เรือพลังงานนิวเคลียร์ "อูราล" อันเป็นเอกลักษณ์ขึ้นสนิมมาเป็นเวลา 25 ปีโดยไม่ได้ใช้งาน
เรือลาดตระเวนนิวเคลียร์โครงการปี 1941 อูราลจอดอยู่ที่ท่าเทียบเรือฟาร์อีสเทิร์นแห่งหนึ่งที่มีส้นสูงห้าองศา มีผู้เชี่ยวชาญไม่เพียงพอที่จะบำรุงรักษาเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ จากอดีตลูกเรือ 1,000 นาย แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะรวบรวมลูกเรือนับร้อยในทุกช่อง ระบบหลักของเรือขนาดยักษ์นั้นใช้งานไม่ได้มาเป็นเวลานาน และต้องใช้เงินทุนมหาศาลในการทำให้พวกมันฟื้นคืนชีพ
ในช่วงต้นทศวรรษ 1990 เครื่องบินลาดตระเวนทางเรืออูราลเป็นเรือที่จำแนกไว้ ตัวเรือและโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ของอูราลมีความคล้ายคลึงกับเรือลาดตระเวนขีปนาวุธนิวเคลียร์ของโครงการ 1144 Orlan แต่การบรรจุแบบอิเล็กทรอนิกส์ของเรือซึ่งเป็นภารกิจต่อสู้ที่สร้างขึ้นนั้นเป็นความลับพิเศษ
โครงการ 2484 "ไททัน" เรือลาดตระเวนนิวเคลียร์ "อูราล" (Nato Codename "Kapusta") ซึ่งเป็นเรือที่ไม่มีความคล้ายคลึงในกองทัพเรือของประเทศอื่น ๆ ของโลก ตัวเรือและโรงไฟฟ้านิวเคลียร์มีความคล้ายคลึงกับเรือลาดตระเวนขีปนาวุธนิวเคลียร์ของโครงการ Orlan การไม่มีอาวุธหนักและโครงสร้างเสริมที่ได้รับการพัฒนามาอย่างดีทำให้สามารถวางการลาดตระเวนทางอิเล็กทรอนิกส์ การสื่อสาร ระบบเฝ้าระวัง การเปลี่ยนสิ่งที่เรียกว่าเรือลาดตระเวนให้กลายเป็นเรือสากลได้
เพื่อแก้ปัญหาการลาดตระเวนทางอิเล็กทรอนิกส์และประมวลผลข้อมูลที่ได้รับในช่วงเวลาที่ใกล้เคียงกับของจริง ได้มีการติดตั้งคอมพิวเตอร์ที่ซับซ้อนซึ่งมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวสำหรับยุคนั้นบนเรือซึ่งประกอบด้วยคอมพิวเตอร์หลายเครื่องในประเภท ES-1046 และ Elbrus
เรือสามารถทำการลาดตระเวนทางอิเล็กทรอนิกส์ (และงานบางอย่างสามารถแก้ไขได้ในทางปฏิบัติโดยไม่ต้องออกจากท่าเรือ) ติดตามวิถีของขีปนาวุธตรวจสอบและควบคุมดาวเทียมทำงานเป็นทวนด้วยการสนับสนุนเที่ยวบินอวกาศบรรจุคนและยังทำหน้าที่ของ เรือสำนักงานใหญ่ของกองทัพเรือ
เรือถูกวางลงเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน พ.ศ. 2524 ซึ่งเปิดตัวในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2526 โดยเริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2531 ด้วยเหตุผลทางเทคนิคหลายประการ เรือจึงถูกนำออกจากบริการภายในหนึ่งปีหลังจากการก่อสร้างเสร็จสิ้นในปี พ.ศ. 2532 ไม่ทราบแผนการใช้งานต่อไป กำลังพิจารณาความเป็นไปได้ของการขายหรือการกำจัด
