ทำไมเจ้านายของตะวันตกจึงกลัวที่จะใช้เครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธศาสตร์ที่มีประจุปรมาณูเพื่อทำลายสหภาพโซเวียต? "ความสงบสุข" ของ Atlantists ในขณะนั้น หรือมากกว่า ความอ่อนแอของพวกเขา ถูกอธิบายโดยข้อเท็จจริงที่ว่าอาณาจักรสตาลินมีเครื่องบินรบที่แข็งแกร่ง กองเรือแทงค์ การลาดตระเวนและการก่อวินาศกรรมที่ยอดเยี่ยม และกองทหารอันงดงามที่ถูกเผาในเบ้าหลอมของ มหาสงครามแห่งความรักชาติ ในกรณีของ "สงครามร้อน" สหภาพโซเวียตสามารถกวาดล้างชาวตะวันตกเข้าสู่มหาสมุทรแอตแลนติกได้อย่างง่ายดาย พลังนี้ช่วยเราจากสงครามครั้งใหม่
ในเวลาเดียวกัน ผู้นำของประเทศ นำโดยสตาลินและเบเรีย พบการตอบสนองที่มีประสิทธิภาพและราคาถูกต่อกองเรืออเมริกันของ "ป้อมปราการที่บินได้" และกลุ่มเรือบรรทุกเครื่องบินโจมตี สิ่งเหล่านี้คือขีปนาวุธ ระบบป้องกันภัยทางอากาศ เครื่องบินขับไล่ไอพ่น ในขณะที่ยังคงรักษากำลังของกองกำลังภาคพื้นดิน จากนั้นสหภาพโซเวียตก็กลายเป็นพลังงานนิวเคลียร์ และตลอดเวลานี้ สหภาพโซเวียตได้รับการคุ้มครองโดยกองยานเกราะ หมัดหุ้มเกราะของจักรวรรดิ มุ่งเป้าไปที่ช่องแคบอังกฤษและตะวันออกกลาง ชาวตะวันตกกลัวการก่อตัวเคลื่อนที่ของกองทัพโซเวียตเป็นอย่างมาก ยุคของเกราะเบา ขีปนาวุธนำวิถียังห่างไกลออกไปมาก เช่นเดียวกับเฮลิคอปเตอร์ที่มีความสามารถในการต่อต้านรถถัง
กองทัพโซเวียตให้บทเรียนที่ยากแก่ตะวันตก โดยแสดงให้เห็นถึงอันตรายของการทำสงครามกับสหภาพโซเวียตอย่างเต็มที่ ดังนั้น วันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2494 จึงกลายเป็นวันที่มืดมิดสำหรับการบินของอเมริกา "Black Thursday" ในวันนี้ เครื่องบินรบ MiG-15 ของโซเวียตได้ยิงเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักทางยุทธศาสตร์ B-29 Super Fortress จำนวน 12 ลำ ในช่วงสงครามเกาหลี สหภาพโซเวียตและจีนสนับสนุนเกาหลีเหนือ ซึ่งกำลังต่อสู้โดยกองกำลังตะวันตกที่นำโดยสหรัฐอเมริกา เมื่อวันที่ 12 เมษายน พ.ศ. 2494 มีการส่ง "ป้อมปราการสุดยอด" 48 ลำภายใต้เครื่องบินขับไล่ 80 ลำจากเกาหลีไปยังจีนเพื่อทำลายสถานีไฟฟ้าพลังน้ำบนแม่น้ำยาลูและสะพานอันดง เมื่อข้ามแม่น้ำยาลู กองทหารจีนและยุทโธปกรณ์ก็เดินออกไป หากชาวอเมริกันทิ้งระเบิด สงครามในเกาหลีน่าจะสูญหายไป และชาวอเมริกันจะเข้ายึดครองเกาหลีทั้งหมด เราจะสร้างฐานทัพทางยุทธศาสตร์อีกแห่งบนพรมแดนของเรา ซึ่งเป็น "เรือบรรทุกเครื่องบินที่ไม่มีวันจม" เหมือนกับญี่ปุ่น เรดาร์ของรัสเซียตรวจพบศัตรู เครื่องบินของสหรัฐฯ พบกับ MiG-15 ของหน่วยรบที่ 64 ของรัสเซีย เครื่องบินรบของเราทำลายเครื่องบินทิ้งระเบิดหนัก 12 ลำและเครื่องบินรบศัตรู 5 ลำ "ป้อมปราการสุดยอด" อีกโหลได้รับความเสียหายอย่างหนัก ในเวลาเดียวกัน เหยี่ยวของสตาลินไม่ได้สูญเสียแม้แต่ตัวเดียว! หลังจากนั้นคำสั่งของอเมริกาก็หยุดพยายามส่งเครื่องบินทิ้งระเบิดระยะไกลกลุ่มใหญ่ไปยังปฏิบัติการเป็นเวลานาน ตอนนี้พวกเขาบินคนเดียวเพื่อแก้ปัญหาในท้องถิ่นและในตอนกลางคืน
