จดหมายเปิดผนึกถึง D. A. Granin
เรียน Daniil Alexandrovich!
ฉันจริงใจและชื่นชมงานของคุณมาอย่างยาวนาน คุณให้ความเคารพไม่เพียงแต่ในฐานะผู้เฒ่าแห่งวรรณคดีรัสเซียเท่านั้น แต่ยังเป็นทหารแนวหน้าที่ปกป้องเอกราชของประเทศเราในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ คำพูดของคุณมีน้ำหนักมากในการอภิปรายเกี่ยวกับประเด็นสำคัญทางสังคม เป็นเหตุการณ์ที่กระตุ้นให้ฉันเขียนจดหมายฉบับนี้ ในฐานะนักวิจัยที่ศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างโซเวียตกับฟินแลนด์ในช่วงทศวรรษที่ 1930-1940 มาเป็นเวลาสิบห้าปีแล้ว ฉันรับรองได้เลยว่าคุณเข้าใจผิดเกี่ยวกับความตั้งใจของผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพฟินแลนด์ Carl Gustav Mannerheim ในระหว่างการปิดล้อมเลนินกราด.
ฉันอ้างคำพูดของคุณ:
“ฉันเข้าใจผู้ที่คัดค้านแผ่นโลหะที่ระลึกของ Mannerheim ฉันตำหนิพวกเขาชัดเจน ความต้องการของฮิตเลอร์ Mannerheim ห้ามปลอกกระสุนเลนินกราดด้วยปืน” ผู้เขียนอธิบายจุดยืนของเขา
อ้างที่
ข้าพเจ้าขอรับรองกับท่านว่าวิทยาศาสตร์ไม่มีหลักฐานยืนยันข้อความดังกล่าว นักวิจัยของมอสโก Oleg Kiselev ได้ทำการวิเคราะห์โดยละเอียดว่าปืนใหญ่ของฟินแลนด์มีอะไรบ้างในระหว่างการบุกโจมตี Leningrad และพิสูจน์ในรายละเอียดว่าในปี 1941-1944 ปืนใหญ่ภาคสนามของกองทัพฟินแลนด์ไม่สามารถไปถึง Leningrad ได้ ข้อมูลเดียวกันนี้สามารถพบได้ในคู่มือเกี่ยวกับปืนใหญ่ฟินแลนด์ที่จัดพิมพ์โดยพิพิธภัณฑ์ปืนใหญ่แห่งฟินแลนด์ (Tykistömuseon 78 tykkiä, Unto Partanen, ISBN 951-99934-4-4, 1988) ไม่มีนักวิทยาศาสตร์ในประเทศหรือต่างประเทศโต้แย้งวิทยานิพนธ์นี้ ข้อพิพาทเพียงอย่างเดียวที่สามารถมีข้อพิพาทได้คือเกี่ยวกับการขนส่งทางรถไฟของสหภาพโซเวียต TI-180 และ T-III-12 ที่ Finns ยึดครองซึ่งในแวบแรกบล็อกทั้งเมืองด้วยไฟจริงๆ
ลองคิดดูว่าทหารปืนใหญ่รถไฟของฟินแลนด์กำลังทำอะไรในปี 2484-2487 ไม่ว่าพวกเขาจะสามารถเข้าถึงเลนินกราดด้วยการยิงได้หรือไม่และว่าจอมพลฟินแลนด์ส่งโทรเลขไปยังตำแหน่งการยิงพร้อมคำขอให้หยุดกระสุนหรือไม่
เรือขนส่งทางรถไฟขนาด 305 มม. ถูกจับโดย Finns on Hanko หลังจากการอพยพฐานทัพโซเวียต ก่อนการอพยพ ปืนโซเวียตถูกปิดใช้งาน Samuil Vladimirovich Tirkeltaub ทหารผ่านศึกการป้องกัน Hanko เล่าว่า:
