บทความนี้มีไว้สำหรับเรือรบของชุด "พลเรือเอก" ของโครงการ 11356 เช่นเดียวกับเรือลาดตระเวนในประเทศ
เรือรบ - โครงการ 11356
มีเพียงสิ่งเดียวเท่านั้นที่สามารถพูดได้เกี่ยวกับเรือรบเหล่านี้: แม้จะมีลักษณะการทำงานที่ค่อนข้าง "ปานกลาง" เมื่อเปรียบเทียบกับเรือฟริเกตจากต่างประเทศล่าสุด พวกเขากลายเป็นเรือผิวน้ำที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของ GPV 2011-2020 โรงไฟฟ้ากังหันก๊าซที่เชื่อถือได้นั้นคุ้นเคยกับกองเรือของเรา แน่นอนว่าขีปนาวุธ 24 Shtil-1 ไม่ใช่จุดสูงสุดของความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี แต่เป็นอาวุธที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพมาก ตามรายงาน (ไม่ได้รับการยืนยัน) บางฉบับ พบว่า "สงบ" ที่แสดงผลลัพธ์ที่ดีที่สุดเมื่อทำการยิงไปที่เป้าหมายที่เลียนแบบขีปนาวุธร่อน เมื่อเทียบกับ "ป้อม" และ "กริช" ความจุกระสุนของขีปนาวุธ 8 Calibre มีขนาดเล็ก แต่เสริมด้วยท่อตอร์ปิโดขนาด 533 มม. สี่ท่อ เรือสามารถรับขีปนาวุธต่อต้านเรือได้ 8 ลูกโดยไม่ต้องป้องกันเรือดำน้ำ ระวางขับน้ำมาตรฐาน 3620 ตัน ให้ความสามารถในการเดินเรือที่ดี (สำหรับเรือรบ)
ส่งผลให้เรือรบรวมอำนาจการยิงที่ยอมรับได้ ความน่าเชื่อถือ และราคาที่สมเหตุสมผล และระบบอาวุธทั้งหมดทำงานตามที่คาดไว้ นี่เป็นผลมาจากข้อเท็จจริงที่ว่าเมื่อสร้างเรือฟริเกต 11356 สำหรับกองเรือในประเทศ ส่วนใหญ่จะใช้โซลูชันทางเทคนิคที่น่าเชื่อถือและผ่านการพิสูจน์แล้ว แต่สิ่งนี้ก็กลายเป็นข้อเสียของมันเช่นกัน เรือรบดังกล่าวดูดีใน "ตารางยศ" ของวันนี้ แต่จะมีลักษณะเป็นอย่างไรใน 15-20 ปี? ในทางกลับกัน ควรเข้าใจว่าเราไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากการสร้างซีรีส์ "พลเรือเอก"
เรือของโครงการ 11356 แสดงถึงความทันสมัยของเรือรบ Talvar ซึ่งสร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรืออินเดีย พวกเขาควบคุมโดยอุตสาหกรรมภายในประเทศ (ยกเว้นโรงไฟฟ้า) และปล่อยสู่กระแสน้ำ อู่ต่อเรือ "Yantar" ซึ่งวางเรือใหม่ของโครงการ 11356 สำหรับกองทัพเรือรัสเซีย แทบจะไม่สามารถจัดระเบียบการสร้างเรือรบของโครงการ 22350 หรือสิ่งที่คล้ายกันในกรอบเวลาคล้ายกับ "นายพล" ได้อย่างรวดเร็ว แน่นอนว่าการวางเรือชั้นเดียวกันสำหรับสองโครงการที่แตกต่างกันนั้นไม่สนับสนุน แต่สิ่งนี้ถูกบรรเทาลงอย่างมากจากข้อเท็จจริงที่ว่าเรือรบของซีรีส์ "พลเรือเอก" ถูกสร้างขึ้นสำหรับโรงละครแห่งเดียว (ทะเลดำ) ซึ่งการปรากฏตัว ของเรือฟริเกตประเภทอื่นไม่ได้วางแผนไว้
ในบทความก่อนหน้าของชุดนี้ ผู้เขียนแย้งว่าแทนที่จะสร้างเรือรบของสหพันธรัฐรัสเซีย ควรสร้างเรือพิฆาตของโครงการ 21956 หรือสิ่งที่คล้ายกัน แต่ในกรณีนี้ การก่อสร้างเรือฟริเกต 11356 อย่างน้อยควรได้รับการพิจารณาว่าสมเหตุสมผลอย่างน้อยสำหรับทะเลดำเดียวกัน เมื่อเผชิญกับการขาดแคลนเรือผิวน้ำอย่างรุนแรง การสร้างเรือรบเหล่านี้รับประกันว่าจะจัดหาชุดของกองเรือให้ แม้ว่าจะไม่ใช่ "เรือที่มีอำนาจมากที่สุดในโลก" แต่ค่อนข้างทรงพลังและทันสมัยซึ่งไม่ได้ขู่ว่าจะต้องใช้เงินจำนวนมาก ปีที่กำแพงเครื่องแต่งตัวรอการเสร็จสิ้นของอาวุธและระบบอื่น ๆ การตัดสินใจรวมไว้ใน GPV 2011-2020 ผู้เขียนบทความนี้พิจารณาถึงวิธีแก้ปัญหาที่ถูกต้องเพียงไม่กี่ข้อในแง่ของการต่อเรือบนพื้นผิว
น่าเสียดายที่จากหกลำที่วางแผนสำหรับการก่อสร้าง กองเรือทะเลดำของรัสเซียจะเติมเต็มด้วยสามลำเท่านั้น: พลเรือเอก Grigorovich, พลเรือเอก Essen และ Admiral Makarov เหตุผลนั้นเป็นที่รู้จักกันดี: โรงไฟฟ้าสำหรับเรือรบเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นโดยชาวยูเครน Zorya-Mashproekt และหลังจากเหตุการณ์ที่รู้จักกันดี เสบียงก็ถูกแช่แข็งแต่นี่แทบจะตำหนิความเป็นผู้นำของเราไม่ได้เลย: สถานการณ์รัฐประหารในยูเครน ณ เวลาที่ได้รับการอนุมัติ GPV 2011-2020 แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะคาดการณ์ และจัดการผลิตกังหันสำหรับเรือในจำนวนจำกัดในรัสเซีย ในขณะที่อุตสาหกรรมในประเทศไม่สามารถสร้างกังหันสำหรับเรือฟริเกตรุ่นใหม่ล่าสุดได้ด้วยตัวเอง มันจะไม่ได้ผลอย่างสมบูรณ์
เรือลาดตระเวน