ลักษณะการทำงานของ CCB-33 "Ural"
การกระจัด, t 34640
ความยาว ม. 265
ความกว้าง ม. 29, 9
ร่าง ม. 7, 8
ความเร็วนอต 21, 6
เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ ชิ้น 2
ลูกเรือคน 923
อาวุธยุทโธปกรณ์:
ปืน: 2 AK-176
ปืนต่อต้านอากาศยาน: 4 AK-630; 4 MANPADS "อิกลา"
ปืนกล: 4 12 mm
เฮลิคอปเตอร์: 1 Ka-32
อุปกรณ์เรดาร์:
เครื่องระบุตำแหน่ง / เรดาร์: 3 MR-212/201 Vychegda-U; เรดาร์ตรวจจับเป้าหมายทางอากาศ MR-750 "Fregat-MA"
"อูราล" ไม่ได้สร้างขึ้นเพื่อการปฏิบัติการทางทหารและสามารถทนต่อเรือและเรือขนาดเล็กเฮลิคอปเตอร์เท่านั้น สำหรับสิ่งนี้ มีแท่นปืนใหญ่ยิงเร็ว AK-176 ลำกล้อง 76 มม. สองกระบอก ปืนอัตตาจร 30 มม. สี่กระบอก AK-630 ปืนกลสี่กระบอกของ Igla MANPADS แท่นยึดปืนกลโคแอกเชียล 12 มม. "Utes-M" สี่กระบอก แต่อาวุธอิเล็กทรอนิกส์จากสถานีอิเล็กทรอนิกส์หลายแห่งสำหรับตรวจจับเป้าหมายทางอากาศ พื้นผิวและใต้น้ำ การควบคุมการยิง รวมถึงเรดาร์พิเศษต่างๆ และอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องของระบบ Coral ที่ออกแบบมาเพื่อตรวจจับ ติดตามการปล่อยขีปนาวุธ ติดตามดาวเทียมอวกาศ และวัตถุอื่น ๆ บน วงโคจรใกล้โลกมีค่าเฉพาะ
"อูราล" สามารถเดินได้ไม่จำกัดเวลาโดยไม่ต้องเติมน้ำมันในน่านน้ำที่เป็นกลางนอกชายฝั่งสหรัฐอเมริกา และครอบคลุมฐาน ICBM ของอเมริกาและสนามบินการบินเชิงยุทธศาสตร์ด้วยสนามอิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์และคอมพิวเตอร์ทำให้สามารถประมวลผลข้อมูลข่าวกรองจำนวนมหาศาลได้อย่างรวดเร็ว และส่งไปยังผู้นำทางการทหารและการเมืองของรัฐของเรา แน่นอนว่าเรือลำดังกล่าวซึ่งสามารถทำการลาดตระเวนทางอิเล็กทรอนิกส์ได้ทั้งจากน่านน้ำในมหาสมุทรและโดยไม่ต้องออกจากท่าเรือในฐานทัพเรือไม่เหมาะกับคู่ต่อสู้ที่ซ่อนเร้นและชัดเจนของรัสเซียและพันธมิตรที่เพิ่งค้นพบใหม่ แต่ถึงกระนั้นในปัจจุบันเมื่อ 25 ปีผ่านไปตั้งแต่การวาง "อูราล" เป็นเรื่องยากมากที่จะหาข้อมูลที่เชื่อถือได้เกี่ยวกับวิธีการสร้าง
ลูกเสือที่อู่ต่อเรือบอลติก
