เรือลงจอดขนาดใหญ่ "Ivan Gren" ของโครงการ 11711 (ตามประมวลกฎหมายของ NATO Ivan Gren) จะกลายเป็นเรือลงจอดขนาดใหญ่ที่ทันสมัยที่สุดในกองทัพเรือรัสเซียในไม่ช้า เรือยกพลขึ้นบกขนาดใหญ่ "Ivan Gren" ได้รับการออกแบบมาสำหรับการลงจอดของทหาร การขนส่งยุทโธปกรณ์ทางทหาร ตลอดจนอุปกรณ์และสินค้าต่างๆ โดยรวมแล้ว เรือสองลำของโครงการนี้ถูกจัดวางให้กับกองทัพเรือรัสเซีย เรือนำ "Ivan Gren" กำลังเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายของการทดสอบของรัฐ ส่วนยานลงจอดขนาดใหญ่อันดับสอง "Pyotr Morgunov" กำลังเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัว กองทัพรัสเซียละทิ้งการสร้างเรือเพิ่มเติมในโครงการนี้ เพื่อสนับสนุนการสร้างเรือรบที่ใหญ่และกว้างขวางยิ่งขึ้นในชั้นนี้
ณ สิ้นเดือนธันวาคม 2017 เอดูอาร์ด เอฟิมอฟ ผู้อำนวยการทั่วไปของอู่ต่อเรือทะเลบอลติก Yantar กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่าเรือลงจอดขนาดใหญ่ Ivan Gren ได้เข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายของการทดสอบของรัฐแล้ว ก่อนหน้านี้ไม่นาน เรือรัสเซียลำใหม่ล่าสุดได้ทำการยิงครั้งแรกและตรวจสอบปืนใหญ่ของกองทัพเรือในทะเลบอลติก ควรสังเกตว่า "Ivan Gren" เป็นเรือที่มีชะตากรรมที่ยากลำบากมากมันถูกวางลงในคาลินินกราดเมื่อวันที่ 23 ธันวาคม 2547 แต่เปิดตัวเมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม 2555 และยังไม่ได้รวมอยู่ในกองทัพเรือ ในขั้นแรก การประกอบเรือมีความซับซ้อนอย่างมากจากการจัดหาเงินทุนที่ไม่แน่นอนและปัญหาในองค์กรเอง
ในเวลาเดียวกัน เรือลำใหม่ในกองเรือกำลังรออย่างไม่ต้องสงสัย การเพิ่มเข้าไปในกองทัพเรือจะช่วยขยายขีดความสามารถของกองทัพเรือรัสเซียอย่างมีนัยสำคัญทั้งในทะเลและในพื้นที่ห่างไกลของโลก เรือลงจอดของโซนมหาสมุทร "Ivan Gren" โครงการ 11711 จะสามารถขึ้นเรือได้มากถึง 300 นาวิกโยธินรวมถึงรถถังต่อสู้หลัก 13 คัน (น้ำหนักมากถึง 60 ตัน) หรือทางเลือกของผู้ให้บริการยานเกราะสูงสุด - 36 ลำ / ยานรบทหารราบ ยุทโธปกรณ์ทางทหาร ตั้งอยู่บนดาดฟ้าถัง บนเรือยังมีโรงเก็บเครื่องบินในร่มและพื้นที่ขึ้นสำหรับเทคโนโลยีเฮลิคอปเตอร์ สามารถรองรับเฮลิคอปเตอร์ขนส่ง Ka-29 สูงสุด 2 ลำ หรือเฮลิคอปเตอร์ค้นหาและกู้ภัย Ka-27 หากจำเป็น จะสามารถรองรับเฮลิคอปเตอร์โจมตี Ka-52K Katran ได้
