ประวัติของวีรบุรุษของเราเริ่มขึ้นเกือบจะในทันทีหลังสงครามโลกครั้งที่หนึ่งซึ่งอิตาลีไม่ชนะรางวัลอย่างตรงไปตรงมา เรือประจัญบานและเรือประจัญบานอิตาลีได้รับการปกป้องอย่างสงบในท่าเรือ ไม่ได้พยายามจับการผจญภัยทางท้ายเรือ ดังนั้นจึงไม่มีชัยชนะ แต่ก็ไม่มีการพ่ายแพ้ ชาวอิตาลีถึงกับ "ชนะ" นั่นเป็นวิธีที่มันเกิดขึ้น
เมื่อชนะด้วยวิธีนี้ อิตาลีได้เพิ่มกองเรือด้วยการได้รับการชดใช้
เริ่มต้นด้วยการชดใช้ หลังจากได้รับเรือลาดตระเวนห้าลำพร้อมกัน (เยอรมันสามลำและออสเตรีย-ฮังการีสองลำ) และมีเรือลาดตระเวนหกลำเป็นของตัวเอง ชาวอิตาลีคิดอย่างจริงจังว่าน่าจะดีที่จะสร้างทะเลเมดิเตอร์เรเนียนแบบอิตาลี หรือ "ทะเลของเรา" อย่างที่มุสโสลินีกล่าว
แต่สำหรับสิ่งนี้จำเป็นต้องสร้างเรือเนื่องจากคู่ต่อสู้นิรันดร์ของฝรั่งเศสไม่ได้งีบหลับ และผลจากกลุ่มเรือลาดตระเวนที่ค่อนข้างเก่าและผสมปนเปกันไม่ตรงกับระดับ แต่อย่างใด
อย่างไรก็ตาม ถึงเวลาที่จะสรุปสนธิสัญญาวอชิงตันที่ถูกสาป และทุกอย่างก็แตกต่างไปจากที่ Duce จะชอบเล็กน้อย
ตามสนธิสัญญา อิตาลีได้รับสถานะเป็นกองทัพเรือที่ 5 และถึงแม้จะมีข้อจำกัดที่กำหนดไว้ แต่กลับกลายเป็นว่าหากชาวอิตาลีส่งเรือลาดตระเวนเก่าสองสามลำเพื่อซื้อเศษเหล็ก พวกเขาจะสามารถสร้างหนักใหม่ได้มากถึงเจ็ดลำ เรือของชั้นนี้
เพื่อไม่ให้แตกไม่สร้างงานก็เต็มกำลัง
พวกเขารู้วิธีสร้างเรือในอิตาลีตั้งแต่สมัยจักรวรรดิโรมัน ดังนั้นจึงกลายเป็นเรื่องง่ายที่จะปรับให้เข้ากับสภาพของทะเลเมดิเตอร์เรเนียนทุกอย่างที่ระบุไว้ในสนธิสัญญาวอชิงตัน
แนวคิดของ Philippe Bonfilletti ผู้ต่อเรือหลักของอิตาลีนั้นน่าสนใจมาก เนื่องจากปรากฎว่าภายใต้เงื่อนไขของข้อตกลง บางสิ่งบางอย่างต้องเสียสละ Bonfilletti จึงตัดสินใจนำชุดเกราะไปยังแท่นบูชาแห่งชัยชนะ
ตามแผนของเขา เรือควรจะเร็ว คล่องแคล่ว ด้วยปืนระยะไกลมาก พิสัยและสภาพการเดินเรือนั้นไม่สำคัญเลย เนื่องจากเรือลาดตระเวนใหม่ควรจะทำงานในแอ่งน้ำเมดิเตอร์เรเนียน ซึ่งปั๊มน้ำมันเป็นเรื่องธรรมดาในหมู่ชาวอิตาลี เกราะก็ไม่สำคัญเช่นกัน แม้ว่ามันจะเป็นไปไม่ได้ที่จะบอกว่าเรือออกมา "กระดาษแข็ง"
แน่นอน เช่นเดียวกับทุกประเทศ ชาวอิตาลีไม่ผ่านจำนวนการพลัดถิ่น 10,000 ตันที่ได้รับจัดสรร แต่ด้วยอันดับที่ 5 ของโลก ไม่มีใครให้ความสนใจเรื่องนี้มากนัก การประลองดำเนินต่อไปในระดับที่สูงขึ้น ดังนั้นชาวอิตาลีจึงสร้างเรือโดยไม่สนใจเป็นพิเศษจากภายนอก
เรือลาดตระเวนหนักของอิตาลีลำแรกคือ Trento และ Trieste ตามมาด้วยเรือลำอื่น เรือลาดตระเวนหนักทุกลำในอิตาลีได้รับการตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่เมืองต่างๆ ที่ย้ายไปอิตาลีอันเป็นผลมาจากสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง
หลังจาก "Trento" และ "Trieste" มีการสร้างเรืออีก 5 ลำ ซึ่งแตกต่างจากเรือลำแรกอย่างสิ้นเชิง แม้ว่า "Bolzano" มักจะมาจากประเภท "Trento" แม้ว่าจะไม่ถูกต้องทั้งหมดก็ตาม เรือลำนั้นค่อนข้างคล้ายกัน แต่ความแตกต่างนั้นค่อนข้างจับต้องได้ อย่างไรก็ตาม เราจะพูดถึงเรื่องนี้ในภายหลัง
ช่างต่อเรือชาวอิตาลีได้เปิดออกเรือที่แปลกประหลาดมาก สวยงาม หรูหรา และรวดเร็ว
อย่างไรก็ตาม ความสง่างามและความเร็วโดยทั่วไปคือจุดเด่นของเรืออิตาลี
ในตอนแรก Trento ถือเป็นเรือที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก และเรือลาดตระเวนหนักสองลำสำหรับกองทัพเรืออาร์เจนตินา ชั้น Almirante Brown ถูกสร้างขึ้นบนประเภทนี้
อย่างไรก็ตาม มารอยู่ในรายละเอียด ดังนั้นเราจะพูดถึงรายละเอียดในกระบวนการ
เรือเป็นอย่างไร?
ข้อมูลสำหรับ Trent / Trieste
การกระจัด มาตรฐาน - 10 511/10 505 t, เต็ม - 13 548/13 540 t.
ยาว 190/190 96 ม.
กว้าง 20.6 ม.
ร่าง 6.8 ม.
การจอง:
- สายพานหลัก - 70 มม.
- ดาดฟ้า - 20-50 มม.
- ขวาง - 40-60 มม.
หอคอย - 100 มม.
หนาม - 60-70 มม.
ห้องโดยสาร - 100 มม.
เครื่องยนต์: 4 TZA Parsons ความจุรวม 150,000 แรงม้า กับ.
ความเร็ว 36 นอต
ระยะการล่องเรือ 4,160 ไมล์ทะเล (ที่ 16 นอต)
ลูกเรือ 781 คน
อาวุธยุทโธปกรณ์:
- 8 (4 × 2) ปืน 203 มม. "Ansaldo" Mod.1929;
- ปืนสากล 16 (8 × 2) × 100 มม. "OTO" Mod.1927;
- 4 (4 × 1) × 40 มม. เครื่องต่อต้านอากาศยาน "Vickers-Terney" Mod.1915 / 1917;
- 8 (4 × 2) × 13, ปืนกลต่อต้านอากาศยาน 2 มม. "Breda" Mod.1931;
- ท่อตอร์ปิโด 4 × 2 533 มม.
กลุ่มการบิน: หนังสติ๊ก 1 ลำ เครื่องบินน้ำ 2 ลำ
ในปี 1937 การติดตั้งปืนใหญ่สากล 100 มม. คู่ท้ายถูกแทนที่ด้วยปืนต่อต้านอากาศยาน Breda 37 มม. ขนาด 37 มม. 4 คู่
ลำกล้องหลักของเรือลาดตระเวนชั้น Trento ประกอบด้วยปืนลำกล้องขนาด 203 มม. 50 มม. จำนวนแปดกระบอกที่ผลิตโดยโรงงาน Ansaldo ที่มีชื่อเสียง
ปืนถูกวางในลักษณะยกระดับเชิงเส้นในป้อมปืนสองกระบอกสี่ป้อม - สองกระบอกอยู่ที่ส่วนโค้งและอีกสองกระบอกที่ท้ายเรือ
ปืนนั้น … คลุมเครือ น้ำหนักของกระสุนปืนคือ 125, 3 กก., น้ำหนักของประจุเกรด C คือ 47 กก., ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืนคือ 905 m / s, อัตราการยิงที่มุมสูง 15 °คือหนึ่งนัดต่อ 18 วินาทีที่มุมเงย 45 ° - หนึ่งนัดต่อ 40 วินาที ทำการโหลดที่มุมเงยคงที่ 15 ° ระยะสูงสุด 31,324 ม.
