เกือบทุกรัฐในยุโรปในช่วงสงครามระหว่างกันเริ่มสร้างกองกำลังติดอาวุธของตนเอง ไม่ใช่ทุกคนที่มีกำลังการผลิตที่จำเป็น นั่นคือเหตุผลที่พวกเขาต้องขอความช่วยเหลือจากประเทศที่สาม ตัวอย่างเช่น บัลแกเรียปรับปรุงกองทัพของตนให้ทันสมัยด้วยการนำเข้า
คำสั่งแรก
กองทัพบัลแกเรียเริ่มควบคุมยานเกราะในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ในปี ค.ศ. 1917 ตัวแทนในเยอรมนีได้ทำความคุ้นเคยกับรถถัง Entente ที่ยึดมาได้ อย่างไรก็ตาม ความพยายามเพื่อให้ได้มาและใช้เทคนิคดังกล่าวไม่ได้เกิดขึ้น และต่อมาก็เป็นไปไม่ได้เนื่องจากการลงนามในสนธิสัญญาสันติภาพ Neuijsk
สถานการณ์เริ่มเปลี่ยนแปลงเฉพาะในวัยสามสิบต้นๆ โซเฟียเริ่มสร้างสายสัมพันธ์กับเบอร์ลินและโรม ซึ่งในที่สุดก็นำไปสู่การเกิดข้อตกลงเกี่ยวกับการก่อสร้างองค์กรใหม่และการจัดหาผลิตภัณฑ์ทางทหารสำเร็จรูป เหตุการณ์ที่สำคัญที่สุดในบริบทของการสร้างกองกำลังติดอาวุธเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2477 จากนั้นได้มีการลงนามในสัญญาบัลแกเรีย - อิตาลีเพื่อจัดหาการรบภาคพื้นดินและยานพาหนะเสริมต่างๆ
การขนส่งครั้งแรกพร้อมอุปกรณ์ที่สั่งซื้อมาถึงท่าเรือวาร์นาเมื่อวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2478 และตั้งแต่วันนั้นเป็นต้นมาก็มีการดำเนินการประวัติศาสตร์ของกองกำลังติดอาวุธบัลแกเรีย เรือกลไฟหลายลำจากอิตาลีส่งมอบรถถัง CV-33 จำนวน 14 คันพร้อมรถถัง Rada รถแทรกเตอร์ปืนใหญ่ ปืน ฯลฯ CV-33 มาพร้อมกับอาวุธที่ไม่ได้มาตรฐาน: ปืนกลมาตรฐานของอิตาลีถูกแทนที่ด้วยผลิตภัณฑ์ Schwarzlose ซึ่งให้บริการกับบัลแกเรีย
รถถังใหม่ถูกส่งไปยังกองร้อยรถถังที่ 1 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกองร้อยวิศวกรรมที่ 1 (โซเฟีย) พันตรี B. Slavov กลายเป็นผู้บัญชาการกองร้อยคนแรก นอกจากเขาแล้ว หน่วยนี้มีเจ้าหน้าที่สามคนและทหาร 86 นาย ในเวลาไม่กี่เดือน พลรถถังก็เชี่ยวชาญในยุทโธปกรณ์ใหม่ และภายในสิ้นปีพวกเขาก็สามารถเข้าร่วมในการซ้อมรบได้
ดิวิชั่นสอง
ทุกคนเข้าใจดีว่าบริษัทหนึ่งที่นำเข้ารถถัง แม้จะมีคุณสมบัติที่ดี แต่ก็ไม่ได้ทำให้กองทัพได้เปรียบอย่างแท้จริง ในเรื่องนี้แล้วในปี 1936 ได้มีการดำเนินมาตรการเพื่อสร้างกองร้อยรถถังที่ 2 กองทหารและเจ้าหน้าที่จำนวน 167 นาย เป็นส่วนหนึ่งของกรมวิศวกรรมที่ 1 เป็นเรื่องแปลกที่เป็นเวลานานแล้วที่บริษัทมีชื่อรถถังเท่านั้นและไม่มีรถถัง
หลังจากการก่อตั้งบริษัท ในต้นเดือนกันยายน กองทัพบัลแกเรียและ Vickers Armstrong ได้ลงนามในสัญญาสำหรับรถถังดัดแปลงป้อมปืนเดียว Vickers Mk E จำนวนแปดคันด้วยอาวุธที่ผลิตในอังกฤษ หนึ่งเดือนต่อมา รัฐบาลบัลแกเรียได้อนุมัติข้อตกลง การผลิตอุปกรณ์ใช้เวลาพอสมควร และลูกค้าสามารถเริ่มต้นการควบคุมได้ในเดือนแรกของปี 1938 เท่านั้น
ในไม่ช้าบริษัทก็ได้รับอุปกรณ์ที่สั่งซื้อทั้งหมดและแบ่งให้เท่าๆ กันระหว่างสองหมวด
