กองทัพเรือรัสเซียต้องการการเติมเต็มอย่างรวดเร็ว โดยส่วนใหญ่มีเรือรบและเรือลาดตระเวนที่สามารถปฏิบัติภารกิจได้หลากหลาย ความยากลำบากที่พบในการก่อสร้างเรือรบสมัยใหม่ บังคับให้เราหันไปหาวิธีแก้ปัญหาที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ตัวอย่างเช่น เป็นเรือรบของโครงการ 11356
"คนทำงาน" มีน้อย
วันนี้ กองบัญชาการกองทัพเรือรัสเซียกำลังเผชิญกับปัญหาเร่งด่วนในการแทนที่ "ทหารผ่านศึก" ที่โซเวียตสร้างขึ้นอย่างเร่งด่วนในองค์ประกอบทางเรือของรูปแบบยุทธศาสตร์การปฏิบัติการ น่าเสียดายที่การยกเครื่องด้วยความทันสมัยสำหรับหลายคนนั้นยากมากในแง่ของคุณสมบัติการออกแบบ แท้จริงแล้ว สำนักออกแบบกองทัพเรือไม่ได้ทึกทักเอาเองว่าลูกหลานที่พวกเขาออกแบบไว้จะต้องใช้งานต่อไปนานกว่า 25-30 ปี
ด้วยเหตุนี้ กองทัพเรือของเราจึงต้องเผชิญกับโอกาสที่เลวร้าย: หากจำนวนของหน่วยรบที่สร้างขึ้นใหม่ไม่เพิ่มขึ้นอย่างเร่งด่วน ภายในสิ้นปีนี้ - จุดเริ่มต้นของทศวรรษหน้า จำนวนเรือจะลดลงอย่างถล่มทลาย ในระดับสูงสุดเนื่องจาก "ผู้ปฏิบัติงาน" - โครงการ BOD 1155 เรือลาดตระเวนที่เหลืออยู่ของโครงการ 1135 และเรือพิฆาตของโครงการ 956
ในเวลาเดียวกัน ควรเข้าใจว่า 25 TFR, EM และ BOD ("โซเวียตทริโอ") ที่มีอยู่แล้วในกองเรือนั้นไม่เพียงพอต่อการทำงานทั้งหมดที่ได้รับมอบหมายให้กองทัพเรือ นอกจากนี้จริง ๆ แล้วมีไม่ถึง 15-16 ตัวที่ให้บริการจริง ๆ ส่วนที่เหลืออาจเป็นลูกเหม็นหรืออยู่ระหว่างการซ่อมแซมเป็นเวลานาน ภายในปี 2025 เรือลาดตระเวน เรือพิฆาต และ BOD ไม่เกินสามหรือสี่ลำ "ถือกำเนิด" ในสหภาพโซเวียตมีโอกาสที่จะให้บริการต่อไปได้ ดังนั้น ภายใน 15 ปี กองทัพเรือรัสเซียจำเป็นต้องได้รับเรือฟริเกตที่ทันสมัยอย่างน้อย 20 ลำที่สามารถชดเชยการไม่มีเรือของทั้งสามคลาสที่มีชื่อข้างต้นได้
ปัญหาของเรือลาดตระเวนขีปนาวุธนั้นโดดเด่น ในที่นี้ ปัญหาในการฟื้นฟู TARKR สามโครงการของโครงการ 1144 รวมถึงการปรับปรุงให้ทันสมัยของ Peter the Great กำลังอยู่ในระหว่างดำเนินการ ความเป็นไปได้ของการยกเครื่องเรือรบสามลำของ Project 1164 ก็กำลังถูกกล่าวถึงเช่นกัน เรือพิฆาตของคนรุ่นใหม่ควรเสริมหรือแทนที่เรือลาดตระเวนโซเวียต เท่าที่สามารถตัดสินได้จากข้อมูลที่มีอยู่ซึ่งสอดคล้องกับความสามารถในการรบและในทางปฏิบัติ ขนาดไม่ด้อยกว่า (การกระจัดมากกว่า 10,000 ตัน, กระสุนของคอมเพล็กซ์การยิงเรือสากล - ขีปนาวุธมากกว่า 100 ชนิดประเภทต่างๆ) อย่างไรก็ตาม โครงการยังไม่เริ่ม
เรือฟริเกตของ Project 22350 ซึ่งเป็นเรือรบรุ่นใหม่ที่พัฒนาโดย Northern Design Bureau เดิมทีควรจะชดเชยการรื้อถอน "Soviet Trio" ด้วยระวางขับน้ำที่ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว (มากถึง 4500 ตัน) มันมีพลังการยิงที่น่าประทับใจ: อุปกรณ์ทั่วไปของปืนกลคือขีปนาวุธต่อต้านเรือความเร็วเหนือเสียง 16 ลูกและขีปนาวุธพิสัยกลาง 32 ลูก ซึ่งสอดคล้องกับอำนาจการยิงของเรือพิฆาต Project 956EM ซึ่งมีขีปนาวุธต่อต้านเรือ 8 ลูกและขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน 48 ลูก ในขณะที่รุ่นหลังถูกยิงโดยใช้เครื่องยิงขาตั้งที่ล้าสมัย
