นิทรรศการ Airshow China ครั้งที่ 11 จัดขึ้นที่เมืองจูไห่ ประเทศจีนเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว นิทรรศการการบินและอวกาศที่ใหญ่ที่สุดงานหนึ่งในเอเชียได้กลายเป็นเวทีสำหรับจัดแสดงผลงานล่าสุดในด้านต่างๆ อีกครั้ง ทำให้ผู้สนใจและประชาชนทั่วไปได้รับทราบเกี่ยวกับความคืบหน้าที่มีอยู่ ตลอดจนเลือกผลิตภัณฑ์สำหรับการซื้อในอนาคต ตามรายงานของผู้จัดงาน Airshow China 2016 ได้สร้างสถิติใหม่อีกครั้งในแง่ของจำนวนผู้แสดงสินค้าและผู้เยี่ยมชม รวมถึงปริมาณสัญญาที่ลงนาม
International Aerospace Show เปิดขึ้นที่จูไห่เมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน จนถึงสิ้นสัปดาห์ พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการแบบเปิดและศาลารับแขกทั้งตัวแทนจากหน่วยงานและองค์กรต่างๆ และประชาชนที่สนใจ ตามที่ผู้จัดงานระบุว่าครั้งนี้มีบริษัทและองค์กรมากกว่าเจ็ดร้อยแห่งจาก 42 ประเทศเข้าร่วมในนิทรรศการ พื้นที่จัดแสดงมีเครื่องบินรุ่นต่างๆ มากกว่า 150 ลำ สร้างขึ้นในประเทศต่างๆ มีการแสดงการพัฒนาจำนวนมากขึ้นในรูปแบบของเลย์เอาต์และสื่อส่งเสริมการขายอื่น ๆ นิทรรศการมีผู้เข้าชมประมาณ 400,000 คนเป็นเวลาหกวัน
นิทรรศการรัสเซียดึงดูดความสนใจของผู้เข้าชม รูปภาพ Airshow.com.cn
นิทรรศการอวกาศนานาชาติได้กลายเป็นเวทีสำหรับการลงนามในสัญญาการจัดหาผลิตภัณฑ์บางอย่างอีกครั้ง มีการสรุปสัญญามากกว่า 400 รายการภายในกรอบของร้านเสริมสวย มูลค่ารวมของผลิตภัณฑ์ตามที่ระบุในเอกสารเหล่านี้มีมูลค่าถึง 4 หมื่นล้านดอลลาร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีการลงนามในสัญญาจัดหาเครื่องบิน 187 ลำในประเภทและประเภทต่าง ๆ ในกรณีนี้ ผู้ขายเครื่องบินพาณิชย์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดคือบริษัท Commercial Aircraft Corporation of China ของจีน ได้รับคำสั่งซื้อเครื่องบินโดยสาร C919 จำนวน 56 ลำ และเครื่องบิน ARJ21-700 จำนวน 40 ลำ
ควรสังเกตว่าแม้จะมีชื่อนิทรรศการในจูไห่นั้นไม่เพียง แต่อุทิศให้กับการบินและเทคโนโลยีอวกาศเท่านั้น ความสนใจที่เห็นได้ชัดเจนภายในกรอบของเหตุการณ์นี้คือตัวอย่างยุทโธปกรณ์ทางทหารภาคพื้นดินต่างๆ เช่น สงครามอิเล็กทรอนิกส์หรือระบบต่อต้านอากาศยาน ส่วนสำคัญของนิทรรศการคือการพัฒนาในด้านการบินและอุปกรณ์วิทยุ-อิเล็กทรอนิกส์ภาคพื้นดิน เป็นต้น วิธีการดังกล่าวทำให้ผู้จัดงานสามารถเพิ่มจำนวนการพัฒนาที่วางแผนไว้สำหรับการสาธิตรวมทั้งเพื่อดึงดูดผู้เข้าร่วมใหม่ ๆ ในตัวผู้พัฒนาโครงการบางโครงการที่ไม่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการบิน
นอกจากองค์กรในอุตสาหกรรมจีนแล้ว องค์กรจำนวนมากจากประเทศอื่น ๆ รวมถึงรัสเซียได้เข้าร่วมในนิทรรศการเมื่อเร็ว ๆ นี้ ยิ่งไปกว่านั้น คราวนี้งานนิทรรศการของรัสเซียกลายเป็นงานนิทรรศการที่ใหญ่ที่สุดในบรรดางานต่างประเทศทั้งหมด คณะผู้แทนรัสเซียประมาณ 400 คนนำเสนอการพัฒนาใหม่ของบริษัท 50 แห่ง โดยรวมแล้วมีการแสดงตัวอย่างการบินและอุปกรณ์อื่น ๆ มากกว่า 220 ตัวอย่าง เป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อเปรียบเทียบกับนิทรรศการก่อนหน้า Airshow China 2014 พื้นที่นิทรรศการของรัสเซียเพิ่มขึ้นประมาณ 2.5 เท่า ในการวางอัฒจันทร์ทั้งหมด ต้องใช้พื้นที่กว่า 1.5 พัน ตร.ม.
