ปัญหาหลักประการหนึ่งในการสร้างถังจากลักษณะที่ปรากฏของเทคโนโลยีนี้คือการปนเปื้อนของก๊าซในห้องต่อสู้ เวลาผ่านไป รถถัง เครื่องยนต์ ปืน และระบบอื่นๆ ใหม่ปรากฏขึ้น แต่ไม่มีการปรับปรุงอย่างมากในสภาพในห้องต่อสู้ แน่นอน ปืนฉีดน้ำและแฟนเก่าที่ดีที่ปรากฏในตอนต้นของครึ่งหลังของศตวรรษที่ 20 ปรับปรุงสภาพการทำงานของลูกเรือ แต่พวกเขาไม่สามารถเปลี่ยนแปลงสถานการณ์โดยพื้นฐานได้
การปรับปรุงที่สำคัญของสถานการณ์ในห้องต่อสู้สามารถทำได้โดยสองวิธีเท่านั้น: เพื่อทำให้เป็นแบบอัตโนมัติทั้งหมดและไม่มีคนอาศัยอยู่ หรือเพื่อนำปืนออกจากปริมาตรภายในของรถถัง เป็นแนวคิดที่สองที่พัฒนาและประกอบเป็นโลหะโดยวิศวกรของสำนักออกแบบของโรงงาน Sverdlovsk "Uraltransmash" ในยุค 70 ในแผนกอุปกรณ์พิเศษของสำนักออกแบบนี้ภายใต้การนำของนักออกแบบ N. S. Tupitsyn กำลังพัฒนาการติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจร "Object 237" จุดประสงค์ของงานคือเพื่อสร้างปืนอัตตาจรใหม่ ซึ่งจะเสริม 2S3 "Akatsia" ACS ในกองทัพก่อน แล้วจึงแทนที่ทั้งหมด
ในฐานะที่เป็นอาวุธทดลองสำหรับฐานติดตั้งปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองแบบใหม่นั้นได้รับเลือกจากปืน 152 มม. 2A36 ซึ่งติดตั้งบนปืนอัตตาจร "Hyacinth-S" และปืนใหญ่ 2A33 ลำกล้องเดียวกัน ขนาด น้ำหนัก และการหดตัวของปืนทั้งสองกระบอกจำเป็นต้องมีแชสซีใหม่ พื้นฐานสำหรับมันคือหน่วยที่สอดคล้องกันของรถถัง T-72 การทำงานปกติของปืนลำกล้องใหญ่ควรได้รับการประกันด้วยเลย์เอาต์ใหม่ของล้อถนน พวกเขายังคงติดตั้งหกตัวต่อด้าน แต่ตอนนี้ลูกกลิ้งสามตัวด้านหน้าและด้านหลังสามตัวอยู่ใกล้กันมากขึ้น นอกจากนี้ การหดตัวขนาดใหญ่ของปืน 152 มม. ทำให้วิศวกรต้องปรับปรุงระบบกันสะเทือนของรถหุ้มเกราะอย่างมาก อย่างไรก็ตาม การดัดแปลงตัวถังทั้งหมดของรถถัง T-72 แม้ว่าจะมีนัยสำคัญ แต่ก็ยังสังเกตเห็นได้น้อยกว่าวิธีการติดตั้งปืน
วิศวกรของ Sverdlovsk เป็นครั้งแรกในการฝึกฝนของสหภาพโซเวียตได้ถือก้นปืนนอกห้องต่อสู้ ในความหมายเชิงสร้างสรรค์ ดูเหมือนว่านี้ หอคอยพิเศษที่มีรูปร่างพิเศษวางอยู่บนที่นั่งดั้งเดิมของป้อมปืนรถถัง T-72 สำหรับแบบฟอร์ม นักออกแบบเรียกชื่อเล่นว่าเครื่องซักผ้า "เครื่องซักผ้า" นี้สามารถหมุนได้ 360 °ในระนาบแนวนอน ภายในป้อมปืนดั้งเดิมนั้น ติดตั้งอุปกรณ์อัตโนมัติสำหรับป้อนกระสุนและปลอกกระสุน รวมทั้งสถานที่ทำงานของมือปืนและผู้บังคับการปืนอัตตาจร สิ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษคือระบบติดตั้งปืนใหญ่ เพื่อไม่ให้ก้นเข้าไปในห้องต่อสู้และในขณะเดียวกันก็รักษาความเป็นไปได้ของการนำทางแนวตั้งในมุมที่สำคัญ แกนของกลไกการยกถูกวางไว้เกือบที่ด้านหลังของก้น เป็นผลให้มันกลายเป็นปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองใหม่ที่มีมุมการเล็งที่ดี: วงกลมในแนวนอนและประมาณ 30 °ในแนวตั้ง
ปืนใหญ่ 2A33 และ 2A36 ถูกแยกออกจากลูกเรือโดยสิ้นเชิง และปืนอัตตาจร Object 327 กลายเป็นรถหุ้มเกราะประเภทแรกในประเทศ ซึ่งตามคำนิยามแล้ว ไม่มีปัญหาเรื่องการระบายอากาศของปริมาตรที่เอื้ออาศัยได้ นอกจากนี้ พื้นที่ว่างภายในรถยังเพิ่มขึ้น ด้วยการติดตั้งปืนใหญ่ 2A33 แบบคลาสสิกในห้องต่อสู้ ก้นของมันจะใช้พื้นที่ประมาณ 70-75% ของปริมาตรทั้งหมดของหอคอยราวกับว่าไม่ต้องการ "เอาอกเอาใจ" ลูกเรือ วิศวกรของ Uraltransmash ได้ติดตั้งเครื่องจ่ายกระสุนอัตโนมัติและการจัดเก็บยานยนต์ในพื้นที่ว่าง กระสุนบรรจุแยกจะถูกลบออกจากที่เก็บโดยอัตโนมัติ เบื่อกับปืน และส่งไปที่ห้องโดยอัตโนมัติ สำหรับการเล็งเมื่อยิงโดยตรง นักออกแบบภายใต้การนำของ Tupitsyn ได้พัฒนามุมมองใหม่ของการออกแบบของตนเอง มันแตกต่างจากอุปกรณ์ที่คล้ายกันประเภทก่อน ๆ โดยการ "ลับคม" สำหรับใช้กับปืนที่ติดตั้งไว้ที่ด้านบนสุดของหอคอย