ต้องบอกว่าประวัติการสร้างเรือลำเล็กในเขตทะเลใกล้นั้นน่าสับสนมาก ตามปกติทุกอย่างเริ่มต้นได้ดี: หลังจากโครงการ 11540 TFR (ในกองเรือของเราวันนี้มีเรือสองลำดังกล่าว: "Fearless" และ "Yaroslav the Wise") ได้รับมอบหมายให้เป็นเรือของเขตทะเลไกลซึ่งพวกเขาจะแทนที่ "นกนางแอ่น" ที่มีชื่อเสียง (โครงการ 1135) จำเป็นต้องหาสิ่งที่จะมาแทนที่เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็กของโครงการ 1124 สำหรับเวลานั้นมันเป็นเรือ PLO ที่ยอดเยี่ยม - ด้วยระวางขับน้ำมาตรฐานเพียง 900 ตันเท่านั้น ติดอาวุธด้วยแก๊สลากจูงที่ทรงพลังพอสมควร ท่อตอร์ปิโดขนาด 533 มม. สองท่อและเครื่องยิงระเบิด RBU-6000 สองเครื่อง เพื่อป้องกันเป้าหมายทางอากาศ โครงการ 1124 MPK ได้รับการติดตั้งระบบป้องกันภัยทางอากาศ Osa-M ฐานติดตั้งปืน 57 มม. และเครื่องตัดโลหะ AK-630 เรือลำแรกถูกวางลงในปี 1966 และโครงการประสบความสำเร็จอย่างมากจน IPC ประเภทนี้ยังคงวางอยู่แม้ในยุค 80
อย่างไรก็ตาม IPC ของโครงการ 1124 แน่นอนล้าสมัยและการกระจัดกระจายเล็ก ๆ ไม่ได้ทิ้งความหวังไว้สำหรับความทันสมัยที่สำคัญดังนั้นในยุค 80 กองเรือในประเทศต้องการเรือลำใหม่ การออกแบบได้รับมอบหมายให้สำนักออกแบบ Zelenodolsk และไม่น่าแปลกใจเลย: นักออกแบบของมันคือผู้สร้าง IPC ของโครงการ 1124 ในคราวเดียวซึ่งตอนนี้ต้องถูกแทนที่และนอกจากนี้การลาดตระเวนที่ดีของโครงการ 1159 ลำหลังมีระวางขับน้ำมาตรฐาน 1670 ตัน และบรรทุกระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ P-20 Termit จำนวน 4 เครื่อง ระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Osa หนึ่งเครื่อง เครื่องยิงจรวดสี่เท่าสำหรับขีปนาวุธ Strela MANPADS ปืนยิงกระสุนปืนอัตตาจรขนาด 76 มม. สองลำ ปืนอัตตาจรขนาด 30 มม. จำนวน 2 ลำ 230 ปืนไรเฟิลจู่โจม (ซึ่งแตกต่างจากปืนหกลำกล้อง AK-630 ค่อนข้างน่าสงสัย) และ RBU-6000 ที่แพร่หลาย เรือประเภทนี้มีไว้สำหรับการส่งออก: พวกเขากลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือของ GDR, ยูโกสลาเวีย, ลิเบีย, คิวบา, แอลจีเรียและบัลแกเรีย ด้วยประสบการณ์มากมายในการออกแบบเรือลำเล็ก สำนักออกแบบ Zelenodolsk ดูเหมือนจะถึงวาระที่จะประสบความสำเร็จและมันจึงเกิดขึ้นจริง: โครงการ 11660 ที่สร้างขึ้นโดยนักออกแบบกลายเป็นอันตรายใกล้กับอุดมคติ
การกำจัดมาตรฐานของเรือลาดตระเวนใหม่นั้นสูงกว่า IPC ของโครงการ 1124 อย่างมากและถึง 1,500 ตัน แต่นักพัฒนาไม่ต้องตำหนิสำหรับเรื่องนี้ แต่ลูกค้าจากกองเรือ: พวกเขาต้องการให้เรือลำใหม่ไม่ต้องลากจูง แต่ GAS ที่เฉียบแหลม และแน่นอน ส่งผลต่อขนาดและน้ำหนักของเรือ องค์ประกอบของอาวุธยุทโธปกรณ์มีความสมดุลอย่างยิ่ง: ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ Medvedka ใช้สำหรับการป้องกันเรือดำน้ำ, ใช้ระบบขีปนาวุธป้องกันทางอากาศ Kortik 2 ระบบ, คอมเพล็กซ์ดาวยูเรนัสใช้กับเรือและขนาด 76 มม. ฐานยึดปืนถูกใช้เพื่อทำให้ชาวยูเรเนียนที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ มีเพียง RBU เท่านั้นที่ดูฟุ่มเฟือย แม้ว่าจะเป็นไปได้ว่าในฐานะอาวุธต่อต้านตอร์ปิโด (และ MLRS สำหรับการยิงตามแนวชายฝั่ง) มันก็สมเหตุสมผลเช่นกัน บางทีข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของเรือก็คือการขาดความเป็นไปได้ในการวางเฮลิคอปเตอร์
เหตุใดองค์ประกอบของอาวุธจึงเหมาะสมที่สุดสำหรับเรือรบในเขตทะเลใกล้? ลองนึกภาพความขัดแย้งทางทหาร … แต่กับตุรกีเดียวกันเป็นต้น พวกเขาจะส่งอะไรมาที่ชายฝั่งของเรา? เรือดำน้ำ? ไม่ต้องสงสัยเลย เรือรบและเรือลาดตระเวน? แต่นี่เป็นที่น่าสงสัยอย่างยิ่งอยู่แล้ว ปัญหาคือว่าเรือที่มีทั้งวัตถุหรือการป้องกันทางอากาศเป็นวงในตัวเองมีความเสี่ยงมากที่จะถูกโจมตีโดยกองทัพเรือ (บนบกหรือบนดาดฟ้า) แน่นอนว่านี่ไม่ได้หมายความว่าการป้องกันภัยทางอากาศของเรือรบจะไร้ประโยชน์ แต่ก็ไม่มีประโยชน์ เว้นแต่จำเป็นจริงๆ ที่จะส่งกองเรือผิวน้ำเข้าสู่เขตการปกครองของเครื่องบินข้าศึกโดยไม่สามารถปิดบังจากอากาศได้.จากอาวุธโจมตี เรือรบตุรกีมีขีปนาวุธต่อต้านเรือ Harpoon และระบบปืนใหญ่ขนาด 127 มม. แต่พวกเขาควรทำอย่างไรกับสิ่งดังกล่าวนอกชายฝั่งของเรา? เว้นแต่จะพยายามปราบปรามการขนส่งชายฝั่งเท่านั้น แต่เป้าหมายดังกล่าวไม่คุ้มกับความเสี่ยงสูงสุดที่จะสูญเสียเรือผิวน้ำของเราเอง เพราะนอกชายฝั่งของเรา เรือรบตุรกีจะกลายเป็นเป้าหมายที่ง่าย ไม่ว่าจะเป็นการบินหรือภาคพื้นดิน ระบบขีปนาวุธ แต่เรือฟริเกตของตุรกีจะครอบคลุมการขนส่งของพวกเขาเองจากการโจมตีโดยเรือดำน้ำของเรา