เรือลงจอดขนาดใหญ่ของโครงการ 11711 เป็นการพัฒนาเพิ่มเติมของโครงการยานยกพลขึ้นบกขนาดใหญ่ของสหภาพโซเวียต 1171 "สมเสร็จ" การออกแบบเรือของโครงการใหม่ดำเนินการโดยสำนักออกแบบเนฟสกี้ ตัวเรือของโครงการ 1171 ถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐานด้วยเหตุผลซึ่งได้พิสูจน์ตัวเองอย่างดีในช่วงหลายทศวรรษของการให้บริการในโซเวียตและกองทัพเรือรัสเซีย ในเวลาเดียวกัน โครงสร้างส่วนใหญ่ภายในกรอบของโครงการใหม่ได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ โดยหลักแล้ว โครงสร้างส่วนบนและภายในของเรือลงจอดได้รับการออกแบบใหม่ ในระหว่างการก่อสร้างอาคารเชื่อมโยงไปถึงขนาดใหญ่ "Ivan Gren" มีการใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อลดการมองเห็นผ่านการใช้โซลูชั่นและวัสดุทางเทคนิคที่ทันสมัย นอกจากนี้ ยังได้ให้ความสนใจเพิ่มขึ้นกับสภาพที่พักสำหรับลูกเรือและพลร่ม โรงยิม โรงอาหาร รวมถึงห้องนักบินและห้องโดยสารที่สะดวกสบายกว่าปรากฏขึ้นบนยานลงจอดขนาดใหญ่
การบรรทุกยุทโธปกรณ์ทางทหารขึ้นเรือสามารถทำได้โดยอิสระโดยทางลาดหรือด้วยความช่วยเหลือของปั้นจั่น การบรรทุกสินค้าและอุปกรณ์เข้าไปในห้องกองทหารสามารถทำได้ผ่านช่องเก็บของสี่ใบที่ชั้นบนโดยใช้เครนยกน้ำหนักได้ 16 ตันนอกจากนี้ยังมีเครนเรือสองตัวสำหรับบรรทุกเรือยนต์ เรือชูชีพ และอุปกรณ์ เหนือสิ่งอื่นใด ช่องเก็บสัมภาระของเรือสามารถใช้สำหรับการระบายอากาศ กำจัดก๊าซไอเสียออกจากอุปกรณ์ปฏิบัติการออกจากพื้นที่ใต้ดาดฟ้า (ห้องกองทหาร) การระบายอากาศในห้องทหารมีความสำคัญมาก เนื่องจากช่วยให้อุปกรณ์ขนย้ายสามารถอุ่นเครื่องเครื่องยนต์ได้ ซึ่งมีความสำคัญมากในอุณหภูมิอากาศต่ำ ก๊าซไอเสียจากรถที่เดินเบาเข้ามาเติมเต็มการจอดค่อนข้างเร็ว ดังนั้นการระบายอากาศผ่านช่องเก็บของด้านบนจึงมีความจำเป็น ต้องขอบคุณการที่พลร่มจะไม่ได้รับพิษจากก๊าซไอเสีย
คุณลักษณะหลักหรือ "คุณลักษณะ" ของเรือรบ Project 11711 เป็นวิธีที่เรียกว่าการลงจอดของกองกำลังแบบไม่สัมผัสบนชายฝั่งที่ไม่มีอุปกรณ์ สำหรับสิ่งนี้ ทุ่นวิศวกรรมสามารถผลักลงไปในน้ำจากปีกจมูกที่เปิดอยู่ ซึ่งเมื่อเชื่อมต่อเข้าด้วยกันจะสร้างสะพานขึ้นฝั่ง สะพานโป๊ะนี้เชื่อมกับชายฝั่งที่ทำการลงจอด หลังจากนั้นจะใช้สำหรับเรือข้ามฟากเครื่องจักรกลหนักและนาวิกโยธิน รูปแบบการลงจอดนี้ช่วยให้คุณรักษาระยะห่างระหว่างยานลงจอดขนาดใหญ่กับชายฝั่ง ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่จะวิ่งบนพื้นดินได้อย่างจริงจัง