นอกเหนือจากข้างต้น เรือรบโครงการ 22350 ยังมีคลังแสงที่น่าประทับใจของการป้องกันภัยทางอากาศระยะประชิด อาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ เฮลิคอปเตอร์ และติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย เรากำลังพูดถึงการแทนที่หน่วยรบที่สร้างโดยโซเวียตที่คุ้มค่า
น่าเสียดายที่ปัจจัยด้านเวลามีบทบาทเชิงลบที่นี่ "Admiral Gorshkov" ถูกวางลงในปี 2549 โดยเปิดตัวในฤดูใบไม้ร่วงปี 2010 และในปีนี้น่าจะออกทะเลเพื่อทำการทดสอบพลเรือเอก Kasatonov น้องชายของมันถูกวางลงบนทางลื่นสามปีต่อมาและคาดว่าจะได้รับหน้าที่ในปี 2555-2556 โดยรวมแล้ว ด้วยการจัดหาเงินทุนเป็นจังหวะ โครงการนี้สามารถสร้างเรือได้ประมาณ 8-10 ลำในทศวรรษปัจจุบัน และภายในปี 2568 - 12-14 ปัญหาคือจำนวนเงินนี้ไม่เพียงพออย่างชัดเจน วิธีแก้ปัญหาตามธรรมชาติน่าจะเป็นการเพิ่มปริมาณการก่อสร้าง อย่างไรก็ตาม ในสภาวะปัจจุบัน การดำเนินการนี้ไม่ง่ายนัก และความยากลำบากไม่ได้เกี่ยวโยงกับเงินเท่านั้น
ยืนยันตัวเลือก
การก่อสร้างเรือฟริเกต Project 11356 สำหรับกองทัพเรืออินเดียเป็นหนึ่งในการดำเนินการส่งออกที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของรัสเซีย ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 อินเดียได้รับเรือรบสามลำที่ผลิตขึ้นที่อู่ต่อเรือในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และตอนนี้ที่โรงงาน Yantar ในคาลินินกราด งานกำลังเสร็จสิ้นบนเรือฟริเกตอีกสามลำ เชี่ยวชาญโดยอุตสาหกรรมที่มีความแข็งแกร่งและคุ้นเคยกับ "ราก" ของกองทัพเรือในรูปแบบของโครงการ SKR 1135 เป็นเรือลำนี้ที่ได้รับเลือกให้เป็น "ตัวเลือกสำรอง" สำหรับการเติมเต็มของกองทัพเรือรัสเซียและ "Yantar" ได้รับ คำสั่งจากกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซีย
ในตอนแรกมันเป็นหน่วยรบประมาณสามหน่วยสำหรับ Black Sea Fleet และหัวหน้า "Admiral Grigorovich" ถูกวางลงในฤดูใบไม้ร่วงปี 2010 การก่อสร้าง Admiral Essen และ Admiral Makarov เริ่มขึ้นเกือบพร้อมกัน เมื่อพิจารณาถึงกระบวนการสร้างเรือฟริเกตที่เชี่ยวชาญอยู่แล้ว ภายในฤดูใบไม้ร่วงปี 2014 พลเรือเอกทั้งสามควรได้รับหน้าที่ ในเวลาเดียวกัน เห็นได้ชัดว่านี่ไม่ใช่จุดจบของเรื่องนี้ ไม่เพียงแต่กองเรือทะเลดำเท่านั้นที่ต้องการการเติมเต็มอย่างเร่งด่วน แต่ต้องมีเรือใหม่อย่างน้อยห้าลำ เป็นผลให้ตอนนี้เรากำลังพูดถึงหก "สามร้อยห้าสิบหก" และนี่ไม่ใช่การเพิ่มขึ้นครั้งสุดท้ายในลำดับอย่างชัดเจน
โครงการที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของแพลตฟอร์มพื้นฐาน 1135 ที่ประสบความสำเร็จในสมัยโซเวียตกำลังกลายเป็นความรอดที่แท้จริง เรือที่เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมซึ่งมีวงจรการก่อสร้างไม่ถึงสามปีและมีลักษณะการเดินเรือที่ยอดเยี่ยมไม่ใช่วิธีแก้ปัญหา จำเป็นต้องปรับปรุง "การบรรจุ" ให้ทันสมัยเท่านั้น ระบบที่ติดตั้งเรือฟริเกตอินเดียไม่เป็นไปตามข้อกำหนดของกองทัพเรือรัสเซียอย่างเต็มที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เรากำลังพูดถึงระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศ Uragan ที่มีตัวเปิดช่องสัญญาณเดียวซึ่งไม่อนุญาตให้รับรู้ถึงความสามารถทั้งหมดของอุปกรณ์และขีปนาวุธที่ทันสมัย ส่วนประกอบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จำนวนหนึ่ง ข้อมูลการต่อสู้และระบบควบคุม เป็นต้น
เพื่อปรับปรุงลักษณะของเรือรบ โครงการได้รับการสรุปโดยใช้องค์ประกอบอุปกรณ์จำนวนหนึ่งที่ยืมมาจากโครงการ 22350 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คอมเพล็กซ์การยิงแบบใช้เรือสากล BIUS "Sigma" เป็นต้น
เรือฟริเกตที่ปรับปรุงใหม่นั้นด้อยกว่าคู่ต่อสู้ที่มีแนวโน้มว่าจะวางตำแหน่ง (4000 ตัน เทียบกับ 4500), จำนวนเครื่องยิง UKSK (8 ลำจาก 16), พลังของอาวุธปืนใหญ่ (ฐานติดตั้งปืนสากล 100 มม. ไม่ใช่ 130 มม.) และการลักลอบ - โครงการออกแบบเรือรบ 22350 ได้รับการแนะนำองค์ประกอบที่ลดลายเซ็นเรดาร์มากขึ้นเมื่อเทียบกับ 11356 อย่างไรก็ตาม ราคาที่ต่ำกว่าอย่างมีนัยสำคัญและความเร็วสูงของการก่อสร้างชดเชยความแตกต่าง
มากขึ้นอยู่กับการใช้งานโปรแกรมที่ประสบความสำเร็จ หาก Yantar ประสบความสำเร็จในภารกิจนี้ องค์กรอื่นๆ จะเข้าร่วมในการสร้างเรือรบในอนาคต โอกาสในการประสบความสำเร็จสูงมาก - คำสั่งของอินเดียแสดงให้เห็นถึงความสามารถของผู้เชี่ยวชาญของโรงงานคาลินินกราดในการทำงานอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ คำถามเดียวคือการระดมทุนเป็นประจำ
การหายตัวไปและการเกิดใหม่
การจำแนกประเภทเป็นหนึ่งในคำถามที่น่าสนใจที่สุดในกองทัพเรือสมัยใหม่ มีความคลาดเคลื่อนมากที่นี่ หน่วยรบเดียวกันสามารถเรียกได้ว่าเป็นหน่วยลาดตระเวน, สายตรวจ, เรือคุ้มกัน, เรือลาดตระเวน, เรือรบในประเทศต่างๆ หน่วยรบเดียวกันในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20 ตลอดช่วงชีวิต ถือเป็นเรือพิฆาตและเรือลาดตระเวน เรือพิฆาตและเรือรบ เรือรบและเรือลาดตระเวน ฯลฯ ขึ้นอยู่กับ "เส้นทางทางการเมือง"ในตอนท้ายของศตวรรษที่ผ่านมาแนวโน้มของ "การลดระดับ" นั้นชัดเจน - เรือรบที่ค่อนข้างเหมาะสมในแง่ของความสามารถและภารกิจสำหรับเรือลาดตระเวนคลาสสิก (โครงการ EM ของสหภาพโซเวียต 956, American "Orly Burke") ได้รับการจัดอันดับให้เป็นหนึ่งในเรือพิฆาต.