โดยทั่วไป "Object 327" เป็นโครงการที่น่าสนใจมาก บางทีเมื่อเข้าสู่ซีรีส์แล้ว เขาสามารถเปลี่ยนรูปลักษณ์ของแท่นยึดปืนอัตตาจรทั่วโลกได้ อย่างไรก็ตาม ก็มีปัญหาบางอย่างเช่นเคย ความไม่สะดวกส่วนใหญ่เกิดจากตำแหน่งเดิมของปืน เนื่องจากแรงสะท้อนกลับสูง ในบางกรณีเครื่องอาจสั่นได้หากไม่พลิกคว่ำ ด้วยเหตุนี้ การยิงอย่างมั่นใจจึงเป็นไปได้เฉพาะในส่วนที่ค่อนข้างเล็กทั้งด้านหน้าและด้านหลังรถ แน่นอนว่าหากจำเป็น การเลี้ยวสามารถทำได้โดยใช้ราง แต่ในกรณีนี้ หอเลี้ยวกลับกลายเป็นสิ่งไร้ประโยชน์โดยพื้นฐาน ปัญหาที่สองของ "Object 327" คือความจำเป็นในการโหลดปืนในมุมสูง กลไกใหม่ของการจ่ายกระสุนปืนและตัวโหลดอัตโนมัติมักจะทำงานไม่ถูกต้อง ซึ่งทำให้การยิงล่าช้า ยิ่งไปกว่านั้น ในกรณีที่ไม่มีวิธีแก้ปัญหานี้ การทำงานผิดพลาดของกลไกการป้อนและการบรรจุอาจนำไปสู่ความจริงที่ว่าลูกเรือจะต้องออกจากใต้เกราะป้องกันและดึงกระสุนปืนหรือปลอกหุ้มที่ติดขัดด้วยมือของพวกเขาเอง. ท้ายที่สุด ยังมีข้อสงสัยว่าไม่มีการป้องกันส่วนก้นของปืนที่อยู่นอกตัวรถหุ้มเกราะ วิศวกรพิจารณาความเป็นไปได้ในการติดตั้งกล่องหุ้มเกราะพิเศษ แต่ไม่ได้ติดตั้งบนต้นแบบ
ต้นแบบทั้งสองของ "Object 327" มีปัญหากับการโหลดอัตโนมัติ หนึ่งในนั้นติดตั้งปืน "ผักตบชวา" อันที่สอง - 2A33 ในทั้งสองกรณี มีปัญหากับการยกกระสุนและการชนกัน การทดสอบปืนอัตตาจรสองกระบอกแสดงให้เห็นข้อดีและข้อเสียของวิธีการติดตั้งปืนแบบประยุกต์และให้ความหวังสำหรับความสำเร็จของโครงการ อย่างไรก็ตามในช่วงต้นทศวรรษที่แปดสิบปืนขับเคลื่อนด้วยตนเอง "327" ยังคงมีปัญหาอยู่หลายประการ แม้จะมีความพยายามทั้งหมดของพนักงานสำนักออกแบบและพนักงานของ Uraltransmash แต่ก็ไม่สามารถบรรลุการทำงานที่มั่นคงของกลไกทั้งหมดได้ โดยหลักการแล้ว มันเป็นไปได้ที่จะทำงานต่อไปและยังคงนึกถึงระบบอัตโนมัติ แต่ทูปิซินและสหายของเขาไม่มีเวลาแล้ว การพัฒนาแผนกยุทโธปกรณ์พิเศษได้ก้าวไปพร้อมกับ ACS ที่มีแนวโน้มว่าจะเป็นเช่นนั้น ในสำนักออกแบบเดียวกันของโรงงาน Uraltransmash ภายใต้การนำของ Yu. V. Tomashov ปืนอัตตาจร 2S19 Msta-S นั้นเต็มกำลังแล้ว การออกแบบที่คุ้นเคยมากขึ้นของ 2C19 นำไปสู่ความจริงที่ว่าของทั้งสองโครงการ - เดิม แต่มีปัญหาและ "ซ้ำซาก" แต่เรียบง่ายในการผลิต - ครั้งที่สองได้รับเลือก
ในช่วงกลางทศวรรษที่แปด ในที่สุดโครงการ "Object 327" ก็ปิดตัวลง ตลอดหลายปีนับแต่นั้นมา ต้นแบบหนึ่งของปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองน่าจะถูกกำจัดทิ้งไป สำเนาที่สองซึ่งบรรทุกปืนใหญ่ 2A36 ในปี 2547 หลังจากอยู่ในสถานที่ทดสอบเป็นเวลานาน ถูกส่งไปยังพิพิธภัณฑ์อูราลทรานส์แมช แนวคิดของรถหุ้มเกราะที่มีปืนแขวนอยู่เหนือห้องลูกเรือยังถือว่าเป็นแนวคิดดั้งเดิมและมีแนวโน้มที่ดี อย่างไรก็ตาม จนถึงทุกวันนี้ ยังไม่มีปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองสักกระบอกเดียวที่สามารถผลิตจำนวนมากได้
