เอ็มวี โลโมโนซอฟ
วันนี้เป็นที่ชัดเจนว่าอาร์กติกจะมีบทบาทเพิ่มขึ้นต่อเศรษฐกิจและความมั่นคงทางทหารของรัสเซียทุกปี และในเรื่องนี้ ความพยายามและการลงทุนในการพัฒนาขีดความสามารถของรัฐ กองกำลังติดอาวุธ และการแก้ปัญหาของงานที่เราเผชิญใน Artik นั้นเป็นสิ่งที่เข้าใจได้
ความท้าทายในอาร์กติก
ที่ฟอรัม Army-2018 ในการประชุมที่จัดขึ้นโดย Military Academy of the General Staff of the RF Armed Forces รายงานของกองทัพเรือ“ภัยคุกคามหลักต่อความมั่นคงทางทหารของสหพันธรัฐรัสเซียในภูมิภาคอาร์กติก” แสดงให้เห็นการประเมิน ภัยคุกคามหลักต่อความมั่นคงทางทหารของสหพันธรัฐรัสเซียในแถบอาร์กติกและสรุปกิจกรรมหลักที่ดำเนินการโดยกองทัพเรือรัสเซียโดยคำนึงถึงสิ่งนี้
โดยหลักการแล้วทุกอย่างถูกต้อง คำถามเดียวคือการขาดการจัดลำดับความสำคัญ (สิ่งสำคัญคือคำถามรอง)
ความพยายามของรัฐและกระทรวงกลาโหมในแถบอาร์กติกนั้นยอดเยี่ยมและแน่นอนว่าเหมาะสม แต่คำถามก็เกิดขึ้น: พวกมันมีประสิทธิภาพเพียงใดและพวกมันถูกชี้นำที่ใด? และสุดท้าย นักแสดงกำลังทำอะไร และรายงานของพวกเขามีวัตถุประสงค์อย่างไร? โดยเฉพาะอย่างยิ่งการคำนึงถึงภัยคุกคามจากภายนอกและการทำให้สถานการณ์ทางการทหารและการเมืองรุนแรงขึ้น
ข่าว RIA :
ผู้บัญชาการกองเรือ Northern Fleet ของรัสเซีย พลเรือเอก Nikolai Evmenov กล่าวว่าความเสี่ยงของความขัดแย้งในภูมิภาคอาร์กติกกำลังเพิ่มขึ้น
วัตถุประสงค์ของเราในแถบอาร์กติกมีความเป็นกลาง:
• การควบคุมสถานการณ์ทั่วไป, เขตพื้นที่อาร์กติกของรัสเซีย, เส้นทางของเส้นทางทะเลเหนือและการสนับสนุน (การนำทาง, กู้ภัย, การซ่อมแซม, อุปทาน, น้ำแข็งคุ้มกัน ฯลฯ);
• การเข้าร่วมในการป้องปรามเชิงกลยุทธ์ผ่านการใช้ NSNF การบินระยะไกลและกองทัพเรือ (รวมถึงกองกำลังที่ไม่ใช่นิวเคลียร์) และการสนับสนุน (รวมถึงในแง่ของการทำลายนักล่าใต้น้ำและเรือบรรทุกขีปนาวุธของศัตรู)
• การจัดหาการขนส่งสินค้า (รวมถึงและ "การทำซ้ำ" ของ Transib สำหรับสินค้าพิเศษ);
• การป้องกันอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียจากพื้นที่ทะเล
การจัดกลุ่มของ Northern Fleet ถูกนำไปใช้ใน Artik บนพื้นฐานของการที่คำสั่งเชิงกลยุทธ์ร่วมของ USC Sever ถูกสร้างขึ้นในปี 2014 (อันที่จริงในแง่ของสถานะมันเป็นเขต)
การก่อสร้างฐานทัพอาร์กติกที่กว้างขวางและการฟื้นฟูเครือข่ายสนามบินได้เปิดตัวแล้ว ความผิดพลาดในการถอนทหารของเราออกจากอาร์กติกเมื่อหลายปีก่อนเริ่มได้รับการแก้ไข
แผนระยะยาวจัดให้มีการติดตั้งกลุ่มป้องกันภัยทางอากาศ:
หก "โหนดของการป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดิน": S-400 และ "Pantsir" C1 - Severomorsk, Novaya Zemlya ประมาณ เฉลี่ยโอ้ บ้านบอยเลอร์ ม.ชมิดท์ หมู่บ้านทิกซี
สนามบินอาร์กติก (การก่อสร้างและการสร้างใหม่): Novaya Zemlya ประมาณ อเล็กซานดรา แลนด์ (หมู่เกาะฟรานซ์ โจเซฟ) เกี่ยวกับ บ้านหม้อไอน้ำ (พร้อมการต้อนรับรวมถึงเครื่องบินพิสัยไกล), การตั้งถิ่นฐานของ Tiksi, Naryan-Mar, Norilsk (สองอันสุดท้ายเป็นแบบใช้คู่)
เพื่อควบคุมเส้นทางของเส้นทางทะเลเหนือ (NSR) บนเกาะ ห้องบอยเลอร์, เอ็ม. ชมิดท์, ประมาณ. Wrangel การติดตั้งสถานีเรดาร์ของดอกทานตะวันนั้นถูกกำหนดไว้ (โซนการตรวจจับของเป้าหมายพื้นผิวสำหรับแต่ละรายการคือ 400-450 กม.)
ทุกอย่างปกติดี? วิธีการพูด…
คำถามแรกเกิดขึ้นเกี่ยวกับภัยคุกคามที่แท้จริงใน Artik และสิ่งที่ Northern Fleet กำลังเตรียมการ
เป็นที่ชัดเจนว่า (จนถึงตอนนี้) ศัตรูเพียงคนเดียวในอาร์กติกคือสหรัฐอเมริกาและนาโต้ ในเวลาเดียวกัน ไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะดำเนินการโดยพวกเขา แม้ในระยะกลาง "ปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบก" และ "การบุกทะลวงเรือ" ตามเส้นทาง NSR เป็นต้น"ภัยคุกคามเสมือน" สู่ "การขับไล่" ซึ่งกองเรือเหนือของเราได้เตรียมการอย่างดื้อรั้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา: "ค้นหาเรือดำน้ำศัตรูในทะเลนอร์เวย์โดยเรือลาดตระเวนของ Northern Fleet" (ใครจะให้พวกเขาทำสงคราม) " การโจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกบนเกาะ" การติดตั้ง SCRC "ป้อมปราการ" บนเกาะ ห้องหม้อไอน้ำ โดยทั่วไปแล้วสิ่งหลังนี้อยู่นอกเหนือสามัญสำนึกและความเข้าใจ - ใครคือ Bastion จะ "ต่อสู้" ที่นั่น? กับ "กลุ่มหมีขั้วโลกของแคนาดา - ผู้ฝ่าฝืนชายแดนรัฐของสหพันธรัฐรัสเซีย"?
… กองกำลังของ Northern Fleet ซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ของหมู่เกาะ Novosibirsk ได้ทำการฝึกซ้อมเพื่อปกป้องเขตเกาะอาร์กติกและชายฝั่งทะเลของสหพันธรัฐรัสเซียด้วยการยิงขีปนาวุธ … ระบบขีปนาวุธชายฝั่ง Bastion ถูกใช้ซึ่งอยู่ในการแจ้งเตือนบนเกาะ Kotelny (หมู่เกาะ Novosibirsk Islands)
ในฐานะผู้บัญชาการกองเรือเหนือ พลเรือเอก Nikolay Evmenov สรุปผลการฝึกเบื้องต้น การคำนวณระบบขีปนาวุธชายฝั่ง Bastion ประสบความสำเร็จในการยิงที่ตำแหน่งเป้าหมายของกองทัพเรือซึ่งตั้งอยู่ในระยะทางกว่า 60 กิโลเมตร จึงเป็นการยืนยัน ความพร้อมในการปฏิบัติหน้าที่การรบในแถบอาร์กติกอย่างมีประสิทธิภาพและดำเนินงานเพื่อปกป้องเขตเกาะและชายฝั่งทะเลของรัสเซีย”
กองกำลังตอบโต้ของทุ่นระเบิดโบราณและแทบไร้ความสามารถอย่างแท้จริงของ Northern Fleet เลียนแบบ "การฝึกการต่อสู้" เป็นเวลานาน "การเดินบนทุ่นระเบิดด้วยอวนลาก"
เรือกวาดทุ่นระเบิดของ Northern Fleet กำลังฝึกการค้นหาและการทำลายทุ่นระเบิดในทะเล Barents ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มกวาดทุ่นระเบิดของกองทัพเรือสามกลุ่ม
กะลาสี Severomorian ฝึกคุ้มกันกลุ่มค้นหาและโจมตีเรือซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็ก Yunga และ Snezhnogorsk ที่อยู่เบื้องหลังอวนลากโดยใช้อาวุธต่อต้านทุ่นระเบิดทั้งชุด - สถานีพลังน้ำเพื่อค้นหาสมอและทุ่นระเบิดด้านล่างและอวนลากประเภทต่างๆ …
เรือกวาดทุ่นระเบิดพื้นฐาน "Kotelnich", "Kolomna" และ "Yadrin" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มกวาดทุ่นระเบิดได้ทำการซ้อมรบ วางอวนลาก ค้นหาทุ่นระเบิดทะเล และลากอวนส่วนใดส่วนหนึ่งของพื้นที่ทะเล
อวนลาก … อวนลาก … อวนลาก ไม่มีเรือต่อต้านทุ่นระเบิดที่ทันสมัย (PMK) เพียงลำเดียวใน Northern Fleet เรือกวาดทุ่นระเบิดที่มีอยู่ไม่มียานพาหนะใต้น้ำเพียงลำเดียว (มีเพียง "Ketmen" ที่ MTSH "Humanenko" ที่มีความเป็นไปได้สูงไม่ได้ให้บริการและ มันไม่สมเหตุสมผล เพราะ เพราะมันจะถูกระเบิดโดยเหมือง "ฉลาด" ตัวแรก)
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการสร้างกองพลปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ที่แยกจากกันของ Arctic 80 โดยมีหน้าที่ควบคุมอาณาเขตตั้งแต่ Murmansk ไปจนถึงหมู่เกาะ Novosibirsk โดยความร่วมมือในการปฏิบัติงานกับหน่วยของกองทัพอากาศและนาวิกโยธินของ Northern Fleet เป็นช่วงเวลาที่ดี สิ่งสำคัญคือไม่เพียงแต่พลังที่ปรากฏซึ่งพร้อมที่จะกระทำในสภาพร่างกายและภูมิศาสตร์ที่ยากลำบาก แต่ยังมีอุปกรณ์ที่เหมาะสมซึ่งผ่านการตรวจสอบสภาพเหล่านี้เป็นประจำ
อย่างไรก็ตาม มีปัญหาร้ายแรงที่ทำให้การใช้กองพลอาร์กติกมีความซับซ้อนอย่างมากในสภาพจริง
อย่างแรกเลย วิธีเหล่านี้คือวิธีการลงจอด (สิ่งที่ Northern Fleet แสดงให้เห็นในการฝึกซ้อมเป็นเพียงตัวอย่างวิธีการทำในสงครามจริง) และความสามารถในการออกแบบที่จำกัดของค่ายทหารอาร์กติกแห่งใหม่
ส่วนหนึ่งของปัญหาด้านการขนส่งสามารถแก้ไขได้โดยเฮลิคอปเตอร์ โดยเฉพาะ Arctic Mi-8AMTSh-VA ซึ่งได้รับการวิจารณ์ในเชิงบวกมากที่สุดในหมู่ทหาร อย่างไรก็ตาม หลังจากลงจากเครื่องแล้ว บุคลากรจะเหลือเพียงสิ่งที่พวกเขาสามารถแบกได้ด้วยสองเท้าของพวกเขาเอง วางสโนว์โมบิลและเอทีวีไว้ในห้องนักบินหรือไม่? จากนั้นเราก็ "โยนทิ้ง" ผู้คน (และจำนวนเฮลิคอปเตอร์มีจำกัด) วิธีแก้ปัญหาอาจเป็นความเป็นไปได้ในการวางสินค้าและการขนส่งกองทหารขนาดเล็กบนเสาเฮลิคอปเตอร์ แต่คำถามง่ายๆ นี้ซึ่ง "ลอยอยู่ในอากาศ" มาเป็นเวลานาน ยังไม่ได้รับ "คำตอบทางเทคนิค"
คำถามนี้เกิดขึ้น: ทำไม "เฮลิคอปเตอร์สำหรับการลงจอด"? กับ "หมีสู้"?
และจากนั้น สถานการณ์จริงและความสมดุลของอำนาจในแถบอาร์กติกนั้นยังห่างไกลจากผลดีสำหรับเรา
ศัตรู
ที่เกิดขึ้นจริง ภัยคุกคามในแถบอาร์กติกมีจริงและมาจากอากาศและจากใต้น้ำ (น้ำแข็ง).
จากทางอากาศ สิ่งเหล่านี้คือเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ (มากกว่า 120 ยูนิต) และขีปนาวุธร่อน เครื่องบินทางยุทธวิธีและบนเรือบรรทุกเครื่องบิน (โจมตี) UAV ระยะไกล (โจมตี) ของสหรัฐอเมริกาและ NATO ในการจัดหากลุ่มนักสู้และ AWACS ที่ทรงพลัง
เมื่อวันที่ 12 เมษายน 2019 กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ได้ทำสัญญากับบริษัทโบอิ้ง คอร์ปอเรชั่น มูลค่า 14.3143 พันล้านดอลลาร์ เพื่อปรับปรุงระบบอาวุธของเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ B-1B และ B-52H สัญญามีระยะเวลาสิบปี - จนถึงวันที่ 11 เมษายน พ.ศ. 2572
และนี่คือ "ภัยคุกคามโดยตรงและชัดเจน" สำหรับเรา และอย่างแรกเลยคือในแถบอาร์กติก
จากใต้น้ำ (น้ำแข็ง) คือ:
• การกระทำของเรือดำน้ำสหรัฐและอังกฤษต่อกองเรือเหนือ และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง NSNF;
• เขตที่วางทุ่นระเบิด (การบิน เรือดำน้ำ และเรือดำน้ำ ในอนาคตอันใกล้ - ระบบหุ่นยนต์ใต้น้ำ (RTK))
นอกจากนี้เราไม่ควรลืมเกี่ยวกับ "การยึดครองของชาวอเมริกันดั้งเดิมในสงคราม" - การยึดสนามบินต่างประเทศเพื่อให้แน่ใจว่าการใช้เครื่องบินของพวกเขากับศัตรูจากพวกเขาอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
การสูญเสียสนามบินบนเกาะ ห้องหม้อไอน้ำ (แผนสำหรับความเป็นไปได้ในการใช้เครื่องบินระยะไกลและอื่น ๆ) จะมีผลกระทบเชิงกลยุทธ์ที่ร้ายแรงอย่างยิ่ง นี่ไม่ใช่แค่การสูญเสีย NSR สำหรับเราเท่านั้น แต่ยังเห็นได้ชัด (จากประสบการณ์ครั้งก่อนของสงครามสหรัฐ) ว่าในอีกไม่กี่วันเครื่องบินขนส่งทางทหารหลายร้อยเที่ยวบินจะสร้างฐานทัพอากาศที่ทรงพลังของ US Air บังคับที่สนามบิน แต่ยังฮับทางอากาศจะปรากฏขึ้นในเวลาสั้น ๆ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งมอบการโจมตีในเชิงลึกในอาณาเขตของสหพันธรัฐรัสเซียและ "เข้าสู่ไซบีเรีย"
ลองพิจารณาสถานการณ์โดยละเอียดเพิ่มเติม
NSNF
ภาพที่ก่อให้เกิดเรื่องอื้อฉาวเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา:
ภาพถ่ายถูกถ่ายเมื่อต้นเดือนสิงหาคม 2558 เนื่องจากเห็นได้ง่ายในภาพ มี SSBN ห้าแห่งพร้อมกันในฐาน Gadzhievo - โครงการ 667BDRM สี่โครงการ (K-51 Verkhoturye, K-84 Yekaterinburg, K-18 Karelia และ K-407 Novomoskovsk) และใหม่ K- 535 "Yuri Dolgoruky" โครงการ 955 (จนถึงขณะนี้ยังไม่ได้เริ่มปฏิบัติการรบ) เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่า SSBN K-114 "Tula" ของโครงการ 667BDRM อยู่ภายใต้การซ่อมแซมระดับกลางที่องค์กรใหญ่ของ JSC "ศูนย์ซ่อมเรือ" Zvezdochka "ใน Severodvinsk สรุปได้ว่ามีเพียงเรือลำเดียวที่เข้าประจำการในการต่อสู้ที่ ช่วงเวลาถ่ายภาพนี้ แผนกนี้ - โครงการ K-117 "Bryansk" 667BDRM
ดังนั้นจะเห็นได้ว่าเรือบรรทุกยุทธศาสตร์ 80 ลำ (ขีปนาวุธนำวิถี) และหัวรบนิวเคลียร์ 352 ลำ (กล่าวคือ 15.5% ของจำนวนเรือบรรทุกทั้งหมดและ 22.25% ของจำนวนหัวรบนิวเคลียร์ที่ปรับใช้ของกองกำลังนิวเคลียร์เชิงกลยุทธ์ทั้งหมดของรัสเซีย) อยู่ในสถานะของการสะสมแบบไม่เคลื่อนไหว ในรูปแบบที่ไม่มีการป้องกันในทางปฏิบัติ ในที่เดียวและสามารถรับประกันว่าจะถูกทำลายโดยหัวรบนิวเคลียร์ของศัตรูตัวเดียว นี่เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของระดับความพร้อมรบจริงและมูลค่าการรบโดยทั่วไปของกองกำลังนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์ทางเรือของรัสเซีย (NSNF) ซึ่งใช้เงินทุนทางดาราศาสตร์ ค่อนข้างชัดเจนว่าการรับประกันการทำลายล้างโดยหัวรบนิวเคลียร์ของศัตรู 1 หัวรบนิวเคลียร์ 352 ลำของขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ภาคพื้นดินนั้นเป็นไปไม่ได้ในหลักการ
(bmpd.)
