24 "Long Lance" บิดเบี้ยว "Mikuma" จนเรือลาดตระเวนหยุดดูเหมือนเรือรบ หนึ่งชั่วโมงต่อมา โครงกระดูกที่พังยับเยินของมันถูกถ่ายโดยเครื่องบินอเมริกัน ภาพนั้นกลายเป็นสัญลักษณ์ของชัยชนะที่มิดเวย์ เรือลาดตระเวนยังคงลอยอยู่โดยลูกเรือที่ถูกทอดทิ้ง แต่ชะตากรรมของเธอได้ข้อสรุปมาก่อน คืนถัดมา เรือพิฆาตที่ส่งไปค้นหาไม่พบอะไรนอกจากเศษซากที่ลอยอยู่ …
ความขัดแย้งของการตายของ "มิคุมะ" อยู่ที่ความสามารถในการลอยได้หลังจากการระเบิดของกระสุนตอร์ปิโด Long Lance แต่ละตัวบรรจุระเบิด THA 490 กก. และถังออกซิเจนที่มีความจุ 980 ลิตร ส่วนผสมระเบิดคูณด้วยยี่สิบสี่เท่ากับ 40 … 50 ตอร์ปิโดยุโรปหรืออเมริกา!
ภายใต้สภาวะปกติ การยิงตอร์ปิโดสองหรือสามครั้งก็เพียงพอที่จะทำให้เรือจมลงในขุมนรกภายในเวลาไม่กี่นาที และที่นี่ - เรือลาดตระเวนไม่กระจุยแม้แต่ครึ่งเดียว
กฎแห่งธรรมชาติอธิบายความขัดแย้งได้: การระเบิดในสภาพแวดล้อมทางอากาศนั้นด้อยกว่าพลังทำลายล้างถึงสิบเท่าเมื่อเทียบกับใต้น้ำ นั่นคือเหตุผลที่ตอร์ปิโดตัวเดียวที่อยู่ใต้กระดูกงูสามารถทำลายเรือได้ครึ่งหนึ่ง แต่แม้แต่ตอร์ปิโดทั้งชั้นก็ไม่สามารถทำให้เรือตายในทันทีได้ หากพวกมันระเบิดเหนือตลิ่ง
แต่ทุกอย่างสามารถอธิบายได้ด้วยความแตกต่างในคุณสมบัติของสิ่งแวดล้อมเท่านั้น? นักวิจัยชาวรัสเซีย Oleg Teselenko ดึงความสนใจไปยังสิ่งแปลกประหลาดอื่นๆ มากมายในเรื่องราวนักสืบของกองทัพเรือเรื่องนี้
* * *
หลังจากสูญเสียเรือบรรทุกเครื่องบินสี่ลำใกล้กับมิดเวย์ ชาวญี่ปุ่นจึงตัดสินใจในขั้นตอนสุดท้าย นั่นคือการยิงอะทอลล์ที่ถูกสาปจากปืนใหญ่ของเรือลาดตระเวน Kumano, Suzuya, Mogami และ Mikuma พุ่งไปข้างหน้าด้วยความเร็ว 35 นอต เมื่อเดินทางไปถึงเกาะอะทอลล์ไม่ถึงสามชั่วโมง เรือดำน้ำของอเมริกาก็ถูกมองเห็นอยู่ข้างหน้าเส้นทาง เรือลาดตระเวนเริ่มการหลบหลีก ในระหว่างนั้น Mogami ชน Mikume การชนกันของซากเรือขนาดใหญ่ 15,000 ตันไม่ผ่านโดยไม่มีผลสำหรับทั้งคู่: ธนูทั้งหมดของ "Mogami" จนถึงป้อมปืนแรกของแบตเตอรี่หลักกลับกลายเป็นว่ากลิ้งไปด้านข้างที่ 90 องศา! และในถังเชื้อเพลิง "มิคุมะ" ได้สร้างรู 20 เมตรซึ่งยิ่งกว่านั้นยังทำหน้าที่เป็นแหล่งที่มาของเส้นทางน้ำมันที่ทรยศ
"คุมะโนะ" และ "ซูซูยะ" เคลื่อนตัวไปทางตะวันตกเฉียงเหนือด้วยความเร็วเต็มที่ และผู้แพ้ทั้งสองเดินเหยียบ 12 นอต โดยอธิษฐานว่าชาวอเมริกันจะไม่สังเกตเห็นพวกเขา โดยธรรมชาติแล้วพวกเขาสังเกตเห็น และความสนุกก็เริ่มขึ้น
การโจมตีครั้งแรกประสบความสำเร็จโดยอาวุธต่อต้านอากาศยานของเรือรบ นักบินของนาวิกโยธินไม่โดนโจมตีแม้แต่ครั้งเดียว มีเพียง "การทำให้สดชื่น" แก่เรือลาดตระเวนที่มีเศษขยะจากการระเบิดในบริเวณใกล้เคียง เหตุการณ์ที่สดใสเพียงอย่างเดียวคือ แรมมรณะ: เครื่องบินดิ๊ก เฟลมมิง ที่พังทลายซ้ำฝีมือของกัสเตลโล ชนกับมิคุม TKR (สามารถเห็นซากปรักหักพังของเครื่องบินได้ในภาพประกอบชื่อเรื่อง บนหลังคาของป้อมปืนหลักที่ห้า) อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้สร้างผลกระทบมากนัก: เรือลาดตระเวนยังคงล่าถอยไปยังมหาสมุทรเปิด
ไขข้อข้องใจมาในเช้าวันรุ่งขึ้น ค่อนข้างโทรมสำหรับวันก่อนหน้า (อย่างน้อยที่สุด) "Mogami" และ "Mikuma" ถูกเครื่องบินจาก AB "Enterprise" (รวมกว่า 80 ก่อกวน) และบางทีเรื่องราวนี้อาจจบลงได้ถ้าไม่ใช่เพื่อใคร
“โมกามิ” กลับบ้านเอง แต่เรือน้องสาวของเขาเสียชีวิต
เมื่อมองแวบแรก ทุกอย่างอธิบายได้ด้วยการระเบิดอย่างรุนแรงของกระสุนตอร์ปิโดบนเรือมิคุมะลูกเรือของเรือลาดตระเวนที่สองสามารถหลีกเลี่ยงสิ่งนี้ได้โดยการโยนตอร์ปิโดทั้ง 24 ลำลงน้ำทันทีหลังจากอุบัติเหตุการนำทางที่มิดเวย์
การมีอยู่ของอาวุธตอร์ปิโดบนเรือลาดตระเวนญี่ปุ่นยังถือเป็นการตัดสินใจที่คลุมเครือ ด้วยความช่วยเหลือของอาวุธนี้ ชัยชนะอันยอดเยี่ยมมากมายได้รับชัยชนะ (เรือลาดตระเวนที่จมของพันธมิตร "Java", "De Reuters", "Perth", "Houston") แต่ราคาสูงเกินไป สามในสี่ของเรือลาดตระเวนชั้น Mogami ตกเป็นเหยื่อของการระเบิดตอร์ปิโดของพวกเขาเอง บางทีประเด็นทั้งหมดอยู่ในการจัดเก็บออกซิเจน "ขายาว" ในช่องที่ไม่มีการป้องกันและ TA บนดาดฟ้าด้านบน? เป็นไปได้ทีเดียว … และเราต้องเดินทางอีกครั้งเพื่อไปยังตอนกลางของมหาสมุทรแปซิฟิก สู่แหล่งน้ำร้อนนอกมิดเวย์อะทอลล์ ที่นั่น เมื่อวันที่ 7 มิถุนายน พ.ศ. 2485 เครื่องบินของสายการบินอเมริกันได้ทรมานเรือลาดตระเวนญี่ปุ่นที่ยังมีชีวิตอยู่ ยิ่งกว่านั้นด้วยผลที่ขัดแย้งกันมาก
อะไรคือสาเหตุของความรอดอันน่าอัศจรรย์ของคนหนึ่งและอีกคนหนึ่งถึงแก่ความตาย? ท้ายที่สุดแล้ว "โมกามิ" และ "มิคุมะ" ก็อยู่ในประเภทเดียวกันและเหมือนกันในการออกแบบ ยิ่งไปกว่านั้น หากเราอาศัยข้อมูลอย่างเป็นทางการในการต่อสู้ Mogami ที่ได้รับการช่วยชีวิตอย่างปาฏิหาริย์ก็ได้รับความเสียหายรุนแรงกว่าสหายของเขามาก!
ตอร์ปิโดเป็นเพียงผลที่ตามมา และนี่คือสาเหตุหลัก: ในการโจมตีทางอากาศ เรือลาดตระเวนทั้งสองลำได้รับการโจมตีโดยตรง 5 ครั้งจากระเบิดทางอากาศ (ไม่นับการระเบิดระยะประชิดจำนวนมากและเครื่องบินที่ตกที่ Mikumu)
เพลงฮิตใน "Mogami" รวมอยู่ด้วย ในป้อมปืนหลักท้าย (คนใช้ปืนทั้งหมดถูกฆ่า) ในส่วนตรงกลางของเรือในพื้นที่ MO (ยิงในที่เก็บตอร์ปิโดโชคดีของญี่ปุ่น - ว่างเปล่า) เช่นเดียวกับในพื้นที่ของ เสาคันธนูลำกล้องหลัก ตรงหน้าโครงสร้างส่วนบนทันที เป็นผลให้ Mogami ที่เสียโฉมหลังจากเติมน้ำมันในมหาสมุทรแล้วพัฒนาความเร็ว 20 น็อตและกลับสู่ฐานอย่างปลอดภัย
เติมน้ำมัน Mogami ที่เสียหายจากเรือบรรทุกน้ำมัน Nichi Maru หลังจากนั้นลูกเรือเรือลาดตระเวนไม่จำเป็นต้องประหยัดน้ำมันอีกต่อไป และมีโอกาสเพิ่มจังหวะ
และนี่คือคำถามหลักของบทความนี้: ระเบิดอเมริกันขนาด 500 ปอนด์สามารถเจาะดาดฟ้า Mogami ขนาด 35 มม. ได้หรือไม่?
ถ้าเป็นเช่นนั้น? ซึ่งหมายความว่าเสียงระเบิดดังสนั่นใต้ดาดฟ้าหุ้มเกราะหลัก ในห้องเครื่องยนต์และห้องเก็บกระสุนของแบตเตอรี่หลัก (“… ตรงหน้าโครงสร้างส่วนบนของหัวเรือ”) วัตถุระเบิดหลายร้อยกิโลกรัมและเศษกระสุนจากหลอดไส้หลายหมื่นชิ้นที่ทำลายกำแพงกั้นและกังหันทั้งหมด ไม่ต้องพูดถึงผลที่ตามมาของการเข้าไปในชั้นวางกระสุน
ดังนั้นเรือราวกับว่าไม่มีอะไรเกิดขึ้นกลับไปที่ฐาน ความเร็ว 20 นอตเมื่อจมูกขาด หมายความว่าโรงไฟฟ้าทั้งลำของเรือลาดตระเวนกำลังทำงานด้วยกำลังสูงสุด แม้จะมีกังหันและไอน้ำที่ถูกกล่าวหาว่าเป็นปริศนา
ปรากฎว่าดาดฟ้าบาง 35 มม. กลายเป็นอุปสรรคที่ผ่านไม่ได้สำหรับระเบิด 227 กก. มิเช่นนั้นจะไม่สามารถอธิบายผลของการต่อสู้ครั้งนั้นได้
ข้อสรุปที่ชัดเจนของ O. Teslenko ค่อนข้างจะสูญหายไปจากเบื้องหลังความเสียหายของ “มิคุมะ” ประเภทเดียวกัน ระเบิดห้าลูก - สองลูกที่ด้านขวาและด้านซ้ายของกระทรวงกลาโหม เช่นเดียวกับในป้อมปืนหลัก # 3 อย่างเป็นทางการ เรือลาดตระเวนสูญเสียความเร็ว เกิดไฟไหม้รุนแรงขึ้นบนเรือ ซึ่งหลังจากผ่านไปหนึ่งชั่วโมงครึ่ง นำไปสู่การระเบิดของกระสุนตอร์ปิโด หลังจากนั้น “โมกามิ” และเรือพิฆาตอีก 2 ลำได้นำสมาชิกที่รอดตายของลูกเรือ “มิคุมะ” ออกและเคลื่อนตัวไปทางเวคอะทอลล์ต่อไป
แม้แต่ตาเปล่าก็สามารถเห็นได้ว่ามีความไม่สอดคล้องกันในคำอธิบาย ชั่วโมงครึ่งที่กล้าหาญภายใต้การโจมตีอย่างต่อเนื่องจากเครื่องบินอเมริกัน คนญี่ปุ่นคาดหวังอะไร? คุณต้องการที่จะเห็นดอกไม้ไฟ? เมื่อตอร์ปิโดระเบิดบนเรือลาดตระเวนที่กำลังลุกไหม้และไม่สามารถเคลื่อนที่ได้
หนึ่งในกฎของการทำสงครามทางเรือ: ทันทีที่เรือสูญเสียเส้นทางในเขตต่อสู้ ทีมจะถูกลบออกจากมันทันที และเรือพิฆาตก็จัดการเรือที่เสียหาย ความล่าช้าเพียงเล็กน้อยคุกคามความตายของฝูงบินทั้งหมด กฎข้อนี้ถูกปฏิบัติตามโดยผู้บัญชาการทหารเรือทุกคนตลอดเวลา
มีความเป็นไปได้สูง จึงเป็นเช่นนี้ มีไฟโหมกระหน่ำบน Mikum แต่ก็ไม่เคยทำให้ความเร็วของมันลดลงต่ำกว่า 12-14 นอตเช่นเดียวกับเรือน้องสาวของเขา "โมกามิ" ซึ่งใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงในการต่อสู้กับไฟ
ไม่มีเศษระเบิดแม้แต่ชิ้นเดียวที่สามารถเจาะเข้าไปใต้ดาดฟ้าหุ้มเกราะและขัดขวางการทำงานของกลไกของเรือได้ การโจมตีตรงกลาง Mikuma ได้จุดชนวนตอร์ปิโดที่ตั้งอยู่ที่นั่น ในขั้นต้น สิ่งนี้ไม่ได้คุกคามเรือจนกว่าไฟจะไปถึงหัวรบ ซึ่งถูกแยกออกจากตอร์ปิโด หนึ่งชั่วโมงครึ่งต่อมา เกิดระเบิดขึ้น ซึ่งทำให้เรือลาดตะเว ณ พิการโดยสิ้นเชิง แม้ว่าเขาจะไม่ได้ทำให้ Mikumu กระจัดกระจายไปเป็นฝุ่น ซึ่งคาดว่าน่าจะมาจากการระเบิดของหัวรบที่มีตอร์ปิโด 50 ลูก
เรื่องราวที่คล้ายคลึงกันเกิดขึ้นสามทศวรรษต่อมาในวันที่ 30 สิงหาคม พ.ศ. 2517 ที่ถนนเซวาสโทพอล การระเบิดของกระสุนบนเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ Otvazhny
โดยรวมแล้ว มีขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน B-600 จำนวน 15 ลูกในนิตยสารกลองสองกระบอกของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Volna และนี่เป็นเรื่องร้ายแรงแล้ว ระยะแรกของจรวดประกอบด้วยบูสเตอร์เชื้อเพลิงแข็ง PRD-36 ที่ติดตั้งระเบิดผงทรงกระบอก 14 ลูก โดยมีน้ำหนักรวม 280 กก. ขั้นตอนที่สองคือจรวดโดยตรงที่สร้างขึ้นตามโครงการ "เป็ด" แอโรไดนามิกด้วยเครื่องยนต์จรวดแบบแข็งที่บรรจุผงแข็ง 125 กก. หัวรบเป็นแบบกระจายตัวแบบระเบิดแรงสูง พร้อมอาวุธยุทโธปกรณ์สำเร็จรูป น้ำหนักรวมของหัวรบคือ 60 กก. โดย 32 กก. เป็นโลหะผสมของทีเอ็นทีกับเฮกโซเจน ส่วนที่เหลือเป็นชิ้นส่วน
วัตถุระเบิดหกตันและวัตถุระเบิดที่ทรงพลังที่สุดครึ่งตัน! การระเบิดดังกล่าวอาจเพียงพอที่จะคว่ำท้องฟ้าและสลายการจู่โจมเซวาสโทพอลทั้งหมด
แม้จะมีการระเบิดตัวถังภายในที่น่ากลัว แต่ BOD ขนาดเล็ก (5,000 ตัน ซึ่งน้อยกว่าเรือพิฆาตสมัยใหม่เพียงครึ่งเดียวและน้อยกว่าเรือลาดตระเวนญี่ปุ่นที่กล่าวไว้สามเท่า) กินเวลานานกว่าห้าชั่วโมง และตลอดเวลานี้ลูกเรือก็ต่อสู้อย่างเต็มที่เพื่อความอยู่รอดของ เรือ. งานเพื่อช่วยเหลือ "Otvazhny" หยุดลงเมื่อไฟไหม้เริ่มคุกคามการจัดเก็บเชื้อเพลิงการบินและความลึก ลูกเรือ 19 คนตกเป็นเหยื่อของโศกนาฏกรรม
อยากรู้ว่าผลลัพธ์ของการระเบิดทำลายล้างบน Mikum และ Otvazhny นั้นสอดคล้องกับผลการทดสอบขีปนาวุธต่อต้านเรือรบสมัยใหม่อย่างไร
หัวรบที่ค่อนข้างเบาของพวกมันซึ่งมีมวลน้อยกว่าระเบิดหลายสิบเท่าทำให้เกิดการทำลายล้างอย่างสาหัสต่อเรือได้อย่างไร?