การมาเยือนของเรือฝรั่งเศสกลายเป็น "ระเบิดข้อมูล" ที่แท้จริงซึ่งได้ระเบิดพื้นที่ข่าว - ผู้เชี่ยวชาญด้านกองทัพเรือ นักวิเคราะห์ และคนทั่วไปเห็นพ้องต้องกันว่าการเรียกของ Mistral ไปที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กนั้นเป็นเวลาใกล้เคียงกับความสัมพันธ์รัสเซีย - ฝรั่งเศสรอบใหม่ ในอนาคตอันใกล้นี้ คาดว่าจะมีการจัดซื้อเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ฝรั่งเศสสำหรับความต้องการของกองทัพเรือรัสเซีย
Mistral สำหรับกองทัพเรือรัสเซีย? การซื้อเรือคลาสนี้สมเหตุสมผลแค่ไหน? เทคโนโลยีของฝรั่งเศสจะหยั่งรากในเงื่อนไขของรัสเซียอย่างไร เป็นไปได้อย่างไรที่จะใช้เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์จู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกสากลพร้อมกล้องเทียบท่า?
บางทีความหมายของข้อตกลง Mistral ควรถูกค้นหาให้ลึกกว่านี้? การเข้าถึงเทคโนโลยีตะวันตกสมัยใหม่ ซึ่งการต่อเรือในประเทศต้องการอย่างมาก วัสดุก่อสร้างล่าสุดและโซลูชันการจัดวางที่ไม่เหมือนใคร การออกแบบโมดูลาร์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เป็นเอกลักษณ์ และมาตรฐานใหม่สำหรับที่พักของบุคลากร ฟังดูน่าเชื่อ … หรือเช่นเคยผลประโยชน์ของลูกเรือถูกเสียสละเพื่อเป้าหมายของ Big Politics?
ยังไม่มีคำตอบที่ชัดเจน - เรื่องราวเกี่ยวกับการซื้อ Mistrals ได้กลายเป็นแหล่งที่อุดมสมบูรณ์สำหรับข้อพิพาทและการเก็งกำไร ค่าประมาณแตกต่างจากเรื่องตลกหยาบคาย Russophobic ในรูปแบบของ "รัสเซียเช็ดสิ่งสกปรกออกจากรองเท้าการพนันของคุณเหยียบบนดาดฟ้าของเรือฝรั่งเศสประชาธิปไตย" คุณจะทำอะไรโดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากฝรั่งเศส? คุณไม่สามารถสร้างเรือรบระดับนี้ได้ด้วยตัวเอง
ตามความเห็นตรงกันข้าม "นายพลซื้อตัวเอง" รถยนต์ต่างประเทศ "แต่ละพันล้านยูโร" เรือที่ไร้ประโยชน์อย่างยิ่ง - "ช้างสีชมพู" ที่ไม่เข้ากับแนวคิดของการใช้กองทัพเรือรัสเซีย
กระทรวงกลาโหมเพิ่มเชื้อเพลิงให้กับไฟแห่งข้อพิพาทโดยทำแถลงการณ์ที่ไม่คาดคิดเป็นระยะ: "น้ำมันดีเซลในประเทศไม่เหมาะสำหรับดีเซลฝรั่งเศส", "จะต้องซื้อเกียร์ลงจอดของฝรั่งเศสกับเรือฝรั่งเศส - เรือของเราไม่พอดีกับ ห้องเทียบท่าของ Mistral
ใครจะสงสัยว่าเรือที่สร้างขึ้นตามมาตรฐานของนาโต้นั้นเข้ากันไม่ได้กับโครงสร้างพื้นฐานของกองทัพเรือรัสเซีย มันจะน่าสนใจเป็นพิเศษเมื่อระบบข้อมูลการต่อสู้และการควบคุมของ Zenit-9 ล้มเหลวในช่วงเวลาที่สำคัญที่สุด ถ้าเพียงแต่เขาจะปฏิเสธ! - อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในต่างประเทศสามารถ "รวม" ข้อมูลทั้งหมดที่เก็บไว้ในหน่วยความจำไปยังดาวเทียม: คำสั่งการต่อสู้ของฝูงบิน, จำนวน, ประเภทและตำแหน่งของเรือและเครื่องบิน, ข้อมูลเกี่ยวกับการทำงานของระบบเรือ, ข้อมูลเกี่ยวกับความเสียหายจากการสู้รบ, แผน และภารกิจของฝูงบิน (ทั้งหมดนี้เก็บไว้ในความทรงจำของ BIUS)
อย่างไรก็ตาม ฉันพูดเกินจริงโดยไม่จำเป็น - การทำลาย "บุ๊กมาร์ก" นั้นหายากมาก: มีเพียงไม่กี่กรณีในประวัติศาสตร์การเดินเรือที่เทคโนโลยีจากต่างประเทศมี "ความประหลาดใจ" ดังกล่าว ชาวฝรั่งเศสเป็นคนที่ซื่อสัตย์และมีความรับผิดชอบซึ่งใส่ใจในชื่อเสียงของพวกเขา ครึ่งหนึ่งของโลกที่ดีมีอาวุธฝรั่งเศส แต่ถึงอย่างไร…
มีการเขียนสิ่งพิมพ์หลายพันฉบับเกี่ยวกับสถานการณ์รอบ ๆ Russian Mistrals และไม่มีประโยชน์ที่จะเริ่มต้นข้อพิพาทที่ไม่มีประสิทธิภาพ แต่ไม่สามารถย่อท้อได้ ทำซ้ำความจริงที่ถูกแฮ็กและให้การประเมินที่น่าสงสัย วันนี้ฉันอยากจะพูดถึงสิ่งที่ง่ายกว่าและชัดเจนกว่านี้
เหตุการณ์ที่จะกล่าวถึงเกิดขึ้นโดยตรงในระหว่างการเยือน Mistral ไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก: เรือฝรั่งเศส "จอด" ได้สำเร็จบนเขื่อนของ Lieutenant Schmidt - ตรงข้ามกับแนวเส้น 16-17 ของเกาะ Vasilievsky ที่นี่ชาวฝรั่งเศสพบว่าตัวเองอยู่ในบริษัทของเรือดำน้ำโซเวียต S-189 (เรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้า pr. 613 พิพิธภัณฑ์ลอยน้ำตั้งแต่ปี 2010) ภาพพาโนรามาที่มีเรือมิสทรัลจอดอยู่และเรือดำน้ำที่ยืนอยู่ข้างๆ ได้บันทึกภาพการมาเยือนของเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ของฝรั่งเศสไปยังรัสเซียทั้งหมด
มองดู Mistral อย่างใกล้ชิด แล้วหันมามองที่ C-189 กลับไปที่ Mistral - และไปยังเรือดำน้ำ ฉันไม่รู้ว่าผู้อ่านจะรู้สึกอย่างไรกับภาพนี้ แต่ทุกครั้งที่ฉันมองไปที่เรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์และดีเซล ความคิดแบบเดียวกันก็มาถึงฉัน: C-189 เป็นเพียงเสี้ยวบนฉากหลังของช้างสีชมพู ขนาดและราคาที่ตัดกันอย่างมหึมา ในขณะที่เรือดำน้ำไม่ได้เรียบง่ายอย่างที่เห็นในแวบแรก
Mistral คืออะไร? "เรือข้ามฟาก" ความเร็วต่ำขนาดใหญ่ที่มีความจุรวม 21,000 ตัน สร้างขึ้นตามมาตรฐานการต่อเรือพลเรือน พูดอย่างเคร่งครัด "Mistral" มีข้อห้ามใน "ควันแห่งการต่อสู้ทางทะเล" - ไม่มีความเร็วที่เหมาะสมหรืออาวุธหรือเกราะป้องกัน การสัมผัสไฟน้อยที่สุดกับศัตรูจะทำลายเรือขนาดใหญ่ ท่าจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกของฝรั่งเศสเป็นเพียงยานพาหนะที่สามารถส่งกองพันนาวิกโยธินพร้อมกับอุปกรณ์และยานเกราะเบาไปยังปลายอีกด้านหนึ่งของโลก ความเพ้อฝันเกี่ยวกับการติดตั้งมิสทรัลด้วยขีปนาวุธร่อนและระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน S-400 ดูไร้สาระ - เรือไม่ได้มีไว้สำหรับการทำสงครามในทะเล หน้าที่หลักของ Mistral คือการขนส่งอุปกรณ์และบุคลากรของกองทัพ
S-189 คืออะไร? อดีตเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้าโซเวียตของโครงการ 613 ("วิสกี้" ตามการจำแนกประเภทของ NATO)
โครงการ 613 คืออะไร? ชุดเรือดำน้ำขนาดใหญ่ที่สุดของกองทัพเรือสหภาพโซเวียต - 215 ลำที่สร้างและอีก 21 ลำถูกประกอบในประเทศจีนจากส่วนประกอบโซเวียต เรียบง่ายเหมือนถังน้ำ ราคาถูกเหมือนเครื่องบันทึกเทปจีน และมีอยู่ทั่วไปทุกหนทุกแห่ง เช่นเดียวกับโมเลกุลของอากาศ "วิสกี้" ได้กลายเป็น "หายนะ" ที่แท้จริงของทะเล
สายเลือดที่ยอดเยี่ยม - โซเวียต "วิสกี้" เป็นความทันสมัยอย่างล้ำลึกของโครงการเยอรมัน XXI "Electrobot" ซึ่งเป็นเรือดำน้ำที่ทันสมัยที่สุดที่ให้บริการกับ Kriegsmarine การกำจัดพื้นผิว ~ 1,000 ตัน, ใต้น้ำ ~ 1350 ตัน ความเร็วพื้นผิว 18 นอต จมอยู่ใต้น้ำ - 13 นอต ความลึกในการแช่สูงสุดคือ 200 เมตร เอกราช 30 วัน ลูกเรือ ~ 50 คน
อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือ: คันธนู 4 คันและท่อตอร์ปิโดท้ายเรือ 2 คัน, ตอร์ปิโด 12 คัน (มาตรฐาน) จนถึงช่วงกลางทศวรรษที่ 50 มีการติดตั้งปืนใหญ่ต่อสู้อากาศยานขนาด 57 และ 25 มม. บนเรือ ตั้งแต่ปี 1960 เรือบางลำได้รับการติดตั้งระบบต่อต้านเรือรบ P-5 (ขีปนาวุธร่อนสี่ลำในตู้คอนเทนเนอร์ด้านนอก, หัวรบนิวเคลียร์หรือหัวรบธรรมดาที่มีน้ำหนัก 1,000 กิโลกรัม)
ดูอีกครั้งที่ Mistral และเรือดำน้ำโซเวียตเก่า หากจำเป็นฝูงเรือดำน้ำดังกล่าวจะจัดการกับมิสทรัลเหมือนลูกวัวที่ทำอะไรไม่ถูก ช้างสีชมพูไม่สามารถป้องกันการโจมตีจากใต้น้ำได้อย่างสมบูรณ์ ต่อจากนั้น แม้แต่การทำลายเรือดำน้ำศัตรู 10 ลำก็ไม่สามารถชดใช้การสูญเสียเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์และอุปกรณ์บนเรือ เฮลิคอปเตอร์ และนาวิกโยธินหลายร้อยนายได้ เรือดำน้ำเป็นอาวุธทางทะเลที่อันตรายที่สุดและมีประสิทธิภาพมากที่สุด (ดูขนาด C-189) อีกครั้ง
ต่างจากเรือมิสทรัลซึ่งสร้างภัยคุกคามต่อตัวมันเองเท่านั้น แม้แต่เรือดำน้ำที่เล็กที่สุดและเก่าแก่ที่สุดก็สร้างอันตรายต่อเรือผิวน้ำของศัตรูได้อย่างแท้จริง
"วิสกี้" และ S-189 - ผ่านเวที ในปัจจุบัน มีเรือดำน้ำที่น่าเกรงขามและซับซ้อนกว่ามากซึ่งมีจุดประสงค์ที่คล้ายกันปรากฏขึ้น (เรือดำน้ำที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ที่มีการกระจัดเล็กน้อย - น้อยกว่า 2,000 ตัน): โครงการรัสเซียที่มีแนวโน้ม 677 Lada, เรือ Scorpene ฝรั่งเศส - สเปน, เยอรมัน Type 209 และ Type ในตำนาน 212 ให้บริการกับ 14 ประเทศทั่วโลก …
หากงบประมาณเอื้ออำนวยคุณสามารถสร้างเดิมพันที่สูงขึ้นได้ - เรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้าโซเวียตรัสเซีย "Varshavyanka" (ใหญ่กว่า "วิสกี้-613 ประมาณ 2 เท่า") เรือดำน้ำญี่ปุ่น "Soryu" พร้อมเครื่องยนต์สเตอร์ลิงอิสระทางอากาศ ฯลฯ นักฆ่าทะเลที่มองไม่เห็น
สำหรับเรือที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์อันเป็นที่รักของฉัน ทุกอย่างชัดเจนที่นี่ - นักฆ่าใต้น้ำปรมาณูมีค่าใช้จ่ายสูง (เทียบกับราคาของ Mistral) ในเวลาเดียวกัน ก็มีความสามารถที่ยอดเยี่ยมอย่างยิ่ง หน่วยย่อยนิวเคลียร์เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำสงครามทางเรือและการคุกคามการสื่อสารของศัตรู
การลักลอบขั้นสูงสุดทำให้เรือสามารถ "เข้าถึง" เป้าหมายทางทะเลใดๆ และผ่านไปยังจุดที่เรือปกติไม่ได้เข้ามา เรือสามารถเปิดฉากยิงด้วยขีปนาวุธล่องเรือไปยังเป้าหมายในส่วนลึกของทวีป ทำเหมืองสื่อสารลับ แอบส่งกลุ่มกองกำลังพิเศษไปยังชายฝั่งศัตรู ให้การเฝ้าระวังชายฝั่งของศัตรูอย่างลับๆ ติดตั้งอุปกรณ์สอดแนมในอาณาเขต น่านน้ำของรัฐอื่นทำการสำรวจด้านล่างเพื่อค้นหาวัตถุที่น่าสนใจ (ซากปรักหักพังของอุปกรณ์ของศัตรู ค้นหาร่องรอยของเรืออับปาง การวิจัยสมุทรศาสตร์เพื่อผลประโยชน์ของกองทัพเรือ ฯลฯ) ในที่สุดก็เป็นเรือที่ได้รับมอบหมายให้ได้รับ "เกียรติ" อันทรงเกียรติในการเป็นผู้ขุดหลุมฝังศพของมนุษยชาติ - เรือลาดตระเวนทางยุทธศาสตร์สามารถทำลายชีวิตคนทั่วทั้งทวีปได้ (ตัวเลือกที่แปลกใหม่และไม่น่าจะเป็นไปได้อย่างไรก็ตามอาวุธนิวเคลียร์เชิงกลยุทธ์ดังกล่าวมีการใช้งานเท่านั้น บนเรือดำน้ำ - ความจริงที่พิสูจน์ความลับสูงสุดและความมั่นคงในการต่อสู้ของเรือดำน้ำที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์)
เรือดำน้ำนิวเคลียร์สามารถปฏิบัติการได้ในทุกมุมของมหาสมุทร เปลวไฟที่ไม่มีวันดับของเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ได้แม้อยู่ใต้เปลือกน้ำแข็งอาร์กติกหลายเมตร และช่วยให้เรือดำน้ำนิวเคลียร์มีความเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์จากสภาพอากาศบน พื้นผิวมหาสมุทร
สัจพจน์นี้ได้รับการพิสูจน์มากกว่าหนึ่งครั้งโดยประวัติศาสตร์:
ในสภาวะที่งบประมาณและความสามารถของอุตสาหกรรมมีจำกัด การสร้างเรือเพื่อสร้างความเสียหายสูงสุดต่อศัตรูจึงดีกว่า "หอก" นิวเคลียร์พร้อมความสามารถในการต่อสู้ที่ยอดเยี่ยมนั้นมีค่าเป็นพิเศษ เรือมีค่า/ความเสียหายไม่เท่ากัน
บางครั้งเพื่อเป็นหลักฐานของความอ่อนแอของกองเรือดำน้ำ พวกเขายกตัวอย่างของ "การต่อสู้ของมหาสมุทรแอตแลนติก" เรือดำน้ำเยอรมัน 783 ลำไม่ได้กลับฐานทัพเรือ 28,000 นายถูกขังอยู่ใน "โลงศพเหล็ก" แย่มากใช่มั้ย?
ในช่วงเวลาเดียวกัน เรือดำน้ำเยอรมันจม 2,789 ลำและเรือของฝ่ายสัมพันธมิตรด้วยน้ำหนักรวมกว่า 14 ล้านตัน !! การสูญเสียบุคลากรฝ่ายสัมพันธมิตรเกิน 60,000 คน
การสังหารหมู่ที่ฐานทัพเรือสกาปาโฟลว์ เรือบรรทุกเครื่องบินจู่โจม Ark Royal ที่ถูกพลิกคว่ำ เรือประจัญบาน "Barham" ที่ระเบิด เรือลาดตระเวน "เอดินบะระ" ที่เต็มไปด้วยทองคำ - ปลาร้ายตัวเล็ก ๆ "กัด" ทุกคนที่พบกันระหว่างทาง
และนี่คือ "กระดูกเชิงกราน" ที่ไม่สมบูรณ์บอบบางซึ่งใช้เวลา 90% บนพื้นผิว! ด้วยการครอบงำอย่างสมบูรณ์ของการบินของฝ่ายสัมพันธมิตรในอากาศด้วยการทิ้งระเบิดที่ฐานทัพเรือและเรือรบต่อต้านเรือดำน้ำหลายร้อยลำเพื่อต่อต้าน "ภัยคุกคามใต้น้ำ" และรหัส Enigma ที่ถอดรหัส - แม้ในสภาพที่ไม่เอื้ออำนวยเช่นนี้ทุกหนทุกแห่ง เรือยังคงจมเรือและเรือในกลุ่มพันธมิตร
อีกครั้งกับ "ช้างสีชมพู" และเรือดำน้ำ
ตอนนี้มันคุ้มค่าที่จะย้อนเวลากลับไปดูเรือ Mistral อีกครั้ง ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น ท่าจอดเฮลิคอปเตอร์สะเทินน้ำสะเทินบกสากลนั้นไม่มีอะไรมากไปกว่ายานพาหนะ เรือข้ามฟาก. เรือขับเคลื่อนด้วยตนเองสำหรับการส่งมอบกองกำลังสำรวจ แต่กองพันนาวิกโยธินคืออะไร? 500 คนและผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะหลายสิบคน - กองกำลังเหล่านี้เพียงพอที่จะยุติความขัดแย้ง "อาณานิคม" ดำเนินการปฏิบัติการพิเศษของตำรวจในประเทศโลกที่สาม บรรเทาการจลาจลของคนป่าในเมืองหลวงของ "ซิมบับเว" ถัดไป เรือ "โคโลเนียล" ที่สะดวกสบาย ทุกอย่าง. สำหรับงานอื่น Mistral ไม่เหมาะ
สำหรับความขัดแย้งที่ร้ายแรงบนชายฝั่งต่างประเทศ (การบุกรุกของอิรัก ฯลฯ) ต้องใช้กำลังและวิธีการที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง: เรือจอดรถถังหลายร้อยลำ เรือ ro-ro และเรือคอนเทนเนอร์ ฐานทัพอากาศและท่าเรือไปข้างหน้า เรือพิฆาตและเรือดำน้ำที่มีขีปนาวุธร่อนทางยุทธวิธีหลายพันลำ เรือบรรทุกน้ำมันทางเรือหลายสิบลำ ยานเกราะหลายพันคัน และกองทัพจำนวนหนึ่งล้านคน (เปรียบเทียบกับความจุของสถานที่ของ Mistral)
เหล่านั้น. การปรากฏตัวของ "Mistrals" สี่คน (แม้กระทั่งสี่สิบ) ไม่ได้ให้เหตุผลใด ๆ สำหรับ "การครอบงำทั่วโลก" และการดำเนินการไกลจากชายฝั่งบ้าน - สิ่งนี้ต้องการกองเรือขนาดมหึมาของเรือรบสมัยใหม่หลายร้อยลำ + คำสั่งจัดส่งด้วยความเร็วสูง เรือคอนเทนเนอร์
