ปืน 130 มม. M-46 รุ่น 1953 (52-P-482)

ปืน 130 มม. M-46 รุ่น 1953 (52-P-482)
ปืน 130 มม. M-46 รุ่น 1953 (52-P-482)

วีดีโอ: ปืน 130 มม. M-46 รุ่น 1953 (52-P-482)

วีดีโอ: ปืน 130 มม. M-46 รุ่น 1953 (52-P-482)
วีดีโอ: มอเตอร์ไซค์วิ่งไม่มีคนขับ ชาวบ้านบอกคนขับถูกสายเคเบิ้ลเกี่ยว 2024, พฤศจิกายน
Anonim

เมื่อวันที่ 23 เมษายน พ.ศ. 2489 คณะกรรมการศิลปะได้ออกข้อกำหนดทางยุทธวิธีและทางเทคนิคสำหรับการออกแบบเพล็กซ์กองพลที่ประกอบด้วยปืนใหญ่ขนาด 152 และ 130 มม. บนรถม้าลำเดียว ซึ่งควรแทนที่ปืนใหญ่ A-19 ขนาด 122 มม. เช่นเดียวกับ ปืนครก ML-20 ขนาด 152 มม. งานของเราได้รับการอนุมัติโดยมติหลายฉบับของคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียต ประการแรกคือมติที่ 1540-687 เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน พ.ศ. 2490 ตัวอย่างที่พัฒนาแล้วได้รับมอบหมายดัชนี M-46 และ M-47 การออกแบบทางเทคนิคโดยคณะกรรมการปืนใหญ่ได้รับการตรวจสอบเมื่อวันที่ 27 ธันวาคม พ.ศ. 2489 หลังจากดำเนินการตรวจสอบอีกครั้งและอนุมัติเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม พ.ศ. 2490

ปืน 130 มม. M-46 รุ่น 1953 (52-P-482)
ปืน 130 มม. M-46 รุ่น 1953 (52-P-482)

ต้นแบบของปืนใหญ่ M-46 ขนาด 130 มม. และปืนใหญ่ M-47 ขนาด 152 มม. ถูกผลิตขึ้นในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2491 โดยโรงงานหมายเลข 172 หลังจากการทดสอบจากโรงงาน ได้มีการส่งท่อจาก M-46 และปืนใหญ่ต้นแบบ M-47 ไปยังสนามทดสอบปืนใหญ่ทางวิทยาศาสตร์ ซึ่งในช่วงเดือนกรกฎาคมถึงพฤศจิกายน 2491 ได้ทำการทดสอบแข่งขันของปืนใหญ่ M-46 และ S-69 ลำกล้องปืนของเอ็ม-47 และเอ็ม-46 ที่ระยะยิงจากตู้ปืนลำเดียว (M-46) ปืนเอ็ม-46 ถูกยิงไป 1,347 นัด และปืนเอ็ม-47 ยิงไป 1,319 นัด นอกจากนี้ แคร่ปืนที่มีลำกล้องปืน M-46 ยังได้รับการทดสอบโดยรถขนส่ง AT-S (ระหว่างการขนส่งโดยมีลำกล้องปืนที่ไม่ได้เคลื่อนย้ายไปยังตำแหน่งที่เก็บไว้ด้วยความเร็ว 5 กม. / ชม.) ระยะทางรวมของรถม้าคือ 2277 กิโลเมตร หลังจากกำจัดข้อบกพร่องของโครงสร้างที่ NIAP-e 27 กรกฎาคม - 14 พฤศจิกายน 2492 ได้ทำการทดสอบร่วมกันซ้ำของระบบปืนใหญ่ M-46, M-47 และ S-69 ในระหว่างนั้น 1249 นัดถูกยิงจาก M-46, จาก M- 47 - 423 นัด. นอกจากนี้ M-46 ยังได้รับการทดสอบโดยการขนส่งเป็นระยะทาง 568 กิโลเมตร การทดสอบทางทหารของปืนสี่กระบอก M-46 และ M-47 ได้ดำเนินการในวันที่ 9 กันยายน - 9 พฤศจิกายน 2493 ตามผลการที่ทั้งสองระบบได้รับการยอมรับว่าผ่านการทดสอบได้สำเร็จ ต่อมาจึงแนะนำให้รับไปเลี้ยง

ภาพ
ภาพ

ปืนใหญ่ M-46 ได้รับการออกแบบมาเพื่อต่อสู้กับรถถังหนักและปืนใหญ่อัตตาจร ครกและปืนใหญ่ของศัตรู ทำลายโครงสร้างป้องกันดิน ยิงด้านหลังของศัตรูเพื่อปราบปรามรถถังและกำลังคนในพื้นที่ที่มีสมาธิ