โดยพื้นฐานแล้วทุกอย่างดูดีทีเดียวใช่ไหม
ความจุของห้องใต้ดินคือ 1300 กระสุนและ 2900 ชาร์จ บรรจุกระสุนของหนึ่งปืนประกอบด้วย 162 กระสุน
อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการทดสอบ ปรากฏว่ากางเกงในสึกเร็วมาก ดังนั้นจึงเลือกการจัดตำแหน่งอื่นในการทดลอง น้ำหนักของกระสุนปืนลดลงเหลือ 118.5 กก. ความเร็วปากกระบอกปืนเป็น 835 m / s ในขณะที่ระยะลดลงเหลือ 28 กม. แต่การสึกหรอของถังลดลงอย่างมีนัยสำคัญ
แต่ไม่ใช่ระยะที่ตกลงมาซึ่งกลายเป็นจุดอ่อนของสาวงามชาวอิตาลี สำหรับ 203 มม. / 50 Ansaldo Mod พ.ศ. 2467 เอียงอย่างชั่วร้าย ความแม่นยำ … แต่คุณไม่สามารถพูดถึงความแม่นยำที่นี่ ไม่มีเลย ปืนเหล่านี้ติดอาวุธด้วยเรือลาดตระเวนหนัก 7 (เจ็ด) ลำของกองเรืออิตาลีที่เข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่สอง เรือลาดตระเวนเจ็ดลำซึ่งมีถังบรรจุ 56 ลำ ได้บันทึกการโจมตีสามครั้งในช่วงสงคราม
คุณเห็นไหม ถ้าไม่ใช่เรื่องน่าละอาย แสดงว่าเป็นการซ้อมชุดของเขา
เป็นการยากที่จะพูดในวันนี้ว่าอะไรคือสาเหตุของความไม่ถูกต้องนี้ โดยพื้นฐานแล้ว พวกเขาตำหนิตำแหน่งใกล้ของปืนในหอคอย ใช่ ทั้งสองถังอยู่ในเปลเดียวกัน แต่ระบบเดียวกันมีอยู่ในฝรั่งเศส และในขณะที่พวกเขากำลังต่อสู้ พวกเขาก็เข้าไปได้ บางทีเหตุผลอาจอยู่ในกระสุนน้ำหนักเบา แต่อันที่จริง ปืนทรงพลังไม่อนุญาตให้เรือลาดตระเวนแสดงตัวในสนามรบ
ลำกล้องสากลของเรือลาดตระเวนประกอบด้วยปืนใหญ่ 100 มม. จำนวน 16 กระบอกของรุ่นปี 1924 ซึ่งพัฒนาขึ้นจากปืน Skoda ของรุ่นปี 1920 ในอาคารแปดหลัง สมมติว่า: ไม่ใช่อาวุธที่ไม่ดี แต่พวกเขาไม่ได้มีความสดใหม่ ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม พวกมันล้าสมัยอย่างเห็นได้ชัดทั้งในแง่ของการแนะแนวและอัตราการยิง ดังนั้นบนเรือหลายลำจึงถูกแทนที่ด้วยเครื่องจักรที่ยิงเร็ว
อาวุธต่อต้านอากาศยานประกอบด้วยการติดตั้ง Vickers "Pom-pom" ขนาด 40 มม. สี่ชุดและปืนกล 13.2 มม. แปดกระบอก นอกจากนี้ บนดาดฟ้าหลัก ระหว่างท่อต่างๆ มีท่อตอร์ปิโดขนาด 533 มม. แฝดสี่ท่อ
เรือลำนี้ติดตั้งเครื่องบิน 3 ลำ โดยสองลำอยู่ในโรงเก็บเครื่องบินหน้าหอคอย A และมีเครื่องยิงปืน Gagnoto เพื่อยิง เครื่องบินที่ใช้คือรุ่น Piaggio P.6t, Macchi M.41, CANT 25AR และ IMAM Ro.43 ตามลำดับ