ไม่นานนักนักบินของเราก็ได้ทบทวนบทเรียนพวกแยงกีอีกครั้ง เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม พ.ศ. 2494 เครื่องบินทิ้งระเบิดหนัก 21 ลำพยายามบุกทะลวงไปยังเกาหลีเหนือ พวกเขาถูกโจมตีโดยเครื่องบินรบเกือบ 200 ลำหลายประเภท นักบินโซเวียตยิง B-29 12 ลำและ F-84 สี่ลำ นอกจากนี้ "ป้อมปราการสุดยอด" หลายแห่งได้รับความเสียหาย โดยเครื่องบินที่กลับมาแทบทุกลำทำให้มีผู้เสียชีวิตหรือบาดเจ็บ ชาวอเมริกันสามารถยิง MiG-15 ของโซเวียตได้เพียงเครื่องเดียว มันคือ "Black Tuesday" ของการบินอเมริกัน
โชคไม่ดีที่ชัยชนะทางอากาศเหล่านี้และชัยชนะเหนืออื่นๆ ของเหยี่ยวของสตาลิน นักบินเอซชาวรัสเซียผู้รุ่งโรจน์ เช่น Nikolai Sutyagin (เครื่องบินล้ม 22 ลำ), Evgeny Pepelyaev (เครื่องบินตก 23 ลำ), Sergei Kramarenko, Serafim Subbotin, Fyodor Shebanov (6 ชัยชนะ, วีรบุรุษแห่ง สหภาพโซเวียตต้อเสียชีวิตในการสู้รบทางอากาศเมื่อวันที่ 26 ตุลาคม พ.ศ. 2494) และประเทศอื่น ๆ ที่ชาวรัสเซียหลายสิบล้านคนยังคงไม่เป็นที่รู้จัก วีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตเหล่านี้เป็นที่รู้จักเฉพาะกับผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น การกระทำที่ยิ่งใหญ่ของพวกเขาถูกปิดบังด้วยความลับแม้ว่าข้อมูลที่ได้รับเกี่ยวกับชัยชนะของรัสเซียซึ่งเคยแสดงในภาพยนตร์ (เช่นเดียวกับในภาพยนตร์ที่ยอดเยี่ยมเกี่ยวกับมหาสงครามแห่งความรักชาติ) การสืบสวนเชิงสารคดี หนังสือและบทความก็เป็นเรื่องใหญ่โต
เอซของสตาลินทำได้ดีมาก! พวกเขาปลูกฝังความกลัวในจิตวิญญาณของชาวตะวันตก นักบินโซเวียตทำลาย "ป้อมปราการที่บินได้" และเครื่องบินรบของศัตรู แสดงให้เห็นถึงช่องโหว่ของกลยุทธ์ของอเมริกาในเรื่องการทำสงครามทางอากาศ "ไร้สัมผัส" การก่อการร้ายทางอากาศ สิ่งนี้กลายเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นประการหนึ่งสำหรับข้อเท็จจริงที่ว่าเจ้านายของตะวันตกไม่กล้าส่งกองบินขนาดใหญ่ไปยังจักรวรรดิโซเวียตไปยังเมืองต่างๆของรัสเซีย กองเรือของ "ป้อมปราการสุดยอด" ที่นำไปใช้ในยุโรปตะวันตกไม่ได้เป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อสหภาพโซเวียต เหยี่ยว MiG-15 และเอซของสตาลินปกคลุมท้องฟ้ารัสเซียได้อย่างน่าเชื่อถือ!