คำถามเกี่ยวกับภาพนี้ไม่ได้เกี่ยวกับเรือในฐาน (แม้ว่าการสะสมดังกล่าวจะเป็นปรากฏการณ์ที่ผิดปกติอย่างไม่ต้องสงสัย) แต่เกี่ยวกับ "ขาด" "ไบรอันสค์" เพราะหากในช่วงเวลานี้ ศัตรูไม่ได้ติดตาม (ยิ่งกว่านั้น ไม่รับประกันว่าจะถูกติดตาม) โดยศัตรู ส่วนประกอบทางเรือของกองกำลังนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์ได้เสร็จสิ้นภารกิจแล้ว
ปัจจัยสำคัญที่ทำให้จำเป็นต้องวางทรัพย์สินทางยุทธศาสตร์ไว้บนเรือบรรทุกเครื่องบิน (ในสภาพทางกายภาพและทางภูมิศาสตร์ที่ยากลำบากในการใช้งานและความเหนือกว่าอย่างมีนัยสำคัญของกองกำลังต่อต้านเรือดำน้ำของศัตรู) - นี่คือจุดอ่อนขององค์ประกอบภาคพื้นดินของ NSNF ต่อการเกิดนิวเคลียร์อย่างกะทันหัน (!) "ปลดอาวุธ" ระเบิด และนี่ไม่ใช่ภัยคุกคาม "เสมือน" แต่เป็นภัยคุกคามที่แท้จริง และกำลังถูกศัตรูฝึกฝนอยู่
เหล่านั้น. แม้แต่อย่างใดอย่างหนึ่ง แต่รับประกันว่าจะไม่ถูกติดตามโดย RPLSN กับ SLBM ซึ่งไม่รวมความเป็นไปได้ของการโจมตีดังกล่าว เป็นปัจจัยเชิงกลยุทธ์และการเมืองที่สำคัญอย่างยิ่งและสิ่งสำคัญที่นี่ไม่ใช่ "จำนวนหัวรบ" ของ NSNF แต่มีเสถียรภาพในการต่อสู้ กล่าวคือ ในเชิงเปรียบเทียบ สำหรับ NSNF ในฐานะระบบ Bulava นั้นเป็นประเด็นรองจากประเด็นเรื่องการลักลอบ ระบบเสียงใต้น้ำ อาวุธใต้น้ำของกองทัพเรือ ฯลฯ ในประเทศของเราสิ่งนี้กลับหัวกลับหาง - ตาม Bulava มี "การเต้นรำด้วยกลอง" การตัดสินใจที่ยากลำบาก แต่เนื่องจากสิ่งที่ให้โดยทั่วไป "สิทธิ์ในการออกทะเล" และ "บรรทุกขีปนาวุธทางยุทธศาสตร์ในทะเล” การอุดตันเสร็จสมบูรณ์
ฉันพูดซ้ำ: หากระบบ NSNF ไม่มีความมั่นคงในการต่อสู้ที่ระดับ "อย่างน้อยหนึ่ง RPLSN ที่รับประกันว่าไม่สามารถติดตามได้ สามารถสร้างการโจมตีด้วยนิวเคลียร์เพื่อตอบโต้กับอาณาเขตของศัตรูในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยที่สุดของสถานการณ์" ไม่เพียงแต่ไม่สมเหตุสมผลเท่านั้น เป็นน้ำหนักที่คอรัฐและกองกำลังติดอาวุธ หันเหทรัพยากรมหาศาล.
ฉันขอเตือนคุณว่าโครงการ Borey-Bulava กลายเป็นโครงการทางทหารที่แพงที่สุดของเรา ยิ่งไปกว่านั้น จากปีที่ "ยากลำบาก" เมื่อเงินทุนสำหรับการดำเนินการถูกเบี่ยงเบนไปจากทุกที่ที่เป็นไปได้ (และแม้กระทั่งจากที่ที่เป็นไปไม่ได้)
ในเวลาเดียวกัน "จุดที่เจ็บ" อย่างยิ่งคือความเป็นไปได้ของการใช้ Boreyev ในแถบอาร์กติก RPLSN โครงการ 667BDRM ซึ่งมี "โคก" ที่พัฒนาขึ้นสำหรับไซโลขีปนาวุธเนื่องจากการพื้นผิวและการแตกของน้ำแข็งด้วยการตัดแต่ง พวกเขาให้น้ำแข็งจำนวนมากขึ้นจากฝาครอบเหมือง และด้วยเหตุนี้ การใช้ SLBM
"Boreas" แทบไม่มีโคน และด้วยเหตุนี้ ปัญหาในการกำจัดน้ำแข็งจำนวนมากและหนักมาก กลับปฏิเสธความเป็นไปได้ของการยิง SLBM ในสภาวะดังกล่าว คุณสามารถยิงได้หลังจากพื้นผิวในรูขนาดใหญ่และสะอาดเท่านั้น (ซึ่งคุณยังต้องหา!)
ปัญหานี้มีวิธีแก้ไขปัญหาทางเทคนิค (ไม่มีรายละเอียด) แต่ในขณะนี้สถานการณ์ดังกล่าว RPLSN ล่าสุดมีข้อ จำกัด อย่างมากเกี่ยวกับการใช้ (อาวุธหลัก) ในแถบอาร์กติก (ปัญหาของพวกเขาใน Pacific Fleet เป็นหัวข้อสำหรับการสนทนาแยกต่างหาก).
เป็นเรื่องที่เกี่ยวข้องที่จะต้องระลึกว่าข้อกำหนดประการหนึ่งสำหรับคอมเพล็กซ์ปิดด้วย Bark SLBM (แทนที่จะเป็นตัวเลือกที่ไม่สมควรทำเพื่อ Bulava) เพื่อให้แน่ใจว่าการยิง "ผ่านน้ำแข็ง" เช่น โครงการ RPLSN ที่ "คล่องตัว" 955 เดิมมีความคิดที่มีความเป็นไปได้ของการยิง SLBM โดยไม่ต้องพื้นผิว "ผ่านน้ำแข็ง" และความสามารถนี้ถูก "ฝัง" โดย Bulava
และสุดท้าย - แม้จะมีการพัฒนาในระยะยาว Bulava SLBM ยังไม่ได้รับการยอมรับสำหรับบริการ …
นั่นคือแม้จะมีต้นทุนมหาศาลของระบบ Borey-Bulava กระดูกสันหลังของ NSNF ของเราคือ (และจะคงอยู่เป็นเวลานาน) โครงการ 667BDRM RPLSN และที่นี่อีกครั้งที่ควรค่าแก่การจดจำการชนกันของ K-407 และเรือดำน้ำ Greyling ของกองทัพเรือสหรัฐฯ SSBN ใหม่ล่าสุด (ในขณะนั้น) ของกองทัพเรือพร้อมผู้บัญชาการอัจฉริยะและลูกเรือที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นอย่างดีถูกติดตามมาเป็นเวลานานโดยเรือดำน้ำของกองทัพเรือสหรัฐฯ ที่สร้างขึ้นในปี 1967!
ในเวลาเดียวกัน "สาย PLO" ของกองกำลังความเร็วสูงสหรัฐฯ ไม่ได้อยู่ในพื้นที่ของไอซ์แลนด์ (หรือเกาะแบร์) มาหลายสิบปีแล้ว แต่จริงๆ แล้วเริ่มต้นจากฐานของเรา
นักขุดเรือธงของฝูงบินที่ 4 PLPL SF E. K. เพนซิน:
ผู้บัญชาการกองเรือ พลเรือเอกแห่งกองเรือ G. M. Egorov ส่งข้อความเบื้องต้นถึงฝูงบินของเรา - เพื่อค้นหาพื้นที่ลาดตระเวนสำหรับเรือดำน้ำนอร์เวย์ แทบไม่มีเรือดำน้ำนิวเคลียร์ของเราสามารถเข้าหรือออกจากฐานหลักโดยไม่มีใครสังเกตเห็น เรารู้เกี่ยวกับการปรากฏตัวของพวกเขาในบริเวณใกล้เคียง แต่เราจำเป็นต้องหาวิธีที่จะหลีกเลี่ยงตำแหน่งของพวกเขา เราถูกขอให้ค้นหาพื้นที่ที่ชาร์จแบตเตอรี่และยึดเรือไว้ตามจนมาถึงพื้นที่สายตรวจ ฝูงบินได้จัดสรรเรือดำน้ำสองคู่ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มยุทธวิธี ไปก็ไม่มีประโยชน์
นอกจากนี้ (หาก RPLSN ของเรายังคงออกจากฐานได้สำเร็จโดยไม่ถูกทุ่นระเบิด และไม่มีตอร์ปิโดโดย "Uloy" ของนอร์เวย์ ปัญหาหลักของ Northern Fleet ก็เกิดขึ้น - แนวหน้าในการปรับใช้ที่แคบ เห็นได้ชัดว่าไม่มีใครส่ง RPLSN "ไปทางทิศตะวันตก" - เข้าไปในเขตที่กองกำลังต่อต้านเรือดำน้ำของศัตรูครอบงำอย่างท่วมท้น ยังคงอยู่ - "ใต้น้ำแข็ง" และมีเพียงสอง "ถนน" ที่ค่อนข้างแคบ - "ตะวันออก" (ผ่าน Karskiye Vorota) และ "ทางเหนือ")
ด้วยความลึกที่ค่อนข้างตื้นและวิธีการค้นหาแบบใหม่ เรือดำน้ำของเราพบว่าตัวเองอยู่บน "ถนนสายเหนือ" เนื่องจากศัตรูใช้ "การส่องสว่าง" ความถี่ต่ำที่ใช้งานความถี่ต่ำเป็นจำนวนมาก อันที่จริงแล้ว ในรูปแบบของการบินบนกระจก
ในตะวันตกแล้วในทศวรรษ 1980 การเปลี่ยนไปสู่การประมวลผลสัญญาณที่ซับซ้อนร่วมกันจากสนาม RGAB จากเสาอากาศเดียวเริ่มต้นขึ้นนั่นคือ RGAB กลายเป็น "เซ็นเซอร์" โซลูชันทางเทคนิคนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการค้นหาเครื่องบินต่อต้านเรือดำน้ำได้อย่างมาก ด้วยการถือกำเนิดของ RGAB-emitters (LFA) ความถี่ต่ำในต้นปี 1990 การตรวจจับเรือดำน้ำที่มีเสียงรบกวนต่ำที่สุดจึงมั่นใจได้
ตอนนี้ "รูปลักษณ์" ของ "การส่องสว่าง" ความถี่ต่ำมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ พลังงานลดลงอย่างมาก การประมวลผลมีความซับซ้อนมากขึ้น (ขึ้นอยู่กับลักษณะที่ปรากฏของโหมดการทำงานของโซนาร์หลายตำแหน่งที่แอบแฝง (สำหรับการตรวจจับเป้าหมาย))
ทั้งหมดนี้ยังคงเป็น "การเปิดเผย" ทั้งสำหรับกองทัพเรือของเราและสำหรับนักพัฒนาระบบค้นหาและกำหนดเป้าหมายของเราสำหรับการบินต่อต้านเรือดำน้ำ ("หยุด" ในยุค 70 อันห่างไกล) แม้ว่าการต่อสู้สำหรับศัตรูเมื่อนานมาแล้ว การตระเตรียม.
ความลึกตื้นของทะเลเรนท์ทำให้เกิดคำถามอย่างรวดเร็วเกี่ยวกับการใช้วิธีการค้นหาที่ "แปลกใหม่" ของศัตรู (และรับรองความลับของเรือดำน้ำของเราในเงื่อนไขเหล่านี้) ผู้เขียนอ้างถึงในบทความหนึ่งของเขา เป็นข้อความอ้างอิงจากพลโท V. N. (ซึ่งอนิจจาได้รับการแก้ไขบทบรรณาธิการที่จริงจังและบิดเบี้ยว) เกี่ยวกับการบินข้ามกลุ่มดาวนายพรานและการค้นพบโดยเรือดำน้ำสิบลำของกองเรือเหนือทำให้เกิดเสียงสะท้อนและการอภิปรายอย่างมาก
ตอนนี้ เป็นไปได้ที่จะชี้แจงช่วงเวลาของคดีนี้: ประมาณปี พ.ศ. 2539 อย่างไรก็ตาม วิธีค้นหาดังกล่าวไม่ใช่ "สิ่งประดิษฐ์ของอเมริกา" แต่ … ของเรา (!)
อีกตัวอย่างหนึ่ง: ในนิตยสาร "Gangut" ในบทความโดย A. M. Vasiliev รองผู้บัญชาการทหารเรือของกองทัพเรือสำหรับการต่อเรือและอาวุธยุทโธปกรณ์ พลเรือเอก Novoselov ประเมินปัญหานี้:
… ในที่ประชุม เขาไม่ได้ให้พื้นแก่หัวหน้าสถาบันซึ่งกระตือรือร้นที่จะเล่าถึงการทดลองเพื่อตรวจจับร่องรอยของเรือดำน้ำโดยใช้เรดาร์ … ต่อมาเมื่อปลายปี 1989 ฉันถามเขาว่าทำไมเขาถึงปฏิเสธคำถามนี้ Fyodor Ivanovich ตอบว่า: "ฉันรู้เกี่ยวกับผลกระทบนี้ มันเป็นไปไม่ได้ที่จะป้องกันตัวเองจากการตรวจจับดังกล่าว แล้วทำไมเรือดำน้ำของเราถึงไม่พอใจ"?
คำถามเกิดขึ้น: หลักการ "ไม่ต้องเสียใจ" ใช้กับความเป็นผู้นำทางการเมืองทางทหารของประเทศด้วยหรือไม่? รวม และปัญหาเกี่ยวกับความลับของ NSNF?
อันที่จริง บน "เส้นทางเหนือ" เรือดำน้ำของเราในสงครามจริงจะถูกสังหารหมู่
อันที่จริง อดีตผู้บัญชาการสูงสุดของกองทัพเรือ Vysotsky กล่าวสั้น ๆ และละเอียดถี่ถ้วนเกี่ยวกับสถานการณ์:
หากเราไม่มีเรือบรรทุกเครื่องบินในภาคเหนือ เสถียรภาพการรบของ RPLSN จะลดลงเหลือศูนย์ในวันที่สอง เพราะศัตรูหลักของเรือคือการบิน
เส้นทางตะวันออก? ใช่มันยังคงอยู่ … มีเพียงฝูงบินเท่านั้นที่จะเพียงพอสำหรับศัตรู - เครื่องบินทิ้งระเบิดสองลำที่มีทุ่นระเบิดเพื่อ "ก๊อก" อย่างสมบูรณ์
ระดับก่อนประวัติศาสตร์ของกองกำลังต่อต้านทุ่นระเบิดของ Northern Fleet ที่เหมือนถ้ำจริงๆ ถูกกล่าวถึงข้างต้น
อย่างไรก็ตาม ใน "รายงานชัยชนะ" ของนายพลของเรา "ทุกอย่างเรียบร้อยดี":
ลูกเรือของเรือกวาดทุ่นระเบิดฐาน "เยลเนีย" กวาดทุ่นระเบิดเพื่อคุ้มกันการปลดประจำการของเรือและเรือ ลูกเรือใช้อวนลากลึกแบบไม่สัมผัส ทุ่นระเบิดฝึกทั้งหมดถูกคลี่คลายเรียบร้อยแล้ว
แล้วบริการต่อสู้ RPLSN ที่ติดตั้งแล้ว "ใต้น้ำแข็ง" ล่ะ?
เนื่องจากแนวหน้าที่แคบของการปรับใช้และการยึดหน่วงในการตรวจจับเรือดำน้ำของกองทัพเรือสหรัฐฯ และอังกฤษ จึงไม่ก่อให้เกิดปัญหาพิเศษใดๆ เมื่อพบ RPLSN ของเราในเส้นทางการนำไปใช้งาน จากนั้นจึงแอบตรวจสอบและเตรียมพร้อมสำหรับการตรวจสอบอย่างลับๆ เป็นเวลานาน การทำลายล้างตามคำสั่ง
เมื่อพิจารณาว่ารัสเซียมีกองกำลังนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์ที่ทรงพลัง มีสองทางเลือกสำหรับการเกิดขึ้นและการเพิ่มระดับของความขัดแย้งขนาดใหญ่กับสหรัฐอเมริกา: "การเพิ่มขึ้นอย่างช้าๆ" โดยมีส่วนร่วมอย่างกว้างขวางของ "ประเทศที่สาม" และข้อจำกัดของรูปแบบ ของความเป็นปรปักษ์ (ด้วยการมีส่วนร่วมอย่างค่อยเป็นค่อยไปของสหรัฐอเมริกาและการเพิ่มระดับความขัดแย้ง แต่ต่ำกว่าระดับ "เกณฑ์นิวเคลียร์ ") หรือ" การโจมตีด้วยอาวุธยุทโธปกรณ์อย่างรวดเร็ว "ด้วยการทำลายล้างด้วยนิวเคลียร์ครั้งใหญ่ของกลุ่ม SNF ทั้งหมดของเรา ในเวลาเดียวกัน ก่อนทำการโจมตี ศัตรูต้องแน่ใจว่าภัยคุกคามจาก NSNF ของเราได้รับการกำจัดแล้ว เหล่านั้น. บริการต่อสู้ RPLSN กำลังรอ "การยิงแบบลับๆ" และแม้กระทั่งก่อนที่จะเริ่มการสู้รบอย่างเป็นทางการ
และกองทัพเรือสหรัฐฯ ไม่เพียงแต่ฝึกฝนการกระทำดังกล่าวเท่านั้น ยังมีอีกหลายกรณีที่จงใจยิงใส่เรือของเรา "บางอย่างที่คล้ายกับตอร์ปิโดมาก" (กรณีสุดท้ายที่ผู้เขียนรู้จักคือในกองเรือดำน้ำที่ 16 ในช่วงกลาง) -2000 วินาที)
ทีนี้มาดูสถานการณ์บน RPLSN ของเรากัน สามสิบ … วันรับราชการทหารทุกอย่างสงบคุ้นเคย …
อะคูสติกของลำโพง: "ตอร์ปิโดแบกรับ!!!"
ฉันจะเงียบเกี่ยวกับ "ปฏิกิริยาแรก" โดยสังเกตเพียงว่าในช่วงเวลาดังกล่าวพวกเขาไม่ได้คิดถึง TRPL ("ความเป็นผู้นำทางยุทธวิธี … ของเรือดำน้ำ") (โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่บทบัญญัติเกี่ยวกับการป้องกันตอร์ปิโดในนั้น อย่างอ่อนโยน ไม่เพียงพอ และแยกออกจากความเป็นจริงโดยสิ้นเชิง) …
คำถามหลักคือ มันคือตอร์ปิโดจริงหรือไม่ (เช่น สงคราม) หรือเป็นการยั่วยุอื่นของอเมริกา (ด้วยเครื่องจำลองที่มีเสียงตอร์ปิโดหรือเพียงแค่ตอร์ปิโดที่ใช้งานได้จริง (ไม่ใช่การต่อสู้)) และ "ไปรายงานตัวที่ฝั่งไม่ได้" …
จะทำอย่างไร? ยิงกลับ?
ประการแรก ด้วยความน่าจะเป็นเกือบเดียว ไม่มีเรือดำน้ำศัตรูอยู่เบื้องหลังตอร์ปิโดที่ตรวจพบ
ประการที่สอง ตอร์ปิโดของเรา พูดง่าย ๆ ว่าตอร์ปิโดต่ำกว่าตอร์ปิโดของศัตรูมาก
ประการที่สาม เพื่อที่จะยิงได้เร็ว คุณต้องมีระบบตอร์ปิโดในความพร้อมที่เหมาะสม ในช่วงสงครามเย็นสิ่งนี้ได้รับการฝึกฝน แต่ในยุค 90 เกือบลืมไปเลย ในยุค 2000 อีกครั้ง (หลังจาก "เหตุการณ์บางอย่าง") พวกเขาจำได้ แต่ในระดับผู้บัญชาการเฉพาะ สำหรับแนวโน้มทั่วไปคือ “ถ้าไม่มีอะไรเกิดขึ้น”
ประการที่สี่ ศัตรูที่จัดการยั่วยุสามารถเปลี่ยนสิ่งต่างๆ ได้ (โดยการปลอมแปลงเอกสารและข้อมูลการลงทะเบียน) การโต้กลับของเราในการโจมตีครั้งแรก ซึ่งถูกกล่าวหาว่าเกี่ยวกับ RPLSN ของเราแล้ว
การใช้มาตรการตอบโต้ด้วยพลังน้ำ (SGPD)? พวกมันใช้ไม่ได้ผลกับตอร์ปิโดสมัยใหม่
พลเรือตรี Lutsky ("Marine collection" No. 7 for 2010):
… เรือดำน้ำที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างของโครงการ Yasen และ Borey ได้รับการเสนอให้ติดตั้งระบบ PTZ ซึ่งเป็นข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการพัฒนาซึ่งถูกวาดขึ้นในยุค 80 ของศตวรรษที่ผ่านมาผลการศึกษาประสิทธิภาพของ วิธีการเหล่านี้กับตอร์ปิโดสมัยใหม่บ่งชี้ว่ามีโอกาสน้อยมากที่จะไม่แพ้เรือดำน้ำหลบเลี่ยง
ในความเป็นจริงเป็นอย่างไร (เมื่อพวกเขายิงที่เรือดำน้ำของเรา) เราสามารถพูดได้ด้วยวลีสั้นๆ หนึ่งประโยค: ไม่ใช่ที่ TRPL ใช่ ไม่มีตอร์ปิโดศัตรูจริง (ต่อสู้) หรือพวกเขาทั้งหมดเหมือนกัน?
บรรทัดล่าง: บริการการต่อสู้ RPLSN ของเรากับสิ่งที่เรามีสำหรับวันนี้จะถูกยิง และศัตรูกำลังเตรียมการสำหรับสิ่งนี้อย่างเหนียวแน่นและเด็ดเดี่ยว (รวมถึงที่แบบฝึกหัด ICEX)
ทำไมพลเรือเอก Korolev และ Evmenov จึงไม่เตรียมพร้อมสำหรับเรื่องนี้ ฉันอยากได้ยินจากพวกเขามาก จริง ข้าพเจ้าสงสัยว่าพวกเขาจะมีบางสิ่งที่คู่ควรและเป็นจริงที่จะพูดกับข้อเท็จจริงที่ให้ไว้ และนี่ก็เหมาะสมแล้วที่จะระลึกถึงขงจื๊อ:
การส่งคนที่ไม่ได้รับการฝึกฝนมาทำสงครามคือการทรยศต่อพวกเขา
และข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ ICEX ข้อเท็จจริงที่ว่ายานพาหนะใต้น้ำ (UUV) ถูกใช้เป็นเวลานานในการออกกำลังกายของ ICEX เป็นที่ทราบกันมานานแล้ว แต่ขนาดและความลึกของงานนี้ในระหว่างการฝึกซ้อมครั้งสุดท้าย (ICEX-2018) เป็นเพียง "การล้มลง" สำหรับ "ผู้บัญชาการทหารเรือ" ของเราและหัวหน้างานที่เกี่ยวข้องในอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ
ICEX 2018 ได้ปรับใช้ UV ขนาดใหญ่ 30 Atom โดย 18 ในนั้นได้รับการติดตั้งโมดูล Advanced Sea Warfare (ADSEWA) ซึ่งเป็นที่ตั้งของชุดการสื่อสารใต้น้ำขั้นสูงและเทคโนโลยี VFD รวมถึงเซ็นเซอร์ต่างๆสำหรับการตรวจจับใต้น้ำรวมถึงเสาอากาศแบบสถิต ระบบอาร์เรย์บนทะเลด้านล่าง (ในอนาคต - ใช้เป็น GPBA ขนาดเล็ก)
และสิ่งที่เรามีใน "อากาศ"?
"เกราะป้องกันภัยทางอากาศของอาร์กติก" แข็งแกร่งพอๆ กับที่สื่อรายงานหรือไม่?
เริ่มต้นด้วยคำพูดที่กว้างขวางซึ่งถึงกระนั้นก็คุ้มค่าที่จะถูกยกมาแบบเต็ม (รวมถึงเพื่อไม่ให้แหล่งข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ถูกลบเนื่องจากปัญหาอื้อฉาวที่เห็นได้ชัด)
ปัญหาการป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซียรายล้อมไปด้วยความเงียบ ก. ครามชิกิน.
ความจริงที่ว่าระบบป้องกันขีปนาวุธหนึ่งระบบสามารถยิงเป้าหมายได้ไม่เกินหนึ่งเป้าหมาย เห็นได้ชัดว่าไม่จำเป็นต้องอธิบายให้ใครทราบเลย นี่เป็นเลขคณิตในระดับเฟิร์สคลาสอัลกอริธึมการต่อสู้ของ S-300P และ S-400 หมายถึงการใช้ขีปนาวุธสองลูกที่เป้าหมายเดียวในระหว่างการสู้รบอัตโนมัติ คุณสามารถสลับไปที่ตัวเลือก "หนึ่งขีปนาวุธ - หนึ่งเป้าหมาย" ได้ด้วยตนเองเท่านั้น นั่นคือถ้ากองทหารมีขีปนาวุธพร้อมยิง 64 ตัวก็สามารถยิงเป้าหมายได้สูงสุด 64 เป้าหมายในความเป็นจริง - 32 หลังจากนั้นกองทหารจะ "รีเซ็ต" มาตรฐานสำหรับการโหลดตัวเรียกใช้งาน (PU) หนึ่งตัวสำหรับ "ยอดเยี่ยม" คือ 53 นาที นั่นคือจะใช้เวลาอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงในการฟื้นฟูความพร้อมรบของกองทหารซึ่งมากเกินไปในสภาพของสงครามสมัยใหม่
อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง กองทหารจะไม่ฟื้นตัวในชั่วโมงใด ๆ และก็เช่นกัน เพียงเพราะระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศไม่ได้รวมยานเกราะสำหรับชาร์จ จึงมีกระสุนสำรองอย่างน้อยหนึ่งชุดในแผนกต่างๆ ทั้งหมดนี้จะต้องนำมาจากฐานจัดเก็บและเตรียมขีปนาวุธ
กองกำลังหลบหลีกที่สัมพันธ์กับระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300P / 400 เป็นไปได้ในทางทฤษฎี แต่ไม่สามารถทำได้ในทางปฏิบัติ เนื่องจากความยุ่งยากของระบบเหล่านี้และระยะทางอันแสนไกลของเรา ทั้งหมดนี้ไม่สำคัญเมื่อกองทหาร "300" เป็นส่วนหนึ่งของระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ทรงพลังของสหภาพโซเวียต แต่ตอนนี้มันสำคัญมาก
… สหรัฐอเมริกามีโอกาสที่แท้จริงในการ "บรรจุ" ระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซียด้วยขีปนาวุธ BGM-109 Tomahawk, AGM-86, AGM-158 JASSM-LR จำนวนมาก "และอื่นๆ อีกมากมาย"
… ปัญหานี้กำลังทวีความรุนแรงมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งเราสังเกตได้ในระดับเล็กๆ ในซีเรียแล้ว แต่ที่นี่กลับกลายเป็น "ร่างแห่งความเงียบงัน"
ทั้งหมดนี้ไม่ได้หมายความว่า S-400 นั้น "แย่" แต่เกี่ยวกับความจริงที่ว่ามีเพียงระบบที่มีองค์ประกอบต่าง ๆ เท่านั้นที่สามารถมีเสถียรภาพ ซึ่งชดเชยข้อบกพร่องของวิธีการบางอย่างด้วยข้อดีของผู้อื่น
เห็นได้ชัดว่าการบินเป็นองค์ประกอบของการเพิ่มประสิทธิภาพเชิงคุณภาพและเชิงปริมาณขององค์ประกอบภาคพื้นดินของการป้องกันทางอากาศ
โดยไม่คำนึงถึงประสิทธิภาพของระบบป้องกันภัยทางอากาศภาคพื้นดินแบบใหม่ ระบบป้องกันภัยทางอากาศ ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของระบบดังกล่าวเท่านั้น มีความเลวร้ายอยู่แล้วเนื่องจากปัจจัยทางภูมิศาสตร์ (ความโค้งของโลกและการมีอยู่ของขอบฟ้าคลื่นวิทยุ) เราต้องการเครื่องบินรบ เราต้องการเครื่องบินตรวจจับและควบคุมเรดาร์ระยะไกล (AWACS)
แต่ด้วยสิ่งนี้ใน USC "North" และใน Northern Fleet ทุกอย่างแย่มาก
การซ้อมรบขนาดใหญ่นี้เกี่ยวข้องกับเรือรบ เรือดำน้ำ และเรือสนับสนุน 36 ลำ เครื่องบินประมาณ 20 ลำ อาวุธมากกว่า 150 ชนิด อุปกรณ์ทางทหารและอุปกรณ์พิเศษของขีปนาวุธชายฝั่งและปืนใหญ่ และกองกำลังภาคพื้นดิน นาวิกโยธินและกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศ
ตัวเลขเหล่านี้เป็นการรับรู้ถึงความจริงที่ว่ากองทัพเรือได้เอาชนะการบินของกองทัพเรือของตัวเอง
สำหรับการอ้างอิง: อัตราส่วนของ "เรือรบและเครื่องบิน" ในช่วงเวลาที่กองเรือเหนือเป็นกองเรือที่ "มากที่สุด" จริงๆ: ในปี 1982 มีเรือรบและเรือรบ 395 ลำ เรือเสริม 290 ลำ และเครื่องบิน … 380 ลำ และการฝึกซ้อม " มหาสมุทร 83" มีส่วนเกี่ยวข้องกับเรือ 53 ลำ เรือดำน้ำ 27 ลำ เรือเสริม 18 ลำ กองบินทหารเรือ 14 ลำ และหน่วยรบป้องกันภัยทางอากาศ 3 กองร้อย ซึ่งก็คือเครื่องบินมากกว่า 400 ลำ
กลุ่มนักสู้ที่มีอยู่ของ USC "Sever" ไม่สามารถแก้ปัญหาที่พวกเขาเผชิญได้ ประกอบกับปัญหาอาวุธอากาศยานใหม่ที่เพิ่งเข้ากองทัพ อย่างไรก็ตาม ด้วยเหตุผลที่แปลกมาก แม้ว่าจะมีภาพถ่ายทางการฝึกซ้อมเป็นจำนวนมาก แต่ก็แทบไม่มีภาพถ่ายของเครื่องบินที่มีขีปนาวุธอากาศสู่อากาศแบบใหม่ พวกเขากำลังประหยัดทรัพยากรของขีปนาวุธใหม่หรือไม่? ดังนั้นคุณต้องเชี่ยวชาญพวกมันก่อน! ดังนั้นเริ่มดำเนินการและใช้อย่างหนาแน่น (เหมือนในสมัยของสหภาพโซเวียตและกำลังเกิดขึ้นในประเทศที่พัฒนาแล้วทั้งหมดในปัจจุบัน)
ในเวลาเดียวกัน ปัญหาที่ร้ายแรงที่สุดคือ R-37M ระบบขีปนาวุธอากาศสู่อากาศพิสัยไกล ประการแรก ในแง่ของคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพที่มีเอกลักษณ์เฉพาะและมีความต้องการสูง และประการที่สอง เนื่องจากไม่มีระบบขีปนาวุธนี้ แม้แต่ระบบที่ทันสมัย MiG-31BSM มีค่าการต่อสู้ที่จำกัด … เมื่อพิจารณาถึงความสามารถของระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์สมัยใหม่แล้ว ประสิทธิภาพของขีปนาวุธมาตรฐาน MiG-31B - R-33 นั้นต่ำมาก อันที่จริง ขีปนาวุธนี้ในปัจจุบันสามารถใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพเฉพาะกับขีปนาวุธร่อนที่เคลื่อนที่ได้ต่ำซึ่งไม่ใช้วิธีการทำสงครามอิเล็กทรอนิกส์
ครั้งเดียวที่ R-37M ถูก "พบเห็น" ในหน่วยรบคือวันครบรอบ 80 ปีของ Kansk Aviation Regiment เมื่อปีที่แล้ว
อย่างไรก็ตาม ความเป็นไปได้ที่ขีปนาวุธต่อสู้ล่าสุดจะแสดงต่อสาธารณะทำให้เกิดข้อสงสัยอย่างมาก และมีความเป็นไปได้สูงที่ไม้แขวน MiG-31BSM จะมีแบบจำลองน้ำหนักและขนาด
เครื่องบิน AWACS A-50U ที่ปรับปรุงใหม่จำนวนไม่มากนักไม่อนุญาตให้สร้างสนามเรดาร์อย่างต่อเนื่องและรับประกันการลาดตระเวนอย่างต่อเนื่องในโรงละคร
ผลลัพธ์ที่น่าเศร้า
บรรทัดล่างคืออะไร? เป็นผลให้เราได้รับที่ชัดเจนและเข้าใจได้ในวันนี้ความพ่ายแพ้ของ Northern Fleet ของ OSK Sever อย่างสมบูรณ์ในกรณีที่เกิดสงครามจริงและมีความเสียหายน้อยที่สุดต่อศัตรู
1. บริการต่อสู้ RPLSN ถูกทำลายก่อนเริ่มสงคราม
2. RPLSN ในฐาน - โดยการโจมตีบนฐาน บนเหมือง เรือดำน้ำของสหรัฐฯ และ NATO เรือดำน้ำ และ UAV บนเส้นทางการติดตั้ง "ทางเหนือ" ("ตะวันออก" - ปกคลุมด้วยทุ่นระเบิด)
3. การตัดสินใจใช้ SLBM จากทะเลเรนท์ในอนาคตอันใกล้สามารถตอบโต้ได้โดยการติดตั้งเรือบรรทุกป้องกันขีปนาวุธในนั้นในพื้นที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้สำหรับการทำลายโดยชายฝั่ง SCRC "ป้อมปราการ")
4. ฐานทั้งหมดของ Northern Fleet ที่ตั้งอยู่ในบริเวณใกล้เคียงชายแดนถูกทำลาย (พร้อมกับกองทุนซ่อมแซมและกระสุนสะสมและวัสดุสิ้นเปลืองและการสนับสนุนทางเทคนิค)
5. เศษซากของ Northern Fleet ถอยกลับไปทางตะวันออกเฉียงใต้ของทะเลเรนท์ ที่ซึ่งพวกมันถูกทำลาย
6. กลุ่มป้องกันภัยทางอากาศบนเกาะอาร์กติกถูกปราบปราม ทำลายในเชิงปริมาณ ฐานทัพที่มีค่าที่สุดถูกจับโดยกองกำลังจู่โจมเฮลิคอปเตอร์ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งมอบการโจมตีครั้งต่อไปและการรุกลึกเข้าไปในไซบีเรีย
กับสิ่งที่เรามีในวันนี้ (และกำลังดำเนินการอยู่ในรูปแบบของ "แผนระยะยาว") - นี่คือภาพที่แท้จริง
แต่ตามรายงานของพลเรือเอก Evmenov และ Korolev กองเรือเหนือนั้น "เต็มไปด้วยฮ็อกกี้" (ซึ่งสามารถมองเห็นได้ง่ายโดยไปที่หน้า OSK Sever บนเว็บไซต์ของกระทรวงกลาโหมและมี "ชัยชนะ" มากมาย รายงาน" และฮอกกี้)
พวกเขาตระหนักถึงสถานการณ์จริงหรือไม่? แน่นอนใช่.
และคำถามที่ดีมากที่นี่: พลเรือเอก Evmenov และ Korolyov รายงานอะไรต่อผู้บัญชาการทหารสูงสุดเกี่ยวกับความสามารถในการต่อสู้ที่แท้จริงของ Northern Fleet และสถานการณ์ที่มีเสถียรภาพในการต่อสู้ของ NSNF
เป็นไปได้เป็นอย่างอื่นหรือไม่?
ใช่! หากคุณไม่ปิดบังปัญหาและอย่าแสร้งทำเป็นว่า "ไม่มี" แต่ให้แก้ปัญหา
ไปตามลำดับกันเถอะ
1. กศน.
การติดตั้งระบบป้องกันตอร์ปิโดแบบแอ็คทีฟจะเพิ่มเสถียรภาพการรบของ RPLSN อย่างรวดเร็ว และที่สำคัญที่สุดคือเป็นเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพสำหรับการตอบสนองต่อการโจมตีตอร์ปิโดกะทันหัน (หรือการเลียนแบบ) เหล่านั้น. คำถาม "จะทำอย่างไร" ไม่คุ้มค่าอีกต่อไป - เพื่อทำลายตอร์ปิโด (หรือเครื่องจำลองที่มีเสียงตอร์ปิโด) ด้วยตัวทอร์ปิโดของคุณ
ตามความคิดและมโนธรรม มันคือ RPLSN ของโครงการ 667BDRM ที่ควรได้รับ (และเป็นเวลานาน) ที่ได้รับ AT "Last" ครั้งแรกในการโหลดกระสุน
ความทันสมัยที่มีประสิทธิภาพของตอร์ปิโดนักฟิสิกส์โดยคำนึงถึงข้อเสนอที่สำคัญที่สุดของผู้เชี่ยวชาญจะทำให้แม้แต่ Ryazan ชนะการดวลกับเวอร์จิเนีย ฉันพูดซ้ำ: นี่ไม่ใช่ "แฟนตาซี" หรือ "ทฤษฎี" แต่ได้รับผลการทดสอบที่เฉพาะเจาะจงมากสำหรับเป้าหมาย PL จริง
การติดตั้งทุ่นสื่อสารทางไกลอัตโนมัติแบบพิเศษ (พร้อมความเป็นไปได้ของการส่งจากใต้น้ำแข็ง) ซึ่งจะถูกยิงโดยอัตโนมัติเมื่อเรือดำน้ำของเราเสียชีวิต (ด้วยการลงทะเบียนและการส่งข้อมูลไปยังฝั่งของข้อมูลการลงทะเบียนและข้อมูลสำคัญสุดท้าย)
แน่นอนว่าในประเด็นนี้ สามารถและควรจะชี้แจงได้มากกว่านี้อีกมาก แต่ลักษณะที่เปิดกว้างของบทความไม่รวม "รายละเอียดที่มากเกินไป"
อย่างไรก็ตาม ประเด็นหลักสามข้อนี้ ได้แก่ การต่อต้านตอร์ปิโด "นักฟิสิกส์" ที่ทันสมัยและทุ่นการสื่อสารฉุกเฉินระยะไกล นี่คือสิ่งที่ไม่ง่ายและเป็นไปได้ แต่ต้องแข็งแกร่งและตรงไปตรงมา! และยิ่งไปกว่านั้น การเผชิญหน้ากับสหรัฐอเมริกาด้วยการดำเนินการนี้ เพราะนี่จะเป็นการยับยั้งที่แข็งแกร่งที่สุดสำหรับพวกเขา