เป็นที่น่าสนใจว่าในกรณีของสงครามที่ไม่ใช่นิวเคลียร์ทั่วโลกโดยมีส่วนร่วมของสหรัฐอเมริกา การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยสำหรับเรือลาดตระเวนของเรา: AUG เดียวกันจะไม่ปีนเข้าไปในทะเลบอลติก ดำ หรือทะเลเรนท์ - พวกเขาควรทำอย่างไร ? ในแอ่งทะเลดำเดียวกัน เรือบรรทุกเครื่องบินของสหรัฐฯ ที่กำลังเคลื่อนที่อยู่ในทะเลมาร์มารา จะอยู่ห่างจากเซวาสโทพอลไม่ถึง 600 กม. สิ่งนี้จะเพียงพอสำหรับทำสิ่งที่น่ารังเกียจทุกประเภทกับเรา ในเวลาเดียวกัน ระบบตรวจสอบอากาศที่ทรงพลังที่ตั้งอยู่ในพื้นที่อิสตันบูล จะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบป้องกันภัยทางอากาศและเฝ้าระวังทางอากาศของ AUG และแน่นอนว่าการป้องกันทางอากาศของตุรกีในท้องถิ่น ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากอย่างยิ่งที่จะ "นำ" AUG ไปที่นั่น แต่ถึงกระนั้น 600 กม. นั้นค่อนข้างเป็นระยะทางที่สำคัญสำหรับการบินบนเรือบรรทุกเครื่องบิน มันเป็นไปได้ที่จะดำเนินการทางอากาศจากที่นั่น แต่เป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างการลาดตระเวนทางอากาศอย่างต่อเนื่องใกล้ชายฝั่งของเรา
ข้อควรพิจารณาเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นจริงสำหรับ TFR ของเรา การโยนพวกเขาไปที่ชายฝั่งตุรกีนั้นไร้จุดหมาย แต่ "เรือบรรทุกเครื่องบินที่จมไม่ได้ของแหลมไครเมีย" ให้ความคุ้มครองที่ดีในอากาศโอกาสในการพบกับเรือผิวน้ำของศัตรูและเครื่องบินนั้นไม่ใหญ่เกินไปถึงแม้จะมีอยู่ก็ตาม ตัวอย่างเช่น เมื่อส่งหรือช่วยเหลือหน่วยปฏิบัติการในเขตชายฝั่งทะเล (ก่อนหน้านี้พวกเขาจะพูดว่า "บนปีกชายฝั่งของกองทัพ") หรือในระหว่างการตอบโต้การลงจอดของกองกำลังจู่โจม … เช่นเดียวกับเครื่องบินข้าศึก เรือลาดตระเวนไม่น่าจะตกอยู่ภายใต้การโจมตีทางอากาศเต็มรูปแบบเมื่อทุกอย่างเป็นไปตามกฎ: หน่วยสอดแนมของศัตรูเปิดเผยตำแหน่งของ TFR, การควบคุมการฝึก AWACS, กลุ่มเบี่ยงเบนความสนใจเรียกไฟมาเอง, เครื่องบินป้องกันอากาศยานติดขัด และบดขยี้ระบบป้องกันภัยทางอากาศของเรือด้วยขีปนาวุธต่อต้านเรดาร์และในเวลานี้กลุ่มโจมตีจากใต้ขอบฟ้าวิทยุพวกเขาโจมตีด้วยขีปนาวุธล่องเรือ … การโจมตีดังกล่าวจะไม่ถูกขับไล่โดยเรือลาดตระเวนหรือขีปนาวุธ เรือลาดตระเวน แต่ความจริงของเรื่องนี้ก็คือในเขตทะเลใกล้ ศัตรูไม่มีโอกาสมากมายที่จะทำดาเมจ: วิธีการภาคพื้นดินของเราในการส่องสว่างสถานการณ์ทางอากาศและการป้องกันทางอากาศต้องป้องกันสิ่งนี้โดยการต่อสู้ก่อนด้วย "ตา" ของกองทัพอากาศศัตรูคือ เครื่องบินสอดแนมและ AWACS และตามคำนิยาม ปฏิบัติการเพื่อสนับสนุนกองกำลังภาคพื้นดินหรือตอบโต้ข้าศึก / การยกพลขึ้นบกของกองทหารของเราควรได้รับการปกป้องอย่างใกล้ชิดโดยเครื่องบินรบของเรา ทั้งหมดนี้ไม่ได้รับประกันว่าจะครอบคลุมหน่วยลาดตระเวนอย่างสมบูรณ์จากเครื่องบินข้าศึก คุณสามารถ "วิ่งเข้า" ถูกโจมตีโดยเครื่องบิน "กระโดดจากที่ไหนเลย" หนึ่งหรือสองลำ หรือแม้แต่เฮลิคอปเตอร์ของกองทัพอากาศศัตรู แต่สิ่งนี้แตกต่างอย่างสิ้นเชิงและ ระดับการคุกคามที่ต่ำกว่ามาก
ลักษณะเฉพาะของการสู้รบในเขตทะเลใกล้คือหน้าที่ของการทำลายเรือผิวน้ำของศัตรูและเครื่องบินได้รับการแก้ไขอย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุดโดยใช้การบินทางบกทางบกร่วมกับเครื่องบิน VKS แต่สำหรับเรือลาดตระเวน / เรือลาดตระเวนชั้นสอง โดยพื้นฐานแล้ว TFR / corvettes จะต้องสามารถ "เสร็จสิ้น" สิ่งที่สามารถทำลายอุปสรรคทางอากาศได้ ดังนั้น ในฐานะที่เป็นอาวุธต่อต้านเรือรบ ก็เพียงพอแล้วสำหรับเจ้าหน้าที่สายตรวจที่จะมีขีปนาวุธต่อต้านเรือรบเบาเช่น "ดาวยูเรนัส" ตัวเดียวกัน ซึ่งมากเกินพอที่จะให้เหตุผลกับเรือรบ เรือลาดตระเวน และเรือขีปนาวุธอื่นๆ ของศัตรูที่มีศักยภาพ และในส่วนของการป้องกันภัยทางอากาศ ไม่ควรเน้นที่เครื่องบินมากเท่ากับการทำลายอาวุธนำวิถีของศัตรู
เรือลาดตระเวนโครงการ 11660 ควรจะติดตั้งระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือยูเรเนียมและ ZRAK Kortik สองลำที่อยู่ในตำแหน่งที่ดี (ในหัวเรือและท้ายเรือ) ฉันต้องบอกว่าในเวลานั้น ZRAKs ดูเหมือนจะเป็นอาวุธทรงพลังที่สามารถไปถึงทุกสิ่งที่บินด้วยจรวดในระยะสูงสุด 8 กม. และสูงถึง 3.5 กม. และด้วยปืนใหญ่อัตโนมัติ - 4 กม. และ 3 กม. ตามลำดับ องค์ประกอบของอาวุธดูเหมาะสมที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจาก "มีดสั้น" ซึ่งปรับให้เหมาะกับการสกัดกั้นขีปนาวุธร่อน มีเวลาตอบสนองขั้นต่ำ และระยะการยิงของขีปนาวุธนั้นไม่ได้หมายถึงหลายสิบกิโลเมตร - ดังนั้นอย่าลืมว่าระบบป้องกันภัยทางอากาศของอังกฤษที่มีประสิทธิภาพที่สุดในความขัดแย้งในหมู่เกาะฟอล์คแลนด์คือ Sea Wolf ซึ่งมีระยะ 5 กม. และระดับความสูง 3 กม..
