เมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม ค.ศ. 1905 ฝูงบินของ Rozhdestvensky ได้ทำการบรรจุถ่านหินครั้งสุดท้าย กองหนุนเกินมาตรฐานอีกครั้ง ส่งผลให้เรือประจัญบานถูกบรรทุกเกินพิกัด จมลึกลงไปในทะเล เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม การขนส่งพิเศษทั้งหมดถูกส่งไปยังเซี่ยงไฮ้ ฝูงบินได้รับการแจ้งเตือนอย่างเต็มที่ Rozhdestvensky ไม่ได้จัดระเบียบการลาดตระเวนเพื่อไม่ให้พบฝูงบิน
อย่างไรก็ตาม ชาวญี่ปุ่นเดาได้แล้วว่าเรือรัสเซียจะไปทางไหน พลเรือโทโทโกของญี่ปุ่นรอเรือรัสเซียตั้งแต่มกราคม 2448 คำสั่งของญี่ปุ่นสันนิษฐานว่ารัสเซียจะพยายามบุกเข้าไปในวลาดิวอสต็อกหรือยึดท่าเรือบางแห่งในภูมิภาคฟอร์โมซา (ไต้หวันในปัจจุบัน) และจากที่นั่นดำเนินการปฏิบัติการต่อต้านจักรวรรดิญี่ปุ่น ที่ประชุมในกรุงโตเกียว ได้ตัดสินใจดำเนินการป้องกัน รวบรวมกำลังในช่องแคบเกาหลี และดำเนินการตามสถานการณ์ ในความคาดหมายของกองเรือรัสเซีย ฝ่ายญี่ปุ่นได้ทำการยกเครื่องเรือครั้งใหญ่ แทนที่ปืนที่ชำรุดทั้งหมดด้วยปืนใหม่ การรบครั้งก่อนทำให้กองเรือญี่ปุ่นเป็นหน่วยรบเดียว ดังนั้นเมื่อถึงเวลาที่ฝูงบินรัสเซียปรากฏตัว กองเรือญี่ปุ่นก็อยู่ในสภาพที่ดีที่สุด รวมกันเป็นหนึ่งด้วยประสบการณ์การต่อสู้ที่ยอดเยี่ยม หน่วยที่ได้รับแรงบันดาลใจจากความสำเร็จครั้งก่อน
กองกำลังหลักของกองเรือญี่ปุ่นแบ่งออกเป็น 3 กอง (แต่ละกองมีหลายฝูง) ฝูงบินที่ 1 ได้รับคำสั่งจากพลเรือโทโตโก ซึ่งถือธงบนเรือประจัญบานมิคาโซ ในการปลดรบที่ 1 (แกนหุ้มเกราะของกองทัพเรือ) มีเรือประจัญบานหมู่ 4 ลำในชั้นที่ 1, เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ 2 ลำของชั้นที่ 1 และเรือลาดตระเวนทุ่นระเบิด 1 ลำ ฝูงบินที่ 1 ยังรวมถึง: ฝูงบินรบที่ 3 (เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ 4 ลำของชั้นที่ 2 และ 3) ฝูงบินพิฆาตที่ 1 (เรือพิฆาต 5 ลำ) ฝูงบินพิฆาตที่ 2 (4 ยูนิต) กองเรือพิฆาตที่ 3 (4 ลำ) 14 กองเรือพิฆาต (4 เรือพิฆาต) ฝูงบินที่ 2 อยู่ภายใต้ธงของพลเรือโทเอช. คามิมูระ ประกอบด้วย: หน่วยรบที่ 2 (เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ 6 ลำของชั้น 1 และบันทึกคำแนะนำ), หน่วยรบที่ 4 (เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ 4 ลำ), หน่วยพิฆาตที่ 4 และ 5 (แต่ละลำ 4 ลำ), กองเรือพิฆาตที่ 9- 1 และ 19 กองบินที่ 3 สังกัด พล.ท.ส.กาตาโอกะ ฝูงบินที่ 3 ประกอบด้วย: ฝูงบินรบที่ 5 (เรือประจัญบานล้าสมัย, 3 เรือลาดตระเวนของชั้นที่ 2, บันทึกคำแนะนำ), ฝูงบินรบที่ 6 (เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ 4 ลำของชั้น 3), หน่วยรบที่ 7 (เรือประจัญบานล้าสมัย, เรือลาดตระเวนชั้น 3, 4 ปืนกล), กองเรือพิฆาตที่ 1, 5, 10, 11, 15, 17, 18 และ 20 (4 หน่วยต่อหน่วย), กองเรือพิฆาตที่ 16 (2 เรือพิฆาต), กองเรือวัตถุประสงค์พิเศษ (รวมถึงเรือลาดตระเวนเสริม)
กองเรือญี่ปุ่นไปพบกับฝูงบินแปซิฟิกที่ 2
ความสมดุลของอำนาจเป็นที่โปรดปรานของญี่ปุ่น สำหรับเรือหุ้มเกราะของแนวรบ มีความเท่าเทียมกันโดยประมาณ: 12:12 สำหรับปืนลำกล้องขนาดใหญ่ 300 มม. (254-305 มม.) ข้อได้เปรียบอยู่ที่ด้านข้างของฝูงบินรัสเซีย - 41:17; สำหรับปืนอื่นๆ ญี่ปุ่นมีข้อได้เปรียบ: 200 mm - 6:30, 150 mm - 52:80 ญี่ปุ่นมีข้อได้เปรียบอย่างมากในตัวชี้วัดที่สำคัญเช่นจำนวนรอบต่อนาที น้ำหนักเป็นกิโลกรัมของโลหะและวัตถุระเบิด สำหรับปืนลำกล้อง 300-, 250- และ 200 มม. ฝูงบินรัสเซียยิง 14 รอบต่อนาที, ญี่ปุ่น - 60; น้ำหนักของโลหะคือ 3680 สำหรับปืนรัสเซียสำหรับญี่ปุ่น - 9500 กก. น้ำหนักของระเบิดสำหรับรัสเซียสำหรับญี่ปุ่น - 1330 กก. เรือรบรัสเซียนั้นด้อยกว่าในส่วนของปืน 150 และ 120 มม. ตามจำนวนรอบต่อนาที: เรือรัสเซีย - 120, ญี่ปุ่น - 300; น้ำหนักของโลหะเป็นกิโลกรัมสำหรับปืนรัสเซีย - 4500 สำหรับญี่ปุ่น - 12350; วัตถุระเบิดสำหรับชาวรัสเซีย - 108 สำหรับชาวญี่ปุ่น - 1670ฝูงบินรัสเซียยังด้อยกว่าในด้านเกราะ: 40% เทียบกับ 60% และความเร็ว: 12-14 นอตเทียบกับ 12-18 นอต
ดังนั้นฝูงบินรัสเซียจึงด้อยกว่าอัตราการยิง 2-3 เท่า ในจำนวนโลหะที่โยนต่อนาที เรือญี่ปุ่นมีจำนวนมากกว่ารัสเซีย 2 1/2 เท่า; สต็อกของระเบิดในเปลือกหอยของญี่ปุ่นนั้นมากกว่าในรัสเซีย 5-6 เท่า กระสุนเจาะเกราะกำแพงหนาของรัสเซียที่มีประจุระเบิดต่ำมากเจาะเกราะญี่ปุ่นและไม่ระเบิด เปลือกหอยของญี่ปุ่นทำให้เกิดการทำลายล้างและไฟไหม้อย่างรุนแรง โดยทำลายชิ้นส่วนที่ไม่ใช่โลหะทั้งหมดของเรืออย่างแท้จริง (มีไม้มากเกินไปบนเรือรัสเซีย)
นอกจากนี้ กองเรือญี่ปุ่นยังมีข้อได้เปรียบที่เห็นได้ชัดเจนในกองกำลังลาดตระเวนเบา ในการสู้รบโดยตรง เรือรัสเซียถูกคุกคามด้วยความพ่ายแพ้อย่างสมบูรณ์ พวกมันด้อยกว่าในจำนวนเรือและปืน และถูกมัดด้วยยามขนส่งด้วย ญี่ปุ่นมีความเหนือกว่าอย่างมากในกองกำลังพิฆาต: เรือพิฆาต 350 ตันของรัสเซีย 9 ลำ เทียบกับเรือพิฆาต 21 ลำ และเรือพิฆาต 44 ลำของกองเรือญี่ปุ่น
หลังจากการปรากฏตัวของเรือรัสเซียในช่องแคบมะละกา กองบัญชาการญี่ปุ่นได้รับข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวของฝูงบินแปซิฟิกที่ 2 ในกลางเดือนพฤษภาคม เรือลาดตระเวนของกองทหารวลาดิวอสต็อกออกสู่ทะเล ซึ่งบ่งชี้ว่าฝูงบินรัสเซียกำลังใกล้เข้ามา กองเรือญี่ปุ่นเตรียมพบกับศัตรู ฝูงบินที่ 1 และ 2 (แกนหุ้มเกราะของกองเรือของเรือประจัญบานคลาส 1 4 ลำและเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะคลาส 1 8 ลำ ซึ่งเกือบจะเทียบเท่ากับเรือประจัญบาน) ตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันตกของช่องแคบเกาหลีในโมซัมโป ฝูงบินที่ 3 - นอกเกาะสึชิมะ เรือลาดตระเวนเสริมของเรือกลไฟสำหรับพ่อค้าสร้างแนวป้องกัน 100 ไมล์ ซึ่งแผ่ออกไปทางใต้ของกองกำลังหลัก 120 ไมล์ ด้านหลังแนวป้องกันคือเรือลาดตระเวนเบาและเรือลาดตระเวนของกองกำลังหลัก กองกำลังทั้งหมดเชื่อมโยงกันด้วยวิทยุโทรเลขและปกป้องทางเข้าอ่าวเกาหลี
พลเรือเอกโทโก เฮฮาจิโระ
เรือประจัญบาน Mikasa กรกฎาคม 1904
เรือประจัญบาน "มิคาสะ" ซ่อมแซมหอคอยท้ายเรือ รีด เอลเลียต 12-16 สิงหาคม พ.ศ. 2447
เรือประจัญบาน "Sikishima" 6 กรกฎาคม พ.ศ. 2449
เรือประจัญบาน "อาซาฮี"
ในเช้าวันที่ 25 พฤษภาคม ฝูงบินของ Rozhdestvensky มุ่งหน้าไปยังช่องแคบ Tsushima เรือแล่นไปในสองคอลัมน์โดยมีการขนส่งอยู่ตรงกลาง ในคืนวันที่ 27 พฤษภาคม ฝูงบินรัสเซียได้ผ่านแนวป้องกันของญี่ปุ่น เรือแล่นไปโดยไม่มีไฟและไม่มีใครสังเกตเห็นโดยชาวญี่ปุ่น แต่ตามฝูงบิน เรือของโรงพยาบาล 2 ลำก็สว่างไสว เวลา 2 นาฬิกา 25 นาที พวกมันถูกพบโดยเรือลาดตระเวนญี่ปุ่น โดยไม่มีใครตรวจพบตัวมันเอง ในช่วงเช้าตรู่ ลำแรกแล้วเรือลาดตระเวนข้าศึกหลายลำก็ออกไปยังฝูงบินรัสเซีย ซึ่งตามไปในระยะไกลและบางครั้งก็หายไปในหมอกยามเช้า เมื่อเวลาประมาณ 10 โมง ฝูงบินของ Rozhestvensky ได้จัดระเบียบใหม่เป็นคอลัมน์ปลุกหนึ่งคอลัมน์ ข้างหลังพวกเขา เรือขนส่งและเรือเสริมกำลังเคลื่อนตัวอยู่ใต้ที่กำบังของเรือลาดตระเวน 3 ลำ
