การสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศที่มีจุดประสงค์เพื่อแทนที่ระบบป้องกันภัยทางอากาศ C-75 เริ่มขึ้นในช่วงกลางทศวรรษที่ 60 ตามความคิดริเริ่มของคำสั่งป้องกันภัยทางอากาศของประเทศและ KB-1 ของกระทรวงอุตสาหกรรมวิทยุ เบื้องต้นมีแผนที่จะพัฒนาระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-500U แบบรวมศูนย์สำหรับการป้องกันภัยทางอากาศ กองกำลังภาคพื้นดิน และกองทัพเรือ แต่ในอนาคตโดยคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของกองกำลังแต่ละประเภทจึงตัดสินใจพัฒนา ตาม TTT เดียวระบบป้องกันภัยทางอากาศและต่อต้านขีปนาวุธที่เป็นปึกแผ่นที่สุด S-300 มีไว้สำหรับกองทัพ (รุ่น S-300V หัวหน้านักพัฒนา - NII-20) กองทัพเรือ (S-300F, VNII Altair) และกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศ (S-300P, NPO Almaz ภายใต้การนำของนักวิชาการ Boris Bunkin)
อย่างไรก็ตาม ในเวลานั้นมันเป็นไปไม่ได้ที่จะบรรลุการรวมกันระหว่างระบบอย่างลึกซึ้ง ซึ่งการสร้างนั้นได้ดำเนินการในทีมต่าง ๆ ภายใต้ข้อกำหนดที่ขัดแย้งกันมาก ดังนั้น ในระบบ S-300P และ S-300V อุปกรณ์เรดาร์ตรวจจับการทำงานเพียง 50% เท่านั้นที่รวมเป็นหนึ่งเดียว
กองกำลังขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานจะต้องได้รับระบบป้องกันภัยทางอากาศพิสัยกลางใหม่ S-300P ซึ่งมีไว้สำหรับการป้องกันสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการบริหารและอุตสาหกรรม ฐานบัญชาการที่อยู่กับที่ สำนักงานใหญ่ และฐานทัพทหารจากการโจมตีโดยการบินเชิงกลยุทธ์และยุทธวิธี ซีดี
คุณสมบัติหลักของระบบป้องกันภัยทางอากาศแบบใหม่คือความคล่องตัวสูงและความสามารถในการยิงที่เป้าหมายหลายจุดพร้อมกัน โดยเรดาร์มัลติฟังก์ชั่นพร้อมอาร์เรย์แบบแบ่งระยะพร้อมการควบคุมตำแหน่งลำแสงแบบดิจิทัล (ไม่มีระบบป้องกันภัยทางอากาศจากต่างประเทศที่มีอยู่ในเวลานั้นมีคุณสมบัติของหลายช่องสัญญาณ S-25 ที่ซับซ้อนหลายช่องในประเทศรวมถึงระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Dal ที่ไม่เคยนำมาใช้ในการให้บริการถูกสร้างขึ้นในรุ่นคงที่) พื้นฐานของระบบคือขีปนาวุธประเภท 5V55 จรวดถูกโยนออกจากท่อ TPK โดยใช้เครื่องยิงแก๊สที่ความสูง 20 เมตร ขณะที่เปิดพื้นผิวแอโรไดนามิกควบคุม หางเสือแก๊สตามคำสั่งของนักบินอัตโนมัติ หันจรวดไปยังเส้นทางที่กำหนด และหลังจากเปิดเครื่องเครื่องยนต์แบบขั้นตอนเดียวค้ำจุน มันก็พุ่งไปที่เป้าหมาย
การทดสอบองค์ประกอบของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300P ที่พัฒนาภายใต้การนำของผู้ออกแบบทั่วไปของ NPO Almaz, B. V. บังกินถูกดำเนินการที่ไซต์ทดสอบ Sary-Shagan (คาซัคสถาน) ตั้งแต่กลางทศวรรษที่ 70
ในปี 1978 รุ่นแรกของ S-300PT ขนส่งที่ซับซ้อน (NATO code designation SA-10A Grumble) ถูกนำมาใช้เพื่อให้บริการ แบตเตอรี่ S-300PT ประกอบด้วยเครื่องยิงปืน 5P85 สามเครื่อง (แต่ละเครื่อง TPK 4 เครื่อง) ห้องนักบินของเรดาร์สำหรับการส่องสว่างและการนำทางของ RPN (F1) และห้องควบคุม (F2)
ในปี 1980 ผู้พัฒนาระบบ S-300PT ได้รับรางวัล State Prize การเปิดตัวระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PT ดำเนินต่อไปจนถึงต้นยุค 80 ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 คอมเพล็กซ์ได้รับการอัพเกรดจำนวนมากโดยได้รับตำแหน่ง S-300PT-1 ในปี 1982 กองกำลังป้องกันภัยทางอากาศ S-300P เวอร์ชันใหม่ได้นำมาใช้ - ตัว S-300PS -ระบบขับเคลื่อน (รหัส NATO SA-10B Grumble) พัฒนาขึ้นที่ NPO Almaz ภายใต้การนำของหัวหน้านักออกแบบ Alexander Lemansky
การสร้างคอมเพล็กซ์นี้เกิดจากการวิเคราะห์ประสบการณ์การใช้ขีปนาวุธต่อสู้ในเวียดนามและตะวันออกกลางซึ่งการอยู่รอดของระบบป้องกันภัยทางอากาศได้รับการอำนวยความสะดวกอย่างมากจากความคล่องตัวความสามารถในการหลบหนี " หน้าจมูก" ของศัตรูและเตรียมการรบในตำแหน่งใหม่อย่างรวดเร็ว คอมเพล็กซ์ใหม่นี้ใช้เวลาติดตั้งสั้นเป็นประวัติการณ์ - 5 นาที ทำให้ยากต่อการบุกรุกเครื่องบินข้าศึก
รวมถึงขีปนาวุธ 5V55R ที่ปรับปรุงแล้ว ซึ่งนำทางตามหลักการของ "การติดตามเป้าหมายผ่านขีปนาวุธ" และขีปนาวุธ 5V55KD ที่มีระยะการยิงเพิ่มขึ้นเป็น 90 กม.
คำแนะนำและเครื่องควบคุมอัคคีภัย 5N63S
แผนก S-300PS ประกอบด้วยระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ 3 ระบบ ซึ่งแต่ละระบบประกอบด้วยปืนกลขับเคลื่อนด้วยตนเองสามเครื่องบนแชสซี MAZ-543M และยานพาหนะ 5N63S หนึ่งคัน ซึ่งประกอบด้วยห้องโดยสาร F1S RPN และระบบควบคุมการต่อสู้ F2K บนแชสซี MAZ-543M หนึ่งเครื่อง
เครื่องยิงปืนแบ่งออกเป็น 5P85S หลักหนึ่งเครื่องโดยมีห้องเตรียมและควบคุมการปล่อย F3S และระบบจ่ายไฟอัตโนมัติ 5S18 และ 5P85D เพิ่มเติมอีกสองตัวที่ติดตั้งระบบจ่ายไฟอัตโนมัติ 5S19 เพียงระบบเดียว
แบตเตอรีสามารถยิงพร้อมกัน 6 เป้าหมาย ขีปนาวุธละ 2 ลูก เพื่อให้แน่ใจว่ามีอัตราการยิงสูง
วิธีการทางเทคนิคใหม่ที่นำมาใช้ในระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PT-1 และ S-300PS ได้ขยายขีดความสามารถในการรบอย่างมีนัยสำคัญ ในการแลกเปลี่ยนข้อมูลทางไกลกับฐานบัญชาการป้องกันทางอากาศที่อยู่ห่างจากกองพันมากกว่า 20 กม. ได้ใช้อุปกรณ์เสาเสาอากาศ Sosna บนแชสซี ZiL-131N ในกรณีของการปฏิบัติการรบแบบอิสระ ระบบป้องกันภัยทางอากาศที่แยกจากฐานบัญชาการสามารถกำหนดให้กับแผนก S-300PS ด้วยเรดาร์ 36D6 หรือ 16Zh6 สามพิกัดทุกระดับความสูง
เรดาร์สามมิติ 36D6
ในปี 1989 เวอร์ชันส่งออกของระบบ S-300PS-S-300PMU ปรากฏขึ้น (การกำหนดรหัส NATO - SA-10C Grumble) นอกเหนือจากการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในองค์ประกอบของอุปกรณ์ รุ่นส่งออกยังแตกต่างตรงที่ PU มีให้เฉพาะในรุ่นที่ขนส่งด้วยรถกึ่งพ่วง (5P85T) สำหรับการบำรุงรักษาในการปฏิบัติงาน ระบบ S-300PMU สามารถติดตั้งสถานีซ่อมเคลื่อนที่ PRB-300U ได้
การพัฒนาเพิ่มเติมของคอมเพล็กซ์คือระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PM และรุ่นส่งออก - S-300PMU-1 (การกำหนดรหัส NATO - SA-10D Grumble)
การพัฒนาคอมเพล็กซ์รุ่นที่ปรับปรุงแล้วเริ่มขึ้นในปี 2528
เป็นครั้งแรกที่ S-300PMU-1 ถูกนำมาแสดงที่งานแสดงทางอากาศ Mosaeroshow-92 ในเมือง Zhukovsky และอีกหนึ่งปีต่อมาก็ได้แสดงความสามารถของมันในระหว่างการสาธิตการยิงระหว่างนิทรรศการอาวุธนานาชาติ IDEX-93 (อาบูดาบี, สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์) ในปี พ.ศ. 2536 อาคาร S-300PM ได้เปิดให้บริการ
[กลาง] ลักษณะระบบป้องกันภัยทางอากาศ
S-300PT S-300PS S-300PM S-300PMU-2
(S-300PMU) (S-300PMU-1)
ปีที่รับบุตรบุญธรรม
1978 1982 1993 1997
ประเภท SAM 5V55K 5V55K / 5V55R (48N6) 48N6 (48N6E) 48N6E2
ภาคสำรวจ RPN (เป็นราบ) องศา
60. 90. 90. 90.
ขอบเขตของพื้นที่ได้รับผลกระทบกม.:
ระยะไกล (เป้าหมายแอโรไดนามิก)
47.47/75. (90). มากถึง 150
ใกล้
5. 5/5. 3-5. 3.
เป้าหมายการตีสูงกม.:
ขั้นต่ำ (เป้าหมายแอโรไดนามิก)
0, 025. 0, 025/0, 025. 0, 01. 0, 01.
- น้อยที่สุด (เป้าหมายขีปนาวุธ)
- - 0, 006 n / a
- สูงสุด (เป้าหมายแอโรไดนามิก)
25. 27. 27. 27.
- สูงสุด (เป้าหมายขีปนาวุธ)
- - (n / a) 25 n / a
ความเร็วสูงสุดของขีปนาวุธ m / s
มากถึง 2000 ถึง 2000 ถึง 2100 ถึง 2100
ความเร็วเป้าหมาย m / s
1300 1300 1800 1800
- เมื่อยิงไปที่เป้าหมายที่กำหนด
- - มากถึง 2800 ถึง 2800
จำนวนเป้าหมายที่ติดตามได้ถึง12
จำนวนเป้าหมายที่ยิง
มากถึง 6 ถึง 6 ถึง 6 ถึง 36
จำนวนขีปนาวุธนำวิถีพร้อมกัน
มากถึง 12 ถึง 12 ถึง 12 ถึง 72
อัตราการยิง วินาที
5 3-5 3 3
เวลาใช้งาน / พับ, นาที.
สูงสุด 90 สูงสุด 90 5/5 5/5
การปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างล้ำลึกมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มระบบอัตโนมัติของการปฏิบัติการรบ ความสามารถในการเอาชนะขีปนาวุธสมัยใหม่ด้วยความเร็ว 2800 m / s เพิ่มระยะเรดาร์ แทนที่ฐานองค์ประกอบและคอมพิวเตอร์ ปรับปรุงซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์และขีปนาวุธ และลด จำนวนอุปกรณ์พื้นฐาน
ข้อได้เปรียบที่สำคัญของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300PM คือความสามารถในการปรับตัวสูงในการปฏิบัติหน้าที่ในการรบระยะยาว
S-300PM สามารถสกัดกั้นและทำลายเครื่องบินรบที่ทันสมัยที่สุด ขีปนาวุธร่อนเชิงกลยุทธ์ ขีปนาวุธนำวิถีเชิงยุทธวิธีและเชิงปฏิบัติการ และอาวุธโจมตีทางอากาศอื่นๆ ที่มีความเป็นไปได้เกือบ 100% ตลอดช่วงการรบ รวมทั้งเมื่อสัมผัสกับ การรบกวนแบบแอคทีฟและพาสซีฟที่รุนแรง …
RPN 30N6
แบตเตอรี่ S-300PM ประกอบด้วย RPN 30N6 (30N6E) สูงสุด 12 PU 5P85S / 5P85 (5P85SE / 5P85TE) พร้อมขีปนาวุธ 48N6 (48N6E) สี่ตัวในแต่ละลำ เช่นเดียวกับวิธีการขนส่ง การบำรุงรักษา และการจัดเก็บขีปนาวุธ รวมทั้ง 82C6 ยานพาหนะ (82Ts6E) ในการตรวจจับเป้าหมายในระดับความสูงต่ำ แบตเตอรี่สามารถติดตั้ง HBO 76N6 ซึ่งมีการป้องกันการสะท้อนของพื้นผิวโลกในระดับสูง
[/ศูนย์กลาง]
เครื่องตรวจจับระดับความสูงต่ำ NVO 76N6
แบตเตอรี่ S-300PM สูงสุดหกก้อน (กองพันป้องกันภัยทางอากาศ) ประสานงานโดยศูนย์บัญชาการ 83M6 (83M6E) ซึ่งประกอบด้วยเป้าหมาย PBU 54K6 (54K6E) และ RLO ที่ระดับความสูงปานกลางและสูง 64H6 (64N6E)
RLO 64H6
RLO 64H6 อัตโนมัติเต็มรูปแบบให้โพสต์คำสั่งของระบบพร้อมข้อมูลเกี่ยวกับเป้าหมายแอโรไดนามิกสำหรับเป้าหมายแบบวงกลมและขีปนาวุธในพื้นที่ที่กำหนด ซึ่งอยู่ที่ระยะสูงสุด 300 กม. และบินด้วยความเร็วสูงสุด 2, 78 กม. / วินาที
PBU 54K6 รับและสรุปข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์ทางอากาศจากแหล่งต่างๆ จัดการพลังยิง รับคำสั่งควบคุมและข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์ทางอากาศจากกองบัญชาการเขตป้องกันภัยทางอากาศ ประเมินระดับอันตราย จัดสรรเป้าหมายให้กับระบบป้องกันภัยทางอากาศ ออกการกำหนดเป้าหมายสำหรับเป้าหมายที่มีไว้สำหรับการทำลายและยังให้ความมั่นคงของการดำเนินการต่อสู้ของระบบขีปนาวุธป้องกันทางอากาศในเงื่อนไขของมาตรการทางอิเล็กทรอนิกส์และการยิง
แบตเตอรีสามารถดำเนินการต่อสู้ด้วยตนเองได้ มัลติฟังก์ชั่น RPN 30N6 ให้การค้นหา การตรวจจับ การติดตามเป้าหมายโดยอัตโนมัติ ดำเนินการทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการเตรียมการและการยิง ในเวลาเดียวกัน แบตเตอรีสามารถยิงเป้าหมายได้มากถึง 6 ประเภท โดยแต่ละเป้าหมายสามารถยิงได้ด้วยการยิงครั้งเดียวหรือการยิงขีปนาวุธสองนัด อัตราการยิงคือ 3 วินาที
ในปี 2538-2540 หลังจากการทดสอบที่ไซต์ทดสอบ Kapustin Yar ได้มีการปรับปรุงระบบให้ทันสมัยอีกครั้งซึ่งมีชื่อว่า S-300PMU-2 "Favorite" (การกำหนดรหัส NATO - SA-10E Grumble) รัสเซียแสดงให้เห็นเป็นครั้งแรกที่นิทรรศการ MAKS-97 และมีการสาธิตการยิงในต่างประเทศเป็นครั้งแรกที่อาบูดาบีที่นิทรรศการ IDEX-99
Rocket 48N6E และโครงร่าง:
1. เครื่องค้นหาทิศทางวิทยุ (สายตา) 2. ออโต้ไพลอต 3. ฟิวส์วิทยุ 4. อุปกรณ์ควบคุมวิทยุ 5. แหล่งพลังงาน 6. กลไกการบริหารความปลอดภัย 7. หัวรบ 8. เครื่องยนต์ 9. หางเสือแอโรไดนามิก - แอโรไดนามิก 10. ไดรฟ์บังคับเลี้ยว 11. อุปกรณ์สำหรับ เปิดหางเสือ 12. หางเสือหางเสือ
ระบบป้องกันภัยทางอากาศ "ที่ชื่นชอบ" S-300PMU-2 ได้รับการออกแบบสำหรับการป้องกันที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับวัตถุที่สำคัญที่สุดของรัฐและกองกำลังติดอาวุธจากการโจมตีครั้งใหญ่ของเครื่องบินที่ทันสมัยและขั้นสูง ขีปนาวุธล่องเรือเชิงกลยุทธ์ ขีปนาวุธทางยุทธวิธีและปฏิบัติการทางยุทธวิธี และ อาวุธโจมตีทางอากาศอื่นๆ ในระดับความสูงและความเร็วของการใช้งานการต่อสู้ทั้งหมด รวมถึงในสภาวะ REB ที่ยากลำบาก