เป็นที่ชัดเจนว่าด้วยการขาดแคลนบุคลากรทางเรืออย่างฉับพลัน ความพยายามที่จะ "เสริมกำลัง" กองเรือด้วยความช่วยเหลือจากเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์โจมตีสะเทินน้ำสะเทินบกชั้น Mistral ดูเหมือนจะเป็นการยักยอกเงิน รุ่นที่สองที่เป็นไปได้คือผลประโยชน์ของลูกเรืออยู่ในอันดับที่สิบหลังจากผลประโยชน์ด้านนโยบายต่างประเทศของรัสเซีย
จากมุมมองของสภาพเศรษฐกิจและภูมิรัฐศาสตร์ในปัจจุบัน เห็นได้ชัดว่าวิธีที่สมจริงและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในการเสริมความแข็งแกร่งให้กับกองเรือในประเทศคือการพัฒนา เติมเต็ม และปรับปรุงส่วนประกอบใต้น้ำของกองทัพเรือรัสเซียให้ทันสมัย
แกลลอรี่รูปภาพขนาดเล็ก Mistral
โลงศพเหล็ก. เรือดำน้ำ S-189
เรือ S-189 เปิดตัวในปี 1954 เธอออกลาดตระเวนรบเป็นประจำ เข้าร่วมการฝึกรบของกองทัพเรือ และทดสอบอาวุธประเภทใหม่ จนถึงปี 1988 ลูกเรือ หัวหน้าคนงาน และเจ้าหน้าที่หลายพันคนได้เข้าเรียนในโรงเรียนสอนดำน้ำแห่งหนึ่ง หลังจากรับใช้มาเกือบ 35 ปี เธอถูกปลดประจำการในปี 1990. ในปี 1999 เรือจมลงที่ท่าเรือ Kupecheskaya ใน Kronstadt และจมลงสู่พื้นเนื่องจากสูญเสียการลอยตัว
ในปี 2548 ด้วยค่าใช้จ่ายของนักธุรกิจและอดีตเรือดำน้ำ Andrei Artyushin เรือดำน้ำ S-189 ได้รับการยกและฟื้นฟู เมื่อวันที่ 18 มีนาคม 2010 พิพิธภัณฑ์ส่วนตัวของกองเรือดำน้ำได้เปิดขึ้นใกล้กับเขื่อน Lieutenant Schmidt ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ซึ่ง C-189 ทำหน้าที่เป็นส่วนจัดแสดงหลัก
ภายในเรือดำน้ำเมื่อเปรียบเทียบกับ Mistral อาจทำให้เกิดความสยดสยองและความสับสน: "พวกมันเน่าเปื่อยอยู่ในโลงศพเหล็กที่นี่หรือไม่" อนิจจารูปแบบที่หนาแน่นมากเป็นเครื่องบรรณาการให้กับความสามารถในการต่อสู้และความปลอดภัยของเรือ: ขนาดที่เล็กกว่า (และดังนั้นพื้นที่ของพื้นผิวที่เปียกชื้น) เสียงเรือดำน้ำจะน้อยลงเมื่อเคลื่อนที่ เรือลำเล็กต้องการโรงไฟฟ้าที่ทรงพลังน้อยกว่า (และดังนั้นจึงเงียบกว่า) ขนาดที่เล็กกว่าทำให้สนามแม่เหล็กและปัจจัยการเปิดโปงอื่นๆ ลดลง ในท้ายที่สุด นี่ไม่ใช่การล่องเรือเพื่อความบันเทิง - เรือลำนี้ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อทำสงคราม ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทำงานให้เสร็จและกลับสู่ฐานทัพของตนอย่างปลอดภัย ทุกสิ่งทุกอย่างมีความสำคัญเพียงเล็กน้อย
เป็นที่น่าสังเกตว่าเรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้า S-189 ถูกสร้างขึ้นเมื่อ 60 ปีที่แล้ว - เรือดำน้ำที่ทันสมัยมีระดับความสะดวกสบายที่สูงขึ้นมากในการรองรับบุคลากร
