ตามรายงานของสื่อต่างประเทศ คำสั่งของกองทัพเรือสหรัฐฯ ได้เริ่มพิจารณาที่จะกลับไปดำเนินการก่อสร้างและปฏิบัติการของเรือชั้นฟริเกต ปัจจุบันกองทัพเรือสหรัฐฯไม่มีเรือรบดังกล่าว แต่ในระยะกลางมีการวางแผนที่จะฟื้นฟูกองกำลังพื้นผิวส่วนนี้ ตามรายงานล่าสุด งานยังคงดำเนินต่อไปเพื่อศึกษาความต้องการในปัจจุบันของกองเรือและความสามารถของอุตสาหกรรม ซึ่งเป็นผลมาจากข้อกำหนดสำหรับเรือที่มีแนวโน้มว่าจะปรากฏ
จำได้ว่าเรือรบอเมริกันลำสุดท้ายในขณะนี้ถูกสร้างขึ้นตามโครงการ Oliver Hazard Perry ตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษที่ 70 ในตอนต้นของยุค กองทัพเรือได้รับเรือใหม่มากกว่าห้าสิบลำ แต่ในไม่ช้าก็ตัดสินใจค่อยๆ ถอนออกจากกองทัพเรือ ในปี พ.ศ. 2539 การรื้อถอนเรือรบเริ่มต้นขึ้น เรือที่ไม่ต้องการอีกต่อไปถูกส่งไปรีไซเคิล กลายเป็นเป้าหมายลอยน้ำ หรือโอนไปยังประเทศที่สาม เรือชั้น Oliver Hazard Perry ลำสุดท้ายถูกปลดประจำการในปี 2015 เป็นผลให้ไม่มีเรือรบลำเดียวที่ยังคงให้บริการกับกองเรืออเมริกัน งานบางส่วนของพวกเขาถูกโอนไปยังเรือของ Littoral Combat Ship โซนชายฝั่ง
เรือรบ USS Oliver Hazard Perry (FFG-7), 1979
เมื่อวันที่ 10 เมษายน Defense News สิ่งพิมพ์ทางอินเทอร์เน็ตของอเมริกาได้เผยแพร่ข่าวเกี่ยวกับการฟื้นคืนชีพของกองเรือฟริเกตของสหรัฐฯ ตามแผน จากการตีพิมพ์ กองบัญชาการของกองทัพเรือกำลังดำเนินการศึกษาปัญหาการสร้างเรือรบใหม่ในชั้นนี้อย่างละเอียดถี่ถ้วน และกำลังพิจารณาความเป็นไปได้ในการเพิ่มลักษณะทางเทคนิคและการต่อสู้ของพวกมันให้มีค่าสูงสุดเท่าที่เป็นไปได้ ด้วยการใช้วิธีการและอาวุธทางเทคนิคขั้นสูง มีการวางแผนที่จะรับความสามารถใหม่ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การก่อสร้างเรือฟริเกตที่มีแนวโน้มตามเรือที่มีอยู่ของโครงการ LCS จะไม่ถูกตัดออก
ก่อนหน้านี้ ได้มีการจัดตั้งกลุ่มพิเศษ RET (Requirement Evaluation Team) เพื่อดำเนินงานเบื้องต้นและกำหนดเงื่อนไขการอ้างอิงสำหรับโครงการ องค์กรนี้รวมถึงตัวแทนของผู้อำนวยการและผู้บัญชาการกองเรือหลายแห่ง นอกจากนี้ เสนาธิการร่วมและสำนักงานประเมินโครงการของกระทรวงกลาโหมก็เข้าร่วมด้วย กลุ่มวิจัยได้รวมตัวกันเมื่อนานมาแล้วและเป้าหมายและผลลัพธ์ของกิจกรรมปัจจุบันบางส่วนได้กลายเป็นที่ทราบแล้ว จากข้อมูลที่เผยแพร่ไป ภารกิจหลักอย่างหนึ่งของ RET คือการขยายขอบเขตงานที่จะแก้ไข โดยหลักแล้วคือการใช้อาวุธใหม่
