อย่างที่เราทราบข่าวการเสียชีวิตของฝูงบินแปซิฟิกที่ 1 ถึง Z. P. Rozhestvensky ในวันแรกที่เข้าพักในมาดากัสการ์ ปฏิกิริยาแรกของผู้บัญชาการนั้นฟังดูสมบูรณ์แบบ - เขาต้องการดำเนินการต่อการรณรงค์โดยเร็วที่สุดโดยไม่ต้องรอไม่เพียง แต่สำหรับฝูงบินที่ 3 ในมหาสมุทรแปซิฟิกเท่านั้น แต่ยังรวมถึง "การไล่ตาม" ซึ่งรวมถึง "มรกต" ด้วย ดูเหมือนว่า L. F. มีความเป็นไปได้ที่จะรอ Dobrotvorsky กับเรือลาดตระเวนของเขา แต่ปัญหาคือ Oleg, Izumrud และเรือพิฆาตเคลื่อนที่ช้ามากจนสื่อฝรั่งเศสเปลี่ยนชื่อทีมอย่างตลกขบขันจากการ "ไล่ตาม" เป็น "ล้าหลัง" และในช่วงเวลาของความเข้มข้นของเรือของฝูงบินที่ 2 ในมาดากัสการ์ ข่าวเกี่ยวกับเรือลำนี้ดูเหมือนจะพังทลายลงอย่างสิ้นเชิง และยังไม่ชัดเจนว่าจะสามารถรวมตัวกันได้อีกเมื่อใด
แน่นอนในข้อเสนอของ Z. P. Rozhestvensky สมเหตุสมผล - พยายามนำมหาสมุทรแปซิฟิกที่ 2 ไปยัง Vladivostok ในขณะที่ญี่ปุ่นกำลังซ่อมแซมเรือที่เสียหายที่ Port Arthur (ซึ่งชาวญี่ปุ่นไม่ต้องทนทุกข์ทรมานมากนัก ZP Rozhdestvensky ไม่สามารถรู้ได้) อย่างไรก็ตามกระทรวงทหารเรือยืนยันด้วยตัวเอง: ในการให้เหตุผลก็มีเหตุผลบางอย่างซึ่งประกอบด้วยความจริงที่ว่ากองกำลังที่ได้รับมอบหมายให้เป็นผู้บังคับบัญชาของ Zinovy Petrovich คาดว่าจะไม่บุกเข้าไปในวลาดิวอสต็อก แต่เพื่อให้บรรลุชัยชนะ กองเรือญี่ปุ่นในการรบทั่วไป แต่ด้วยการกำจัดกองกำลัง มันก็ไม่สมจริง
แต่อย่างไรก็ตาม ฝูงบินก็ต้องรวมกันเป็นหนึ่ง และมีความน่าสนใจอยู่บ้าง เนื่องจาก Z. P. Rozhestvensky เห็นการจัดกองกำลังล่องเรือของเขา (ยกเว้นเรือของพลเรือตรี N. I. Nebogatov) นอกเหนือจากเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ "Admiral Nakhimov" ซึ่งควรจะเป็นส่วนหนึ่งของการปลดยานเกราะที่ 2 ผู้บัญชาการได้แบ่งพวกมันออกเป็น 3 ส่วนซึ่งไม่นับเรือพิฆาต รวมถึง:
1. "Svetlana" และเรือลาดตระเวนเสริม "Kuban", "Terek" และ "Ural" - การลาดตระเวน
2. ยานเกราะ "Oleg", "Aurora", "Almaz", ยานเกราะเก่า "Dmitry Donskoy" และ "Rion" และ "Dnepr" เสริม - การปลดประจำการซึ่งภารกิจหลักคือการปกป้องกองขนส่ง
3. และสุดท้าย "ไข่มุก" และ "มรกต" ก็ไม่แตกแยกแต่อย่างใด แต่ได้รับการจัดอันดับให้เป็นหนึ่งในกองกำลังหลัก
ดังนั้นเราจึงสามารถพูดได้ว่า Z. P. Rozhestvensky เห็นว่า "Pearls" และ "Emerald" ไม่ใช่หน่วยสอดแนมหรือเรือลาดตระเวน "battle" ซึ่งสามารถวางให้สอดคล้องกับเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะระดับ 1 แต่สันนิษฐานว่าใช้เป็นเรือซ้อมรบและเพื่อปกป้องเรือหุ้มเกราะจากการจู่โจมของทุ่นระเบิด
อย่างไรก็ตาม เราจะกลับมาที่ปัญหานี้ในรายละเอียดเพิ่มเติมในภายหลัง
ในประเทศมาดากัสการ์ ระหว่างวันที่ 11-25 มกราคม ค.ศ. 1905 การฝึกซ้อมปืนใหญ่ที่ใหญ่ที่สุดและเข้มข้นที่สุดของฝูงบินแปซิฟิกที่ 2 เกิดขึ้นตลอดระยะเวลาของการเดินขบวนไปยังสึชิมะ "มรกต" ไม่ได้เข้าร่วมในแบบฝึกหัดเหล่านี้เพราะในขณะนั้น "ทันฝูงบิน" ยังไม่ได้เข้าร่วมกองกำลังหลักของฝูงบิน - สิ่งนี้เกิดขึ้นเฉพาะในวันที่ 1 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2448 สำหรับ "ไข่มุก" ปริญญา ของการเข้าร่วมในแบบฝึกหัดเหล่านี้ น่าเสียดายที่ไม่ชัดเจน ความจริงก็คือตามความทรงจำของผู้บัญชาการของ "Pearl", P. P. Levitsky (คำให้การของคณะกรรมการสืบสวน):
“เรือลาดตระเวนทำการยิงจริงเพียงห้าครั้ง: ครั้งแรก - ใน Revel ที่ทอดสมอในเวลากลางคืนที่โล่ เรือลาดตระเวนแล่นจากอ่าว Sudskaya ไปยังมาดากัสการ์และครั้งที่ 5 - ระหว่างหนึ่งในฝูงบินออกสู่มหาสมุทรระหว่างการเข้าพักของฝูงบิน ในอ่าว Nossi-Be ใกล้มาดากัสการ์"
การฝึกปืนใหญ่ปลดประจำการครั้งแรกเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 11 มกราคม เมื่อเรือลาดตระเวนเสริมยิงที่โล่ และแน่นอนว่า Zhemchug ไม่ได้เข้าร่วมในนั้น จากนั้นฝูงบินออกสู่ทะเลในวันที่ 13 มกราคม ในขณะที่ตามประวัติศาสตร์อย่างเป็นทางการของเรา "เรือประจัญบานทั้งหมด ยกเว้น Sisoi the Great และเรือลาดตระเวนทั้งหมด" และด้วยเหตุนี้ Pearl ก็ออกไปฝึกซ้อมด้วยเช่นกัน สิ่งนี้ได้รับการยืนยันทางอ้อมโดย V. P. Kostenko: “หลังจากที่พวกเขากลับมา เรือก็เข้ามาแทนที่ในท้องถนนในลำดับใหม่ และพบว่า Eagle นั้นอยู่ในทะเลมากกว่าเรือประจัญบานทั้งหมด "Pearl" นำหน้า "Eagle" ในคอลัมน์เรือลาดตระเวน " เมื่อ "กลายเป็น" ก็หมายความว่าเขาถูกถอดออกจากสมอมาก่อน แต่ทำไมถึงไม่คุ้มกันฝูงบินล่ะ? ทรู วี.พี. Kostenko ไม่ได้กล่าวถึง Zhemchug ในบรรดาเรือที่ออกทะเลเพื่อออกกำลังกาย: “คอลัมน์ประกอบด้วย 10 ลำ: 4 เรือประจัญบานของกองที่ 1, Oslyabya, Navarin และ Nakhimov จากกองที่ 2 และ Almaz, "Aurora", "Donskoy" จากท่ามกลางเรือลาดตระเวน ". แต่ท้ายที่สุด “เพิร์ลสามารถตามไปนอกคอลัมน์ได้ ซึ่งเขามักจะทำตาม
ดังนั้นจึงค่อนข้างเป็นไปได้ที่เรือลาดตระเวนยังคงออกไปฝึกซ้อมในวันที่ 13 มกราคม (ด้วยเหตุผลบางอย่าง V. P. Kostenko ระบุทางออกนี้ในวันที่ 14 มกราคม)
