน้นการพัฒนาอุปกรณ์เทคโนโลยีและเครื่องยิงจรวดสำหรับระบบขีปนาวุธทุกประเภท ดังนั้นงานที่ Petr Tyurin ตั้งไว้ต่อหน้าอดีตเพื่อนร่วมงานที่ TsAKB จึงไม่ใช่เรื่องใหม่สำหรับพวกเขา
ในทำนองเดียวกัน งานในการปรับแชสซีของรถถัง T-10 แบบหนักสำหรับการขนส่งแบบเคลื่อนที่และตัวปล่อยไม่ใช่สิ่งใหม่สำหรับนักออกแบบ KB-3 ของโรงงาน Kirov ดังนั้นจึงต้องใช้เวลาเล็กน้อยในการเตรียมโครงการ: ในปี 2504 ทันทีหลังจากที่งานถูกกำหนดสำหรับ TsKB-7, TsKB-34 และ KB-3 เริ่มเตรียมร่างการออกแบบและในปี 2508 โรงงาน Kirovsky ได้ผลิตครั้งแรก ต้นแบบของการติดตั้ง - "วัตถุ 815 กิจการร่วมค้า.1" อีกหนึ่งปีต่อมา ต้นแบบที่สองก็พร้อมแล้ว - "object 815 sp.2" ซึ่งแทบไม่ต่างจากรุ่นแรกเลย ทั้งอันหนึ่งและอีกอันหนึ่งมีภาชนะขนส่งสำหรับจรวดที่มีรูปร่างลักษณะเฉพาะ โดยมีส่วนหน้าเป็นสี่เหลี่ยมคางหมูและเปิดออกทางยาวทางด้านซ้าย เหมือนกับฝากระเป๋าเดินทาง
หลังจากที่คอนเทนเนอร์ขนส่งถูกยกขึ้นสู่ตำแหน่งแนวตั้ง มันถูกเปิดออกและจรวด RT-15 โดยใช้ระบบไฮดรอลิกที่ติดตั้งที่ท้ายเครื่องยิงจรวดแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง เข้ารับตำแหน่งบนแท่นปล่อยจรวด (ซึ่งอยู่ด้านหลังท้ายเรือ ของแชสซีและลดลงด้วยจรวด) จากนั้นวางภาชนะให้เข้าที่และปิด และจรวดที่ยังคงยืนอยู่ได้รับการเตรียมการก่อนการเปิดตัว RT-15 ถูกปล่อยจากยานพาหนะควบคุมแยกต่างหาก เนื่องจากการปล่อยจรวดก่อให้เกิดอันตรายต่อบุคลากร แม้แต่ในห้องโดยสารปิดของตัวปล่อยสำหรับการขนส่ง
คอนเทนเนอร์มิสไซล์ถูกยกขึ้นจากตัวปล่อยจรวดที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองไปยังตำแหน่งก่อนปล่อย ภาพถ่ายจากเว็บไซต์
ตามแผนเบื้องต้น การทดสอบคอมเพล็กซ์ด้วยการมีส่วนร่วมของตัวปล่อยการขนส่งและจรวด RT-15 ควรจะเริ่มในฤดูใบไม้ร่วงปี 2506 แต่พวกเขาไม่เคยเริ่ม ปัญหากลับกลายเป็นว่าอยู่ในจรวด "ตะกั่ว" RT-2 ซึ่งการทดสอบทำได้ไม่ดีและด้วยเหตุนี้การทดสอบจรวดรุ่น "ลด" - RT-15 จึงถูกระงับ ในระหว่างนี้ นักออกแบบกำลังสรุปเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็งของ "สอง" กองทัพซึ่งชื่นชมความสะดวกของการขนส่งเดี่ยวและคอนเทนเนอร์ยิงจรวดที่ใช้สำหรับจรวด UR-100 ที่เปิดตัวสำหรับการทดสอบ ตัดสินใจที่จะปรับให้เข้ากับ "แท็ก" ข้อกำหนดทางยุทธวิธีและทางเทคนิคใหม่ของลูกค้า ซึ่งมีการเปิดตัวจรวดโดยตรงจากการขนส่งและคอนเทนเนอร์ยิงจรวดที่ติดตั้งบนแชสซีแบบเคลื่อนย้ายได้ ปรากฏในเดือนสิงหาคม 2508 และนักออกแบบต้องเปลี่ยนโครงการอย่างมากของแพลตฟอร์มเปิดตัวที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
