ความสามารถที่ไม่จำเป็น
ในช่วงระหว่างสงครามโลกครั้งที่สอง ปืนใหญ่ที่มีความสามารถ 57 มม. ดูเหมือนจะเป็นนักทฤษฎีสงครามโดยเฉพาะในสหภาพโซเวียตในฐานะรุ่นกลางและไม่จำเป็น ความสามารถในการทำลายล้างของกระสุนขนาด 45 มม. นั้นเพียงพอที่จะทำลายยานเกราะที่อ่อนแอ ซึ่งส่วนใหญ่ของรถถังในเวลานั้นเป็นของ 57 มม. ไม่มีประโยชน์ในการป้องกันทางอากาศ - 30-35 มม. เพียงพอสำหรับปืนยิงเร็ว และสำหรับเป้าหมายในระดับสูง จำเป็นต้องใช้กระสุนขนาดมากกว่า 76 มม. ในบรรดาเป้าหมายที่ไม่มีอาวุธบนบก ขาด 57 มม. อย่างตรงไปตรงมา - เอฟเฟกต์การระเบิดสูงและการกระจายตัวไม่เพียงพอ แต่ในช่วงก่อนสงคราม หน่วยข่าวกรองของสหภาพโซเวียตได้รับข้อมูลเกี่ยวกับการปรากฏตัวของรถถังในเยอรมนีที่มีการสำรองไว้อย่างจริงจัง คำตอบของโซเวียตต่อเหล็กกล้า Krupp ที่ผสมโลหะผสมคือปืนใหญ่ ZIS-2 ขนาด 57 มม. ซึ่งได้รับการรับรองโดยคำสั่งของคณะกรรมการป้องกันประเทศของสหภาพโซเวียตในปี 1941 อย่างไรก็ตาม ปืนทหารเรืออังกฤษ QF 6-pounder Hotchkiss ซึ่งจักรวรรดิรัสเซียเคยซื้อมาก่อน และต่อมาในปี 1904 ได้จัดการผลิตที่ได้รับอนุญาตที่โรงงานเหล็ก Obukhov กลายเป็นผู้สร้างแรงบันดาลใจทางอุดมการณ์ของนักออกแบบปืนนี้ แต่กลับไปที่คาลิเบอร์ 57 มม. ในรุ่น ZIS-2 ปืนแม้จะมีข้อมูลข่าวกรอง แต่ก็ไม่ได้ถูกส่งไปยังการผลิตจำนวนมากในช่วงเริ่มต้นของสงครามเนื่องจากพลังของปืนดูมากเกินไป กระสุนเจาะเกราะของปืนดังกล่าวมีน้ำหนัก 3, 14 กก. ที่ระยะ 500 เมตรทำให้สามารถเจาะเกราะได้สูงถึง 100 มม. ในหลาย ๆ ด้าน พลังดังกล่าวมีความเกี่ยวข้องเฉพาะในปี 1942-43 เมื่อรถถังกลางปรากฏขึ้นในปริมาณมากในหมู่ชาวเยอรมัน โพรเจกไทล์ย่อย ZIS-2 ด้วยความเร็วเริ่มต้น 1270 m / s โดยทั่วไปเจาะจาก 500 เมตรถึง 145 มม. ปืนใหญ่ประสบความสำเร็จมากจนหัวหน้าคณะเผยแผ่อังกฤษขอสำเนาหนึ่งฉบับเพื่อกลับไปบ้านเกิดเพื่อตรวจสอบ แต่แล้วสงครามก็ยุติลง และมีประโยชน์เพียงเล็กน้อยจาก 57 มม. - รถถังมักจะได้รับเกราะหนา และปืนมีโอกาสน้อยที่จะเผชิญหน้าพวกมัน
อย่างไรก็ตามในสหภาพโซเวียตหลังสงคราม 57 มม. ไม่มีเวลาออกจากที่เกิดเหตุอย่างสมบูรณ์ - ในปี 1955 ปืนอัตตาจรต่อต้านอากาศยาน ZSU-57-2 ถูกนำมาใช้ ปืนกลต่อต้านอากาศยานที่จับคู่กันประกอบด้วยปืนใหญ่ AZP-57 สองกระบอก ยิงกระสุนเจาะเกราะและกระสุนติดตามการแตกกระจาย ที่น่าสนใจคือ ปืนต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีที่กำบังจากอากาศสำหรับกองทหารรถถัง และแทนที่ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 14, 2 มม. ที่ติดตั้ง ZPU-2 โดยอิงจาก BTR-40 และ BTR-152 ในกองทัพ. แม้ว่าที่จริงแล้วพลังทั้งหมดของ ZSU salvo จะสูงมาก แต่ยานพาหนะก็แสดงให้เห็นตัวเองอย่างอ่อนว่าเป็นเครื่องมือป้องกันภัยทางอากาศ ประเด็นคือการบินซึ่งเปลี่ยนไปใช้แรงขับของเจ็ตอย่างหนาแน่นและเพิ่มความเร็วในการบินอย่างมาก ZSU-57-2 ไม่มีระบบควบคุมอัคคีภัยอัตโนมัติ - มือปืนกำหนดความเร็วและทิศทางของเป้าหมายด้วยตา ด้วยเหตุนี้ ปืนอัตตาจร 57 มม. สำหรับการป้องกันทางอากาศจึงถูกถอดออกจากการผลิต แต่ปืน AZP-57 เองยังคงใช้เป็นส่วนหนึ่งของฐานติดตั้งเรือรบ AK-725 จากนั้นยานเกราะต่อต้านอากาศยานก็ตกงาน การทำงานกับเป้าหมายติดอาวุธหุ้มเกราะเป็นเรื่องที่อันตรายเนื่องจากเกราะที่อ่อนแอของป้อมปืนบรรจุกระสุน และมีคนเพียงไม่กี่คนที่คิดเกี่ยวกับสงครามต่อต้านกองโจร และยิ่งกว่านั้นเกี่ยวกับ "ภัยคุกคามที่ไม่สมดุล" ทุกคนกำลังเตรียมพร้อมสำหรับสงครามระดับโลก
แต่ในต่างประเทศ ZSU ที่มีปืนใหญ่ขนาด 57 มม. แบบคู่กลับกลายเป็นว่ามีความสามารถในการแข่งขันสูง ดังนั้น ในช่วงสงครามเวียดนาม ยานเกราะเหล่านี้เข้าประจำการกับ VNA ประสบความสำเร็จในการรับมือกับทหารราบของข้าศึก และแม้กระทั่งโจมตีรถถังในการคาดคะเนด้านข้างสิ่งนี้อำนวยความสะดวกโดยการเจาะเกราะของกระสุนปืน 80 มม. อัตราการยิงจริง 70 rds / นาทีและพุ่มไม้หนาทึบซึ่งทำให้สามารถจัดระเบียบการซุ่มโจมตีได้ ต่อมาในประวัติศาสตร์ของ ZSU-57-2 มีความขัดแย้งในท้องถิ่นหลายครั้งซึ่งรถชนทุกคนด้วยไฟลุกโชนซึ่งทำให้ศัตรูตกลงมา แต่แนวคิดนี้ไม่ได้รับความต่อเนื่องทางตรรกะใด ๆ
57 มม. ที่ทะเล
ทางตะวันตก ในช่วงหลังสงคราม เดิมทีลำกล้องขนาด 57 มม. มีไว้สำหรับกองทัพเรือ และรูปแบบที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดคือ Bofors 57mm / 60 SAK Model 1950 ของสวีเดน เช่นเดียวกับ ZSU-57-2 คือ ติดตั้งปืนใหญ่แฝดและควรจะใช้กับเป้าหมายทางอากาศเป็นหลัก ปืนนี้ค่อนข้างประสบความสำเร็จ หลายประเทศซื้อมัน และฝรั่งเศสได้รับใบอนุญาตการผลิต และในรุ่นปรับปรุงใหม่ของรุ่น 57 มม. / 60 รุ่น 1951 ติดตั้งบนเรือลาดตระเวนและเรือพิฆาต ชาวสวีเดนพยายามต่อยอดจากความสำเร็จและติดตั้งปืนต่อต้านอากาศยานบนตัวถังภาคพื้นดิน แต่ผลลัพธ์ที่ได้คืออุปกรณ์ที่มีชื่อที่ออกเสียงยาก 57mm / luftvarnsfutomatkanone m / 1954 ไม่ได้รับชื่อเสียงจากพี่สาว
แม้ว่าในตอนต้นของยุค 50 จะเป็นการออกแบบที่ก้าวหน้า โดยทำงานควบคู่ไปกับเรดาร์และติดตั้งระบบควบคุมการยิง 57 มม. ไม่มีข้อได้เปรียบเหนือปืนใหญ่โบฟอร์ขนาด 40 มม. ที่เจียมเนื้อเจียมตัวมากกว่า และในฐานะที่เป็น ส่งผลให้บริษัทสามารถขายปืนได้เพียง 170 กระบอกเท่านั้น
ในปัจจุบัน แนวคิดของปืนใหญ่ขนาด 57 มม. ในโรงละครกองทัพเรือยังคงพัฒนาต่อไป และการพัฒนาของสวีเดนยังคงเป็นผู้นำระดับโลกในช่องนี้ Bofors SAK 57 ลำกล้องเดียวในการดัดแปลง Mark III ล่าสุดได้รับการติดตั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งโดย LCS "เรือประจัญบานฝั่ง" ของอเมริกาประเภท Freedom and Independence ตอนนี้ปืนได้รับกระสุน 3P ซึ่งมีลักษณะเฉพาะหลายประการ (แยกส่วนล่วงหน้า ตั้งโปรแกรมได้ และระยะใกล้ - แยกส่วนล่วงหน้า ตั้งโปรแกรมได้ พร้อมฟิวส์ระยะไกล) เมื่อไม่นานมานี้ ขีปนาวุธนำวิถี ORKA (อาวุธยุทโธปกรณ์สำหรับ Rapid Kill of Attack Craft) จาก British BAE Systems ได้ปรากฏตัวขึ้น สำหรับการอ้างอิง: Bofors สูญเสียความเป็นอิสระในปี 2000 เมื่อถูกส่งไปอยู่ในมือของ United Defense Industries ซึ่งในทางกลับกันก็ถูกซื้อโดยชาวอังกฤษจาก BAE Systems ห้าปีต่อมา อันที่จริงแล้ว โพรเจกไทล์ขนาด 57 มม. ได้เกิดใหม่อีกครั้ง - ฟอร์มแฟคเตอร์ของมันทำให้สามารถรองรับอุปกรณ์ควบคุมที่ซับซ้อนและจัดหาวัตถุระเบิดภายในได้ค่อนข้างน่าประทับใจ
โพรเจกไทล์ 3P ในสหรัฐอเมริกามีชื่อว่า Mk.295 Mod 0 และบรรจุวัตถุระเบิดพลาสติกผูกมัด (PBX) 420 กรัม พร้อมด้วยโพรเจกไทล์ทังสเตนสำเร็จรูป 2400 ลูก ฟิวส์หลายโหมด Mk. 442 Mod 0 ที่หัวติดตั้งหน่วยอิเล็กทรอนิกส์และเรดาร์ซึ่งสามารถทนต่อแรงกระแทกเกิน 60,000 กรัม โพรเจกไทล์อยู่ในการสื่อสารทางวิทยุอย่างต่อเนื่องกับระบบควบคุมการยิงบนเรือ ซึ่งให้ข้อมูลเกี่ยวกับเวลาบินก่อนการระเบิดและลักษณะของการระเบิด เรดาร์บนขีปนาวุธขนาด 57 มม. ได้รับการออกแบบเพื่อสร้างสนามหลายเมตรแบบวงแหวนรอบกระสุนที่บินเข้าหาเป้าหมาย Mk.295 Mod 0 สามารถตั้งโปรแกรมสำหรับโหมดการทำงานได้มากถึงหกโหมด - นี่คือทหารสากลตัวจริงในมือของกองทัพเรือ โหมดการทำงาน: 1. บ่อนทำลายในเวลาที่กำหนด 2. พินคลาสสิค 3. การระเบิดที่มีความล่าช้าน้อยที่สุด เช่น ภายในเรือยามชายฝั่ง 4. การระเบิดแบบไม่สัมผัสใกล้เป้าหมายโดยอิงจากข้อมูลเรดาร์บนเครื่องบิน 5. โหมดการยิงแบบสัมผัสมีความสำคัญ และในกรณีที่พลาดจะมีการควบคุมการยิงแบบไม่สัมผัส 6. การระเบิดแบบไม่สัมผัสที่มีการควบคุมที่ซับซ้อนที่สุด (โหมดต่อต้านอากาศยานหลักกับขีปนาวุธ เครื่องบินโจมตี และเฮลิคอปเตอร์) กล่าวคือ เพื่อสร้างความเสียหายสูงสุดจากสนามการกระจายตัว กำหนดเวลาหน่วงที่กำหนดไว้ล่วงหน้าสำหรับการระเบิดของหัวรบ ล่วงหน้าตั้งแต่วินาทีที่ฟิวส์ระยะใกล้ตรวจพบเป้าหมาย
แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด กระสุนปืน ORKA Mk. 295 Mod 1 ใช้เทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นจากกระสุน Excalibur ขนาด 127 มม. และ 155 มม. และสามารถเปลี่ยนทิศทางการบินได้ ในฟอร์มแฟคเตอร์ 57 มม. นี่อาจเป็นอาวุธที่มีเทคโนโลยีสูงที่สุดในขณะนี้ แม้ว่าจะยังไม่ได้รับการบริการก็ตามหัวกลับบ้านถูกนำทางโดยลำแสงเลเซอร์สะท้อนกลับ และยังสามารถระบุเป้าหมายบนน้ำและในอากาศได้ด้วยตัวมันเอง โดยอ้างอิงจากฐานข้อมูลที่เตรียมไว้ล่วงหน้า ช่องโฮมมิ่งอินฟราเรดแบบรวมทำงานในช่วงคลื่นสั้นซึ่งตรงกับความถี่ของช่องเลเซอร์ เช่นเดียวกับรุ่นที่เรียบง่ายของ Mk.295 Mod 0 คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของขีปนาวุธนำวิถี ORKA นั้นสื่อสารกับระบบของเรือรบ ซึ่งให้ข้อมูลตามเวลาจริงเกี่ยวกับธรรมชาติของการรบ มีสามตัวเลือกพื้นฐานสำหรับการใช้โพรเจกไทล์: เลเซอร์ไกด์; โหมดรวมเมื่อเลเซอร์ทำงานครั้งแรกจากนั้นผู้ค้นหาจะมุ่งเป้าไปที่เป้าหมายการหลบหลีก กลับบ้านอัตโนมัติตามภาพเป้าหมายที่โหลด - ผู้ค้นหาจะนำทางกระสุนปืนที่ส่วนท้ายของวิถี ในที่สุด โหมดที่สี่จะเปลี่ยนการกำหนดเป้าหมาย เมื่อปืนใหญ่ชนกับวัตถุที่ติดตั้งระบบตรวจจับรังสีเลเซอร์ ที่นี่ กระสุนปืนมุ่งเป้าไปที่จุดเลเซอร์ใกล้กับเป้าหมายก่อน และเมื่อเข้าใกล้ ผู้ค้นหาอินฟราเรดจะควบคุมมัน ที่น่าสนใจ เมื่อ BAE Systems นำเสนอขีปนาวุธ พวกเขาถือว่าเรือที่คล่องแคล่วของกองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลามแห่งอิหร่านเป็นเป้าหมายหลัก
57 มม. บนที่ดิน
แนวคิดในการถ่ายโอนปืน 57 มม. อันทรงพลังไปยังแชสซีที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองนั้นถูกนำมาใช้โดยวิศวกรชาวเยอรมัน ผู้สร้าง AIFVSV Begleitpanzer 57 ที่มีประสบการณ์โดยอิงจาก Marder BMP ท่ามกลางสงครามเย็น เราทดสอบความแปลกใหม่จนถึงปี 1978 อย่างไรก็ตาม พวกเขาถือว่าโครงการนี้ไม่มีแนวโน้มทั้งหมด และส่งไปที่กองไฟด้านหลัง อาร์กิวเมนต์หลักคือการมีอยู่ของ BGM-71B TOW ATGM ซึ่งอนุญาตให้ยานเกราะต่อสู้กับรถถัง และปืนใหญ่อัตโนมัติ Rh-20 ขนาด 20 มม. มาตรฐานของ Marder BMP ก็เพียงพอแล้วที่จะต่อสู้กับรถรบทหารราบของโซเวียตหลายชุด
หลังจากชาวเยอรมัน แนวคิดในการถ่ายโอน 57 มม. ไปยังกองกำลังภาคพื้นดินอีกครั้งถูกนำมาใช้ในยูเครนในปี 1998 เมื่อพวกเขาแสดง BTR-80 ด้วยปืนเก่าที่ดี AZP-57 ที่สนามฝึกใกล้ Goncharovsk ใน ภูมิภาคเชอร์นิฮิฟ การเล็งและการบรรจุปืนที่ทรงพลังเกินไปนี้สำหรับแชสซีของรถขนส่งบุคลากรติดอาวุธถูกดำเนินการนอกห้องต่อสู้ในที่โล่ง เห็นได้ชัดว่าหลังจากการทดสอบการยิงครั้งแรก Ukrainians ปฏิเสธที่จะนำเครื่องเข้าสู่ซีรีส์
ในปี 2554 ที่กรุงมอสโก บริษัท "วิศวกรรมเครื่องกลพิเศษและโลหะผสม" ได้เสนอโครงการปรับปรุง PT-76 ให้ทันสมัย ปืนใหญ่ขนาด 57 มม. ถูกติดตั้งบนยานพาหนะติดตาม ซึ่งเปลี่ยนชื่อเป็น BM-57 และรถถังสะเทินน้ำสะเทินบกนั้นเป็น PT-2000 แนวคิดนี้สมเหตุสมผลกว่าของเพื่อนร่วมงานชาวยูเครนมาก แต่ก็ไม่ได้รับการพัฒนาเพิ่มเติม สาเหตุหลักมาจากความล้าสมัยของแพลตฟอร์ม
สาเหตุหลักที่อุตสาหกรรมการทหารของรัสเซียให้ความสนใจกับ 57 มม. คือข้อกำหนดสำหรับความสามารถรอบด้านของลำกล้องหลัก เงื่อนไขของการใช้การต่อสู้ในตอนนี้จำเป็นต้องมีการตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อภัยคุกคามทางอากาศ ซึ่งรวมถึงโดรนล่องหนที่บรรจุกระสุนสะสม โดยธรรมชาติสำหรับการทำลายเครื่องบินดังกล่าวไม่จำเป็นต้องใช้ช่องว่างธรรมดา แต่กระสุนของคลาสของ Mk.295 Mod 0 ที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ นอกจากนี้ในตะวันตกยานเกราะเบาตามเนื้อผ้ามีเกราะที่ทนทานต่อ 30 ในประเทศ - ปืนใหญ่ 2A42 มม. (อย่างน้อยก็ในการฉายด้านหน้า) ซึ่งต้องใช้ช่างปืนชาวรัสเซียเพื่อพัฒนากระสุนย่อยใหม่หรือเพิ่มขนาดลำกล้อง และสุดท้าย โพรเจกไทล์ระเบิดแรงสูงของปืนใหญ่ขนาด 57 มม. มีประสิทธิภาพมากกว่า 30 มม. มาก แม้ว่าจะใช้พื้นที่มากขึ้นในห้องต่อสู้ ในหลาย ๆ ทาง มันควรเปลี่ยนปืนสองกระบอกพร้อมกัน - ตัวปล่อย 100 มม. 2A70 และปืนใหญ่ 2A42 ขนาด 30 มม. เป็นผลให้ยานเกราะรัสเซียสมัยใหม่จะได้รับกระสุนสากลที่ช่วยให้พวกเขาประสบความสำเร็จในการต่อสู้กับ "ภัยคุกคามที่ไม่สมมาตร" ที่กำลังเติบโต