อาร์มี่-2016. เครื่องบินไม่มีนักบิน

สารบัญ:

อาร์มี่-2016. เครื่องบินไม่มีนักบิน
อาร์มี่-2016. เครื่องบินไม่มีนักบิน

วีดีโอ: อาร์มี่-2016. เครื่องบินไม่มีนักบิน

วีดีโอ: อาร์มี่-2016. เครื่องบินไม่มีนักบิน
วีดีโอ: เกิดอะไรขึ้นกับพี่น้องของไททานิคอีกสองลำ 2024, พฤศจิกายน
Anonim
ภาพ
ภาพ

แน่นอนว่าสิ่งเหล่านี้ไม่ใช่เครื่องบินจริงๆ และพวกเขาไม่สามารถไม่มีนักบินได้ แต่ … ไม่ใช่นักบิน แต่เป็นเจ้าหน้าที่ควบคุม ไม่ใช่เครื่องบิน แต่เป็นเครื่องบิน แต่ด้วยความสามารถบางอย่างและความสามารถที่ซ่อนอยู่

1. "โกเมน-1"

คอมเพล็กซ์แบบพกพาสำหรับการสังเกตและถ่ายทอดจากระยะไกล ออกแบบมาสำหรับการลาดตระเวนทางอากาศโดยใช้อุปกรณ์ภาพถ่ายและวิดีโอ รวมอยู่ในคอมเพล็กซ์ "Gunner-2" ของปืนใหญ่และกองพัน MLRS

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

ออกแบบตามการออกแบบ "ปีกบิน" ของวัสดุคอมโพสิต

ปีกนก - 0.82 ม.

ความสูงของเที่ยวบิน - สูงถึง 3500 ม.

ความเร็วในการล่องเรือ - 65 กม. / ชม.

ความเร็วสูงสุดในการบินคือ 120 กม. / ชม.

ระยะเวลาเที่ยวบินสูงสุดคือ 75 นาที

ระยะการทำงานสูงสุด 10 กม. ในสภาพแนวสายตา

น้ำหนักบินขึ้น - 2.4 กก.

เปิดตัว - จากหนังสติ๊กยืดหยุ่นหรือจากมือ

ลงจอด - ร่มชูชีพอัตโนมัติ

เครื่องยนต์เป็นแบบไฟฟ้า

คอมเพล็กซ์ "Granat-1" ประกอบด้วย:

UAV Pomegranate-1 - 2 ชิ้น

สถานีควบคุมภาคพื้นดิน - 1

กระเป๋าเป้สำหรับพกพา - 1.

ชุดโมดูลเพย์โหลดที่เปลี่ยนได้ - 1 ชุด (ภาพถ่ายและทีวี)

หนังสติ๊ก - 1

ผู้พัฒนาและผู้ผลิตคือ Izhmash LLC

2. "โกเมน-2"

รวมอยู่ในคอมเพล็กซ์ "Gunner-2" ของปืนใหญ่และกองพัน MLRS

คอมเพล็กซ์แบบพกพาสำหรับการสังเกตและถ่ายทอดจากระยะไกล ออกแบบมาสำหรับการลาดตระเวนทางอากาศโดยใช้อุปกรณ์ถ่ายภาพ วิดีโอ และอุปกรณ์ถ่ายภาพความร้อนได้ตลอดเวลาของวันที่ระยะทางสูงสุด 15 กม.

ปีกนก - 2 ม.

ระดับความสูงของเที่ยวบิน - สูงถึง 3500 ม.

ความเร็วในการล่องเรือ - 65 กม. / ชม.

ความเร็วสูงสุดในการบินคือ 120 กม. / ชม.

ระยะเวลาเที่ยวบินสูงสุดคือ 60 นาที

ระยะการทำงานสูงสุด 15 กม. ในสภาพแนวสายตา

น้ำหนักบินขึ้น - 3.5 กก.