ประสบการณ์กองทัพ
เนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะนำและดัดแปลงต้นแบบสองชุดแรกสำหรับ TPK ใหม่ พวกเขาจึงถูกทิ้งให้อยู่ตามลำพังและแม้แต่กลิ้งข้ามจัตุรัสแดงระหว่างขบวนพาเหรดในเดือนพฤศจิกายน 2508 และ 2509ในขณะเดียวกัน ผู้เชี่ยวชาญจาก SKTB ใน Khotkovo ใกล้กรุงมอสโก (สถาบันวิจัยวิศวกรรมเครื่องกลพิเศษกลางในปัจจุบัน) ซึ่งเชี่ยวชาญด้านวัสดุพอลิเมอร์และคอมโพสิตสำหรับอุตสาหกรรมจรวดและอวกาศ ได้สร้างการขนส่งและการเปิดตัวคอนเทนเนอร์ใหม่ ซึ่ง RT-15 จรวดถูกวางไว้ที่โรงงาน แชสซียังคงเหมือนเดิม แต่มีการปรับเปลี่ยนเนื่องจากกลไกในการยกและติดตั้ง TPK และการเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัวก็ต้องทำใหม่เช่นกัน
แผนผังของตำแหน่งของจรวด RT-15 ในการขนส่งและคอนเทนเนอร์เปิดตัวรูปแบบใหม่ ภาพถ่ายจากเว็บไซต์
เวอร์ชันใหม่ของการขนส่งและตัวปล่อยเริ่มถูกประกอบขึ้นที่โรงงาน Kirov เดียวกันกับต้นแบบแรก ในเวลานี้ - ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2509 - เป็นไปได้ที่จะแก้ไขปัญหาหลักที่เกี่ยวข้องกับความน่าเชื่อถือและความเสถียรของเครื่องยนต์ของจรวด R-2 ทั้งสามขั้นตอนและด้วยเหตุนี้ RT-15 รุ่นที่ลดลง. และในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2509 การทดสอบ "แท็ก" เริ่มขึ้นที่ไซต์ทดสอบ Kapustin Yar เป็นที่น่าสังเกตว่ามีการจัดสรรพื้นที่ฝังกลบสองแห่งสำหรับการดำเนินการพร้อมกัน - 105 และ 84 ในครั้งแรกของพวกเขาซึ่งมีการทดสอบขีปนาวุธ RT-2 การทดสอบทั้งหมดและการตรวจสอบก่อนการเปิดตัวของจรวดได้ดำเนินการในตำแหน่งแนวตั้งของภาชนะขนส่ง - เปิดตัวหลังจากนั้นก็ลดลงและการขนส่ง - ตัวปล่อยในตำแหน่งที่เก็บไว้ถูกย้ายไปที่แพลตฟอร์มอื่นจากตำแหน่งที่ปล่อยจรวด ในเวลาเดียวกัน ในระยะแรก บุคลากรที่เข้าร่วมในการเปิดตัวได้เข้าไปหลบภัยในฐานบัญชาการใต้ดิน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของไซต์ที่ 84 และมีอุปกรณ์สั่งการของคอมเพล็กซ์อยู่ที่นั่น
เครื่องยิงจรวดแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองพร้อมจรวด RT-15 ที่ไซต์หมายเลข 84 ของสนามฝึก Kapustin Yar ภาพจากเว็บ
