ในช่วงต้นปี 2010 สำนักงานโครงการวิจัยขั้นสูงด้านการป้องกันประเทศ (DARPA) ของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ได้ประกาศการแข่งขันแบบเปิดเพื่อสร้าง "ฮัมวีที่บินได้" ซึ่งเป็นยานพาหนะสำหรับนักสู้สี่คน โดยมีการขึ้นและลงในแนวดิ่ง ซึ่งสามารถขี่บนบกได้เช่นกัน - ทั้งบนทางหลวงและนอกถนน
เมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม AVX Aircraft ในเมืองฟอร์ตเวิร์ธ รัฐเท็กซัส ได้เปิดตัวการออกแบบของพวกเขา ซึ่งเป็นยานพาหนะที่มีใบพัดโคแอกเซียลขนาดใหญ่สองใบและใบพัดอุโมงค์หนึ่งคู่ที่ด้านข้าง ใบพัดขนาดใหญ่ของผลิตภัณฑ์พับลงบนพื้น ทำให้มีขนาดเล็กมาก การเปลี่ยนแปลงจากเฮลิคอปเตอร์เป็นรถบั๊กกี้ (หรือในทางกลับกัน) ใช้เวลาเพียงไม่กี่นาที
ลักษณะสมรรถนะของเครื่องบิน AVX มีดังนี้: น้ำหนักบรรทุก - 472 กก., ระยะการล่องเรือ - 402 กม., ความเร็วสูงสุดบนพื้นดิน - 129 กม. / ชม. ในอากาศ - 225 กม. / ชม., เพดาน - 3 กม.
AVX เป็นผู้เข้าแข่งขันคนที่สองในการแข่งขัน DARPA ใหม่ อย่างแรกคือ Logi Aerospace ซึ่งนำเสนอผลิตภัณฑ์คาร์บอนไฟเบอร์ที่เรียกว่า Tyrannos พร้อมใบพัดอุโมงค์สี่ใบพัด (สามใบพัดเปลี่ยนตำแหน่งเพื่อเปลี่ยนจากการบินขึ้นในแนวตั้งเป็นเที่ยวบินในแนวนอน) ปีกแบบพับได้ น้ำหนักบรรทุก 500 กก. (817 กก. ที่เครื่องขึ้นในแนวนอน) สำรองพลังงาน 463 กม. ความเร็วสูงสุด 93 กม. / ชม. บนพื้นดินและ 250 กม. / ชม. ในอากาศ เพดาน 3 กม. เป็นที่น่าสังเกตว่า Tyrannos ซึ่งแตกต่างจากโครงการ AVR ได้รับการออกแบบมาเพื่อควบคุมนักสู้ที่ไม่มีคุณสมบัติของนักบิน: สามารถบินขึ้นและลงได้ด้วยระบบอัตโนมัติ!
เราไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญทางทหาร แต่การใช้ "ฮัมวีบินได้" ที่เป็นไปได้มากที่สุด ดูเหมือนว่าเราจะเป็นการปราบปรามความไม่สงบในเมืองใหญ่ เกราะที่อ่อนแอย่อมทำให้เครื่องจักรมีความเสี่ยงสูงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ในระหว่างการบินขึ้น ลงจอด และเที่ยวบินในระดับความสูงต่ำ เมื่อต่อสู้กับผู้ก่อความไม่สงบที่ติดอาวุธบางอย่างที่หนักกว่าปืนพกและปืนกล
แม้ว่ารถ Logi Aerospace จะหนักกว่าและมีราคาแพงกว่าอย่างเห็นได้ชัด แต่ก็มีการโฆษณาชวนเชื่อและศักยภาพในการถ่ายทำภาพยนตร์ที่มากขึ้น - ด้วยความเป็นไปได้ของการบินขึ้นในแนวนอนอย่างกล้าหาญที่มีน้ำหนักเกินตามชิ้นส่วนของสะพานลอยที่รอดตายอย่างปาฏิหาริย์ (พื้นผิวเรียบเพียง 54 เมตรเท่านั้น) จำเป็น), การปรากฏตัวของนักบินอัตโนมัติมหัศจรรย์ (ซึ่งฮีโร่ของประชาชนสามารถใช้ได้), ความเป็นไปได้ในระยะสั้นเกินความเร็วสูงสุดทั้งในอากาศและบนพื้นดิน