เวลา 11.00 น. 10 นาที เนื่องจากหมอก เรือลาดตระเวนญี่ปุ่นจึงปรากฏขึ้น เรือรัสเซียบางลำจึงเปิดฉากยิงใส่พวกเขา Rozhestvensky สั่งให้หยุดยิง ตอนเที่ยง ฝูงบินมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ 23 ° - ไปยังวลาดิวอสต็อก จากนั้นพลเรือเอกรัสเซียพยายามสร้างคอลัมน์ด้านขวาของฝูงบินขึ้นใหม่ในแนวหน้า แต่เมื่อเห็นศัตรูอีกครั้งก็ละทิ้งความคิดนี้ เป็นผลให้เรือประจัญบานอยู่ในสองคอลัมน์
โตโกหลังจากได้รับข้อความในตอนเช้าเกี่ยวกับการปรากฏตัวของกองเรือรัสเซีย ได้ย้ายจาก Mozampo ไปทางด้านตะวันออกของช่องแคบเกาหลี (เกาะ Okinoshima) ทันที จากรายงานข่าวกรอง พลเรือเอกญี่ปุ่นรู้ดีถึงการวางกำลังฝูงบินรัสเซียเป็นอย่างดี เมื่อเวลาประมาณเที่ยง ระยะห่างระหว่างกองเรือลดลงเหลือ 30 ไมล์ โตโกได้เคลื่อนทัพไปยังรัสเซียด้วยกองกำลังติดอาวุธหลัก (เรือประจัญบาน 12 กองและเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ) รวมทั้งเรือลาดตระเวนเบา 4 ลำ และเรือพิฆาต 12 ลำ กองกำลังหลักของกองเรือญี่ปุ่นคือโจมตีหัวเสาของรัสเซีย และโตโกส่งกองกำลังลาดตระเวนไปรอบๆ รัสเซียเพื่อยึดพาหนะขนส่ง
เวลา 13.00 น. 30 นาที.คอลัมน์ด้านขวาของเรือประจัญบานรัสเซียเพิ่มความเร็วเป็น 11 นอตและเริ่มเบี่ยงเบนไปทางซ้ายเพื่อไปถึงส่วนหัวของคอลัมน์ด้านซ้ายและสร้างคอลัมน์ทั่วไป เรือลาดตระเวนและขนส่งได้รับคำสั่งให้ถอยไปทางขวา ในขณะนั้น เรือของโตโกก็ปรากฏขึ้นจากทางตะวันออกเฉียงเหนือ เรือญี่ปุ่นที่มีความเร็ว 15 นอตข้ามฝูงบินรัสเซียและพบว่าตัวเองอยู่ข้างหน้าและอยู่ทางซ้ายของเรือของเราเริ่มตามลำดับ (ทีละจุด) เพื่อหันไปในทิศทางตรงกันข้าม - ที่เรียกว่า "ห่วงโตโก" ด้วยการซ้อมรบดังกล่าว โตโกเข้ารับตำแหน่งต่อหน้าฝูงบินรัสเซีย
จุดเปลี่ยนนั้นเสี่ยงมากสำหรับชาวญี่ปุ่น Rozhestvensky มีโอกาสดีที่จะพลิกกระแสน้ำให้เป็นที่โปรดปรานของเขา หลังจากเร่งความคืบหน้าของการปลดที่ 1 ให้สูงสุดแล้วเข้าใกล้ระยะทางปกติ 15 สายเคเบิลสำหรับมือปืนรัสเซียและเน้นการยิงที่จุดหักเหของฝูงบินโตโกเรือประจัญบานฝูงบินรัสเซียสามารถยิงศัตรูได้ ตามที่นักวิจัยทางทหารจำนวนหนึ่งกล่าวว่าการซ้อมรบดังกล่าวอาจทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อแกนหุ้มเกราะของกองทัพเรือญี่ปุ่นและอนุญาตให้ฝูงบินแปซิฟิกที่ 2 หากไม่ชนะการรบครั้งนี้อย่างน้อยก็บรรลุภารกิจทำลายกองกำลังหลักเพื่อ วลาดิวอสต็อก นอกจากนี้ เรือประจัญบานรัสเซียรุ่นใหม่ล่าสุดในคลาส Borodino สามารถพยายาม "บีบ" เรือญี่ปุ่นไปยังขบวนเรือประจัญบานรัสเซียรุ่นเก่า ช้า แต่ด้วยปืนทรงพลัง อย่างไรก็ตาม Rozhestvensky ไม่ได้สังเกตสิ่งนี้หรือไม่กล้าที่จะทำขั้นตอนดังกล่าวโดยไม่เชื่อในความสามารถของฝูงบินของเขา และเขามีเวลาน้อยมากในการตัดสินใจเช่นนั้น
เมื่อถึงเวลาเปลี่ยนฝูงบินญี่ปุ่นเวลา 13.00 น. 49 นาที เรือรัสเซียเปิดฉากยิงจากระยะทางประมาณ 8 กม. (45 สาย) ในเวลาเดียวกัน มีเพียงหัวเรือประจัญบานเท่านั้นที่สามารถโจมตีศัตรูได้อย่างมีประสิทธิภาพ สำหรับส่วนที่เหลือ ระยะทางนั้นมากเกินไป และเรือที่อยู่ด้านหน้าขวางทาง ชาวญี่ปุ่นตอบโต้ทันทีโดยมุ่งความสนใจไปที่ธงสองลำ - "Prince Suvorov" และ "Oslyab" ผู้บัญชาการของรัสเซียหันฝูงบินไปทางขวาเพื่อรับตำแหน่งขนานกับเส้นทางของกองเรือญี่ปุ่น แต่ศัตรูที่ใช้ความเร็วที่มากขึ้นยังคงปกคลุมหัวของฝูงบินรัสเซียต่อไปโดยปิดกั้นเส้นทางสู่วลาดิวอสต็อก
