หลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง หลายประเทศติดอาวุธด้วยปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติขนาด 37 มม. Maxim-Nordenfeldt และปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติขนาด 40 มม. Vickers
ทั้งสองระบบมีรูปแบบการทำงานอัตโนมัติที่คล้ายคลึงกันโดยอิงตามหลักการของการใช้พลังงานหดตัวด้วยจังหวะกระบอกสั้น
ปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 37 มม. เครื่องแรกของโลกถูกสร้างขึ้นโดย American H. S. Maxim ในปี 1883 โดยทั่วไปแล้ว โดยการออกแบบ มันคือปืนกลขนาดใหญ่ที่มีชื่อเสียง
กลไกทั้งหมดของปืนกลขนาด 37 มม. ติดตั้งในกล่องและกล่อง ปลอกหุ้มนำกระบอกปืนเมื่อทำการยิงและเป็นแหล่งกักเก็บน้ำหล่อเย็นและตัวกดสปริงก็อยู่ในของเหลวชนิดเดียวกัน พลังงานหดตัวส่วนเกินถูกดูดซับโดยบัฟเฟอร์ไฮโดรนิวแมติก
สำหรับอาหาร ใช้เทปผ้าสำหรับเปลือกหอย 25 อัน น้ำหนักของกระสุนปืนอยู่ที่ประมาณ 500 กรัม ในขณะที่กระสุนปืนนั้นใช้ระเบิดมือเหล็กหล่อที่มีท่อช็อตด้านล่าง, บัคช็อตด้วยกระสุน 31 นัดหรือระเบิดระยะไกลพร้อมท่อ 8 วินาที อัตราการยิง 250-300 rds / นาที
ปืนไรเฟิลจู่โจม Vickers เป็นปืนไรเฟิลจู่โจม Maxim น้ำหนักเบาและค่อนข้างง่ายพร้อมกระบอกระบายความร้อนด้วยน้ำ การเปลี่ยนแปลงนี้ทำให้สามารถลดขนาดของกล่องและน้ำหนักของตัวเครื่องลงได้เมื่อเทียบกับ Maxim
ปืนใหญ่อัตโนมัติ Vickers 40 มม.
ปืนทั้งสองประเภทถูกใช้เป็นหลักในกองเรือ ซึ่งเป็นผลมาจากความต้องการอาวุธในน้ำสะอาดเพื่อทำให้ถังเย็นลง น้ำหนักที่สำคัญ (400-600 กก.) และความซับซ้อนของการออกแบบ
ปืนไรเฟิลจู่โจมเหล่านี้เป็นอาวุธป้องกันภัยทางอากาศที่มีประสิทธิภาพมาก กระสุนปืนที่ค่อนข้างทรงพลังมีผลในการทำลายล้างที่ดี โดยบ่อยครั้งที่เครื่องบินที่ได้รับผลกระทบนั้นตกลงไปในอากาศ การยิงอัตโนมัติทำให้สามารถสร้างความหนาแน่นของการยิงที่เพียงพอและเพิ่มโอกาสในการโจมตีเป้าหมายอย่างรวดเร็ว
ข้อเสียทั่วไปของเครื่องจักร ได้แก่ ความซับซ้อนและต้นทุนการผลิตสูง การทำความสะอาดและการเตรียมการสำหรับการยิงที่ยาก การใช้เทปผ้าและทางยาวของตลับเมื่อป้อนจากเทป ความน่าเชื่อถือต่ำ
ในไม่ช้าเนื่องจากการพัฒนาอย่างรวดเร็วของการบิน ปืนเหล่านี้จึงหยุดตอบสนองความต้องการของกองทัพ ต้องใช้อาวุธระยะไกลที่เชื่อถือได้มากกว่าสำหรับการยิงไปที่เป้าหมายทางอากาศ
