ในสหภาพโซเวียต แม้จะมีงานออกแบบมากมายในช่วงก่อนสงครามและในช่วงสงคราม แต่ปืนต่อต้านอากาศยานที่มีความสามารถมากกว่า 85 มม. ก็ไม่เคยถูกสร้างขึ้นมา การเพิ่มความเร็วและความสูงของเครื่องบินทิ้งระเบิดที่สร้างขึ้นทางทิศตะวันตกจำเป็นต้องดำเนินการอย่างเร่งด่วนในทิศทางนี้
เพื่อเป็นมาตรการชั่วคราว ได้มีการตัดสินใจใช้ปืนต่อต้านอากาศยานของเยอรมันที่ยึดมาได้จำนวนหลายร้อยกระบอกที่ลำกล้อง 105-128 มม. ในเวลาเดียวกัน งานเร่งสร้างปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 100-130 มม.
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2491 ได้มีการนำปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 100 มม. ของรุ่นปี 1947 (KS-19) มาใช้ เธอให้การต่อสู้กับเป้าหมายทางอากาศด้วยความเร็วสูงสุด 1200 กม. / ชม. และสูงถึง 15 กม. องค์ประกอบทั้งหมดของคอมเพล็กซ์ในตำแหน่งการต่อสู้นั้นเชื่อมต่อกันด้วยการเชื่อมต่อที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า การนำปืนไปยังจุดที่คาดหวังดำเนินการโดยไดรฟ์ไฮดรอลิก GSP-100 จาก PUAZO แต่มีความเป็นไปได้ของการนำทางด้วยตนเอง
ปืนต่อต้านอากาศยาน 100 มม. KS-19
ในปืนใหญ่ KS-19 มีกลไกดังต่อไปนี้: การตั้งฟิวส์, การปล่อยคาร์ทริดจ์, ปิดโบลต์, ยิงกระสุน, เปิดโบลต์และดึงปลอกแขนออก อัตราการยิง 14-16 นัดต่อนาที
ในปีพ.ศ. 2493 เพื่อปรับปรุงคุณสมบัติการต่อสู้และการปฏิบัติการ ปืนและระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย
ระบบ GSP-100M ออกแบบมาสำหรับการนำทางระยะไกลอัตโนมัติในแนวราบและระดับความสูงของปืน KS-19M2 แปดกระบอกหรือน้อยกว่า และป้อนค่าอัตโนมัติสำหรับการตั้งค่าฟิวส์ตามข้อมูล PUAZO
ระบบ GSP-100M ให้แนวทางแบบแมนนวลสำหรับทั้งสามช่องสัญญาณโดยใช้ตัวบ่งชี้การส่งสัญญาณซิงโครนัสและรวมถึงชุดปืน GSP-100M (ตามจำนวนปืน) กล่องกระจายกลาง (TsRYa) ชุดสายเชื่อมต่อ และอุปกรณ์ให้แบตเตอรี่
แหล่งจ่ายไฟสำหรับ GSP-100M คือสถานีพลังงานมาตรฐาน SPO-30 ซึ่งสร้างกระแสไฟสามเฟสที่มีแรงดันไฟฟ้า 23/133 V และความถี่ 50 Hz
ปืนทั้งหมด SPO-30 และ PUAZO อยู่ในรัศมีไม่เกิน 75 ม. (100 ม.) จาก CRYA
เรดาร์เล็งปืน KS-19 - SON-4 เป็นรถตู้ลากจูงแบบสองเพลาบนหลังคาซึ่งมีการติดตั้งเสาอากาศแบบหมุนได้ในรูปของแผ่นสะท้อนแสงพาราโบลาทรงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.8 ม. พร้อมการหมุนแบบอสมมาตรของตัวปล่อย
มีโหมดการทำงานสามโหมด:
- ทัศนวิสัยรอบด้านสำหรับการตรวจจับเป้าหมายและการสังเกตสถานการณ์ทางอากาศโดยใช้ตัวบ่งชี้การมองเห็นรอบด้าน
- การควบคุมเสาอากาศด้วยตนเองสำหรับการตรวจจับเป้าหมายในภาคส่วนก่อนที่จะเปลี่ยนเป็นการติดตามอัตโนมัติและการกำหนดพิกัดคร่าวๆ
- การติดตามอัตโนมัติของเป้าหมายในพิกัดเชิงมุมเพื่อกำหนดมุมราบและมุมร่วมกันอย่างแม่นยำในโหมดอัตโนมัติและช่วงลาดเอียงด้วยตนเองหรือกึ่งอัตโนมัติ
ระยะการตรวจจับของเครื่องบินทิ้งระเบิดเมื่อบินที่ระดับความสูง 4000 ม. ไม่น้อยกว่า 60 กม.
ความแม่นยำในการกำหนดพิกัด: ที่ระยะ 20 ม. ในมุมราบและระดับความสูง: 0-0, 16 d.u.
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2491 ถึง พ.ศ. 2498 มีการผลิตปืน 10151 KS-19 ซึ่งก่อนที่ระบบป้องกันภัยทางอากาศจะปรากฏตัวเป็นวิธีหลักในการต่อสู้กับเป้าหมายระดับสูง แต่การใช้ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานจำนวนมากไม่ได้เข้ามาแทนที่ KS-19 ในทันที ในสหภาพโซเวียต แบตเตอรีต่อต้านอากาศยานที่ติดอาวุธเหล่านี้มีวางจำหน่ายอย่างน้อยจนถึงปลายยุค 70
COP-19 ที่ถูกทอดทิ้งในจังหวัด Panjer ประเทศอัฟกานิสถาน ปี 2550
KS-19 ถูกส่งไปยังประเทศที่เป็นมิตรกับสหภาพโซเวียตและเข้าร่วมในความขัดแย้งในตะวันออกกลางและเวียดนามปืน 85-100 มม. บางกระบอกที่ถูกถอดออกจากบริการถูกย้ายไปยังบริการหิมะถล่มและถูกใช้เป็นลูกเห็บ
ในปี 1954 การผลิตจำนวนมากของปืนต่อต้านอากาศยาน KS-30 ขนาด 130 มม. เริ่มต้นขึ้น
ปืนมีความสูง 20 กม. และในระยะ 27 กม. อัตราการยิง - 12 นัด / นาที การโหลดเป็นแบบแยกแขนน้ำหนักของปลอกหุ้มที่โหลด (พร้อมการชาร์จ) คือ 27, 9 กก. น้ำหนักของกระสุนปืน 33, 4 กก. น้ำหนักในตำแหน่งการยิง - 23,500 กก. มวลในตำแหน่งที่เก็บไว้ - 29,000 กก. การคำนวณ - 10 คน
ปืนต่อต้านอากาศยาน 130 มม. KS-30
เพื่ออำนวยความสะดวกในการคำนวณปืนต่อต้านอากาศยานนี้ มีกระบวนการหลายอย่างที่ใช้เครื่องจักร: การติดตั้งฟิวส์ นำถาดที่มีองค์ประกอบการยิง ชัตเตอร์ การยิงและการเปิดชัตเตอร์ด้วยการดึงตลับคาร์ทริดจ์ที่ใช้แล้ว ปืนถูกควบคุมโดยไดรฟ์เซอร์โวไฮดรอลิกซึ่งควบคุมโดย PUAZO แบบซิงโครนัส นอกจากนี้ ระบบนำทางแบบกึ่งอัตโนมัติสามารถดำเนินการกับอุปกรณ์บ่งชี้โดยการควบคุมแบบแมนนวลของไดรฟ์ไฮดรอลิก
ปืนต่อต้านอากาศยาน 130 มม. KS-30 ในตำแหน่งที่เก็บไว้ ถัดจาก mod ปืนต่อต้านอากาศยาน 85 มม. 1939 ก.
การผลิต KS-30 เสร็จสมบูรณ์ในปี 2500 มีการผลิตปืนทั้งหมด 738 กระบอก
ปืนต่อต้านอากาศยาน KS-30 มีขนาดใหญ่มากและจำกัดความคล่องตัว
ครอบคลุมศูนย์กลางการบริหารและเศรษฐกิจที่สำคัญ บ่อยครั้ง ปืนถูกวางในตำแหน่งคอนกรีตที่อยู่กับที่ ก่อนการปรากฏตัวของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-25 "Berkut" ประมาณหนึ่งในสามของจำนวนทั้งหมดของปืนเหล่านี้ถูกนำไปใช้ทั่วมอสโก
บนพื้นฐานของ KS-30 ขนาด 130 มม. ในปี 1955 ปืนต่อต้านอากาศยาน KM-52 ขนาด 152 มม. ถูกสร้างขึ้น ซึ่งกลายเป็นระบบปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานภายในประเทศที่ทรงพลังที่สุด
ปืนต่อต้านอากาศยาน 152 มม. KM-52
เพื่อลดแรงถีบกลับ KM-52 ได้ติดตั้งเบรกปากกระบอกปืนซึ่งมีประสิทธิภาพ 35 เปอร์เซ็นต์ ชัตเตอร์เป็นแบบลิ่มแนวนอน ชัตเตอร์ทำงานจากพลังงานกลิ้ง ปืนต่อต้านอากาศยานได้รับการติดตั้งเบรกหดตัวแบบไฮโดรนิวแมติกและสนับมือ ระบบขับเคลื่อนล้อพร้อมรางปืนเป็นรุ่นดัดแปลงของปืนต่อต้านอากาศยาน KS-30
มวลของปืนคือ 33.5 ตัน เข้าถึงความสูง - 30 กม. ในระยะ - 33 กม.
การคำนวณ-12 คน
โหลดแขนเดียว การจ่ายไฟและการจ่ายไฟของส่วนประกอบแต่ละชิ้นของช็อตนั้นดำเนินการอย่างอิสระโดยกลไกที่อยู่ทั้งสองด้านของกระบอกปืน - ทางด้านซ้ายสำหรับกระสุนและทางด้านขวาสำหรับปลอก กลไกการป้อนและการป้อนทั้งหมดขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ร้านค้าเป็นสายพานลำเลียงในแนวนอนพร้อมโซ่ที่ไม่มีที่สิ้นสุด โพรเจกไทล์และเคสคาร์ทริดจ์ตั้งอยู่ในร้านค้าในแนวตั้งฉากกับระนาบการยิง หลังจากที่ตัวติดตั้งฟิวส์อัตโนมัติทำงาน ถาดป้อนอาหารของกลไกป้อนกระสุนปืนจะย้ายโพรเจกไทล์ถัดไปไปยังแนวของแชมเบอร์ และถาดป้อนของกลไกฟีดแบบเชลล์ได้ย้ายปลอกหุ้มถัดไปไปยังแนวแชมเบอร์ที่ด้านหลังโพรเจกไทล์ เลย์เอาต์ของการยิงเกิดขึ้นที่แนวชน การชนของกระสุนที่รวบรวมไว้นั้นดำเนินการโดยเครื่องร่อนแบบ Hydropneumatic ซึ่งถูกง้างเมื่อกลิ้ง ชัตเตอร์ถูกปิดโดยอัตโนมัติ อัตราการยิง 16-17 นัดต่อนาที
ปืนผ่านการทดสอบได้สำเร็จแต่ไม่ได้เปิดตัวเป็นชุดใหญ่ ในปี 1957 มีการผลิตปืน KM-52 จำนวน 16 ชุด ในจำนวนนี้มีการสร้างแบตเตอรี่สองก้อนซึ่งประจำการในภูมิภาคบากู
ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 มีความสูง "ยาก" สำหรับปืนต่อต้านอากาศยานจาก 1,500 ถึง 3,000 เมตร ที่นี่เครื่องบินไม่สามารถเข้าถึงได้สำหรับปืนต่อต้านอากาศยานแบบเบาและความสูงนี้ต่ำเกินไปสำหรับปืนอัตตาจรต่อต้านอากาศยานหนัก เพื่อแก้ปัญหา ดูเหมือนเป็นธรรมชาติที่จะสร้างปืนต่อต้านอากาศยานที่มีความสามารถระดับกลางบางตัว
ปืนต่อต้านอากาศยาน S-60 ขนาด 57 มม. ได้รับการพัฒนาที่ TsAKB ภายใต้การนำของ V. G. แกรบิน. การผลิตปืนแบบต่อเนื่องเริ่มต้นในปี 1950
ปืนต่อต้านอากาศยาน S-60 ขนาด 57 มม. ในพิพิธภัณฑ์อิสราเอลที่ฐานทัพอากาศ Hatzerim
ระบบอัตโนมัติ S-60 ทำงานโดยสิ้นเปลืองพลังงานหดตัวด้วยการหดตัวสั้นของกระบอกสูบ
ปืนใหญ่ถูกป้อนโดยร้านค้า มี 4 รอบในร้าน
เบรคหลังแบบไฮดรอลิค แบบสปินเดิล กลไกการทรงตัวเป็นแบบสปริง แบบแกว่ง แบบดึง
บนแท่นเครื่องมีโต๊ะสำหรับนิตยสารที่มีช่องและสามที่นั่งสำหรับการคำนวณ เมื่อถ่ายภาพด้วยสายตา จะมีลูกเรือห้าคนอยู่บนแท่น และเมื่อ PUAZO ทำงาน จะมีคนอยู่สองหรือสามคน
การเคลื่อนไหวของเกวียนนั้นแยกออกไม่ได้ ช่วงล่างเป็นแบบทอร์ชั่นบาร์ ล้อจากรถบรรทุก ZIS-5 ที่เติมยางเป็นรูพรุน
มวลของปืนในตำแหน่งยิงคือ 4800 กก. อัตราการยิงคือ 70 rds / นาที ความเร็วเริ่มต้นของกระสุนปืนคือ 1,000 m / s น้ำหนักกระสุนปืน - 2, 8 กก. การเข้าถึงในระยะ - 6000 ม. ความสูง - 4000 ม. ความเร็วสูงสุดของเป้าหมายทางอากาศคือ 300 ม. / วินาที การคำนวณ - 6-8 คน
ชุดขับเคลื่อนติดตามแบตเตอรี่ ESP-57 มีไว้สำหรับแนวราบและคำแนะนำระดับความสูงของแบตเตอรี่ปืนใหญ่ S-60 ขนาด 57 มม. ซึ่งประกอบด้วยปืนแปดกระบอกหรือน้อยกว่า เมื่อทำการยิง มีการใช้เรดาร์เล็งปืน PUAZO-6-60 และ SON-9 และต่อมา - คอมเพล็กซ์เครื่องมือเรดาร์ RPK-1 Vaza ปืนทุกกระบอกอยู่ห่างจากกล่องควบคุมส่วนกลางไม่เกิน 50 เมตร
ไดรฟ์ ESP-57 สามารถดำเนินการแนะนำปืนประเภทต่อไปนี้:
- การเล็งระยะไกลอัตโนมัติของปืนแบตเตอรี่ตามข้อมูล PUAZO (ประเภทการเล็งหลัก)
-การเล็งแบบกึ่งอัตโนมัติของปืนแต่ละกระบอกตามข้อมูลของการต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติ
- การเล็งปืนแบตเตอรีแบบแมนนวลตามข้อมูล PUAZO โดยใช้ตัวบ่งชี้ศูนย์ของการอ่านที่แม่นยำและหยาบ (ประเภทตัวบ่งชี้การเล็ง)
S-60 ได้รับบัพติศมาด้วยไฟระหว่างสงครามเกาหลีในปี 2493-2496 แต่แพนเค้กชิ้นแรกเป็นก้อน - ความล้มเหลวครั้งใหญ่ของปืนก็ปรากฏขึ้นทันที มีการสังเกตข้อบกพร่องในการติดตั้งบางอย่าง: การแตกของขาแยก, การอุดตันของร้านขายอาหาร, ความล้มเหลวของกลไกการทรงตัว
ในอนาคต การไม่วางตำแหน่งชัตเตอร์บนการเหี่ยวอัตโนมัติ การเอียงหรือการติดขัดของคาร์ทริดจ์ในนิตยสารในระหว่างการป้อน การเปลี่ยนคาร์ทริดจ์เกินแนวการชน การจัดหาตลับหมึกสองตลับพร้อมกันจากนิตยสารไปยังแนวดิ่ง, คลิปติดขัด, การย้อนกลับของลำกล้องปืนสั้นหรือยาวมาก ฯลฯ ก็ถูกบันทึกไว้เช่นกัน
ข้อบกพร่องในการออกแบบของ S-60 ได้รับการแก้ไขและปืนใหญ่ยิงเครื่องบินอเมริกันได้สำเร็จ
S-60 ที่พิพิธภัณฑ์ป้อมปราการวลาดิวอสต็อก
ต่อมา ปืนต่อต้านอากาศยาน S-60 ขนาด 57 มม. ถูกส่งออกไปยังหลายประเทศทั่วโลก และถูกใช้ซ้ำหลายครั้งในความขัดแย้งทางทหาร ปืนใหญ่ประเภทนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบป้องกันภัยทางอากาศของเวียดนามเหนือในช่วงสงครามเวียดนาม ซึ่งแสดงประสิทธิภาพสูงเมื่อยิงไปที่เป้าหมายที่ระดับความสูงปานกลาง เช่นเดียวกับรัฐอาหรับ (อียิปต์ ซีเรีย อิรัก) ในความขัดแย้งอาหรับ-อิสราเอล และสงครามอิหร่าน-อิรัก ในทางศีลธรรมเมื่อสิ้นสุดศตวรรษที่ 20 S-60 ในกรณีของการใช้งานขนาดใหญ่ ยังคงสามารถทำลายเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิดสมัยใหม่ได้ ดังที่แสดงให้เห็นในช่วงสงครามอ่าวปี 1991 เมื่อลูกเรืออิรักสามารถยิงได้หลายลำ เครื่องบินอเมริกันและอังกฤษ
ตามคำแถลงของกองทัพเซอร์เบีย พวกเขายิงขีปนาวุธโทมาฮอว์กด้วยปืนเหล่านี้หลายลูก
ปืนต่อต้านอากาศยาน S-60 ยังผลิตในประเทศจีนภายใต้ชื่อ Type 59
ปัจจุบันในรัสเซีย ปืนต่อต้านอากาศยานประเภทนี้ถูก mothballed ที่ฐานจัดเก็บ หน่วยทหารสุดท้ายที่ติดอาวุธด้วย S-60 คือกองทหารปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยานที่ 990 ของกองปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ที่ 201 ในช่วงสงครามอัฟกานิสถาน
ในปี 1957 บนพื้นฐานของรถถัง T-54 ที่ใช้ปืนไรเฟิลจู่โจม S-60 การผลิตจำนวนมากของ ZSU-57-2 ได้เริ่มต้นขึ้น ปืนใหญ่สองกระบอกถูกติดตั้งในป้อมปืนขนาดใหญ่ที่เปิดจากด้านบน และชิ้นส่วนของปืนกลด้านขวาเป็นภาพสะท้อนของชิ้นส่วนของปืนกลด้านซ้าย
ZSU-57-2
แนวนำแนวตั้งและแนวนอนของปืนใหญ่ S-68 ดำเนินการโดยใช้ไดรฟ์ไฟฟ้าไฮดรอลิก ไดรฟ์นำทางขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงและทำงานด้วยตัวควบคุมความเร็วไฮดรอลิกสากล
การบรรจุกระสุนของ ZSU ประกอบด้วยกระสุนปืนใหญ่ 300 นัด ซึ่ง 248 นัดถูกบรรจุลงในคลิปและใส่ไว้ในป้อมปืน (176 นัด) และในส่วนโค้งของตัวถัง (72 นัด) ช็อตที่เหลือในคลิปไม่ได้บรรจุลงในช่องพิเศษใต้พื้นหมุน คลิปถูกป้อนโดยตัวโหลดด้วยตนเอง
ในช่วงปีพ.ศ. 2500 ถึง พ.ศ. 2503 มีการผลิต ZSU-57-2 ประมาณ 800 ชิ้น
ZSU-57-2 ถูกส่งไปยังอาวุธของแบตเตอรี่ปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานของกองทหารรถถังที่มีองค์ประกอบสองหมวด 2 หน่วยต่อหมวด
ประสิทธิภาพการรบของ ZSU-57-2 ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของลูกเรือ การฝึกของผู้บังคับหมวด และเกิดจากการไม่มีเรดาร์ในระบบนำทาง การยิงสังหารที่มีประสิทธิภาพสามารถยิงได้จากการหยุดเท่านั้น ไม่ได้จัดให้มีการยิง "ขณะเคลื่อนที่" ที่เป้าหมายทางอากาศ
ZSU-57-2 ถูกใช้ในสงครามเวียดนาม ในความขัดแย้งระหว่างอิสราเอลกับซีเรียและอียิปต์ในปี 1967 และ 1973 เช่นเดียวกับในสงครามอิหร่าน-อิรัก
บอสเนีย ZSU-57-2 พร้อมแจ็กเก็ตหุ้มเกราะช่างฝีมืออยู่ด้านบน ซึ่งแสดงถึงการใช้งานเป็น ACS
บ่อยครั้งในช่วงที่เกิดความขัดแย้งในท้องถิ่น ZSU-57-2 ถูกใช้เพื่อสนับสนุนการยิงให้กับหน่วยภาคพื้นดิน
ในปี 1960 การติดตั้ง ZU-23-2 ขนาด 23 มม. ถูกนำมาใช้เพื่อแทนที่ปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 25 มม. ด้วยการโหลดแบบหนีบ มันใช้กระสุนที่ใช้ก่อนหน้านี้ในปืนใหญ่การบิน Volkov-Yartsev (VYa) กระสุนเพลิงเจาะเกราะหนัก 200 กรัม ที่ระยะ 400 ม. ตามแนวปกติจะเจาะเกราะ 25 มม.
ZU-23-2 ในพิพิธภัณฑ์ปืนใหญ่ เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
ปืนต่อต้านอากาศยาน ZU-23-2 ประกอบด้วยส่วนประกอบหลักดังต่อไปนี้: ปืนไรเฟิลจู่โจม 2A14 ขนาด 23 มม. สองกระบอก, เครื่องมือกล, แท่นยก, กลไกการยก, การหมุนและการทรงตัว และกล้องเล็งอัตโนมัติต่อต้านอากาศยาน ZAP- 23.
การป้อนของเครื่องเป็นเทป แถบโลหะแต่ละอันบรรจุ 50 รอบและบรรจุในกล่องคาร์ทริดจ์ที่เปลี่ยนได้อย่างรวดเร็ว
อุปกรณ์ของเครื่องจักรนั้นเหมือนกัน แต่รายละเอียดของกลไกการป้อนต่างกันเท่านั้น เครื่องด้านขวามีแหล่งจ่ายไฟด้านขวา เครื่องด้านซ้ายมีแหล่งจ่ายไฟด้านซ้าย เครื่องทั้งสองเครื่องได้รับการแก้ไขในแท่นเดียวซึ่งในทางกลับกันจะอยู่ที่แคร่ด้านบนของแคร่ตลับหมึก ที่ฐานของแคร่ด้านบนของแคร่ตลับหมึกมีสองที่นั่งรวมถึงที่จับของกลไกการแกว่ง ในระนาบแนวตั้งและแนวนอน ปืนถูกเล็งด้วยตนเอง ที่จับแบบหมุน (พร้อมเบรก) ของกลไกการยกจะอยู่ที่ด้านขวาของที่นั่งพลปืน
ใน ZU-23-2 นั้นใช้ไดรฟ์นำทางแนวตั้งและแนวนอนแบบแมนนวลที่ประสบความสำเร็จและกะทัดรัดพร้อมกลไกการปรับสมดุลแบบสปริง หน่วยที่ออกแบบมาอย่างยอดเยี่ยมช่วยให้สามารถพลิกถังไปฝั่งตรงข้ามได้ในเวลาเพียง 3 วินาที ZU-23-2 นั้นติดตั้ง ZAP-23 ต่อต้านอากาศยานอัตโนมัติ เช่นเดียวกับสายตาแบบออปติคัล T-3 (พร้อมกำลังขยาย 3.5x และมุมมอง 4.5 °) ออกแบบมาสำหรับการยิงที่เป้าหมายภาคพื้นดิน
หน่วยนี้มีทริกเกอร์สองตัว: เท้า (พร้อมคันเหยียบตรงข้ามที่นั่งของมือปืน) และแบบแมนนวล (พร้อมคันโยกที่ด้านขวาของที่นั่งมือปืน) การยิงจากปืนกลจะดำเนินการพร้อมกันจากทั้งสองถัง ทางด้านซ้ายของแป้นเหยียบคือแป้นเบรกของชุดหมุนของการติดตั้ง
อัตราการยิง - 2,000 รอบต่อนาที น้ำหนักการติดตั้ง - 950 กก. ระยะการยิง: สูง 1.5 กม. ในระยะ 2.5 กม.
แชสซีสองล้อพร้อมสปริงติดตั้งอยู่บนลูกกลิ้งราง ในตำแหน่งการต่อสู้ ล้อเลื่อนขึ้นและเบี่ยงไปด้านข้าง และปืนถูกติดตั้งบนพื้นบนแผ่นฐานสามแผ่น การคำนวณที่ผ่านการฝึกอบรมสามารถถ่ายโอนเครื่องชาร์จจากตำแหน่งการเดินทางไปยังตำแหน่งการต่อสู้ได้ในเวลาเพียง 15-20 วินาที และกลับมาใน 35-40 วินาที หากจำเป็น ZU-23-2 สามารถยิงจากล้อและแม้กระทั่งในขณะเคลื่อนที่ - เมื่อขนที่ชาร์จไปด้านหลังรถ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการปะทะกันในระยะสั้น
การติดตั้งมีการพกพาที่ดีเยี่ยม ZU-23-2 สามารถลากจูงหลังยานเกราะใดๆ ของกองทัพได้ เนื่องจากน้ำหนักของมันอยู่ในตำแหน่งที่เก็บไว้พร้อมกับที่กำบังและกล่องกระสุนที่บรรจุกระสุนไว้น้อยกว่า 1 ตันความเร็วสูงสุดได้รับอนุญาตสูงสุด 70 กม. / ชม. และออฟโรด - สูงสุด 20 กม. / ชม.
ไม่มีอุปกรณ์ควบคุมการยิงต่อต้านอากาศยานมาตรฐาน (PUAZO) ที่สร้างข้อมูลสำหรับการยิงไปยังเป้าหมายทางอากาศ (ตะกั่ว แอซิมัท ฯลฯ) สิ่งนี้จำกัดความสามารถในการทำการยิงต่อต้านอากาศยาน แต่ทำให้อาวุธมีราคาถูกและราคาไม่แพงที่สุดสำหรับทหารที่มีการฝึกระดับต่ำ
ประสิทธิภาพของการยิงที่เป้าหมายทางอากาศได้เพิ่มขึ้นในการดัดแปลง ZU-23M1 - ZU-23 ด้วยชุด Strelets ซึ่งให้การใช้ MANPADS ประเภท Igla ในประเทศสองตัว
การติดตั้ง ZU-23-2 ได้รับประสบการณ์การต่อสู้ที่หลากหลาย มันถูกใช้ในความขัดแย้งมากมาย ทั้งสำหรับเป้าหมายทางอากาศและภาคพื้นดิน
ในช่วงสงครามอัฟกานิสถาน ZU-23-2 ถูกใช้อย่างกว้างขวางโดยกองทหารโซเวียตเพื่อใช้เป็นเครื่องป้องกันไฟเมื่อคุ้มกันขบวนรถ ในเวอร์ชันการติดตั้งบนรถบรรทุก: GAZ-66, ZIL-131, Ural-4320 หรือ KamAZ ความคล่องตัวของปืนต่อต้านอากาศยานที่ติดตั้งบนรถบรรทุก ประกอบกับความสามารถในการยิงในมุมสูง ได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพในการขับไล่การโจมตีขบวนรถในพื้นที่ภูเขาของอัฟกานิสถาน
นอกจากรถบรรทุกแล้ว หน่วยขนาด 23 มม. ยังได้รับการติดตั้งบนแชสซีที่หลากหลาย ทั้งแบบตีนตะขาบและแบบล้อลาก
แนวปฏิบัตินี้ได้รับการพัฒนาในระหว่าง "ปฏิบัติการต่อต้านผู้ก่อการร้าย" ZU-23-2 ถูกนำมาใช้อย่างแข็งขันเพื่อโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดิน ความสามารถในการก่อไฟรุนแรงนั้นมีประโยชน์เมื่อต่อสู้ในเมือง
กองกำลังทางอากาศใช้ ZU-23-2 ในเวอร์ชันของระบบปืนใหญ่ "Grinding" ตาม BTR-D ที่ติดตาม
การผลิตปืนต่อต้านอากาศยานลำนี้ดำเนินการโดยสหภาพโซเวียต จากนั้นในหลายประเทศ รวมถึงอียิปต์ จีน สาธารณรัฐเช็ก / สโลวาเกีย บัลแกเรีย และฟินแลนด์ การผลิตกระสุนปืน ZU-23 ขนาด 23 มม. ในช่วงเวลาต่างๆ ดำเนินการโดยอียิปต์ อิหร่าน อิสราเอล ฝรั่งเศส ฟินแลนด์ เนเธอร์แลนด์ สวิตเซอร์แลนด์ บัลแกเรีย ยูโกสลาเวีย และแอฟริกาใต้
ในประเทศของเรา การพัฒนาปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานตามเส้นทางของการสร้างระบบปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองด้วยระบบตรวจจับเรดาร์และระบบนำทาง ("Shilka") และระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน ("Tunguska" และ "Pantsir" ")