ซากเครื่องบิน B-29 ถูกยิงตกเมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน 1950 โดย MiG-15s ของโซเวียต
อย่างไรก็ตาม ตะวันตกไม่ได้ละทิ้งแผนการที่จะทำลายรัสเซียด้วยความช่วยเหลือจากสงครามทางอากาศ สหรัฐอเมริกาได้พัฒนากองทัพอากาศของตนอย่างแข็งขัน พวกเขาสร้างเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักสูงพิเศษ ซึ่งไม่ใช่ลูกสูบอีกต่อไป เช่น B-29 แต่เทอร์โบเจ็ท ซึ่งไม่สามารถเข้าถึงปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยานได้ พวกเขาควรจะทิ้งระเบิดเมืองรัสเซียจากที่สูงมาก และเครื่องบินรบของโซเวียตวางแผนที่จะต่อต้านพวกเขาด้วยเครื่องจักรตะวันตกที่ทันสมัยกว่าอย่าง F-86 Sabre
ในยุทธศาสตร์การทำสงครามทางอากาศ สหรัฐฯ อาศัยระบบฐานทัพต่างประเทศ ฝูงบินจู่โจมขนส่งทางทะเล และกองบินทางอากาศอันทรงพลังของเครื่องบินทิ้งระเบิดพิสัยไกล เครื่องใหม่ถูกสร้างขึ้น ในปี 1949 ปฏิบัติการของเครื่องบินทิ้งระเบิดข้ามทวีป B-36 "ผู้สร้างสันติ" เริ่มต้นขึ้น เครื่องบินเหล่านี้ซึ่งมีลูกสูบหกตัวและเครื่องยนต์ไอพ่นสี่ตัว ได้กลายเป็นกระดูกสันหลังของกองกำลังนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์ของสหรัฐฯ พวกเขาสามารถส่งมอบการโจมตีด้วยนิวเคลียร์กับรัสเซีย - สหภาพโซเวียตโดยออกจากฐานในอเมริกา
อย่างไรก็ตาม B-36 ยังคงเป็นเครื่องบินช่วงเปลี่ยนผ่านและพิสูจน์แล้วว่าไม่น่าเชื่อถือและใช้เวลานานในการบำรุงรักษา ระหว่างทางมีเครื่องบินที่ทันสมัยกว่า B-47 Stratojet เครื่องบินทิ้งระเบิดที่ให้บริการมาตั้งแต่ปี 1951 Stratojet กลายเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดหลักของอเมริกาจนกระทั่งมีการเปิดตัว B-52 รถมีร่างกายที่สง่างามและมีปีกที่กว้าง ชาวอเมริกันลอกแบบร่างจากโครงการที่มีแนวโน้มของเยอรมันในด้านการบิน เครื่องบินทิ้งระเบิด 3 ที่นั่ง ความเร็วสูงสุด 978 กม./ชม. สหรัฐอเมริกานำเครื่องจักรเหล่านี้มาใช้มากกว่า 2,000 เครื่อง ซึ่งมักใช้เป็นเครื่องบินสอดแนม บนพื้นฐานของการสร้างเครื่องบินลาดตระเวนโบอิ้ง RB-47 ในช่วงต้นทศวรรษ 1950 เครื่องบินเหล่านี้ละเมิดน่านฟ้าของสหภาพโซเวียต (ส่วนใหญ่อยู่ในภาคเหนือ) โดยใช้ประโยชน์จากช่องโหว่ในระบบป้องกันภัยทางอากาศของสหภาพโซเวียตที่ยังคงถูกสร้างขึ้น RB-47 ไม่ได้ด้อยกว่าในเรื่องความเร็วของ MiG-15 ซึ่งอนุญาตให้หลีกเลี่ยงการพบกับเครื่องบินรบของเรา เฉพาะเมื่อ MiG-17s ลุกขึ้นเพื่อพบกับเครื่องจักรตะวันตก ชาวตะวันตกต้องล่าถอย