ย้อนกลับไปในปี 2520 คณะกรรมาธิการอุตสาหกรรมการทหารภายใต้คณะกรรมการกลางของ CPSU ร่วมกับกระทรวงกลาโหมของสหภาพโซเวียต ตัดสินใจสร้างเรือลาดตระเวนนิวเคลียร์ขนาดใหญ่ "อูราล" ยาว 265 เมตรและกว้าง 30 เมตร ได้รับการออกแบบโดยสำนักออกแบบกลาง "ภูเขาน้ำแข็ง" เรือถูกวางลงในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2524 เปิดตัวในปี พ.ศ. 2526 และได้เข้าประจำการในกองทัพเรือในปี พ.ศ. 2531-2532 โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการดำเนินงานของหน่วยสืบราชการลับทางอิเล็กทรอนิกส์การประมวลผลมวลของข้อมูลที่ได้รับซึ่งเป็นเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับคอมพิวเตอร์อิเล็กทรอนิกส์หลายเครื่องในประเภท ES-1046 และ Elbrus ในเวลานั้น ด้วยความช่วยเหลือของระบบ Coral เจ้าหน้าที่ลาดตระเวนทางเรือสามารถติดตามวิถีของขีปนาวุธ ยานอวกาศที่บรรจุคน และทำงานเป็นรีเลย์สำหรับการส่งข้อมูล
ในปี 1988 การทดสอบระบบทั้งหมดเริ่มขึ้นในทะเลบอลติก ด้วยเหตุนี้จึงได้มีการจัดตั้งองค์กรวิจัยเรือขนาดใหญ่ขึ้นแห่งหนึ่ง สิ่งนี้อำนวยความสะดวกในการจัดการทีมวิทยาศาสตร์ขนาดใหญ่ ซึ่งในช่วงเวลานั้นของการวิ่ง การออกแบบ โรงงาน และในท้ายที่สุด การทดสอบของรัฐทำได้จริงโดยไม่หยุดพักบนเรือ
ในปี 1989 มีการลงนามในการยอมรับของรัฐเกี่ยวกับเรือและการถ่ายโอนไปยังท่าเรือของสำนักทะเบียนวลาดิวอสต็อกเริ่มต้นขึ้น มีการจัดตั้งทีมผู้เชี่ยวชาญที่ซับซ้อนขึ้นซึ่งในระหว่างการเดินทางได้ขจัดปัญหาที่อาจเกิดขึ้น นักวิทยาศาสตร์ Vladimir Anikeev รับผิดชอบการจัดการคอมพิวเตอร์ Elbrus สองเครื่อง คอมพิวเตอร์ไม่ต้องการป้อนพารามิเตอร์ปฏิบัติการแต่อย่างใดและไม่แน่นอน เป็นครั้งแรกที่ Anikeev มองเห็นดวงอาทิตย์เขตร้อนบนดาดฟ้าชั้นบนเพียงแห่งเดียวของสิงคโปร์ เกือบตลอดเวลาที่เขาหายตัวไปในส่วนลึกของเรือและนำอุปกรณ์มาสู่สภาพเพื่อให้สามารถประมวลผลและส่งออกข้อมูลได้แบบเรียลไทม์ หลังจาก 59 วัน Ural ที่หล่อเหลาก็เข้าสู่อ่าว Strelok ใกล้ Vladivostok ไม่มีท่าเทียบเรือสำหรับเรือขนาดยักษ์ และเขาถูกบังคับให้ทอดสมอในอ่าว และเริ่มการต่อสู้ที่มองไม่เห็นกับกลไกการสึกกร่อนและการทำงานที่ล้มเหลว ซึ่งในขณะที่อยู่บนลำกล้อง ให้ทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับชีวิตและการทำงานของลูกเรือขนาดใหญ่
ปัญหา
ลูกเรือของอูราลเริ่มเตรียมพร้อมสำหรับการต่อสู้จริงในพื้นที่ทดสอบการป้องกันขีปนาวุธแห่งใดแห่งหนึ่งของสหรัฐฯ อย่างไรก็ตาม บนเรือลำใหม่ การพังทลายเริ่มเกิดขึ้น และแม้กระทั่งกับผู้เชี่ยวชาญของอู่ต่อเรือบอลติก วิศวกรของกองทัพเรือก็ไม่สามารถขจัดความผิดปกติในระบบทำความเย็นของการติดตั้งนิวเคลียร์ได้ ไม่มีการพูดถึงการเดินทางเพื่อสู้รบ คอมเพล็กซ์หน่วยสืบราชการลับเฉพาะ "Coral" และคอมพิวเตอร์ "Elbrus" ไม่ต้องการทำงานเช่นกัน ผู้เชี่ยวชาญกองทัพเรือที่ได้รับการฝึกฝนมาเป็นพิเศษไม่สามารถทำอะไรกับพวกเขาได้
เป็นผลให้เรือระดับแรกซึ่งควรจะเป็นเรือธงของกองทัพเรือฟาร์อีสเทิร์นกลายเป็นค่ายทหารที่ลอยอยู่สำหรับนายทหารเรือที่อายุน้อยหรือไม่มีท่าว่าจะดี เขาไม่ได้ออกทะเลและไส้อิเล็กทรอนิกส์ที่ทรงพลังซึ่งมวลของโลหะมีค่าค่อยๆทรุดโทรมและถูกปล้นเจ้าหน้าที่ที่ถูกส่งไปประจำการบนเรือลำนี้หลังจากสิ้นหวังหนึ่งปีครึ่งได้เขียนรายงานเกี่ยวกับการย้ายไปยังที่อื่นหรือถูกไล่ออกจากกองทัพเรือ หากคำสั่งไม่สนองความต้องการดังกล่าว ก็มีบางกรณีที่เจ้าหน้าที่กระโดดลงจากเรือและว่ายเข้าฝั่ง หลังจากการประท้วงดังกล่าว คำสั่งไม่กล้าเข้าไปยุ่งเกี่ยวกับความต้องการของผู้ใต้บังคับบัญชาจากเทือกเขาอูราล
มีแนวคิดที่จะใช้ Ural เป็นโรงไฟฟ้านิวเคลียร์แบบลอยตัวและขายในต่างประเทศเพื่อเป็นเศษเหล็ก แต่ไม่มีอะไรเกิดขึ้นเพราะความลับปรมาณูของรัสเซีย เรือยังห่วยอยู่ ไม่มีผู้บัญชาการกองทัพเรือรัสเซียคนปัจจุบันใดที่พบว่ามีประโยชน์ พวกเขาไม่ต้องการพูดถึงเขาอย่างเปิดเผย และมีเพียงอดีตเสนาธิการหลักของกองทัพเรือรัสเซีย พลเรือเอก วลาดิมีร์ คเมลนอฟ ในหนังสือคำสารภาพของเขาว่า กองเรือรัสเซีย ความกล้าหาญและความยากจน” เปิดม่านความลับเหนือชะตากรรมของเรือยักษ์ “บนเรือพลังงานนิวเคลียร์อูราล” พลเรือเอกที่เกษียณอายุเขียนไว้ “ที่โรงไฟฟ้า คนสองคนรับใช้แทนที่จะเป็นหกคน”
จากลูกเรือ 1,000 คน ตอนนี้มีน้อยกว่า 100 คนอยู่ในเทือกเขาอูราล โดย 25 คนเป็นกะลาสี ตู้เย็นไม่ทำงาน มีเพียงหนึ่งปั๊มเท่านั้นที่จะสูบน้ำที่สะสมออกจากภาชนะขนาดใหญ่อย่างกล้าหาญ พวกเขากล่าวในกองทัพเรือว่าหลังจากการรื้อเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์บนเรือ เหตุผลสุดท้ายก่อนที่เรือจะขายในต่างประเทศจะถูกกำจัด
เมื่อหลายปีก่อน เรืออูราลได้รับการต่อเติมที่อู่ต่อเรือในท้องที่ อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญไม่สามารถกำจัดการหมุน 5 องศาได้ จากนั้นเจ้าหน้าที่ลาดตระเวนปรมาณูก็จอดอยู่ที่กำแพง ซึ่งเขาหยุดนิ่งเพื่อรอชะตากรรมต่อไปของเขา จากข้อมูลของอู่ต่อเรือ การอนุรักษ์เรือบรรทุกเครื่องบินของรัสเซียได้เริ่มต้นขึ้นก่อนที่จะนำไปขายในต่างประเทศ