แน่นอน บางคนอาจพูดได้ว่าแนวทางที่เรียบง่ายเช่นนี้ไม่ได้ทาสีเรือรบ และจะดีกว่ามากที่จะมีขีปนาวุธต่อต้านเรือและระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ทรงพลังกว่า บางทีมันอาจจะเป็นเช่นนั้น แต่ความจริงก็คือเรือในเขตชายฝั่งจะต้องมีขนาดใหญ่ กองเรือรัสเซียต้องการ TFR / corvettes หลายสิบลำและรูเบิลแต่ละรูเบิลใช้จ่ายโดยไม่จำเป็นใน "ระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ทรงพลังกว่า" จะกลายเป็นค่าใช้จ่ายที่สูงมากอันเป็นผลมาจากการที่กองทัพเรือจะไม่ได้รับวิธีการต่อสู้ทางทะเลอื่น ๆ - นิวเคลียร์หรือ เรือดำน้ำดีเซล เครื่องบินของกองทัพเรือ ฯลฯ ซึ่งจำเป็นสำหรับของจริง ไม่ใช่แค่ "เพื่อความปลอดภัย"
ดังนั้น หน้าที่การต่อต้านเรือและการป้องกันทางอากาศสำหรับเขตทะเลชายฝั่งจึงเป็นเรื่องรอง แต่ในการต่อสู้กับเรือดำน้ำ เรือจะต้องติดตั้งที่ระดับสูงสุด เรือดำน้ำเป็นศัตรูหลัก ดังนั้นพวกมันจะ "ทำงาน" นอกชายฝั่งของเราอย่างแน่นอน ถึงแม้ว่าการบินของเราจะถูกครอบงำ แต่เรือขนาดเล็กจำนวนมาก ประกอบกับการบินต่อต้านเรือดำน้ำบนพื้นดินและวิธีการทางเทคนิคอื่นๆ สามารถขับไล่พวกมัน สร้างความเสียหายอย่างหนัก หรือแม้กระทั่ง "บีบ" พวกเขาออกจากเขตทะเลใกล้ นอกจากนี้ ในโรงภาพยนตร์ทางเหนือและแปซิฟิก เรือดังกล่าวได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบเพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้ง SSBN ในประเทศ
และสิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้? อย่างแรก วิธีที่มีประสิทธิภาพมากในการติดตามสถานการณ์ใต้น้ำ - SAC ที่มีประสิทธิภาพพอสมควร ประการที่สอง อาวุธต่อต้านเรือดำน้ำที่สามารถ "เข้าถึง" เรือศัตรูได้ทันทีหลังจากตรวจพบ ตอร์ปิโดสมัยใหม่มีพิสัยหลายสิบกิโลเมตร และขีปนาวุธต่อต้านเรือรบ ซึ่งขณะนี้มีเรือดำน้ำเกือบทั้งหมดติดตั้งอยู่ ยิ่งไปกว่านั้น เรือของเราอาจไม่มีเวลาเตรียมเฮลิคอปเตอร์สำหรับการเดินทาง สำหรับโครงการ TFR 11660 Zelenodolsk PKB เลือกคอมเพล็กซ์ Medvedka และอาจเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด "เมดเวดก้า" มีขนาดเล็กพอที่จะวางบนเรือลำเล็กได้ แต่ระยะสูงสุดของมัน (20.5 กม.) อาจสอดคล้องกับความสามารถที่แท้จริงของ SAC ในการตรวจจับเรือดำน้ำสมัยใหม่ในขณะนั้น ในเวลาเดียวกัน (ตามสมมติฐานของผู้เขียน) "Medvedka" มีข้อได้เปรียบที่สำคัญเหนือคอมเพล็กซ์เช่น "Waterfall" หรือ "Caliber-PLE" หลังใช้จรวดตอร์ปิโดซึ่งถูกปล่อยออกจากท่อตอร์ปิโดออกจากเรือในระยะทางสั้น ๆ หลังจากนั้นจรวดก็เริ่ม - และกระเด็นลงมาที่จุดที่เรือดำน้ำ ตามข้อมูล (ไม่ได้รับการยืนยัน) บางส่วน การปล่อยขีปนาวุธดังกล่าวจะได้ยินจากเสียงของเรือดำน้ำเป็นอย่างดี ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมพวกเขาจึงสามารถใช้มาตรการในทันที: การหลบหลีก การเตรียมพร้อมสำหรับการยิงกับดัก ฯลฯ แต่ขีปนาวุธเมดเวดก้าบินเข้าไปในพื้นที่หลบหลีกของเรือดำน้ำทันที เพื่อให้ศัตรูรู้ว่าเขาถูกโจมตีหลังจากได้ยินเสียงใบพัดของตอร์ปิโดโจมตีเขาเท่านั้น
ตามที่ผู้เขียนบทความนี้ เรือคอร์เวตต์ที่มีแนวโน้มดีของกองทัพเรือรัสเซียอาจกลายเป็นจริงได้หากโครงการ 11660 ถูกใช้เป็นพื้นฐานสำหรับการออกแบบ โดยทั่วไป มีเพียงเล็กน้อยที่จะเสร็จสิ้น: เพิ่มองค์ประกอบการพรางตัว เพิ่มความสามารถของ ปืนตั้งแต่ 76 ถึง 100 มม. (น่าประทับใจกว่ามากสำหรับ "การจบ" เรือรบศัตรูและการสนับสนุนปฏิบัติการสะเทินน้ำสะเทินบก) เพื่อสร้างในโรงเก็บเฮลิคอปเตอร์และฐานปล่อยผลที่ได้คือเรือลาดตระเวนที่มีการกระจัดในระดับปานกลางที่สุด (ในมิติของ "Guarding" หรือน้อยกว่า) ด้วยระบบอาวุธที่มีราคาไม่แพงแต่มีประสิทธิภาพ ค่อนข้างเหมาะสำหรับการก่อสร้างจำนวนมาก
อนิจจา แต่ทุกอย่างผิดพลาดและคราวนี้ผู้ริเริ่ม "การบิดเบือน" คือ PKB "Almaz" ซึ่งเสนอเรือที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงของเขตทะเลใกล้ - โครงการ 12441 "ทันเดอร์"