ความสามารถของยานลงจอดขนาดใหญ่ของ Ivan Gren ทำให้สามารถขนส่งโดยรถถังทะเล, ยานรบทหารราบ, รถหุ้มเกราะ, รถบรรทุกของกองทัพบก หรือปืนใหญ่ลากจูงที่ระยะสูงสุด 3,500 ไมล์ทะเล (ที่ความเร็ว 16 นอต) อุปกรณ์ทางทหารถูกขนส่งบนดาดฟ้าถังที่เรียกว่า อุปกรณ์สามารถโหลดขึ้นเรือได้หลายวิธี: โดยบนดาดฟ้าหรือพอร์ทัลเครน มันสามารถขึ้นเรือได้ด้วยตัวเองผ่านทางลาดท้ายเรือ นอกจากยุทโธปกรณ์ทางทหารแล้ว BDK ยังสามารถบรรทุกสินค้าได้หลากหลาย รวมถึงตู้คอนเทนเนอร์ทะเลขนาด 20 ฟุตมาตรฐาน เหนือสิ่งอื่นใด ตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานทะเลขนาด 20 ฟุตสามารถรองรับระบบขีปนาวุธ Club-K ซึ่งเป็นการดัดแปลงระบบขีปนาวุธ Caliber ในเวลาเดียวกัน ไม่น่าเป็นไปได้ที่ระบบขีปนาวุธใดๆ จะปรากฏบนยานยกพลขึ้นบกขนาดใหญ่ของ Ivan Gren เนื่องจากการตอบโต้เรือข้าศึกไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของงานโดยตรง
ยานเกราะสะเทินน้ำสะเทินบกเบา ยานรบทหารราบ และ BMD สามารถปล่อยลงทะเลได้โดยตรงจากท้ายเรือและหัวเรือ พวกมันสามารถไปถึงชายฝั่งได้ด้วยตัวเอง การลงจอดทำได้เมื่อทะเลมีคลื่นถึง 4 จุด เนื่องจากช่วงของ "Ivan Gren" มีความสามารถในการดรอปจากระยะไกล เขาจึงสามารถลาดตระเวนพื้นที่หนึ่งๆ ได้เป็นเวลาหนึ่งเดือน ความเป็นอิสระของการนำทางคือ 30 วันพอดี
การกำจัดรวมของยานลงจอดคือ 5,000 ตัน ความยาว - 120 เมตร ความกว้าง - 16.5 เมตร ร่าง - 3.6 เมตร หัวใจของยานลงจอดขนาดใหญ่ของ Ivan Gren คือเครื่องยนต์ดีเซลรูปตัววี 16 สูบ 10D49 สองตัวพร้อมซูเปอร์ชาร์จกังหันก๊าซที่มีความจุ 5200 แรงม้า ความสามารถของโรงไฟฟ้าทำให้เรือสามารถเร่งความเร็วสูงสุดที่ 18 นอต ลูกเรือของเรือประกอบด้วย 100 คน BDK ที่ทันสมัยที่สุดในกองเรือรัสเซียก่อนการปรากฏตัวของเรือ Project 11711 คือ Project 755 BDK ที่สร้างโดยโปแลนด์ "Ivan Gren" แซงหน้าพวกเขาในการกำจัด - 5,000 ตันเทียบกับ 4080 ตันสำหรับเรือของ Project 755 นอกจากนี้เรือลงจอดของรัสเซียใหม่นั้นยาวกว่า 8 เมตรกว้าง 1.5 เมตรและลึก 1.3 เมตรในน้ำ ดังนั้นความสามารถในการสะเทินน้ำสะเทินบกก็สูงขึ้นเช่นกัน
ส่วนหนึ่งของงานในโครงการและการก่อสร้างเรือ มีการเปลี่ยนแปลงอาวุธยุทโธปกรณ์ ตามโครงการเริ่มต้น ปืนใหญ่ 76 มม. AK-176M หนึ่งลำ ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน "Broadsword" สองเครื่อง และเครื่องยิงจรวดหลายลำกล้อง A-215 "Grad-M" สองเครื่องจะปรากฎบนเครื่องบิน BDK อย่างไรก็ตาม เนื่องจากแนวคิดของการใช้โครงการ BDK 11711 มีการเปลี่ยนแปลงตลอดจนประหยัดเงินและเวลาในการสร้างเรือ ดังนั้นในปี 2010 จึงตัดสินใจเปลี่ยนองค์ประกอบของอาวุธซึ่งปัจจุบันเป็น ธรรมชาติการป้องกันอย่างหมดจด