เป็นไปไม่ได้ที่จะเพิกเฉยต่อคำถามเกี่ยวกับความแข็งแกร่งสูงสุดของ NSNFโดยคำนึงถึงความเหนือกว่าอย่างมีนัยสำคัญของกองกำลังต่อต้านเรือดำน้ำของศัตรู สภาพทางกายภาพและทางภูมิศาสตร์ที่ยากลำบาก และ "ความจุ" ที่จำกัดของโรงละครปฏิบัติการ ซึ่งเราสามารถรับประกันเสถียรภาพการต่อสู้ของ NSNF จำนวนที่มากเกินไปของพวกมันนั้นไม่เหมาะสม
แน่นอนในช่วงน้ำแข็ง RPLSN หนึ่งหน่วยควรอยู่ในบริการต่อสู้ในพื้นที่คุ้มครองของทะเลขาว ควรเข้าใจว่าเนื่องจากความลึกที่ตื้น เป็นไปได้มากที่สุดที่จะรับประกันความลับในช่วงเวลาน้ำแข็งใส (กล่าวคือ ในเวลานี้ควรมีพื้นที่ลาดตระเวนอื่น ๆ เช่นในทะเลคาร่า)
2. การสร้าง "พื้นที่คุ้มครอง" Karskiye Vorota " ยกเว้นความเป็นไปได้ของ" การอุดตัน "กับทุ่นระเบิดและการจัดหาการป้องกันทุกประเภท (รวมถึงสิ่งใหม่เช่นกับยานพาหนะใต้น้ำ) วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำเช่นนี้คือการสร้างฐานทัพเรือ Yokangsky ที่ถูกทิ้งร้างขึ้นใหม่ (การตั้งถิ่นฐานของ Ostrovnoy)
ระยะห่างที่สำคัญจากชายแดน (ไม่เหมือนกับฐานทัพเรืออื่น ๆ ทั้งหมด) ทำให้เกิดคำถามในการเคลื่อนย้ายกองเรือและยุทโธปกรณ์ส่วนหนึ่งของกองทัพเรือ
3. SCRCs ชายฝั่ง ในฐานะที่มีความต้านทานการต่อสู้สูงสุด ควรมีความสำคัญในการจัดหาอาวุธเสริมอาวุธต่อต้านเรือรบ "Zircon" จำเป็นต้องปรับใช้ SCRC บน Novaya Zemlya (เช่นโดยปรับใช้ Bastion จากเกาะ Kotelny) เพื่อปิดทะเล Barents ทั้งหมดโดยโซนที่ได้รับผลกระทบ (ยกเว้นการใช้เรือป้องกันขีปนาวุธในนั้น) และสร้างภัยคุกคามต่อศัตรูอย่างต่อเนื่อง จากสองทิศทาง
4. การสร้างกลุ่มขนส่งและลงจอดความเร็วสูงภายใน Northern Fleet ซึ่งช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายกองทหารและสินค้าได้อย่างรวดเร็ว (รวมถึงกระสุนสำหรับขีปนาวุธป้องกันทางอากาศ) รวมถึง ในสภาพน้ำแข็งบนพื้นฐานของการออกแบบที่ทันสมัยของเรือลงจอดบนชั้นอากาศ "Zubr"
5. ลำดับความสำคัญของการพัฒนากลุ่มการบิน
หากไม่มีการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในความสามารถของการจัดกลุ่มการบินของเรา การแก้ปัญหางานในภาคเหนือก็เป็นไปไม่ได้
สิ่งสำคัญ: AWACS ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศใหม่ (โดยเฉพาะขีปนาวุธพิสัยไกล) ระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์และเรดาร์รบสมัยใหม่
เมื่อคำนึงถึงอัตราการส่งมอบเครื่องบิน A-50U และ A-100 AWACS ที่จำกัด จำเป็นต้องมีเครื่องบิน AWACS ยุทธวิธีเบา (และเครื่องบินลาดตระเวนที่ฐาน) เมื่อพิจารณาถึงเส้นตายที่คับคั่ง แนวทางแก้ไขอาจเป็นการสร้างเรดาร์ในเวลาสั้นๆ ที่คล้ายกับเครื่องบินของ SAAB Argus โดยใช้เรดาร์เครื่องบินขับไล่ซีเรียลของ Irbis (ด้วยรูรับแสงที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก)
เมื่อพิจารณาถึงข้อเท็จจริงที่ว่าการส่งมอบขีปนาวุธพิสัยกลาง 170-1 ให้กับกองทัพอากาศเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา สถานการณ์ของ R-37M (การไม่มีหน่วยรบในปริมาณมากอย่างเห็นได้ชัด) ทำให้เกิดความกังวลอย่างมาก เป็นไปได้มากที่ราคาของขีปนาวุธจะค่อนข้างแพง แต่ก็มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเรา (อย่างแรกเลยคือ "เอาชนะ" เครื่องบิน AWACS และ UAV ของศัตรู) การส่งมอบให้กับกองทัพอากาศของกองทัพเรือควรได้รับการพิจารณาเป็นลำดับความสำคัญ (รวมถึงการยิงจริง)
การจัดกลุ่มการบินที่ทรงพลังและพร้อมสู้รบทำให้ไม่เพียงแต่เสริมกำลังการป้องกันทางอากาศของประเทศในเชิงคุณภาพจากทางเหนือเท่านั้น แต่ยังต้องอาศัย "เรือบรรทุกเครื่องบินที่จมไม่ได้" Severomorsk และ "Rogachevo" (Novaya Zemlya) เพื่อให้เสถียรภาพในการรบแก่ กองกำลังของ Northern Fleet และรับรองการติดตั้ง NSNF ภายใต้น้ำแข็ง
6. ความจุของฐานทัพทหารอาร์กติกควรจัดให้มีการติดตั้งกลุ่มทหารที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญพร้อมอุปกรณ์เพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งหน่วยรักษาความปลอดภัยในช่วงเวลาที่ถูกคุกคามในแง่ของจำนวน ระดับของการฝึกรบและอุปกรณ์ที่ไม่รวมการยึด ของสิ่งอำนวยความสะดวกทางทหารของสหพันธรัฐรัสเซีย (สนามบินหลัก) โดยกองกำลังจู่โจมทางอากาศของศัตรู
7. สำหรับการปฏิบัติการในอาร์กติก เรือดำน้ำอเนกประสงค์ประเภทที่เหมาะสมที่สุดคือเวอร์ชันของโครงการใหม่ 677 แต่ติดตั้งโรงไฟฟ้านิวเคลียร์หลัก โปรเจ็กต์ 885 มีราคาแพงเกินไปและมีขนาดใหญ่เกินไป (ซึ่งทำให้การใช้งานในระดับความลึกตื้นนั้นซับซ้อนมาก) การปรากฏตัวของขีปนาวุธจำนวนมากใน UVP ใต้น้ำแข็งนั้นไม่มีข้อดี
ในเวลาเดียวกัน การก่อสร้างเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้าสำหรับโรงละครในมหาสมุทร (กองยานเหนือและแปซิฟิก) นั้นทำไม่ได้ และการติดตั้งแบบไม่ใช้ออกซิเจนที่ดีที่สุดสำหรับพวกมันคือเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ขนาดเล็ก
หากปัญหาได้รับการแก้ไขแล้วไม่ซ่อนเร้น
แน่นอนว่ารายการมาตรการที่จำเป็นทั้งหมดนั้นใหญ่กว่าที่กำหนดและเป็นเอกสารแบบปิด อย่างไรก็ตาม แม้แต่การดำเนินการตามรายการสั้นๆ นี้ก็ยังทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในเชิงคุณภาพในความสมดุลของกองกำลังในแถบอาร์กติก และสร้างความมั่นใจในการแก้ปัญหาของงานของกองกำลังติดอาวุธของเราที่นั่น
อย่างไรก็ตาม ทั้งหมดนี้เป็นไปได้ก็ต่อเมื่อปัญหาได้รับการแก้ไขจริง ๆ และไม่ซ่อนเร้นซึ่งอนิจจาที่กำลังทำอยู่ในขณะนี้