เปรียบเทียบกับ S-300PMU-1 ในระบบใหม่:
• ประสิทธิภาพของการชนเป้าหมายขีปนาวุธด้วยขีปนาวุธ 48N6E2 ได้เพิ่มขึ้น ในขณะเดียวกันก็รับประกันการเริ่มต้น (การระเบิด) ของหัวรบของเป้าหมาย
• เพิ่มประสิทธิภาพของระบบสำหรับเป้าหมายตามหลักอากาศพลศาสตร์ รวมถึงเป้าหมายการพรางตัวที่ระดับความสูงที่ต่ำมาก ในสภาพแวดล้อมทางยุทธวิธีที่ซับซ้อนและติดขัด
• ขอบเขตอันไกลโพ้นของโซนการทำลายล้างของเป้าหมายแอโรไดนามิกเพิ่มขึ้นเป็น 200 กม. รวมถึงการยิงในการไล่ล่า
• ขยายลักษณะข้อมูลของระบบคำสั่งของระบบควบคุม 83M6E2 สำหรับการตรวจจับและติดตามเป้าหมายขีปนาวุธในขณะที่ยังคงรักษาส่วนสำหรับการตรวจจับเป้าหมายตามหลักอากาศพลศาสตร์
• ความสามารถของ PBU 54K6E2 ในการทำงานร่วมกับระบบ S-300PMU-2, S-300PMU-1, S-300PMU และ S-200VE (สันนิษฐานว่า S-200DE) ได้รับการขยายเพิ่มเติม;
• ปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบในการดำเนินการต่อสู้ด้วยตนเองโดยใช้การกำหนดเป้าหมายอิสระรุ่นใหม่ - เรดาร์ 96L6E;
• รับรองการรวมระบบป้องกันภัยทางอากาศ "รายการโปรด" ของ S-300PMU-2 เข้ากับระบบป้องกันภัยทางอากาศต่างๆ รวมถึงระบบที่ปฏิบัติงานตามมาตรฐานของ NATO
• ตระหนักถึงความเป็นไปได้ของการใช้ระบบ S-300PMU-1 ร่วมกับขีปนาวุธ 48N6E2
การยิงที่เป้าหมายภาคพื้นดินยืนยันว่าขีปนาวุธแต่ละลูกที่ติดตั้งหัวรบที่มีชิ้นส่วน "พร้อม" จำนวน 36,000 ชิ้นสามารถโจมตีเจ้าหน้าที่ข้าศึกที่ไม่มีการป้องกันและเป้าหมายที่ไม่มีอาวุธในพื้นที่มากกว่า 120,000 ตารางเมตร NS.
ตามแหล่งข่าวต่างประเทศ ในช่วงเวลาของการล่มสลายในอาณาเขตของสหภาพโซเวียต มีเครื่องยิงขีปนาวุธรุ่นต่างๆ ประมาณ 3,000 เครื่องของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-Z00 หลากหลายรุ่น ในปัจจุบัน การดัดแปลงต่างๆ ของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300 นอกเหนือจากกองทัพรัสเซีย มีอยู่ในยูเครน สาธารณรัฐเบลารุส และคาซัคสถาน
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: ระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซีย S-300P, Nakhodka, Primorsky Krai
เพื่อ "ประหยัดเงิน" ผู้นำของสหพันธรัฐรัสเซียจึงตัดสินใจเปลี่ยนระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300P ด้วยระบบป้องกันภัยทางอากาศประเภทอื่นที่มีอยู่ทั้งหมด ในความคิดของชายชาวรัสเซียบนท้องถนน S-300P เป็น "อาวุธมหัศจรรย์" ที่สามารถแก้ไขงานทั้งหมดในการครอบคลุมดินแดนของประเทศและทำลายเป้าหมายทางอากาศของศัตรูทั้งหมด
อย่างไรก็ตาม ในสื่อ แทบไม่มีการกล่าวถึงว่าคอมเพล็กซ์ส่วนใหญ่ที่ปล่อยออกมาในยุคโซเวียตใช้ทรัพยากรจนหมด ล่าสุดเข้าประจำการกับกองทัพรัสเซียในปี 1994 ฐานองค์ประกอบล้าสมัย และขีปนาวุธใหม่สำหรับ ผลิตในปริมาณที่ไม่เพียงพอ
จนถึงตอนนี้ ระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 ที่โฆษณาอย่างกว้างขวางกำลังเข้าสู่กองทัพ กองพันขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 2 กองพันถูกประจำการในการสู้รบในระยะเวลา 4 ปี ในชุดเดียว
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: ตำแหน่งของระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 Zhukovsky ประเทศรัสเซีย
ปัญหาอีกประการของ "สี่ร้อย" คือการขาดความรู้เกี่ยวกับคลังแสง จนถึงตอนนี้ จากความหลากหลาย (ตามทฤษฎี) ทั้งหมด S-400 มีเพียงรุ่นดัดแปลงของจรวดซีเรียลจาก 300 48N6 - 48N6DM ที่สามารถโจมตีเป้าหมายได้ในระยะทาง 250 กิโลเมตร ทั้ง "ดินสอ" พิสัยกลาง 9M96 และ "ขีปนาวุธหนัก" 40N6 ที่มีพิสัย 400 กม. ยังไม่ได้เข้าสู่ซีรีส์
สถานการณ์เลวร้ายลงจากข้อเท็จจริงที่ว่าเนื่องจากการทรยศต่อผู้นำของเราโดยพฤตินัย องค์ประกอบของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ S-300P ถูกส่งไปเพื่อ "ทำความคุ้นเคย" ในสหรัฐอเมริกา นั่นทำให้ "พันธมิตร" ของเราได้ทำความรู้จักกับคุณลักษณะและพัฒนามาตรการรับมืออย่างละเอียด จากการส่งมอบ "โอเปร่า" เดียวกันของ S-300P ถึงประมาณ เป็นผลให้ไซปรัสซึ่งเป็นประเทศสมาชิกของ NATO เข้าถึงได้
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการต่อต้านจากตุรกี พวกเขาไม่เคยถูกส่งไปในประเทศไซปรัส ชาวกรีกจึงย้ายไปอยู่ที่ประมาณ เกาะครีต
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: C-300P บนเกาะครีต
ภายใต้แรงกดดันจากสหรัฐอเมริกาและโดยเฉพาะอย่างยิ่งอิสราเอล ผู้นำของเราได้ฉีกสัญญาสรุปสำหรับการจัดหา S-300 ให้กับอิหร่าน ไม่ต้องสงสัยเลยว่าสร้างความเสียหายให้กับชื่อเสียงของสหพันธรัฐรัสเซียในฐานะหุ้นส่วนธุรกิจที่น่าเชื่อถือและขู่ว่าจะสูญเสียเงินจำนวนมากในกรณีที่ถูกริบ
การส่งมอบส่งออกของ S-300 ได้ดำเนินการไปยังเวียดนามและจีนด้วย เมื่อเร็วๆ นี้ ได้รับข้อมูลเกี่ยวกับการจัดหาระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300P ให้กับซีเรีย ซึ่งแน่นอนว่าอาจทำให้การดำเนินการของการบินของสหรัฐฯ และอิสราเอลซับซ้อนขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ และนำไปสู่ความสูญเสียที่สำคัญ
ภาพถ่ายดาวเทียมของ Google Earth: ตำแหน่งของ C-300P ในเมืองชิงเต่า ประเทศจีน
ในประเทศจีน จำกัด การซื้อจำนวนน้อยระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300P ได้รับการคัดลอกสำเร็จและรุ่นของตัวเองถูกสร้างขึ้นภายใต้การกำหนด HQ-9 (HongQi-9 จากปลาวาฬ Red Banner - 9, การกำหนดการส่งออก เอฟดี-2000)
HQ-9 ถูกสร้างขึ้นโดย China Academy of Defense Technology การพัฒนารถต้นแบบในยุคแรกเริ่มในช่วงทศวรรษที่ 80 ของศตวรรษที่ผ่านมา และยังคงประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่องจนถึงกลางทศวรรษที่ 90 ในปี 1993 จีนซื้อระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300 PMU-1 ชุดเล็กจากรัสเซีย คุณลักษณะการออกแบบและการแก้ปัญหาทางเทคนิคจำนวนมากของอาคารนี้ส่วนใหญ่ยืมมาจากวิศวกรชาวจีนในระหว่างการออกแบบเพิ่มเติมของ HQ-9
ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 กองทัพปลดแอกประชาชนจีน (PLA) ได้นำระบบป้องกันภัยทางอากาศ HQ-9 มาใช้งาน ในเวลาเดียวกัน การปรับปรุงคอมเพล็กซ์ยังคงดำเนินต่อไปโดยใช้ข้อมูลที่มีอยู่เกี่ยวกับศูนย์ American Patriot และ Russian S-300 PMU-2
ต่อมาในปี พ.ศ. 2546 สาธารณรัฐประชาชนจีนได้เข้าซื้อกิจการจำนวน 16 หน่วยงาน ปัจจุบันใน
การพัฒนาคือระบบป้องกันภัยทางอากาศ HQ-9A ซึ่งน่าจะมีประสิทธิภาพมากกว่า โดยเฉพาะในด้านการป้องกันขีปนาวุธ มีการวางแผนที่จะบรรลุการปรับปรุงที่สำคัญโดยหลักการปรับปรุงการเติมอิเล็กทรอนิกส์และซอฟต์แวร์
ระยะการยิงเอียงของคอมเพล็กซ์อยู่ระหว่าง 6 ถึง 200 กม. ความสูงของเป้าหมายเป้าหมายอยู่ที่ 500 ถึง 30,000 เมตร ผู้ผลิตระบุว่า ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศสามารถสกัดกั้นขีปนาวุธนำวิถีภายในรัศมี 1 ถึง 18 กม. ขีปนาวุธร่อนภายในรัศมี 7 ถึง 15 กม. และขีปนาวุธทางยุทธวิธีภายในรัศมี 7 ถึง 25 กม. (ในหลายแหล่ง 30 กม.) เวลาในการนำคอมเพล็กซ์เข้าสู่สภาพการต่อสู้ตั้งแต่เดือนมีนาคมคือ 6 นาที เวลาตอบสนองคือ 12-15 วินาที
ข้อมูลแรกเกี่ยวกับระบบป้องกันภัยทางอากาศรุ่นส่งออกปรากฏในปี 2541ขณะนี้คอมเพล็กซ์กำลังได้รับการส่งเสริมอย่างแข็งขันในตลาดต่างประเทศภายใต้ชื่อ FD-2000 ในปี 2008 เขาเข้าร่วมการประกวดราคาตุรกีเพื่อซื้อระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศระยะไกล 12 ระบบ ผู้เชี่ยวชาญหลายคนระบุว่า FD-2000 สามารถแข่งขันกับระบบ S-300P เวอร์ชันส่งออกของรัสเซียได้อย่างมีนัยสำคัญ
ด้วยการใช้เทคโนโลยีที่ใช้ในระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-300P ระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะกลางของจีน HQ-16 ได้ถูกสร้างขึ้น
HQ-16A ติดตั้งขีปนาวุธยิงร้อน 6 ลูก คอมเพล็กซ์สามารถใช้เพื่อสร้างระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ระดับความสูงปานกลางและสูงร่วมกับศูนย์บัญชาการ-9 ซึ่งตัดสินโดยภาพโทรทัศน์ จะได้รับข้อมูลจากเรดาร์เดียวกันกับอาเรย์แบบแบ่งระยะ เพื่อเพิ่มความสามารถของคอมเพล็กซ์ในการสกัดกั้นเป้าหมายที่บินต่ำ เรดาร์พิเศษสามารถติดตั้งเพื่อตรวจจับเป้าหมายใน "โซนตาบอด"
ระยะการยิงของ HQ-16 คือ 25 กม., HQ-16A - 30 กม.
ตัวปล่อยของระบบป้องกันภัยทางอากาศ HQ-16 นั้นภายนอกคล้ายกับระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะไกลของประเภท S-300P และ HQ-9 ซึ่งอาจหมายความว่านักออกแบบชาวจีนหวังว่าจะแนะนำการออกแบบโมดูลาร์ในสำนักงานใหญ่ -9 และ HQ-16 คอมเพล็กซ์ในอนาคต
ดังนั้นจีนจึงกำลังพัฒนาระบบป้องกันภัยทางอากาศอย่างแข็งขัน และหากประเทศของเราไม่ดำเนินการอย่างเป็นรูปธรรม ก็มีโอกาสที่จะลดช่องว่างในพื้นที่นี้ได้ในอนาคต