ในฤดูร้อนปี 1930 สวีเดนเริ่มทดสอบปืนอัตโนมัติขนาด 40 มม. ซึ่งพัฒนาโดย Victor Hammar และ Emmanuel Jansson นักออกแบบของโรงงาน Bofors
ปืนอัตโนมัติขึ้นอยู่กับการใช้แรงถีบกลับตามแบบแผนด้วยการหดตัวของลำกล้องปืนสั้น การดำเนินการทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการยิง (การเปิดโบลต์หลังจากการยิงด้วยการดึงปลอกหุ้ม การง้างตัวกองหน้า การป้อนคาร์ทริดจ์เข้าไปในห้อง การปิดโบลต์ และการปล่อยกองหน้า) จะดำเนินการโดยอัตโนมัติ การเล็งการเล็งปืนและการจัดหาคลิปด้วยคาร์ทริดจ์ไปยังร้านค้านั้นดำเนินการด้วยตนเอง
กองทัพเรือสวีเดนแสดงความสนใจในระบบใหม่ การทดสอบอย่างเป็นทางการสำหรับกองทัพเรือสวีเดนเริ่มเมื่อวันที่ 21 มีนาคม พ.ศ. 2475 ในตอนท้ายของการทดสอบ มันได้รับชื่อ Bofors 40-mm L / 60 แม้ว่าจริง ๆ แล้วกระบอกปืนจะเป็น 56, 25 คาลิเบอร์และไม่ใช่ 60 ตามชื่อ กระสุนระเบิดแรงสูง 900g (40x311R) ออกจากลำกล้องด้วยความเร็ว 850 m / s อัตราการยิงประมาณ 120 rds / นาที ซึ่งเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อปืนไม่มีมุมยกสูง เนื่องจากแรงโน้มถ่วงช่วยกลไกการจ่ายกระสุน เหล่านั้น. น้ำหนักของกระสุนเองช่วยในการทำงานของกลไกการบรรจุซ้ำ
อัตราการยิงที่ใช้งานได้จริงคือ 80-100 rds / นาที กระสุนถูกบรรจุด้วยคลิป 4 รอบซึ่งถูกสอดเข้าไปด้วยมือปืนมีเพดานที่ใช้งานได้จริงประมาณ 3800 ม. โดยมีพิสัยทำการมากกว่า 7000 ม.
ปืนใหญ่อัตโนมัติติดตั้งระบบเล็งที่ทันสมัยในสมัยนั้น พลปืนแนวนอนและแนวตั้งมีภาพสะท้อน สมาชิกคนที่สามของลูกเรืออยู่ข้างหลังพวกเขาและทำงานกับอุปกรณ์คอมพิวเตอร์แบบกลไก สายตานั้นใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 6V
อย่างไรก็ตาม การรับรู้ของระบบใหม่ ซึ่งมักจะเป็นเช่นนี้ ไม่ได้เกิดขึ้นที่บ้าน ลูกเรือชาวสวีเดนเชื่อว่าคาลิเบอร์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับปืนต่อต้านอากาศยานคือ 20-25 มม. ดังนั้นพวกเขาจึงไม่ต้องรีบสั่งปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 40 มม. ที่ยิงเร็วให้น้อยลง
ลูกค้ารายแรกของปืนต่อต้านอากาศยาน L60 คือกองเรือดัตช์ ซึ่งติดตั้ง 5 การติดตั้งประเภทนี้บนเรือลาดตระเวนเบา De Ruyter
เรือลาดตระเวนเบา "De Ruyter"
ในอนาคต กองเรือดัตช์ได้ซื้อปืนต่อต้านอากาศยานอีกหลายชิ้นเพื่อติดอาวุธให้กับเรือ ปืนถูกติดตั้งบนการติดตั้งที่มีความเสถียรพิเศษซึ่งพัฒนาโดยบริษัท Hazemeyer ของเนเธอร์แลนด์ ในช่วงปลายทศวรรษ 1930 การติดตั้งนี้เป็นอาวุธต่อต้านอากาศยานระยะสั้นที่ล้ำสมัยที่สุดในโลก
ปืนเข้าประจำการกับกองทัพเรือสวีเดนหลังการทดสอบและทดลองใช้งานในปี 1936 เท่านั้น ปืน 40 มม. รุ่นแรกใช้กับเรือดำน้ำ ลำกล้องสั้นลงเหลือ 42 คาลิเบอร์ซึ่งลดความเร็วของปากกระบอกปืนเป็น 700 m / s เมื่อไม่ได้ใช้งานปืนนี้ กระบอกปืนก็ถูกยกขึ้น และปืนหดเข้าไปในกล่องทรงกระบอกกันน้ำ ปืนสั้นที่ใช้กับเรือดำน้ำประเภท Sjölejonet ซึ่งเป็นปืนสำรับเดียวที่มีพลังมากพอที่จะทำการยิงได้อย่างมีประสิทธิภาพบนเรือรบขนาดเล็ก
ในปี พ.ศ. 2478 ปืนรุ่นนี้ได้ปรากฏตัวขึ้น มันถูกติดตั้งบน "รถเข็น" แบบลากจูงสี่ล้อ ในกรณีจำเป็นเร่งด่วน การยิงสามารถทำได้โดยตรงจากตู้เก็บปืน กล่าวคือ "ปิดล้อ" โดยไม่มีขั้นตอนเพิ่มเติม แต่มีความแม่นยำน้อยกว่า ในโหมดปกติ โครงรถถูกลดระดับลงกับพื้นเพื่อความมั่นคงยิ่งขึ้น การเปลี่ยนจากตำแหน่ง "การเดินทาง" เป็นตำแหน่ง "การต่อสู้" ใช้เวลาประมาณ 1 นาที
ด้วยน้ำหนักต่อหน่วยประมาณ 2,000 กก. จึงสามารถลากจูงรถบรรทุกธรรมดาได้ การคำนวณและกระสุนอยู่ด้านหลัง
ปืนนี้เป็นที่นิยมของลูกค้าต่างชาติ เบลเยียมกลายเป็นผู้ซื้อปืนต่อต้านอากาศยานรายแรก ประเทศที่ซื้อปืนต่อต้านอากาศยาน Bofors L60 ในช่วงปลายทศวรรษ 1930 ได้แก่ อาร์เจนตินา เบลเยียม จีน เดนมาร์ก อียิปต์ เอสโตเนีย ฟินแลนด์ ฝรั่งเศส กรีซ นอร์เวย์ ลัตเวีย เนเธอร์แลนด์ โปรตุเกส บริเตนใหญ่ ไทย และยูโกสลาเวีย
Bofors L60 ผลิตขึ้นภายใต้ใบอนุญาตในเบลเยียม ฟินแลนด์ ฝรั่งเศส ฮังการี นอร์เวย์ โปแลนด์ และสหราชอาณาจักร Bofors L60 ผลิตขึ้นในปริมาณมากในแคนาดาและสหรัฐอเมริกา ปืนต่อต้านอากาศยาน Bofors 40 มม. มากกว่า 100,000 กระบอกถูกผลิตขึ้นทั่วโลกเมื่อสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง
ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 40 มม. ที่ผลิตในประเทศต่าง ๆ ถูกปรับให้เข้ากับสภาพการผลิตและการใช้งานในท้องถิ่น ส่วนประกอบและชิ้นส่วนของปืนที่มี "สัญชาติ" ต่างกันมักใช้แทนกันไม่ได้