ในตอนต้นของปี 1939 สองบริษัทแยกกันถูกนำมารวมกันในกองพันรถถังที่ 1 บริษัทต่อสู้เสริมด้วยกองบัญชาการกองพันและหน่วยสนับสนุน แม้จะอยู่ในกองพันเดียวกัน แต่บริษัทก็ประจำการอยู่ในภูมิภาคต่างๆ ของประเทศ บริษัทยานเกราะที่ 1 มุ่งหน้าลงใต้ ในขณะที่บริษัทที่ 2 ถูกย้ายขึ้นเหนือไปยังชายแดนโรมาเนีย
บริษัทรถถังสองแห่งของกองพันที่ 1 มีส่วนร่วมในกิจกรรมการฝึกอบรมและทำงานภาคสนามเป็นประจำ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พวกเขาสร้างปฏิสัมพันธ์ระหว่างรถถังและรถถังกับปืนใหญ่ติดเครื่องยนต์และทหารราบ ผลของมาตรการดังกล่าวแสดงให้เห็นถึงความจำเป็นในการก่อสร้างและพัฒนากองกำลังรถถังต่อไปไม่นานก็มีมาตรการที่เหมาะสม
ถ้วยรางวัลเยอรมัน
ในปี พ.ศ. 2479-2537 กองทัพบัลแกเรียดึงความสนใจไปที่รถถังเบาเชโกสโลวาเกีย LT vz. 35 และวางแผนที่จะซื้ออุปกรณ์ดังกล่าว อย่างไรก็ตาม การซื้อถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากทรัพยากรทางการเงินที่จำกัด ในขณะที่บัลแกเรียกำลังมองหาเงินเพื่อซื้อรถถังนำเข้า สถานการณ์ในยุโรปเปลี่ยนไป - มีการลงนามในสัญญาสำหรับรถถังที่ต้องการกับอีกประเทศหนึ่ง
ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2481 เชโกสโลวะเกียสูญเสียดินแดนหลายแห่งและในเดือนมีนาคม 2482 เยอรมนียึดครองอย่างสมบูรณ์ เมื่อรวมกับดินแดน พวกนาซีได้รับอุตสาหกรรมที่พัฒนาแล้วและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ไม่กี่เดือนต่อมา ข้อตกลงเยอรมัน-บัลแกเรียฉบับแรกเกี่ยวกับการจัดหารถถังก็ปรากฏขึ้น ในตอนต้นของปี 2483 ฝ่ายต่าง ๆ เริ่มดำเนินการ
ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2483 กองทัพบัลแกเรียได้รับ 26 LT vz. 35 รถถังเบา ไม่กี่เดือนต่อมา (ตามแหล่งข้อมูลอื่น เฉพาะในปี 1941) รถถังอีก 10 คันถูกย้ายไปบัลแกเรีย เหล่านี้เป็นยานพาหนะของรุ่น T-11 ที่สร้างขึ้นสำหรับอัฟกานิสถานและไม่ได้ส่งมอบให้กับลูกค้า
กองร้อยรถถังที่ 3 ได้รับรถถัง 36 คัน ประกอบด้วยพลาทูนหลายหมวด กัปตัน A. Bosilkov กลายเป็นผู้บัญชาการ การพัฒนาของวัสดุเริ่มต้นขึ้นและในไม่ช้าก็ได้รับคำสั่งใหม่ ในช่วงฤดูร้อนของปีเดียวกัน บริษัท รถถังที่ 2 และ 3 ของกองพันที่ 1 ถูกส่งไปยังพื้นที่ชายแดนตุรกี
การเปลี่ยนแปลงครั้งใหม่
เมื่อรวมกับรถถังแล้ว เยอรมนีก็ขายยุทโธปกรณ์อื่นๆ มากมายให้กับบัลแกเรีย ทั้งที่ยึดมาได้และผลิตเอง นอกจากนี้ ในช่วงเวลานี้ ได้มีการสรุปการสร้างสายสัมพันธ์อีกฉบับหนึ่ง ผลที่ได้คือการภาคยานุวัติของโซเฟียในสนธิสัญญากรุงโรม-เบอร์ลิน-โตเกียว อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 1 มีนาคม พ.ศ. 2484
กองทัพบัลแกเรียตัดสินใจที่จะเสริมกำลังกองกำลังรถถังเพื่อต่อต้านเหตุการณ์เหล่านี้ กองพันที่ 2 ได้ก่อตั้งขึ้น ปัญหาทางเทคนิคได้รับการแก้ไขอีกครั้งด้วยความช่วยเหลือของพันธมิตรต่างประเทศและด้วยความช่วยเหลือของถ้วยรางวัล เมื่อปลายเดือนเมษายน สนธิสัญญาฉบับใหม่กับเยอรมนีก็ปรากฏขึ้น คราวนี้เธอควรจะจัดหารถถัง French Renault R-35 จำนวน 40 คัน
ในเดือนมิถุนายน สองกองพันถูกนำมารวมกันเพื่อจัดตั้งกรมทหารรถถังที่ 1 ซึ่งกลายเป็นกระดูกสันหลังของกองพลรถถัง พันตรีที. โปปอฟกลายเป็นผู้บัญชาการกองทหาร; จำนวนทั้งหมด - 1800 คน ร่วมกับกองทหารรถถัง กองพลน้อยรวมหน่วยของทหารราบติดเครื่องยนต์และปืนใหญ่ การลาดตระเวน การสนับสนุน ฯลฯ
ในฤดูใบไม้ร่วงมีการฝึกครั้งสำคัญซึ่งดึงดูดกองทหารรถถังด้วย ในบริบทของรถถัง เหตุการณ์เริ่มต้นด้วยปัญหามากมายและเกือบจะจบลงด้วยความล้มเหลว ปรากฎว่าลูกเรือของยานเกราะมีการฝึกอบรมไม่เพียงพอและไม่สามารถรับมือกับงานที่ได้รับมอบหมายได้เสมอไป
นอกจากนี้ยังมีปัญหาทางเทคนิค ดังนั้น รถถัง LT vz. 35 / T-11 และ Mk E มีรูปแบบที่ต้องการและแสดงให้เห็นถึงความน่าเชื่อถือที่ต้องการ R-35 ของฝรั่งเศสทำผลงานได้แย่มาก รถถังเหล่านี้บางส่วนไม่สามารถนำไปฝังกลบได้เนื่องจากการพังทลาย การกระทำของเครื่องจักรอื่น ๆ นั้นซับซ้อนเนื่องจากไม่มีอุปกรณ์วิทยุอย่างสมบูรณ์
เมื่อเริ่มสงคราม
แม้จะมีความร่วมมือทางเศรษฐกิจ การเมือง และการทหารอย่างแข็งขันกับเยอรมนีและอิตาลี เช่นเดียวกับการลงนามสนธิสัญญาโรม-เบอร์ลิน-โตเกียวอย่างเป็นทางการ บัลแกเรียก็ไม่ได้เข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่สองอย่างเป็นทางการ เฉพาะในวันที่ 13 ธันวาคม พ.ศ. 2484 โซเฟียประกาศสงครามกับบริเตนใหญ่และสหรัฐอเมริกา ในเวลาเดียวกันทางการบัลแกเรียไม่ได้เผชิญหน้าโดยตรงกับสหภาพโซเวียต
เมื่อถึงเวลาที่เข้าสู่สงครามอย่างเป็นทางการ กองกำลังติดอาวุธของบัลแกเรียประกอบด้วยกองพลน้อยเพียงกองเดียวไปยังสำนักงานใหญ่ซึ่งมีรถถัง LT vz สามคัน 35 คัน (หนึ่งวิทยุ) ได้รับมอบหมาย กองทหารรถถังเพียงแห่งเดียวที่มียานพาหนะดังกล่าวสองคันที่สำนักงานใหญ่ รวมถึง หนึ่งที่มีสถานีวิทยุ
กองพันรถถังที่ 1 ของกรมทหารใช้สอง LT vz 35 ที่สำนักงานใหญ่ อุปกรณ์เดียวกันนี้ดำเนินการโดยสองบริษัท กองร้อยรถถังที่ 3 ได้รับรถถัง Vickers ที่มีอยู่ทั้งหมดและรถถัง CV-33 อิตาลี 5 คัน กองพันที่ 2 ติดตั้งอุปกรณ์ที่เหลือ สำนักงานใหญ่มีรถถัง R-35 หนึ่งคันและรถถัง CV-33 สามถัง ยานเกราะเรโนลต์อื่นๆ ทั้งหมดถูกแจกจ่ายให้กับบริษัททั้งสามของกองพัน โดยแต่ละหน่วยมี 13 ยูนิต หน่วยลาดตระเวนของกองทหารได้ดำเนินการรถถังอิตาลีห้าคัน
ความเข้มแข็งและความอ่อนแอ
ดังนั้นตามผลการก่อสร้างปี 2477-41 เกราะ "พลัง" ของบัลแกเรียเหลือมากเป็นที่ต้องการมียานเกราะมากกว่าร้อยคันให้บริการอยู่เล็กน้อย และส่วนสำคัญของกองเรือประกอบด้วยตัวอย่างที่ล้าสมัย ในทางกลับกัน รถถังสมัยใหม่มีความสามารถในการต่อสู้ที่จำกัดเนื่องจากการพังทลายหรือขาดสถานีวิทยุ
ผู้นำทางทหารและการเมืองของบัลแกเรียตัดสินใจอย่างชาญฉลาดที่จะไม่โยน "ทหาร" ดังกล่าวเข้าสู่การต่อสู้กับศัตรูที่พัฒนาแล้วและเพียบพร้อม นอกจากนี้ในโอกาสแรก - อีกครั้งด้วยความช่วยเหลือของพันธมิตรอักษะ - อาวุธยุทโธปกรณ์ได้ดำเนินการ ด้วยความช่วยเหลือจำนวนรายการอุปกรณ์เพิ่มขึ้น 140% และรุ่นทันสมัยที่มีคุณสมบัติสูงได้เข้ามาให้บริการ อย่างไรก็ตาม แม้หลังจากนั้น กองทัพบัลแกเรียก็ยังไม่แข็งแกร่งและพัฒนาเกินไป