งานเกี่ยวกับการสร้างขีปนาวุธต่อสู้เริ่มขึ้นในสหราชอาณาจักรในช่วงปลายทศวรรษที่ 1930 ความเป็นผู้นำทางทหารของอังกฤษมุ่งเน้นไปที่วิธีการดั้งเดิมในการทำลายเป้าหมายในสนามรบ (ปืนใหญ่และเครื่องบิน) และไม่มองว่าจรวดเป็นอาวุธร้ายแรง
เดิมทีขีปนาวุธต่อสู้ของอังกฤษมีจุดประสงค์เพื่อการยิงเป้าหมายทางอากาศโดยเฉพาะ เมื่อก่อนสงครามจะเริ่มขึ้น ความจำเป็นในการปรับปรุงการป้องกันทางอากาศของบริเตนใหญ่ได้เกิดขึ้นไม่นาน มีการตัดสินใจที่จะชดเชยการขาดปืนต่อต้านอากาศยานตามจำนวนที่ต้องการด้วยจรวดที่เรียบง่ายและราคาไม่แพง
ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานขนาด 2 นิ้วที่พัฒนาขึ้นครั้งแรกเมื่อยิงออกไป ถูกลากไปตามลวดเหล็กเส้นบาง ซึ่งตามที่ผู้พัฒนากล่าวไว้ ควรจะเข้าไปพัวพันกับใบพัดของเครื่องบินข้าศึก ซึ่งทำให้พวกมันตกลงมา นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกที่มี 250-gr ค่าการกระจายตัวซึ่งมีตัวชำระตัวเองซึ่งกำหนดค่าสำหรับ 4-5 จากการบิน - ในเวลานี้จรวดควรจะสูงถึงความสูงประมาณ 1370 mA ขีปนาวุธ 2 นิ้วจำนวนเล็กน้อยและปืนกลสำหรับพวกเขาถูกยิง ซึ่งใช้เพื่อการศึกษาและฝึกอบรมโดยเฉพาะ …
ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานขนาด 3 นิ้วนั้นดูมีความหวังมากกว่า โดยหัวรบที่มีมวลเท่ากันกับขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานขนาด 94 มม. จรวดเป็นโครงสร้างท่อเรียบง่ายพร้อมสารกันโคลง เครื่องยนต์ใช้ประจุผงไร้ควัน - คอร์ไดต์ยี่ห้อ SCRK ซึ่งใช้ในจรวดขนาด 2 นิ้วแล้ว จรวดที่มีน้ำหนัก 25 กก. มีเพดานประมาณ 6500 ม.
ขีปนาวุธและเครื่องยิงนัดเดียวได้รับการทดสอบสำเร็จในปี 2482 ในปีเดียวกันนั้น การผลิตขีปนาวุธและเครื่องยิงขีปนาวุธแบบต่อเนื่องเริ่มต้นขึ้น
การยิงขีปนาวุธจากการติดตั้งครั้งแรกเหล่านี้ไม่น่าเชื่อถือเสมอไป และความแม่นยำของพวกมันก็ต่ำมากจนทำได้เพียงการยิงต่อต้านอากาศยานเพื่อการป้องกันเท่านั้น ในไม่ช้า เพื่อเพิ่มโอกาสในการโจมตีเป้าหมายทางอากาศ การติดตั้งพร้อมไกด์สองตัวถูกนำมาใช้ ในอนาคต ประสิทธิภาพของเครื่องยิงจรวดต่อต้านอากาศยานเพิ่มขึ้นโดยการเพิ่มจำนวนขีปนาวุธบนอุปกรณ์ยิงจรวด และปรับปรุงฟิวส์ระยะใกล้ของขีปนาวุธ
การติดตั้งแบบเคลื่อนย้ายได้ถูกสร้างขึ้นบนรถม้าจากปืนต่อต้านอากาศยานขนาด 3 นิ้ว ซึ่งไกด์ราง 36 รางสามารถยิงขีปนาวุธ 9 ลูกได้
