เมื่อเร็ว ๆ นี้ มีบางสิ่งที่ไม่สามารถเข้าใจได้เกิดขึ้นกับรถถัง Russian Armata ที่มีแนวโน้มว่าจะไม่มีเสบียงที่สัญญาไว้สำหรับกองทหาร และการอ้างอิงถึงการขาดเงินทุนสำหรับโครงการนี้ดูไม่น่าเชื่อถือ เวลาผ่านไปพอสมควรตั้งแต่ปี 2015 และรถถังไม่เคยปรากฏตัวในกองทัพ
ไม่มีเครื่องยนต์สำหรับถัง
ทุกคนเข้าใจว่ามีปัญหาร้ายแรงกับรถถัง แต่พวกเขาพยายามไม่โฆษณา และตอนนี้ "Lenta.ru" โดยอ้างอิงถึงหน่วยงาน "Mil. Press Military" รายงานเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์:
"รถถังรัสเซีย T-14" Armata "สูญเสียความสามารถในการติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลที่สร้างขึ้นในกรอบการวิจัยและพัฒนา" Chaika "เนื่องจากตัวหลังจะถูกปิด"
ในการอุทธรณ์ของหน่วยงานต่อโรงงาน Chelyabinsk Tractor (ผู้พัฒนาเครื่องยนต์) ได้รับคำตอบ:
"ผลที่ตามมา เป็นที่ชัดเจนว่าการเปิดตัวเครื่องยนต์ที่พัฒนาขึ้นสำหรับการผลิตแบบต่อเนื่องนั้นไม่เหมาะสมเนื่องจากข้อบกพร่องและพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่ไม่สามารถบรรลุได้"
ในเวลาเดียวกัน พื้นฐานทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคที่ปรากฏขึ้นเมื่อสร้างเครื่องยนต์ที่มีแนวโน้มจะถูกนำมาใช้ในอนาคต
มันเกิดขึ้นที่เมื่อเร็ว ๆ นี้เราได้เรียนรู้เกี่ยวกับปัญหาของ Armata จากสิ่งพิมพ์ต่างประเทศ ดังนั้นฉบับอเมริกัน "The Diplomat" รายงานเมื่อวันที่ 17 มกราคม (ข้อมูลบนเว็บไซต์ "Lenta.ru") ว่าการจัดหารถถัง "Armata" ให้กับกองทัพล่าช้าไม่เพียงเพราะความจำเป็นในการเตรียมสิ่งอำนวยความสะดวกในการผลิต:
"นักวิเคราะห์ทางทหารชี้ให้เห็นถึงปัญหาของโรงไฟฟ้า ระบบส่งกำลัง และระบบตรวจจับ T-14 ร่วมกับปัญหาอื่นๆ อันเป็นสาเหตุของความล่าช้าเพิ่มเติม"
ในการตีพิมพ์ "The Diplomat" หมายถึงคำอธิบายของหัวหน้า "Rostec" Sergei Chemezov ซึ่งในเดือนมกราคมของปีนี้กล่าวว่าเสบียงสำหรับกองทัพรัสเซียของยานเกราะที่ใช้แพลตฟอร์ม "Armata" ยังไม่ได้เริ่ม แม้ว่าในเดือนพฤศจิกายน 2019 เขารับรองว่า T-14 ชุดทดลองชุดแรกจะเข้าสู่กองทัพในช่วงปลายปี 2019 - ต้นปี 2020
ความอิ่มเอมใจกับการสร้างรถถัง Armata นั้นพองโตอย่างไร
เพื่อให้เข้าใจถึงสิ่งที่เกิดขึ้น มันคุ้มค่าที่จะจดจำประวัติศาสตร์ล่าสุดของการปรากฏตัวของรถถังนี้ จุดเริ่มต้นของการทำงานเกี่ยวกับแนวคิดของรถถัง Armata ได้รับการประกาศในปี 2011 และในปี 2014 จากนั้นรองนายกรัฐมนตรี Dmitry Rogozin ซึ่งห่างไกลจากปัญหาในการสร้างอุปกรณ์ทางทหารได้ประกาศการสร้างรถถัง Armata และการแสดงที่เป็นไปได้ในเดือนพฤษภาคม 9 ต.ค. 2558 ที่ขบวนพาเหรดจตุรัสแดง มีการสาธิตรถถังในขบวนพาเหรด และตั้งแต่นั้นมาก็มีการแสดงเป็นประจำในขบวนพาเหรดเท่านั้น และไม่สามารถนำไปผลิตเป็นจำนวนมากได้ไม่ว่าด้วยวิธีใด
ในเดือนกรกฎาคม 2018 Yuri Borisov ซึ่งเข้ามาแทนที่ Rogozin ในฐานะรองนายกรัฐมนตรีกล่าวว่ากองทัพรัสเซียไม่ได้พยายามซื้อรถถัง T-14 จำนวนมากเนื่องจากมีค่าใช้จ่ายสูง โดยเลือกที่จะเพิ่มศักยภาพการต่อสู้ของอุปกรณ์ทางทหารที่มีอยู่ผ่านการปรับปรุงให้ทันสมัย.
ในเดือนสิงหาคม 2019 Military Industrial Courier เขียนว่าภายในสิ้นปีที่แล้ว Uralvagonzavod จะจัดหายานพาหนะให้กระทรวงกลาโหมเพียง 16 คันตามแพลตฟอร์ม Armata Universal Tracked ซึ่งอธิบายได้จากความจำเป็นในการทดสอบอาวุธที่มีแนวโน้มและข้อควรระวังต่อไป ของกรมทหารรัสเซียในการประเมินความสามารถ …
สิ่งพิมพ์ระบุว่าตามสัญญา Uralvagonzavod ต้องส่งมอบรถยนต์ 132 คันบนแพลตฟอร์ม Armata ภายในสิ้นปี 2564 และแสดงความสงสัยว่าจะสามารถทำได้ และมันก็เกิดขึ้น
มีปัญหาทางเทคนิคร้ายแรงกับรถถัง
ทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นว่ารถถังมีปัญหาทั้งทางเทคนิคและองค์กร ความเร่งรีบด้วยการประกาศการสร้างรถถังนี้ทำให้เขาเสียหายมากกว่าดี การสร้างอุปกรณ์ที่ซับซ้อนเช่นรถถังต้องใช้ความพยายามจากองค์กรและองค์กรที่เชี่ยวชาญหลายสิบแห่งที่มีส่วนร่วมในการพัฒนาทดสอบและผลิตหน่วยและระบบของรถถัง สิ่งนี้ต้องการความร่วมมือที่ซับซ้อนที่สุดของผู้เข้าร่วมโครงการทั้งหมดภายใต้การนำของสำนักออกแบบรถถังและการปฏิบัติตามขั้นตอนการพัฒนาและการทดสอบบางขั้นตอนอย่างเคร่งครัด ความล้มเหลวในการทำงานกับหน่วยหรือระบบที่สำคัญบางอย่างก็เพียงพอแล้วและจะไม่มีรถถัง
ส่วนประกอบทั้งหมดของถังต้องผ่านขั้นตอนเหล่านี้ที่สถานประกอบการพัฒนา และตามผลการทดสอบ ขอแนะนำให้ติดตั้งบนถัง รถถังจะต้องผ่านการทดสอบโรงงานแห่งแรก (เบื้องต้น) จากนั้นจึงทำการทดสอบโดยกองทัพในเขตภูมิอากาศต่างๆ ปฏิบัติการทางทหารทดลอง และตามผลการทดสอบ แนะนำให้นำไปใช้และการผลิตแบบต่อเนื่อง
ทั้งหมดนี้ทำเสร็จแล้วเหรอ? ไม่แน่นอน วัฏจักรนี้ใช้เวลาหลายปีโดยมีลำดับงานที่ชัดเจน การทดสอบแบบไหนที่เราจะพูดถึงได้ถ้า R&D สำหรับเครื่องยนต์ Chaika ดังกล่าวได้รับการประกาศในปี 2014 เท่านั้น และการสร้างรถถังได้ประกาศไปแล้วในปี 2015?
ตัวแทนของอุตสาหกรรมและกองทัพ แทนที่จะอธิบายอย่างเข้าใจถึงขั้นตอนของการพัฒนาและการทดสอบรถถัง เอาแต่ย้ำเสมอว่าอีกไม่นานก็จะเข้าสู่กองทัพ แน่นอน การทดสอบรถถังยังไม่เสร็จสิ้น ในขั้นตอนใด นี่เป็นความลับที่น่ากลัว แต่ไม่มีเครื่องยนต์และ (ฉันสงสัย) ระบบอื่น ๆ ของรถถังจะไม่เป็นเช่นนั้น และมันก็ไม่มีประโยชน์ที่จะพูดถึง การผลิตแบบอนุกรม
หากการพัฒนาเครื่องยนต์รูปตัว X สำหรับรถถังได้รับการประกาศอย่างเป็นทางการแล้ว จะติดตั้งอะไรแทน? ตลอดหลายปีที่ผ่านมา มีข้อมูลปรากฏขึ้นเป็นระยะเกี่ยวกับปัญหาของเครื่องยนต์นี้และปัญหาในการผลิต แต่ถูกนำเสนอว่าเป็นปัญหาที่แก้ไขได้เล็กน้อย แต่กลับกลายเป็นว่าปัญหาเหล่านี้มีลักษณะพื้นฐาน เราหวังได้แค่การติดตั้งการดัดแปลงเครื่องยนต์ B2 ที่ "มีชีวิตนิรันดร์" การวางผังรถถังนี้เป็นที่ยอมรับได้เพียงใดและมีคุณสมบัติอะไรบ้าง?
ฉันคิดว่าส่วนประกอบและระบบอื่น ๆ ของรถถังไม่ผ่านขั้นตอนที่จำเป็นของการพัฒนาและทดสอบ และไม่ยืนยันคุณสมบัติที่ประกาศไว้ พวกเขาอาจมีปัญหาร้ายแรงเช่นเดียวกัน รถถังนั้นเต็มไปด้วยระบบที่ซับซ้อนที่สุด มีปืนใหญ่ใหม่ ระบบตรวจจับและป้องกันเชิงรุกรุ่นใหม่ ระบบเรดาร์ ระบบจัดการข้อมูลรถถัง และระบบควบคุมการเชื่อมโยงทางยุทธวิธี ไม่เคยมีอะไรแบบนี้มาก่อนและต้องมีการพัฒนาและทดสอบอย่างจริงจังโดยองค์กรพัฒนา ในระบบที่ซับซ้อนเช่นนี้ มักมีปัญหาที่ต้องใช้เวลาในการแก้ไข
ฉันสามารถยกตัวอย่างเชิงลบของงานของผู้รับเหมาช่วงในระบบเหล่านี้ได้ สำหรับรถถัง "Boxer" ในยุค 80 ระบบคอมพิวเตอร์สำหรับควบคุมการเคลื่อนที่ของรถถังได้รับการพัฒนาโดย "Rotor" สำนักออกแบบพิเศษของ Chelyabinsk ซึ่งขณะนี้กำลังพัฒนา TIUS สำหรับรถถัง "Armata" และโรงงานเครื่องจักรกล Krasnogorsk คือ การพัฒนาระบบการเล็งตามข้อมูลที่มีอยู่ก็กำลังพัฒนาระบบสำหรับ "Armata" ด้วย บริษัททั้งสองนี้ล้มเหลวในการทำงานกับรถถัง Boxer ซึ่งเป็นหนึ่งในสาเหตุของความล่าช้าอย่างร้ายแรงในการพัฒนา ตอนนี้พวกเขาไม่สามารถให้สิ่งที่เข้าใจได้ในระบบเหล่านี้สำหรับรถถัง "Armata" เช่นกัน พวกเขาไม่เคยเรียนรู้ที่จะทำงานมาสามสิบปีแล้วหรือ?
จะทำอย่างไร?
ปีที่แล้ว มีความคิดบ้าๆ เกิดขึ้นเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการติดตั้งป้อมปืนจากรถถัง T-90M บนรถถัง Armata นี่เป็นทางเลือกในการชดเชยที่เกี่ยวข้องกับความล้มเหลวใน "Armata" หรือไม่? และตอนนี้ปรากฎว่าไม่มีเครื่องยนต์สำหรับรถถังด้วย
คุณต้องจ่ายทุกอย่าง ความสุขในปี 2014 กับการสร้างรถถังใหม่กลายเป็นบลัฟฟ์ในหลาย ๆ ทาง ในความคิดของฉันโดย Dmitry Rogozin Yuri Borisov ทำให้เอฟเฟกต์นี้ราบรื่นขึ้นโดยอ้างถึงการขาดเงินทุน แต่ปัญหาทางเทคนิคของรถถังยังคงอยู่ สำหรับข้อบกพร่องทั้งหมดของแนวคิดรถถังนี้ นี่คือรถถังรุ่นใหม่จริงๆ มันมีแนวคิดที่ล้ำสมัยมากมายสำหรับส่วนประกอบและระบบของรถถัง และน่าเสียดายหากพวกเขาไม่ได้ใช้งานเนื่องจากการปิดถังที่เป็นไปได้ โครงการ เช่นเดียวกับโครงการ " นักมวย".
แทนที่จะกล่าวเกินจริงในพิธีการ จำเป็นต้องยอมรับความล้มเหลวอย่างใจเย็นและเริ่มต้นการปรับแต่งแนวคิดของรถถังและส่วนประกอบอย่างเป็นระบบตามวิธีการที่ยอมรับโดยทั่วไปและขั้นตอนของการพัฒนายานเกราะ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีการสะสมประสบการณ์มหาศาลซึ่งเป็นที่ยอมรับในต่างประเทศเช่นงานในมือไม่ควรหายไปอย่างไร้ร่องรอยควรใช้ในการพัฒนาต่อไปของโรงเรียนการสร้างรถถังของสหภาพโซเวียตและรัสเซีย