จากนั้นฝูงบินก็ออกสู่ทะเลเพื่อยิงในวันที่ 18 และ 19 มกราคมในขณะที่ประวัติศาสตร์รัสเซียอย่างเป็นทางการไม่ได้รายงานอะไรเกี่ยวกับการมีส่วนร่วมหรือไม่มีส่วนร่วมของ "ไข่มุก" แต่ตามที่ V. P. Kostenko ทั้งสองครั้งที่เรือลาดตระเวนยังคงเฝ้าอ่าว และในที่สุด เมื่อวันที่ 24 มกราคม ได้มีการ "รายงาน" การยิงของฝูงบิน อีกครั้งการมีส่วนร่วมของ "ไข่มุก" ในนั้นถูกมองข้ามโดยทางการของเรา แต่ V. P. Kostenko ให้คำอธิบายที่มีสีสันมากเกี่ยวกับการซ้อมรบของเรือลาดตระเวน:
Zhemchug และเรือพิฆาตเคลื่อนพลราวกับอยู่ในสถานการณ์การต่อสู้ เมื่อทำการยิงจากระยะไกล พวกมันเข้ากำบังหลังแนวเรือประจัญบาน ราวกับซ่อนตัวจากการยิงของข้าศึก และเมื่อต้านทานการโจมตี พวกมันก็พุ่งไปที่แนวยิง "ไข่มุก" ผ่านจากปีกข้างหนึ่งไปอีกข้างหนึ่งตัดจมูกของ "ซูโวรอฟ" อย่างกล้าหาญและพุ่งตรงไปที่โล่โดยไม่สนใจความจริงที่ว่าทะเลข้างหน้าเป็นฟองจากเปลือกหอยที่ตกลงมาจาก "Borodino" และ "อเล็กซานเดอร์" ในเวลาเดียวกัน "ไข่มุก" เองก็พัฒนาความรุนแรงของไฟ"
แน่นอนว่าความทรงจำของ V. P. Kostenko เต็มไปด้วยข้อผิดพลาดและการยักย้ายถ่ายเท แต่ข้อความนี้แทบจะไม่สามารถถือได้ว่าเป็นผู้คิดค้นโดยเขาตั้งแต่ต้นจนจบ แต่ในกรณีนี้ปรากฎว่า "เพิร์ล" ออกไปยิงฝูงบินไม่ใช่ครั้งเดียว แต่เป็นสองครั้ง ผู้บังคับการเรือลาดตระเวนอาจลืมเรื่องการยิงนัดหนึ่งไปได้หรือไม่? นี่เป็นเรื่องน่าสงสัย และเราสามารถสันนิษฐานได้ว่าในวันที่ 13 มกราคม เมื่อ "ไข่มุก" ไปกับฝูงบินเพื่อทำการยิงครั้งแรก เขาไม่ได้มีส่วนร่วมในการยิงเหล่านี้ หรือผู้บังคับการเรือลาดตระเวน ป.ป.ช. Levitsky ยังคงหลงลืมและ Zhemchug เข้าร่วมใน 6 รอบ
สิ่งที่น่าสนใจคือ "การซ้อมรบ" เล็กๆ ที่ดำเนินการโดยเรือของฝูงบินในวันที่ 15 มกราคม ในช่วงเวลาระหว่างการยิง
เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ "Svetlana" ออกสู่ทะเลซึ่งควรจะเป็นตัวแทนไม่น้อยกว่ากองกำลังหลักของฝูงบินแปซิฟิกที่ 2 มุ่งหน้าไปทางตะวันออก ในเวลาเดียวกันผู้บัญชาการของ "Svetlana" ได้รับแจ้งว่ามีเรือพิฆาต "ศัตรู" แห่งหนึ่งในเกาะซึ่งซุ่มโจมตีเรือประจัญบานรัสเซีย
"ญี่ปุ่น" เป็น "ของจริง" ที่สุดพวกเขาแสดงโดยกลุ่มเรือพิฆาตที่ 2 คนหลังออกจากนอซีบีล่วงหน้า ผู้บัญชาการเรือพิฆาตรู้ว่า "ฝูงบินรัสเซีย" จะออกไปในทะเล แต่แน่นอนว่าพวกเขาไม่ได้แจ้งเวลาออกเดินทางหรือเส้นทางที่แน่นอน ในกรณีนี้ แน่นอนว่างานของกอง "ซุ่มโจมตี" คือการตรวจจับและโจมตี "กองกำลังหลัก" ของฝูงบินรัสเซียในเวลาเดียวกัน "Svetlana" ไปในทะเลโดยไม่มีการป้องกัน - เธอถูกปกคลุมด้วย "Pearl" และกลุ่มเรือพิฆาตที่ 1 ซึ่งควรจะบุกไปยังเกาะต่างๆและป้องกันการโจมตีของ "ญี่ปุ่น"
น่าเสียดายที่ไม่มีใครรู้ว่าการประลองยุทธ์เหล่านี้จบลงอย่างไรและใครชนะ: ประวัติศาสตร์อย่างเป็นทางการจำกัดเฉพาะข้อมูลที่ "การซ้อมรบดำเนินไปอย่างน่าพอใจ" และยังรายงานว่าการซ้อมรบเหล่านี้กระตุ้นความสนใจและความตื่นเต้นอย่างมากในฝูงบิน แต่น่าเสียดายที่ในอนาคตพวกเขาจะต้องถูกทอดทิ้งเนื่องจากการเสื่อมสภาพของกลไกเรือพิฆาตแม้ว่า Z. P. Rozhestvensky วางแผนการออกกำลังกายทั้งชุด
ในการสรุปหัวข้อการฝึกปืนใหญ่ เรายังทราบด้วยว่า "ไข่มุก" และ "มรกต" ไม่เพียงแต่มีบทบาทที่กระตือรือร้น แต่ยังมีบทบาท "แฝง" ในตัวพวกเขาด้วย มันทำเช่นนี้: ในระหว่างการหาเสียง เมื่อเรือออกสู่ทะเล มีการประกาศเตือนการสู้รบในฝูงบิน โดยปกติจะทำในตอนเช้าหลังจากนั้น "ออโรร่า", "Dmitry Donskoy", "Zhemchug", "Izumrud", "Rion" และ "Dnepr" ทิ้งไว้ทั้งสองด้านของการก่อตัวของเรือหุ้มเกราะและไปด้วยความเร็วที่ต่างกัน และสนามรบ ในขณะที่กองยานเกราะที่ 1 และ 2 ฝึกฝนการกำหนดระยะทางและฝึกฝนเพื่อให้มองเห็นปืนได้ถูกต้อง ส่วนหลัง แน่นอน โดยไม่ต้องยิง แบบฝึกหัดที่คล้ายกันระหว่างการรณรงค์ได้ดำเนินการ ถ้าไม่ทุกวัน ให้ทำเป็นประจำ ตั้งแต่เวลา 08.00 น. ถึง 10.30 น.
เมื่อฝูงบินแล่นผ่านช่องแคบมะละกา ก็มีเหตุการณ์ตลกเกิดขึ้น เมื่อวันที่ 24 มีนาคม เวลา 17.00 น. โดยประมาณ "ไข่มุก" ยกสัญญาณ "ฉันเห็นกองเรือศัตรูที่ SO 30 องศา" ในการตรวจสอบอย่างใกล้ชิด "กองเรือ" นี้กลายเป็นเรือกลไฟเชิงพาณิชย์ที่สูบบุหรี่อย่างหนักซึ่งมุ่งหน้าไปยังจุดตัดของหลักสูตรของฝูงบิน อย่างไรก็ตาม ชาวญี่ปุ่นบนเรือของฝูงบินในเวลานั้น "เห็น" มากเพราะช่องแคบมะละกายาวและแคบ จึงไม่น่าแปลกใจหากญี่ปุ่นพยายามก่อวินาศกรรมที่นั่น จาก "Almaz" เราเห็นเรือพิฆาตหลายสิบลำซ่อนตัวอยู่หลังเรือกลไฟอังกฤษ จาก "Oleg" - เรือดำน้ำ และอื่นๆ และระหว่างการเดินทางของสิงคโปร์ เรือกลไฟขนาดเล็กเข้ามาใกล้ฝูงบินซึ่งมีกงสุลรัสเซียที่ปรึกษาศาล Rudanovsky: เขากล่าวว่าในวันที่ 5 มีนาคมกองกำลังหลักของกองทัพเรือญี่ปุ่น (!) ประกอบด้วยเรือ 22 ลำใต้ธง ของเอช. โตโก เข้ามาในสิงคโปร์ แต่ตอนนี้พวกเขาออกจาก NS เกาะบอร์เนียวและเรือลาดตระเวนเพียงลำเดียวที่เหมาะสำหรับช่องแคบมะละกา
โดยทั่วไป สถานการณ์ยังคงค่อนข้างประหม่า ดังนั้นในวันที่ 29 มีนาคมและอีกครั้งเวลา 17.00 น. "Svetlana" เดินอยู่ในกองลาดตระเวนหน้าฝูงบินรายงานว่า "ฉันเห็นศัตรู" ซี.พี. Rozhestvensky กำลังจะส่ง "Emerald" และ "Pearl" เพื่อการลาดตระเวน แต่ในไม่ช้ามันก็ชัดเจนว่านี่เป็นความผิดพลาดและเรือลาดตระเวนก็กลับมา
เมื่อถึงเวลา 06.00 น. ของวันที่ 31 มีนาคม ผู้บัญชาการรัสเซียกลัวการก่อวินาศกรรมจึงไม่ได้เข้าไปในฝูงบินทันที แต่ส่งยานพิฆาตไปข้างหน้าเพื่อกวาดทางเข้าและจุดยึด (อย่างไรก็ตามยังไม่ชัดเจนว่าลากอวนนี้ดำเนินการอย่างไร ออก แต่ในประวัติศาสตร์รัสเซียอย่างเป็นทางการมันถูกเขียนแบบนั้น) … ในไม่ช้าหมอกในตอนเช้าก็หายไปและพบเรือกลไฟในอ่าวพยายามซ่อนทันที "Zhemchug" และ "Izumrud" ถูกส่งไปหาเขา แต่พวกเขาไม่ได้ตรวจสอบพวกเขา แต่ได้รับการปล่อยตัวหลังจากการสอบสวนสั้น ๆ ในคืนวันที่ 1 เมษายน เรือ Zhemchug พร้อมเรือพิฆาตสองลำถูกส่งไปตรวจสอบเรือกลไฟอีกลำ ซึ่งเวลา 0200 น. ผ่านระหว่างเรือของฝูงบินกับฝั่ง สัญญาณเตือนกลายเป็นเท็จ เนื่องจากเป็นเรือกลไฟสำหรับขนส่งสินค้าและผู้โดยสารของจีน แต่ถึงกระนั้นก็ตาม "เพื่อหลีกเลี่ยง" มันถูกคุ้มกันเป็นระยะทางหลายไมล์ ส่องสว่างด้วยไฟค้นหา
ซี.พี. Rozhestvensky สันนิษฐานว่ากองเรือของเขาอาจถูกโจมตีใน Cam Ranh โดยกองเรือญี่ปุ่น ในกรณีนี้ เขากำลังจะเข้าร่วมการต่อสู้ ในขณะที่ภารกิจหลักของ "ไข่มุก" และ "มรกต" คือการปกป้องปีกของชุดเกราะจากการโจมตีของทุ่นระเบิด สำหรับสิ่งนี้ พวกเขาได้รับมอบหมายให้อยู่ตรงข้ามกับตรงกลางของการก่อตัวของเรือประจัญบานที่อยู่ฝั่งตรงข้ามของกองกำลังหลักของศัตรูนอกจากนี้ "เพิร์ล" และ "อิซุมรุด" ยังต้องยิงเรือลาดตระเวนข้าศึกสองครั้ง หากพวกเขาพยายามเลี่ยงการก่อตัวของเรือประจัญบานรัสเซียและให้ความช่วยเหลือและครอบคลุมเรือหุ้มเกราะที่เสียหาย
หลังจากข้อมูลเกี่ยวกับการเข้าใกล้ของฝูงบินแปซิฟิกที่ 3 ปรากฏขึ้น Zhemchug และ Rion ก็ถูกส่งไปยังไซ่ง่อน ในเวลาเดียวกัน V. V. Khromov อ้างว่า "ไข่มุก" ล้าหลัง "Rion" และเมื่อพยายามไล่ตามเขา เขาไม่สามารถพัฒนามากกว่า 18 นอตเนื่องจากคุณสมบัติไม่เพียงพอของสโตกเกอร์ อย่างไรก็ตาม ผู้บัญชาการเรือลาดตระเวน ป.ป.ช. Levitsky อธิบายเหตุการณ์นี้ด้วยวิธีที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง:
“ระหว่างการเดินทาง ลูกเรือไม่ต้องฝึกขับเรือเฟอร์รี่และรถยนต์ด้วยความเร็วสูงสุด แต่เมื่อพบกรณีดังกล่าวเมื่อเรือลาดตระเวนแล่นจากอ่าวคัมรังไปไซง่อนและกลับ และความเร็วเฉลี่ยของการวิ่งครั้งนี้ ที่นั่นและด้านหลังเท่ากับ 18 นอต; อย่างไรก็ตาม จำนวนรอบของรถยนต์ในเส้นทางนี้มีเพียง 130 คัน เนื่องจากนักสูบไม่ได้รับการฝึกฝนอย่างเพียงพอเพื่อเก็บหม้อความดันสูงไว้ในหม้อไอน้ำ (จำนวนรอบสูงสุดบนเรือลาดตระเวนคือ 165)"
เป็นที่น่าสนใจว่าหากเรานำข้อมูลของ ป.ป.ช. Levitsky ที่ Zhemchug ต้องการเพิ่ม 6-7 rpm เพื่อเพิ่มความเร็ว 1 นอต ปรากฎว่าในขณะที่อยู่ที่ไซง่อน Zhemchug สามารถพัฒนาได้ 23 นอตหรือมากกว่านั้น
เพื่อค้นหากองเรือที่เหมาะสมของพลเรือตรี N. I. Nebogatov ก็ออกไปและ "Izumrud" พร้อมกับเรือลาดตระเวนเสริม "Dnepr" Patton-Fanton-de-Verrion เจ้าหน้าที่อาวุโสของเรือลาดตระเวน อธิบายผลการค้นหาดังนี้:
“… ก่อนเข้าร่วมการปลดพลเรือเอกเนโบกาตอฟ พวกเขาถูกส่งไปยังเส้นทางที่เสนอไปยังแหลมปาดารัน เราล่องเรือตอนกลางคืนไม่พบการปลด จากนั้นในวันที่ทำการแยกออก พวกเขาถูกส่งไปตามรุมบ้าในระยะหนึ่ง เพื่อเปิดกองทหารของเนโบกาตอฟ ไม่พบการปลด เขาเข้าหาฝูงบินจากรุมบ้าที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง
เราทราบเพียงว่าในกรณีที่สอง "มรกต" เคลื่อนตัวออกจากกองกำลังหลักของฝูงบินไม่เกิน 25 ไมล์
ต่อมา หลังจากที่ฝูงบินแปซิฟิกที่ 2 และ 3 รวมตัวกันและจนถึงการต่อสู้ของสึชิมะเอง Zhemchug มีโอกาสหลายครั้งที่จะปฏิบัติงาน ครั้งแรกที่เกิดขึ้นคือช่วงกักขัง "Oldgamia" ในตอนเย็นของวันที่ 5 พฤษภาคม (22.45) เรือลาดตระเวน Oleg ค้นพบเรือกลไฟที่ไม่รู้จักแล่นเรือโดยไม่มีไฟขนานกับเส้นทางของฝูงบินรัสเซีย เรือลาดตระเวนออกปฏิบัติการทันที ส่องสว่างเรือด้วยไฟฉายและยิงกระสุนเปล่า และเมื่อเรือหยุด ได้ส่งหน่วยค้นหาไปที่เรือ มันกลายเป็นเรือกลไฟ Oldgamia ของอังกฤษซึ่งบรรทุกน้ำมันก๊าดที่ลักลอบนำเข้าไปยังประเทศญี่ปุ่น แต่ไม่มีทางจัดการกับมันในเวลากลางคืน ดังนั้นเจ้าหน้าที่ที่มีกะลาสีสามคนจึงลงจอดบนเรือและได้รับคำสั่งให้นำ Olgdamia ตาม Oleg เพื่อตรวจสอบเรืออังกฤษในรายละเอียดในตอนเช้าเมื่อฝูงบินควรจะหยุดวิ่ง
เสร็จแล้ว แต่เมื่อฝูงบินหยุดเวลา 05.00 น. ของวันที่ 6 พ.ค. พบเรือกลไฟอีกลำที่เอส Zhemchug ถูกส่งไปตรวจสอบเขา: มีสัญญาณเตือนภัยการต่อสู้ แต่กลับกลายเป็นว่าเรือกลไฟออสการ์ที่ 2 ของนอร์เวย์ซึ่งกำลังแล่นเรือว่างเปล่าจากมะนิลาไปยังญี่ปุ่น ถึงแม้ว่าเอกสารของเรือจะอยู่ในสภาพเรียบร้อยก็ตาม ดังนั้น Z. P. Rozhestvensky ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องปล่อย "นอร์เวย์" ไป แม้จะเสี่ยงที่ลูกเรือ Oscar II จะย้ายตำแหน่งและองค์ประกอบของฝูงบินรัสเซียไปยังญี่ปุ่นได้อย่างง่ายดาย
และอีกครั้งการตีความที่แตกต่างกันของเหตุการณ์นี้น่าสนใจ: V. V. Khromov อ้างว่าการตัดสินใจปล่อยการขนส่งของนอร์เวย์โดย P. P. เลวิตสกี้ยอมรับด้วยตัวเองและผู้บัญชาการไม่เห็นด้วยกับการกระทำของเขาโดยสาปแช่งเขาด้วย "หัวเหล็ก" ในเวลาเดียวกัน ประวัติศาสตร์รัสเซียอย่างเป็นทางการระบุว่า Zinovy Petrovich เป็นผู้ตัดสินใจปล่อย Oscar II
เมื่อฝูงบินผ่านไปไม่ไกลจากชายฝั่งประมาณ ฟอร์โมซาจาก "ไข่มุก" รายงานว่าเห็น…บอลลูนเป็นการยากที่จะพูดในสิ่งที่สับสน แต่เรือลำอื่นในฝูงบินยืนยันข้อความของเรือลาดตระเวน ผู้บัญชาการสั่งให้ Zhemchug ทำการลาดตระเวน แต่ไม่เกิน 12 ไมล์จากกองกำลังหลัก และ Oleg สั่งให้สนับสนุน Zhemchug หากจำเป็น แน่นอนว่าความฉลาดไม่พบอะไรเลย
9 พ.ค. Rozhestvensky สร้างกองกำลังที่ได้รับมอบหมายให้เป็น "บ้าน" - ด้านหน้าที่ระยะทาง 3-4 สายเคเบิลมีการลาดตระเวนตามด้วยกองกำลังหลักใน 2 คอลัมน์ซึ่งหนึ่งในนั้นคือการปลดยานเกราะที่ 1 และ เรือของNI Nebogatov และครั้งที่สอง - กองยานเกราะที่ 2 ในขณะที่ "Pearl" และ "Izumrud" จะต้องติดตามในการสำรวจเรือประจัญบานเรือธง "Prince Suvorov" และ "Oslyabya" ตอนนี้พวกเขาจำเป็นต้องขับไล่เรือทุกลำที่พวกเขาพบออกจากฝูงบินโดยไม่ต้องรอคำสั่งพิเศษ
เมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม Zhemchug และ Izumrud ได้ออกเดินทางหลายไมล์จากฝูงบิน เพื่อที่เรือที่เหลือจะสอบเทียบเครื่องวัดระยะและนอกจากนี้ เพื่อสังเกตทะเล แต่ไม่พบเรือหรือเรือใดๆ วันรุ่งขึ้น ฝูงบิน ดำเนินการเดินขบวน มีส่วนร่วมในวิวัฒนาการ ต้องบอกว่าตอนข้ามสุดท้าย Z. P. Rozhestvensky พยายามทำให้การฝึกต่อสู้เข้มข้นขึ้นให้มากที่สุด - มีการฝึกปืนใหญ่ทุกวัน ตรวจสอบระยะ ฯลฯ
การสู้รบทางเรือที่น่าเศร้าที่สุดของกองเรือรัสเซียทั้งหมดที่เคยเข้าร่วมกำลังใกล้เข้ามา แต่ก่อนที่เราจะอธิบายการเข้าร่วมของเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะอันดับ 2 ของเราในนั้น ให้เราถามอีกคำถามหนึ่งที่เราได้พูดคุยกันซ้ำแล้วซ้ำเล่าก่อนหน้านี้ เหตุใดผู้บัญชาการกองบินรัสเซียที่มีเรือลาดตระเวนเสริมจำนวนมากและเรือลาดตระเวนเฉพาะทาง Zhemchug และ Izumrud ไม่ได้ทำการลาดตระเวนระยะไกลของช่องแคบเกาหลี?
Zinovy Petrovich Rozhestvensky อธิบายการปฏิเสธการลาดตระเวนระยะไกลโดยข้อเท็จจริงที่ว่าเรือลาดตระเวนที่ส่งไปข้างหน้าไม่สามารถให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ใด ๆ แก่เขาได้ แต่รูปร่างหน้าตาของพวกเขาจะเตือนญี่ปุ่นเกี่ยวกับแนวทางที่ใกล้เข้ามาของกองกำลังหลัก เป็นที่น่าสนใจว่าคณะกรรมการประวัติศาสตร์ที่รวบรวมประวัติศาสตร์อย่างเป็นทางการของกองทัพเรือของเราในสงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่นในส่วนนี้ยืนยันความถูกต้องของการตัดสินใจของพลเรือเอกอย่างเต็มที่และสมบูรณ์
สมาชิกของคณะกรรมาธิการประวัติศาสตร์เชื่อว่าหลังจากตัดสินใจที่จะบุกผ่านช่องแคบเกาหลีไปยังวลาดิวอสต็อก Rozhestvensky เพียงแค่ต้องสร้างแผนของเขาบนพื้นฐานที่ว่ากองกำลังหลักของ United Fleet อย่างเต็มกำลังจะป้องกันไม่ให้เขาเดินผ่าน หากทันใดนั้น ด้วยเหตุผลที่ไม่ชัดเจน Heihachiro Togo ได้แบ่งกองเรือของเขาและพบกับฝูงบินที่ 2 และ 3 ในมหาสมุทรแปซิฟิกด้วยกองกำลังของเขาเพียงส่วนเดียว สิ่งนี้ควรถือเป็นของขวัญแห่งโชคชะตาที่คาดไม่ถึงและน่าประหลาดใจ
กล่าวอีกนัยหนึ่ง หากการลาดตระเวนระยะไกลได้ค้นพบกองเรือญี่ปุ่นทั้งหมด มันก็จะไม่ได้แจ้งผู้บังคับบัญชาถึงสิ่งใหม่ ๆ และถ้ามันเห็นเพียงบางส่วนของกองเรือญี่ปุ่นแล้ว Z. P. Rozhestvensky (ตามสมาชิกของคณะกรรมาธิการ) ไม่ควรเชื่อข้อมูลดังกล่าว ผู้บัญชาการยังคงต้องดำเนินการต่อจากข้อเท็จจริงที่ว่าเขาถูกต่อต้านโดยกองเรือญี่ปุ่นทั้งหมด และเชื่อว่าการลาดตระเวนยังทำได้ไม่ดีพอและข้อมูลของกองเรือนั้นผิดพลาด
ประโยชน์เดียวที่สามารถทำได้โดยการดำเนินการลาดตระเวนระยะไกลตามที่สมาชิกของคณะกรรมาธิการสามารถเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อ Z. P. Rozhestvensky ส่งกองกำลังสอดแนมไปยังช่องแคบเกาหลี และตัวเขาเองจะต้องผ่านด่านผ่านเส้นทางอื่น จากนั้นยังมีโอกาสเล็กน้อยที่ญี่ปุ่นจะถูกเรือลาดตระเวนที่ปรากฏตัวขึ้นและจะพลาดกองกำลังหลักของฝูงบินไป แต่ในขณะเดียวกัน ผู้เขียนประวัติศาสตร์อย่างเป็นทางการของกองทัพเรือตั้งข้อสังเกตว่าโอกาสที่ผลลัพธ์ดังกล่าวจะน้อยมาก และจะต้องส่งกองกำลังที่สำคัญมากไปเพื่อเบี่ยงเบนความสนใจของศัตรู ซึ่งสร้างเงื่อนไขเบื้องต้นสำหรับความพ่ายแพ้ของ ฝูงบินรัสเซียในบางส่วน กล่าวอีกนัยหนึ่งประวัติศาสตร์รัสเซียอย่างเป็นทางการสนับสนุน Z. P. Rozhestvensky ปฏิเสธการลาดตระเวนระยะไกล
จริงอยู่ สมาชิกของคณะกรรมาธิการมีความคิดเห็นที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงเกี่ยวกับความฉลาดที่ใกล้ชิด แต่เราจะพูดถึงเรื่องนี้ในบทความถัดไปของวัฏจักรของเรา