อาวุธยุทโธปกรณ์ของยานลงจอดขนาดใหญ่ "Ivan Gren" นั้นแสดงโดย AK-630M-2 ปืนใหญ่อัตโนมัติสองลำขนาด 30 มม. สองลำ, AK-630 สองตัวพร้อมระบบควบคุมการยิงเรดาร์ "Laska" 5P-10-03, MPTU ขนาด 14.5 มม. สองตัว " Sting " เช่นเดียวกับคอมเพล็กซ์ของการติดขัดแบบพาสซีฟแบบยิง KT-308-04" Prosvet-M " คอมเพล็กซ์นี้ปกป้องเรือจากขีปนาวุธของศัตรู
AK-630M-2 "Duet" เป็นฐานติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจร 30 มม. สองอัตโนมัติที่ทันสมัย ซึ่งให้อัตราการยิงมหาศาล - สูงถึง 10,000 รอบต่อนาที วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อให้การป้องกันขีปนาวุธของเรือเดินสมุทรในเขตใกล้ ประการแรก มันถูกออกแบบมาเพื่อทำลายขีปนาวุธต่อต้านเรือและอาวุธนำวิถีประเภทอื่นๆ นอกจากนี้ การติดตั้งยังสามารถแก้ปัญหาการปะทะกับเครื่องบินข้าศึก เฮลิคอปเตอร์ และ UAVs พื้นผิวขนาดเล็ก และเป้าหมายชายฝั่ง ระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพคือ 4000 เมตร
การติดตั้ง AK-630M-2 และ AK-630 สร้างขึ้นตามแบบแผนของอาวุธหลายลำกล้อง (6 บาร์เรลต่ออัน) พร้อมบล็อกกระบอกหมุน (รูปแบบ Gatling ที่เรียกว่า) ระบบอัตโนมัติของการติดตั้งประเภทนี้ของรัสเซียทำงานโดยสิ้นเปลืองพลังงานของก๊าซผงและไม่เหมือนกับอุปกรณ์ต่างประเทศ (Phalanx CIWS และ Goalkeeper) ไม่ต้องการแหล่งพลังงานภายนอกเพื่อหมุนบล็อกบาร์เรล การติดตั้ง AK-630M-2 “Duet” ที่ติดตั้งบนเรือลงจอด Ivan Gren ได้กลายเป็นการปรับปรุงให้ทันสมัยยิ่งขึ้นของ AK-630M1-2 คอมเพล็กซ์ ซึ่งแตกต่างจากป้อมปืนที่มองเห็นได้ชัดเจน ซึ่งได้รับสัญญาณเรดาร์ที่ต่ำกว่า
นอกจากอาวุธปืนใหญ่ที่ยิงเร็วแล้ว ยังมีปืนกลลำกล้องขนาดใหญ่สองกระบอกบนเรืออีกด้วย MPTU "Sting" นี้ - ฐานติดตั้งปืนกลฐานทัพเรือขนาด 14 มม. ขนาด 5 มม. ซึ่งออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับเป้าหมายที่หุ้มเกราะเบาในอากาศ พื้นผิว และชายฝั่ง ปืนกลลำกล้องขนาดใหญ่สามารถโจมตีเป้าหมายที่หุ้มเกราะเบาได้อย่างมีประสิทธิภาพที่ระยะสูงถึง 2,000 เมตรและสูง 1,500 เมตร สำหรับการยิงที่เป้าหมายทางอากาศ พื้นผิว และชายฝั่ง จะใช้คาร์ทริดจ์ที่มีกระสุนเจาะเกราะ B-32, กระสุนเจาะเกราะ BZT และกระสุนระเบิดทันที MDZ