รุ่นของผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับ Almaz-Antey ความกังวลเกี่ยวกับภาพถ่ายภูมิภาคคาซัคสถานตะวันออก "Almaz Antey" / Almaz-antey.ru
รัสเซียที่นิทรรศการ Airshow China 2016 เป็นตัวแทนขององค์กรชั้นนำของอุตสาหกรรมการบินและการป้องกันประเทศ บริษัท Sukhoi, Russian Helicopters ที่ถือครอง, ความกังวลด้านการป้องกันการบินและอวกาศ Almaz-Antey, การถือครอง Shvabe และ Thermodynamics, United Engine Corporation, Tactical Missile Weapons Corporation ฯลฯ ได้แสดงให้เห็นถึงการพัฒนาของพวกเขา การมีส่วนร่วมของ 49 บริษัท ในนิทรรศการทำให้ผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าเห็นการพัฒนาล่าสุดจำนวนมากรวมถึงครอบคลุมพื้นที่สำคัญทั้งหมด นอกจากอุตสาหกรรมแล้ว นิทรรศการยังมีทีมแอโรบิกรัสเซีย "Russian Knights" และ "Strizhi" เข้าร่วมด้วย
Russian Helicopters ของ Russian Helicopters ได้นำเครื่องบินหลายรุ่นที่มีชื่อเสียงมาแล้วมาสู่จีน และยังนำเสนอการพัฒนาใหม่ๆ อีกด้วย ดังนั้นที่จุดจับในศาลานิทรรศการจึงมีการสาธิตอุปกรณ์รุ่นใหม่ที่มีอยู่ มีการนำเสนอเฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์ Ansat รุ่นทางการแพทย์ การดัดแปลงการดับเพลิง Ka-32A11BC และยานพาหนะอเนกประสงค์ Mi-171A2 ตารางการจัดนิทรรศการมีการนำเสนอหลายครั้ง ในระหว่างที่ผู้ผลิตเฮลิคอปเตอร์ของรัสเซียได้นำเสนอข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดเกี่ยวกับการพัฒนาที่มีแนวโน้มว่าจะเกิดกับผู้มีโอกาสเป็นลูกค้าให้แก่ลูกค้าที่มีศักยภาพ
ในวันแรกของการจัดนิทรรศการ Russian Helicopters ได้ลงนามในสัญญาฉบับแรกในการจัดหาอุปกรณ์ ตามเอกสารฉบับใหม่ในปี 2560-2561 บริษัท Wuhan Rand Aviation Technology Service Co., Ltd. ของจีน จะต้องรับเฮลิคอปเตอร์ 18 Mi-171, Ka-32 และ Ansat จำนวน 18 ลำ สัญญาของบริษัทระบุถึงการก่อสร้างและการส่งมอบ Ansats เกรดทางการแพทย์สองลำ Mi-171 อเนกประสงค์สองลำและ Ka-32 หนึ่งลำ สามารถเลือกรถได้อีก 13 คัน นักบินชาวจีนมีประสบการณ์กับเฮลิคอปเตอร์ Mi-171 และ Ka-32 แล้ว เทคนิคนี้ถูกใช้มาหลายปีเพื่อแก้ปัญหาต่างๆ ในทางกลับกัน รถยนต์ Ansat ที่สั่งซื้อจะกลายเป็นตัวแทนกลุ่มแรกในประเภทที่ส่งมอบไปยังประเทศจีน เฮลิคอปเตอร์ Ka-32, Ansat และ Mi-171 จำนวน 3 ลำจะถูกโอนไปยัง Jiangsu Baoli Aviation Equipment Co., Ltd. ในอนาคตอันใกล้ สัญญาที่เกี่ยวข้องได้ลงนามเมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน
ตัวอย่างอุปกรณ์ออปติคัลของ "Shvabe" ที่นำเสนอในนิทรรศการ รูปภาพ "Shvabe" / Shvabe.com
นอกจากสัญญาการจัดหาอุปกรณ์ Russian Helicopters ยังได้ลงนามในเอกสารสำคัญอีกฉบับหนึ่ง เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน มีการประกาศอย่างเป็นทางการว่าบริษัท Lakeshore International Aviation Co., Ltd. ซึ่งตั้งอยู่ในฮ่องกง กลายเป็นตัวแทนที่ได้รับอนุญาตของรัสเซียที่ถือครองการตลาดและส่งเสริมเฮลิคอปเตอร์พลเรือนในประเทศจีน ความร่วมมือดังกล่าวควรปรับปรุงโอกาสสำหรับผลิตภัณฑ์ของ Russian Helicopters ในตลาดจีนอย่างมีนัยสำคัญ
United Aircraft Corporation นำการพัฒนาใหม่จำนวนมากมาสู่ Airshow China 2016 เครื่องยนต์ VK-2500PS, AL-31FN และ RD-93 แสดงต่อผู้เชี่ยวชาญและประชาชนทั่วไป มีการสาธิตผลิตภัณฑ์ AI-222-25, TV7-117SM และ AL-41F-1S ในรูปแบบของแบบจำลอง นอกเหนือจากการแสดงการพัฒนาใหม่ๆ ในด้านการสร้างเครื่องยนต์แล้ว บริษัทยังวางแผนที่จะจัดงานต่างๆ ขึ้นเพื่อพัฒนาความร่วมมือกับบริษัทจีนอีกด้วย
หนึ่งในผลของความร่วมมือในปัจจุบันระหว่าง UEC ของรัสเซียและอุตสาหกรรมการบินของจีนคือการเกิดขึ้นของสัญญาการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่และการสนับสนุนการทำงานของเครื่องยนต์ AL-31F และ D-30KU / KP ที่ดำเนินการโดยจีน JSC UEC-STAR แผนกหนึ่งของ United Aircraft Corporation ได้ทำการจดทะเบียนเครื่องหมายการค้าสำหรับปั๊มควบคุมของเครื่องยนต์ turboshaft ของตระกูล VK-2500 / TV3-117 ในอนาคตอันใกล้นี้ มีการวางแผนที่จะแจ้งทางการจีนเกี่ยวกับเรื่องนี้ ด้วยเหตุนี้ เฉพาะผลิตภัณฑ์ HP-3VM-T และ HP-3VMA-T เท่านั้นที่จะจำหน่ายในจีนอย่างถูกกฎหมาย ในขณะที่สำเนาปลอมจะถือเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมาย นอกจากการปกป้องลิขสิทธิ์ของผู้ผลิตแล้ว จะทำให้ความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์เพิ่มขึ้นอีกด้วย
ตัวอย่างเทคโนโลยีสมัยใหม่แสดงให้เห็นในศาลาและในที่โล่ง รูปภาพ Airshow.com.cn
Shvabe Holding ซึ่งมีส่วนร่วมในการสร้างอุปกรณ์ optoelectronic สำหรับใช้ในด้านต่าง ๆ นำเสนอในนิทรรศการล่าสุดสองโหลของการพัฒนาใหม่ หนึ่งในองค์ประกอบของนิทรรศการคือเส้นใยแก้วนำแสงอเนกประสงค์และผลิตภัณฑ์ที่สร้างขึ้นโดยสถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีวัสดุศาสตร์แห่งแสงของศูนย์วิทยาศาสตร์ All-Russian GOI im. เอสไอ วาวิลอฟ” การผลิตเส้นใยแก้วนำแสงจากแก้วซิลิกามีข้อได้เปรียบเหนือเทคโนโลยีอื่นๆ ที่สามารถนำมาใช้ในด้านต่างๆ
Krasnogorsk ปลูกไว้ส.อ. Zvereva ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการถือครอง Shvabe ได้นำเสนออุปกรณ์การถ่ายภาพออปโตอิเล็กทรอนิกส์แบบหลายสเปกตรัม Geoton-L1 รวมถึงอุปกรณ์ออปโตอิเล็กทรอนิกส์แบบมัลติสเปกตรัมแบบจับกว้างของออโรรา มีการใช้ผลิตภัณฑ์ Geoton-L1 ในอุปกรณ์ออนบอร์ดของยานอวกาศ Resurs-P ซึ่งใช้เพื่อประโยชน์ของกระทรวงกลาโหม กระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉิน และหน่วยงานอื่นๆ การถ่ายภาพแบบเอกรงค์ทำให้คุณสามารถระบุวัตถุที่มีขนาดใหญ่กว่า 85 ซม. ในระยะไม่เกิน 40 กม. การใช้ช่องแสงสีเดียวและช่องสเปกตรัมสี่หรือห้าช่องพร้อมกัน (จากหกช่อง) ทำให้สามารถเพิ่มเนื้อหาข้อมูลของภาพที่ได้ อุปกรณ์ออโรราได้รับการออกแบบสำหรับใช้กับยานอวกาศขนาดเล็ก Aist-2D และมีช่องแสงแบบเอกรงค์ เช่นเดียวกับช่องสเปกตรัมสามช่อง ซึ่งทำให้สามารถค้นหาวัตถุที่มีขนาดอย่างน้อย 1.5 ม.
เมื่อวันที่ 2 พฤศจิกายน บริษัท Shvabe Holding และ บริษัท UniStrong Science & Technology Co., Ltd. ของจีน ลงนามในสัญญาจัดหาผลิตภัณฑ์ต่าง ๆ ที่จำเป็นสำหรับการผลิตยานอวกาศ มีการวางแผนที่จะพัฒนาความร่วมมือซึ่งจะส่งผลให้มีการผลิตเครื่องช่วยนำทางด้วยดาวเทียมที่เข้ากันได้กับระบบที่มีอยู่ของการพัฒนาในประเทศและต่างประเทศ ภายในสิ้นปี Shvabe และ CETC บริษัท สัญชาติจีนวางแผนที่จะจัดทำแผนปฏิสัมพันธ์โดยละเอียดซึ่งสอดคล้องกับการพัฒนาร่วมกันของระบบออปโตอิเล็กทรอนิกส์และเลเซอร์ในอนาคต
เครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบก Be-200 และ Be-103 รูปถ่ายของ TANTK พวกเขา Beriev / Beriev.com
นับเป็นครั้งแรกที่ Tekhnodinamika ชาวรัสเซียซึ่งถือครอง Tekhnodinamika เข้าร่วมงานแสดงการบินและอวกาศของจีนซึ่งองค์กรต่างๆมีส่วนร่วมในการพัฒนาระบบและส่วนประกอบต่างๆสำหรับการบิน ในฐานะผู้มาใหม่ในนิทรรศการ เจ้าของรัสเซียได้ใช้แนวคิดใหม่และกล้าหาญเพื่อแสดงพัฒนาการ จอภาพแบบโต้ตอบที่มีเส้นทแยงมุมประมาณ 5 ม. ติดตั้งอยู่ที่ขาตั้ง Technodinamika ซึ่งแสดงข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมด ผู้เยี่ยมชมนิทรรศการสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับกิจกรรมหลักของการจัดงาน และทำความคุ้นเคยกับการพัฒนาที่มีแนวโน้มว่าจะนำเสนอในรูปแบบสามมิติ
อุตสาหกรรมการบินของรัสเซียแสดงให้เห็นในประเทศจีนไม่เพียง แต่การพัฒนาล่าสุด แต่ยังรวมถึงตัวอย่างที่รู้จักกันแล้ว อย่างไรก็ตาม บางส่วนกลายเป็นเรื่องของสัญญาใหม่ ดังนั้นในวันที่สองของงานนิทรรศการ ได้มีการลงนามในสัญญาสำหรับการก่อสร้างเครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบก Be-200 สำหรับประเทศจีน สัญญาระบุถึงการจัดหารถยนต์สองคันพร้อมออปชั่นเพิ่มอีกสองคัน เครื่องบินลำแรกของสัญญานี้จะถูกส่งมอบให้กับลูกค้าในปี 2561 มีข้อสังเกตว่า Be-200 สำหรับลูกค้าชาวจีนจะแตกต่างจากอุปกรณ์ที่มีอยู่ในรุ่นพื้นฐาน การเกิดขึ้นของสัญญาการส่งออกทำให้ Taganrog Aviation Scientific and Technical Complex ตั้งชื่อตาม V. I. จีเอ็ม Beriev จะเพิ่มอัตราการผลิต Be-200s สูงสุดหกเครื่องต่อปี ควรสังเกตว่าสัญญาที่ลงนามเมื่อเร็ว ๆ นี้จะนำไปสู่การส่งสัตว์ครึ่งบกครึ่งน้ำประเภทนี้ในต่างประเทศเป็นครั้งแรก