ในแง่ของขนาดเรือลำนี้ข้ามระหว่างโครงการ 11540 "Undaunted" และ 11660 หากเรือลำแรกมีการกระจัดมาตรฐาน 3,590 ตันและลำที่สอง - เพียง 1,500 ตันดังนั้น Thunder จาก PKB "Almaz" - 2,560 ตัน แต่องค์ประกอบของอาวุธอาจทิ้งไว้เบื้องหลังโครงการ 11540 และ 11660 ที่นำมารวมกัน: 18 (ในคำ - แปด) ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ "นิล", SAM "Redut" (32 เหมือง), 2 * 4 ปืนกลของ PLRK "Medvedka", 100 มม. AU และ 30 มม. ZAK "Duet" และเฮลิคอปเตอร์หนึ่งลำ บนกระดาษ โครงการ 12441 ดูน่ากลัวอย่างบ้าคลั่ง แต่ในความเป็นจริง มันเป็นความพยายามที่จะผลักเรือพิฆาตเข้าไปในการกำจัดของเรือลาดตระเวน ไม่แม้แต่ในมิติของเรือรบ ใครต้องการเรือลำนี้และทำไม? เรือลำนี้ไม่มีขนาดเพียงพอสำหรับปฏิบัติการที่มีประสิทธิภาพในเขตทะเลอันไกลโพ้น และเห็นได้ชัดว่าอาวุธยุทธภัณฑ์นั้นมากเกินไปสำหรับเรือ "ชายฝั่ง" ดังนั้น เรือลำนี้จึงมีราคาแพงเกินไปสำหรับเรือชุดใหญ่ และดูเหมือนว่าฝ่ายบริหารของเราจะชอบใจมากกว่าการลาดตระเวนแบบเจียมเนื้อเจียมตัวของโครงการ 11660
อย่างไรก็ตาม สหภาพโซเวียตตอนปลายและผู้สืบทอด สหพันธรัฐรัสเซีย ได้เริ่มสร้างเรือของทั้งสามโครงการ: ในปี 2530-2536 ที่ Yantar อู่ต่อเรือบอลติก มีการจัดวางเรือโครงการ 11540 สามลำ (หนึ่งในนั้นคือ Tuman จะยังไม่เสร็จสมบูรณ์) แต่อีก 2 ลำยังคงกลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือรัสเซีย ในปี 1990 มีการวางเรือโครงการ 11660 หนึ่งลำ แต่ถูกรื้อถอนบนทางลื่น 5 ปีหลังจากการวางและโครงการ 12441 กลับกลายเป็นแบบเดียวกัน: การวางหัวของ Novik ในปี 1997 การก่อสร้างก็ถูกระงับในไม่ช้า มีการวางแผนสร้างเรือดังกล่าวเป็นเรือฝึกมาระยะหนึ่งแล้ว แต่ในปี 2559 ได้มีการตัดสินใจขั้นสุดท้ายให้กำจัดทิ้ง พูดอย่างเคร่งครัดไม่มีเรือลำใดที่สามารถแสร้งทำเป็นเรือลาดตระเวนที่มีแนวโน้มของศตวรรษที่ XXI ดังนั้นจึงมีการตัดสินใจที่จะสร้างโครงการใหม่ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นเรือลาดตระเวน 20380 นี่เป็นการตัดสินใจที่ถูกต้อง แต่การใช้โครงการ 12441 เป็น พื้นฐานคือความผิดพลาดเพราะแทนที่จะเป็น เพื่อจัดหาอาวุธที่เหมาะสมให้กับเรือลาดตระเวน 20380 ได้มีการตัดสินใจจัดหาระบบป้องกันภัยทางอากาศ Redut และขีปนาวุธต่อต้านเรือบรรทุกหนัก - การติดตั้งสากลที่สามารถยิงได้ทั้ง Onyx และ Caliber หากเรือลาดตระเวนโครงการ 20380 ได้รับสิ่งที่ "สืบทอด" มาจาก "ทันเดอร์" ที่เป็นประโยชน์ มันจะเป็นเฮลิคอปเตอร์ที่ใช้เรือบรรทุกเครื่องบิน และถึงแม้จะมีโรงเก็บเครื่องบินสำหรับฐานรากถาวร
เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะเปรียบเทียบ "Guarding" เรือลาดตระเวนลำแรกกับ SKR ของโครงการ 11660 ทั้งสองติดตั้ง Uranians แต่แทนที่จะเป็นขีปนาวุธต่อต้านเรือ 4 ลำบน SKR ผู้พิทักษ์มีโรงเก็บเฮลิคอปเตอร์ 8 ลำและแท่น ในส่วนท้ายของ Guarding ท้าย ZRAK "Kortik-M" มีพื้นที่ไม่เพียงพอ: ฉันต้องทำอย่างไรกับ AK-630 หนึ่งคู่ แต่ถึงกระนั้นด้วยธนู "Kortik" ก็ไม่ใช่ทุกอย่างชัดเจน: ผู้เขียนไม่พบรูปถ่ายที่ติดตั้งอาวุธขีปนาวุธบนการติดตั้ง ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและระบบปืนใหญ่ได้กลายเป็นระบบปืนใหญ่ล้วนๆ หรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นทำไม?
แต่ "ลำกล้องหลัก" เพิ่มขึ้นจาก 76 เป็น 100 มม.
แต่สำหรับการต่อสู้กับศัตรูใต้น้ำ … ไม่พวกเขายังไม่ลืมเรื่องนี้ หากโครงการเก่า 1124 มี GAS แบบลากและสำหรับ SKR ของโครงการ 11660 มันถูกจัดเตรียมไว้สำหรับ GAS ใต้กระดูกงู ให้มากที่สุดเท่าที่ 3 (!) GAS ถูกเกาะอยู่บน "Guarding" - ใต้กระดูกงู ("Zarya 2"), ลากจูง ("Minotavr-M") ใช่แล้ว GAS ที่ต่ำกว่า "Anapa-M" ด้วย! ทำไมเรือลำเล็กถึงมีมากมายเช่นนี้ นักออกแบบเองก็แทบไม่รู้ แต่แทนที่จะเป็นเมดเวดก้าเดียวกัน พวกเขาติดตั้ง … ไม่ ไม่ใช่น้ำตก และไม่ใช่ท่อตอร์ปิโดขนาด 533 มม. ซึ่งเรือลำนี้สามารถใช้ตอร์ปิโดขีปนาวุธพิสัยไกลของตระกูลคาลิเบอร์ได้อาวุธต่อต้านเรือดำน้ำเพียงชนิดเดียวของเรือรบคือท่อตอร์ปิโด Paket-NK ขนาด 324 มม. ตามทฤษฎีแล้ว พิสัยของตอร์ปิโด 324 มม. เมื่อโจมตีเรือดำน้ำคือ 20 กม. กล่าวคือ เกือบจะเหมือนกับระบบขีปนาวุธเมดเวดก้า แต่ตอร์ปิโดมีระยะดังกล่าวที่ความเร็ว 30 นอตเท่านั้น (มีโหมดความเร็วสองโหมดคือ 30 และ 50 นอต) และที่ 30 นอต มันจะใช้เวลาเกือบ 22 นาทีในการเอาชนะตอร์ปิโด 20 กม.! ในการรบทางเรือสมัยใหม่ ต้องใช้เวลาตลอดไป "Packet-NK" ที่ซับซ้อนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการป้องกันตัวเองของเรือจากตอร์ปิโดของศัตรู ในบางกรณีสามารถใช้กับเรือดำน้ำของศัตรูได้ แต่ไม่เหมาะเป็นอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำหลัก ไม่สามารถใช้เฮลิคอปเตอร์ได้เสมอไปเนื่องจากสภาพอากาศ (โดยเฉพาะจากดาดฟ้าของเรือลำเล็ก) และเวลาตอบสนองโดยคำนึงถึงการเตรียมเฮลิคอปเตอร์สำหรับการออกเดินทางอาจเกินขีดจำกัดที่สมเหตุสมผลทั้งหมดเช่นกัน
ผลลัพธ์คือ oxymoron:
1. ศัตรูหลักของเรือลาดตระเวนของเราในเขตทะเลใกล้คือเรือดำน้ำ
2. โครงการ 11660 ได้รับอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำที่เพียงพอ
3. โครงการแข่งขัน 12441 มีอาวุธต่อต้านเรือดำน้ำเพียงพอ แต่ยิ่งกว่านั้นยังมีอาวุธโจมตี / ต่อต้านอากาศยานที่ทรงพลัง
4. โครงการ 12441 ได้รับการยอมรับว่าเป็นโครงการที่ใหญ่และมีราคาแพง แต่กระนั้นก็ตาม เขาเป็นคนที่ถูกจับเป็นพื้นฐานสำหรับ "เรือลาดตระเวนแห่งอนาคต" (ด้วยความต้องการที่แท้จริงในการ "ตัดปลาสเตอร์เจียน")
5. จากผลของเศรษฐกิจ อาวุธต่อต้านเรือดำน้ำตกอยู่ใต้มีด
6. เป็นผลจาก ปชป. เรือลาดตระเวน 1-5 หยุดตอบสนองต่องานหลัก ผ้าม่าน
หลังจากที่เรือลาดตระเวน "Guarding" เข้าสู่ซีรีส์ซึ่งระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ "Kortik" ถูกแทนที่ด้วยปืนกล 12 กระบอกสำหรับระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ "Redoubt" มากกว่าการตัดสินใจที่ขัดแย้ง: อย่างเป็นทางการ เรือลาดตระเวนได้รับระบบป้องกันทางอากาศที่สมบูรณ์แบบ ไม่ได้ด้อยกว่า "ความสงบ" แบบเดียวกัน แต่ก็ไม่ชัดเจนโดยสมบูรณ์ว่านักพัฒนาจะแก้ปัญหาการกำหนดเป้าหมายขีปนาวุธ Reduta โดยทั่วไปได้อย่างไร ปัญหาคือจรวด 9M96E มีหัวเคลื่อนที่แบบแอ็คทีฟ ด้วยเหตุนี้ในอีกด้านหนึ่ง จึงไม่จำเป็นต้องมีเรดาร์ส่องเป้าหมายแบบพิเศษ (สำหรับระบบป้องกันขีปนาวุธที่มีผู้ค้นหาแบบกึ่งแอ็คทีฟ) แต่ในอีกทางหนึ่ง มือจรวดยังคงต้องการใครสักคน " ปล่อยเธอลงไปให้ไกลจากที่ AGSN ZUR สามารถจับเป้าหมายทางอากาศได้ โดยปกติจะดำเนินการดังนี้: เรดาร์ตรวจการณ์ทั่วไปที่มีประสิทธิภาพทุกๆสองสามวินาทีที่กำหนดตำแหน่งของจรวดและเป้าหมายในอวกาศจะส่งข้อมูลนี้ไปยังระบบควบคุมระบบป้องกันภัยทางอากาศซึ่งคำนวณและพัฒนาการแก้ไขที่จำเป็น ซึ่งถูกส่งไปยังจรวด โครงการนี้ยอดเยี่ยม แต่สำหรับเรือลาดตระเวนของโครงการ 20380 ไม่มีสถานีเรดาร์ตรวจการณ์ที่มีประสิทธิภาพ เป็นผลให้นักพัฒนามีทางเลือกที่ จำกัด มาก: ไม่ว่าจะพยายามสอนเรดาร์ "Furke-2" มาตรฐานเพื่อควบคุมการบินของขีปนาวุธหรือใช้ระบบควบคุมมาตรฐานของระบบปืนใหญ่ "Puma" สำหรับสิ่งนี้ ไม่มีตัวเลือกที่ทำงานได้ "Furke-2" เป็นเรดาร์ตรวจการณ์ของคอมเพล็กซ์ Pantir-C1 ซึ่งปรับให้เหมาะกับเรือรบ แต่ความจริงก็คือภายในโครงสร้างที่ซับซ้อน หน้าที่ของมันคือการตรวจจับเป้าหมายหลักเท่านั้น จากนั้นเรดาร์ติดตามและนำทางจะเข้ายึดครอง. "Furke" ทำงานในช่วงเดซิเมตร ซึ่งเป็นที่ยอมรับได้มากหรือน้อยบนบก แต่ในทะเล เรดาร์ดังกล่าวไม่สำคัญว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับพื้นหลังของพื้นผิวที่อยู่เบื้องล่าง กล่าวคือ เป้าหมายบินต่ำ ครั้งหนึ่งชาวอเมริกันมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการสอนเรดาร์ AN / SPY-1 ซึ่งทำงานในช่วงเดซิเมตรเช่นกัน เพื่อให้รู้ว่าสิ่งใดกำลังบินอยู่ที่ระดับความสูงต่ำ และไม่ใช่ความจริงที่ว่าพวกเขาได้รับการฝึกฝนอย่างเหมาะสม แต่เรดาร์นี้เป็นพื้นฐานของเรือลาดตระเวน Aegis ทั้งหมดของชั้น Ticonderoga และเรือพิฆาตของชั้น Arlie Burke และมันมีพลังมากกว่า Furke-2 มาก
นั่นคือเหตุผลที่ใน "เชลล์" ที่ใช้ภาคพื้นดิน ต้นแบบของ "Furke" ควรตรวจจับ "บางสิ่ง" เท่านั้นและยิ่งไปกว่านั้น - เรื่องของการติดตามและการนำทางเรดาร์ซึ่งทำงานในช่วงเซนติเมตร (และมิลลิเมตร) มองเห็นทุกสิ่งได้อย่างสมบูรณ์แบบ พื้นหลังของคลื่นทะเลนี่คือวิธีการทำงานของเรดาร์ SAMPSON ที่ยอดเยี่ยมบนเรือพิฆาต British Daring ลำใหม่ล่าสุด ซึ่งนักวิเคราะห์หลายคนมองว่าทุกวันนี้เป็นเรือป้องกันภัยทางอากาศที่ดีที่สุดในโลก ขีปนาวุธ Daring ยังติดตั้งผู้ค้นหาที่ใช้งานอยู่ และ SAMPSON ดำเนินการ "ส่งออก" ไปยังเป้าหมาย แต่ทำดังนี้: SAMPSON เป็น "สองในหนึ่ง" ซึ่งเป็นความสัมพันธ์ของเรดาร์แบบเดซิเมตรและเซนติเมตร เดซิเมตรหนึ่งมีข้อได้เปรียบในระยะและเป็นอันหลัก แต่ถ้าจู่ๆ "ดูเหมือน" กับเขาว่ามีบางอย่างกำลังบินอยู่เหนือพื้นหลังของมหาสมุทรทันทีส่วนนี้จะถูกตรวจสอบโดยเรดาร์เซนติเมตร - และไม่มีอะไร เพื่อซ่อนตัวอยู่ที่นั่น กองทัพเรือโซเวียตตัดสินใจในประเด็นนี้ด้วยวิธีที่ต่างออกไป - ในปีนั้น เราอาศัยขีปนาวุธที่มีผู้ค้นหาแบบกึ่งแอ็คทีฟ และเรดาร์ภาพรวมทั่วไปคือเดซิเมตร แต่ถ้าจู่ ๆ เรดาร์ตรวจการณ์เห็นการรบกวนบางอย่าง ก็สามารถเปิด "แท็กเกิล" ได้ทันที - ยังเป็นเรดาร์ตรวจการณ์ทั่วไป แต่ปรับให้เหมาะสมสำหรับการระบุเป้าหมายที่บินต่ำ และนอกจากนั้น เรดาร์ติดตามและนำทางที่ทำงานในเซนติเมตรเดียวกัน ขอบเขตไม่เพียงแต่เน้นเป้าหมายเท่านั้น แต่ยังค้นหาได้แม้จะอยู่ในพื้นที่แคบๆ เหล่านั้น. ทันทีที่ความสงสัยเพียงเล็กน้อยเกิดขึ้นเกี่ยวกับสิ่งที่บินต่ำและไม่ดี "Podkat" และเรดาร์ LMS ก็สามารถชี้แจงสถานการณ์ได้อย่างรวดเร็วและออกคำแนะนำที่ครอบคลุมเกี่ยวกับวิธีการทำลายอัคคีภัย สำหรับเรือรบของสหพันธรัฐรัสเซีย ควรใช้เรดาร์ Poliment อันทรงพลัง ซึ่งสร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับการครอบคลุมทั่วไปและสำหรับขีปนาวุธนำวิถีด้วย AGSN กล่าวคือ อะนาล็อกในประเทศของ SAMPSON เดียวกัน (ไม่ใช่ในสถาปัตยกรรม แต่ในแง่ของงานที่ดำเนินการ) และนี่ก็สมเหตุสมผล แต่เรดาร์ดังกล่าวมีราคาแพงเกินไปสำหรับใช้กับเรือชั้น "คอร์เวทท์"
เป็นผลให้เรือลาดตระเวนของโครงการ 20380 ในแง่ของการป้องกันทางอากาศได้พัฒนาภาพที่น่าเศร้าอย่างสมบูรณ์: ไม่มี "Polyments", "Podkatov" และ SLA สำหรับการติดตามและคำแนะนำสำหรับพวกเขาและ "Puma" มุ่งเน้นไปที่การใช้งาน ของปืนใหญ่และไม่ได้ติดตั้งเรดาร์ที่ดีที่สุด (และมีเพียงสองพิกัด) ดังนั้นจึงไม่มีความหวังมากเกินไปที่ขีปนาวุธ Reduta จะสามารถยิงเป้าหมายที่บินได้ต่ำ และหากศัตรูไม่ลังเลที่จะใช้วิธีการทำสงครามอิเล็กทรอนิกส์ โอกาสที่จะโจมตีเป้าหมายที่บินต่ำหรือสูงก็จะไม่เกิดขึ้น สูงเท่าที่เราต้องการ ตามที่ผู้เขียนบทความนี้มีเพียง ZRAK "Kortik-M" (ซึ่งมีเรดาร์นำทางของตัวเอง) ของเรือลาดตระเวน "Guarding" ในการต่อสู้จริงอาจมีประสิทธิภาพมากกว่า "Redoubt" ภายใต้การควบคุมของ " Furke-2" (ถ้าใน "Kortik" ยังมีจรวดอยู่) และมีเงื่อนไขว่า SAM complex "Redut" จะทำงานได้ตามปกติ และตามข้อมูลล่าสุดที่เผยแพร่ในสื่อเปิด พวกเขาจะไม่ทำสิ่งนี้เลย และยิ่งกว่านั้น จะไม่ทราบว่าพวกเขาจะรวมตัวกันเมื่อใด
ดังนั้น เรือคอร์เวตต์ของโครงการ 20380 ในปัจจุบันจึงเป็นภาพที่ค่อนข้างแปลก: เรือที่มีความสามารถในการป้องกันเรือดำน้ำลดลง ระบบป้องกันภัยทางอากาศที่ไร้ความสามารถ และโรงไฟฟ้าที่มีปัญหา นี่ไม่ใช่สิ่งที่กองทัพเรือรัสเซียคาดหวัง
แน่นอนว่าโครงการ 20380 ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยซึ่งส่งผลให้ตัวเลขสุดท้าย "0" ของหมายเลขเปลี่ยนเป็น "5" เรือคอร์เวตต์สองลำ ได้แก่ "Thundering" และ "Provorny" ถูกวางลงที่ Severnaya Verf ในปี 2555-2556 ตามลำดับ แตกต่างจากการออกแบบพื้นฐานอย่างไร? ไม่ค่อยมีใครรู้จักเรื่องนี้เท่าที่เราจะชอบ จากที่ชัดเจน - การเพิ่มจำนวนเซลล์ของระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Reduta จาก 12 เป็น 16 การติดตั้ง UKSK ที่ 8 เหมืองและการเปลี่ยนหน่วย DDA12000 ในประเทศด้วยเครื่องยนต์ดีเซลของเยอรมันจาก MTU มีความชัดเจนน้อยกว่าคือ "เสาออปโตคัปเปลอร์" ซึ่ง
“รวมคอมเพล็กซ์และระบบเรดาร์เพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ เพิ่มขีดความสามารถของเรือลาดตระเวนอย่างมีนัยสำคัญในการตรวจจับและติดตามเป้าหมายทางทะเลและทางอากาศของศัตรู และเอาชนะพวกมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเสาทำให้สามารถละทิ้งเสาเสาอากาศแยกต่างหากของเรดาร์ควบคุมการยิงปืนใหญ่ Puma”
เห็นได้ชัดว่าเรือคอร์เวตต์ของซีรีส์ 20385 กลายเป็น "การทำงานกับข้อผิดพลาด" ของโครงการ 20380: สันนิษฐานว่าปัญหาของการเล็งขีปนาวุธของคอมเพล็กซ์ "Redut" ได้รับการแก้ไขแล้ว UKSK ซึ่งถูกนำมาใช้ในอาวุธยุทโธปกรณ์ไม่มีค่าเลยสำหรับความเป็นไปได้ในการติดตั้งขีปนาวุธต่อต้านเรือ Onyx หรือ Caliber แต่สำหรับความสามารถในการใช้ขีปนาวุธตอร์ปิโดของตระกูล Caliber ดังนั้น "แขนยาว" จึงถูกส่งกลับไปยังเรือลาดตระเวนเพื่อต่อสู้กับเรือดำน้ำของศัตรู แต่ที่นี่การทับซ้อนกันไปในทิศทางอื่น - ตอร์ปิโดขีปนาวุธ 91RE1 และ 91RTE2 มีระยะ 50 และ 40 กม. ตามลำดับและเป็นที่น่าสงสัยว่าอย่างน้อยหนึ่งในสาม GAS ของเรือลาดตระเวนในประเทศ (หรือทั้งหมดของพวกเขา ร่วมกัน) สามารถตรวจจับเรือดำน้ำศัตรูได้ในระยะดังกล่าว … แต่ผู้เขียนบทความนี้ไม่มีคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพที่แน่นอนของคอร์เวทท์สมัยใหม่ของ GAS แล้วจะเป็นอย่างไร นอกจากนี้ สถานการณ์ยังเป็นไปได้เมื่อเฮลิคอปเตอร์ลาดตระเวนในโหมดค้นหาพบบางสิ่งใต้น้ำที่ไม่เป็นมิตร ห่างจากเรือพื้นเมืองประมาณ 50 กิโลเมตร …
โดยทั่วไปแล้ว เรือของโครงการ 20385 อาจกลายเป็นเรือรบที่พร้อมรบเต็มรูปแบบลำแรกในประเภทนี้ (แน่นอนว่าเมื่อใดและถ้าระบบป้องกันภัยทางอากาศ Redut ถูกนึกถึง) แต่อาวุธที่ไม่จำเป็นบนเรือของ "เรือลาดตระเวน" " ชั้นเรียนเล่นกลเดียวกันกับพวกเขา เช่นเดียวกับ "บรรพบุรุษ" ของเรือลาดตระเวนรัสเซียสมัยใหม่ - โครงการ SKR 12441 "ทันเดอร์" ดังที่ได้กล่าวไปแล้วในบทความก่อนหน้านี้ ราคาของโครงการ 20385 corvettes นั้นใกล้เคียงกับเรือรบของชุด "Admiral" แม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าความสามารถในการต่อสู้ของเรือรบยังคงสูงกว่า - อย่างน้อยก็เนื่องจากการกระจัดสองเท่าและ เพิ่มขึ้นที่สอดคล้องกันในเอกราชและสมุทร ดังนั้นจำนวนโครงการ 20385 corvettes จะถูก จำกัด ไว้สองหน่วย
แต่จะเป็นอย่างไรต่อไป? มีการพูดคุยเกี่ยวกับการสร้างเรือลาดตระเวนใหม่ของโครงการ 20386 และข่าวลือนั้นแตกต่างกันมาก: ใครบอกว่าการปรับเปลี่ยนนี้จะเป็น "การพักผ่อน" น้อยที่สุดของโครงการ 20380 และใครอัปโหลดภาพฝันร้ายของ ทะเลและมหาสมุทรซึ่งโรงเก็บเครื่องบิน "ย้าย" ไปที่อาคาร t.e. ใต้ดาดฟ้าซึ่งเฮลิคอปเตอร์เมื่อลงจอดบนชานชาลาได้รับความช่วยเหลือจากลิฟต์พิเศษ แต่บริเวณใกล้เคียงมีที่สำหรับตู้คอนเทนเนอร์สองสามตู้ซึ่งคุณสามารถบรรจุระบบป้องกันขีปนาวุธ "Caliber" เป็นอย่างน้อย อย่างน้อยอย่างอื่น - ตามหลักการแบบแยกส่วน …
สุจริตผู้เขียนบทความนี้ได้เห็นการออกแบบเรือที่น่าขนลุกมากขึ้น แต่ไม่บ่อยนัก โมดูลาร์ของอาวุธเป็นนวัตกรรมที่น่าสงสัยอย่างยิ่ง จะฝึกลูกเรือให้ต่อสู้กับอาวุธที่ไม่ได้ติดตั้งบนเรือได้อย่างไร? และการออกแบบ … สำหรับดาดฟ้าแบบพับได้เพียงชั้นเดียวและลิฟต์เฮลิคอปเตอร์ เราสามารถให้รางวัลดาร์วินได้อย่างปลอดภัย อย่างไรก็ตาม ข้อความภาษาอังกฤษอาจบอกเป็นนัยว่าเรากำลังพูดถึงเวอร์ชันการส่งออกบางประเภท จึงไม่มีคำถามใดๆ - ความปรารถนาเพื่อเงินของลูกค้า!
แต่มีตัวเลือกที่เหมาะสม: การติดตั้งกังหันก๊าซ หนึ่งหรือสอง "Pantsir-M" หรือ "Broadsword" (รุ่นหลังในรุ่นขีปนาวุธและปืนใหญ่) กระดูกงูหรือแบบลาก GAS คอมเพล็กซ์ต่อต้านเรือดำน้ำ "Medvedka" หรือตอร์ปิโด ท่อที่มีความเป็นไปได้ของการใช้ตอร์ปิโดขีปนาวุธ " Calibre-PLE " และปืนกลรูปสี่เหลี่ยมสองสามตัวสำหรับ" ดาวยูเรนัส " และคุณจะได้เรือคอร์เวตต์ที่มีราคาไม่แพงนักซึ่งเหมาะสำหรับการผลิตจำนวนมาก ซึ่งเป็น "ม้าลากจูง" สำหรับฝูงบินของเรา
แต่ไม่ได้อยู่ในสถานะโปรแกรมอีกต่อไป โดยตั้งเป้าหมายในการสร้างเรือคอร์เวตประเภทต่างๆ จำนวน 35 ลำภายในปี 2563 โดยภายในเดือนสิงหาคม 2559 เรามีเรือคอร์เวตให้บริการ 4 ลำ (รวมถึง "Guarding" ซึ่งเข้าประจำการก่อน GPV 2011-2020 แต่โอเค) หนึ่งลำ ("สมบูรณ์แบบ") ในการทดลองเจ็ด - ในขั้นตอนต่าง ๆ ของการก่อสร้าง (สองคนในนั้นโครงการ 20385) และนั่นแหล่ะ โดยรวมแล้วมี 12 ยูนิต และทุกยูนิตมีโอกาสดีที่จะได้รับการว่าจ้างภายในปี 2020 แต่บุ๊กมาร์กใหม่ถูกเลื่อนออกไปอย่างไม่มีกำหนด โดยทั่วไปแล้วเป็นเรื่องที่เข้าใจได้: ไม่สามารถสร้างโรงไฟฟ้าดีเซลทั่วไปได้ แต่มีข้อสงสัยอย่างมากเกี่ยวกับความอยู่รอดของระบบป้องกันภัยทางอากาศ Redut ไม่จำเป็นต้องวางเรือลาดตระเวนใหม่ของประเภท 20380/20385 และ เราไม่มีโครงการอื่นและไม่ใช่แค่เกี่ยวกับโครงการเท่านั้น: เป็นไปได้ที่จะออกแบบเรือลำใหม่ แต่เราจะหาเครื่องยนต์สำหรับเรือลำนี้ได้จากที่ไหน? ความสามารถทั้งหมดได้ทุ่มเทให้กับการผลิตกังหันสำหรับเรือรบ แต่ถึงอย่างนั้นเราก็มีช่องว่างขนาดใหญ่
