กระสุนเดินเตร่หรือที่เรียกว่า UAV "กามิกาเซ่" ซึ่งเป็นยานพาหนะไร้คนขับที่ยิงจากพื้นผิวโลกและจากเรือบรรทุกทางอากาศและทางทะเล ติดตั้งเพิ่มเติมนอกเหนือจากอุปกรณ์ลาดตระเว ณ และเฝ้าระวังด้วยหัวรบที่รวมเข้ากับตัวเครื่องบินเอง ที่แพร่หลายมากขึ้นในประเทศต่างๆ ทั่วโลก
การพัฒนาหัวข้อของกระสุนที่เดินเตร่น่าจะเกิดจากสาเหตุหลายประการ
ปฏิบัติการทางทหารที่พัฒนาอย่างรวดเร็วในความขัดแย้งสมัยใหม่เพิ่มบทบาทของระบบอย่างมีนัยสำคัญซึ่งสามารถนำไปสู่การลดวงจรการตรวจจับและพ่ายแพ้ อาวุธยุทโธปกรณ์ทำงานเพียงเพื่อแก้ปัญหานี้ โดยรวมหน้าที่ของการลาดตระเวน การสังเกต และการทำลายล้าง นอกจากนี้ เนื่องจากสถานการณ์เดียวกัน การตัดสินใจดังกล่าวจึงเป็นอาวุธที่มีความแม่นยำสูงและมีการคัดเลือกมากกว่า ตัวอย่างเช่น ระบบปืนใหญ่ ซึ่งนำไปสู่การสูญเสียหลักประกันในประชากรพลเรือนลดลง
นอกจากนี้ โดรนกามิกาเซ่ยังเหนือกว่าระเบิดไร้ไกด์ในด้านความแม่นยำอีกด้วย ในเวลาเดียวกัน งานได้รับการแก้ไขโดยไม่มีความเสี่ยงสำหรับลูกเรือของเครื่องบินบรรจุ - ผู้ให้บริการอาวุธระเบิดแบบคลาสสิก
โดยทั่วไป อาจกล่าวได้ว่ากระสุนแบบเดินเตร่เป็นทางเลือกหนึ่งแทนโดรนติดอาวุธ เป็นระบบที่ง่ายกว่าและถูกกว่ามาก
เป็นผลให้แนวคิดที่รู้จักกันดีโดยทั่วไปของกระสุนที่เดินเตร่จากความสำเร็จของการพัฒนาเทคโนโลยีไมโครอิเล็กทรอนิกส์วิทยุและออปโตอิเล็กทรอนิกส์ได้รับการพัฒนาครั้งใหม่ส่งผลให้เกิดระบบใหม่จำนวนมาก ที่มีลักษณะทางเทคนิคที่แตกต่างกันในประเทศที่พัฒนาทางเทคโนโลยีต่างๆ ของโลก
อิสราเอล
บางทีหนึ่งในระบบแรกๆ ที่มีกระสุนเดินเตร่ที่ปรากฏในตลาดคือระบบ Harpy ที่พัฒนาโดย Israel Aviation Industries ของอิสราเอล (ปัจจุบันคือ Isarael Aerospace Industries - IAI) ซึ่งออกแบบมาเพื่อเอาชนะระบบป้องกันภัยทางอากาศของศัตรู เที่ยวบินแรกเกิดขึ้นในปี 1989
ปีกเดลต้า Harpy 2 ม. มีน้ำหนักบินขึ้น 125 กก. เดิมทีเครื่องยนต์ลูกสูบแบบโรตารี่ UEL AR731 Wankel ถูกใช้เป็นโรงไฟฟ้า และมีหัวรบแบบกระจายตัวที่มีการระเบิดสูงอยู่ที่ส่วนหัวของโดรน เปิดตัว - จากตัวเรียกใช้คอนเทนเนอร์โดยใช้ตัวเร่งสถานะโซลิดสเตต ระยะเวลาเที่ยวบินสูงสุดคือ 3 ชั่วโมง
ในเดือนกันยายน 2552 กองทัพอากาศอินเดียซื้อระบบดัดแปลง 10 ระบบที่เรียกว่า Harop ในราคา 100 ล้านดอลลาร์ (เพิ่มเติมด้านล่าง) นอกจากนี้ ระบบนี้ยังถูกส่งไปยังกองทัพของอิสราเอล จีน ตุรกี ชิลี และเกาหลีใต้ มีการเสนอ Harpy เวอร์ชันแก้ไขให้กับสหราชอาณาจักรภายใต้โครงการ IFPA
ในการพัฒนาโครงการ Harpy ในปี 2544-2548 บริษัท IAI ได้สร้าง Harop UAV การแสดงต่อสาธารณะครั้งแรกเกิดขึ้นในปี 2552 ที่งาน Aero India Air Show ตามแนวคิดแล้ว อุปกรณ์นี้คล้ายกับรุ่นก่อน แต่ถูกสร้างขึ้นตามแบบแผน "เป็ด" มีรูปร่างที่แตกต่างกันของลำตัวและรูปร่างปีกที่ซับซ้อนมากขึ้นด้วยระยะ 3 เมตร นอกเหนือจากตัวค้นหาเรดาร์แล้ว ยังติดตั้งระบบเฝ้าระวัง optoelectronic ที่พัฒนาโดย IAI Tamam บนป้อมปืนหมุน UAV เปิดตัวจากตัวเรียกใช้คอนเทนเนอร์ที่วางอยู่บนผู้ให้บริการต่างๆ
เครื่องบินมีปีกกว้างประมาณ 3 ม. และมีน้ำหนักบินขึ้น 135 กก. UAV ยังติดตั้งเครื่องยนต์ลูกสูบแบบโรตารี่ซึ่งขับเคลื่อนใบพัดดัน มีรายงานว่าอุปกรณ์สามารถบินได้นานถึงหกชั่วโมงในระยะสูงสุด 1,000 กม. นอกจากอิสราเอลแล้ว ระบบยังส่งไปยังอินเดียและอาเซอร์ไบจานด้วย เห็นได้ชัดว่าการใช้รบครั้งแรกของ UAV นี้คือการใช้ในระหว่างการปะทะกันด้วยอาวุธในวันที่ 1-4 เมษายน 2016 ที่เมืองนากอร์โน-คาราบาคห์
เป็นที่ทราบกันดีว่า IAI กำลังพัฒนา Harop UAV รุ่นที่เบากว่า มีรายงานว่าขนาดของมันจะเล็กกว่า Harop ถึงห้าเท่า หัวรบที่เบากว่าจะมีน้ำหนักประมาณ 3-4 กก. ระยะเวลาของเที่ยวบินจะอยู่ที่ 2-3 ชั่วโมง เป็นไปได้ว่ามันสามารถกลายเป็นบรรพบุรุษของตระกูลกระสุนขนาดเล็กที่เดินเตร่ได้
เชี่ยวชาญในการสร้างสรรค์ UAV ของ kamikaze และบริษัทอื่นของอิสราเอล - UVision ระบบกระสุนเดินเตร่แนวฮีโร่ที่บริษัทนำเสนอในปัจจุบันมีหกรุ่น
ระบบไฟแช็กสามระบบ Hero 30, Hero 70 และ Hero 120 เป็นระบบระยะสั้นและระยะสั้น ทั้งหมดทำด้วยปีกไม้กางเขนและหางไม้กางเขน มอเตอร์ไฟฟ้าถูกใช้เป็นโรงไฟฟ้าใน UAV แต่ละตัว ทุกรุ่นมีคุณสมบัติการเปิดปิดเสียงและความร้อนต่ำ
ระบบยุทธวิธีพกพา Hero 30 น้ำหนัก 3 กก. มีหัวรบน้ำหนัก 0.5 กก. ระยะเวลาการบินสูงสุดคือ 30 นาที ระยะคือ 5–40 กม. วัตถุประสงค์หลักเรียกว่าการกระทำต่อกำลังคนของศัตรู ผู้พัฒนาวางแผนที่จะนำเสนอระบบรุ่นพิเศษนี้สำหรับลูกค้าชาวอเมริกันในอนาคต Hero 70 ที่มีน้ำหนักบินขึ้น 7 กก. และหัวรบที่มีน้ำหนัก 1, 2 กก. สามารถทำงานได้ในระยะสูงสุด 40 กม. ลอยตัวเป็นเวลา 45 นาที สามารถใช้กับยานเกราะศัตรูได้ รุ่นที่สาม - Hero 120 UAV ที่มีน้ำหนัก 12.5 กก. - มีหัวรบขนาด 3.5 กิโลกรัม ซึ่งทำให้สามารถใช้กับโครงสร้างต่างๆ ได้ เช่นเดียวกับยานเกราะเบา ระยะบินเท่ากับรุ่นก่อน และระยะเวลาการบินสูงสุด 60 นาที
ระบบที่กล่าวถึงอีกสามระบบจากทั้งหมด 6 ระบบที่พัฒนาโดย UVision ได้เพิ่มคุณลักษณะทางยุทธวิธีและทางเทคนิค และสามารถจัดเป็นระบบระยะกลางได้ ต่างจากระบบจูเนียร์ทั้งสามในบรรทัด พวกเขาทำตามแผน "ปีกสูง" หางยังเป็นไม้กางเขน ทั้งหมดใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้น้ำมันเบนซิน
Hero 250 UAV ขนาด 25 กิโลกรัมสามารถบินได้นานถึง 3 ชั่วโมง โดยบรรทุกน้ำหนักการรบ 5 กก. บนเครื่อง ระยะ 150 กม. Hero 400 ที่หนักกว่าที่มีน้ำหนักบินขึ้น 40 กก. มีระยะเวลาการบินอย่างน้อย 4 ชั่วโมงด้วยช่วงเดียวกัน หัวรบแบบบูรณาการที่มีน้ำหนัก 8 กก. ช่วยให้ระบบนี้สามารถใช้กับเป้าหมายการปฏิบัติการที่หลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัท กล่าวถึงรถถังและยานเกราะอื่นๆ ในที่สุด Hero 900 ก็ปิด UAV สามตัวที่สองจาก UVision ในขณะนี้ นี่คือกระสุนที่บรรทุกหนักที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัท น้ำหนักบินขึ้น 97 กก. รวมหัวรบ 20 กก. ตามที่ บริษัท พัฒนากำหนดระยะเวลาของเที่ยวบิน UAV คือ 7 ชั่วโมงและระยะทางถึง 250 กม. ซึ่งดูเหมือนจะค่อนข้างดี
Aeronautics Defense Systems บริษัท อิสราเอลอีกแห่งหนึ่งซึ่งเป็นที่รู้จักในด้านการพัฒนาระบบ UAV ได้เสริมกลุ่มโดรนด้วยกระสุนลาดตระเวน Orbiter 1K อุปกรณ์นี้ออกแบบมาเพื่อโจมตีเป้าหมายที่หลากหลายในระดับความลึกทางยุทธวิธี รวมถึงกำลังคนของศัตรู เป้าหมายที่เคลื่อนที่ได้และอยู่กับที่ รวมถึงเป้าหมายที่หุ้มเกราะเบา
การพัฒนาขึ้นอยู่กับ UAV Orbiter 2 และมีการรวมกันในระดับสูง อุปกรณ์นี้ทำขึ้นตามรูปแบบ "ปีกบิน" มอเตอร์ไฟฟ้าหมุนสกรูดันช่วงจาก 50 กม. ถึง 100 กม. โหลดออนบอร์ดที่มีน้ำหนัก 2.5 กก. ประกอบด้วยกล้องออปโตอิเล็กทรอนิกส์ / อินฟราเรดของซีรีส์ Controp STAMP และหัวรบแบบกระจายตัวแบบระเบิดแรงสูงที่ "ส่งลูกทังสเตนพิเศษ" ระบบมีโหมดการยกเลิกงานและกลับสู่จุดเริ่มต้น
สหรัฐอเมริกา
สหรัฐอเมริกายังมีโครงการกระสุนที่เดินเตร็ดเตร่อยู่หลายโครงการ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นโครงการขนาดเล็ก ตัวอย่างเช่น ผู้พัฒนาระบบไร้คนขับที่มีชื่อเสียงอย่าง AeroVironment ได้นำเสนอรถกามิกาเซ่ไร้คนขับที่เรียกว่า Switchblade อุปกรณ์นี้ทำด้วยปีกตีคู่พับ การเปิดตัวจะดำเนินการจากหลอดเปิดตัว น้ำหนักรวมของระบบเพียง 2.5 กก. อุปกรณ์สามารถบินได้นานถึง 10 นาทีที่ระยะทางสูงสุด 10 กม. จากตัวดำเนินการ ระบบนี้ให้บริการกับกองทัพสหรัฐฯ แล้ว นอกจากนี้ยังมีการทดลองเพื่อประเมินความเป็นไปได้ของการใช้เรือบรรทุกเครื่องบินหลายลำสำหรับ UAV นี้ รวมทั้งการบินและกองทัพเรือ
บริษัท Lockheed Martin ยังทำงานเกี่ยวกับกระสุนที่เดินเตร่ ดังนั้น แผนกขีปนาวุธของบริษัทจึงได้พัฒนาระบบเทอร์มิเนเตอร์ ในขั้นต้น อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการวางแผนให้สร้างขึ้นในรูปแบบของระนาบกลางแบบสกรูคู่ที่มีปีกตรง อย่างไรก็ตาม ในปี 2558 บริษัทได้แสดงโครงการ UAV ที่ปรับปรุงใหม่ทั้งหมด เป็นเครื่องยนต์เดี่ยว ปีกต่ำ หาง V คว่ำ มีรายงานว่าใช้เทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติที่ใช้ไนลอน การเปิดตัวดำเนินการจากตู้คอนเทนเนอร์สำหรับการขนส่ง (แนวคิด Terminator-in-Tube - TNT) ติดตั้งระบบเฝ้าระวังสองช่องสัญญาณที่ส่วนหัวของ UAV มีรายงานว่าระบบสามารถใช้หัวรบได้หลากหลาย รวมทั้งการแตกแฟรกเมนต์และเทอร์โมบาริก
Textron ซึ่งมีส่วนเกี่ยวข้องในการทำงานกับระบบ UAV เช่นกันได้พัฒนากระสุน BattleHawk loitering ที่มีช่วงปีกพาราโบลาประมาณ 0.7 ม. มันเป็นระบบพกพาน้ำหนักเบาที่มีมวลรวมน้อยกว่า 4.5 กก. ซึ่งเป็นวิธีแก้ปัญหาที่รวม 40 - ระเบิดระเบิดแรงสูง mm ที่พัฒนาโดย Textron และ mini-UAV Maveric โดย Prioria Robotics มันถูกแสดงครั้งแรกในปี 2011 ติดตั้งระบบเฝ้าระวังความละเอียดสูงบนเรือ ซึ่งช่วยให้สามารถติดตามและกำหนดเป้าหมายเป้าหมายที่เคลื่อนที่ได้ การยิงจะดำเนินการโดยใช้ท่อส่ง ระยะเวลาบินประมาณ 30 นาที ระยะทาง 5 กม.
ยุโรป
ในบรรดาประเทศในยุโรปตะวันตก ตัวอย่างที่ชัดเจนที่สุดคือ MBDA ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง BAE Systems, Airbus Group และ Finmeccanica ที่นี่ตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษ 1990 เป็นต้นมา การพัฒนากระสุนปืน Fire Shadow ได้ดำเนินการตามความต้องการของกระทรวงกลาโหมอังกฤษ UAV ที่มีน้ำหนักบินขึ้นประมาณ 200 กก. จะออกจากแพลตฟอร์มภาคพื้นดินจากหนังสติ๊กหรือจากคอนเทนเนอร์ยิงจรวด ปีกของตัวรถสามารถพับได้ คอนโซลจะพับออกในตำแหน่งการบินในระหว่างการบินขึ้น ตามที่บริษัทผู้พัฒนาระบุว่า หากจำเป็น อุปกรณ์สามารถลาดตระเวนในพื้นที่ที่กำหนดได้นานถึง 6 ชั่วโมง
ในฤดูใบไม้ผลิของปี 2551 มีการบินครั้งแรกของอุปกรณ์ Fire Shadow ซึ่งยืนยันคุณลักษณะที่นักพัฒนาวางไว้ เป็นผลให้ในเดือนมิถุนายนของปีเดียวกันกระทรวงกลาโหมของสหราชอาณาจักรได้ลงนามในสัญญากับ MBDA เพื่อพัฒนาระบบต่อไป ในปี 2555 MBDA ได้ประกาศเริ่มการผลิต Fire Shadow จำนวนมาก ในปีเดียวกันนั้น ระบบได้ส่งมอบชุดแรกจำนวน 25 ระบบ แต่การใช้การต่อสู้ซึ่งควรจะดำเนินการในอัฟกานิสถาน ตามข้อมูลที่มีอยู่ ไม่ได้เกิดขึ้น
นอกจากโครงการนี้ที่มี UAV ที่ค่อนข้างหนักแล้ว MBDA ยังเสนอกระสุนแบบเดินเตร่โดยอิงจาก mini-UAV ที่มีปีกเป่าลมและมอเตอร์ไฟฟ้า TiGER (Tactical Grenade Extended Range) ติดตั้งระเบิด 40 มม. สองลูก ระยะเวลาและระยะการบินสั้นมาก - ไม่กี่นาทีและประมาณ 3 กม. ตามลำดับ
การพัฒนาที่สอดคล้องกันกำลังดำเนินการอยู่ในยุโรปตะวันออกเช่นกัน ดังนั้น บริษัท WB Electronics ของโปแลนด์จึงเสนอกระสุนเดินเตร่พร้อม Warmate แบบโมดูลาร์ มันถูกแสดงต่อสาธารณะครั้งแรกในปี 2014 ยานพาหนะขนาดเล็กที่มีน้ำหนักบินขึ้น 4 กก. พร้อมปีกพับเปิดตัวจากตู้คอนเทนเนอร์พิเศษ สามารถใช้ Warmate กับบุคลากรของศัตรูและยานเกราะเบาได้ บนอุปกรณ์ นอกจากระบบสังเกตการณ์ออปโตอิเล็กทรอนิกส์ของการออกแบบของโปแลนด์แล้ว ยังสามารถใช้ทั้งหัวรบแบบกระจายตัวแบบสะสมและแบบระเบิดแรงสูงได้ พิสัยการบินคือ 10 กม. และระยะเวลาการบินสูงสุดซึ่งสามารถทำได้ในโหมดอัตโนมัติ กึ่งอัตโนมัติ หรือด้วยตนเอง คือ 30 นาที เท่าที่ทราบ บริษัท นอกเหนือจากกองทัพโปแลนด์ ได้จัดหาระบบเหล่านี้ให้กับยูเครนแล้ว ตามรายงาน พวกเขาถูกใช้ในระหว่างการสู้รบใน Donbass มีแผนจะส่งเสริมระบบเหล่านี้ต่อไปในพื้นที่หลังโซเวียต
เป็นเรื่องน่าแปลกที่การพัฒนาบางอย่างในด้านกระสุนที่เดินเตร่ก็มีอยู่ในเบลารุสที่อยู่ใกล้เคียงเช่นกัน ที่นิทรรศการ Army-2016 มีการแสดงต้นแบบของอุปกรณ์ที่คล้ายกันที่พัฒนาโดยศูนย์วิทยาศาสตร์และการผลิต "คอมเพล็กซ์และเทคโนโลยีอากาศยานไร้คนขับ" ซึ่งควรจะใช้จาก Burevestnik UAV (หนึ่งอันใต้คอนโซลปีกแต่ละอัน) มวลของกระสุนที่เดินเตร่อยู่ที่ 26 กก. รวมหัวรบขนาด 10 กก. ตามรายงาน เมื่อปล่อยจากเรือบรรทุกเครื่องบินที่ระดับความสูง 3.5 กม. พิสัยจะอยู่ที่อย่างน้อย 36 กม.
ต้องการบนดาวเคราะห์
ปัจจุบัน อาวุธยุทโธปกรณ์เดินเตร่เป็นหนึ่งในพื้นที่ที่มีแนวโน้มในการพัฒนาระบบอากาศยานไร้คนขับ เหมาะสำหรับภารกิจที่ต้องการการดำเนินการอย่างรวดเร็วในสภาพแวดล้อมการต่อสู้ที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ในความคาดหมายของความก้าวหน้าเพิ่มเติมในการพัฒนากระสุนที่เดินเตร่ บริษัทต่างๆ จากประเทศที่มีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีจำนวนหนึ่งของโลกกำลังพัฒนาระบบดังกล่าว บางส่วนดำเนินการด้วยการสนับสนุนทางการเงินจากหน่วยงานทางทหารของประเทศที่เกี่ยวข้อง และบางส่วนดำเนินการตามความคิดริเริ่มด้วยค่าใช้จ่ายของตนเอง อย่างไรก็ตาม วันนี้เราสามารถพูดได้ว่าการพัฒนาเทคโนโลยีทำให้สามารถนำความสามารถของพวกเขามาสู่ระดับที่ทำให้เราสามารถสันนิษฐานได้ว่าทิศทางนี้จะมีโอกาสที่ดีและแสดงให้เห็นถึงการเติบโตต่อไป