B-47 ถูกแทนที่ด้วย B-52 "Stratokrepost" ซึ่งถูกนำไปใช้ในปี 1955 (ยังคงให้บริการอยู่) "ป้อมปราการสตราโตสเฟียร์" สามารถบรรทุกอาวุธประเภทต่างๆ รวมทั้งอาวุธนิวเคลียร์ด้วยความเร็วต่ำกว่าเสียงที่ระดับความสูง 15 กิโลเมตร B-52 สามารถส่งระเบิดแสนสาหัสที่ให้ผลตอบแทนสูงสองลูกไปยังจุดใดก็ได้ในสหภาพโซเวียต
ชาวอเมริกันฟักความคิดของสงครามทางอากาศที่จะบดขยี้สหภาพโซเวียต คลื่นยักษ์ลูกแรก - เครื่องบินทิ้งระเบิดความเร็วสูงและสูงมาก พวกเขาโจมตีกรุงมอสโกและเมืองใหญ่ กลุ่มทหารโซเวียต และฐานทัพทหารด้วยระเบิดไฮโดรเจน (เทอร์โมนิวเคลียร์) จากนั้นคลื่นลูกที่สองของเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักก็มาถึง ซึ่งทิ้งระเบิดธรรมดาหลายแสนตัน พวกเขาทำลายอุตสาหกรรมพลังงานไฟฟ้า อุตสาหกรรมเชื้อเพลิง ทุ่งน้ำมัน สะพาน เขื่อน ท่าเรือ อุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของสหภาพโซเวียต และกองทัพ หลังจากนี้ "สายฟ้าแลบทางอากาศ" ดูเหมือนว่ากองทัพตะวันตกจะต้องกำจัดรัสเซียเท่านั้น
มีเหตุผลทั้งหมดสำหรับการนับชัยชนะในสงครามทางอากาศทางทิศตะวันตกช่วงครึ่งหลังของทศวรรษ 1950 เป็นยุคลุ่มน้ำเมื่อเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักที่ขับเคลื่อนด้วยไอพ่นได้รับความสำคัญอย่างมาก ในตอนแรกดูเหมือนว่านักสู้ที่เร็วจะไม่สามารถทำอันตรายพวกมันได้อีกต่อไป มีเหตุการณ์ที่ไม่พึงปรารถนาเมื่อกลุ่มนักสู้โซเวียตตรึงเครื่องบินหนักของศัตรูหนึ่งลำและในขณะเดียวกันก็สามารถหลบหนีไปยังฐานทัพของพวกเขาได้ ความจริงก็คืออาวุธยุทโธปกรณ์ของเครื่องบินขับไล่ไอพ่นนั้นล้าหลัง MiGs ของเรา เช่นเดียวกับเครื่องบินรบของศัตรู บรรทุกอาวุธแบบเดียวกับเครื่องบินรบในสงครามโลกครั้งที่สอง นั่นคือปืนใหญ่ลำกล้องเล็ก แต่นักบินของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งยิงด้วยความเร็วสูงสุด 700 กม. / ชม. จากระยะทางหนึ่งร้อยเมตรและนักสู้แห่งยุค 50 ต่อสู้ด้วยความเร็ว 1,000 - 1200 กม. / ชม. ด้วยปืนใหญ่เครื่องบินในระยะเดียวกัน เวลาในการโจมตีและเล็งลดลงอย่างมาก และยังไม่มีขีปนาวุธอากาศสู่อากาศสำหรับการต่อสู้ทางอากาศ ในเวลาเดียวกัน เครื่องบินทิ้งระเบิดหนักก็ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นกว่าเครื่องจักรของสงครามโลกครั้งที่สองอย่างมีนัยสำคัญ ทรงพลังยิ่งขึ้น ปกป้องได้ดีกว่า และเร็วกว่า พวกเขาไปถึงเป้าหมายอย่างรวดเร็วและหลบหลีกศัตรูได้ง่ายขึ้น
ดังนั้น จำเป็นต้องมีเครื่องบินรบหลายลำเพื่อให้แน่ใจว่าจะทำลายเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักหนึ่งลำ และสหรัฐอเมริกาก็สามารถโยน "ป้อมปราการ" หนักหลายพันแห่งเข้าสู่สนามรบได้ กล่าวคือ ภัยคุกคามจากการโจมตีของสหรัฐฯ ในช่วงครึ่งหลังของปี 1950 นั้นร้ายแรงมาก ในเวลาเดียวกันหลังจากการจากไปของสตาลินผู้ยิ่งใหญ่ Trotskyist Khrushchev ที่ซ่อนเร้นจะจัดการ "perestroika-1" รวมถึงในกองกำลังติดอาวุธและบ่อนทำลายความสามารถในการป้องกันของสหภาพโซเวียตเป็นเวลาหลายปี