จนถึงสิ้นปี พ.ศ. 2509 มีการเปิดตัว RT-15 สามครั้งในปีหน้า - อีกสามครั้งเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีเพื่อเตรียมและดำเนินการปล่อยขีปนาวุธ การเปิดตัวหลักที่ช่วง Kapustin Yar ดำเนินการโดยระบบขีปนาวุธต่อสู้เคลื่อนที่ 15P645 ในปี 2511 - แปดครั้ง จากนั้นการเปิดตัวก็เริ่มขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องยิงปืน 15U59 สามเครื่อง, รถควบคุมการรบ 15N809, เครื่องเตรียมตำแหน่ง 15V51, ศูนย์สื่อสารที่ประกอบด้วยยานพาหนะ 3 คัน, โรงไฟฟ้าดีเซล 2 แห่ง และเครื่องขนถ่ายและเทียบท่า 15T79, 15T81, 15T84, 15T21P ยิ่งกว่านั้น สิ่งเหล่านี้เป็นทั้งการเปิดตัวครั้งเดียวและการเปิดตัวด้วยการพัฒนาโหมดหน้าที่ของคอมเพล็กซ์อย่างเต็มกำลัง: ในระหว่างการทดสอบ จรวดสองลำถูกยิงสองลูก
ปล่อยจรวด RT-15 จากเครื่องยิงอัตตาจรที่ไซต์หมายเลข 84 ของสนามฝึก Kapustin Yar ภาพจากเว็บ
เร็วกว่าการทดสอบการออกแบบการบินของจรวด RT-15 เล็กน้อยซึ่งการผลิตซึ่งเปิดตัวที่โรงงาน Leningrad Arsenal แห่งเดียวกันซึ่งมีการพัฒนาสำนักออกแบบการทดสอบทางทหารของระบบขีปนาวุธเริ่มขึ้นในรูปแบบดั้งเดิม - คือไม่มีการขนส่งและเปิดตู้คอนเทนเนอร์ พวกเขาผ่านคำสั่งของผู้บัญชาการกองกำลังขีปนาวุธยุทธศาสตร์บนพื้นฐานของสองหน่วย - กองร้อยขีปนาวุธที่ 638 ของแผนกขีปนาวุธที่ 31 ซึ่งประจำการอยู่ใกล้เมือง Slonim ในภูมิภาค Grodno ของเบลารุสและขีปนาวุธ 323 กองร้อยขีปนาวุธที่ 24 ตั้งอยู่ใกล้เมือง Gusev ภูมิภาคคาลินินกราด การทดสอบเหล่านี้ไม่ได้ดำเนินการต่อสู้หรือฝึกซ้อม และตามรายงานบางฉบับ บุคลากรที่เกี่ยวข้องในกิจกรรมเหล่านี้ไม่ได้จัดการกับขีปนาวุธฝึกหัด แต่ด้วยการจำลองมิติขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม การทดสอบเหล่านี้ทำให้สามารถแก้ไขปัญหาการใช้ปืนกลขับเคลื่อนด้วยตัวเองในการรบ เพื่อกำหนดมาตรฐานเวลาสำหรับการครอบครองและออกจากตำแหน่ง ปริมาณและขั้นตอนในการบำรุงรักษาเครื่องยิงจรวด ขีปนาวุธที่ซับซ้อน
และในเดือนธันวาคมของปี 1966 เมื่อการทดสอบการบินของจรวด RT-15 ได้เริ่มขึ้นแล้วที่ไซต์ทดสอบ Kapustin Yar ได้มีการจัดตั้งแผนกขีปนาวุธสองกองขึ้นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังยุทธศาสตร์โดยคำนึงถึงความสำเร็จของการทดสอบทางทหารในฤดูใบไม้ร่วง เป็นส่วนหนึ่งของกองทัพขีปนาวุธที่ 50 ซึ่งจะต้องเป็นคนแรกที่ยอมรับการทดสอบทางทหารอย่างต่อเนื่องคอมเพล็กซ์ 15P645แผนกหนึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองร้อยขีปนาวุธที่ 94 ของกองขีปนาวุธที่ 23 ซึ่งประจำการอยู่ใกล้ฮาปซาลูในเอสโตเนีย และส่วนที่สองคือกองขีปนาวุธแยกที่ 50 ภายใต้กองร้อยขีปนาวุธที่ 638 ของกองขีปนาวุธที่ 31 ซึ่งทำการทดสอบขั้นแรกทางทหาร ซับซ้อน.