… และด้วยปืนของเรา - ฉันรู้เกี่ยวกับปืนของฉัน สิ่งแรกที่ทำคือการระบายแอลกอฮอล์ออกจากโช้คอัพ แอลกอฮอล์ถึงแม้จะเป็นเทคนิค แต่ในขณะนั้น … ไม่มีใครทำงานต่อไปได้ อย่างไรก็ตาม ระบบนำทางทั้งหมด วงจรไฟฟ้าทั้งหมดเสียหาย สองประจุครึ่งถูกวางลงในถัง - พวกเขาแนะนำมันผ่านปากกระบอกปืนคลุมด้วยทรายหนีและระเบิดมัน เป็นผลให้กระบอกงอและขาด จริงในภายหลัง Finns ได้ฟื้นฟูอาวุธเหล่านี้ และหลังจากสงครามพวกเขาก็กลับมาหาเรา หนึ่งในนั้นตั้งอยู่ในพิพิธภัณฑ์ที่สถานีรถไฟ Varshavsky แห่งที่สองบน Krasnaya Gorka ในสภาพที่ถูกทำลายอย่างรุนแรง และแห่งที่สามในมอสโกบน Poklonnaya Gora ดังนั้นพวกเขาจึงไม่ทำงาน แต่รอดชีวิตจากการจัดแสดงในพิพิธภัณฑ์
อ้างจาก: https://iremember.ru/memoirs/svyazisti/tirkeltaub-samu..
ชาวฟินน์ใช้เวลาสองปีในการฟื้นฟูปืนขนาดมหึมาเหล่านี้ และภายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2485 พวกเขาได้สัมผัสมันด้วยการยิงทดสอบครั้งแรกการฝึกยิงและเดินทางด้วยรถขนย้ายขนาดยักษ์ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงเดือนกันยายน พ.ศ. 2486 อย่างไรก็ตาม ไม่มีเอกสารภาษาฟินแลนด์เพียงฉบับเดียวที่ระบุว่าปืนเหล่านี้ถูกนำไปใช้งานและเข้าประจำการกับกองทัพฟินแลนด์ ดังนั้นจึงเป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่ายานขนส่งขนาด 305 มม. ใช้เวลาทำสงครามกับ Hanko ทั้งหมด และหลังจากการสงบศึกในปี 1944 พวกเขาก็ถูกนำกลับไปยังฝั่งโซเวียต
จากมุมมองข้างต้น ความเป็นไปได้ของปลอกกระสุนเลนินกราดด้วยปืนรางขนาด 305 มม. ที่ยึดมาได้จะหายไป
ชาวฟินน์จับตัวขนส่ง TM-1-180 สองลำบนคอคอดคาเรเลียนในสภาพที่ไม่บุบสลาย แบตเตอรีรถไฟชุดที่ 1 ประกอบขึ้นจากรถขนย้ายสองลำ ซึ่งเริ่มบันทึกการต่อสู้เมื่อวันที่ 21 กันยายน พ.ศ. 2484 ดังนั้นจึงมีการบันทึกว่าการขนส่ง 180 มม. สองลำถูกนำมาใช้โดยกองทัพฟินแลนด์ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2484 และเข้าสู่เส้นทางรถไฟ Primorskaya ตำแหน่งการต่อสู้ที่แบตเตอรีอยู่ในพื้นที่ของ Fort Ino, Seyvästöและในพื้นที่ Anttonala (ปัจจุบันคือหมู่บ้าน Zelenaya Roscha)
จากข้อมูลอ้างอิงซึ่งผู้อ่านสามารถค้นหาได้ง่ายบนอินเทอร์เน็ต ระยะการยิงของปืนเหล่านี้สูงถึง 38 กิโลเมตรที่มุมเงยของลำกล้องปืน 49 องศา มาดูบันทึกการต่อสู้ของแบตเตอรี่รถไฟขบวนที่ 1 ของกองทัพฟินแลนด์กันดีกว่า
ในหอจดหมายเหตุแห่งชาติฟินแลนด์ มีบันทึกการต่อสู้ด้วยแบตเตอรี่สองบันทึก ฉบับที่สองจากปี ค.ศ. 1944 เป็นสำเนาฉบับแรก โดยเขียนใหม่ด้วยลายมือที่อ่านง่ายกว่า วารสารฉบับแรกที่สมบูรณ์ที่สุดสามารถดูได้ที่ลิงค์:
ก่อนอื่น จำเป็นต้องเชี่ยวชาญเครื่องมือใหม่เหล่านี้สำหรับฟินน์ การฝึกรบดำเนินไปอย่างไม่เร่งรีบและเปลี่ยนแปลงตำแหน่งการยิงอย่างต่อเนื่อง ย้ายปืนจากตำแหน่งเดินทัพไปยังตำแหน่งยิง และกลับสู่ตำแหน่งเดินทัพ การทำความสะอาดกระบอกปืนใช้เวลานานมาก เทคนิคนี้เป็นเทคนิคใหม่สำหรับชาวฟินน์ และการพัฒนาก็ช้า การถ่ายโอนปืนจากตำแหน่งหนึ่งไปอีกตำแหน่งหนึ่งใช้เวลา 30 ถึง 40 นาที สามารถเห็นได้ชัดเจนในบันทึกการต่อสู้ ตำแหน่งการยิงก็ต้องการอุปกรณ์เช่นกัน จำเป็นต้องจัดระเบียบและกลไกการโหลดซึ่งเสร็จสิ้นภายในวันที่ 8 ตุลาคม
เมื่อวันที่ 22 ตุลาคม พ.ศ. 2484 แบตเตอรีได้รับการแจ้งเตือน
เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน มีการเล่นการแจ้งเตือนการต่อสู้โดยใช้แบตเตอรี่:
ทางทิศใต้มีรถสองคันที่มีทิศทางเคลื่อนไปทางทิศตะวันออก คำสั่ง: ปืนใหญ่ชายฝั่ง Puumala เปิดฉากยิง หาก Krasnaya Gorka ตอบ แบตเตอรี่รถไฟขบวนที่ 1 ก็เปิดฉากยิง ไม่มีไฟ
แบตเตอรีเปิดฉากยิงด้วยปืนเดียวเป็นครั้งแรกในวันที่ 30 พฤศจิกายน พ.ศ. 2484 ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ครบรอบปีที่สองของการเริ่มต้นสงครามโซเวียต - ฟินแลนด์:
08.45. สัญญาณเตือนการต่อสู้ ขนส่งและลากจูงขนาดเล็ก แบริ่ง 2270 ระยะทางประมาณ 26 กิโลเมตร เรือตัดน้ำแข็ง Ermak และเรือพิฆาตหนึ่งลำในทิศทางของ Kronstadt
13.35. เราเริ่มวัดระยะทางถึง Ermak
13.59. ลูกปืนนัดแรก 2260 ช่วง 26300
14.22. ยิงครั้งสุดท้าย. ส่วนรองรับไม่ได้อยู่บนพื้น พวกเขาเริ่มกระเด็นออกไปหลังจากการยิงครั้งที่สาม และด้วยเหตุนี้การยิงจึงต้องถูกขัดจังหวะหลังจากการยิงครั้งที่ 13
วันที่ 5 ธันวาคม.
08.15. สัญญาณเตือนการต่อสู้ เรือตัดน้ำแข็ง Ermak และขบวนรถขนาดใหญ่ปรากฏขึ้น
09.33. นัดแรก. เก้านัดถูกยิงหลังจากนั้นเป้าหมายก็หายไปในพายุหิมะ
09.36. ยิงครั้งสุดท้าย.
09.48-09.50. เรายิงกระสุนสี่นัดที่ Krasnaya Gorka ซึ่งตอบสนองด้วยไฟและยิงกระสุนห้านัด ช่องว่างที่ใกล้ที่สุดอยู่ห่างจากเรา 250 เมตร
28 ธันวาคม 2484
12.30 น. สั่งบุกโจมตีป้อมริฟ
12.45. นัดแรก.
13.30 น. นัดสุดท้าย (8 รอบ)
หลังจากนั้นจะเกิดความสงบขึ้นในการทำงานของแบตเตอรี่ ฤดูหนาวถูกใช้ไปกับการซ่อมแซม การศึกษา และความกังวลอื่นๆ ปืนปฏิเสธที่จะทำงานในน้ำค้างแข็งรุนแรง
เฉพาะในช่วงเช้าของวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2485 ผู้บัญชาการกองปืนใหญ่ของกองทัพคอคอดหลังจากดื่มสุราในคืนที่มีพายุได้รับคำสั่งให้เปิดฉากยิงที่ครอนสตัดท์
1 พฤษภาคม 2485
05.50 ได้รับคำสั่งของผู้บังคับกองปืนใหญ่ของกลุ่มคอคอด - เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการยิง กระสุนแยกส่วน 30 นัดที่ Fort Rif
07.15. นัดแรก.
มีการยิงกระสุนกระจายออกไปทั้งหมด 27 นัด โดยในจำนวนนี้ 23 นัดอยู่ในพื้นที่ป้อม และยิงกระสุนใส่แบตเตอรี่โดยตรง 6 นัด โพรเจกไทล์ 2 อันแรก - พร้อมรีทาร์เดอร์ 6 อันสุดท้าย - สำหรับการระเบิด Transporter # 86 ยิง 8 กระสุน, Transporter # 102 - 19 กระสุน
08.17 - นัดสุดท้าย
เมื่อวันที่ 15 มิถุนายน พ.ศ. 2485 นายพลวัลเดนมาถึงแบตเตอรี่ซึ่งสั่งให้เปิดฉากยิงเรือกวาดทุ่นระเบิดของสหภาพโซเวียตและนักล่าทะเลในอ่าวฟินแลนด์ แบตเตอรียิงกระจายไป 8 รอบในการชาร์จสองครั้ง เมื่อบรรจุกระสุนนัดต่อไปลงในรถขนย้ายหมายเลข 102 ผงประจุไฟฟ้าถูกไฟไหม้เนื่องจากความผิดปกติทางเทคนิค พลปืนสามคนถูกไฟลวกเล็กน้อย ตามคำสั่งของ Walden เปลือกหอยถูกทิ้งไว้ในถัง พวกเขายิงเขาในวันรุ่งขึ้นเท่านั้น
หลังจากนั้น แบตเตอรีก็เปลี่ยนตำแหน่งอย่างต่อเนื่อง ฝึกการต่อสู้ และยิงใส่เรือโซเวียตในอ่าวเป็นครั้งคราวเท่านั้น ระยะการยิงตามกฎคือ 26 … 27 กิโลเมตร ปี พ.ศ. 2485 และ 2486 ถูกใช้ไปในการเปลี่ยนตำแหน่งตามปกติ การยิงที่หายาก และการฝึกการต่อสู้ มีอุบัติเหตุ อุบัติเหตุ และรถเสีย เป็นไปได้ว่าการโจมตีบ้านของกองทัพแดงใน Kronstadt เมื่อวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2487 ถูกยกเลิกอย่างแม่นยำเนื่องจากการชนกันของรถรางกับรถปืนต่อต้านอากาศยาน:
11.55. คำสั่งของ IV Army Corps มาถึงที่กองบัญชาการกองทหาร: บ่ายวันนี้ เวลา 18.00 - 19.00 น. ย้ายปืนสองกระบอกไปยังตำแหน่งการยิงในไทกินา นำรายชื่อเป้าหมายที่ส่งมาจากกองกำลังติดตัวไปด้วย เตรียมการยิงด้วยกระสุนกึ่งเจาะเกราะ 25-30 นัด เป้าหมายคือสภากองทัพแดงในครอนสตัดท์ การเริ่มต้นของปลอกกระสุนถูกกำหนดโดยกองพลน้อย
12.45. ผู้บัญชาการแบตเตอรี่ออกคำสั่ง: “กองร้อยกำลังเตรียมพร้อมสำหรับการสู้รบจากตำแหน่งการยิงใกล้ Ino ภารกิจการต่อสู้คือการทำลาย House of the Red Army ใน Kronstadt และให้พร้อมสำหรับการต่อสู้กับแบตเตอรี่ของศัตรูหากเป็นไปได้ พวกเขาเปิดไฟ: Riff, Alexander Shants, Krasnoarmeisky, แบตเตอรี่รถไฟของ Kronstadt - จากตำแหน่งการยิงที่ Ino; ต่อต้าน Krasnaya Gorka และ Grey Horse - จากตำแหน่งการยิงที่ Anttonal
20.30 น.: อุบัติเหตุที่ Taikkina: ร้อยโท Berg ชนรถพลปืนต่อต้านอากาศยานด้วยความเร็วสูงสุดในรถราง ร้อยโท Berg ได้รับบาดเจ็บสาหัส จ่าสิบเอก Yalmen และนายปืนใหญ่ Arminen ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย ตัวรถพังยับเยิน มอเตอร์เสียหายเล็กน้อย
เฉพาะวันที่ 9 มิถุนายน พ.ศ. 2487 การเข้าร่วมที่เราสนใจจะปรากฏในบันทึกการต่อสู้:
9 มิถุนายน 2487
19.30 น. รองผู้บัญชาการกองทหารกล่าวว่าแบตเตอรี่ควรเตรียมพร้อมสำหรับการต่อต้านแบตเตอรี่กับเป้าหมายบนเกาะ Kotlin เนื่องจากระยะการยิงจาก Anttonal ยาวเกินไป เขาจึงสั่งให้ย้ายปืนสองกระบอกไปยังตำแหน่งยิงที่ Ino
นี่เป็นการพิสูจน์ว่าแบตเตอรี่รถไฟขบวนแรกยิงได้ไกลสุด 26-28 กิโลเมตร หากเราคิดว่า Finns จะนำปืนกระบอกหนึ่งไปที่ Kuokkala (Repino) และยิงที่ Leningrad จากนั้นเมื่อยิงจาก Kuokkala 28 กิโลเมตร Finns จะสามารถไปถึงสวนครบรอบ 300 ปีของ St. Petersburg และ Piterland ได้เท่านั้น จากนั้นพวกเขาก็ออกไปเป็นชั้นเรียน เช่นเดียวกับเขต Primorsky ของเมืองเลนินกราด - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เมื่อยิงที่ระยะสูงสุด 37 กิโลเมตร พวกเขาสามารถครอบคลุมได้เฉพาะด้าน Petrograd
หากเราคิดว่าแบตเตอรี่รถไฟขบวนที่ 1 ตัดสินใจที่จะฆ่าตัวตายอย่างสวยงามและมาถึงแนวหน้าใน Beloostrov สถานการณ์ก็จะเปลี่ยนไป ให้เราสมมติว่าทั้งรางสามารถรับน้ำหนักของการติดตั้งได้ 150 ตัน (ในวันที่ 11 มิถุนายน พ.ศ. 2487 เนื่องจากการทำลายรางรถไฟ Finns เกือบจะสูญเสียปืนไปหนึ่งกระบอก - ผู้ขนส่งหมายเลข 2 ออกจากราง)
สะพานรถไฟข้ามแม่น้ำ Sestra ถูกระเบิดโดยหน่วยงานของสหภาพโซเวียตในระหว่างการล่าถอยในเดือนกันยายนปี 1941 และไม่ได้สร้างใหม่โดย Finns ดังนั้น จุดที่ใกล้ที่สุดไปยังเลนินกราด ซึ่งเป็นจุดที่ฟินน์สามารถยิงได้ อยู่ทางเหนือของสะพานเหนือเซสตราในเบลูสโตรอฟ
หากพวกเขาทำเช่นนี้จริงๆ พวกเขามาถึงสะพาน ยืนอยู่บนตำแหน่งการยิงที่ไม่มีอาวุธต่อหน้านักสู้โซเวียตในแนวหน้า จะวางเกวียนพร้อมกระสุนและเกวียนที่มีปืนกลต่อต้านอากาศยานไว้ข้างๆ จะ มีเวลาย้ายปืนไปยังตำแหน่งยิงใน 30 นาทีและยิงอย่างน้อยหนึ่งนัดที่เลนินกราด จากนั้นเราสามารถพูดได้ดังต่อไปนี้:
1) ด้วยระยะการยิง 26-28 กิโลเมตร พวกเขาสามารถครอบคลุมด้าน Petrogradskaya ทางตอนเหนือของเกาะ Vasilievsky และอาจถึงป้อมปราการ Peter และ Paulด้วยระยะการยิงสูงสุด พวกเขาจะปิดกั้นเกือบทั้งเมืองจริงๆ จนถึงบ้านของโซเวียตบน Moskovsky Prospekt
2) พวกเขาจะไม่มีวันทิ้งเบลูสทรอฟ เมื่อตำแหน่งการยิงใกล้กับแนวหน้ามาก พวกเขาถูกยิงไม่เพียงแค่จากป้อมปราการของ Kronstadt Fortress เท่านั้น แต่ยังมาจากปืนใหญ่ภาคสนามของกองทัพที่ 23 ที่ป้องกันคอคอดคาเรเลียนด้วย การใช้เครื่องมือราคาแพงที่ไม่เหมือนใครในลักษณะนี้ถือเป็นเรื่องบ้าจากทุกมุม
ในการเชื่อมต่อกับทั้งหมดข้างต้น เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่าปืนใหญ่ของฟินแลนด์ในช่วงปี 1941 ถึง 1944 ไม่มีโอกาสยิงที่เลนินกราด แม้ว่าเราจะคำนึงถึงผู้ขนส่งทางรถไฟขนาด 180 มม. ที่จับได้ซึ่งดำเนินการบนรถไฟ Terijoki (Zelenogorsk) - Koivisto (Primorsk)
นอกจากนี้เรายังทราบด้วยว่าก่อน Kronstadt (ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) ปืนใหญ่ของฟินแลนด์ได้รับและไม่ลังเลเลยที่จะยิงใส่มัน ข้อเท็จจริงที่ว่าฟินน์ไม่ได้เปิดฉากยิงที่ใจกลางครอนสตัดท์เมื่อวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2487 เป็นเพียงเรื่องบังเอิญที่มีความสุขสำหรับชาวเมืองและความบังเอิญที่ไม่มีความสุขสำหรับฟินน์
ในการเชื่อมต่อกับข้างต้น เป็นไปไม่ได้อย่างยิ่งที่จะอธิบายการขาดปลอกกระสุนของเลนินกราดจากฝั่งฟินแลนด์โดยความปรารถนาดีของคาร์ล กุสตาฟ มันเนอร์ไฮม์ ในทำนองเดียวกัน นักประวัติศาสตร์ไม่ทราบเอกสารที่ฮิตเลอร์เรียกร้องให้มีการปลอกกระสุนเลนินกราดจากทางเหนือใกล้กับมานเนอร์ไฮม์ เป็นไปไม่ได้ที่จะหาแหล่งที่มาที่คำสั่งของนาซีเรียกร้องให้ฟินน์วางปืนเยอรมันบนคอคอดคาเรเลียนและเปลือกเลนินกราด
ฉันขอให้คุณ Daniil Alexandrovich ที่รัก พิจารณาข้อมูลทั้งหมดที่ให้ไว้ในจดหมาย เอกสาร และรูปถ่ายที่ฉันแนบมาด้วย ในความคิดของฉัน พวกเขาพิสูจน์ว่าคุณถูกหลอกโดยแหล่งที่ไร้ยางอาย
ขอแสดงความนับถือ,