ภัยคุกคามพิเศษเกิดจากตอร์ปิโดที่มีฟิวส์ใกล้เคียงซึ่งระเบิดใต้กระดูกงูของเรือที่กำลังเคลื่อนที่ นอกจากนี้ทุกอย่างชัดเจน น้ำเป็นสื่อที่ไม่สามารถบีบอัดได้ แรงทั้งหมดของการระเบิดพุ่งขึ้นไปทางร่างกาย เขาทนไม่ได้ การระเบิดทำให้กระดูกงูหักและเรือก็ตกลงไปครึ่งหนึ่ง
นี่คือวิธีที่บรรดาผู้ที่ "เข้าใจปัญหา" อธิบายสถานการณ์โดยอ้างถึงตัวอย่างที่มีสีสันของการทดสอบตอร์ปิโดสมัยใหม่
อย่างเป็นทางการ เรือลำนี้จัดอยู่ในประเภทเรือรบต่อต้านเรือดำน้ำ "ทอร์แรนซ์" ในความเป็นจริง ยศของเรือรบ Torrance นั้นอยู่ไกล ความจุ 2700 ตัน ความกว้างของกลางลำตัวเรือคือ 12 เมตร มันมากหรือน้อย?
ตัวอย่างเช่น เรือพิฆาต Zamvolt มีตัวถังกว้าง 24.6 เมตร คิดเป็น 60% ของความยาวทั้งหมด ขยายทอร์แรนซ์ทางจิตใจสองครั้งแล้วจินตนาการว่าการระเบิดของตอร์ปิโดที่คล้ายกันจะถูกทำลายลงได้อย่างไร หรืออาจจะไม่แตก…
ทำไมต้อง “Zamvolt” อีกครั้ง? เนื่องจากนี่เป็นเรือรบลำแรกที่ทันสมัยซึ่งสามารถตรวจสอบมาตรการการออกแบบเพื่อเพิ่มการป้องกันตอร์ปิโด (PTZ) ได้
การกระทำใดๆ ถ้ามองดีๆ ก็จะถูกต่อต้าน ความเป็นจริงของการปรากฏตัวของฟิวส์ใกล้เคียงบ่งชี้ว่ารูปแบบ PTZ แบบคลาสสิกพร้อมกระสุนต่อต้านตอร์ปิโดนั้นล้าสมัย จำเป็นต้องมีโซลูชั่นใหม่ อย่างไหน? ทุกอย่างเป็นระเบียบ
ประการแรก ลำตัวกว้างผิดปกติ การยืดตัวแบบสัมพัทธ์ของ "Zamvolt" คือ 7, 4 สิ่งนี้ไม่เคยเห็นมาตั้งแต่สมัยของเรือประจัญบาน สำหรับการเปรียบเทียบ GRKR "Moskva" มีการยืดตัวสัมพัทธ์ของตัวถัง = 9 ด้วยความยาวเกือบเท่ากัน "Moskva" นั้นแคบกว่า "Zamvolta" 4 เมตร
สำหรับคู่หูชาวอเมริกันของเขา ไม่มีอะไรต้องพูดถึง ทั้งหมดเป็น "ซิการ์" ที่แคบเมื่อเทียบกับพื้นหลังของเรือพิฆาตที่แข็งแรงและแข็งแรง การยืดตัวของ "Ticonderogi" นั้นมากกว่า 10 ด้วยความยาวเท่ากันมันจึงแคบกว่า "Zamvolta" หนึ่งเท่าครึ่ง!
ทางด้านซ้ายคือ Rafael Peralta ที่กำลังก่อสร้าง (ประเภท "Burke") ทางด้านขวาคือ "Michael Monsour" (เรือพิฆาตที่สองของซีรีส์ "Zamvolt")
แม้แต่เรือพิฆาตที่ "แน่นแฟ้น" กว่า "เบิร์ค" ก็ดูเหมือนจะเป็นเด็กน้อยผอมแห้งที่มีฉากหลังเป็น "ซูมา" แม้จะมีสัดส่วนใกล้เคียงกัน แต่ก็มีรูปทรง "แกนหมุน" และรูปทรงคลาสสิก ด้วยเรือกลางที่มีความกว้าง 20 เมตร มันกำลัง “ลดน้ำหนัก” ที่แขนขาอย่างรวดเร็ว
และแน่นอนว่าขนาดก็สำคัญ กล่าวโดยสรุป Zamvolt มีความกว้าง 4 เมตร ยาวขึ้น 30 เมตร และใหญ่กว่า 4,000 ตัน และขนาดมีความสำคัญที่นี่
นั่นคือเหตุผลที่การจมครั้งต่อไปของ "Spruance" โดยตอร์ปิโด Mark-48 จึงไม่มีประโยชน์ทางวิทยาศาสตร์ "Spruance" ก็เหมือนกับ "Ticonderoga" ที่ทุกอย่างเขียนไว้ด้านบน
ผอมตรงไหนก็ขาด
มันแตกสลายอย่างสวยงาม? และคุณให้ความสนใจกับ … อย่างไรก็ตามที่นี่ทุกอย่างชัดเจน
ร่างกายแตกในสถานที่ที่มีความแข็งแกร่งน้อยที่สุด การระเบิดอาจฉีกคันธนูหรือแตกตรงกลางระหว่างด้านหน้าและด้านหลังของโครงสร้างส่วนบน
ตรงกันข้ามกับ "spruens" ที่ผอมบาง การออกแบบของ "Zamvolt" นั้นโดดเด่นด้วยคุณสมบัติที่น่าสนใจ - การปรับอย่างต่อเนื่องในรูปแบบของปิรามิดที่ถูกตัดทอนขนาดของอาคารเก้าชั้น! คุณไม่จำเป็นต้องเป็นอัจฉริยะในการต่อต้านเพื่อเข้าใจว่าการมีอยู่ขององค์ประกอบดังกล่าวทำให้ร่างกายมีความแข็งแกร่งในการดัด/บิดเบี้ยวเพิ่มเติมในทุกระนาบ
พับครึ่ง "Zuma" จะยากกว่าเรือฟริเกตออสเตรเลีย 2,700 ตันอย่างชัดเจน ที่มีความกว้างเล็กน้อยของตัวเรือและโครงสร้างส่วนบนขนาดเล็กแบบเดียวกัน
อย่างไรก็ตามมันเป็นเนื้อเพลงทั้งหมด จะหักไม่แตก … การป้องกันความเสียหายร้ายแรงต่อโครงสร้างเป็นเกณฑ์บังคับ แต่ไม่เพียงพอการระเบิดใต้น้ำจะทำลายผิวด้านล่างอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้บนพื้นที่หลายสิบตารางเมตร เมตร ซึ่งจะทำให้เกิดความเสียหายต่อกลไกและน้ำท่วมช่อง
ปัญหาไม่สามารถแก้ไขได้จนกว่าจะแก้ไขได้
ผู้สร้าง "Zamvolt" ได้จัดเตรียมมาตรการที่ง่ายและชัดเจนจำนวนหนึ่ง
1. ก้นหนาสองชั้นสูงถึงสองเมตร มองเห็นได้ชัดเจนในทุกภาพถ่ายของเรือพิฆาตที่กำลังก่อสร้าง
2. การจัดหาพลังงานให้บ่อยขึ้นเมื่อเทียบกับเรือพิฆาตรุ่นก่อน ๆ
3. วัสดุปลอกหุ้ม
เช้าวันที่ 12 ตุลาคม 2543 อ่าวเอเดน แสงวาบวาบส่องอ่าวครู่หนึ่ง และเสียงคำรามหนักทำให้ฝูงนกฟลามิงโกที่ยืนอยู่ในน้ำกลัว ผู้พลีชีพสองคนสละชีวิตในสงครามกับพวกกาเฟอร์ โดยชนเรือพิฆาตโคลในเรือยนต์ การระเบิดของเครื่องจักรที่ชั่วร้ายซึ่งเต็มไปด้วยวัตถุระเบิด 200 กก. ฉีกด้านข้างของเรือพิฆาต พายุหมุนที่ลุกเป็นไฟพุ่งผ่านห้องและห้องนักบินของเรือ ทำให้ทุกอย่างในเส้นทางของมันกลายเป็นน้ำส้มสายชูนองเลือด เมื่อเจาะเข้าไปในห้องเครื่องแล้ว คลื่นระเบิดก็ฉีกปลอกของกังหันก๊าซออกจากกัน งอเพลาใบพัด และเรือพิฆาตสูญเสียความเร็วไป ไฟก็เริ่มขึ้น การระเบิดทำให้ลูกเรือเสียชีวิต 17 คน บาดเจ็บอีก 39 คน
ตามที่ผู้ออกแบบเรือพิฆาต ผลกระทบร้ายแรงเกี่ยวข้องกับการคำนวณผิดที่โชคร้ายในการออกแบบ ให้ความสนใจกับขอบด้านบนของรู: แผ่นงานถูกฉีกออกตามรอยเชื่อมที่ไหลไปตามแนวลูกปัดทั้งหมด (รอยต่อ) ในทางปฏิบัติไม่มีความเสียหายข้างต้น ด้านล่าง - กระดานถูกฉีกเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อย นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าส่วนบนของด้านข้างทำจากเหล็กโลหะผสมคุณภาพสูง HY-80 (ความแข็งแรงให้ผลผลิต 80,000 psi ~ 550 MPa ตัวถังเรือดำน้ำที่แข็งแกร่งทำจากมัน) ทุกอย่างด้านล่างทำจากเหล็กโครงสร้างราคาถูก
การผลิตตัวเรือทั้งหมดจาก HY-80 จะไม่ช่วยรับประกันความปลอดภัยของเรืออย่างสมบูรณ์ในกรณีที่มีการระเบิด 200 กก. ของวัตถุระเบิด ตัวเรือนมีความหนาค่อนข้างเล็ก นอกจากนี้ เนื่องจากความแข็งไม่เพียงพอ HY-80 จึงไม่สามารถถือเป็นอะนาล็อกของเหล็กหุ้มเกราะได้ อย่างไรก็ตาม วิธีแก้ปัญหาดังกล่าวจะช่วยลดความเสียหายได้อย่างมาก สำหรับผู้สงสัยทุกคน - มีรูปถ่ายของหลุม
พวกเขาสัญญาว่าจะขจัดข้อบกพร่องในเรือพิฆาตใหม่ สำหรับซีรีส์ย่อยที่ 3 "Berkov" ความเป็นไปได้ของการสร้างฝาครอบจาก HY-80 หรือแม้แต่จาก HY-100 กำลังถูกตัดสิน สำหรับ Zamvolt นั้นทำจากเหล็กโลหะผสม HSLA-80 เกือบทั้งหมด โดยมีความแข็งแรงของผลผลิต 550 MPa เมื่อความหนาของผิวชั้นนอกอยู่ที่ 12-14 มม. ก้นสองชั้นมีความหนาเท่ากัน
เป็นผลให้เรามีเรือขนาดใหญ่ที่กว้างผิดปกติพร้อมโครงสร้างเสริมที่ทรงพลัง "จากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง" ซึ่งทอดยาวครึ่งหนึ่งของความยาวลำตัว ด้วยเคสที่ทนทานอย่างคาดไม่ถึงและมาตรการพิเศษเพื่อรับรอง PTZ
เรือพิฆาตดังกล่าวสามารถทนต่อการยิงตอร์ปิโดได้กี่ครั้ง?
เป็นที่น่าสังเกตว่าแม้แต่เรือรบที่ "ใช้แล้วทิ้ง" ในยุคสงครามเย็นก็มีความต้านทานสูงอย่างไม่คาดคิดต่อผลกระทบจากอุทกพลศาสตร์ เนื่องจากขนาดของมัน (เรือทุกลำมีขนาดใหญ่) และชุดกำลังที่พัฒนาขึ้น ในระหว่างการทดสอบการกระแทก พวกมันสามารถทนต่อการระเบิดใต้น้ำอย่างใกล้ชิดด้วยความจุของระเบิดได้มากมาย!
การทดสอบเรือลาดตระเวน "อาร์คันซอ" อย่างไรก็ตาม มันสั้นกว่า "Zamvolt" และถึงห้าเมตรแล้ว
เพื่อไม่ให้ได้ปลาหมึกหรือปู …
ตรงกันข้ามกับความเห็นที่เชื่อถือได้ของ "ผู้เชี่ยวชาญ" เรือเช่นเคยต้องการการป้องกันตอร์ปิโด การพบกับตอร์ปิโดไม่ได้หมายถึงความตายในทันทีที่ส่วนลึกของทะเล เรือได้รับความเสียหาย ข้างหน้าคือการต่อสู้ที่ยาวนานและดื้อรั้นสำหรับเรือพิฆาต ชีวิตของลูกเรือหลายร้อยคน และการรักษาศักยภาพการต่อสู้ของเรือพิฆาตไว้
ประสิทธิภาพของการต่อสู้นั้นขึ้นอยู่กับการออกแบบตัวเรือเองและความสามารถของ PTZ ซึ่งดูดซับและกระจายพลังงานการระเบิดส่วนใหญ่
บรรดาผู้ที่พูดถึง "เรือที่แตกครึ่ง" ก็ไม่ต้องการสังเกตเห็นความชัดเจน "Spruance" และ "Torrance" ที่โชคร้าย - เป็นเพียงกรณีพิเศษเนื่องจากการออกแบบที่บอบบาง และปล่อยให้ตอร์ปิโดสมัยใหม่ยิงไปที่ใดที่หนึ่งที่ด้านล่าง ที่ทรงพลังที่สุดของพวกเขา (USET-80, Mark-48) มีวัตถุระเบิดน้อยกว่า "หอกยาว" ในตำนานของญี่ปุ่นถึง 70% (หัวรบ 490 กก.)การเจาะซึ่งดังที่ทราบไม่ได้นำไปสู่ความตายของเรือเสมอไป
เรือลาดตระเวน Mineapolis หลังจากการรบที่ Tassafronga "หอกยาว" ตัวแรกฉีกส่วนโค้งไปยังหอคอยแรกของแบตเตอรี่หลัก การระเบิดของห้องหม้อไอน้ำที่สองที่ถูกทำลายหมายเลข 2 แม้จะเกิดความเสียหายขึ้นก็ตาม “มินนีแอโพลิส” ได้ทำการข้ามมหาสมุทรใต้อำนาจของตัวเอง เก้าเดือนต่อมา เขาได้เข้าร่วมการต่อสู้ในมหาสมุทรแปซิฟิกอีกครั้ง