วันนี้ เหนือสิ่งอื่นใด กองทัพเรือรัสเซียกำลังเคลื่อนออกจากการจำแนกประเภทเรือระดับล่างที่นำมาใช้ก่อนหน้านี้ - เรือต่อต้านเรือดำน้ำและขีปนาวุธขนาดเล็ก เรือลาดตระเวน - เพื่อสนับสนุนโครงการเรือลาดตระเวน / เรือรบตะวันตก แนวคิดที่ได้รับการฟื้นฟูซึ่งมีมาตั้งแต่สมัยการเดินเรือในสมัยโบราณมีเนื้อหาอะไรบ้างในปัจจุบัน
200 ปีที่แล้ว กะลาสีทุกคนรู้ดี: ทั้งเรือคอร์เวตต์และเรือรบเป็นเรือสามเสาพร้อมอุปกรณ์เดินเรือ (ทางเรือ) โดยตรง ยิ่งกว่านั้น อย่างหลัง (นิรุกติศาสตร์ของคำว่า "เรือรบ" ยังคงเป็นปริศนา แต่มันถูกใช้ในเกือบทุกภาษาของยุโรป) ณ ตอนนี้ เป็นคลาสที่อยู่เหนือเรือลาดตระเวน เรือรบที่ทรงพลังที่สุดได้ต่อสู้ในแนวรบเคียงข้างเรือประจัญบาน เรือรบมีดาดฟ้าปืนปิดอย่างน้อยหนึ่งสำรับ (และบางครั้งก็เปิดและปิดสองลำ) และบรรทุกปืน 30-50 กระบอก (อันดับที่ 5-6) รวมถึงปืนหนักด้วย
ให้เรือประจัญบานในขนาดพื้นฐาน อำนาจการยิง และความแข็งแกร่งของตัวเรือ เรือรบนั้นเร็วกว่า คล่องตัวมากกว่า และทำหน้าที่เป็น "ผู้รับใช้สำหรับทุกสิ่ง" ตั้งแต่การต่อสู้ทั่วไปไปจนถึงการลาดตระเวน และจากการคุ้มกันขบวนรถไปจนถึงการสำรวจรอบโลก
เรือลาดตระเวน (เรือลาดตระเวนฝรั่งเศส - เรือรบเบา, เรือรบขนาดเล็ก, เรือลาดตระเวนชาวดัตช์ - เรือนักล่า) ตัดกันอย่างใกล้ชิดกับเรือรบขนาดเล็กที่เรียกว่า (น้อยกว่า 30 ปืน) ซึ่งเหมือนกับเรือลาดตระเวนที่ "ออกจากตำแหน่ง" แล้ว เรือคอร์เวตต์แตกต่างจากเรือฟริเกตขนาดเล็กส่วนใหญ่เนื่องจากไม่มีแบตเตอรี่แบบปิดและเป็นเรือเอนกประสงค์ด้วย พวกเขาทำการลาดตระเว ณ ทูตและงานคุ้มกันและในทะเลห่างไกลพวกเขาสามารถเป็นเรือธงของกองกำลังท้องถิ่นทำให้ชาวพื้นเมืองหวาดกลัวด้วยกองไฟที่ปกคลุมการกระทำของเรือใบด้วยปืนใหญ่เบาและกองกำลังลงจอด
การแบ่งส่วนนี้ดำเนินต่อไปจนถึงยุคไอน้ำในยุค 1850 เมื่อเรือรบและเรือคอร์เวตต์หายไปจากที่เกิดเหตุภายในสามทศวรรษอย่างแท้จริง เกือบทุกช่องของคลาสเหล่านี้ถูกครอบครองโดยเรือลาดตระเวนที่เข้ามาแทนที่ จากนั้นพวกเขาก็เข้าร่วมโดยเรือพิฆาตและเรือพิฆาตที่ค่อยๆ เติบโตขึ้นด้วยลักษณะการปฏิบัติงาน เชี่ยวชาญในบทบาทของเรือคุ้มกันมากขึ้นเรื่อยๆ
เรือคอร์เวตต์และเรือฟริเกตในชั้นต่างๆ ฟื้นคืนชีพขึ้นมาในสงครามโลกครั้งที่สอง เมื่อปรากฏว่ามีเรือพิฆาตไม่เพียงพอ นับประสาเรือลาดตะเวณ เพื่อทำหน้าที่ที่สำคัญที่สุด - คุ้มกันขบวนรถที่กลายเป็นเส้นเลือดของ สหประชาชาติ. นอกจากนี้ เรือพิฆาต ไม่ต้องพูดถึงเรือลาดตระเวน มีราคาแพงเกินไปและทรงพลังเกินไปสำหรับวัตถุประสงค์ดังกล่าว
ดังนั้นสองคลาสที่ถูกลืมจึงฟื้นคืนชีพอีกครั้ง เรือคอร์เวตต์ที่มีระวางขับน้ำมากถึงหนึ่งพันตันติดอาวุธด้วยปืนใหญ่ขนาด 76-100 มม. ปืนกลต่อต้านอากาศยาน 20-40 มม. (หรือปืนกล) เครื่องขว้างระเบิดและระเบิดที่ขับเคลื่อนด้วยจรวด พวกเขามีอาวุธอิเล็กทรอนิกส์ที่ค่อนข้างแข็งแกร่งซึ่งเรียกว่า "ชุดสุภาพบุรุษ": เรดาร์ (เรดาร์ในช่วงสงครามที่แพร่หลายที่สุด - พิสัย "ประเภท 271" ของอังกฤษที่มีชื่อเสียง), GAS (เช่นประเภท 127DV) และสูง- ตัวค้นหาทิศทางที่แม่นยำ "half-duff" ตัวอย่างเช่น คำอธิบายนี้เข้ากับคอร์เวทท์อังกฤษที่รู้จักกันดีของ "ชุดดอกไม้" (ดอกไม้) คูณด้วย 267 สำเนา และกลายเป็นสัญลักษณ์เดียวกับรถถัง T-34 สำหรับ Albion ที่มีหมอก พร้อมกับเครื่องยนต์ไอน้ำที่มีความจุ 2,750 แรงม้า มี 16 นอต วิ่งไปและกลับอย่างว่องไวตามแนวขบวนรถคลานแบบสบายๆ ผู้ให้บริการแร่ของออสเตรเลียจากฟรีทาวน์ไปยังบริเตนใหญ่ Liberty และเรือบรรทุกจากสหรัฐอเมริกาไปยังบริเตนใหญ่การขนส่งแบบเดียวกันของ Liberty และโซเวียตจาก Halifax และ Hval-Fjord ไปยัง Murmansk และ Arkhangelsk … พวกเขาพบสถานที่ของพวกเขาทุกที่ แต่ระยะการล่องเรือ (3, 5 พันไมล์) ไม่อนุญาตให้พวกเขาติดตามขบวนรถตลอดเส้นทางเสมอไป และการเติมน้ำมันระหว่างการเดินทางก็ไม่สามารถทำได้เสมอไป
ปัญหานี้แก้ไขได้ด้วยเรือฟริเกต เช่น แม่น้ำประเภทอังกฤษ เรือทึบ 1370 "ตันยาว" ของรางมาตรฐาน, 1830 เต็ม displacement, โรงไฟฟ้าที่มีความจุ 5,000 ถึง 6500 แรงม้า (กังหันไอน้ำหรือเครื่องยนต์ไอน้ำ) และความเร็วมากกว่า 20 นอต ไม่เหมือนกับเรือลาดตระเวน พวกเขาสามารถติดตามขบวนรถได้ตลอดเส้นทาง และอาวุธนั้นแข็งแกร่งกว่าพี่น้องของพวกเขา: ปืนใหญ่ 102 มม. (หรือ 114 มม.) หนึ่งคู่, ปืนต่อต้านอากาศยาน "Erlikons" มากถึงโหลรวมถึง RBU และอุปกรณ์ปล่อยระเบิดที่มีประจุความลึก (มากถึงหนึ่งร้อยครึ่ง) เพียงพอสำหรับการตอบโต้อย่างรุนแรงต่อเรือดำน้ำในเส้นทางของขบวน
เรือลาดตระเวนและเรือฟริเกตได้รับรูปลักษณ์ที่ทันสมัยในยุค 60 และ 70 ด้วยอาวุธยุทโธปกรณ์ ในตอนนั้นเองที่จำนวนเรือ URO (อาวุธขีปนาวุธนำวิถี) เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในกองยานที่ร้ายแรงทั้งหมด สาเหตุหลักมาจากหน่วยที่ค่อนข้างถูกของทั้งสองคลาส ในยุค 70 เรือลาดตระเวนและเรือรบมีขนาดเพิ่มขึ้น (มากถึง 1, 5-2,000 ตันของ corvette มากถึง 4-5,000 ตันของเรือรบ) และเริ่มเปลี่ยนจากเรือคุ้มกันอย่างหมดจดเป็นหน่วยรบอเนกประสงค์ซึ่ง บรรพบุรุษการเดินเรือของพวกเขา "มัลติทาสกิ้ง" ถูกกำหนดโดยความสามารถของอาวุธ ศักยภาพในการต่อต้านเรือดำน้ำยังคงเป็นปัจจัยหลัก ระบบโซนาร์ที่ทรงพลัง (GAK) รวมหลายสถานี (GAS) ร่วมกับตอร์ปิโดนำทางและ / หรือ PLRK (ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ) และการมีอยู่ (สำหรับเรือรบ) ของเฮลิคอปเตอร์บนดาดฟ้ายังคงรักษาชื่อเสียงของ "นักล่าเรือดำน้ำ" "สำหรับเรือเหล่านี้
ศักยภาพของการป้องกันภัยทางอากาศเพิ่มขึ้นเนื่องจากการปรากฏตัวของระบบป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นและระยะใกล้ขนาดกะทัดรัดและขีปนาวุธต่อต้านเรือขนาดกะทัดรัด (ที่มีชื่อเสียงและแพร่หลายที่สุดและจนถึงทุกวันนี้ - "ฉมวก" และ "เอกโซเซ็ต") เสร็จสิ้น การเปลี่ยนแปลงของคอร์เวตต์และเรือฟริเกตเป็นหน่วยรบอเนกประสงค์ที่สามารถปฏิบัติงานบนกองเรือพื้นผิวได้เกือบทั้งหมด
กลับไปที่ราก?
ทุกวันนี้ การพัฒนาเรือคอร์เวตต์และเรือฟริเกต รวมถึงเรือของ "คลาสอาวุโส" - เรือพิฆาตและเรือลาดตระเวน ได้เข้าสู่ขั้นตอนใหม่ด้วยการยิงแบบสากล ซึ่งทำให้สามารถขยายขอบเขตของอาวุธได้อย่างมาก ทุกสิ่งสามารถวางไว้ในเหมืองขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศสมัยใหม่ - จากขีปนาวุธล่องเรือเชิงกลยุทธ์ไปจนถึง "แพ็คเกจ" ของขีปนาวุธระยะประชิดเบา
ด้วยเหตุนี้ การจำแนกประเภทดั้งเดิมจึงสูญเสียความหมายไป ความแตกต่างระหว่างเรือประจัญบาน URO ขนาดใหญ่จะถูกปรับระดับ โดยโดยทั่วไปแล้วจะลดลงตามความแตกต่างในจำนวนกระสุน ระยะการล่องเรือ และความสามารถในการเดินเรือ เรือคอร์เวตต์สมัยใหม่ทำหน้าที่ดั้งเดิมของเรือพิฆาต เรือรบ และเรือพิฆาต ในทางกลับกัน สอดคล้องกับภารกิจของเรือลาดตระเวนเบาและหนักแบบคลาสสิก และความสามารถและการใช้งานของเรือลาดตระเวนทำให้เราเรียกได้ว่าเป็นเรือของ "แนวรบ" สมัยใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งนี้ได้รับการยืนยันโดยการจัดประเภทซึ่งทางตะวันตกมอบหมายให้กับเรือลาดตระเวนโซเวียตของโครงการ 1144 - ใน NATO พวกเขาถูกกำหนดให้เป็น Battle Cruiser เรือลาดตระเวนประจัญบาน
มีความเป็นไปได้ค่อนข้างที่จะกลับไปที่การจำแนกอันดับเก่าเมื่อเรือขีปนาวุธจะถูกแบ่งออกเป็นอันดับขึ้นอยู่กับจำนวนการเปิดตัว "รัง" ของ UVP เช่นเดียวกับเรือประจัญบานของเวลาเดินเรือถูกแบ่งออกเป็นอันดับตาม จำนวนปืน