แบบจำลองของขีปนาวุธ RT-15 บนเครื่องยิงแบบเก่าในระหว่างการทดสอบทางทหารระยะแรก ภาพจากเว็บ
"ขี้เหร่" ที่กลายเป็น "แพะรับบาป"
เป็นแผนกขีปนาวุธแยกที่ 50 ที่ในที่สุดก็กลายเป็นกองแรกและหน่วยเดียวของกองกำลังยุทธศาสตร์ ซึ่งติดอาวุธด้วยระบบขีปนาวุธต่อสู้เคลื่อนที่ภายในประเทศชุดแรกที่มีขีปนาวุธพิสัยกลางที่เป็นเชื้อเพลิงแข็ง เมื่อวันที่ 6 มกราคม พ.ศ. 2512 หลังจากสิ้นสุดการทดสอบของรัฐ คอมเพล็กซ์ 15P696 พร้อมขีปนาวุธ RT-15 ได้รับการแนะนำให้ใช้โดยกองกำลังขีปนาวุธยุทธศาสตร์โดยคำสั่งของคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียต จริงอยู่สำหรับการทดลองใช้เท่านั้นซึ่งจะทำให้สามารถศึกษาและฝึกการต่อสู้โดยใช้ขีปนาวุธพิสัยกลางกับปืนกลแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองและในจำนวนหนึ่งกองทหารเท่านั้นนั่นคือปืนกลหกกระบอกและฐานบัญชาการ จริงมันค่อนข้างใหญ่เพราะมันประกอบด้วยยานพาหนะแปดคันรวมถึงเจ็ดคันบนแชสซีผู้ให้บริการจรวด MAZ-543: รถควบคุมการต่อสู้ 15N809, รถเตรียมตำแหน่ง 15V51, โรงไฟฟ้าดีเซล 15N694 สองแห่งและยานพาหนะสามคันซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการสื่อสารหน่วยเคลื่อนที่ "โล่งอก" (ที่แปดเป็นรถตู้สำหรับบุคลากร)
เครื่องยิงจรวดแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองสำหรับจรวด RT-15 พร้อมขนส่งและปล่อยคอนเทนเนอร์ในการเดินทัพของกองทัพ ภาพถ่ายจากเว็บไซต์
แผนกที่สร้างขึ้นใหม่ตั้งอยู่ที่ฐานขีปนาวุธ Lesnaya ใกล้ Baranovichi ในเดือนมีนาคม การติดตั้งทั้งหกของคอมเพล็กซ์และฐานบัญชาการเคลื่อนที่ ตลอดจนยานพาหนะอื่นๆ ทั้งหมด ได้เข้าสู่แผนกขีปนาวุธแยกที่ 50 และบุคลากรของหน่วยเริ่มปฏิบัติภารกิจต่อสู้ อนิจจาในโอเพ่นซอร์สไม่พบข้อมูลที่แน่นอนเกี่ยวกับสิ่งที่พวกเขาเป็นและวิธีที่พวกเขาดำเนินการไม่พบ หนึ่งสามารถสันนิษฐานได้ว่าแผนกกำลังฝึกการกระทำที่ควรจะทำในสภาพการต่อสู้จริง กล่าวอีกนัยหนึ่ง ทหารและเจ้าหน้าที่ของแผนกได้ดำเนินการบำรุงรักษาและบำรุงรักษาเครื่องยิงจรวดแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองตามปกติ ณ สถานที่ที่มีการติดตั้งถาวร ปล่อยให้มันตื่นตัวและย้ายไปที่การรบ เข้าประจำตำแหน่ง วางกำลังที่ซับซ้อน และปฏิบัติตามเงื่อนไข ปล่อย.
นี่ไม่ใช่งานง่าย ตามความคิดของมัน ระบบขีปนาวุธต่อสู้เคลื่อนที่ 15P696 ควรจะให้การแจ้งเตือนการต่อสู้แบบอัตโนมัติ การเตรียมการก่อนการเปิดตัวโดยอัตโนมัติ และการยิงขีปนาวุธหกลูกในเวลาใดก็ได้ของปีหรือวัน โดยไม่ต้องเตรียมการพิเศษ ตำแหน่งการต่อสู้ ในเวลาเดียวกัน คอมเพล็กซ์ต้องเข้ารับตำแหน่งนี้อย่างรวดเร็วและพับอย่างรวดเร็วเพื่อย้ายไปยังตำแหน่งใหม่: อุดมการณ์ของการประยุกต์ใช้นั้นขึ้นอยู่กับหลักการของหน้าที่การต่อสู้ระยะสั้นในสถานที่ใด ๆ ที่เลือกโดยพลการด้วย