ประมาณ 10 นาทีต่อมา พลปืนชาวญี่ปุ่นเข้าโจมตีและกระสุนระเบิดแรงสูงอันทรงพลังของพวกเขาก็เริ่มสร้างความเสียหายอย่างใหญ่หลวงให้กับเรือรัสเซีย ทำให้เกิดไฟไหม้รุนแรง นอกจากนี้ ไฟไหม้และควันหนักทำให้รัสเซียยิงยากและทำให้การควบคุมเรือหยุดชะงัก "Oslyabya" ได้รับความเสียหายอย่างหนักและเมื่อเวลาประมาณ 14:00 น. 30 นาที. โดยการฝังจมูกของเขาไว้ที่ปลายหาง เขากลิ้งไปทางขวาอย่างไม่เป็นระเบียบ หลังจากนั้นประมาณ 10 นาที เรือประจัญบานก็พลิกคว่ำและจมลง ผู้บัญชาการระดับ 1 กัปตันวลาดิมีร์ แบร์ ได้รับบาดเจ็บในช่วงเริ่มต้นของการต่อสู้และปฏิเสธที่จะออกจากเรือ มีผู้เสียชีวิตมากกว่า 500 คนพร้อมกับเขา เรือตอร์ปิโดและเรือลากจูงคน 376 คนขึ้นจากน้ำ ในเวลาเดียวกัน Suvorov ก็เสียหายอย่างหนัก เศษเปลือกหอยกระทบโรงจอดรถ สังหารและบาดเจ็บเกือบทุกคนที่อยู่ที่นั่น Rozhdestvensky ได้รับบาดเจ็บ เมื่อสูญเสียการควบคุม เรือประจัญบานแล่นไปทางขวา แล้วห้อยอยู่ระหว่างฝูงบิน พยายามควบคุมอีกครั้ง ในการรบต่อไป เรือประจัญบานถูกยิงเข้าใส่และโจมตีด้วยตอร์ปิโดซ้ำแล้วซ้ำเล่า เมื่อต้นเวลา 18 น. เรือพิฆาต Buyny ถูกนำออกจากส่วนเรือของสำนักงานใหญ่ นำโดย Rozhdestvensky ที่ได้รับบาดเจ็บสาหัส ในไม่ช้า เรือลาดตระเวนและเรือพิฆาตของญี่ปุ่นก็ปิดเรือธงที่พิการ ลูกเรือทั้งหมดถูกฆ่าตาย เมื่อเรือประจัญบาน Suvorov เสียชีวิต พลเรือเอก Nebogatov เข้าบัญชาการโดยถือธงไว้ที่เรือประจัญบานจักรพรรดิ Nicholas I.
I. A. วลาดิมีรอฟ ความตายอย่างกล้าหาญของเรือประจัญบาน "เจ้าชาย Suvorov" ในยุทธการสึชิมะ
I. V. Slavinsky. ชั่วโมงสุดท้ายของเรือประจัญบาน "เจ้าชาย Suvorov" ในการต่อสู้ของ Tsushima
ฝูงบินนำโดยเรือประจัญบานต่อไป - "จักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ที่ 3" แต่ในไม่ช้าเขาก็ได้รับความเสียหายอย่างหนักและย้ายไปที่ศูนย์กลางของฝูงบินโดยสละตำแหน่งหัวหน้าของ "Borodino" พวกเขาออกจากเรือประจัญบาน "อเล็กซานเดอร์" เวลา 18:50 น. ระดมยิงจากเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ Nissin และ Kassuga ไม่มีลูกเรือ (857 คน) รอดชีวิต
ฝูงบินรัสเซียยังคงเคลื่อนตัวไปตามลำดับโดยพยายามหลบหนีจากเห็บญี่ปุ่น แต่เรือญี่ปุ่นที่ไม่มีความเสียหายร้ายแรงยังคงปิดทาง ประมาณ 15 ชม. เรือลาดตระเวนญี่ปุ่นเข้าไปในด้านหลังของฝูงบินรัสเซีย ยึดเรือพยาบาลสองลำ ต่อสู้กับเรือลาดตะเว ณ ล้มเรือลาดตระเวนและขนส่งในกองเดียว
หลัง 15 น. ทะเลถูกหมอกบังทันใด ภายใต้การคุ้มครองของเขา เรือรัสเซียหันไปทางตะวันออกเฉียงใต้และแยกทางกับศัตรู การต่อสู้ถูกขัดจังหวะและกองเรือรัสเซียอีกครั้งวางลงบนเส้นทางตะวันออกเฉียงเหนือ 23 °ไปทางวลาดิวอสต็อก อย่างไรก็ตาม เรือลาดตระเวนข้าศึกพบฝูงบินรัสเซียและการสู้รบยังคงดำเนินต่อไป หนึ่งชั่วโมงต่อมา เมื่อหมอกปรากฏขึ้นอีกครั้ง ฝูงบินรัสเซียก็หันไปทางใต้และขับเรือลาดตระเวนญี่ปุ่นออกไป เมื่อเวลา 17:00 น. ตามคำแนะนำของพลเรือตรีเนโบกาตอฟ "Borodino" ก็นำคอลัมน์ไปทางตะวันออกเฉียงเหนืออีกครั้งไปยังวลาดิวอสต็อก จากนั้นกองกำลังหลักของโตโกก็เข้ามาใกล้อีกครั้ง หลังจากการปะทะกันสั้นๆ หมอกได้แบ่งกองกำลังหลัก ประมาณ 6 โมงเย็น โตโกตามทันกองกำลังหลักของรัสเซียอีกครั้งโดยเน้นไปที่ Borodino และ Orel Borodino ได้รับความเสียหายและถูกไฟไหม้อย่างรุนแรง เมื่อต้นเวลา 19 น. "Borodino" ได้รับความเสียหายคริติคอลครั้งสุดท้าย ถูกไฟไหม้ทั้งหมด เรือประจัญบานพลิกคว่ำและจมลงพร้อมกับลูกเรือทั้งหมด มีทหารเรือเพียงคนเดียวเท่านั้นที่รอด (เซมยอน ยูชชิน) "Alexander III" เสียชีวิตก่อนหน้านี้เล็กน้อย
เมื่อพระอาทิตย์ตก ผู้บัญชาการญี่ปุ่นถอนเรือออกจากการรบ ในช่วงเช้าของวันที่ 28 พฤษภาคม กองทหารทั้งหมดต้องรวมตัวกันทางเหนือของเกาะ Dazhelet (ทางตอนเหนือของช่องแคบเกาหลี) กองตอร์ปิโดได้รับภารกิจในการสู้รบต่อไป ล้อมฝูงบินรัสเซียและเอาชนะด้วยการโจมตีกลางคืน
ดังนั้นในวันที่ 27 พฤษภาคม พ.ศ. 2448 ฝูงบินรัสเซียจึงประสบความพ่ายแพ้อย่างหนัก ฝูงบินแปซิฟิกที่ 2 เสียเรือประจัญบานที่ดีที่สุด 4 ลำจากทั้งหมด 5 ลำ เรือประจัญบานรุ่นใหม่ล่าสุด Eagle ซึ่งยังคงลอยอยู่ ได้รับความเสียหายอย่างหนัก เรือลำอื่นในฝูงบินได้รับความเสียหายอย่างหนักเช่นกัน เรือรบญี่ปุ่นหลายลำได้รับหลายหลุมในแต่ละครั้ง แต่ยังคงประสิทธิภาพการรบไว้
ความเฉยเมยของคำสั่งของรัสเซียซึ่งไม่ได้พยายามที่จะเอาชนะศัตรูได้เข้าสู่สนามรบโดยไม่หวังว่าจะประสบความสำเร็จยอมจำนนต่อความประสงค์ของโชคชะตานำไปสู่โศกนาฏกรรม ฝูงบินพยายามบุกเข้าไปในวลาดิวอสต็อกเท่านั้นและไม่ได้ทำการรบที่เด็ดขาดและดุเดือด หากแม่ทัพต่อสู้อย่างเด็ดขาด คล่องแคล่ว พยายามเข้าใกล้ศัตรูเพื่อการยิงที่มีประสิทธิภาพ ฝ่ายญี่ปุ่นประสบความสูญเสียที่ร้ายแรงกว่านั้นมาก อย่างไรก็ตามความเฉื่อยชาของความเป็นผู้นำทำให้ผู้บัญชาการเกือบทั้งหมดเป็นอัมพาตเช่นฝูงวัวกระทิงโง่เขลาและดื้อรั้นบุกเข้าไปในทิศทางของวลาดิวอสต็อกโดยไม่พยายามบดขยี้การก่อตัวของเรือญี่ปุ่น
เรือประจัญบาน "เจ้าชาย Suvorov"
เรือประจัญบาน "Oslyabya" ในการรณรงค์ไปยังตะวันออกไกลซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของฝูงบินแปซิฟิกที่ 2
เรือประจัญบาน "Oslyabya" หน้าช่องแคบเกาหลี พฤษภาคม 1905
เรือของฝูงบินที่ 2 ระหว่างจุดแวะพักแห่งหนึ่ง จากซ้ายไปขวา: เรือประจัญบาน Navarin, Emperor Alexander III และ Borodino
เรือประจัญบาน "จักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ที่ 3"
เสร็จสิ้นการสังหารหมู่
ในตอนกลางคืน เรือพิฆาตญี่ปุ่นจำนวนมากได้ล้อมกองเรือรัสเซียจากทางเหนือ ตะวันออก และใต้ Nebogatov บนเรือธงของเขาทันฝูงบินยืนอยู่ในหัวของเขาและย้ายไปที่วลาดิวอสต็อก เรือลาดตระเวนและเรือพิฆาต รวมถึงยานขนส่งที่ยังหลงเหลืออยู่ โดยไม่ได้รับภารกิจ มุ่งหน้าไปในทิศทางที่ต่างกัน ที่เหลืออยู่ที่เรือประจัญบาน Nebogatov 4 ("Nikolai", "Eagle", "Admiral Senyavin", "General-Admiral Apraksin") ในตอนเช้าถูกล้อมรอบด้วยกองกำลังศัตรูที่เหนือกว่าและยอมจำนน ลูกเรือพร้อมที่จะสู้รบครั้งสุดท้ายและตายอย่างมีเกียรติ แต่พวกเขาก็ปฏิบัติตามคำสั่งของพลเรือเอก
มีเพียงเรือลาดตระเวน "Izumrud" ที่ติดอยู่ในการล้อม ซึ่งเป็นเรือลาดตระเวนเพียงลำเดียวที่เหลืออยู่ในฝูงบินหลังจากการสู้รบและปกป้องส่วนที่เหลือของฝูงบินแปซิฟิกที่ 2 จากการโจมตีของเรือพิฆาตในตอนกลางคืน ไม่เชื่อฟังคำสั่งยอมจำนนต่อญี่ปุ่น "มรกต" ทะลวงล้อมด้วยความเร็วเต็มที่แล้วไปที่วลาดิวอสต็อกผู้บัญชาการของเรือ กัปตันวาซิลี เฟอร์เซนอันดับ 2 ที่แสดงตัวเองได้อย่างยอดเยี่ยมระหว่างการต่อสู้อันน่าสลดใจและบุกทะลุวงแหวนล้อมรอบ ทำผิดพลาดร้ายแรงหลายอย่างระหว่างทางไปวลาดีวอสตอค เห็นได้ชัดว่าความเครียดทางจิตใจของการต่อสู้ได้รับผลกระทบ เมื่อเข้าสู่อ่าววลาดิเมียร์ เรือก็นั่งบนก้อนหินและถูกลูกเรือปลิวไปเพราะกลัวว่าศัตรูจะปรากฏตัว แม้ว่าในเวลาน้ำขึ้น ก็สามารถถอดเรือออกจากน้ำตื้นได้
เรือประจัญบาน "นวริน" ไม่ได้รับความเสียหายมากนักในการรบในเวลากลางวัน ความสูญเสียมีน้อย แต่ในเวลากลางคืนเขาทรยศตัวเองด้วยแสงไฟ และการโจมตีของเรือพิฆาตญี่ปุ่นทำให้เรือเสียชีวิต จากลูกเรือ 681 คน มีเพียงสามคนเท่านั้นที่สามารถหลบหนีได้ เรือประจัญบาน Sisoy the Great ได้รับความเสียหายอย่างหนักระหว่างการสู้รบในวันนั้น ในตอนกลางคืนเธอถูกโจมตีโดยเรือตอร์ปิโดและได้รับความเสียหายร้ายแรง ในตอนเช้า เรือประจัญบานมาถึงเกาะ Tsushima ซึ่งชนกับเรือลาดตระเวนญี่ปุ่นและเรือพิฆาต ผู้บัญชาการของเรือ MV Ozerov เมื่อเห็นความสิ้นหวังของสถานการณ์ตกลงที่จะยอมจำนน ญี่ปุ่นอพยพลูกเรือและเรือจม เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ "Admiral Nakhimov" ได้รับความเสียหายอย่างหนักในตอนกลางวัน ตอร์ปิโดในตอนกลางคืนและในตอนเช้าถูกน้ำท่วมเพื่อไม่ให้ยอมจำนนต่อศัตรู เรือประจัญบาน "Admiral Ushakov" ได้รับความเสียหายอย่างหนักในการสู้รบในวันนั้น ความเร็วของเรือลดลงและล้าหลังกองกำลังหลัก เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม เรือลำดังกล่าวปฏิเสธที่จะยอมจำนนและทำการรบอย่างไม่เท่าเทียมกับเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะของญี่ปุ่น Iwate และ Yakumo เมื่อได้รับความเสียหายอย่างหนัก เรือก็จมโดยลูกเรือ เรือลาดตระเวนเสียหายหนัก Vladimir Monomakh ถูกลูกเรือจมลงในตำแหน่งที่สิ้นหวัง ในบรรดาเรือรบระดับ 1 ทั้งหมด เรือลาดตระเวน Dmitry Donskoy นั้นอยู่ใกล้ Vladivostok มากที่สุด เรือลาดตระเวนถูกแซงโดยชาวญี่ปุ่น "ดอนสกอย" เข้าต่อสู้กับกองกำลังที่เหนือกว่าของญี่ปุ่น เรือลาดตระเวนเสียชีวิตโดยไม่ลดธง
เรือประจัญบาน V. S. Ermyshev "พลเรือเอก Ushakov"
"มิทรี ดอนสกอย"
มีเพียงเรือลาดตระเวนระดับ II Almaz และเรือพิฆาต Bravy และ Grozny เท่านั้นที่สามารถออกจาก Vladivostok ได้ นอกจากนี้การขนส่ง "Anadyr" ไปที่มาดากัสการ์แล้วไปที่ทะเลบอลติก เรือลาดตระเวนสามลำ (Zhemchug, Oleg และ Aurora) ออกจากมะนิลาในฟิลิปปินส์และถูกกักกันที่นั่น เรือพิฆาต "Bedovy" บนเรือซึ่งเป็น Rozhdestvensky ที่ได้รับบาดเจ็บ ถูกเรือพิฆาตญี่ปุ่นแซงหน้าและยอมจำนน
จับลูกเรือรัสเซียบนเรือประจัญบานญี่ปุ่น "อาซาฮี"
สาเหตุหลักของภัยพิบัติ
จากจุดเริ่มต้น การรณรงค์ของฝูงบินแปซิฟิกที่ 2 นั้นเต็มไปด้วยการผจญภัย เรือต้องถูกส่งไปยังมหาสมุทรแปซิฟิกก่อนสงคราม ในที่สุด ความหมายของการรณรงค์ก็หายไปหลังจากการล่มสลายของพอร์ตอาร์เธอร์และการตายของฝูงบินแปซิฟิกที่ 1 ฝูงบินต้องถูกส่งกลับจากมาดากัสการ์ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความทะเยอทะยานทางการเมือง ความปรารถนาที่จะยกระดับศักดิ์ศรีของรัสเซีย กองทัพเรือจึงถูกส่งไปยังความตาย
การรณรงค์จาก Libava ถึง Tsushima กลายเป็นความสำเร็จที่ไม่มีใครเทียบได้ของกะลาสีชาวรัสเซียในการเอาชนะความยากลำบากมหาศาล แต่การต่อสู้ที่ Tsushima แสดงให้เห็นถึงความเน่าเฟะทั้งหมดของอาณาจักร Romanov การต่อสู้แสดงให้เห็นถึงความล้าหลังของการต่อเรือและอาวุธยุทโธปกรณ์ของกองทัพเรือรัสเซียเมื่อเปรียบเทียบกับพลังขั้นสูง (กองเรือญี่ปุ่นถูกสร้างขึ้นโดยความพยายามของมหาอำนาจชั้นนำของโลกโดยเฉพาะอังกฤษ) กองทัพเรือรัสเซียในตะวันออกไกลถูกบดขยี้ สึชิมะกลายเป็นเงื่อนไขเบื้องต้นที่สำคัญสำหรับการยุติสันติภาพกับญี่ปุ่น แม้ว่าในความเคารพกลยุทธ์ทางทหาร ผลของสงครามได้ตัดสินใจบนบก
สึชิมะกลายเป็นเหตุการณ์สำคัญที่เลวร้ายสำหรับจักรวรรดิรัสเซีย โดยแสดงให้เห็นถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนแปลงขั้นพื้นฐานในประเทศ ความหายนะของสงครามกับรัสเซียในสถานะปัจจุบัน โชคไม่ดีที่เขาไม่เข้าใจ และจักรวรรดิรัสเซียก็เสียชีวิตลงในฐานะกองเรือแปซิฟิกที่ 2 เลือดนองและน่าสยดสยอง
สาเหตุหลักประการหนึ่งของการเสียชีวิตของฝูงบินคือการขาดความคิดริเริ่มและความไม่แน่ใจของคำสั่งของรัสเซีย (ความหายนะของกองทัพรัสเซียและกองทัพเรือในช่วงสงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่น) Rozhestvensky ไม่กล้าตั้งคำถามเกี่ยวกับการส่งฝูงบินกลับหลังจากการล่มสลายของ Port Arthur พลเรือเอกนำฝูงบินโดยไม่หวังว่าจะประสบความสำเร็จและยังคงนิ่งเฉยโดยให้ความคิดริเริ่มแก่ศัตรูไม่มีแผนการต่อสู้ที่เฉพาะเจาะจง ไม่ได้จัดให้มีการลาดตระเวนระยะไกล โอกาสที่สะดวกในการเอาชนะเรือลาดตระเวนญี่ปุ่นซึ่งถูกแยกออกจากกองกำลังหลักเป็นเวลานานไม่ได้ใช้ ในตอนเริ่มต้นของการสู้รบ พวกเขาไม่ได้ใช้โอกาสนี้เพื่อโจมตีกองกำลังหลักของศัตรู ฝูงบินไม่ได้สร้างการรบให้เสร็จสิ้นและต่อสู้ในสภาพที่ไม่เอื้ออำนวย มีเพียงเรือนำเท่านั้นที่สามารถทำการยิงได้ตามปกติ การก่อตัวของฝูงบินที่ไม่ประสบความสำเร็จทำให้ญี่ปุ่นสามารถมุ่งยิงไปที่เรือประจัญบานที่ดีที่สุดของฝูงบินรัสเซียและปิดการใช้งานอย่างรวดเร็วหลังจากนั้นผลของการต่อสู้ได้รับการตัดสิน ระหว่างการสู้รบ เมื่อหัวเรือประจัญบานไม่เป็นระเบียบ กองเรือรบจริง ๆ โดยไม่มีคำสั่ง Nebogatov รับคำสั่งเฉพาะในตอนเย็นและในตอนเช้าส่งมอบเรือให้กับญี่ปุ่น
ท่ามกลางเหตุผลทางเทคนิค เราสามารถแยกแยะ "ความเหนื่อยล้า" ของเรือได้หลังจากการเดินทางอันยาวนาน เมื่อพวกมันถูกแยกออกจากฐานซ่อมปกติเป็นเวลานาน เรือบรรทุกถ่านหินและสินค้าอื่นๆ มากเกินไป ซึ่งทำให้การเดินเรือลดลง เรือรัสเซียนั้นด้อยกว่าเรือญี่ปุ่นในด้านจำนวนปืน พื้นที่เกราะ ความเร็ว อัตราการยิง น้ำหนัก และพลังระเบิดของการยิงของฝูงบิน มีความล่าช้าอย่างมากในกองกำลังล่องเรือและเรือพิฆาต องค์ประกอบของกองทัพเรือของฝูงบินมีความหลากหลายในด้านอาวุธยุทโธปกรณ์ การป้องกัน และความคล่องแคล่ว ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพการรบ เรือประจัญบานใหม่ ตามที่การต่อสู้แสดงให้เห็น มีเกราะที่อ่อนแอและความเสถียรต่ำ
ฝูงบินรัสเซียซึ่งแตกต่างจากกองเรือญี่ปุ่นไม่ใช่หน่วยรบเดียว บุคลากร ทั้งผู้บังคับบัญชาและเอกชน มีความหลากหลาย ผู้บังคับกองบัญชาการทหารก็เพียงพอที่จะเติมตำแหน่งที่รับผิดชอบหลักเท่านั้น การขาดแคลนผู้บังคับบัญชาได้รับการชดเชยโดยการปล่อยกองทหารเรือก่อนเวลาอันควร การเรียกร้องจาก "ชายชรา" (ผู้ไม่มีประสบการณ์ในการแล่นเรือหุ้มเกราะ) และย้ายจากกองเรือพาณิชย์ (เจ้าหน้าที่ใบสำคัญแสดงสิทธิ) เป็นผลให้เกิดช่องว่างที่รุนแรงระหว่างคนหนุ่มสาวที่ไม่มีประสบการณ์ที่จำเป็นและมีความรู้เพียงพอ "คนชรา" ที่ต้องการการปรับปรุงความรู้และ "พลเรือน" ที่ไม่ได้รับการฝึกทหารตามปกติ ยังมีทหารเกณฑ์ไม่เพียงพอ ดังนั้นประมาณหนึ่งในสามของลูกเรือจึงประกอบด้วยพนักงานเก็บสินค้าและทหารเกณฑ์ มี "บทลงโทษ" มากมายที่ผู้บังคับบัญชา "เนรเทศ" ในการเดินทางไกลซึ่งไม่ได้ปรับปรุงระเบียบวินัยบนเรือ สถานการณ์ไม่ดีขึ้นกับนายทหารชั้นสัญญาบัตร บุคลากรส่วนใหญ่ได้รับมอบหมายให้ประจำเรือใหม่เฉพาะในฤดูร้อนปี 2447 และไม่สามารถศึกษาเรือลำนี้ได้อย่างดี เนื่องจากจำเป็นต้องเร่งดำเนินการซ่อมแซมและเตรียมเรืออย่างเร่งด่วน ฝูงบินไม่ได้ไปด้วยกันในฤดูร้อนปี 2447 ไม่ได้ศึกษา ในเดือนสิงหาคมปีเดียว มีการเดินทาง 10 วัน ในระหว่างการล่องเรือ ด้วยเหตุผลหลายประการ ลูกเรือไม่สามารถเรียนรู้วิธีเคลื่อนเรือและยิงได้ดี เนื่องจากสาเหตุหลายประการ
ดังนั้น ฝูงบินแปซิฟิกที่ 2 จึงถูกเตรียมการได้ไม่ดี อันที่จริง ไม่ได้รับการฝึกรบ เป็นที่ชัดเจนว่าลูกเรือและผู้บัญชาการของรัสเซียเข้าสู่การต่อสู้อย่างกล้าหาญ ต่อสู้อย่างกล้าหาญ แต่ความกล้าหาญของพวกเขาไม่สามารถแก้ไขสถานการณ์ได้
V. S. เออร์มีเชฟ เรือประจัญบาน Oslyabya
ก. บัลลังก์ มรณกรรมของเรือประจัญบาน "จักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ที่ 3"
Alexey Novikov กะลาสีเรือ Orel (อนาคตจิตรกรนาวิกโยธินโซเวียตในอนาคต) อธิบายสถานการณ์ได้ดี เขาถูกจับในปี พ.ศ. 2446 ในข้อหาโฆษณาชวนเชื่อเชิงปฏิวัติ และ "ไม่น่าเชื่อถือ" ถูกย้ายไปกองบินแปซิฟิกที่ 2 โนวิคอฟเขียนว่า: “ลูกเรือหลายคนถูกเรียกขึ้นมาจากกองหนุน ผู้สูงอายุเหล่านี้ เห็นได้ชัดว่าหย่านมจากการรับราชการทหารเรือ อาศัยอยู่กับความทรงจำของบ้านเกิด ป่วยจากการพลัดพรากจากบ้าน ลูก และภรรยา สงครามเกิดขึ้นกับพวกเขาอย่างกะทันหัน ราวกับภัยพิบัติร้ายแรง และพวกเขาเตรียมตัวสำหรับการรณรงค์ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน ทำงานด้วยท่าทางมืดมนของคนที่ถูกรัดคอ ทีมงานรวมรับสมัครจำนวนมาก เศร้าโศกและน่าสงสาร พวกเขามองทุกอย่างด้วยความสยดสยองในสายตาของพวกเขา พวกเขาตื่นตระหนกกับทะเลซึ่งพวกเขามาเป็นครั้งแรกและยิ่งกว่านั้นอีก - โดยอนาคตที่ไม่รู้จักแม้แต่ในหมู่กะลาสีเรืออาชีพที่จบการศึกษาจากโรงเรียนพิเศษต่าง ๆ ก็ไม่มีความสนุกสนานตามปกติ มีเพียงลูกโทษเท่านั้น ตรงกันข้ามกับลูกอื่นๆ ที่ร่าเริงมากหรือน้อย เจ้าหน้าที่ชายฝั่งเพื่อกำจัดสิ่งเหล่านี้ในฐานะองค์ประกอบที่เป็นอันตรายได้เสนอวิธีที่ง่ายที่สุดสำหรับสิ่งนี้: การเขียนพวกเขาไปยังเรือที่จะทำสงคราม ดังนั้น เพื่อความผิดหวังของเจ้าหน้าที่อาวุโส เราได้สะสมถึงเจ็ดเปอร์เซ็นต์ของพวกเขา"
Novikov ถ่ายทอดภาพที่ดีอีกภาพหนึ่งที่อธิบายการตายของฝูงบิน (ภายใต้นามแฝง "กะลาสี A. Zaterty") นี่คือสิ่งที่เขาเห็น: “เราประหลาดใจอย่างยิ่งที่เรือลำนี้ไม่ได้รับความเสียหายจากปืนใหญ่ของเราแม้แต่น้อย เขาดูราวกับว่าเขาถูกนำออกจากการซ่อมแซมแล้ว แม้แต่สีบนปืนก็ไม่ไหม้ กะลาสีของเราได้สำรวจ Asahi แล้ว ก็พร้อมที่จะสาบานว่าในวันที่ 14 พฤษภาคม เราไม่ได้ต่อสู้กับญี่ปุ่น แต่ … ดีอะไรกับอังกฤษ ภายในเรือประจัญบาน เราประหลาดใจกับความสะอาด ความเรียบร้อย การใช้งานจริง และความได้เปรียบของอุปกรณ์ บนเรือประจัญบานใหม่ของเราในคลาส Borodino ครึ่งหนึ่งของเรือได้รับมอบหมายให้ดูแลเจ้าหน้าที่ประมาณสามสิบนาย มันรกไปด้วยกระท่อม และในระหว่างการสู้รบ พวกเขาเพียงแต่เพิ่มไฟ; และในอีกครึ่งลำของเรือ เราไม่ได้บีบบังคับลูกเรือได้ถึง 900 คนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงปืนใหญ่และลิฟต์ด้วย และศัตรูของเราบนเรือก็ใช้ทุกอย่างเพื่อปืนใหญ่เป็นหลัก จากนั้นเรารู้สึกทึ่งกับการขาดระหว่างเจ้าหน้าที่และลูกเรือของความไม่ลงรอยกันที่คุณพบในทุกขั้นตอนในประเทศของเรา ในที่เดียวกัน ตรงกันข้าม เราสัมผัสได้ถึงความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกัน จิตวิญญาณเครือญาติ และผลประโยชน์ร่วมกันระหว่างพวกเขา นี่เป็นครั้งแรกที่เราได้เรียนรู้จริงๆ ว่าเรากำลังเผชิญหน้ากับใครในการต่อสู้และคนญี่ปุ่นเป็นใคร"