ทำไมคนอเมริกันไม่โจมตีล่ะ? มันง่าย กลุ่มแอตแลนติกเหนือกลัวกองเรือรถถังของสหภาพโซเวียตมาก ซึ่งพร้อมในกรณีที่เกิดสงคราม แม้กระทั่งนิวเคลียร์ที่จะยึดครองยุโรปตะวันตกและตะวันออกกลางทั้งหมด และสหรัฐฯ ก็ยังไม่มีหัวรบนิวเคลียร์เพียงพอที่จะรับประกันว่าจะเผาสหภาพโซเวียตและกองทหารโซเวียตที่กำลังรุกคืบ กองกำลังทหารตะวันตกไม่สามารถต่อต้านกองกำลังติดอาวุธของกองทัพโซเวียตได้
สหภาพโซเวียตไม่มีทรัพยากรและความมั่งคั่งของสหรัฐอเมริกา (ถูกปล้นไปทั่วโลก) เราใช้ความพยายามและทรัพยากรจำนวนมากเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับสงคราม ได้รับความเสียหายอย่างร้ายแรง (ต่างจากอังกฤษและสหรัฐอเมริกา) เงินและทรัพยากรจำนวนมากเพื่อฟื้นฟูพื้นที่ทางตะวันตกและตอนกลางของรัสเซียจากซากปรักหักพัง เราไม่สามารถสร้างฝูงบินทิ้งระเบิดหนักราคาแพงได้ เรามีเครื่องบินทิ้งระเบิดเพียงไม่กี่ลำ และเครื่องบินทิ้งระเบิดหนักที่มีอยู่ไม่ถึงพื้นที่ที่สำคัญที่สุดของสหรัฐอเมริกา ดังนั้นจึงจำเป็นต้องพัฒนาแผนสำหรับการโจมตีทางอากาศของชาวอเมริกันผ่านทางขั้วโลกเหนือ เพื่อยึดฐานทัพของอเมริกาในกรีนแลนด์ อะแลสกา และแคนาดาตอนเหนือ
นั่นเป็นเหตุผลที่ สันติภาพของโลก ความมั่นคงของอารยธรรมโซเวียตถูกเก็บไว้โดยรถถังของสตาลิน 2488-2493 ทางตะวันตกไม่มีกำลังพอที่จะหยุดยั้งกองกำลังติดอาวุธของรัสเซียในยุโรปได้ กองกำลังที่มีอยู่ซึ่งมีความสามารถในการต่อสู้ต่ำมาก เมื่อเปรียบเทียบกับรัสเซีย กองทัพโซเวียตจะกล้า และไม่มี kulak เยอรมันที่สามารถต่อสู้อย่างเท่าเทียมกับรัสเซียได้ มันพ่ายแพ้ ในปี ค.ศ. 1952 นายพลแมทธิว ริดจ์เวย์ นายพลชาวอเมริกัน ทหารผ่านศึกในสงครามกับเยอรมนี ผู้บัญชาการกองกำลังตะวันตกในเกาหลี ผู้บัญชาการสูงสุดของกองทัพนาโต้ในยุโรป (พ.ศ. 2495 - 2496) กองทัพนาโต้ในยุโรปมีอยู่ ในวัยเด็กเท่านั้น มีหน่วยลาดตระเวนยานยนต์เพียงสามหน่วยเท่านั้น ซึ่งรวมกันแล้วไม่สามารถประกอบเป็นกองยานเกราะและหน่วยที่ 1 ได้ พวกเขาได้รับการสนับสนุนจากกองกำลังขนาดเล็กของอังกฤษ ฝรั่งเศส และกองกำลังอื่นๆ การบินและกองทัพเรือมีขนาดเล็ก เพียงสามปีต่อมา มีหน่วยงานอยู่แล้ว 15 หน่วยงานและกำลังสำรองที่สำคัญภายใต้อาวุธ
เมื่อกองกำลัง NATO ในยุโรปนำโดยนายพล Alfred Grünter (1953 - 1956) พวกแอตแลนติกมี 17 แผนกแล้ว รวมถึงอเมริกา 6 แห่ง ฝรั่งเศส 5 แห่ง อังกฤษ 4 แห่ง และเบลเยี่ยม 2 แห่ง ในปี 1955 ชาวอเมริกันได้รับปืนใหญ่ขนาด 280 มม. หลายก้อนที่สามารถใช้ประจุปรมาณูได้นอกจากนี้ยังมีกองปืนใหญ่จรวดขีปนาวุธนำวิถีระยะสั้น
อย่างไรก็ตาม นี่ยังไม่พอ! สหภาพโซเวียตสามารถโจมตี 80-100 ดิวิชั่นระดับเฟิร์สคลาสเข้าโจมตี ริดจ์เวย์ยอมรับในบันทึกความทรงจำของเขาว่าหากรัสเซียเปิดฉากการรุกตามแนวรบทั้งหมดตั้งแต่นอร์เวย์ไปจนถึงคอเคซัส นาโต้ก็จะอยู่ในสถานะที่ยากลำบาก นายพลชาวอเมริกันยอมรับว่ากำลังพลของกองกำลังภาคพื้นดินของโซเวียตได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ลานบินนั้นดี และกองทัพอากาศนั้นดีกว่ากองทัพอากาศของนาโต้ (การบินทั่วไป ไม่ใช่เชิงยุทธศาสตร์) กองหนุนของ NATO นั้นเตรียมได้ไม่ดี และกองทัพอากาศของ NATO ก็เป็นจุดอ่อนในการป้องกัน คลังอาวุธปรมาณูมีจำกัดและมีความเสี่ยง อาวุธนิวเคลียร์และคลังแสงยากที่จะซ่อน พวกเขาสามารถถูกทำลายได้ในช่วงเริ่มต้นของสงครามโดยกลุ่มลาดตระเวนและก่อวินาศกรรมของโซเวียต ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านการฝึกหัด
อดีตศัตรูของสหภาพ เช่นอดีตนายพลแห่ง Third Reich Mellenthin เขียนในปี 1956:
“Tankmen ของ Red Army แข็งแกร่งขึ้นในเบ้าหลอมของสงคราม ทักษะของพวกเขาเติบโตขึ้นอย่างมากมายมหาศาล การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวจะต้องมีองค์กรที่สูงมาก การวางแผนและความเป็นผู้นำที่มีทักษะเป็นพิเศษ … ในปัจจุบัน แผนจริงใด ๆ สำหรับการป้องกันยุโรปจะต้องดำเนินต่อไปจากการสันนิษฐานว่ากองทัพอากาศและรถถังของสหภาพโซเวียตสามารถพุ่งมาที่เราด้วยความเร็วและความโกรธแค้นที่ปฏิบัติการของสายฟ้าแลบในสงครามโลกครั้งที่สองจะหายไป เราต้องคาดหวังว่าจะได้รับแรงกระแทกอย่างแรงกล้าด้วยความเร็วสูง”
นายพลฮิตเลอร์ยังได้กล่าวถึงบทบาทของพื้นที่รัสเซียอันกว้างใหญ่ในสงครามปรมาณู และไม่มีกองทัพอากาศใดจะหยุดรัสเซียได้
ดังนั้นเจ้านายของตะวันตกจึงกลัวที่จะโจมตีสหภาพโซเวียต พวกเขากลัวว่ากองทัพโซเวียตจะยึดครองยุโรปทั้งหมดและส่วนสำคัญของเอเชีย จักรวรรดิโซเวียตสามารถทำได้: มีเครื่องบินทรงพลัง กองกำลังรถถัง การลาดตระเวนและการก่อวินาศกรรม กองบัญชาการการรบที่ยอดเยี่ยมที่ผ่านเหตุการณ์ไฟไหม้อันเลวร้ายของมหาสงครามแห่งความรักชาติ เป็นผลให้ชาวตะวันตกไม่กล้าใช้ "ป้อมปราการสุดยอด" ทางอากาศของพวกเขาด้วยอาวุธปรมาณู
Allied Forces Victory Parade ในกรุงเบอร์ลินเมื่อวันที่ 7 กันยายน พ.ศ. 2488 ซึ่งอุทิศให้กับการสิ้นสุดของสงครามโลกครั้งที่สอง คอลัมน์ของรถถังหนักโซเวียต 52 คัน IS-3 จากกองทัพรถถังยามที่ 2 แล่นไปตามทางหลวง Charlottenburg ที่มา: