ตามแผนการระดมพลที่นำมาใช้เมื่อวันที่ 1939-01-03 เยอรมนีเข้าสู่สงครามโลกครั้งที่สองด้วยกองทัพประจำการ ซึ่งประกอบด้วย 103 กองกำลังภาคสนาม จำนวนนี้รวมถึงทหารราบเบาและทหารราบสี่นาย เช่นเดียวกับกองพลรถถังห้ากอง อันที่จริง มีเพียงพวกเขาเท่านั้นที่มียานเกราะ พวกเขาไม่จำเป็นต้องถูกสร้างอย่างเร่งรีบ (เช่นในกรณีของกองทหารราบส่วนใหญ่) เนื่องจากพวกเขาต้องการเพียงเสบียงเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
ในเวลาเดียวกัน ดิวิชั่นเหล่านี้คือ schnelle Trurren (กองกำลังเคลื่อนที่) เพื่อการควบคุมที่ยืดหยุ่นยิ่งขึ้น พวกเขาถูกรวมเป็นสองกองทัพ Armeekorps (mot) (กองกำลังติดเครื่องยนต์) ด้วยสำนักงานใหญ่ของ XVI Motorized Corps (ซึ่งรวมถึงกองยานเกราะที่ 1, 3, 4 และ 5) ในฤดูใบไม้ผลิของการฝึกซ้อมหลังการบัญชาการที่ 39 ได้ดำเนินการโดยเสนาธิการ Halder ในการฝึกฝนของ Wehrmacht ได้มีการศึกษาปัญหาการใช้รถถังจำนวนมากในระหว่างการรบเป็นครั้งแรก การซ้อมรบภาคสนามที่สำคัญมีการวางแผนสำหรับฤดูใบไม้ร่วง แต่พวกเขาต้อง "ออกกำลังกาย" บนดินโปแลนด์ในการสู้รบ
โครงสร้างของแผนกรถถัง (สามคนแรกถูกสร้างขึ้นในปี 1935: ครั้งแรก - ใน Weimar; ที่สอง - ในWürzburg, ต่อมาถูกปรับใช้ใหม่ไปยังเวียนนา; ที่สาม - ในกรุงเบอร์ลิน อีกสองแห่งถูกสร้างขึ้นในปี 1938: ที่สี่ - ในWürzburg ที่ห้า - ใน Oppeln) นั้นใกล้เคียงกัน: Panzerbrigade (กองพลรถถัง) ประกอบด้วยสองกองทหารซึ่งประกอบด้วยสองกองพันแต่ละกองพันมีสาม Panzerkompanie (บริษัท): สอง - leichte (รถถังเบา); หนึ่ง - gemischte (ผสม); Schutzenbrigade (mot) (กองพลปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ของ Kradschutzenbataillon (ปืนไรเฟิลมอเตอร์ไซค์) และกองพันปืนไรเฟิลที่ใช้เครื่องยนต์ กองพลประกอบด้วย อัฟคลารุงบาทาลอน (กองพันลาดตระเวน); Panzerabwehrabteilung (กองพันต่อต้านรถถัง); กรมทหารปืนใหญ่ (mot) (กองทหารปืนใหญ่ติดเครื่องยนต์) รวมถึงหน่วยงานเบาสองสามแห่ง Pionierbataillon (กองพันทหารช่าง) เช่นเดียวกับหน่วยด้านหลัง ในแผนกของรัฐ มีทหาร 11,792 นาย ซึ่ง 394 เป็นเจ้าหน้าที่ รถถัง 324 คัน ปืนต่อต้านรถถัง 37 มม. สี่สิบแปดกระบอก ศิลปะภาคสนาม 36 กระบอก ปืนที่มีกลไกฉุดยานเกราะสิบคัน
Panzerkampfwagen I ของเยอรมนี รถถังเบา SdKfz 101
รถถังเยอรมัน PzKpfw II เอาชนะป้อมปราการคอนกรีตเสริมเหล็ก
Infanteriedivision (mot) (หน่วยทหารราบที่ใช้เครื่องยนต์) ที่สร้างขึ้นในปี 2480 ควรได้รับการพิจารณาว่าเป็นผลแรกของการใช้เครื่องยนต์ของกองกำลังติดอาวุธที่เริ่มขึ้น กองทหารราบที่ใช้เครื่องยนต์ประกอบด้วย กรมทหารราบสามกอง (แต่ละกองพันสามกอง), กองทหารปืนใหญ่, กองพันลาดตระเวน, กองพันต่อต้านรถถัง, กองพัน Nachrichtenabteilung (กองพันสื่อสาร) และกองพันทหารช่าง ไม่มีรถถังในรัฐ
แต่ในกองลีชเต (แผนกเบา) มี 86 คน, บุคลากร 10662 นาย, ปืนต่อต้านรถถัง 54 37 มม., ปืนครก 36 กระบอก การแบ่งเบาประกอบด้วยสอง kav. Schützenregiment (ปืนไรเฟิลทหารม้า), กองพันรถถัง, ปืนใหญ่และกองลาดตระเวน, หน่วยสื่อสารและสนับสนุน นอกจากนี้ ยังมีกองพลรถถังที่สี่และหกแยกจากกัน ซึ่งมีโครงสร้างเหมือนกับแผนกรถถัง กองทัพสำรองมองเห็นการวางกำลังพลรถถังสำรองแปดกองพัน
ในหน่วยรถถังและรูปแบบต่างๆ ของ Wehrmacht มีการระบุจำนวนรถถังค่อนข้างมาก แต่รุกฆาต ส่วนนั้นอ่อนแออย่างเห็นได้ชัด: ส่วนใหญ่เบา Pz Kpfw I และ Pz Kpfw II, Pz Kpfw III ขนาดกลางและ Pz Kpfw IV น้อยกว่า
ที่นี่คุณต้องเปรียบเทียบ Panzerwaffe กับโครงสร้างทางทหารที่คล้ายกันในประเทศของกลุ่มพันธมิตรต่อต้านฮิตเลอร์ในอนาคต กองพลยานยนต์ของกองทัพสหภาพโซเวียตตามสภาพปี 1940 ประกอบด้วยกองรถถัง 2 กองและกองปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์หนึ่งกอง กองทหารมอเตอร์ไซค์และหน่วยอื่นๆ แผนกรถถังมีกรมทหารรถถังสองกอง (แต่ละกองพันสี่กองพัน) กองทหารปืนใหญ่และกองทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ ตามที่เจ้าหน้าที่ระบุว่ามี 10,940 คน 375 รถถัง (สี่ประเภทรวมถึง KB และ T-34), 95 BA, 20 ระบบปืนใหญ่สนาม กองปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์มีรถถังน้อยกว่าหนึ่งในสาม (275 ยานเกราะต่อสู้เบา ส่วนใหญ่เป็น BT) และประกอบด้วยรถถังหนึ่งคันและกองทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์สองกอง เจ้าหน้าที่ประกอบด้วยบุคลากร 11,650 คน ระบบปืนใหญ่สนาม 48 ระบบ ยานเกราะ 49 คัน ปืนต่อต้านรถถัง 30 ลำขนาดลำกล้อง 45 มม.
ไม่มีการแบ่งแยกรถถังในสหรัฐอเมริกา ฝรั่งเศส และประเทศอื่นๆ ก่อนสงคราม เฉพาะในอังกฤษในวันที่ 38 เท่านั้นที่ก่อตั้งแผนกเคลื่อนที่ยานยนต์ซึ่งเป็นการฝึกฝนมากกว่ารูปแบบการต่อสู้
การจัดรูปแบบรถถังและหน่วยของเยอรมนีเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ซึ่งถูกกำหนดโดยการปรากฏตัวของเสื่อ ส่วนและเงื่อนไขของสถานการณ์ ดังนั้นในปรากในเดือนเมษายน พ.ศ. 2482 บนพื้นฐานของกองพลรถถังแยกที่สี่ (กองทหารรถถังที่เจ็ดและแปด) ชาวเยอรมันได้จัดตั้งกองยานเกราะที่สิบขึ้นซึ่งสามารถมีส่วนร่วมในความพ่ายแพ้ในโปแลนด์กับอีกห้าดิวิชั่น หน่วยนี้ประกอบด้วยสี่กองพันรถถัง ใน Wuppertal เมื่อวันที่ 39 ตุลาคม กองยานเกราะที่หกถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของกองยานเกราะที่หนึ่ง และอีกสองแห่ง (ที่สามและสี่) ได้รับการจัดระเบียบใหม่เป็นกองยานเกราะที่เจ็ดและแปด กองพลเบาที่สี่ในวันที่ 40 มกราคม กลายเป็นยานเกราะที่เก้า สามคนแรกได้รับกองพันรถถังและกองทหาร และสุดท้าย - เพียงสองกองพันซึ่งถูกลดขนาดเป็นกองทหารรถถัง
รถถัง Pzkpfw III บังคับแม่น้ำ
ทหารราบเยอรมันที่รถถัง PzKpfw IV พื้นที่วยาซมา ตุลาคม 2484
Panzerwaffe มีคุณลักษณะที่น่าสนใจอย่างหนึ่ง: ด้วยจำนวนรูปแบบรถถังที่เพิ่มขึ้น พลังการต่อสู้จึงลดลงอย่างมาก เหตุผลหลักคืออุตสาหกรรมเยอรมันไม่สามารถจัดการการผลิตรถหุ้มเกราะตามจำนวนที่ต้องการได้ ในช่วงสงครามสิ่งต่าง ๆ ก็ดีขึ้น ด้วยการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของการสูญเสียรถถังที่ไม่สามารถกู้คืนได้ เจ้าหน้าที่ทั่วไปของเยอรมันได้ออกคำสั่งให้จัดตั้งหน่วยใหม่ อ้างอิงจากส Müller-Hillebrand เรือ Wehrmacht ในเดือนกันยายน ปี 1939 มีกองพันรถถัง 33 กอง โดย 20 กองอยู่ในห้าดิวิชั่น ก่อนการโจมตีฝรั่งเศส (พฤษภาคม 1940) - 35 กองพันที่รวมอยู่ใน 10 แผนกรถถัง; มิ.ย. 1941 - กองพัน 57 กองพัน โดย 43 กองเป็นส่วนหนึ่งของ 17 กองพลรถถัง ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อโจมตีสหภาพโซเวียต 4 - กองบัญชาการสูงสุดสูงสุด (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองยานเกราะที่สองและห้า) 4 - ในแอฟริกาเหนือ (เป็นส่วนหนึ่งของกองยานเกราะที่สิบห้าและยี่สิบเอ็ด), 6 - ในกองทัพสำรอง หากในปีที่ 39 เจ้าหน้าที่ของแต่ละแผนกรถถังควรมี 324 คัน จากนั้นในปีที่ 40 - 258 หน่วย และในปีที่ 41 - 196 หน่วย
ในเดือนสิงหาคม-ตุลาคม 1940 หลังจากการรณรงค์ของฝรั่งเศส การก่อตัวของกองพลรถถังอีกสิบกองเริ่ม - จากที่สิบเอ็ดถึงยี่สิบเอ็ด และอีกครั้งกับโครงสร้างใหม่ กองพลรถถังส่วนใหญ่มีกองทหารสองกองพัน ซึ่งแต่ละกองร้อยมีกองร้อยรถถัง Pz Kpfw IV และกองร้อย Pz Kpfw III สองกอง กองพลน้อยไรเฟิลแบบใช้เครื่องยนต์ประกอบด้วยสองกรมทหารสามกองพันแต่ละกองพัน (รวมทั้งกองพันมอเตอร์ไซค์) และกองร้อย Infanteriegeschutzkompanie (กองร้อยปืนทหารราบ) กองพลยังรวมถึงกองพันลาดตระเวน กองพันทหารปืนใหญ่ (กองพันผสมและกองพันเบาสองกอง) พร้อมปืนครก 105 มม. 24 กระบอก ปืนครก 150 มม. 8 กระบอก และปืน 105 มม. 4 กระบอก กองต่อต้านรถถังขนาด 24 37 มม. และ 10 50 - ปืนต่อต้านรถถังขนาด 20 มม. ปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติขนาด 20 มม. จำนวน 10 กระบอก กองพันทหารช่าง และอื่นๆ อย่างไรก็ตาม กองพลที่ 3, 6, 7, 8, 13, 17, 18, 19 และ 20 มีกองพันรถถังเพียงสามกองพัน
ในรูปแบบต่างๆ จำนวนรถถังอาจอยู่ระหว่าง 147 ถึง 229 ยูนิต ในเวลาเดียวกัน กองยานเกราะที่ 7, 8, 12, 19 และ 20 ได้รับการติดตั้งเฉพาะรถถัง Pz Kpfw 38 (t) ที่สร้างขึ้นในสถานประกอบการในพื้นที่ที่ถูกยึดครองของสาธารณรัฐเช็ก สำหรับแผนกรถถังในแอฟริกา องค์ประกอบของพวกเขานั้นแปลกมาก ตัวอย่างเช่น กองทหารปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ของกองพลที่สิบห้ามีเพียงกองพันปืนกลและมอเตอร์ไซค์เท่านั้น และกองพันที่ยี่สิบเอ็ดมีสามกองพัน ซึ่งหนึ่งในนั้นเป็นปืนกล ไม่มีปืนต่อต้านอากาศยานในแผนกต่อต้านรถถัง ทั้งสองดิวิชั่นรวมสองกองพันรถถัง
ที่แนวรบเยอรมัน - โซเวียตพร้อมกับกองทหาร Waffen SS (กองกำลัง SS) กองกำลังทหารราบที่ใช้เครื่องยนต์ได้ต่อสู้: Reich (SS-R, "Reich"), Totenkopf '(SS-T, "Death's Head"), Wiking (SS-W, " Viking ") เช่นเดียวกับกองพลทหารรักษาการณ์ของฮิตเลอร์ซึ่งในไม่ช้าก็กลายเป็นแผนก (Leibstandarte SS Adolf Hitler LSS-AH) ในระยะแรก พวกเขาทั้งหมดไม่มีรถถัง และในโครงสร้างของพวกเขาเป็นเหมือนทหารราบมากกว่า และมีเพียงสองกรมทหารที่ใช้เครื่องยนต์
รถหุ้มเกราะเยอรมันในที่ราบกว้างใหญ่ในสหภาพโซเวียต เบื้องหน้าคือ Sd. Kfz 250 จากนั้นรถถัง Pz. Kpfw. III และ Pz. Kpfw. II, Sd. Kfz. 251
การสะสมของยานเกราะเยอรมันในเบลารุส จุดเริ่มต้นของสงคราม มิถุนายน 1941 เบื้องหน้าคือรถถังเบาของการผลิตเช็ก LT vz. 38 (ใน Wehrmacht - Pz. Kpfw. 38 (t))
เมื่อเวลาผ่านไป ฮิตเลอร์ไว้วางใจทหารน้อยลงและเห็นอกเห็นใจกองทหารเอสเอสอ จำนวนชิ้นส่วนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง กองทหารราบที่ใช้เครื่องยนต์ในฤดูหนาวปี 1942-1943 ได้รับกองร้อย Pz Kpfw VI "Tiger" กองพลยานยนต์ SS (ยกเว้น "Viking") และ Grossdeutschland (กองทัพที่เป็นแบบอย่าง "Great Germany") ในตอนต้นของการรบที่ Kursk Bulge มีรถถังในองค์ประกอบมากกว่ากองรถถังอื่นๆ
กองพล SS ในขณะนั้นกำลังอยู่ในกระบวนการจัดโครงสร้างใหม่เป็นกองยานเกราะ SS ที่หนึ่ง สอง สาม และห้า พวกเขามีพนักงานเต็มที่ในเดือนตุลาคม นับจากนั้นเป็นต้นมา การจัดวางอาวุธยุทโธปกรณ์ของหน่วย SS Panzer และ Wehrmacht ก็แตกต่างออกไป หน่วยงาน SS ได้รับอุปกรณ์ใหม่ล่าสุดและดีที่สุดเสมอ มีทหารราบที่ใช้เครื่องยนต์มากกว่า
ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2486 ฮิตเลอร์อาจพยายามยกระดับขวัญกำลังใจของกองทัพประจำการเช่นเดียวกับเพื่อแสดงความเหนือกว่าของกองทัพเยอรมันในการจัดเตรียมกองทหารราบด้วยผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ ฮิตเลอร์ได้รับคำสั่งให้เรียกกองทหารราบยานยนต์และหน่วย Panzergrenadierdivision (panzergrenadier).
กองยานเกราะและกองยานเกราะทหารบก ย้ายไปยังรัฐใหม่แผนกรถถังประกอบด้วยสองกองพันทหารยานเกราะประกอบด้วยสองกองพัน ในเวลาเดียวกัน รถบรรทุกยังคงเป็นพาหนะหลักสำหรับทหารราบ เพียงหนึ่งกองพันต่อกองพลเท่านั้นที่เพียบพร้อมไปด้วยรถลำเลียงพลหุ้มเกราะสำหรับการขนส่งอาวุธหนักและบุคลากร
ในแง่ของอำนาจการยิง กองพันดูน่าประทับใจ: ปืนต่อต้านรถถัง 37-75 มม. 10 กระบอก, ปืนทหารราบขนาด 75 มม. 2 กระบอก, ครก 81 มม. 6 กระบอก และปืนกล 150 กระบอก
กองทหารรถถังรวมกองพันของสี่กองร้อยด้วยรถถังกลาง 17 หรือ 22 Pz. Kpfw IV จริงอยู่ ตามรัฐ มันควรจะรวมกองพันที่สองที่ติดตั้ง Pz. Kpfw V "Panther" ไว้ด้วย แต่ไม่ใช่ทุกรูปแบบที่จะมีพาหนะประเภทนี้ ดังนั้น กองรถถังตอนนี้จึงมีรถถัง 88 หรือ 68 คัน อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการต่อสู้ที่ลดลงส่วนใหญ่ได้รับการชดเชยโดยการรวมใน Panzerjagerabteilung (กองพันต่อต้านรถถัง) ซึ่งประกอบด้วยปืนต่อต้านรถถังแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง 42 กระบอก (14 Pz Jag "Marder II" และ "Marder III" ในสามบริษัท) และกองทหารปืนใหญ่ ซึ่งกองปืนใหญ่หนึ่งกอง (มีทั้งหมดสามกอง) มีแบตเตอรี่สองก้อนที่มี 6 leFH 18/2 (Sf) "Wespe" และแบตเตอรี่ (ต่อมามี 2 ก้อน) จำนวน 6 PzH "Hummel" กองพลยังรวมถึง Panzeraufklarungabteilung (กองพันลาดตระเวนรถถัง), Flakabteiluiig (กองพันปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน) และหน่วยอื่น ๆ
ช่างเทคนิคชาวเยอรมันดำเนินการซ่อมแซม Pz. Kpfw ตามกำหนดเวลา VI "เสือ" ของกองพันที่ 502 ของรถถังหนัก แนวรบด้านตะวันออก
รถถัง PzKpfw V "Panther" ของกองทหารที่ 130 ของแผนกฝึกรถถังของ Wehrmacht ในนอร์มังดี เบื้องหน้าคือเบรกปากกระบอกปืนของหนึ่งใน "เสือดำ"
ในปีพ. ศ. 2487 กองพันรถถังมีกองพันที่สองในกองทหารรถถัง (88 หรือ 68 Panthers); กองทหารยานเกราะในอันดับที่ต่ำกว่ามีการเปลี่ยนแปลง Panzerkampfbekampfungabteillung (หน่วยต่อต้านรถถัง ชื่อหน่วยต่อต้านรถถังนี้มีมาจนถึงธันวาคม 1944) ปัจจุบันมีบริษัทปืนจู่โจม Sturmgeschiitzkompanie สองบริษัท (ติดตั้ง 31 หรือ 23 แห่ง) และบริษัทปืนต่อต้านรถถังที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองหนึ่งบริษัทยังคงอยู่ - Pakkompanie (Sfl) (12 คัน) พนักงาน 14013 คน จำนวนผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ - 288, รถถัง - 176 หรือ 136 (จำนวนขึ้นอยู่กับองค์กรของ บริษัท)
ในปี ค.ศ. 1945 กองพันรถถังและยานเกราะของกองทัพบกประกอบด้วยกองทหารยานเกราะสองกอง กองพันแต่ละกองพันแต่ละกองพัน และกองทหารยานเกราะเจมิชเต (กองทหารรถถังผสม) กองหลังประกอบด้วยกองพันรถถัง (กองพัน Pz Kpfw V และกองร้อย Pz Kpfw IV สองกอง) และกองพัน Panzergrenadier บนรถลำเลียงพลหุ้มเกราะ โครงสร้างของกองพันต่อต้านรถถังถูกรักษาไว้ แต่ปัจจุบัน บริษัท มีปืนจู่โจม 19 กระบอก ปืนต่อต้านรถถังเพียง 9 กระบอก บุคลากรของกองพล - 11,422 คน 42 รถถัง (โดย 20 คันเป็นรถถัง Panther) ยานเกราะ 90 คัน ผู้ให้บริการบุคลากร จำนวนปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานลำกล้องเล็กเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
ในปีพ.ศ. 2487 กองยานเกราะเอสเอสอได้รวมกรมยานเกราะกับองค์กรทั่วไปและกรมยานเกราะสองแห่งซึ่งประกอบด้วยสามกองพัน กองป้องกันต่อต้านรถถังประกอบด้วยบริษัทปืนจู่โจมสองกอง (ติดตั้ง 31 แห่ง) และกองร้อยปืนต่อต้านรถถังที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง 12 กระบอก ในปี ค.ศ. 1943 - 1944 กองพลยานเกราะ เอสเอส เป็นแบบเดียวกับการจัดรูปแบบกองทัพที่คล้ายคลึงกันรถถังไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของมัน มีปืนโจมตี 42 กระบอกและปืนต่อต้านรถถัง 34 (หรือ 26) ตัว ปืนใหญ่ประกอบด้วยปืนครก 30 กระบอกและปืนใหญ่ 100 มม. 4 กระบอกพร้อมแรงฉุดทางกล จำนวนนี้ถูกสันนิษฐานโดยรัฐ แต่พวกเขาไม่ถึงจำนวนพนักงานเต็ม
ในปี ค.ศ. 1945 กองพันทหารยานเกราะ เอสเอสอ นอกเหนือไปจากกองทหารหลักแล้ว ยังรวมถึงกองพันปืนจู่โจม (45 ยูนิต) และกองพันต่อต้านรถถังของปืนอัตตาจร 29 กระบอก เธอไม่มีรถถังในอุปกรณ์ เมื่อเทียบกับกองทหารปืนใหญ่ของกองยานเกราะของกองทัพบก มีลำกล้องปืนมากเป็นสองเท่า: ปืนครกขนาด 105 มม. 48 กระบอก (ซึ่งบางลำขับเคลื่อนด้วยตัวเอง) เทียบกับ 24 ลำ
เมื่อกองพลรถถังพ่ายแพ้ในแนวรบ พวกเขาทำหน้าที่แตกต่างกัน: บางส่วนทำหน้าที่เป็นฐานสำหรับการสร้างกองกำลังใหม่ บางส่วนได้รับการฟื้นฟูด้วยจำนวนเดียวกัน และบางส่วนถูกย้ายไปยังกองทหารประเภทอื่นหรือไม่มีอยู่ ตัวอย่างเช่น กองพลที่สี่ สิบหก และยี่สิบสี่ เช่นเดียวกับกองพลรถถังที่ยี่สิบเอ็ดที่ถูกทำลายในแอฟริกา ถูกทำลายในสตาลินกราด ได้รับการฟื้นฟู แต่พ่ายแพ้ในทะเลทรายซาฮาราในเดือนพฤษภาคม 2486 สิบและสิบห้าก็หยุดอยู่ ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2486 หลังจากการสู้รบใกล้เมืองเคียฟ กองยานเกราะที่สิบแปดได้รับการจัดระเบียบใหม่เป็นกองปืนใหญ่ที่สิบแปด ที่ 44 ธันวาคม มันถูกจัดระเบียบใหม่ในกองยานเกราะที่สิบแปด ซึ่งรวมถึงแผนกยานยนต์บรันเดนบูร์กด้วย
ปืนอัตตาจรเยอรมัน Marder III ที่ชานเมืองสตาลินกราด
ปืนอัตตาจรเยอรมันและปืนครก Wespe รถถัง M4 Sherman ที่พลิกคว่ำสามารถมองเห็นได้ในพื้นหลัง แนวรบด้านตะวันออก
ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2486 กองพลเอ็สเอ็ส "ยานเกราะ" ใหม่ได้ก่อตัวขึ้น: กองพลที่เก้า ("Hohenstaufen") ที่สิบ Frundsberg ("Frundsberg") และสิบสอง Hitlerjugend ("Hitler Youth") ตั้งแต่เดือนเมษายน ค.ศ. 1944 รถถังที่เก้าและสิบกลายเป็นรถถัง
ในเดือนกุมภาพันธ์ - มีนาคม พ.ศ. 2488 มีการสร้างกองพลรถถังจำนวนหนึ่งขึ้นใน Wehrmacht: Feldhernhalle 1 und 2 (Feldhernhalle 1 และ 2), Holstein (Holstein), Schlesien (Silesia), Juterbog (Uterbog)), Miincheberg ("Müncheberg"). หน่วยงานเหล่านี้บางส่วนถูกยกเลิก (ไม่เคยเข้าร่วมการรบ) พวกมันมีองค์ประกอบที่ไม่แน่นอนมาก โดยพื้นฐานแล้วคือรูปแบบชั่วคราวโดยมีค่าการต่อสู้เพียงเล็กน้อย
และสุดท้ายเกี่ยวกับน้ำตก "Hermann Goring" (พลร่มพิเศษและกองพลรถถัง "Hermann Goering") ในฤดูร้อนปี 1942 เนื่องจากการสูญเสียอย่างหนักใน Wehrmacht ฮิตเลอร์จึงออกคำสั่งให้แจกจ่ายบุคลากรของกองทัพอากาศให้เป็นกองกำลังภาคพื้นดิน G. Goering ผู้บัญชาการกองทัพอากาศ ยืนยันว่าผู้คนของเขายังคงอยู่ภายใต้เขตอำนาจของ Luftwaffe ซึ่งเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาของกองทัพบก
Luftwaffenfelddivisionen (แผนกสนามบิน) บุคลากรของพวกเขาไม่ได้รับการฝึกอบรมและประสบการณ์การต่อสู้ที่เหมาะสมประสบความสูญเสียครั้งใหญ่ ในท้ายที่สุด ส่วนที่เหลือของหน่วยที่พ่ายแพ้ก็ถูกย้ายไปยังกองพลทหารราบ อย่างไรก็ตามผลิตผลงานอันเป็นที่รักซึ่งเป็นแผนกที่เบื่อชื่อของเขายังคงอยู่กับ Reichsmarshal
ในฤดูร้อนปี 1943 ฝ่ายได้ต่อสู้ในซิซิลีกับกองทหารแองโกล-อเมริกัน จากนั้นในอิตาลี ในอิตาลี ได้มีการเปลี่ยนชื่อและจัดระเบียบใหม่เป็นกองยานเกราะ หน่วยนี้แข็งแกร่งมากและประกอบด้วยกองทหารยานเกราะเสริมกำลังสองกองและกองพันรถถังสามกอง
มีเพียงกองทหารปืนใหญ่และหน่วยจู่โจมและปืนต่อต้านรถถังเท่านั้นที่ขาดหายไปในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2487 ค่อนข้างแปลก แต่ในขณะเดียวกันก็มีการสร้างรูปแบบรถถังที่แข็งแกร่งมาก - กองพลร่มชูชีพแฮร์มันน์เกอริงซึ่งมีการรวมกองร่มชูชีพและถังร่มชูชีพ - ยานเกราะทหารราบที่มีชื่อเดียวกัน บุคลากรมีร่มชูชีพบนตราสัญลักษณ์เท่านั้น
ในช่วงสงคราม กองพันรถถัง Panzerwaffe มักถูกมองว่าเป็นสิ่งปลูกสร้างชั่วคราว ตัวอย่างเช่น ในช่วงก่อนปฏิบัติการ Citadel กองพลน้อยที่เหมือนกันสองกลุ่มได้ก่อตัวขึ้น โดยมีอุปกรณ์ที่ทรงพลังกว่ากองพลรถถังอย่างมาก ในอันดับที่ 10 ที่มุ่งหน้าไปทางทิศใต้ของ Kursk salient มีรถถังมากกว่าในแผนกเครื่องยนต์ "Great Germany" กองพันรถถังสามกองมีจำนวน 252 รถถัง, 204 ในนั้นเป็น Pz Kpfw V.
ปืนครกที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองของเยอรมัน "Hummel" บนปืนจู่โจมด้านขวา StuG III
ทหารของหน่วย SS ที่ 3 "Totenkopf" หารือเกี่ยวกับแผนการป้องกันกับผู้บัญชาการของ "เสือ" จากกองพันที่ 503 ของรถถังหนัก Kursk นูน
กองพลรถถังที่สร้างขึ้นในฤดูร้อนปี 1944 นั้นอ่อนแอกว่าอย่างเห็นได้ชัดและมีบุคลากรในสองรัฐ กองร้อยที่ 101 และ 102 รวมกองพันรถถัง (สามกองร้อย รถถังเสือ 33 คัน) กองร้อยทหารช่าง และกองพันพันเซอร์เกรนาเดียร์ ปืนใหญ่เป็นตัวแทนของปืนทหารราบขนาด 75 มม. จำนวน 10 กระบอกที่ติดตั้งบนเรือบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะ ปืนต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองจำนวน 21 กระบอก กองพันรถถังจาก 105 ถึง 110 ถูกจัดในลักษณะเดียวกันมาก แต่พวกเขามีกองพันยานเกราะเสริมเกราะและปืนต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง 55 กระบอก พวกมันดำรงอยู่ได้เพียงสองเดือน หลังจากนั้นบางส่วนก็ถูกนำไปใช้กับแผนกรถถัง
หนึ่งร้อยสิบเอ็ด หนึ่งร้อยสิบสองและหนึ่งร้อยสิบสามกองพันรถถังปรากฏขึ้นในเดือนกันยายน ค.ศ. 1944 แต่ละกองมีสามกองร้อยที่ติดตั้งรถถัง Pz Kpfw IV จำนวน 14 คัน กองร้อยยานเกราะของสองกองพัน และกองร้อยที่ติดตั้งปืนจู่โจม 10 กระบอก พวกเขาจำเป็นต้องได้รับกองพัน Pz Kpfw V ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2487 หน่วยงานเหล่านี้ถูกยกเลิก
ด้วยการปรากฏตัวของจำนวนที่ต้องการของ "เสือ" และต่อมา "รอยัลไทเกอร์" สิบ (จากห้าร้อยและหนึ่งถึงห้าร้อยสิบ) schwere Panzerabteilung (กองพันรถถังหนัก SS แยกต่างหาก) และรูปแบบต่างๆของผู้บังคับบัญชา- สำรองของหัวหน้าด้วยอุปกรณ์เดียวกันถูกสร้างขึ้น พนักงานทั่วไปของหน่วยงานเหล่านี้: สำนักงานใหญ่และบริษัทสำนักงานใหญ่ - 3 รถถัง, 176 คน; สามกองร้อยรถถัง (แต่ละกองร้อยมีรถถังบัญชาการ 2 คัน, หมวด 3 กลุ่มละ 4 คัน - รวม 14 คัน, 88 คน); บริษัทจัดหา ซึ่งประกอบด้วยบุคลากร 250 คน บริษัทซ่อมจำนวน 207 คน โดยรวมแล้วมีรถถัง 45 คันและคน 897 คนในรัฐซึ่ง 29 คนเป็นเจ้าหน้าที่ นอกจากนี้ บริษัท "เสือ" ยังเป็นส่วนหนึ่งของกองยานเกราะ "เยอรมนีอันยิ่งใหญ่" (ตั้งแต่ 44) และ "เฟลด์แฮร์นฮัลเล" ขีดความสามารถของบริษัทดังกล่าวได้รับการทดสอบแล้วในหน่วยยานเกราะเอสเอสส่วนใหญ่ (ยกเว้นแผนกไวกิ้ง) บน Kursk Bulge ใน Operation Citadel
ปืนใหญ่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของกองหนุนของผู้บัญชาการทหารสูงสุดถูกนำมารวมกันใน Sturmgeschutzabteilung (แผนกปืนใหญ่จู่โจมที่แยกจากกัน) ภายหลังจัดโครงสร้างใหม่เป็นกองพลน้อย Jagdpanzerabteilung (กองพันยานพิฆาตรถถัง) กองพันต่อต้านรถถัง และหน่วยอื่น ๆ กองพลปืนใหญ่จู่โจมประกอบด้วยชุดปืนจู่โจมสามชุด บริษัททหารราบและรถถังคุ้มกัน และหน่วยด้านหลังในขั้นต้น มีคนอยู่ 800 คน ปืนจู่โจม 30 กระบอก ซึ่งปืนครกขนาด 105 มม. 10 กระบอก รถถัง Pz Kpfw II 12 กระบอก ปืนต่อต้านอากาศยานขับเคลื่อนด้วยตนเอง 4 กระบอกขนาดลำกล้อง 20 มม. ยานเกราะ 30 ลำสำหรับจัดหา กระสุน. ต่อมา บริษัทรถถังถูกถอดออกจากกองพลน้อย และบุคลากรเมื่อสิ้นสุดสงครามมีจำนวน 644 คน รัฐอื่น ๆ ของกองพลน้อยดังกล่าวยังเป็นที่รู้จัก: บุคลากรทางทหาร 525 หรือ 566 นาย 24 StuG III และ 10 StuH42 หากในฤดูร้อนปี 2486 มีปืนจู่โจมมากกว่า 30 กองของ RGK เล็กน้อยจากนั้นในฤดูใบไม้ผลิปี 2487 จะมีการจัดตั้งกองพลน้อย 45 กอง มีการเพิ่มกองพลอีกกลุ่มหนึ่งไปยังหมายเลขนี้จนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม
สี่กองพัน (จากสองร้อยสิบหกถึงสองร้อยสิบเก้า) โจมตี StuPz IV "Brummbar" มีพนักงาน 611 คนและรวมสำนักงานใหญ่ (3 คัน) บริษัท สามสาย (14 คัน) บริษัท กระสุนและโรงงานซ่อม.
ยานเกราะพิฆาตรถถัง Jagdpanthers เริ่มเข้ากองทัพในฤดูใบไม้ร่วงปี 1944 เท่านั้น แต่เมื่อต้นปีหน้ามีกองทหารสำรองของผู้บัญชาการทหารสูงสุด 27 กองติดอาวุธด้วยเครื่องจักรเหล่านี้โดยเฉพาะ นอกจากนี้ ยังมีหน่วยผสม 10 หน่วย บุคลากรรวม 686 คน แต่ละบริษัทประกอบด้วยกองร้อยที่ติดตั้ง Jagdpanthers 17 ตัว และสองบริษัทประเภทเดียวกันที่ติดตั้งยานพิฆาตรถถัง 28 ลำ (ปืนจู่โจม) ตาม Pz Kpfw IV (Pz IV / 70) พวกเขาติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวตั้งแต่ฤดูใบไม้ผลิปี 2487
The Pz. Kpfw. V "เสือดำ" ของกองพันรถถังที่ 51 ของกองพลรถถังที่ 10 Kursk Bulge มองไม่เห็นความเสียหายภายนอกของถังเมื่อพิจารณาจากสายลากจูงพวกเขาพยายามลากมันไปทางด้านหลัง เป็นไปได้มากว่ารถถังถูกทิ้งร้างเนื่องจากการพังทลายและไม่สามารถอพยพไปซ่อมได้ แทร็กที่คลายออกจาก T-34 นั้นมองเห็นได้ถัดจาก Panther
ปืนอัตตาจร Sturmpanzer IV ของเยอรมัน สร้างขึ้นบนพื้นฐานของรถถังกลาง PzKpfw IV หรือที่รู้จักในชื่อ "Brummbär" (กริซลี่ย์) ในกองทัพโซเวียตเรียกว่า "หมี" ติดอาวุธด้วยปืนครก StuH 43 150 มม
ยานพิฆาตรถถัง Jagdtigry เป็นส่วนหนึ่งของกองพันยานพิฆาตรถถังที่หกร้อยห้าสิบสาม ซึ่งก่อนหน้านี้ติดอาวุธกับช้าง และกองพันรถถังหนัก SS ห้าร้อยสิบสอง ในเดือนธันวาคมของวันที่ 44 กองพลที่หนึ่งเข้าร่วมในปฏิบัติการ Ardennes ก่อให้เกิดความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญต่อกองทหารราบที่ 106 ของอเมริกา จากนั้นเข้าร่วมการต่อสู้ในเบลเยียม จนกระทั่งเขาสูญเสียเสื่อในการต่อสู้ป้องกันตัว ส่วนหนึ่ง. ที่ 45 มีนาคม คนที่สองปกป้องภูมิภาค Ruhr โดยสร้างความโดดเด่นในการต่อสู้ข้ามแม่น้ำไรน์ที่สะพาน Remagen
ปืนใหญ่อัตตาจร "Sturmtiger" ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองถูกใช้เพื่อให้เสร็จสมบูรณ์เพียงสามบริษัท (จากพันแรกถึงพันสาม) Stummorserkompanie (ครกจู่โจม) ซึ่งดำเนินการไม่ประสบความสำเร็จมากนักในเยอรมนีและในแนวรบด้านตะวันตก
ภายในปี พ.ศ. 2488 มีกองพัน 3 กองพันและบริษัท 102 แห่ง ซึ่งติดตั้งอุปกรณ์บรรทุกระเบิดที่ควบคุมจากระยะไกลแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองได้ กองพันทหารช่างเครื่องยนต์ที่หกร้อยที่มีจุดประสงค์พิเศษ "ไต้ฝุ่น" ที่เข้าร่วมในยุทธการเคิร์สต์ประกอบด้วยยานพาหนะติดตามวัตถุระเบิด "โกลิอัท" จำนวน 5 คัน ต่อมาเจ้าหน้าที่ของกองพันวิศวกรรมจู่โจมได้รับการอนุมัติ - อุปกรณ์พิเศษ 60 หน่วย, 900 คน
ในขั้นต้น 2 กองพันและ 4 บริษัท ของรถถังวิทยุติดอาวุธด้วยมินิรถถัง B-IVต่อมามีการสร้างกองพันรถถังหนักพิเศษซึ่งมีบุคลากร 823 นาย ตอร์ปิโดทางบก 66 กระบอก และเสือโคร่ง 32 กระบอก (หรือปืนจู่โจม) แต่ละหมวดในห้าหมวดมีรถถังสั่งการและรถถังควบคุมสามคัน ซึ่งติดตั้งรถถังย่อย B-IV สามคันและยานเกราะสำหรับบรรทุกวัตถุระเบิด
ตามแผนของคำสั่ง แผนกเชิงเส้นทั้งหมดของ "เสือ" จะถูกใช้ในลักษณะนี้ แต่ในขณะที่นายพล Guderian คร่ำครวญ "… การสูญเสียอย่างหนักและการผลิตที่จำกัด ไม่อนุญาตให้มอบ minitanks ที่ควบคุมด้วยวิทยุของกองพันรถถังอย่างต่อเนื่อง"
เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 44 ในกองทัพสำรอง Wehrmacht มีหน่วย 95 รูปแบบและหน่วยย่อยติดอาวุธด้วยรถถังและปืนอัตตาจร ออกแบบมาเพื่อเสริมกำลังกองทัพและกองพลรถถัง เมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2488 มีอยู่แล้ว 106 คน - เกือบสองเท่าของวันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2484 แต่ด้วยขนาดที่เล็กโดยรวม หน่วยเหล่านี้ไม่สามารถทำงานที่ได้รับมอบหมายได้สำเร็จ
ให้เราพูดถึงรูปแบบองค์กรที่สูงขึ้นของ panzerwaffe โดยสังเขป Panzerkorps (กองพลรถถัง) ปรากฏตัวขึ้นหลังจากเริ่มสงคราม ในองค์ประกอบและสาระสำคัญ พวกเขาควรจะถูกเรียกว่ากองทัพ เนื่องจากอัตราส่วนของกองทหารราบและกองรถถังคือสามต่อสอง ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1943 การก่อตัวของกองทหารรถถัง SS เริ่มต้นขึ้น ซึ่งมีรูปแบบเดียวกับ Wehrmacht โดยประมาณ ตัวอย่างเช่น กองยานเกราะ XXIV ทั่วไปมีกองยานเกราะสองกอง (ที่สิบสองและสิบหก) กองพันรถถังหนัก Tigers กองทหาร Fusilierregiment (mot) (กองทหารติดเครื่องยนต์) ประกอบด้วยสองกองพัน กองปืนใหญ่ที่มีปืนครก 150 มม. 12 กระบอก กองทหารสำรอง ด้านหลังและชุดรองรับ
จำนวนกองพลรถถังและกองพลเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่ประสิทธิภาพการรบของหน่วยต่างๆ ลดลง ในฤดูร้อนปี ค.ศ. 1944 มีแนวรบ 18 แนว ซึ่ง 5 ลำเป็นกองกำลัง SS และในวันที่ 45 - 22 และ 4 มกราคม
รูปแบบการปฏิบัติงานสูงสุดคือ Panzergruppe (กลุ่มรถถัง) ก่อนการโจมตีสหภาพโซเวียต ท่าทีของพวกเขาจากใต้สู่เหนือมีดังนี้ ครั้งแรก - ผู้บัญชาการพันเอก-นายพลอี. ฟอน ไคลสต์ กองทัพกลุ่มใต้; ที่สองและสามคือผู้บัญชาการพล G. Guderian และพันเอก G. Goth ศูนย์กลุ่มกองทัพที่สี่ - ผู้บัญชาการพันเอก E. Geppner กองทัพกลุ่มเหนือ
ยานพิฆาตรถถังหนัก "Jagdtiger"
รถถังหนักเยอรมันใหม่ล่าสุด "Tiger" (PzKpfw VI "Tiger I") ถูกส่งมอบสำหรับการทดสอบการรบที่สถานีรถไฟ Mga ใกล้ Leningrad แต่ยานพาหนะเหล่านี้จำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมทันที
กลุ่มยานเกราะที่สองที่แข็งแกร่งที่สุด ได้แก่ ยานเกราะที่สิบสี่ สิบหก สิบเจ็ด และกองทัพที่สิบสอง กองทหารราบที่ 255 และหน่วยสนับสนุนและเสริมกำลัง รวมแล้วมีประมาณ 830 รถถังและ 200,000 คน
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2484 กลุ่มรถถังได้เปลี่ยนชื่อเป็น Panzerarmee (Panzer Army) ในตะวันออกและตะวันตกมีสมาคมที่ไม่ถาวรหลายแห่ง จนกระทั่งสิ้นสุดสงคราม กองทัพแดงถูกต่อต้านโดยกองทัพรถถังที่หนึ่ง สอง สาม และสี่ ตัวอย่างเช่น กองทัพยานเกราะที่สี่ในปี 1943 ในปฏิบัติการ Citadel ได้เข้าร่วมในสองกองทัพและกองพลรถถัง กองทัพยานเกราะที่ห้าพ่ายแพ้ในตูนิสในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2486 ในแอฟริกาเหนือ กองทัพยานเกราะ "แอฟริกา" ได้ดำเนินการก่อนหน้านี้ซึ่งได้รับการปฏิรูปในภายหลัง
ทางทิศตะวันตก ในเดือนกันยายน ค.ศ. 1944 กองทัพยานเกราะที่ 6 เอสเอสอเริ่มก่อตัวขึ้น ซึ่งประกอบด้วยกองยานเกราะและกองยานเกราะเท่านั้น นอกจากนั้น กองทัพยานเกราะที่ห้าของรูปแบบใหม่ยังประจำการอยู่ที่แนวรบด้านตะวันตก
มาสรุปผลลัพธ์กันสักหน่อย ในช่วงเวลาต่าง ๆ ของสงคราม สถานะของ Panzerwaffe สามารถตัดสินได้จากข้อมูลบนเสื่อ ชิ้นส่วน สิ่งเหล่านี้แสดงให้เห็นอย่างเต็มที่ในผลงานของ B. Müller-Hillebrand ในยานพิฆาตรถถัง รถถัง ปืนใหญ่ และปืนอัตตาจรจู่โจม
ดังนั้นในตอนต้นของสงครามโลกครั้งที่สอง (1 กันยายน 2482) Wehrmacht มีรถถัง 3190 คันรวมถึง: PzKpfw l - 1145 ยูนิต; PzKpfw ll - 1223 หน่วย; Pz Kpfw 35 (t) - 219 หน่วย; Pz Kpfw 38 (t) - 76 หน่วย; Pz Kpfw III - 98 หน่วย; Pz Kpfw IV - 211 หน่วย; คำสั่ง - 215 เครื่องพ่นไฟ - 3 และปืนจู่โจม - 5. ในการรณรงค์ของโปแลนด์ ความสูญเสียที่ไม่สามารถกู้คืนได้มีจำนวน 198 เครื่องที่แตกต่างกัน
ในวันบุกฝรั่งเศส (1 พฤษภาคม 1940) มีรถถัง 3381 คันซึ่ง: Pz Kpfw I - 523; Pz Kpfw II - 955; Pz Kpfw 35 (t) - 106; Pz Kpfw 38 (t) - 228; Pz Kpfw III - 349; Pz Kpfw IV - 278; คำสั่ง - 135 และปืนจู่โจม - 6. ทางทิศตะวันตกภายในวันที่ 10 พฤษภาคม พ.ศ. 2483 มียานพาหนะ 2,574 คัน
ณ วันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2484: ยานเกราะต่อสู้ - 5639 ซึ่งเป็นปืนจู่โจม - 377 ในจำนวนนี้พร้อมรบ - 4575 ยานพาหนะ 3582 คันมีไว้สำหรับทำสงครามกับสหภาพโซเวียต
ณ วันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2485: ยานเกราะต่อสู้ - 5087 ซึ่งพร้อมรบ - 3093 ในช่วงสงครามทั้งหมด นี่เป็นตัวเลขที่ต่ำที่สุด
ณ วันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2485 (ก่อนการโจมตีแนวรบโซเวียต - เยอรมัน): เครื่องจักร - 5847 ซึ่งพร้อมรบ - 3711
ณ วันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2486 (ก่อนยุทธการเคิร์สต์): ยานพาหนะ - 7517 ซึ่งพร้อมรบ -6291
ณ วันที่ 1 กรกฎาคม 1944: พาหนะ - 12990 รวม 7447 รถถัง พร้อมรบ - 11143 (5087 รถถัง)
ณ วันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2488 (จำนวนรถหุ้มเกราะสูงสุด): ยานพาหนะ - 13620 รวม 6191 รถถัง พร้อมรบ 12524 (5177 รถถัง) และสุดท้ายควรสังเกตว่า 65-80% ของกองกำลังติดอาวุธของเยอรมันอยู่ในแนวรบโซเวียต-เยอรมัน
มีเหตุผลมากที่สุดที่จะจบส่วนนี้ด้วยข้อมูลเกี่ยวกับกองกำลังรถถังของพันธมิตรเยอรมัน ซึ่งร่วมกับกองกำลังของ Wehrmacht ได้เข้าร่วมในการสู้รบในแนวรบด้านตะวันออก อันที่จริงหรือเป็นทางการ สิ่งต่อไปนี้เข้าสู่สงครามกับสหภาพโซเวียต: อิตาลี รัฐโครเอเชียอิสระ และโรมาเนีย - 22 มิถุนายน 2484; สโลวาเกีย - 23 มิถุนายน 2484; ฟินแลนด์ - 26 มิถุนายน 2484 ฮังการี - 27 มิถุนายน 2484
ในจำนวนนี้ มีเพียงฮังการีและอิตาลีเท่านั้นที่มีการสร้างรถถังของตนเอง ส่วนที่เหลือใช้รถหุ้มเกราะที่ผลิตในเยอรมัน หรือซื้อก่อนสงครามในเชโกสโลวะเกีย ฝรั่งเศส และอังกฤษ เช่นเดียวกับถ้วยรางวัลที่ยึดได้ระหว่างการสู้รบกับกองทัพแดง (ส่วนใหญ่ในฟินแลนด์) หรือได้รับจากเยอรมนี ซึ่งมักจะเป็นฝรั่งเศส ชาวโรมาเนียและฟินน์สร้างปืนอัตตาจรโดยอาศัยยานพาหนะที่ผลิตในโซเวียต โดยใช้ระบบปืนใหญ่ที่ยึดมาได้
อิตาลี
Reggimento Carri Armati แรก (กองพันรถถัง) ก่อตั้งขึ้นในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2470 5 Grupro Squadroni carri di rottura (กองพันรถถังเบา) ซึ่งติดตั้งรถถัง FIAT-3000 ได้รับมอบหมายให้ประจำกองทหารนี้ ในปี พ.ศ. 2478-2486 มีการจัดตั้งกองพันรถถังเบา 24 กอง ติดอาวุธด้วยรถถัง CV3 / 35 4 กองพันดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของกองทหารรถถังเบา กองพันประกอบด้วยกองร้อยรถถังสามกอง (13 ถัง) ซึ่งประกอบด้วยหมวด 3 หมวดละ 4 คันดังนั้นกองพันมี 40 คันและกองทหารมีรถถัง 164 คัน (รวมถึงยานพาหนะ 4 คันของหมวดสำนักงานใหญ่) ไม่นานหลังจากอิตาลีเข้าสู่สงครามโลกครั้งที่สอง จำนวนหมวดในกองทหารก็ลดลงเหลือสาม
เฟียต 3000 (L5 / 21)
กองร้อยรถถังของรถถังกลางประกอบด้วยสามกองพัน (49 คัน) แต่ละกองร้อยมีสามบริษัท (16 รถถัง) ประกอบด้วยสามหมวด (แต่ละหมวด 5 รถถัง) ทั้งหมด 147 คันในกองทหาร โดย 10 คันเป็นรถถังบังคับบัญชา ในปี พ.ศ. 2484-2486 มีการสร้างกองพันรถถังกลาง 25 กองพัน พื้นฐานคือรถถัง M11 / 39, M13 / 40, M14 / 41, M15 / 42 สองกองพันติดอาวุธด้วย R35s ของฝรั่งเศส อีกหนึ่ง - S35s ซึ่งถูกชาวเยอรมันยึดครองในฤดูร้อนปี 1940 และโอนไปยังพันธมิตรชาวอิตาลี
ในเดือนกุมภาพันธ์-กันยายน 2486 การก่อตัวของสองกองพันรถถังหนักเริ่มต้นขึ้น พวกเขาจะได้รับรถถัง P40
ตามรัฐ มีรถถัง 189 คันในแผนกรถถัง ประกอบด้วยรถถัง Bersaglier (อันที่จริงคือทหารราบที่ใช้เครื่องยนต์) และกองทหารปืนใหญ่หน่วยบริการและกลุ่มลาดตระเวน หน่วยงาน - หนึ่งร้อยสามสิบเอ็ด Centauro ("Centauro"), Ariete หนึ่งร้อยสามสิบวินาที ("Ariete"), Littorio ("Littorio") หนึ่งร้อยสามสิบสาม ("Littorio") - ก่อตั้งขึ้นในปีที่ 39
ชะตากรรมการต่อสู้ของดิวิชั่นเหล่านี้มีอายุสั้น: Littorio ในเดือนพฤศจิกายน 42, ความพ่ายแพ้ของ Don, Centauro และ Ariete (หรือมากกว่านั้นคือกองพลที่ 135 ซึ่งกลายเป็นผู้สืบทอด) ในวันที่ 12 กันยายน 43 ถูกยกเลิกหลังจากอิตาลียอมจำนน
ชะตากรรมเดียวกันเกิดขึ้นกับ Brigada Corazzato Speciale (กองพลรถถังพิเศษ) ที่จัดตั้งขึ้นในเดือนธันวาคม 1940 จากสองกองทหารในลิเบีย ในฤดูใบไม้ผลิปี 1943 ทะเลทรายซาฮาราพ่ายแพ้
Semovente M41M ที่ 90/53
ยูนิตที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองถูกลดขนาดลงเป็นดิวิชั่น ซึ่งในตอนแรกประกอบด้วยปืนใหญ่สองกระบอก (แต่ละยานรบสี่คัน) และแบตเตอรีสำนักงานใหญ่ มี 24 ดิวิชั่น โดย 10 แห่งติดอาวุธด้วยปืนอัตตาจรขนาด 47 มม. ตามรถถัง L6 / 40, 5 - การติดตั้ง Semowente M41M da 90/53 หลังได้รับการปล่อยตัวเพียง 30 และไม่เพียงพอ บางทีหน่วยงานบางส่วนอาจติดอาวุธด้วยเสื่อผสม ส่วนหนึ่งอาจเป็น M24L da 105/25 10 แผนกได้รับการติดตั้งประเภท da 75/18, da 75/32 และ da 75/34 กองยานเกราะที่ 135 มีกองทหารปืนใหญ่ต่อต้านรถถังที่ 235 พร้อม M42L da 105/25
กองกำลังติดอาวุธแห่งสาธารณรัฐซาโลมี Gruppo Corazzato สองกอง (กองพันรถถังแยก) และกองร้อยรถถังในกองทหารม้าสามกอง พวกเขายังรวม M42L da 75/34 ด้วย
ฮังการี
รัฐบาลฮังการีในปี พ.ศ. 2481 ได้นำแผนการพัฒนาและปรับปรุงกองทัพของตนให้ทันสมัย - Honvedseg ("Honvedshega") แผนนี้ให้ความสนใจอย่างมากกับการสร้างกองกำลังติดอาวุธ ก่อนเริ่มสงครามกับสหภาพโซเวียต กองทัพฮังการีมีเพียงสามหน่วยที่ติดตั้งยานเกราะ ในกองพันรถถังที่เก้าและสิบเอ็ด (หนึ่งในกองพลยานยนต์ที่หนึ่งและสอง) มีสามบริษัท (แต่ละคัน 18 คัน) และกองร้อยที่หนึ่งได้รับการพิจารณาฝึก กองพันทหารม้าหุ้มเกราะที่ 11 (กองพลทหารม้าที่ 1) ประกอบด้วยสองบริษัทผสมที่มีรถถัง Toldi (Toldi) และ CV3 / 35 tankettes โดยรวมแล้ว Gyorshadtest (กองกำลังเคลื่อนที่) ซึ่งรวมกลุ่มเหล่านี้เข้าด้วยกันประกอบด้วยยานรบ 81 คันในบรรทัดแรก
คอลัมน์รถถังฮังการีข้างหน้าคือรถถังเบา 38M Toldi ฮังการี ตามด้วยรถถัง L3 / 35 ที่ผลิตในอิตาลี (FIAT-Ansaldo CV 35
เมื่อเวลาผ่านไป กองพันรถถังไม่เพียงเปลี่ยนหมายเลข (สามสิบเอ็ดและสามสิบวินาทีตามลำดับ) แต่ยังเปลี่ยนสถานะด้วย ตอนนี้พวกเขาประกอบด้วยหนึ่งบริษัทของปืนต่อต้านอากาศยานขับเคลื่อนด้วยตนเอง Nimrod ("Nimrod") และสอง - รถถัง "Toldi"
กองยานเกราะที่หนึ่งมาถึงแนวรบโซเวียต-เยอรมันในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2485 ซึ่งถูกทำลายอย่างสมบูรณ์ระหว่างการสู้รบที่ดอน อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ในปี 1943 ได้รับการบูรณะและกองพลรถถังที่สองถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของกองพลยานยนต์ที่สอง ทั้งสองดิวิชั่น นอกเหนือจากกองพลทหารราบที่ใช้เครื่องยนต์ กองพันลาดตระเวน กองทหารปืนใหญ่ หน่วยสนับสนุนและสนับสนุน รวมถึงกองทหารรถถังที่ประกอบด้วยสามกองพัน แต่ละกองพันในรัฐมีรถถังกลาง 39 คัน ในเวลาเดียวกัน กองพันทหารม้าหุ้มเกราะของกองทหารม้าที่หนึ่ง (รูปแบบชั้นยอด "Honvedshega") รวม 4 บริษัท - 3 Pz Kpfw 38 (t) และ 56 Turan ("Turan")
รถถังฮังการี Turan ("Turan")
ในฤดูใบไม้ร่วงของปีเดียวกัน กองพันปืนจู่โจม (ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง) ของบริษัทสามกองร้อยซึ่งมียานพาหนะต่อสู้จำนวน 30 คันได้ถูกสร้างขึ้น พวกเขาต่อสู้ร่วมกับกองพลรถถังในออสเตรีย ฮังการี และเชโกสโลวาเกีย
ยานเกราะต่อสู้ทางทหารของฮังการีที่ออกแบบเองนั้นถือเป็น "เมื่อวาน" ซึ่งเกี่ยวข้องกับการที่พวกเขาแสวงหาอุปกรณ์ใหม่จากพันธมิตรหลักซึ่งก็คือจากเยอรมนี และพวกเขาได้รับฮังการีมากกว่าพันธมิตรอื่น ๆ - มากกว่าหนึ่งในสามของกองยานเกราะฮังการีเป็นตัวอย่างของเยอรมัน การส่งมอบเริ่มขึ้นในปีที่ 42 เมื่อนอกเหนือจาก PzKpfw I ที่ล้าสมัย กองทัพฮังการีได้รับ 32 Pz Kpfw IV Ausf F2, G และ H, 11 PzKpfw 38 (t) และ 10 PzKpfw III Ausf M.
1944 กลายเป็น "ผล" โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของการส่งมอบอุปกรณ์เยอรมัน จากนั้น 74 Pz Kpfw IV ของการดัดแปลงล่าสุด 50 StuG III, Jgd Pz "Hetzer", 13 "Tigers" และ 5 "Panthers" ได้รับ ในปีที่ 45 จำนวนยานเกราะพิฆาตรถถังทั้งหมดเพิ่มขึ้นเป็น 100 หน่วย โดยรวมแล้ว กองทัพฮังการีได้รับยานพาหนะประมาณ 400 คันจากเยอรมนี ในกองทัพฮังการี โซเวียตยึด T-27 และ T-28 ได้ถูกใช้เป็นจำนวนน้อย
โรมาเนีย
ในปี ค.ศ. 1941 กองทัพบกโรมาเนียมีกรมทหารรถถังสองกองแยกกันและกองพันรถถังที่เป็นส่วนหนึ่งของกองทหารม้าที่หนึ่ง เสื่อ. ชิ้นส่วนประกอบด้วย 126 รถถังเบา R-2 (LT-35) และ 35 รถถัง R-1 ของการผลิตของเชโกสโลวะเกีย, 75 R35 ของการผลิตของฝรั่งเศส (อดีตโปแลนด์, ฝึกงานในเดือนกันยายน-ตุลาคม 1939 ในโรมาเนีย) และ 60 FT "Peno" เก่า - 17.
โรมาเนีย R-2 (LT-35)
กองทหารรถถังคันแรกติดตั้งยานพาหนะ R-2, ที่สอง - R35, รถถังถูกรวมเข้ากับกองพันรถถังของกองทหารม้า
ไม่นานหลังจากการระบาดของสงครามกับสหภาพโซเวียต กองยานเกราะที่หนึ่งได้ถูกจัดตั้งขึ้นสำหรับรถถัง R-2 ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2485 แผนกนี้ได้รับการเสริมกำลังด้วยเสื่อที่ซื้อมาจากประเทศเยอรมนี ส่วน: 26 รถถัง Pz. Kpfw 35 (t), 11 Pz. Kpfw III, และ 11 Pz. Kpfw IV. ฝ่ายพ่ายแพ้ที่สตาลินกราดจากนั้นก็จัดโครงสร้างใหม่และมีอยู่จนถึงเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1944 เมื่อโรมาเนียหยุดต่อสู้กับสหภาพโซเวียต
ในปี 1943 หน่วยรถถังของโรมาเนียได้รับจากเยอรมนี 50 LT-38 น้ำหนักเบาที่ผลิตในเชโกสโลวะเกีย, 31 Pz Kpfw IV และปืนจู่โจม 4 กระบอก ในปีถัดมา มีการเพิ่ม LT-38 อีก 100 ลำ และ Pz Kpfw IV อีก 114 ลำ
ต่อจากนั้น เมื่อโรมาเนียข้ามไปยังฝั่งของประเทศที่ต่อสู้กับเยอรมนี อาวุธของเยอรมัน "หัน" เข้าหาผู้สร้างของพวกเขากองร้อยรถถังโรมาเนียที่สอง ติดอาวุธ 66 Pz Kpfw IV และ R35 รวมถึงยานเกราะและปืนจู่โจม 80 คัน โต้ตอบกับกองทัพโซเวียต
โรงงานวิศวกรรมในเมือง Brasov ในปี 1942 ได้แปลง R-2 หลายสิบคันให้เป็นปืนอัตตาจรแบบเปิด โดยติดตั้งปืนใหญ่ ZIS-3 76 มม. ของโซเวียตที่ยึดมาได้ บนพื้นฐานของ T-60s โซเวียตเบาสี่โหลที่ได้รับจากเยอรมัน ชาวโรมาเนียได้ผลิตปืนอัตตาจรต่อต้านรถถัง TASAM ที่ติดตั้งปืนใหญ่โซเวียต F-22 76 มม. ที่จับได้ ต่อมาพวกเขาได้รับการติดตั้งอาวุธ ZIS-3 ซึ่งถูกดัดแปลงสำหรับกระสุนเยอรมันขนาด 75 มม.
ฟินแลนด์
ก่อนสงครามโลกครั้งที่สอง (พวกฟินน์เรียกมันว่า "สงครามต่อเนื่อง") กองทัพฟินแลนด์มีรถถังประมาณ 120 คันและรถหุ้มเกราะ 22 คัน (ณ วันที่ 31 พฤษภาคม 1941) ตามกฎแล้วสิ่งเหล่านี้เป็นยานพาหนะที่ผลิตโดยโซเวียต - ถ้วยรางวัลของสงคราม "ฤดูหนาว" (39 พฤศจิกายน - 40 มีนาคม): รถถังสะเทินน้ำสะเทินบก T-37, T-38 - 42 ยูนิต; ไฟ T-26 ของแบรนด์ต่างๆ - 34 ชิ้น (ในหมู่พวกเขามีหอคอยสองหลัง); เครื่องพ่นไฟ OT-26, OT-130 - 6 ชิ้น.; T-28 - 2 ชิ้น พาหนะที่เหลือ - ซื้อในช่วงทศวรรษที่ 1930 ในอังกฤษ (27 รถถังเบา "Vickers 6 t." 1932/1938 การผลิตของโซเวียต พาหนะนี้ได้รับชื่อ T-26E นอกจากนี้ยังมี Vickers น้ำหนักเบา 4 คันในรุ่น 1933 และ Renault FT 4 คัน จากสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง
Vickers MK. E
กองพันรถถังชุดแรกก่อตั้งโดย Finns ในเดือนธันวาคม 1939 จากสองบริษัทเรโนลต์ FT และสองบริษัท Vickers 6 ตัน มีเพียงบริษัทที่สี่เท่านั้นที่เข้าร่วมในการสู้รบ ซึ่งเสียไป 7 จาก 13 คัน กองทหารม้าหุ้มเกราะที่ผลิตในสวีเดนก็ถูกยิงเช่นกัน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองพลทหารม้า
รถถังโซเวียตที่ยึดได้กลายมาเป็นส่วนหนึ่งของกองพันเสริมกำลังสามกองพัน หมวดของ T-28 หนัก และหมวดรถหุ้มเกราะหลายหมวด กองพลรถถังแยกถูกสร้างขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2485 ประกอบด้วยกองพันที่ 1 (กองร้อยที่ 1, 2, 3) และที่ 2 (กองพันที่ 4, 5) แต่ละกองร้อยประกอบด้วยสามหมวด ผู้บังคับการหนึ่งคน และรถถังห้าสาย ในกองร้อยรถถังหนักอิสระ ได้รวบรวมถ้วยรางวัล: KB, T-28 และ T-34 ซึ่งทำให้เป็นไปได้ในสี่เดือนในการสร้างกองยานเกราะ ซึ่งประกอบด้วยทหารราบ กองพลรถถัง และหน่วยสนับสนุน
ในปีพ.ศ. 2486 ฟินน์ได้ซื้อปืนจู่โจมที่ผลิตในเยอรมัน 30 กระบอกและปืนต่อต้านรถถังที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของ Landswerk Anti ที่ผลิตในสวีเดนจำนวน 6 กระบอก ในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1944 3 เดือนก่อนออกจากสงคราม เยอรมนีได้รับปืนจู่โจม 29 กระบอกและรถถัง Pz Kpfw IV 14 คันและ T-34 ที่จับได้ 3 ลำ
เมื่อถึงเวลาลงนามมอบตัว กองทัพฟินแลนด์มี SPG มากกว่า 62 คันและรถถัง 130 คัน ในบรรดารถถังมี 2 KB (Ps. 271, Ps. 272 - การกำหนดของฟินแลนด์โดยหลังมีเกราะป้องกัน), 10 T-34/76 และ T-34/85 แต่ละอัน, 8 T-28 และ 1 มาก โซเวียต T- 50, 19 T-26E หายาก, การดัดแปลง 80 แบบของ T-26
นอกจากปืนอัตตาจรของสวีเดนแล้ว กองทัพฟินแลนด์ยังมี StuG IIIG 47 จู่โจม (Ps. 531), 10 BT-42 (Ps.511) ซึ่งเป็นรุ่นดัดแปลงของ BT-7 ของฟินแลนด์ บนเครื่องจักรเหล่านี้ ปืนครกขนาด 114 มม. ของอังกฤษจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่งได้รับการติดตั้งในเกราะที่บางและปิดล้อมอย่างสมบูรณ์
การสูญเสียของฝ่ายฟินแลนด์ในยานเกราะนั้นค่อนข้างเล็ก - พวกเขาไม่ได้มีส่วนร่วมในการสู้รบ
สโลวาเกีย
หลังจากที่สาธารณรัฐเช็กและโมราเวียถูกยึดครองในรัฐสโลวัก "อิสระ" ที่จัดตั้งขึ้นใหม่ มีรถถังเบา LT-35 จำนวน 79 คัน ซึ่งเป็นของกองยานยนต์เชโกสโลวักที่สาม หน่วยเหล่านี้กลายเป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างแผนกเคลื่อนที่ นอกเหนือจากนั้น กองยานเกราะยังเติมเต็มด้วยรถถัง CKD ของรุ่น 33 และรถหุ้มเกราะ 13 คันของรุ่นที่ 30 ของการผลิตในเชโกสโลวัก
ในปี 41-42 ชาวสโลวักได้รับยานเกราะเบา LT-40 จำนวน 21 ลำของเยอรมัน ซึ่งได้รับคำสั่งแต่ไม่ได้รับโดยลิทัวเนีย รวมทั้ง LT-38 ที่ถูกยึดมาได้ 32 ลำ ในปีที่ 43 ได้เพิ่มอีก 37 Pz Kpfw 38 (t), 16 Pz Kpfw II Ausf A, 7 PzKpfw III Ausf H และ 18 Pz Jag "Marder III"
แผนกเคลื่อนที่ของสโลวาเกียดำเนินการต่อต้านสหภาพโซเวียตใกล้กับเมืองเคียฟและลวอฟในปี 2484
โครเอเชีย
กองกำลังติดอาวุธของโครเอเชียมีหน่วยขนาดเล็กติดอาวุธด้วยยานเกราะ ส่วนใหญ่เป็นตัวแทนของรถถัง CV3 / 35 ที่ผลิตในอิตาลีซึ่งได้รับจากฮังการี รถถัง MU-6 ที่ผลิตในสาธารณรัฐเช็ก และรถถัง Pz Kpfw IV หลายคันที่โอนโดยชาวเยอรมันในปี 1944
บัลแกเรีย
กองทัพบัลแกเรียไม่ได้ดำเนินการในแนวรบโซเวียต-เยอรมัน แต่การจัดโครงสร้างและโครงสร้างของกองกำลังรถถังนั้นน่าสนใจเพราะในเวลานั้นบัลแกเรียเป็นพันธมิตรของเยอรมนีและเข้าร่วมในการรณรงค์ต่อต้านยูโกสลาเวียในวันที่ 41 เมษายน กองทัพบัลแกเรียในขั้นต้นมีรถถัง Vickers 6 ตันที่ผลิตในอังกฤษจำนวน 8 คัน ซึ่งได้รับในปี 1934 ในฐานะความช่วยเหลือทางเทคนิค และรถถัง CV3 / 33 ที่ผลิตในอิตาลี 14 คันได้รับในช่วงเวลาเดียวกัน ชาวบัลแกเรียได้มอบรถหุ้มเกราะที่ยึดได้มาจากเยอรมัน: 37 รถถัง LT-35 ของเช็กในปี 1940, 40 รถถัง R35 ของฝรั่งเศสในปี 1941 ทำให้สามารถจัดตั้งกองพลรถถังที่หนึ่งได้ในเดือนกรกฏาคม 1941 ซึ่งประกอบด้วยกองพันหนึ่งกองพันที่มีอังกฤษและเช็ก กองที่สองใช้ยุทโธปกรณ์ฝรั่งเศส เช่นเดียวกับกองร้อยลาดตระเวนที่มีเสื่ออิตาลี ส่วนหนึ่ง.
ในปี 1943 ชาวเยอรมันย้ายไปบัลแกเรีย 46 - Pz Kpfw IV, 10 LT-38, 10 และ Pz Kpfw III ต่อคัน ยานเกราะ 20 คันและปืนจู่โจม 26 คัน ตั้งแต่เดือนกันยายน ค.ศ. 1944 บัลแกเรียเข้าข้างฝ่ายพันธมิตรต่อต้านฮิตเลอร์ หน่วยรถถังของบัลแกเรียดำเนินการในคาบสมุทรบอลข่าน