ความแตกต่างที่ยิ่งใหญ่ที่สุดจาก "ดั้งเดิม" คือปืนต่อต้านอากาศยานที่ผลิตในอังกฤษ ชาวอังกฤษทำงานอย่างมากในการทำให้ปืนง่ายขึ้นและทำให้ราคาถูกลง ชาวอังกฤษใช้เครื่องคอมพิวเตอร์อนาล็อกแบบกลไก Major Kerrison (เอ.วี. เคอร์ริสัน) ซึ่งกลายเป็นระบบควบคุมการยิงต่อต้านอากาศยานแบบอัตโนมัติเครื่องแรกเพื่อเพิ่มความเร็วของการนำทางสำหรับเครื่องบินที่เคลื่อนที่เร็วและดำน้ำ
คอมพิวเตอร์แอนะล็อกเครื่องกล Kerrison
อุปกรณ์ของ Kerrison เป็นอุปกรณ์คำนวณและตัดสินใจทางกลที่ให้คุณกำหนดมุมชี้ปืนตามข้อมูลตำแหน่งและการเคลื่อนที่ของเป้าหมาย พารามิเตอร์ขีปนาวุธของปืนและกระสุนตลอดจนความเร็วลมและสภาวะภายนอกอื่นๆ มุมนำที่ได้จะถูกส่งไปยังกลไกนำทางปืนโดยอัตโนมัติโดยใช้เซอร์โวมอเตอร์
ลูกเรือสามคนที่ได้รับข้อมูลจากอุปกรณ์นี้เล็งอาวุธได้ค่อนข้างง่ายและแม่นยำดีเมื่อใช้อุปกรณ์นี้ คอมพิวเตอร์จะควบคุมการเล็งของปืน และลูกเรือทำได้เพียงบรรจุปืนและยิงเท่านั้น ภาพสะท้อนเดิมถูกแทนที่ด้วยภาพต่อต้านอากาศยานแบบวงกลมที่เรียบง่ายกว่า ซึ่งถูกใช้เป็นตัวสำรอง
ในการดัดแปลงนี้ ปืนใหญ่ QF 40 มม. Mark III ได้กลายเป็นมาตรฐานกองทัพสำหรับปืนต่อต้านอากาศยานแบบเบา ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 40 มม. ของอังกฤษนี้มีทัศนียภาพที่ล้ำหน้าที่สุดในตระกูลโบฟอร์สทั้งหมด
อย่างไรก็ตาม ในการต่อสู้ พบว่าการใช้อุปกรณ์ Kerrison ในบางสถานการณ์ไม่สามารถทำได้เสมอไป และนอกจากนี้ จำเป็นต้องมีการจ่ายเชื้อเพลิง ซึ่งใช้สำหรับจ่ายไฟให้กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ด้วยเหตุนี้ ในกรณีส่วนใหญ่ เมื่อทำการถ่ายภาพ พวกเขามักใช้เฉพาะวงแหวนเล็งแบบธรรมดา โดยไม่ต้องใช้การกำหนดเป้าหมายและคำนวณการแก้ไขตะกั่ว ซึ่งลดความแม่นยำในการยิงลงอย่างมาก จากประสบการณ์การต่อสู้ อุปกรณ์ Stiffkey ทรงสี่เหลี่ยมคางหมูแบบเรียบง่ายได้รับการพัฒนาในปี 1943 ซึ่งย้ายบริเวณวงแหวนเพื่อแนะนำการแก้ไขเมื่อทำการยิงและถูกควบคุมโดยหนึ่งในพลปืนต่อต้านอากาศยาน
ชาวอังกฤษและชาวอเมริกันที่ใช้ Bofors L60 ได้สร้าง SPAAG ขึ้นมาจำนวนหนึ่ง ปืนต่อต้านอากาศยานพร้อมป้อมปืนเปิดติดตั้งอยู่บนตัวถังของรถถังครูเซเดอร์ ปืนต่อต้านอากาศยานที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองนี้มีชื่อว่า Crusader III AA Mark I.
ZSU Crusader III AA Mark I
อย่างไรก็ตาม SPAAG 40 มม. ของอังกฤษที่พบมากที่สุดคือ "Carrier, SP, 4x4 40mm, AA 30cwt" ซึ่งสร้างขึ้นโดยการติดตั้งปืนต่อต้านอากาศยานบนแชสซีของรถบรรทุก Morris สี่ล้อทั่วไป
ZSU "Carrier, SP, 4x4 40 มม., AA 30cwt"
ในสหรัฐอเมริกา "Bofors" ถูกติดตั้งบนแชสซี 2, 5 t ที่ได้รับการดัดแปลงของรถบรรทุก GMC CCKW-353
ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองเหล่านี้ถูกใช้เพื่อสนับสนุนกองกำลังภาคพื้นดินและให้การป้องกันการโจมตีทางอากาศอย่างรวดเร็วโดยไม่จำเป็นต้องติดตั้งอยู่กับที่บนพื้นดินและปรับใช้ระบบในตำแหน่งการต่อสู้
หลังจากการล่มสลายของฮอลแลนด์ในปี พ.ศ. 2483 กองเรือดัตช์บางส่วนได้เดินทางไปยังบริเตนใหญ่ และอังกฤษมีโอกาสทำความคุ้นเคยกับการติดตั้งกองทัพเรือ Hazemeyer ขนาด 40 มม. อย่างละเอียด ปืนต่อต้านอากาศยานของกองทัพเรือเนเธอร์แลนด์ขนาด 40 มม. "Hazemeyer" โดดเด่นในด้านลักษณะการรบและปฏิบัติการบริการจากปืน "ปอมปอม" ขนาด 40 มม. ของอังกฤษของบริษัท "วิคเกอร์"
การยิงจากปืนต่อต้านอากาศยาน Vickers 40 มม.
ในปี พ.ศ. 2485 สหราชอาณาจักรเริ่มผลิตอุปกรณ์ติดตั้งดังกล่าว ต่างจากปืนต่อต้านอากาศยาน "บนบก" ปืนของกองทัพเรือส่วนใหญ่มีระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ
สำหรับกองเรืออเมริกันและอังกฤษ ปืนต่อต้านอากาศยานแบบหนึ่ง สอง สี่และหกลำกล้องได้รับการพัฒนาขึ้นเป็นจำนวนมาก รวมถึงปืนที่มีระบบนำทางด้วยเรดาร์
ในกองทัพเรืออเมริกา ปืนนี้ถือเป็นปืนกลต่อต้านอากาศยานที่ดีที่สุดของสงครามโลกครั้งที่สอง โดยปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 40 มม. กลับกลายเป็นว่ามีประสิทธิภาพสูงสุดในการต่อสู้กับเครื่องบินกามิกาเซ่ของญี่ปุ่น ตามกฎแล้ว การโจมตีโดยตรงหนึ่งครั้งจากกระสุนปืนขนาด 40 มม. ก็เพียงพอแล้วที่จะทำลายเครื่องบินญี่ปุ่นทุกลำที่ใช้เป็น "ระเบิดบิน"
ระยะการยิงที่มีประสิทธิภาพของปืนต่อต้านอากาศยาน 40 มม. นั้นสูงเป็นสองเท่าของปืนกล 12, 7 มม. และปืนต่อต้านอากาศยาน 20 มม.
ในตอนท้ายของสงคราม Bofors ได้แทนที่ปืนใหญ่อัตโนมัติ Oerlikon ขนาด 20 มม. บนเรือรบขนาดใหญ่เกือบทั้งหมด
แม้ว่าเยอรมนีจะมีปืนกลต่อต้านอากาศยาน Rheinmetall ขนาด 37 มม. ของตัวเอง แต่ Bofors L60 ขนาด 40 มม. ก็ถูกใช้อย่างแข็งขันในกองทัพของเยอรมนีและพันธมิตร
Bofors ที่จับได้ในโปแลนด์ นอร์เวย์ เดนมาร์ก และฝรั่งเศส ถูกใช้โดยชาวเยอรมันภายใต้ชื่อ 4-cm / 56 Flak 28
ปืนต่อต้านอากาศยาน 40 มม. ของโปแลนด์ที่ถูกทิ้งร้าง Bofors L60 กับพื้นหลังของเสาที่พ่ายแพ้
ปืนที่ผลิตในนอร์เวย์จำนวนหนึ่งถูกใช้ในเรือดำน้ำและบนเรือลาดตระเวน Admiral Hipper และ Prince Eugen
ในฟินแลนด์และฮังการี ปืนเหล่านี้ผลิตภายใต้ใบอนุญาตและใช้งานตลอดช่วงสงคราม
ปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติขนาด 40 มม. ของฟินแลนด์ "Bofors" L60 บนรถไฟหุ้มเกราะ
ในญี่ปุ่น มีความพยายามที่จะเปิดตัว Bofors L60 สู่การผลิตแบบเป็นซีรีส์หลังจากหน่วยระบายความร้อนด้วยอากาศของอังกฤษหลายเครื่องถูกจับในสิงคโปร์ปืนต่อต้านอากาศยานของญี่ปุ่นได้รับตำแหน่ง 4 cm / 60 Type 5 แต่ไม่ได้ผลิตในปริมาณมากเนื่องจากจุดอ่อนของฐานการผลิต
แต่สำเนาที่ใหญ่ที่สุดของ Bofors L60 คือ mod ปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติขนาด 37 มม. ของโซเวียต 1939 ก. ยังเป็นที่รู้จักกันในนาม 61-K
หลังจากความล้มเหลวของความพยายามที่จะเปิดตัวสู่การผลิตแบบต่อเนื่องจำนวนมากที่โรงงานใกล้กรุงมอสโก Kalinin (หมายเลข 8) ของปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติขนาด 37 มม. ของเยอรมัน "Rheinmetall" เนื่องจากความจำเป็นเร่งด่วนสำหรับปืนต่อต้านอากาศยานดังกล่าว จึงมีการตัดสินใจในระดับสูงสุดในการสร้างปืนกลต่อต้านอากาศยาน ในระบบสวีเดนซึ่งในเวลานั้นได้รับการยอมรับทั่วโลก
ม็อดปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติขนาด 37 มม. 1939 ก.
ปืนถูกสร้างขึ้นภายใต้การนำของ M. N. Loginov และในปี 1939 มันถูกนำไปใช้งานภายใต้ชื่ออย่างเป็นทางการว่า ม็อดปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติขนาด 37 มม. พ.ศ. 2482”
ตามความเป็นผู้นำของบริการปืน ภารกิจหลักคือการต่อสู้กับเป้าหมายทางอากาศในระยะสูงสุด 4 กม. และที่ระดับความสูงสูงสุด 3 กม. หากจำเป็น ปืนใหญ่ยังสามารถใช้สำหรับการยิงไปยังเป้าหมายภาคพื้นดิน รวมถึงรถถังและยานเกราะ
การเชี่ยวชาญในการผลิตนั้นประสบกับความยากลำบากอย่างมาก เปอร์เซ็นต์ของการปฏิเสธอยู่ในระดับสูง ก่อนเริ่มสงคราม สามารถปล่อยปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 37 มม. ได้ประมาณ 1,500 กระบอก จริงอยู่ คุณภาพของพวกมันเหลือเป็นที่ต้องการอย่างมาก ความล่าช้าและการปฏิเสธระหว่างการถ่ายทำนั้นเกิดขึ้นบ่อยมาก
เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2484 กองทัพแดงมีม็อดปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติขนาด 37 มม. ขนาด 1214 37 มม. พ.ศ. 2482” ในระหว่างการสู้รบในปี 2484 ปืนต่อต้านอากาศยานประสบความสูญเสียที่สำคัญ - จนถึง 1 กันยายน 2484 ปืน 841 หายไปและในปี 2484 - 1204 ปืน การสูญเสียครั้งใหญ่แทบจะไม่ได้รับการชดเชยโดยการผลิต - ณ วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2485 มีปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 37 มม. 61-K ประมาณ 1,600 กระบอก
ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 37 มม. ได้เข้าสู่กองพลปืนใหญ่ต่อสู้รถถังและกองทหารต่อต้านรถถังเพื่อเป็นอาวุธมาตรฐานสำหรับรถถังต่อสู้ ในปี 1941 ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 320 37 มม. ถูกส่งไปยังหน่วยย่อยต่อต้านรถถัง ในปี 1942 ปืนต่อต้านอากาศยานถูกถอดออกจากปืนใหญ่ต่อต้านรถถัง
61-K จำนวนมากถูกจับเป็นถ้วยรางวัลโดยกองทหารเยอรมัน ใน Wehrmacht ปืนเหล่านี้ได้รับดัชนี 3, 7 ซม. Flak 39 (r) และถูกใช้ในการต่อสู้ - ดังนั้นในเดือนมกราคม 1944 กองทัพจึงมีปืนดังกล่าว 390 กระบอก
ปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติขนาด 37 มม. 61-K ที่เยอรมันจับได้
ในช่วงปีสงครามในสหภาพโซเวียตนั้น Bofors L60 ขนาด 40 มม. ได้รับการจัดหาอย่างหนาแน่นโดยพันธมิตร ในแง่ของลักษณะขีปนาวุธ ปืนใหญ่โบฟอร์สขนาด 40 มม. นั้นค่อนข้างเหนือกว่า 61-K อยู่บ้าง - มันยิงกระสุนปืนที่หนักกว่าเล็กน้อยที่ความเร็วปากกระบอกปืนระยะใกล้ ในปีพ. ศ. 2483 การทดสอบเปรียบเทียบของ Bofors และ 61-K ได้ดำเนินการในสหภาพโซเวียตตามผลการทดสอบของพวกเขาคณะกรรมการตั้งข้อสังเกตถึงความเท่าเทียมกันโดยประมาณของปืน
61-K ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติเป็นวิธีหลักในการป้องกันทางอากาศของกองทหารโซเวียตในแนวหน้า ลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิคของปืนทำให้สามารถจัดการกับการบินแนวหน้าของศัตรูได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่จนถึงปี 1944 กองทหารประสบปัญหาการขาดแคลนปืนต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติแบบเฉียบพลัน เฉพาะเมื่อสิ้นสุดสงครามเท่านั้นที่กองทหารของเราได้รับความคุ้มครองจากการโจมตีทางอากาศอย่างเพียงพอ เมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2488 มีปืน 61-K และ Bofors L60 ประมาณ 19,800 กระบอก
หลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 ปืนต่อต้านอากาศยาน Bofors L60 ขนาด 37 มม. 61-K และ 40 มม. ได้เข้าร่วมในการสู้รบหลายครั้งในหลายประเทศที่พวกเขายังคงให้บริการอยู่
ในสหรัฐอเมริกา ปืนไรเฟิลจู่โจม Bofors L60 ขนาด 40 มม. ใช้กับปืน Lockheed AC-130 สำหรับการยิงที่เป้าหมายภาคพื้นดิน
บรรจุปืน 40mm Bofors L60 ใหม่บน AC-130
ปืนต่อต้านอากาศยานเหล่านี้ได้กลายเป็น "คู่ต่อสู้" ที่สุดตลอดหลายปีที่ผ่านมาของการใช้งาน มีเครื่องบินถูกยิงมากกว่าปืนต่อต้านอากาศยานอื่นๆ รวมกัน
การพัฒนาเพิ่มเติมของระบบ Bofors L60 คือปืนต่อต้านอากาศยาน Bofors L70 ขนาด 40 มม. ซึ่งใช้กระสุน 40 × 364R ที่ทรงพลังกว่าพร้อมกระสุนที่เบากว่าเล็กน้อยถึง 870 กรัม ซึ่งทำให้สามารถเพิ่มความเร็วปากกระบอกปืนได้ถึง 1030 นางสาว.
โบฟอร์ 40 มม. L70
นอกจากนี้ โครงปืนและกลไกการหดตัวยังได้รับการออกแบบใหม่ สำเนาแรกของปืนใหม่ถูกสร้างขึ้นในปี 2490 ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2496 ปืนนี้ถูกนำมาใช้เป็นปืนต่อต้านอากาศยานมาตรฐานของนาโต้ และในไม่ช้าก็เริ่มมีการผลิตในหลายพันชุด
ในช่วงหลายปีของการผลิต ปืนต่อต้านอากาศยานรุ่นนี้ได้ถูกสร้างขึ้นมาหลายรุ่น ซึ่งมีความแตกต่างกันในรูปแบบการจ่ายไฟและอุปกรณ์เล็ง การดัดแปลงล่าสุดของปืนนี้มีอัตราการยิง 330 รอบต่อนาที
นอกจากปืนต่อต้านอากาศยาน Bofors L70 แบบลากจูงแล้ว ยังใช้ในปืนต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง: VEAK-4062 และ M247 Sergeant York
ในช่วงหลายปีของการผลิต ปืนต่อต้านอากาศยานรุ่นนี้ได้ถูกสร้างขึ้นมาหลายรุ่น ซึ่งมีความแตกต่างกันในรูปแบบการจ่ายไฟและอุปกรณ์เล็ง การดัดแปลงล่าสุดของปืนนี้มีอัตราการยิง 330 รอบต่อนาที
นอกจากปืนต่อต้านอากาศยาน Bofors L70 แบบลากจูงแล้ว ยังใช้ในปืนต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเอง: VEAK-4062 และ M247 Sergeant York
ZSU M247 จ่ายอร์ค
ในกองทัพสวีเดน ปืนนี้ติดอาวุธด้วย CV9040 BMP เพื่อวางลงในป้อมปืน จำเป็นต้องพลิกปืนกลับด้าน กระสุนใหม่สำหรับอาวุธนี้ได้รับการพัฒนา ซึ่งรวมถึง: ลำกล้องย่อยและการกระจายตัวด้วยการระเบิดระยะไกล
BMP CV9040
Bofors L / 70 ถูกใช้เป็นปืนหลักในรถรบทหารราบ K21 ของเกาหลีใต้
BMP K21
ปืนใหญ่ Bofors L / 70 ยังคงใช้ในสถานที่ปฏิบัติงานทางเรือหลายแห่งเพื่อลาดตระเวนติดอาวุธและเรือขีปนาวุธ และเรือรบขนาดเล็กที่มีการเคลื่อนที่
ที่ทันสมัยที่สุดของที่ใช้หน่วยปืนใหญ่ L / 70 คือ ZAK "Dardo" ของอิตาลี (ผลิตโดย "Oto Melara") ซึ่งออกแบบมาเพื่อป้องกันขีปนาวุธและการป้องกันทางอากาศของเรือ
สำหรับการยิงใส่ขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ จะใช้โพรเจกไทล์ระเบิดแรงสูงพร้อมองค์ประกอบการจู่โจมสำเร็จรูปในรูปแบบของลูกทังสเตน 600 ลูกและฟิวส์ระยะใกล้
หลายปีที่ผ่านมา โซลูชันทางเทคนิคที่ใช้ในปืนขนาด 40 มม. ของบริษัท "Bofors" ของสวีเดนในช่วงทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ผ่านมาได้ถูกนำมาใช้อย่างมีประสิทธิภาพ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าระบบนี้จะเฉลิมฉลองครบรอบหนึ่งร้อยปีในการจัดอันดับ