นอกเหนือจากการจัดหาอุปกรณ์สำเร็จรูปแล้ว ผู้ประกอบการรัสเซียและจีนยังวางแผนที่จะเริ่มการผลิตตัวอย่างหลายตัวอย่างร่วมกัน ดังนั้นในวันที่ 23 กันยายนระหว่าง Gidroaviasalon-2016 ข้อตกลงความร่วมมือจึงถูกลงนามโดย TANTK im Beriev และการผลิตเครื่องบินผู้นำด้านพลังงานภายใต้กรอบการผลิตที่ได้รับใบอนุญาตของเครื่องบิน Be-103 ในอนาคตอันใกล้นี้ มีการวางแผนที่จะเปลี่ยนแปลงโครงการสะเทินน้ำสะเทินบกที่มีอยู่ตามข้อกำหนดในปัจจุบัน แล้วจึงสร้างการก่อสร้างอุปกรณ์ดังกล่าวที่โรงงานในจีน ในระหว่างการจัดนิทรรศการ Airshow China 2016 องค์กรของรัสเซียและจีนได้ลงนามในข้อตกลงใหม่หลายฉบับ ซึ่งกำหนดเงื่อนไขบางประการของความร่วมมือกับ Be-103
จำนวนผู้เข้าชมแสดงความสนใจในการพัฒนาของรัสเซียอย่างชัดเจน รูปภาพ Airshow.com.cn
ตามธรรมเนียมแล้ว ส่วนหนึ่งของนิทรรศการร้านเสริมสวยด้านการบินและอวกาศในประเทศจีนนั้น จะมีการสาธิตอุปกรณ์ภาคพื้นดิน รวมถึงอุปกรณ์ป้องกันภัยทางอากาศด้วยเทคนิคนี้เป็นที่สนใจของลูกค้าหลายรายซึ่งนำไปสู่การปรากฏตัวของผู้ผลิต ในทิศทางนี้ รัสเซียเป็นตัวแทนของความกังวลของ Almaz-Antey ความกังวลดังกล่าวแสดงให้เห็นการพัฒนาที่รู้จักกันดีในด้านระบบต่อต้านอากาศยาน เช่น คอมเพล็กซ์ S-300PMU2, S-300VM และ S-400 นอกจากนี้ ผู้มีโอกาสเป็นลูกค้ายังได้เสนอโปรแกรมบริการสำหรับอุปกรณ์
ฝ่ายจัดการข้อกังวลระบุว่า หลายประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ซึ่งติดตั้งระบบต่อต้านอากาศยานที่ผลิตในรัสเซีย ระบุถึงความเกี่ยวข้องของบริการสำหรับการบำรุงรักษาอุปกรณ์ดังกล่าว ในเรื่องนี้การพิจารณาความเป็นไปได้ในการสร้างเครือข่ายศูนย์บริการในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกซึ่งจะดำเนินการซ่อมแซมและปรับปรุงอุปกรณ์อนุกรมที่เป็นของกองทัพต่างๆ ในอนาคตอันใกล้นี้ มีแผนที่จะดำเนินการเจรจาให้เสร็จสิ้น อันเป็นผลมาจากศูนย์ดังกล่าวแห่งแรกจะปรากฏในประเทศจีน หน้าที่ของมันคือการให้บริการคอมเพล็กซ์ของตระกูล S-300
ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน นิทรรศการการบินและอวกาศนานาชาติ Airshow China 2016 เป็นเวทีหลักในการแสดงให้เห็นถึงความสำเร็จล่าสุดของอุตสาหกรรมจีน และผู้ชมหลักถือเป็นบริษัทและหน่วยงานรัฐบาลในประเทศจีน อย่างไรก็ตาม ในระหว่างงานนี้ ประเทศอื่น ๆ รวมถึงรัสเซีย แสดงพัฒนาการล่าสุดของพวกเขา คราวนี้ คณะผู้แทนรัสเซียได้เตรียมงานนิทรรศการที่ใหญ่ที่สุดในหมู่ผู้เข้าร่วมจากต่างประเทศ ซึ่งดึงดูดความสนใจของทั้งผู้เชี่ยวชาญและประชาชนทั่วไป นอกจากนี้ บริษัทรัสเซียได้ลงนามในข้อตกลงที่สำคัญจำนวนหนึ่ง ดังนั้นนิทรรศการที่จัดขึ้นเมื่อสัปดาห์ที่แล้วจึงถือได้ว่าประสบความสำเร็จ