อิสระอย่างเต็มที่และอัตโนมัติของกระบวนการจ่ายไฟ เล็งและเริ่มต้นจากความพร้อมในการรบอย่างต่อเนื่องหรือเต็มรูปแบบ ในเวลาเดียวกันลำดับการต่อสู้ของคอมเพล็กซ์ดูเป็นต้นฉบับมากและตามที่ผู้เห็นเหตุการณ์บอกว่าสวยงาม มันเป็นรูปหกเหลี่ยมซึ่งอยู่ตรงกลางซึ่งติดตั้งเครื่องควบคุมการต่อสู้ 15N809 ด้วยความแม่นยำ geodetic สูง "หัวใจ" ของเครื่องจักรเป็นปริซึมหกเหลี่ยมซึ่งติดอุปกรณ์เล็งของปืนกลขับเคลื่อนด้วยตนเอง 15U59 ไว้ที่ขอบ
ยานเกราะจากฐานบัญชาการของระบบขีปนาวุธต่อสู้เคลื่อนที่ 15P696 ภาพถ่ายจากเว็บไซต์
แต่ไม่ว่าการให้บริการของบุคลากรของแผนกขีปนาวุธแยกที่ 50 จะกระตือรือร้นเพียงใด แต่ก็ไม่ได้ทำการฝึกหัดจริง ๆ นับประสาการต่อสู้ หลังปี 1970 เมื่อการทดสอบสองครั้งล่าสุดเกิดขึ้นที่ไซต์ทดสอบ Kapustin Yar ไม่มีจรวด RT-15 ตัวใดหลุดออกมาเลยใช่และไม่มีความเป็นไปได้ดังกล่าว: ด้วยมติเดียวกันของคณะรัฐมนตรีซึ่งยอมรับความซับซ้อนสำหรับการดำเนินการทดลองการผลิต "แท็ก" ที่โรงงานเลนินกราด "อาร์เซนอล" มี M. V. Frunze ถูกยกเลิกและมีเพียงขีปนาวุธที่ผลิตก่อนหน้านี้เท่านั้นที่ยังคงอยู่ในการกำจัดของกองทัพ และในปี พ.ศ. 2514 ระบบขีปนาวุธต่อสู้แบบเคลื่อนที่ซึ่งผลิตขึ้นก็ถูกถอดออกจากการทดลองใช้ สำหรับหน่วยเดียวที่ได้รับคำสั่งจากพันเอก Sergei Drozdov ซึ่งเป็นหน่วยขีปนาวุธแยกที่ 50 หลังจากที่คอมเพล็กซ์ถูกถอดออกจากปฏิบัติการทดลอง มีอยู่อีกสองปีและถูกยกเลิกในวันที่ 1 กรกฎาคม 1973
ต้นแบบแรกของ SPU สำหรับจรวด RT-15 กำลังเดินทางไปที่ขบวนพาเหรดในเดือนพฤศจิกายนในมอสโก ภาพถ่ายจากเว็บไซต์
เป็นที่น่าสังเกตว่าจนถึงกลางทศวรรษ 1970 หนังสืออ้างอิงของนาโต้มีสองชื่อที่แตกต่างกันสำหรับคอมเพล็กซ์ 15P696 เดียวกัน และเหตุผลนี้คือความแตกต่างในคอนเทนเนอร์สำหรับขีปนาวุธ RT-15 รุ่นแรกของตัวเรียกใช้งานแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งขับข้ามจัตุรัสแดงครั้งแรกในปี 2508 ได้รับการตั้งชื่อว่า Scamp นั่นคือ "น่าเกลียด" (เวอร์ชันนี้ดีกว่าการแปลเนื่องจากลักษณะของการติดตั้ง) เมื่อเห็นตู้คอนเทนเนอร์เดียวกันบนแชสซีที่ได้รับการดัดแปลงเล็กน้อยในอีกหนึ่งปีต่อมา เจ้าหน้าที่ข่าวกรองต่างประเทศก็นำตู้คอนเทนเนอร์ดังกล่าวไปดัดแปลงคอมเพล็กซ์เดียวกัน แต่เมื่อหน่วยสืบราชการลับของตะวันตกได้รับภาพของแชสซีเดียวกันกับการขนส่งและการเปิดตัวคอนเทนเนอร์ใหม่ จากนั้นข้อมูลการทดสอบการเปิดตัวจากการติดตั้งเหล่านี้ในปี 2511 พวกเขามอบหมายดัชนี SS-X-14 ให้กับพวกเขา ("X" หมายถึงการทดลอง ลักษณะของอาวุธตัวอย่าง) และชื่อแพะรับบาป กล่าวคือ "แพะรับบาป" และเพียงเจ็ดหรือแปดปีต่อมา เมื่อทราบแล้วว่าเกิดอะไรขึ้น ผู้เชี่ยวชาญของ NATO ได้มอบหมายชื่อทั้งสองให้อยู่ในกลุ่มเดียวกัน ซึ่งในหนังสืออ้างอิงของพวกเขาถูกระบุว่าเป็นการต่อสู้จนถึงปี 1984