บนอินเทอร์เน็ตและสื่อต่าง ๆ อาจมีข้อกล่าวหาว่าเรือยกพลขึ้นบกขนาดใหญ่ใหม่ของรัสเซียของโครงการ 11711 นั้นน่าจะมาทดแทนเรือเทียบท่าสะเทินน้ำสะเทินบกชั้น Mistral ที่สร้างขึ้นในฝรั่งเศส แต่ไม่เคยย้ายไปยังสหพันธรัฐรัสเซีย แต่ นี้เป็นสิ่งที่ผิดอย่างแน่นอน ประการแรก การก่อสร้างยานลงจอดขนาดใหญ่ของ Ivan Gren เริ่มต้นขึ้นนานก่อนที่กระทรวงกลาโหมจะตัดสินใจซื้อ Mistrals ในฝรั่งเศส และประการที่สอง เรือเทียบได้ยากแม้จะอยู่ในความสามารถทางเทคนิค การเปรียบเทียบพวกเขาไม่ถูกต้องเนื่องจากความแตกต่างอย่างมากในการกระจัด (มากกว่า 4 ครั้ง) เช่นเดียวกับขนาดของกลุ่มการบิน (Mistrals สามารถบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ขนาดเบาได้ถึง 16 ลำบนเรือ)
AK-630M-2 "Duet" - ปืนใหญ่อัตตาจร 30 มม. อัตโนมัติสองลำของรัสเซีย
ถูกต้องมากกว่าที่จะเปรียบเทียบยานยกพลขึ้นบกขนาดใหญ่ใหม่ของรัสเซียของโครงการ 11711 กับเรือรบจีน Type 072-III (คลาส Yuting-II) ซึ่งเป็นเรือจอดรถถังขนาดใหญ่ที่เป็นยานยกพลขึ้นบกหลักในกองทัพเรือของสาธารณรัฐประชาชนจีน ด้วยลักษณะและขนาดที่คล้ายคลึงกัน โครงการของรัสเซียจึงมีความโดดเด่นด้วยการมีโรงเก็บเฮลิคอปเตอร์ที่เต็มเปี่ยมบนเรือ
แม้ว่าลูกเรือชาวรัสเซียจะไม่สนใจที่จะซื้อโครงการ 11711 BDK เพิ่มเติม (ข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งนี้ปรากฏในปี 2558) ละทิ้งพวกเขาเพื่อสนับสนุนเรือขนาดใหญ่ของคนรุ่นใหม่ แต่ก็ยังเร็วเกินไปที่จะยุติต่อไป แนวโน้มของโครงการ 11711 BDK ปัจจุบันเรือลำนี้มีหนังสือเดินทางส่งออกอยู่แล้ว ดังนั้นรัสเซียจึงสามารถส่งเสริมการส่งออกได้ ช่อง Zvezda TV รายงานเรื่องนี้โดยอ้างอิงถึง Sergei Vlasov ซึ่งเป็นผู้อำนวยการทั่วไปของ Nevsky Design Bureauตัดสินโดยแคตตาล็อกอย่างเป็นทางการของ United Shipbuilding Corporation (USC) เรากำลังพูดถึงโครงการ 11711E ซึ่งได้รับการเคลื่อนย้ายเพิ่มขึ้นเป็น 6600 ตัน
เรือของโครงการ Priboy สามารถนำมาประกอบกับเรือลงจอดขนาดใหญ่ที่อาจปรากฏในกองทัพเรือรัสเซียในอนาคต ภายในกรอบของฟอรั่ม Army-2015 ได้มีการนำเสนอแบบจำลองของเรือลงจอดสากลของโครงการ Priboy เป็นครั้งแรกด้วยการกำจัดมากกว่า 14,000 ตันและความจุสูงสุด 500 พลร่ม, รถถัง 20-30 คัน หรือยุทโธปกรณ์ต่างๆ จำนวน 60 เครื่อง เหนือสิ่งอื่นใด เรือเหล่านี้จะสามารถขึ้นเฮลิคอปเตอร์ Ka-27 หรือ Ka-52K ได้มากถึง 8 ลำ