ผู้พัฒนาคือสำนักงานออกแบบของโรงงาน # 172

ต้นแบบถูกสร้างขึ้นในปี 1950 การทดสอบดำเนินการในปี 1950 เปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2496 การผลิตแบบต่อเนื่องดำเนินการตั้งแต่ปี พ.ศ. 2497 ถึง พ.ศ. 2500

ภาพ
ภาพ

ข้อมูลขีปนาวุธของปืนใหญ่ 130 มม. M-46:

ความดันสูงสุดของผงก๊าซ - 3150 กก. / cm2;

ความเร็วสูงสุดของปากกระบอกปืน - 930 m / s;

ระยะการยิงสูงสุด - 27, 15,000 เมตร;

น้ำหนักกระสุนปืนกระจายตัวสูงระเบิด - 33, 4 กก.

น้ำหนักชาร์จเต็ม - 12, 9 กก.

ข้อมูลการออกแบบของปืนใหญ่ 130 มม. M-46:

ความยาวลำกล้องรวมเบรกปากกระบอกปืน - 7600 มม.

ความยาวลำกล้องไม่รวมเบรกปากกระบอกปืน - 7150 มม.

ลำกล้อง - 130 มม.;

จำนวนร่อง - 40;

ส่วนเกลียว - 5860 มม.

ความยาวจังหวะของปืนไรเฟิล - 30 คาลิเบอร์;

ความกว้างของปืนไรเฟิล - 6 มม.

ความกว้างของสนาม - 4.2 มม.

ความลึกของร่อง - 2, 7 มม.

ในเบรคย้อนกลับปริมาณของไหล Steol-M คือ 28, 7 ลิตร;

ความยาวย้อนกลับ:

ความยาวย้อนกลับสั้น - 775 ± 40 มม.

ความยาวย้อนกลับแบบยาว - 1250 + 70 / -100 มม.

ความยาวย้อนกลับเป็น STOP - 1350 มม.

ปริมาณของเหลว "Steol-M" ในลูกบิดคือ 21.6 ลิตร

ในรีลความดันเริ่มต้นคือ - 56 ± 2 kgf / cm2;

มุมเอียงมากที่สุดคือ -2 ° 30 ';

มุมเงยสูงสุดคือ 45 °;

มุมแนะนำแนวนอน - 50 °;

ความดันในคอลัมน์ที่มุมต่ำสุดคือประมาณ 44 kgf / cm2;

ความดันในคอลัมน์ที่มุมสูงสุดคือประมาณ 25 kgf / cm2;

ความกว้างของล้อ - 390 มม.

เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ - 1350 มม.

ความสูงของแนวไฟ - 1380 มม.

จังหวะการระงับ - 80 มม.

ความกว้างของจังหวะ - 2060 มม.

ความสูงของช่องมองภาพพาโนรามา - 1490 มม.

ข้อมูลน้ำหนักของปืนใหญ่ 130 มม. M-46:

น้ำหนักในตำแหน่งที่เก็บไว้ - ประมาณ 8450 กก.

น้ำหนักในตำแหน่งการยิง - ประมาณ 7700 กก.

น้ำหนักบาร์เรลและสลักเกลียว - 2780 กก.

น้ำหนักส่วนที่สั่น - 3880 กก.

น้ำหนักเบรกตะกร้อ - 80, 5 กก.

น้ำหนักล้อรถ - 410 กก.

น้ำหนักหน้าพร้อมบรรจุ - ประมาณ 650 กก.

ขนาดโดยรวมของปืนใหญ่ 130 มม. M-46:

ความยาวในตำแหน่งที่เก็บไว้ - ประมาณ 11730 มม.

ความยาวในตำแหน่งการยิง - 11100 มม.

ความกว้างในตำแหน่งที่เก็บไว้ - 2450 มม.

ความสูงตามลำตัวในตำแหน่งที่เก็บไว้ - 2550 มม.

ระยะห่างด้านหน้า - 375 มม.

ระยะห่างระหว่างแคร่ - 400 มม.

การเจาะปืนใหญ่ 130 มม. M-46 เมื่อใช้กระสุนเจาะเกราะ BR-482 (ชาร์จเต็ม, ความเร็วปากกระบอกปืน 930 m / s):

ความหนาของแผ่นเกราะเจาะที่มุม 60 องศาที่ระยะ 500 ม. คือ 205 มม. 1,000 ม. - 195 มม. 1500 ม. - 185 มม. 2000 ม. - 170 มม. 3000 ม. - 145 มม. 4000 ม. - 120 มม.

ความหนาของแผ่นเกราะเจาะที่มุม 90 องศาที่ระยะ 500 ม. คือ 250 มม. 1,000 ม. - 240 มม. 1500 ม. - 225 มม. 2000 ม. - 210 มม. 3000 ม. - 180 มม. 4000 ม. - 150 มม.

แนะนำ: