รถถังเบาซึ่งประกอบขึ้นเป็นยานเกราะบางประเภท ดูเหมือนจะพูดไปแล้วและตกลงไปในประวัติศาสตร์ อย่างไรก็ตาม พวกเขายังคงมีอยู่ โครงการของรถถังดังกล่าวปรากฏขึ้นเป็นระยะ ๆ และมีการอภิปรายถึงความต้องการรถถังดังกล่าวและการใช้งานตามวัตถุประสงค์
ในโอกาสนี้มีความคิดเห็นที่แตกต่างกันเช่น: “ในความคิดของฉัน C-13/90 เป็นยานพาหนะที่คุ้มค่า รถถังเบาที่ดี มีน้ำหนัก 16 ตัน เหมาะทั้งในฐานะพาหนะเพื่อการเสริมแรงคุณภาพสูง ของยานรบทหารราบ และในฐานะที่เป็นรถถังเบา อันที่จริง และการใช้งานมากมาย"
เมื่อพูดถึงโอกาสหรือความไร้ประโยชน์ของรถถังเหล่านี้ ก่อนอื่น จำเป็นต้องประเมินลักษณะทางเทคนิคและความเป็นไปได้ของการปฏิบัติภารกิจการรบในการรบสมัยใหม่
ตามพารามิเตอร์ รถถังเบาเป็นรถหุ้มเกราะที่มีน้ำหนักมากถึง 20 ตัน มีเกราะที่อ่อนแอ ให้การป้องกันอาวุธขนาดเล็กและเศษกระสุน และด้วยอาวุธขนาดเล็กหรืออาวุธปืนใหญ่ ตามกฎแล้ว ลำกล้องต่ำ (สูงสุด 100) มม.)
ความมั่งคั่งของรถถังเบามาถึงจุดเริ่มต้นของการสร้างรถถังในยุค 30 พวกเขายังถูกใช้ในปริมาณมากในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเช่น T-60 และ T-70 ของโซเวียต รถถังเหล่านี้ได้รับการพัฒนาและให้บริการหลังสงคราม เช่น American Sheridan, PT-76 ของโซเวียต และรถถังเบาจำนวนหนึ่งในประเทศอื่นๆ
ด้วยการนำแนวคิดของรถถังหลักในยุค 60 มาใช้ รถถังเบาและหนักในประเภทยานเกราะก็หายไป การพัฒนาระบบ ATGM ระยะสั้นและระยะยาวไม่ได้ทำให้รถถังเบามีโอกาสที่จะอยู่รอดในสนามรบเมื่อต้องสัมผัสกับอาวุธต่อต้านรถถังดังกล่าว
ช่องของรถถังเบาถูกครอบครองโดยยานเกราะต่อสู้ของทหารราบ ซึ่งด้วยพลังการยิงที่เท่ากันและความคล่องแคล่วที่เพิ่มขึ้น ก็สามารถให้การลงจอดของกลุ่มทหารราบได้ ในที่สุดพวกเขาก็ขับไล่รถถังเบาจากการคุ้มกันและยิงสนับสนุนทหารราบ พวกเขายังถูกผลักออกจากปืนอัตตาจรที่พัฒนาต่อไป ซึ่งทำให้เป็นไปได้ด้วยพลังยิงที่รุนแรง ที่จะยังคงเป็นวิธีการสนับสนุนรถถังอย่างจริงจังในสนามรบ
ไม่มีที่ว่างสำหรับรถถังเบาในรูปแบบการต่อสู้ของหน่วยย่อยรถถัง และแน่นอนว่าพวกมันหายไปในความสามารถนี้ ตัวอย่างหนึ่งสามารถยกตัวอย่างของการใช้รถถังเบาอย่างน่าเศร้าในรูปแบบการรบระหว่างการต่อสู้ Prokhorov ในเดือนกรกฎาคม 1943 ที่ Kursk Bulge
ในกองทัพรถถังที่ 5 ซึ่งเข้าร่วมในการต่อสู้ครั้งนี้และเป็นหนึ่งในรถถังที่พร้อมที่สุดในเวลานั้น รถถังเบา T-70 ถูกใช้อย่างหนาแน่น ดังนั้นในกองพลรถถังที่ 29 มี 138 T-34 และ 89 T-70 และในกองพลรถถังที่ 31 มี 32 T-34 และ 39 T-70 มากกว่าครึ่งเป็นรถถังเบา! พวกเขาจะต่อต้านเสือเยอรมันและเสือดำได้อย่างไร? การสูญเสียครั้งใหญ่ของเรือบรรทุกน้ำมันของเราด้วยอัตราส่วนของรถถังนั้นเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
ยานเกราะทุกคันมีคุณลักษณะสามประการ: อำนาจการยิง ความคล่องตัว และการป้องกัน ดังนั้น เมื่อวิเคราะห์ความสามารถของรถถังเบา ยานรบทหารราบ และปืนอัตตาจร พวกเขาจะต้องได้รับการประเมินโดยพารามิเตอร์เหล่านี้ โดยเปิดเผยจุดแข็งและจุดอ่อนของพวกมัน
รถหุ้มเกราะแต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง
รถถังเบา - พลังการยิงต่ำและการป้องกัน ความคล่องตัวสูง
BMP - พลังการยิงและการป้องกันต่ำ ความคล่องตัวสูง ความสามารถในการส่งทหารราบไปยังสนามรบ
ACS - พลังยิงสูง ความปลอดภัยปานกลาง ความคล่องตัวต่ำ
BMP มีข้อได้เปรียบเหนือรถถังเบา นั่นคือความสามารถในการส่งและวางทหารราบ ซึ่งทำให้เป็นอาวุธในสนามรบ
ในแง่ของพารามิเตอร์ทั้งหมด รถถังเบานั้นด้อยกว่ารถถังหลักในแง่ของพลังการยิงและการป้องกัน ยานรบทหารราบนั้นด้อยกว่าความเป็นไปได้ในการลงจอดของทหารราบและปืนอัตตาจรในแง่ของพลังยิง รถถังเบาและยานรบทหารราบยังมีข้อได้เปรียบที่ไม่อาจโต้แย้งได้: พวกมันเคลื่อนที่ได้ สะเทินน้ำสะเทินบก และสามารถลอยในอากาศได้ ซึ่งไม่ใช่กรณีของรถถังหลักและปืนอัตตาจร
ด้วยการนำพลังการยิงของรถถังเบามาสู่ระดับของ SPG และรถถังหลัก มันสามารถได้รับคุณภาพใหม่ที่ช่วยให้สามารถใช้เป็นวิธีการยิงในสนามรบ จากนั้นคำถามก็เกิดขึ้นในการดำเนินการและความสามารถในการใช้งาน
สามารถพิจารณาปฏิบัติการสองประเภทได้ที่นี่ - ปฏิบัติการขนาดใหญ่แบบคลาสสิกของมหาสงครามแห่งความรักชาติและการใช้กองกำลังตอบโต้อย่างรวดเร็วซึ่งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีแนวโน้มมากขึ้น เมื่อดำเนินการประเภทที่สอง งานในท้องถิ่นจะได้รับการแก้ไขในพื้นที่ห่างไกล และทำหน้าที่ "ตำรวจ" เพื่อทำความสะอาดพื้นที่ รวมถึงในสภาพของการพัฒนาเมืองที่หนาแน่น สำหรับการปฏิบัติการดังกล่าว จำเป็นต้องมียานเกราะพิเศษอยู่แล้ว
เมื่อทำการสู้รบในวงกว้าง การใช้รถถังเบาแม้มีพลังยิงสูง ในรูปแบบการต่อสู้ของรถถังหลักก็ไม่มีความหมาย เนื่องจากการสูญเสียการรบที่สูงนั้นหลีกเลี่ยงไม่ได้เนื่องจากการรักษาความปลอดภัยที่อ่อนแอ สามารถใช้กับการยิงสนับสนุนสำหรับทหารราบในลำดับเดียวกันกับยานพาหนะต่อสู้ของทหารราบ เมื่อบุกเข้าไปในแนวป้องกันที่ไม่ได้เตรียมไว้ ทำงานจากการซุ่มโจมตี และสนับสนุนการยิงในการป้องกัน
การใช้รถถังเบาในเขตเมืองก็ไม่สมเหตุสมผลเช่นกัน เนื่องจากพวกมันจะกลายเป็นเหยื่อง่าย ๆ สำหรับ RPG สมัยใหม่และอาวุธระยะประชิดอื่น ๆ ด้วยความปลอดภัยที่ย่ำแย่ พวกเขาจึงไม่มีโอกาสรอดชีวิต ในสภาพเมือง พวกเขาจะต้องถึงวาระ
สำหรับการต่อสู้ในเมืองและ "การล้างข้อมูล" คุณต้องมี "สัตว์ประหลาด" เช่น "Terminator" วัตถุนี้ถูกสร้างขึ้นเมื่อนานมาแล้วและถูกจัดวางให้เป็นยานเกราะสนับสนุนรถถัง พวกเขายึดกองกำลัง T-72 เป็นพื้นฐาน ขว้างป้อมปืนด้วยปืนใหญ่ และติดตั้งระบบอาวุธระยะประชิดอันทรงพลัง - อาวุธปืนใหญ่ลำกล้องเล็กและลำกล้องเล็กโดยใช้อาวุธนำวิถีรุ่นล่าสุด เพื่อเป็นแนวทางในการสนับสนุนรถถัง ทหารจึงไม่มีเหตุผลและไม่มีเหตุผล นี่ไม่ใช่อาวุธในสนามรบ สำหรับวัตถุประสงค์ดังกล่าว มียานรบทหารราบและปืนอัตตาจร
การใช้ "สัตว์ประหลาด" ตัวนี้ในซีเรียได้แสดงให้เห็นแล้วว่ามีประสิทธิภาพสูงเมื่อใช้ในปฏิบัติการ "ตำรวจ" ในการรวมตัวกันในเมือง ที่นั่นจำเป็นต้องมีการป้องกันสูงโดยมีความคล่องตัวต่ำและมีอาวุธยิงระยะประชิด เห็นได้ชัดว่าเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้รถถูกนำไปใช้งาน
แท็งก์เบามีข้อดีอื่นๆ สำหรับการใช้งานในการตอบสนองอย่างรวดเร็ว นี่คือความเป็นไปได้ของการถ่ายโอนอย่างรวดเร็ว การลงจอดในพื้นที่ห่างไกลและความคล่องตัวของการกระทำในสภาพออฟโรดและสิ่งกีดขวางทางน้ำรวมถึงการปะทะกับศัตรูด้วยการป้องกันรถถังที่ไม่ได้เตรียมไว้และอ่อนแอ
ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ ข้อได้เปรียบของรถถังเบาไม่อาจปฏิเสธได้ และหากพลังการยิงยังคงเพิ่มขึ้นอย่างมาก ก็สามารถแสดงตัวว่าเป็นเครื่องจักรในสนามรบได้ ความต้องการยานเกราะของคลาสที่เกี่ยวข้องนั้นมีอยู่ในกองกำลังปฏิกิริยาอย่างรวดเร็ว กองกำลังทางอากาศและนาวิกโยธิน นั่นคือสิ่งที่มันสามารถเพิ่มประสิทธิภาพของการกระทำของพวกเขาได้อย่างมาก
มีเครื่องจักรดังกล่าวในกองทัพรัสเซีย "ปลอมตัว" ภายใต้ปืนอัตตาจร "Sprut-SD" ตามลักษณะเฉพาะ มันคือรถถังเบาสุดคลาสสิกของรุ่นล่าสุดที่มีพลังยิงที่แข็งแกร่งมาก มีรุ่นที่มีชื่อว่า ACS เพียงเพราะว่าได้รับคำสั่งจาก GRAU ของโซเวียต ซึ่งตามอำนาจของมัน ไม่มีสิทธิ์ในการสั่งซื้อรถถัง นี่เป็นอภิสิทธิ์ของ GBTUเวอร์ชันนี้มีพื้นฐานที่ดี โดยมีประสบการณ์หลายปีในการโต้ตอบกับแผนกเหล่านี้ ฉันสามารถยืนยันได้ว่าพวกเขาจะ "ไม่ชอบ" ซึ่งกันและกันได้อย่างไร
ปืนอัตตาจร Sprut-SD ได้รับการพัฒนาสำหรับกองกำลังทางอากาศเพื่อแทนที่รถถังเบา PT-76 ที่ล้าสมัย ด้วยความคล่องแคล่วและความคล่องแคล่วสูง จึงมีกำลังการยิงของรถถังหลัก ติดตั้งหนึ่งในการปรับเปลี่ยนของปืนรถถัง 125 มม. และระบบเล็งรถถังที่ระดับของรถถัง T-80 และ T-90 รุ่นล่าสุด กระสุนปืนใหญ่รวมกับกระสุนรถถังซึ่งเป็นข้อดีอีกประการหนึ่ง นอกจากนี้ยังสามารถยิงจากปืนใหญ่ด้วยขีปนาวุธ "Reflex" ที่นำโดยลำแสงเลเซอร์
ในแง่ของอำนาจการยิง Sprut-SD นั้นเทียบเท่ากับรถถังโซเวียตและรัสเซียรุ่นใหม่ล่าสุด และเหนือกว่ารถถังจากต่างประเทศที่มีอยู่ นั่นคือในแง่ของพลังยิงก็เท่ากับรถถังหลัก
ควบคู่ไปกับการพัฒนา "Sprut-SD" ที่โรงงานรถแทรกเตอร์ Kharkov การพัฒนาปืนอัตตาจรสำหรับกองกำลังภาคพื้นดิน "Sprut-SSV" ได้ดำเนินการบนพื้นฐานของแชสซีที่ทันสมัยของ "เด็กดื้อรั้น" " MTLB ซึ่งรับราชการในกองทัพมากว่า 50 ปี และยังคงผลิตโดยอุตสาหกรรม
ในช่วงต้นทศวรรษ 90 ที่ KhTZ ฉันได้แสดงต้นแบบของ ACS นี้สองตัว พวกเขาได้รับการติดตั้งอุปกรณ์รถถังของการพัฒนาล่าสุดค่อนข้างมาก และจากนั้นฉันก็แปลกใจที่พวกเขาสามารถวางปืนใหญ่ของรถถังบนตัวถังที่เบาและลอยได้ และรับรองประสิทธิภาพในการยิงที่ระดับของรถถังล่าสุด การล่มสลายของสหภาพแรงงานหยุดการพัฒนาที่มีแนวโน้มดีนี้ และยูเครน ด้วยเหตุผลหลายประการ เห็นได้ชัดว่าไม่สามารถทำงานดังกล่าวได้
การพัฒนาและทดสอบ "Sprut-SSV" แสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ในการสร้างเครื่องจักรดังกล่าวสำหรับกองกำลังภาคพื้นดิน SAU Sprut-SD มีคุณสมบัติเฉพาะมากมายที่จำเป็นสำหรับการลงจอด ทำให้การออกแบบรถซับซ้อนและลดความน่าเชื่อถือลง การสร้างรถถังที่เรียบง่ายแบบเดียวกันสำหรับกองกำลังภาคพื้นดิน (และกำลังถูกสร้างขึ้น!) ทำให้สามารถค้นหาการใช้งานที่เหมาะสมของรถถังประเภทนี้ในกองทัพได้
โดยสรุป สามารถสังเกตได้ว่ารถถังเบามีความจำเป็นในขั้นตอนการพัฒนายานเกราะในปัจจุบัน แต่ไม่ใช่ในฐานะรถถังมวลในกองกำลังรถถัง ยานเกราะเหล่านี้สามารถพิสูจน์ตัวเองได้ดีในกองกำลังตอบโต้อย่างรวดเร็ว กองกำลังทางอากาศ และนาวิกโยธิน ในฐานะที่เป็นวิธีการบุกทะลวงการป้องกันแบบไม่แบ่งระดับของศัตรูและการยิงสนับสนุนในการปฏิบัติการในพื้นที่และระยะไกล การใช้งานของพวกเขาในปฏิบัติการ "ตำรวจ" ในการรวมตัวกันในเมืองอาจไม่ได้ผลเนื่องจากมีความเสี่ยงที่จะโจมตี ATGM ระยะประชิด
