ในช่วงปลายศตวรรษที่ 40 รถถังหนัก IS-7 ถูกสร้างขึ้นในสหภาพโซเวียต มีอาวุธยุทโธปกรณ์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับเวลาและชุดเกราะที่แข็งแรง อย่างไรก็ตาม หลายสถานการณ์ที่เกี่ยวข้องกับการเกิดขึ้นของกระสุนเจาะเกราะใหม่และลักษณะเฉพาะของเครือข่ายถนนของประเทศนำไปสู่การปิดโครงการ IS-7 ไม่เคยถูกรับเข้าประจำการ ในเวลาเดียวกัน แชสซีของ IS-7 หนักได้รับการวิจารณ์ในเชิงบวกจำนวนมาก และตัวแทนของผู้นำทางทหารของประเทศบางคนก็ไม่รีบร้อนที่จะละทิ้งมัน และปืนใหญ่ขนาด 130 มม. นั้นค่อนข้างเป็นอาหารอันโอชะ
ในเรื่องนี้ ในปี 1950 ผู้ออกแบบของโรงงาน Leningrad Kirov ได้รับคำสั่งให้สร้างหน่วยปืนใหญ่อัตตาจรแบบหนักหน่วงบนพื้นฐานของรถถัง IS-7 โครงการได้รับตำแหน่ง "Object 263" และ V. S. สตาโรโวตอฟ ในขั้นต้น ปืนอัตตาจรรุ่นใหม่สามรุ่นถูกสร้างขึ้น แตกต่างกันในความแตกต่างของการออกแบบบางอย่าง ในระหว่างการทำงานกับ "Object 263" ตัวเลือกเหล่านี้มักจะ "แลกเปลี่ยน" ความแตกต่างของการออกแบบที่หลากหลาย และด้วยเหตุนี้ โปรแกรมจึงเหลือเพียงเวอร์ชันเดียวซึ่งคาดว่าจะมีอนาคตที่ดี
เนื่องจากหนึ่งในข้อกำหนดหลักสำหรับ ACS ใหม่คือการรวมเข้ากับรถถัง IS-7 สูงสุด แชสซีของมันถูกยืมมาโดยตลอดไม่เปลี่ยนแปลง กลุ่มส่งกำลังยังคงเหมือนเดิม: ดีเซล M-50T รูปตัววี 12 สูบที่มีความจุ 1,050 แรงม้าและกระปุกเกียร์หกสปีด เช่นเดียวกับระบบกันสะเทือน ลูกกลิ้ง และราง ในขณะเดียวกัน โครงร่างโดยรวมของตัวถังก็ได้รับการปรับอย่างมาก โรงล้อหุ้มเกราะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองควรจะอยู่ที่ด้านหลังของตัวถัง ดังนั้นเครื่องยนต์และระบบเกียร์จึงถูกย้ายไปที่ด้านหน้า ในทางกลับกัน ถังเชื้อเพลิงก็ตั้งอยู่ตรงกลางตัวถังหุ้มเกราะ การเปลี่ยนแปลงศูนย์กลางของยานพาหนะที่เกี่ยวข้องกับการจัดเรียงใหม่ได้รับการชดเชยโดยการเพิ่มความหนาของเกราะ ก่อนอื่นควรสังเกตหน้าผากของ Object 263 ต่างจากหน้าผากของรถถัง IS-7 มันไม่ได้ถูกสร้างขึ้นตามระบบ "จมูกหอก" แต่เป็นการผสมผสานที่เรียบง่ายของแผงเส้นตรง ข้อได้เปรียบหลักของตำแหน่งของแผ่นเกราะที่ทำมุมซึ่งกันและกันคือการเพิ่มระดับการป้องกันเมื่อเปรียบเทียบกับแบบ "ตรง" ด้วยเหตุนี้ จึงเสนอให้ติดตั้ง "Object 263" ด้วยแผ่นด้านหน้าหนา 300 มม. ด้านข้างของตัวถังในโครงการนั้นบางกว่ามาก จาก 70 ถึง 90 มม. สำหรับห้องโดยสารหุ้มเกราะ ก็มีการป้องกันที่แข็งแกร่งเช่นกัน: แผ่นด้านหน้าขนาด 250 มม. และด้านข้าง 70 มม. ด้วยเกราะนี้ "Object 263" สามารถทนต่อกระสุนจากปืนรถถังกลางที่มีอยู่ทั้งหมดและปืนที่จริงจังกว่าจำนวนหนึ่ง
อาวุธหลักของฐานติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจร Object 263 คือปืนใหญ่ S-70A อันที่จริงนี่คือการพัฒนาเพิ่มเติมของปืนใหญ่ S-70 ที่มีไว้สำหรับรถถัง IS-7 โครงการนี้สร้างขึ้นที่สำนักออกแบบปืนใหญ่กลางภายใต้การนำของ V. G. Grabin ย้อนเวลากลับไปสู่ปืนนาวี B-7 ยุคก่อนปฏิวัติ ลำกล้อง 130 มม. เป็นที่น่าสังเกตว่าในระหว่างการปรับปรุงอย่างล้ำลึกหลายอย่าง การออกแบบปืนก็เปลี่ยนไปอย่างมาก และ C-70A แทบไม่มีอะไรเหมือนกันกับ B-7 รุ่นดั้งเดิมเลยนอกจากลำกล้อง ปืนใหญ่ S-70A มีขนาดที่มั่นคง ซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากลำกล้องลำกล้องขนาด 57.2 นอกจากนี้อุปกรณ์ก้นและหดตัวก็มีมากด้วยเหตุนี้เลย์เอาต์ของ wheelhouse จึงค่อนข้างผิดปกติ ก้นของปืนใหญ่เกือบจะถึงผนังด้านหลังของโรงจอดรถ ด้วยเหตุนี้จึงต้องทำการพับแบบหลัง สันนิษฐานว่าก่อนเริ่มการรบ ลูกเรือจะลดส่วนนี้ลงและสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องกลัวว่าจะเกิดความเสียหายต่อโรงจอดรถ นอกจากนี้ แผ่นพับด้านหลังยังเพิ่มพื้นที่พื้นห้องต่อสู้เล็กน้อย ซึ่งสามารถอำนวยความสะดวกในการทำงานของลูกเรือได้เล็กน้อย
ปืนใหญ่ 130 มม. มีแรงถีบกลับสูงมาก ดังนั้นจึงต้องเพิ่มอุปกรณ์รองรับการพับซึ่งชวนให้นึกถึงใบมีดดันดินเข้าไปในเบรกปากกระบอกปืนของระบบที่มีรูพรุนและอุปกรณ์หดตัว ภาพถ่ายที่มีอยู่ของแบบจำลอง "Object 263" แสดงให้เห็นว่าในตำแหน่งที่ต่ำที่สุด ตัวมันจับใบไม้ท้ายเรือไว้ที่ตัวมันเอง ที่ใส่กระสุนถูกวางไว้ที่ด้านข้างของโรงเก็บล้อด้านใน กระสุนโหลดแยกกันถูกยึดไว้เจ็ดอันจากแต่ละด้าน เพื่อความสะดวก เปลือกหอยอยู่ในที่ยึดอันหนึ่ง อีกอันหนึ่ง การโหลดปืนเป็นความรับผิดชอบของลูกเรือสองคน: พลบรรจุและผู้ช่วยของเขา
โดยรวมแล้ว ลูกเรือของ "Object 263" ของ ACS ควรจะประกอบด้วยคนห้าคน: ผู้บังคับบัญชา คนขับ มือปืน และรถตักสองคัน สำหรับการยิงโดยตรง ลูกเรือมีสายตา TP-47 และสำหรับการยิงจากตำแหน่งปิด ได้เสนอให้ติดตั้งปืนอัตตาจรด้วยสายตา TSh-46 อัตราการยิงโดยประมาณของ "Object 263" นั้นไม่สูงนัก - ลูกเรือสามารถทำการยิงได้ไม่เกินหนึ่งหรือครึ่งต่อนาที เหตุผลหลักสำหรับสิ่งนี้คือเลย์เอาต์เฉพาะของ wheelhouse ซึ่งไม่อนุญาตให้บรรลุประสิทธิภาพเช่นเดียวกับรถถัง IS-7 (ประมาณหกรอบ) อัตราการยิงที่ต่ำตามที่กองทัพและนักพัฒนาต้องได้รับการชดเชยด้วยคุณสมบัติการยิงที่สูงของปืนลำกล้องยาว ดังนั้นจากระยะทางสองพันเมตร ปืน S-70A เมื่อใช้กระสุนเจาะเกราะ BR-482 ต้องเจาะเกราะที่เป็นเนื้อเดียวกันได้สูงถึง 160-170 มม. (ที่มุมพบ 90 °)
ในตอนต้นของปี 1951 แบบร่างของปืนอัตตาจรรุ่นใหม่พร้อมแล้ว และได้นำเสนอต่อคณะกรรมาธิการของกระทรวงกลาโหม เจ้าหน้าที่ทหารได้ทำความคุ้นเคยกับงานของนักออกแบบ LKZ หลังจากนั้นจึงเริ่มการประกอบแบบจำลองเต็มรูปแบบของ ACS ในเลย์เอาต์ มีการวางแผนที่จะทดสอบแนวคิดบางอย่างและระบุปัญหาเลย์เอาต์ การยศาสตร์ ฯลฯ เพียงไม่กี่สัปดาห์หลังจากการประกอบโมเดล "Object 263" เสร็จสิ้น ก็มีคำสั่งจากมอสโกให้หยุดงานในโครงการ แน่นอน ปืน 130 มม. เป็นข้อโต้แย้งที่ดีมากในสนามรบ อย่างไรก็ตาม น้ำหนักโดยประมาณของ SPG ใหม่คือ 60 ตัน ซึ่งน้อยกว่าโครงการ IS-7 ที่เพิ่งปิดไป 8,000 กิโลกรัม แต่ก็ยังมากเกินไปสำหรับการใช้งานจริงในสภาพแวดล้อมปัจจุบัน การออกแบบปืนอัตตาจรในทางทฤษฎีสามารถอำนวยความสะดวกได้ แต่ลดระดับการป้องกันลงเท่านั้นซึ่งคงไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาที่สมเหตุสมผลที่สุด จากการรวมกันของข้อดีและข้อเสีย คณะกรรมการชุดเกราะหลักตัดสินใจว่ากองทัพโซเวียตไม่ต้องการอุปกรณ์ดังกล่าว โมเดลที่สร้างขึ้นเพียงชิ้นเดียวของ "Object 263" ถูกรื้อถอน แต่ไม่เคยมีการสร้าง "ด้วยโลหะ"