หนึ่งในภารกิจหลักของเรือรบที่มีแนวโน้มจะเป็นการดำเนินการป้องกันทางอากาศของกลุ่มเรือ การค้นคว้าเรื่องนี้เป็นหนึ่งในภารกิจหลักของทีม RET สันนิษฐานว่าโอกาสดังกล่าวจะถูกนำมาใช้เพื่อครอบคลุมเรือรบด้านลอจิสติกส์ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดส่งเชื้อเพลิง กระสุนปืน อาหาร ฯลฯ บนเรือรบที่ให้บริการในพื้นที่ห่างไกล วิธีการใช้เรือรบใหม่นี้ควรนำไปสู่ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนจากเรือรบประเภทก่อนหน้าก่อนหน้านี้ เรือฟริเกตของอเมริกามีอาวุธป้องกันภัยทางอากาศเพียงเพื่อการป้องกันตัวเท่านั้น และไม่ได้มีจุดประสงค์เพื่อให้ครอบคลุมคำสั่งทั้งหมด
ในขณะนี้ มีการวางแผนที่จะพัฒนาคอมเพล็กซ์อาวุธของเรือรบ ซึ่งช่วยให้ได้เปรียบเหนืออุปกรณ์ประเภทก่อนหน้า ดังนั้น เรือรบ Oliver Hazard Perry จึงบรรทุกขีปนาวุธต่อต้านเรือ Harpoon รวมถึงขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำและอาวุธตอร์ปิโด ระบบต่อต้านอากาศยานของปืนใหญ่และขีปนาวุธทำให้เรือสามารถโจมตีเป้าหมายได้เฉพาะในเขตใกล้เท่านั้น เพื่อป้องกันตัวเอง ตอนนี้มีการเสนอให้เพิ่มศักยภาพในการต่อต้านอากาศยานในขณะที่ยังคงความสามารถในการต่อสู้อื่นๆ
ข้อกำหนดที่ได้รับการปรับปรุงสำหรับความซับซ้อนของอาวุธถูกสร้างขึ้นจากผลการวิเคราะห์สถานการณ์ปัจจุบันและการคาดการณ์โอกาสในการพัฒนา อาวุธโจมตีทางอากาศและอาวุธต่อต้านเรือที่ใช้โดยเรือและเรือดำน้ำ ก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อกลุ่มนาวิกโยธินเพิ่มมากขึ้น เป็นผลให้พวกเขาต้องการระบบป้องกันภัยทางอากาศที่พัฒนาขึ้น ศักยภาพในการต่อต้านเรือรบและต่อต้านเรือดำน้ำของเรือรบควรเพิ่มขึ้นด้วย แต่อาวุธต่อต้านอากาศยานในสถานการณ์ปัจจุบันมีความสำคัญเป็นพิเศษ
รายละเอียดบางประการของข้อกำหนดสำหรับเรือรบอเมริกันในอนาคตเป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้ว นวัตกรรมที่น่าสนใจที่สุดทั้งหมดในพื้นที่นี้เกี่ยวข้องกับการเสริมความแข็งแกร่งของอาวุธต่อต้านอากาศยานโดยการเพิ่มปริมาณและคุณภาพ ดังนั้น วิธีการหลักในการปกป้องตัวเองและเรือลำอื่นควรเป็นขีปนาวุธนำวิถีระยะกลาง RIM-162 ESSM (Evolved Sea Sparrow Missile) ของบล็อก 2 กระสุนของคอมเพล็กซ์นี้ควรเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเมื่อเปรียบเทียบกับเรือรบในรุ่นก่อนหน้า เรือรบที่มีแนวโน้มว่าจะต้องมีขีปนาวุธประเภทนี้ 16 ลูก
ปัจจุบันขีปนาวุธนำวิถี SM-2 เป็นหนึ่งในระบบป้องกันหลักจากการโจมตีทางอากาศในกองทัพเรือสหรัฐฯ เรือผิวน้ำขนาดใหญ่ที่มีอยู่ทั้งหมดนั้นติดตั้งอาวุธดังกล่าว มีการเสนอให้สามารถใช้ขีปนาวุธดังกล่าวกับเรือรบที่มีแนวโน้มว่าจะได้ สำหรับการขนส่งและการเปิดตัว เรือสามารถรับเครื่องยิงขีปนาวุธแนวตั้งสากล Mark 41 ที่มีอย่างน้อยแปดเซลล์สำหรับขีปนาวุธ SM-2 การใช้คอมเพล็กซ์ต่อต้านอากาศยานกับขีปนาวุธ SM-2 จะเพิ่มศักยภาพการต่อสู้ของเรือได้อย่างมาก แต่ในขณะเดียวกันก็จะต้องใช้อุปกรณ์ออนบอร์ดที่ซับซ้อนและล้ำหน้ากว่าซึ่งจำเป็นสำหรับการควบคุมอาวุธ
ขีปนาวุธ SM-2 ระยะไกลกำหนดข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องสำหรับอุปกรณ์เฝ้าระวังและตรวจจับบนเรือ เพื่อปรับปรุงคุณลักษณะดังกล่าวของเรือฟริเกตที่มีแนวโน้มว่าจะมีการใช้เรดาร์ตรวจการณ์ทางอากาศระดับองค์กรล่าสุดซึ่งพัฒนาโดย Raytheon สำหรับการติดตั้งบนเรือบรรทุกเครื่องบิน เช่น Gerald R. Ford และเรือลำอื่นๆ ในโครงการใหม่ นอกจากนี้ เรือรบควรได้รับวิธีการสื่อสารและการควบคุมที่ทันสมัยที่สุดด้วยความช่วยเหลือซึ่งจะสามารถเข้าสู่โครงสร้างข้อมูลทั่วไปของกองทัพเรือ สิ่งนี้จะให้ข้อดีบางประการในการตรวจจับวัตถุที่อาจเป็นอันตรายและการป้องกันตามลำดับที่ตามมา
ทราบรายละเอียดบางประการเกี่ยวกับข้อกำหนดการเอาตัวรอดโดยทั่วไป ในแง่นี้ เรือรบที่มีแนวโน้มจะไม่เลวร้ายไปกว่าเรือประเภท Oliver Hazard Perry ดังนั้น ในด้านความอยู่รอด ไม่มีข้อกำหนดพิเศษสำหรับเรือรบใหม่ ลักษณะที่ได้รับอนุญาตในความทันสมัยที่พัฒนาขึ้นเมื่อหลายสิบปีก่อนและได้สิ้นสุดการให้บริการแล้ว
ในเวลาเดียวกัน โปรเจ็กต์ใหม่อาจใช้แนวคิดดั้งเดิมบางอย่างที่มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มความอยู่รอด ความเป็นไปได้ในการติดตั้งเรือรบด้วยเกราะเพิ่มเติมที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันโหนดที่สำคัญจากภัยคุกคามต่างๆ กำลังถูกพิจารณา นอกจากนี้ ยังสามารถวางส่วนประกอบและส่วนประกอบที่สำคัญไว้ในช่องต่างๆ ได้ รวมถึงส่วนที่แยกจากกันด้วยพื้นที่บางส่วน ปลอดจากอุปกรณ์ใดๆ หรือมีการบรรจุที่แตกต่างกัน วิธีการเพิ่มความอยู่รอดนี้สามารถลดโอกาสในการทำลายหลายช่องพร้อมกันได้อย่างมาก อย่างไรก็ตาม มันส่งผลเสียต่อขนาดและเป็นผลให้ต้นทุนของเรือ
ในช่วงต้นเดือนเมษายน ฌอน สแต็คลีย์ หัวหน้ากองทัพเรือสหรัฐฯ ให้ความเห็นเกี่ยวกับหัวข้อการพัฒนาเรือฟริเกตที่มีแนวโน้มว่าจะมีความสามารถในการป้องกันภัยทางอากาศที่ดีขึ้น ตามคำกล่าวของเจ้าหน้าที่อาวุโส สหรัฐฯ มีโอกาสที่จะเพิ่มศักยภาพในการต่อต้านอากาศยานของเรือใหม่ทุกลำ สามารถเพิ่มขึ้นอย่างมากใน "ความตาย" ได้โดยไม่ต้องใช้จ่ายมากเกินไปและปัญหาทางเศรษฐกิจ
S. Stackley ตั้งข้อสังเกตว่ากองเรือและอุตสาหกรรมการต่อเรือมีพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคที่ดีและมั่นคงสำหรับการสร้างเรือที่มีแนวโน้มว่าจะมีคุณสมบัติที่จำเป็น วัตถุประสงค์หลักของโครงการคือเพื่อเพิ่มศักยภาพของระบบต่อต้านอากาศยาน แต่ไม่ควรลืมแง่มุมอื่น ๆ ในการพัฒนาโครงการใหม่ เราควรจดจำเกี่ยวกับความอยู่รอดในสถานการณ์การต่อสู้และลักษณะสำคัญอื่นๆ รัฐมนตรีย้ำถึงความจำเป็นในการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่โดยให้สมดุลระหว่างความเสี่ยงทางเทคนิคกับต้นทุนของเรือสำเร็จรูป เนื่องจากความซับซ้อนสูงของงานดังกล่าว จึงมีการพิจารณาคำถามเกี่ยวกับการสร้างโครงการในอนาคตบนพื้นฐานการแข่งขัน
ถึงตอนนี้ การต่อเรือของอเมริกาได้พัฒนาการออกแบบเบื้องต้นสำหรับเรือรบฟริเกตที่มีแนวโน้มว่าจะประสบความสำเร็จแล้ว การพัฒนาดังกล่าวเกิดขึ้นสองครั้งโดยผู้เชี่ยวชาญจาก Lockheed Martin และ Austal USA ซึ่งเป็นผู้เข้าร่วมหลักในโครงการ Littoral Combat Ship เป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาเรือรบที่มีอยู่ของประเภท LCS การดัดแปลงพิเศษได้ถูกสร้างขึ้นที่ตรงตามข้อกำหนดสมมุติสำหรับเรือรบใหม่ ขณะนี้บริษัทพัฒนาต่างๆ กำลังรอให้กองทัพเรือเผยแพร่คำขอโครงการใหม่อย่างเป็นทางการ เหตุการณ์นี้ตามแผนปัจจุบันควรจะเกิดขึ้นในฤดูใบไม้ร่วงหน้า
ควรสังเกตว่าเรือฐานประเภท LCS ไม่แตกต่างกันในระบบขีปนาวุธที่พัฒนาแล้ว และด้วยเหตุนี้ จึงมีขีดความสามารถที่จำกัดมากในเรื่องของการป้องกันทางอากาศ การเปลี่ยนแปลงโครงการเพื่อให้ได้คุณสมบัติที่จำเป็นและความสามารถในการต่อสู้จะค่อนข้างยาก นอกจากนี้ การพัฒนาเรือฟริเกตใหม่ แม้จะอยู่ในระดับการสร้างโครงการเบื้องต้น ก็ต้องใช้เวลาพอสมควร S. Stackley ตั้งข้อสังเกตว่าแผนกของเขาไม่ต้องการเชื่อมโยงกับวันที่ที่เฉพาะเจาะจง - ในตอนแรกในบรรยากาศที่สงบมีการวางแผนที่จะทำงานให้เสร็จตามเงื่อนไขการอ้างอิง ในเวลาเดียวกัน กองทัพเรือต้องการที่จะทำให้โครงการนี้เสร็จสิ้นภายในสิ้นปีงบประมาณปัจจุบัน - ภายในต้นเดือนตุลาคม
การพัฒนาเรือฟริเกตที่มีแนวโน้มว่าจะขึ้นกับเรือรบ LCS ที่มีอยู่นั้นมีความเป็นไปได้สูง ในเวลาเดียวกัน ผู้เชี่ยวชาญ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร และผู้เชี่ยวชาญทางทหารบางคนแนะนำให้ใช้เส้นทางที่แตกต่างออกไปเพื่อสร้างเรือลำใหม่ เพื่อให้ได้เงินออมที่สำคัญ ได้มีการเสนอให้สร้างเรือฟริเกตที่มีแนวโน้มตามโครงการเก่า "Oliver Hazard Perry" การใช้ตัวเรือสำเร็จรูปที่เต็มไปด้วยระบบที่ทันสมัยจะให้ประโยชน์ที่เป็นรูปธรรมทั้งในระหว่างการสร้างโครงการและในการก่อสร้างเรือต่อเนื่อง
ปัญหาบางอย่างที่ผู้เชี่ยวชาญในทีมประเมินความต้องการต้องเผชิญได้นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในระยะเวลาของการดำเนินการตามขั้นตอนเริ่มต้นของโปรแกรมปัจจุบัน ก่อนหน้านี้ สันนิษฐานว่าข้อกำหนดสำหรับเรือฟริเกตจะเกิดขึ้นในอนาคตอันใกล้นี้ หลังจากนั้นโครงการจะปรากฏในเวลาที่สั้นที่สุด และจะมีการสั่งซื้อเรือนำของซีรีส์ในปี 2019 ตอนนี้วันที่ลงนามในสัญญาสำหรับเรือรบลำแรกถูกเลื่อนออกไปเป็นปี 2020 การเปลี่ยนแปลงกำหนดการดังกล่าวเกี่ยวข้องกับความต้องการของกรมทหารในการรับโครงการที่ละเอียดที่สุด ประเมิน และเลือกโครงการที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด
ในขณะนี้ มีการวางแผนที่จะเสร็จสิ้นการทำงานเบื้องต้นทั้งหมด และกำหนดผู้ชนะของการแข่งขันปัจจุบันภายในสิ้นปีการเงิน 2020 ผู้พัฒนาโปรเจ็กต์ใหม่นี้ได้รับเชิญให้สร้างเวอร์ชันของโปรเจ็กต์ของตัวเองอย่างอิสระ เช่นเดียวกับการใช้การพัฒนาบางอย่างในเรือรบก่อนหน้า รวมถึงตระกูล Littoral Combat Shipในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการเลื่อนการลงนามในสัญญาเป็นเวลาหนึ่งปี ได้มีการตัดสินใจเพิ่มเติมเพื่อซื้อเรือลำอื่น ดังนั้นในปี 2019 จึงมีแผนที่จะซื้อ LCS เพิ่มอีกสองเครื่อง
เป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้อุตสาหกรรมต่อเรือของอเมริกาได้เริ่มแสดงความสนใจมากขึ้นในการพัฒนาเรือรบที่มีแนวโน้ม เห็นได้ชัดว่าเหตุผลนี้เป็นความตั้งใจแน่วแน่ของผู้บัญชาการทหารเรือ ก่อนหน้านี้ เพนตากอนศึกษาหัวข้อของเรือฟริเกตใหม่เพียงเพื่อกำหนดแนวโน้มและไม่ได้สร้างแผนที่แท้จริง ตอนนี้สถานการณ์เปลี่ยนไปอย่างมาก: กลุ่มพิเศษกำลังศึกษาความเป็นไปได้ที่แท้จริงและกำลังดำเนินการเกี่ยวกับข้อกำหนดสำหรับเรือรบ เป็นผลให้อุตสาหกรรมเห็นความสนใจที่แท้จริงของกองทัพก็ตัดสินใจเข้าร่วมการทำงานอย่างแข็งขัน
เรือชายฝั่ง USS Freedom (LCS-1)
เหตุผลหนึ่งในการหวนคืนสู่แนวคิดในการสร้างเรือฟริเกตที่มีอาวุธขีปนาวุธนำวิถีที่ซับซ้อนอย่างเต็มเปี่ยมซึ่งสามารถแก้ไขงานต่างๆ ได้ คือความล้มเหลวของโครงการก่อนหน้านี้ โครงการ Littoral Combat Ship ที่มีความอยากรู้อยากเห็นและทะเยอทะยาน ซึ่งออกแบบมาเพื่อแทนที่เรือรบที่ล้าสมัย กลับไม่ประสบความสำเร็จมากนัก ด้วยราคาที่สูง เรือรบ LCS ทั้งสองประเภทมีความสามารถการรบและลักษณะการปฏิบัติการที่จำกัดมาก ด้วยเหตุนี้จำนวน "เรือเดินทะเลชายฝั่ง" ที่วางแผนไว้จึงลดลงอย่างต่อเนื่อง ในขณะนี้ ควรจะผ่านไปได้ด้วยการสร้าง LCS เพียง 40 แห่ง ซึ่งน้อยกว่าที่คาดไว้ในตอนแรกถึงหนึ่งเท่าครึ่ง
ในขั้นต้น สันนิษฐานว่าเรือ LCS จะถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานแบบแยกส่วน และรับอุปกรณ์เป้าหมายหรืออาวุธที่หลากหลาย ตามทฤษฎีแล้ว สิ่งนี้ทำให้สามารถสร้างเรือป้องกันเรือดำน้ำ เรือที่มีอาวุธป้องกันภัยทางอากาศ ฯลฯ อย่างไรก็ตาม ภารกิจดังกล่าวไม่ได้รับการแก้ปัญหาที่เต็มเปี่ยม ซึ่งส่งผลต่อศักยภาพการรบของเรือรบ มันคือการแก้ปัญหาดังกล่าว ซึ่งขณะนี้งานกำลังดำเนินการเพื่อสร้างเรือฟริเกตที่มีแนวโน้มว่าจะบรรทุกปืนใหญ่และอาวุธมิสไซล์ได้หลากหลาย
งานหลักของเรือฟริเกตใหม่จะเป็นงานต่อสู้ในเขตชายฝั่งทะเลและใกล้ทะเล เขาจะปกป้องเส้นทางเดินเรือ ท่าเรือ และวัตถุอื่นๆ ที่อาจตกเป็นเป้าหมายของการโจมตีของศัตรู เมื่อพิจารณาถึงความคืบหน้าในด้านอาวุธของกองทัพเรือและเครื่องบิน ระบบป้องกันภัยทางอากาศถือเป็นวิธีการที่สำคัญที่สุดในการปกป้องเรือขนส่งและสิ่งอำนวยความสะดวกชายฝั่ง นอกจากนี้ ศักยภาพในการต่อต้านเรือดำน้ำบางส่วนจะยังคงอยู่ ข้อมูลที่แน่นอนเกี่ยวกับอาวุธต่อต้านเรือที่ลูกค้าต้องการยังไม่ปรากฏ
จากข้อมูลล่าสุด เรือฟริเกตของโครงการใหม่จะเริ่มสร้างขึ้นไม่ช้ากว่าทศวรรษหน้า การลงนามในสัญญาสำหรับการก่อสร้างเรือนำถูกเลื่อนออกไปเป็นปี 2020 ซึ่งทำให้เราสามารถกำหนดเวลาโดยประมาณของการปรากฏตัวของเรือฟริเกตต่อเนื่องได้ ดังนั้น การจัดกลุ่มของเรือที่มีแนวโน้มว่าจะมีผลเพียงเล็กน้อยต่อสถานการณ์ในทะเล จะไม่ปรากฏเร็วกว่าช่วงปลายทศวรรษที่ 20
ในอดีตที่ผ่านมา โครงการ "เรือเดินทะเลบริเวณชายฝั่ง" ที่มีแนวโน้มจะเป็นที่สนใจเป็นอย่างมากและเกือบจะกลายเป็นการปฏิวัติการต่อเรือสมัยใหม่ อย่างไรก็ตาม งานที่มอบหมายให้กับผู้พัฒนาของเรือรบสองลำดังกล่าวกลับกลายเป็นว่ายากเกินไป ซึ่งเป็นสาเหตุที่ไม่ได้ผลลัพธ์ที่ต้องการทั้งหมด เป็นผลให้กองทัพเรือสหรัฐฯซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาต่อไปของกองเรือพื้นผิวตัดสินใจที่จะกลับไปใช้ความกล้าหาญน้อยลง แต่ได้ศึกษาและทดสอบแล้วในแนวปฏิบัติ ในอนาคตอันไกลโพ้น การคุ้มครองเขตชายฝั่งจะมอบให้กับเรือรบที่มีลักษณะเป็นแบบดั้งเดิม แต่ในขณะเดียวกันก็มีความแตกต่างกันในการใช้ระบบและอาวุธที่ทันสมัย