โดยทั่วไป ถ้าคุณดูเป็นทางการและในแง่ของตัวเลข เรือลาดตระเวน "Trento" ก็มีอาวุธที่ดีมากสำหรับปีเหล่านั้น อันที่จริง อาวุธยุทธภัณฑ์นั้นต่ำกว่าค่าเฉลี่ยมาก
Trento ถูกวางลงเมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2468 เปิดตัวเมื่อวันที่ 4 ตุลาคม พ.ศ. 2470 และรับหน้าที่เมื่อวันที่ 3 เมษายน พ.ศ. 2472
ตรีเอสเตถูกวางลงเมื่อวันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2468 เปิดตัวเมื่อวันที่ 24 ตุลาคม พ.ศ. 2469 และได้รับหน้าที่เมื่อวันที่ 21 ธันวาคม พ.ศ. 2471
การรับราชการทหารก่อนการระบาดของสงครามโลกครั้งที่สองที่เรือนั้นตรงไปตรงมาไม่มีฝุ่น ขบวนพาเหรด เยี่ยมชม เดินป่าในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน จริงอยู่ Trento ได้เดินทางไปตะวันออกไกลโดยมีการโทรศัพท์ไปยังเซี่ยงไฮ้และญี่ปุ่น ซึ่งยืนยันอีกครั้งว่าเรือลาดตระเวนอยู่ในระดับที่ดี
ในปี พ.ศ. 2479-2482 "Trento" ได้ดำเนินการนอกชายฝั่งสเปนเป็นครั้งคราวโดยสนับสนุน Francoists ในช่วงสงครามกลางเมือง แต่อย่างไรก็ตาม เขาไม่ประสบความสำเร็จทางทหารใดๆ เลย อาจเป็นเพราะไม่มีใครต้องต่อสู้ด้วย
เมื่อถึงเวลาที่อิตาลีเข้าสู่สงครามโลกครั้งที่สองในวันที่ 10 มิถุนายน พ.ศ. 2483 เทรนโตร่วมกับทริเอสเตและโบลซาโนได้จัดตั้งกองเรือลาดตระเวนที่ 3 ของฝูงบินที่สอง กองพลนี้ได้รับมอบหมายให้เป็นกองเรือพิฆาตสี่ลำ และในรูปแบบนี้ หน่วยรบได้ไปทำสงครามกับฝรั่งเศส
แต่ทุกอย่างจบลงอย่างรวดเร็ว เรือลาดตระเวนทำแคมเปญทางทหารสั้น ๆ หนึ่งครั้งในวันที่ 22-23 มิถุนายน พ.ศ. 2483 ซึ่งพวกเขาไม่ได้ติดต่อกับศัตรู
เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม พ.ศ. 2483 Trento พร้อมด้วยเรือลำอื่นของกองเรืออิตาลีได้เข้าร่วมในการรบที่คาลาเบรีย
ในระหว่างการสู้รบ Trento ประสบความสำเร็จในการหลบการโจมตีของ Suordfish ซึ่งเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดของอังกฤษ และจากนั้นร่วมกับเรือลาดตระเวนหนักอื่นๆ ได้เข้าร่วมการสู้รบกับเรือลาดตระเวนเบาของบริเตนใหญ่ โดยเปิดฉากยิงจากระยะทางประมาณ 11 ไมล์
ชาวอิตาลีล้มเหลวในการตีเรืออังกฤษ และจากนั้น Worspite ก็เข้ามาช่วยเหลือเรือลาดตระเวนอังกฤษและแยกย้ายกันไปอิตาลี จากนั้นเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดของอังกฤษก็บินเข้ามาอีกครั้งและเรือลาดตระเวนก็ต่อสู้กลับไปอย่างสงบและจากไป
โดยทั่วไปแล้ว ชาวอิตาลีแสดงท่าทีเฉยเมยมาก ไม่โดนแม้แต่ครั้งเดียว แม้ว่าเรือลาดตระเวนเบาของอังกฤษจะโจมตีเรือลาดตระเวนโบลซาโนสามครั้ง
นอกจากนี้ อิตาลีตัดสินใจสู้รบกับกรีซ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการย้ายเรือลาดตระเวนไปยังทารันโตเมื่อปลายเดือนตุลาคม พ.ศ. 2483 ที่นั่นพวกเขาถูกพบโดยชาวอังกฤษซึ่งจัดเตรียมผู้บุกเบิกเพิร์ลฮาร์เบอร์เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายนที่ท่าเรือทารันโต
Trento ถูกระเบิดกึ่งเจาะเกราะหนัก 250 ปอนด์ (113.5 กก.) ระเบิดกระทบพื้นที่คันธนู 100 มม. ติดตั้งด้านท่าเรือเจาะดาดฟ้าและติดอยู่ในโครงสร้างด้านล่าง แต่ไม่ระเบิด นี้เรียกว่า "โชคเต็ม" มันอาจจะเลวร้ายกว่านี้มาก
และเมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน พ.ศ. 2483 กองกำลังหลักของกองทัพเรืออิตาลี (เรือประจัญบาน 2 ลำ เรือลาดตระเวนหนัก 6 ลำ เรือพิฆาต 14 ลำ) ออกทะเลอีกครั้งเพื่อโจมตีกองเรืออังกฤษ โดยธรรมชาติแล้ว เรือลาดตระเวนหนักดิวิชั่น 3 ก็เข้าสู่สนามรบเช่นกัน แต่ถ้าเกิดการต่อสู้ขึ้นก็ยู่ยี่มาก
ข้อเท็จจริงก็คือการลาดตระเวนทางอากาศของกองเรืออิตาลีพบฝูงบินอังกฤษที่ประกอบด้วยเรือบรรทุกเครื่องบิน 1 ลำ เรือประจัญบาน 1 ลำ เรือลาดตระเวนรบ 1 ลำ เรือลาดตระเวนหนัก 1 ลำ เรือลาดตระเวนเบา 6 ลำ และเรือพิฆาต 14 ลำ
ผู้บัญชาการกองเรืออิตาลี พลเรือเอก I. Campioni ตัดสินใจว่าชัยชนะอย่างง่ายจะไม่ได้ผล (ซึ่งโดยทั่วไปมักเป็นที่ถกเถียงกัน) และสั่งให้ถอนตัว
ดังนั้นการปะทะเพียงอย่างเดียวคือกับเรือลาดตระเวนของกองพลที่ 3 ซึ่งอยู่ใกล้กับศัตรูมากที่สุดและถูกบังคับให้เข้าร่วมการต่อสู้ เรือลาดตระเวนหนักอิตาลี 3 ลำเผชิญหน้าเรือลาดตระเวนหนักอังกฤษ 1 ลำและเรือลาดตระเวนเบา 4 ลำ
ชาวอิตาลีเปิดฉากยิงจากระยะทางประมาณ 10 ไมล์ และในไม่ช้าก็ประสบความสำเร็จในการชนเรือลาดตระเวนหนัก Berwick ซึ่งหอคอยท้ายเรือไม่เป็นระเบียบ แต่แล้วเรือลาดตระเวนประจัญบาน "Rhinaun" ก็เข้ามาใกล้เรือลาดตระเวนเบา และถึงแม้ว่าการระดมยิงจะไม่สร้างความเสียหาย แต่ชาวอิตาลีก็พัฒนาความเร็วเต็มที่และขาดการติดต่อ
การต่อสู้ครั้งสุดท้าย "Trento" เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 15 มิถุนายน พ.ศ. 2485 โดยเป็นส่วนหนึ่งของหน่วยที่ออกทะเลเพื่อสกัดกั้นขบวนรถอังกฤษไปยังมอลตา