และสิ่งที่ทรงพลังที่สุดคือการติดตั้งป้องกันชายฝั่งที่อยู่กับที่ โดยยิงขีปนาวุธ 4 ลูก ลูกละ 20 ลูก ซึ่งเข้าประจำการในปี 1944
ขีปนาวุธขนาด 3 นิ้วได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพมากกว่าอาวุธอากาศยาน ในช่วงสงคราม ขีปนาวุธขนาด 3 นิ้วถูกใช้จากเครื่องบินเพื่อต่อสู้กับยานเกราะและแม้กระทั่งจมเรือดำน้ำของเยอรมันบนพื้นผิว
รถถังครอมเวลล์บางคันติดตั้งขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานขนาด 3 นิ้วสองตัวบนรางที่ด้านข้างของป้อมปืนรถถัง นอกจากนี้ยังมีความพยายามที่จะติดตั้งเครื่องยิงดังกล่าวบนยานเกราะ
เริ่มในปี ค.ศ. 1944 ฝ่ายสัมพันธมิตรเริ่มระดมพลชาวญี่ปุ่นในเอเชีย การต่อสู้ในป่ามีลักษณะระยะการยิงค่อนข้างสั้น และมักจะไม่สามารถระดมปืนใหญ่เพื่อทำลายป้อมปืนของญี่ปุ่นได้
เพื่อแก้ปัญหานี้ ได้มีการพัฒนาระบบปฏิกิริยา ซึ่งเป็นที่รู้จักภายใต้ชื่อรหัส LILO
อุปกรณ์ยิงจรวดถูกย้ายไปยังตำแหน่งการยิงโดยบุคคลหนึ่งคน และคนที่สองถือจรวดไว้ในกระเป๋าเป้เมื่อมาถึงที่เกิดเหตุ จรวดถูกสอดเข้าไปในท่อจากด้านหน้า มุมยกระดับถูกปรับโดยขารองรับด้านหลัง และการนำทางถูกนำออกไปในสายตาที่เปิดกว้าง การเปิดตัวดำเนินการจากระยะไกลโดยใช้เครื่องจุดไฟไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ที่มีแรงดันไฟฟ้า 3.5 V
มีการดัดแปลงอาวุธนี้สองแบบ: 83 มม. - น้ำหนัก 17, 8 กก. บรรทุกระเบิด 1.8 กก. และ 152 มม. - น้ำหนัก 35 กก. บรรทุก 6, 24 กก. ระเบิด
LILO สามารถลงสู่พื้นได้ลึก 3 ม. และยังทำลายดาดฟ้าไม้อีกด้วย ซึ่งเพียงพอที่จะทำลายบังเกอร์ของญี่ปุ่นได้
การพัฒนาอาวุธเจ็ทในบริเตนใหญ่มุ่งเน้นไปที่การป้องกันทางอากาศเป็นหลัก แต่ในช่วงก่อนการลงจอดของพันธมิตรบนชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้จำเป็นต้องมีอาวุธเบาที่สามารถให้ไฟที่มีความหนาแน่นสูงในช่วงเวลาสั้น ๆ.
โครงสร้างนี้เกิดขึ้นได้โดยการเชื่อมต่อเครื่องยนต์จรวดของขีปนาวุธอากาศยานขนาด 3 นิ้วกับหัวรบขนาด 13 กก. ของกระสุนปืนใหญ่ขนาด 127 มม. เพื่อเพิ่มความแม่นยำในการยิง ขีปนาวุธถูกบิดตั้งแต่เริ่มต้นจากไกด์สกรู
เครื่องยิงถูกติดตั้งบนยานลงจอดเพื่อดับไฟในพื้นที่ลงจอด ระบบกองทัพเรือได้รับชื่อเดิมว่า "ที่นอน" ("ที่นอน")
รุ่นที่ใช้ที่ดินของการติดตั้งดังกล่าวคือ Land Mattress ปืนกลลากจูงของกองทัพมี 32 บาร์เรลและมุมยก: จาก 23 °ถึง 45 ° ระยะการยิงสูงสุด 7225 ม.
ต่อมามีการสร้างหน่วยน้ำหนักเบา 24 ชาร์จ การควบคุมอัคคีภัยดำเนินการโดยใช้รีโมทคอนโทรล ในเดือนมีนาคม การติดตั้งถูกลากโดยรถบรรทุกทหารธรรมดา
ที่นอน British Land รุ่นแรกถูกนำไปใช้ในซิซิลีในปี 1943 สถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งเหล่านี้โดดเด่นเป็นพิเศษในระหว่างการข้ามแม่น้ำ Scheldt และการโจมตี Walcheren ในปี 1944 หลังจากนั้นก็มีการสร้างแบตเตอรี่จรวดปืนใหญ่ขึ้นอีกหลายชุด
การติดตั้งในปริมาณมากเข้ากองทหารเมื่อต้นเดือนพฤศจิกายน 2487 เท่านั้น ดังนั้นพวกเขาจึงไม่ส่งผลกระทบร้ายแรงต่อการสู้รบอีกต่อไป ความพยายามในการใช้ "Land Mattress" ในพม่าไม่ประสบความสำเร็จมากนักเนื่องจากมีความคล่องตัวต่ำ การติดตั้งที่จำเป็นบนแชสซีที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง แต่ตัวปล่อยที่พัฒนาแล้วบนแชสซีของรถจี๊ปนั้นทำสงครามช้า
ขีปนาวุธจากระเบิดต่อต้านเรือดำน้ำของ Hedgehog ซึ่งได้รับการพัฒนาในบริเตนใหญ่และติดตั้งบนเรือรบอังกฤษและอเมริกาหลายลำ ถูกนำมาใช้กับเป้าหมายภาคพื้นดิน
ระเบิด "เม่น"
โพรเจกไทล์ขนาด 178 มม. ที่มีระยะการยิงเพิ่มขึ้น ซึ่งปรับปรุงให้ทันสมัยสำหรับการยิงตามแนวชายฝั่ง บรรจุ Torpex ได้มากถึง 16 กก. ซึ่งรับประกันการทำลายป้อมปราการสนามหรือสิ่งกีดขวางต่อต้านสะเทินน้ำสะเทินบกในกรณีที่เกิดการชน นอกจากนี้ยังมีรูปแบบเพลิงไหม้ซึ่งเมื่อระเบิดได้ครอบคลุมทุกสิ่งภายในรัศมี 25 เมตรด้วยฟอสฟอรัสขาวที่เผาไหม้
เครื่องยิงระเบิดพร้อมจรวดที่ทันสมัยถูกนำมาใช้ทั้งจากเรือลงจอดเพื่อ "ทำความสะอาด" ชายฝั่ง และติดตั้งบนถัง Matilda
มาทิลด้าเฮดจ์ฮ็อกซึ่งติดอาวุธด้วยระเบิดต่อต้านเรือดำน้ำ จัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์ออสเตรเลียในปุคคาปุนยาล มีการติดตั้งระเบิดเม่นอยู่ที่ท้ายรถ
ชาวอเมริกันเริ่มพัฒนาจรวดของตนเองเกือบพร้อมกันกับอังกฤษ อย่างไรก็ตาม ผลที่ได้ก็ดีกว่ามาก ในช่วงสงคราม จรวด 4.5 นิ้ว (114 มม.) ประเภทต่างๆ ได้ถูกพัฒนาและนำไปใช้ในการผลิต ขีปนาวุธที่แพร่หลายที่สุดคือ M8 ที่มีน้ำหนัก 17.6 กก. พัฒนาขึ้นสำหรับเครื่องบินโจมตีติดอาวุธและผลิตมาตั้งแต่ปีพ. ศ. 2486 มีความยาว 911 มม. และขนาด 114 มม.
Rocket M8
นอกจากเครื่องบินจู่โจมของสหรัฐแล้ว กองกำลังภาคพื้นดินยังใช้ขีปนาวุธเอ็ม8 อย่างแข็งขัน ติดตั้งปืนยิงหลายกระบอกบนรถถัง รถบรรทุก รถจี๊ป และผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ และในกองทัพเรือ - บนเรือ แม้จะมี "การวางแนวทางอากาศ" ของขีปนาวุธ M8 กองกำลังภาคพื้นดินและกองทัพเรือก็ใช้จรวดเหล่านี้มากขึ้นหลายเท่า โดยใช้พวกมันจากเครื่องปล่อยจรวดหลายลำกล้องหลายลำกล้อง
ในปี พ.ศ. 2486 T27 Xylophone ได้รับการรับรองโดยกองทัพสหรัฐฯ โรงงานที่ตั้งอยู่ในแถวเดียวถูกติดตั้งบนแชสซี 2.5 ตันที่ได้รับการดัดแปลงของรถบรรทุก GMC CCKW-353 6x6 หรือ Studebaker ในแง่ของความแม่นยำ ระยะการยิง และพลังการระดมยิง พวกมันด้อยกว่า BM-13 ของโซเวียต
American MLRS T27 ไซโลโฟน
การติดตั้งไฟแช็กยังได้รับการพัฒนาในสหรัฐอเมริกา แชสซีที่ได้รับการดัดแปลงของรถออฟโรดเช่น Willys หรือ Dodge "สามในสี่" WC51 ถูกนำมาใช้เป็นฐาน
การติดตั้ง T23
ที่ท้ายรถ ติดตั้งท่อสองแถวสำหรับจรวดไร้คนขับ 28 ลำ
MLRS อเมริกันที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ T34 CALLIOPE
พื้นฐานสำหรับระบบปฏิกิริยาคือ รถถังกลาง M4 Sherman ติดตั้งชุดนำร่องท่อ 60 ชุดสำหรับขีปนาวุธ M8 ขนาด 4.5 นิ้ว (114 มม.) บนป้อมปืน น้ำหนักของการยิงคือ 960 กก. ระยะการยิงสูงสุดคือ 3800 ม. เวลาในการระดมยิงคือ 15-20 วินาที
การนำทางแนวนอนของเครื่องยิงจรวดไปยังเป้าหมายนั้นดำเนินการโดยผู้บัญชาการลูกเรือโดยการหมุนป้อมปืน การเล็งแนวตั้งทำได้โดยการยกหรือลดระดับกระบอกปืนซึ่งชุดไกด์เชื่อมต่อกันโดยใช้แรงขับแบบแข็ง น้ำหนักรวมของการติดตั้งประมาณ 1 ตัน
การชาร์จระบบในสนามรบนั้นเป็นปัญหาอย่างมาก ดังนั้นมันจึงถูกทิ้งจากรถถังทันทีหลังจากการวอลเลย์ สำหรับสิ่งนี้ ขั้วต่อไฟฟ้าเพียงตัวเดียวถูกตัดการเชื่อมต่อและสลักเกลียวสามตัวถูกกระแทกด้วยค้อนขนาดใหญ่ ต่อจากนั้น การติดตั้งได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและเป็นไปได้ที่จะกำจัดมันโดยไม่ต้องให้ลูกเรือออกจากถัง
ยุทธวิธีปกติคือการยิงปืนใหญ่ใส่ตำแหน่งของศัตรู โดยมีจุดประสงค์เพื่อปราบปรามอาวุธต่อต้านรถถังจาก MLRS ที่ติดอยู่ที่ส่วนบนของป้อมปืนรถถัง หลังจากนั้น ลูกเรือรีบกำจัดตัวปล่อยและโจมตีพร้อมกับยานพาหนะแนวราบทั่วไป เมื่อพิจารณาถึงการใช้เครื่องยิงขีปนาวุธแบบ "ครั้งเดียว" ตามปกติแล้วจึงนำคู่มือพลาสติกและกระดาษแข็งสำหรับขีปนาวุธมาใช้
สถานที่ปฏิบัติงานนอกชายฝั่งเหล่านี้มีหลายรูปแบบซึ่งได้รับความนิยมในหมู่กองทัพและถูกใช้อย่างแข็งขันในการต่อสู้
เมื่อต้องเผชิญกับป้อมปราการและจุดยิงของญี่ปุ่นจำนวนมากที่มักจะซับซ้อนมากระหว่างการต่อสู้เพื่อเกาะปะการัง ชาวอเมริกันจึงรีบสร้างและใช้เครื่องยิงกระสุนนัดเดียว M12 สำหรับจรวด M8 ขนาด 114 มม. ซึ่งคล้ายกับ LILO ของอังกฤษ ใช้เป็นพลาสติก ปืนกลแบบใช้แล้วทิ้ง และแมกนีเซียมอัลลอยด์ที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ อย่างไรก็ตาม น้ำหนักของหัวรบของกระสุนปืน M8 114 มม. ไม่เกิน 2 กก. และประสิทธิภาพของการติดตั้งกับเป้าหมายที่ได้รับการป้องกันมักจะไม่เพียงพอ
"ถังหลายลำกล้อง" ส่วนใหญ่เป็น PU T44 ที่มีท่อ 120 ท่อบนพื้นที่บรรทุกของรถบรรทุกสะเทินน้ำสะเทินบก DUKW หรือรถสะเทินน้ำสะเทินบก LVT และ PU "Scorpion" ที่มี 144 บาร์เรล ตามรถสะเทินน้ำสะเทินบก DUKW
กองทัพเรืออเมริกันและนาวิกโยธินใช้กระสุนขนาด 114 มม. ประเภท 4, 5 BBR - (BBR - Beach Barrage Rocket - ขีปนาวุธสำหรับการทำลายโครงสร้างชายฝั่ง)
จรวด 4, 5 BBR
Rocket 4, 5 BBR มีความสามารถ 114, 3 มม., ความยาวของมันคือ 760 มม., น้ำหนัก - 13 กก. เชื้อเพลิงจรวดมีน้ำหนัก 6, 5 กก. ให้ความเร็วสูงสุดของกระสุนปืน 233 m / s ระยะการยิงประมาณ ส่วนที่ 1 กม. มีไตรไนโตรโทลูอีน 2, 9 กก. ในการกระทำของมัน
เครื่องยิงจรวด BBR ขนาด 4, 5 เป็นชุดคู่มือรังผึ้งที่ติดตั้งบนดาดฟ้าของเรือสนับสนุนการโจมตีที่มุม 45 °ถึงขอบฟ้า เรือแต่ละลำสามารถยิงจรวดได้หลายร้อยลำภายในไม่กี่วินาทีทำให้มั่นใจได้ว่าโครงสร้างการป้องกันจะพ่ายแพ้ และกองกำลังศัตรูที่อาศัยอยู่บนชายฝั่ง ในปี 1942 เครื่องยิงเรือถูกใช้ในระหว่างการยกพลขึ้นบกของกองกำลังพันธมิตรในคาซาบลังกา และตั้งแต่ปี 1943 พวกมันถูกใช้อย่างกว้างขวางในการปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบกบนเกาะแปซิฟิก
เครื่องยิงขีปนาวุธชั่วคราว 4.5 BBR
เครื่องยิงขีปนาวุธ BBR ขนาด 4, 5 นิ้วบนพื้นดินเครื่องแรกเป็นเครื่องนำทางไม้แบบร่องซึ่งนาวิกโยธินสหรัฐเคยล่วงละเมิดตำแหน่งของญี่ปุ่น
US Rocket Launchers 4, 5 BBR Truck Division
นอกจากนี้ เครื่องยิงปืนที่ง่ายที่สุดยังถูกติดตั้งบนยานพาหนะทุกพื้นที่ขนาดเล็ก การกำหนดเป้าหมายทำได้โดยใช้การหมุนของยานพาหนะที่สอดคล้องกัน การควบคุมการถ่ายภาพทำได้โดยใช้รีโมทคอนโทรล
เครื่องยิงจรวด BBR ขนาด 4, 5 "ทั้งหมดมีการกระจายขนาดใหญ่เมื่อทำการยิงและสามารถใช้ได้เฉพาะในพื้นที่ที่มีการปะทะเท่านั้น กระสุน 4, 5 "BBR
แม้จะมีการใช้อย่างแพร่หลาย แต่กระสุนไอพ่นที่มีอยู่ไม่สามารถตอบสนองกองทัพอเมริกันในแง่ของความแม่นยำและพลังของการกระทำที่เป้าหมาย ในเรื่องนี้ชาวอเมริกันได้เปลี่ยนมาใช้หลักการในการรักษาเสถียรภาพของขีปนาวุธโดยการหมุน
จรวด M16 ขนาด 4.5 นิ้ว มีความยาว 787 มม. และมีน้ำหนัก 19.3 กก. รวมถึงเชื้อเพลิงจรวด 2, 16 กก. และระเบิดแรงสูง 2, 36 กก. ความเร็วเริ่มต้นคือ 253 m / s ระยะการบินสูงสุดคือ 4805 ม. เสถียรภาพในการบินโดยการหมุนรอบแกนตามยาวนั้นมาจากกังหันที่ขันเข้ากับด้านล่างของเครื่องยนต์ผงซึ่งมีหัวฉีดแก๊ส 8 หัวเอียงไปที่แกน ของโพรเจกไทล์ ขีปนาวุธ M16 ไม่ได้เข้าประจำการกับการบินของสหรัฐฯ อีกต่อไปแล้ว เนื่องจากเป็นฐานสำหรับระบบจรวดยิงหลายระบบล้วนๆ
เครื่องลากจูง T66
เครื่องยิงแบบลากจูง T66 ได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับขีปนาวุธนี้ ประกอบด้วยตัวกั้นท่ออะลูมิเนียม 24 ตัว รวมกันเป็นแพ็คเกจ ติดตั้งบนรถเข็นแบบสองล้อพร้อมเตียงเลื่อน
ในระนาบแนวตั้ง การเล็งจะมีให้ในช่วงมุมตั้งแต่ 0 ° ถึง +45 ° ในระนาบแนวนอน - ภายใน 20 ° ตัวเรียกใช้ถูกโหลดจากปากกระบอกปืน น้ำหนักของตัวเรียกใช้งานที่ไม่มีกระสุนคือ 556 กก. ทำให้สามารถใช้ยานพาหนะทุกพื้นที่ประเภท Willys เพื่อการขนส่งได้ ถ่ายภาพจากการติดตั้งโดยใช้รีโมทคอนโทรล
การกระจายตัวของเปลือกหอยค่อนข้างเล็ก ใช้เวลาประมาณ 90 วินาทีในการติดตั้ง T66 ด้วยขีปนาวุธอย่างเต็มที่
ในแง่ของคุณลักษณะ ตัวเรียกใช้งาน T66 เป็น MLRS ของอเมริกาที่ล้ำหน้าที่สุดที่ใช้ในสงครามโลกครั้งที่ 2 แต่ถูกใช้ในขั้นสุดท้ายของการสู้รบเท่านั้น และในปริมาณที่น้อยมาก
ในปี ค.ศ. 1943 สหรัฐอเมริกาได้นำขีปนาวุธไร้คนขับ Ml7 ขนาด 182 มม. (7.2 นิ้ว) มาใช้ ซึ่งออกแบบมาเพื่อทำลายโครงสร้างป้องกันระยะยาวเป็นหลัก ความยาวของกระสุนปืน Ml7 คือ 880 มม. น้ำหนักรวมคือ 27.5 กก. ในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ กระสุนปืนเร่งความเร็ว 210 m / s ระยะการยิงประมาณ 3.2 กม.
นอกจากนี้ยังมีรุ่นปรับปรุงของโพรเจกไทล์นี้ - M25 มันมีหัวรบของการออกแบบที่แตกต่างกัน ความยาวของกระสุนปืนเพิ่มขึ้นเป็น 1250 มม. และน้ำหนัก 26 กก. เมื่อเทียบกับจรวดขนาด 114 มม. โพรเจกไทล์ใหม่นี้มีระยะยิงที่สั้นกว่าและหัวรบแบบกระจายตัวแบบระเบิดแรงสูงที่ทรงพลังกว่า
เครื่องยิงจรวด T40 สำหรับจรวด M17 จำนวน 20 ลำยังติดตั้งอยู่บนเชอร์แมนด้วยการเปรียบเทียบกับ T34 CALLIOPE MLRS
การติดตั้งประกอบด้วยไกด์แบบรังผึ้ง 20 อัน แพ็คเกจของไกด์นั้นมีเกราะป้องกัน และส่วนหน้าของมัน การป้องกันนั้นทำในรูปแบบของปีกหุ้มเกราะที่เอนขึ้นและลง
เครื่องยิง T40 ถูกใช้ครั้งแรกในปี 1944 ระหว่างการยกพลขึ้นบกของกองทหารแองโกล-อเมริกันในนอร์มังดี และพวกมันยังถูกใช้ในการรบในภาคเหนือของอิตาลีด้วย
ในการประเมิน MLRS ของแองโกล-อเมริกัน เป็นที่น่าสังเกตว่า ไม่เหมือนกับสหภาพโซเวียตและเยอรมนี พวกเขาไม่เคยถูกมองว่าเป็นวิธีการสำคัญในการโจมตีศัตรูด้วยไฟในกองทัพพันธมิตร สิ่งนี้สามารถอธิบายได้ด้วยความเหนือกว่าอย่างท่วมท้นเหนือกองทหารเยอรมันด้วยวิธีคลาสสิก: ปืนใหญ่ลำกล้องปืนและการบิน
ในแง่ของลักษณะการต่อสู้ จรวดของอเมริกาและโดยเฉพาะอย่างยิ่งของอังกฤษนั้นด้อยกว่าจรวดที่ใช้โดยทหารปืนใหญ่โซเวียตและเยอรมันอย่างมีนัยสำคัญ สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นในยุทธวิธีในการใช้งาน: MLRS ของอังกฤษและอเมริกันแทบไม่ถูกยิงที่ด้านหลังของศัตรู มักจะจำกัดตัวเองให้ให้การสนับสนุนการยิงโดยตรงแก่หน่วยย่อยที่เคลื่อนไปข้างหน้า
ป.ล. บทวิจารณ์นี้จัดทำขึ้นตามคำร้องขอส่วนตัวของ Vladimir Glazunov ผู้อาศัยในแหลมไครเมีย เจ้าหน้าที่ของกระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉินของรัสเซีย ซึ่งเป็นที่รู้จักในชื่อ "VO" ภายใต้ชื่อเล่นว่า badger1974