"การต่อสู้ที่ไม่เท่าเทียมกัน เรือแล่นชนเรา ช่วยวิญญาณมนุษย์ของเรา!" - Vladimir Vysotsky ร้องเพลง
ทุกวันนี้ ประวัติความเป็นมาของเรือเดินสมุทรมีความสำคัญเป็นพิเศษ ผู้เชี่ยวชาญหลายคนปรากฏตัวบนอินเทอร์เน็ต โดยกังวลเกี่ยวกับความเสถียรและขนาดของความสูงเมตาเซนตริกของเรือพิฆาตอเมริกาลำใหม่
“Zamvolt” ดูไม่ธรรมดาจริงๆ แต่ประวัติศาสตร์การเดินเรือรู้ดีถึงตัวอย่างเรือที่มีการออกแบบที่ขัดแย้งกันมากกว่า ซึ่งในแวบแรกไม่สามารถรักษากระดูกงูได้เลย
เจดีย์เรือรบญี่ปุ่น
เรือของลูกหลานของ Amaterasu โดดเด่นด้วยรสชาติที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง
"การตกแต่ง" หลักของเรือประจัญบานญี่ปุ่นทั้งหมดเป็นโครงสร้างที่สูงมาก ซึ่งชาวต่างชาติได้เห็นลักษณะของเจดีย์ชินโตแบบคลาสสิก ที่สูงที่สุดคือ "เจดีย์" ของเรือประจัญบาน "Fuso" สูง 40 เมตร - เหมือนอาคาร 12 ชั้นที่ทันสมัย!
ภายนอกคล้ายกับกองสะพานและเสาทหารที่ไม่เป็นระเบียบ ในความเป็นจริง "เจดีย์" ถูกสร้างขึ้นตามหลักฮวงจุ้ยอย่างเคร่งครัด แต่ละระดับได้รับการออกแบบสำหรับงานเฉพาะ: สะพานนำทางที่มีทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยมสำหรับผู้บังคับบัญชาและผู้ถือหางเสือเรือ สะพานเดินเรือ แท่นสังเกตการณ์ เสาวัดระยะด้วยปืนใหญ่ - สำหรับปืนลำกล้องหลัก กลาง และสากล
องค์ประกอบโครงสร้างนี้ถือได้ว่าเป็นการค้นพบที่ยอดเยี่ยม หากไม่ใช่สำหรับเรือรบ ซึ่งต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความมั่นคง เช่นเดียวกับยานลอยน้ำอื่นๆ เหล่านั้น. เพื่อให้สามารถทนต่อการรบกวนจากภายนอกทำให้ม้วนหรือเล็มและกลับสู่สภาวะสมดุลหลังจากสิ้นสุดเอฟเฟกต์รบกวน
นอกจาก "เจดีย์" ที่มีความสูง 40 เมตรแล้ว เรือรบ "ฟุโซ" ยังบรรทุกหอคอยหลักขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางหกแห่งบนไหล่อันทรงพลัง - โครงสร้างหมุนขนาดใหญ่ซึ่งมีแผ่นหน้าผากหนา 28 เซนติเมตร หอคอยแต่ละแห่งมีน้ำหนัก 620 ตัน - ทั้งหกมีน้ำหนักมากกว่าโครงสร้างส่วนบนของเรือพิฆาต Zamvolt ถึงสี่เท่า นอกเหนือจากเกราะ 12,000 ตัน และปืนลำกล้องเล็กอีกหลายสิบกระบอก ประเมินขนาด!
สุดท้าย "ฟุโซ" ก็พลิกกลับ สิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นก่อนที่เรือประจัญบานที่ถูกทำลายด้วยระเบิดจะได้รับตอร์ปิโดคู่หนึ่งระหว่างการต่อสู้ในช่องแคบซูริเกา (1944)
เรือลาดตระเวนนิวเคลียร์ "ลองบีช"
หลังจากเปิดตัวในปี 2502 เรือลาดตระเวนลองบีชก็แล่นเข้าฝั่งอย่างหนักและพลิกคว่ำ และทำการเดินทางรอบโลก เขารับใช้เป็นเวลาสามสิบปี ผ่านสงครามเวียดนาม และในปี 1991 ได้ครอบคลุมเรือประจัญบานมิสซูรีระหว่างการทิ้งระเบิดของอิรัก
เขาเป็นที่รู้จักและหวาดกลัว: ห้ามนักบินเวียดนามบินเข้าใกล้ชายฝั่งเกินกว่า 100 กม. เพื่อไม่ให้โดนระบบต่อต้านอากาศยานของเรือลาดตระเวนลองบีช ตามคำบอกของชาวอเมริกัน เรือลาดตระเวนยังคงสามารถยิง MiG สองสามตัวได้ นอกจากการป้องกันภัยทางอากาศแล้ว เรือลาดตระเวนยังถูกใช้เป็นฐานบัญชาการ ซึ่งประสานงานการดำเนินการของกลุ่มการบินด้วยเรดาร์อันทรงพลัง
ลองบีชไม่บ่อยนักในน่านน้ำยุโรป โดยใช้บริการส่วนใหญ่ในมหาสมุทรแปซิฟิก ลูกเรือของ Pacific Fleet ตระหนักดีถึงภาพเงาอันน่าหลงใหล อนิจจาความคาดหวังทั้งหมดนั้นไร้ประโยชน์ แม้จะมีพายุและการต่อสู้ Long Beach ไม่เคยล้มลงภายใต้น้ำหนักของโครงสร้างส่วนบนที่มหึมา
การปรากฏตัวของมันไม่ได้อธิบายโดยภาวะสมองเสื่อมของนักออกแบบ แต่โดยความจำเป็นในการวางเสาอากาศของเรดาร์เชิงทดลองของ Hughes SCANFARเช่นเดียวกับ Zamvolt เรือลาดตระเวนดังกล่าวเป็นการสาธิตเทคโนโลยีใหม่ที่ล้ำหน้ากว่าเวลา 20-30 ปี
ในช่วงปลายทศวรรษที่แปด มีแผนจะเปลี่ยนลองบีชให้กลายเป็นเรือลาดตระเวนโจมตีที่คล้ายกับโซเวียตออร์ลัน อย่างไรก็ตาม เมื่อตกอยู่ภายใต้อิทธิพลของโครงการลดอาวุธของรัสเซีย-อเมริกัน เรือลาดตระเวนในตำนานจึงไปที่ลานขยะ
ความทันสมัยของออลบานี
เรือลาดตระเวนลองบีชมีเพื่อนร่วมงานที่ดูน่าอึดอัดไม่แพ้กันชื่อออลบานี
เรือสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ลำนี้มีชื่อเสียงในเรื่องการผ่าตัดแปลงเพศ สร้างขึ้นเพื่อเป็นเรือลาดตระเวนปืนใหญ่ ออลบานีได้รับเลือกให้เป็นแท่นทดลองสำหรับการติดตั้งอาวุธมิสไซล์ ในช่วงความทันสมัยในปลายยุค 50 เขาสูญเสียหอคอย ปืน และโครงสร้างส่วนบนทั้งหมดซึ่งมีลักษณะเป็นหอคอยสูง
แต่พวกเขาติดตั้งระบบขีปนาวุธ 5 ระบบและเรดาร์ขั้นสูง 12 ตัว ทำให้ออลบานีเป็นเรือลาดตระเวนติดอาวุธหนักที่สุดในประวัติศาสตร์
รูปลักษณ์ที่แปลกประหลาดของเรือลาดตระเวน Albany ไม่ได้ถูกมองข้าม บรรดาผู้ที่ยืนอยู่บนสะพานนำทางเล่าถึงความกลัวอันหนาวเหน็บเมื่อยักษ์ใหญ่ขนาด 1 หมื่นตันเคลื่อนตัวไปรอบทางโค้ง แล้วมันก็กลับมาเป็นกระดูกงูอย่างไม่เต็มใจ
ตัวเลขที่ละเอียดอ่อนของผู้คนเป็นพยานถึงมิติที่แท้จริงของเรดาร์และขีปนาวุธ
ปัญหาหลักคือขนาดของคอมพิวเตอร์ไม่เพียงพอและความเทอะทะของเรดาร์อายุ 60 ปี ความรำคาญอีกประการหนึ่งคือการจัดวางที่ไม่ลงตัวของสถานที่และช่องต่างๆ ซึ่งเดิมออกแบบมาสำหรับการติดตั้งอาวุธปืนใหญ่ นอกจากนี้ ดาดฟ้าหุ้มเกราะที่ไร้ประโยชน์อย่างสมบูรณ์ในรูปแบบปัจจุบัน ซึ่งมีน้ำหนักกว่าพันตัน แต่เนื่องจากรูปแบบที่เปลี่ยนไป จึงไม่สามารถที่จะครอบคลุมส่วนที่สำคัญที่สุดของเรือได้อีกต่อไป
ด้วยความพยายามที่จะลด "น้ำหนักส่วนบน" และรักษาเสถียรภาพ พวกแยงกีได้สร้างโครงสร้างส่วนบนของโลหะผสมน้ำหนักเบา โดยวางพร้อมกันในถังเชื้อเพลิงตามแนวกระดูกงูของตะกั่วสองพันตัน สิ่งนี้ลดระยะการล่องเรือลงอย่างเห็นได้ชัด แต่ความเหมาะสมของการเดินเรือของออลบานียังเหลืออีกมากเป็นที่ต้องการ
อย่างไรก็ตาม เรือลาดตระเวนไม่ได้พลิกคว่ำ ออลบานีรับใช้ในหน้ากากใหม่มาเป็นเวลานาน 18 ปี โดยทำหน้าที่เป็นเรือธงของกองเรือที่หก
ไฟจากถังทั้งหมด!
บทส่งท้าย
“แรดเป็นอาหาร” “ตู้ขนาดใหญ่เสียงดังขึ้น” และความคิดเห็นประชดประชันอื่นๆ ไม่ได้สะท้อนถึงสถานการณ์ อย่างน้อยก็ไม่มีเหตุผลที่จะสรุปอย่างรวดเร็วโดยพิจารณาจากลักษณะที่ปรากฏเท่านั้น ขอบความมั่นคงของเรือใหญ่หรือเล็กเพียงใด พูดได้เพียงว่า "การคำนวณถั่วและเหล็กกล้าที่แข็ง" เท่านั้น
ความเสถียรและการเดินเรือขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์หลายประการ: ขนาดของเรือ, อัตราส่วนของความยาวและความกว้างของตัวเรือ, รูปร่างของรูปทรงในส่วนใต้น้ำ, อัตราส่วนของ "น้ำหนักส่วนบน" และสำรองบัลลาสต์, ด้านข้าง ความสูง, ความลึกของร่าง, การกระจายน้ำหนักภายในตัวถังและโครงสร้างเสริม …
อย่างไรก็ตาม จากตัวอย่างข้างต้นและกฎของตรรกะนิรันดร์ที่ไม่สามารถเข้าใจได้ สังเกตได้ว่า "Zamvolt" เห็นได้ชัดว่าไม่ตกอยู่ใน "กลุ่มเสี่ยง" ด้วยความปรารถนาทั้งหมด ข้อเท็จจริงทางเทคนิคที่ทราบทั้งหมดระบุว่าเรือพิฆาตมี "เพียงพอ" มากกว่ารุ่นก่อนที่มีชื่อเสียง
ปิรามิดของโครงสร้างเสริมในขนาดรวมไม่เกิน "กล่อง" ของเรือลาดตระเวน "Long Beach" ในขณะที่ "Zamvolt" ควรมีข้อได้เปรียบอย่างเป็นกลางเนื่องจากการวางอาวุธใต้ดาดฟ้าและไม่มีกล่องเรดาร์ขนาดใหญ่สำหรับ การส่องสว่างเป้าหมายตั้งไว้ที่สูงสุด ที่สูงเหนือผิวน้ำ
เนื่องจากการอุดตันที่แข็งแรงของด้านข้าง โครงสร้าง Zamvolt จึงมีความเข้มข้นรอบจุดศูนย์กลางมวล ซึ่งมีผลในเชิงบวกต่อความเสถียรของมันเมื่อเปรียบเทียบกับ "กล่อง" และป้อมปืนของเรือลาดตระเวนในอดีต
สุดท้าย เรือพิฆาตนั้นสั้นกว่า กว้างกว่า และแข็งแรงกว่า ซึ่งหมายความว่ามันเป็นเรือพิฆาตที่เสถียรกว่า ขนาดของ "Zamvolt" คือ 183 x 24.5 ม. เทียบกับ 200 … 220 เมตรพร้อมความกว้างตัวถังมาตรฐานของเรือลาดตระเวนอเมริกาในยุคนั้น 21.3 ม.
สำหรับตัวอย่างของเรือประจัญบานญี่ปุ่น Fuso เป็นผลงานชิ้นเอกของวิศวกรรมกองทัพเรืออย่างไม่ต้องสงสัย การเปรียบเทียบโดยตรงกับ "Zamvolt" นั้นแทบจะไม่เหมาะสม - เรือประจัญบานมีระวางขับเป็นสามเท่า แต่มาตราส่วนนั้นน่าทึ่งมาก: เฉพาะป้อมปราการของลำกล้องหลักเท่านั้นที่มีน้ำหนักมากกว่าโครงสร้างส่วนบนทั้งหมดของ Zamvolta ถึงสี่เท่า (องค์ประกอบที่ใหญ่ที่สุดของเรือพิฆาตสมัยใหม่ที่มีน้ำหนัก 920 ตัน) ฉันคิดว่ามันไม่จำเป็นที่จะพูดถึงเจดีย์ 40 เมตรอีกครั้ง
ผู้สร้าง "Zamvolt" รู้ทั้งหมดนี้ดีกว่าเรา ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่เมื่อได้รับการปฏิเสธอย่างเป็นทางการในการติดตั้งเรดาร์ทั้งชุด พวกเขาได้ทำการเปลี่ยนแปลงการออกแบบเรือพิฆาตลำที่สามของซีรีส์ แทนที่จะเป็นวัสดุคอมโพสิตน้ำหนักเบา (และมีราคาแพง) โครงสร้างส่วนบนของเรือพิฆาต Lyndon Johnson จะทำจากเหล็กโครงสร้างธรรมดา
ส่วนเสริม "Zamvolta"
เรือประจัญบาน "ฟุโซ" ล่ม! เรื่องตลก. เฉพาะการทดสอบระบบป้องกันน้ำท่วมของช่อง (พ.ศ. 2484)