ในช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 15 มิถุนายน พ.ศ. 2485 เรือของอิตาลีถูกโจมตีโดยเครื่องบินของอังกฤษหลายครั้ง เมื่อเวลา 05:15 น. Trento ถูกโจมตีด้วยตอร์ปิโดจากเครื่องบินทิ้งระเบิดตอร์ปิโดของอังกฤษ Beaufort การตีเกิดขึ้นบริเวณห้องหม้อไอน้ำซึ่งถูกน้ำท่วม น้ำท่วมส่วนอื่นๆ ของเรือ ไฟไหม้เริ่มขึ้น เรือลาดตระเวนสูญเสียความเร็ว
ขบวนไปติดตามขบวนรถ และลูกเรือ Trento เริ่มต่อสู้เพื่อความอยู่รอด มันเริ่มทำงานไฟดับแล้วเปิดโรงงานหม้อไอน้ำท้ายน้ำถูกสูบออกและด้วยความช่วยเหลือของเรือพิฆาต Pigafetta เรือถูกลากไปที่ฐาน
แต่แล้วหินก็เข้าแทรกแซงในรูปแบบของเรือดำน้ำอังกฤษ "Ambra" ซึ่งจากระยะทางที่ค่อนข้างใหญ่ (ประมาณ 2 ไมล์) ได้ยิงตอร์ปิโดสองตัวที่เรือลาดตระเวน ตอร์ปิโดตัวหนึ่งพุ่งชนเรือลาดตระเวนในพื้นที่ของหอคอยยกคันธนู หลังจากการระเบิด ห้องใต้ดินของปืนใหญ่ยิงธนูจุดชนวนห้านาทีต่อมา เรือลาดตระเวนจมลง
ในช่วงเวลาสั้นๆ นี้ ชาวอิตาลีสามารถช่วยชีวิตคนได้ 602 คน รวมทั้งเจ้าหน้าที่ 22 คน เสียชีวิต 549 ราย รวมเจ้าหน้าที่ 29 นายในบรรดาผู้ตายคือผู้บัญชาการของ "Trento" Captain 1st Stanislao Esposito
ตรีเอสเตอยู่ได้นานขึ้นเล็กน้อย เมื่อวันที่ 10 เมษายน พ.ศ. 2486 เรือของอิตาลีในท่าเรือของฐานทัพ La Madallene แห่งใหม่ถูกโจมตีโดยเครื่องบินทิ้งระเบิดหนัก B-17 ของอเมริกาจำนวน 84 ลำ
ในระหว่างการจู่โจม "Trieste" ถูกตัดอย่างถี่ถ้วน เรือลาดตระเวนได้รับการโจมตี 4 ครั้งจากระเบิด 1,000 ปอนด์ (454 กก.) โครงสร้างส่วนบนถูกทำลาย ระเบิดลูกหนึ่งตกลงไปทางด้านกราบขวา เกิดรอยรั่ว และเกิดไฟไหม้จากการโจมตีครั้งอื่นๆ
การต่อสู้เพื่อช่วยชีวิตเรือสองชั่วโมงไม่ประสบความสำเร็จ และด้วยเหตุนี้ เรือตรีเอสเตพลิกคว่ำและจมลงที่ระดับความลึก 20 ม. ลูกเรือสูญเสีย - เสียชีวิต 30 ราย บาดเจ็บ 50 ราย
ข้อสรุปใดที่สามารถสรุปได้?
ไม่ใช่ทุกสิ่งที่สวยงามบนกระดาษจะเหมาะกับคลื่น นี้สามารถนำมาประกอบกับเรือลาดตระเวน Trento ทั้งหมด
เช่นเดียวกับเรือลาดตระเวน "Washington" ทุกลำ "Trento" และ "Trieste" ไม่ใช่เรือรบที่ประสบความสำเร็จมากนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปรียบเทียบกับเพื่อนร่วมชั้นรุ่นหลัง เพราะเมื่อปลายทศวรรษที่ 20 ของศตวรรษที่ผ่านมา มันยากมากที่จะรวมเข้ากับสัญญา 10,000 ตัน ทั้งการสำรองที่สมเหตุสมผล โรงไฟฟ้าที่เหมาะสม และอาวุธยุทโธปกรณ์จากปืนขนาด 8-9 203 มม.
เทียบกับพื้นหลังของเรือลาดตระเวนของศัตรูที่มีศักยภาพ ประเภท Trento ดูดี มันมีเข็มขัดเกราะที่เต็มเปี่ยม แม้ว่าจะบาง ภายในป้อมปราการ ดาดฟ้าที่ดีและเกราะป้อมปืน เมื่อเทียบกับคู่แข่งของฝรั่งเศสตลอดกาล เรือของอิตาลีมักจะดูแข็งแกร่งและแข็งแกร่ง
ชาวอิตาเลียนไม่ต้องการความเหมาะสมทางทะเลเป็นพิเศษดังที่ได้กล่าวไปแล้วเพราะทะเลเมดิเตอร์เรเนียนไม่ใช่มหาสมุทรแอตแลนติกและแม้แต่มหาสมุทรแปซิฟิกก็น้อยกว่า ไม่จำเป็นต้องมีเอกราชและพิสัยพิเศษ ฐานทัพและศัตรูที่มีศักยภาพ ทุกอย่างอยู่ใกล้แค่เอื้อม
แต่โปรเจ็กต์ก็มีข้อเสียที่ไม่ได้สังเกตเห็นได้ชัดเจนบนกระดาษ แต่ร้ายแรงมากในทะเล
ข้อเสียเปรียบประการแรกคือ … ความเร็ว! ใช่บนกระดาษ 35 นอตเป็นจำนวนมาก มากสำหรับเรือลาดตระเวนหนัก แต่การวัดที่ทำในสภาวะที่เหมาะสมก็เหมือนกับบันทึกที่สูงเกินจริง
อันที่จริง เรือลาดตระเวนชั้น Trento ในสถานการณ์การรบจริงสามารถเดินทางได้นานด้วยความเร็วไม่เกิน 30-31 นอต ซึ่งน้อยกว่าที่ตั้งใจไว้มาก และในความเป็นจริง เรือลาดตระเวน "ช้า" ของบริเตนใหญ่และฝรั่งเศสเคลื่อนที่ด้วยความเร็วเท่ากัน
ความแตกต่างกันนิดหน่อยที่สอง ตัวเรือน ปัญหานิรันดร์ของโครงการอิตาลีจำนวนมาก (ใช่ เราจำได้ทันทีว่า "เจ็ดคน" ของสหภาพโซเวียตคือกองกำลังที่อ่อนแออย่างตรงไปตรงมา บางทีถ้าตัวเรือของ Trieste ไม่อ่อนแอนัก เรือก็อาจจะทนต่อการระเบิดของระเบิดในบริเวณใกล้เคียงได้ แต่แรงสั่นสะเทือนที่หลอกหลอนลำเรือของเรือลาดตระเวนอิตาลีนั้นส่งผลกระทบ ทำให้ลำเรือที่ไม่แข็งแรงอยู่แล้วอ่อนแอลง
ที่สามคือปืนใหญ่ ลำกล้องหลักไม่สามารถต่อสู้ได้อย่างสมบูรณ์ บนกระดาษ ปืน 203 มม. อยู่ที่ระดับโลก อันที่จริง การยิงสามครั้งใน 56 บาร์เรลที่ยิงกระสุนในปริมาณที่พอเหมาะถือเป็นความล้มเหลว
คุณสามารถตำหนิเรือลาดตะเว ณ สำหรับความเร็วที่ไม่เพียงพอ ความเป็นอิสระขนาดเล็ก และระยะการล่องเรือ การเดินเรือที่ไม่ดี แต่ถึงกระนั้นข้อเสียเหล่านี้ก็ไม่สามารถเกินดุลความจริงที่ว่าเรือลำนั้นไม่สามารถยิงได้อย่างแม่นยำด้วยลำกล้องหลัก ท้ายที่สุด จุดประสงค์หลักของเรือลาดตระเวนหนักคือการสร้างความเสียหายให้กับเรือรบศัตรูในระดับล่าง ถ้าเขาไม่สามารถทำได้ แล้วนี่คือเรือรบแบบไหน?
ในที่สุด เรือลาดตะเว ณ ระดับ Trento ของอิตาลีกลับกลายเป็นว่าไร้ประโยชน์อย่างสมบูรณ์ในสิ่งที่สำคัญที่สุด - ในความสามารถในการสร้างความเสียหายต่อศัตรู สู้ไม่ได้ก็ลงไปข้างล่าง สวย สง่า แต่ไม่เป็นอันตรายต่อเรือรบศัตรูอย่างแน่นอน
ความงามไม่ได้เป็นอันตรายถึงตายเสมอไป …