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

เปิดตัว - จากหนังสติ๊กยืดหยุ่นหรือจากมือ

ลงจอด - ร่มชูชีพอัตโนมัติ

เครื่องยนต์เป็นแบบไฟฟ้า

มันแตกต่างจาก "Granata-1" ในการใช้งานที่กว้างขึ้น ความเป็นไปได้ของการใช้เครื่องสร้างภาพความร้อนทำให้ความซับซ้อนขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและช่วงเวลาของวันน้อยลง

3. "โกเมน-3"

ขั้นตอนต่อไปในบันไดของการพัฒนา UAV ลาดตระเวน คอมเพล็กซ์แบบพกพาสำหรับการสังเกตและถ่ายทอดจากระยะไกล ออกแบบมาสำหรับการลาดตระเวนทางอากาศโดยใช้อุปกรณ์ถ่ายภาพ วิดีโอ และอุปกรณ์ถ่ายภาพความร้อนได้ตลอดเวลาของวันที่ระยะทางสูงสุด 25 กม.

ปีกนก - 2 ม.

ความสูงของเที่ยวบิน - สูงถึง 2,000 ม.

ความเร็วในการล่องเรือ - 60 กม. / ชม.

ความเร็วสูงสุดในการบินคือ 120 กม. / ชม.

ระยะเวลาเที่ยวบินสูงสุดคือ 120 นาที

ช่วงการทำงานสูงถึง 25 กม.

น้ำหนักบินขึ้น - 7 กก.

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

เปิดตัว - จากหนังสติ๊กภาคพื้นดินที่เคลื่อนย้ายได้

เครื่องยนต์เป็นน้ำมันเบนซิน

ความจุถัง - 2 ลิตร

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง - 0.4 ลิตร / ชม.

4. "โกเมน-4"

กลุ่มเครื่องบินไร้คนขับที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ของประเภทเครื่องบิน รวมอยู่ในคอมเพล็กซ์ "Gunner-2" ของปืนใหญ่และกองพัน MLRS ออกแบบมาเพื่อตรวจสอบพื้นผิวด้านล่าง วัตถุต่างๆ ทางหลวง กำลังคน อุปกรณ์ในมาตราส่วนเวลาใกล้เคียงกับของจริง รวมถึงการตรวจสอบวิทยุของเครือข่ายเซลลูลาร์

ปีกนก - 3.2 ม.

ช่วงการทำงานสูงถึง 100 กม.

น้ำหนัก - ประมาณ 30 กก.

ความเร็วในการบิน - 90-140 กม. / ชม.

ระดับความสูงสูงสุดของเที่ยวบินคือ 4000 ม.

ระยะเวลาเที่ยวบินสูงสุดคือ 6 ชั่วโมง

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

ลงจอด - ร่มชูชีพอัตโนมัติ

บินขึ้น - หนังสติ๊ก

เครื่องยนต์เป็นน้ำมันเบนซิน

ความจุถัง - 15 ลิตร

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง - 2 ลิตร / ชม.

น้ำหนักบรรทุก: สูงสุด 3 กก. ประเภท: TV / IR / EW / กล้อง

5. "ออร์ลัน-10"

UAV ลาดตระเวนควบคุมระยะไกลทางยุทธวิธีมันสามารถดำเนินการกำหนดเป้าหมาย ภาพถ่ายพาโนรามาและการวางแผนการถ่ายภาพและวิดีโอของภูมิประเทศ ใช้กับระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์เพื่อระงับสัญญาณวิทยุซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของคอมเพล็กซ์ Leer-3 (ตัวบล็อกมือถือภายในรัศมีประมาณ 6 กม.) มีรูปแบบที่ซับซ้อนสำหรับการตรวจจับและกำหนดตำแหน่งของแหล่งกำเนิดคลื่นวิทยุในช่วง VHF-UHF โดยลงทะเบียนไว้สำหรับการวิเคราะห์ทางเทคนิคในภายหลังและการจำแนกประเภทอัตโนมัติ มันถูกใช้เป็นทวนการสื่อสารสำหรับช่วงวิทยุและการสื่อสารเคลื่อนที่และอินเทอร์เน็ต

นอกจากนี้ยังสามารถใช้โดยองค์กรพลเรือนในการสำรวจ geodetic รวมถึงในโหมดอิสระนอกคลื่นวิทยุซึ่งสะดวกสำหรับการสังเกตวัตถุที่ขยายออกไปในพื้นที่ที่ยากต่อการเข้าถึง

ผลิตขึ้นในการดัดแปลง "Orlan-10", "Orlan-10E" (ส่งออก), "Orlan-10M" และการดัดแปลงพิเศษอื่น ๆ ที่แตกต่างกันในการโหลดเป้าหมาย

สามารถเป็นส่วนหนึ่งของคอมเพล็กซ์ที่มี UAV 2-4 ลำ แผงควบคุมภาคพื้นดินพร้อมอุปกรณ์ช่วยฝึกเทคนิคในตัว และเสาอากาศระยะไกล

UAV "Orlan-10" ในการกำหนดค่าพื้นฐานนั้นมาพร้อมกับกล้องและกล้องโทรทัศน์ที่มีความเสถียรของไจโรและระบบโหลดแบบแยกส่วนช่วยให้คุณเปลี่ยนไฟล์แนบได้อย่างรวดเร็วขึ้นอยู่กับงาน

สถานีควบคุมภาคพื้นดิน (NSC) ช่วยให้คุณควบคุมยานพาหนะได้ 4 คันพร้อมกัน อุปกรณ์ใด ๆ สามารถใช้เป็นทวนสัญญาณเพื่อส่งสัญญาณควบคุมไปยัง UAV ระยะไกล

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

ปีกนก - 3.1 ม.

น้ำหนักบินขึ้น - มากถึง 20 กก.

น้ำหนักบรรทุก: สูงสุด 5 กก.

ระยะ: 700-1000 กม. (ตามแหล่งต่างๆ)

ช่วงการสื่อสารด้วยเสาอากาศภาคพื้นดินสูงถึง 100 กม.

ความเร็วสูงสุดคือ 150 กม. / ชม.

ความเร็วในการล่องเรือ - 80 กม. / ชม.

เพดาน - สูงถึง 6000 ม.

เครื่องยนต์เป็นน้ำมันเบนซิน

เวลาบินตรง - สูงสุด 960 นาที

บินขึ้น - จากหนังสติ๊ก

ลงจอด - ร่มชูชีพ

ในเที่ยวบินเดียวสามารถสำรวจพื้นที่ได้ถึง 500 ตร.ม. กม.

6. "ไอรอน-3"

ศูนย์ลาดตระเวนออกแบบมาเพื่อทำงานในระยะทางสั้น ๆ ให้ความสามารถในการตรวจสอบตลอดเวลาโดยใช้อุปกรณ์ออปติคัลและอิเล็กทรอนิกส์ สามารถใช้เพื่อป้องกันชายแดนหรือตรวจสอบอาณาเขต ชายฝั่ง รถไฟ หรือทางหลวง รองรับการแสดงพิกัดของวัตถุบนสถานีควบคุมภาคพื้นดินโดยใช้ GLONASS หรือ GLONASS / GPS

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

ความยาว - 0.635 ม.

ปีกนก - 1.47 ม.

น้ำหนักเครื่องสูงสุด 3.5 กก.

น้ำหนักบรรทุก - มากถึง 0.5 กก.

ความเร็วสูงสุดคือ 130 กม. / ชม.

ความเร็วในการล่องเรือ - 70 กม. / ชม.

เครื่องยนต์เป็นแบบไฟฟ้า

ระยะเวลาเที่ยวบินสูงสุด 2 ชั่วโมง

ระดับความสูงสูงสุดของเที่ยวบินอยู่ที่ 5,000 เมตร

ช่วงการทำงานสูงถึง 25 กม.

คอมเพล็กซ์นี้ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบไจโรของน้ำหนักบรรทุกแบบโมดูลาร์ที่เปลี่ยนได้: ทีวี กล้องถ่ายภาพความร้อน กล้องถ่ายภาพ การลาดตระเวนทางอิเล็กทรอนิกส์ และสถานีรบกวน

แนะนำ: