ในปีแรกครึ่งของมหาสงครามแห่งความรักชาติ กองทัพแดงต่อสู้โดยแทบไม่มีปืนใหญ่อัตตาจรเลย ตัวอย่างก่อนสงครามสองสามตัวอย่างถูกทำลายอย่างรวดเร็ว และ ZIS-30 ที่สร้างขึ้นอย่างเร่งรีบในปี 1941 ถูกสร้างขึ้นโดยไม่คำนึงถึงและวิเคราะห์ความต้องการที่แท้จริงของหน่วยรบที่ด้านหน้า ในขณะเดียวกัน Wehrmacht มีการติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจรจำนวนมากซึ่งมีการผลิตเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
เมื่อวันที่ 15 เมษายน พ.ศ. 2485 ที่ประชุมคณะกรรมการปืนใหญ่ GAU โดยมีผู้แทนจากภาคอุตสาหกรรมและกองทหารเข้าร่วม รวมทั้งกรมสรรพาวุธราษฎร์ ยอมรับการพัฒนาทั้งกองหนุนปืนใหญ่อัตตาจรสนับสนุนด้วย ZIS 76 มม. ปืนใหญ่ 3 กระบอก และปืนครก M-30 ขนาด 122 มม. และปืนต่อสู้แบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองพร้อมปืนครก ML-20 ขนาด 152 มม. เพื่อต่อสู้กับเป้าหมายทางอากาศ ได้มีการเสนอให้ออกแบบปืนอัตตาจรอัตโนมัติต่อต้านอากาศยานขนาด 37 มม.
ปืนครก M-30
CRAZY TANK U-34
การตัดสินใจของ plenum ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการป้องกันประเทศ โดยพื้นฐานแล้ว มันเดือดลงไปถึงการสร้างระบบอาวุธปืนใหญ่ ซึ่งจะให้การสนับสนุนและเสริมกำลังทหารราบและหน่วยย่อยของรถถังที่รุกล้ำเข้ามาด้วยการยิงปืน มีความสามารถในทุกสภาวะการรบและในทุกขั้นตอนเพื่อติดตามในการรบ การก่อตัวของกองกำลังและดำเนินการยิงอย่างมีประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่อง
ในฤดูร้อนปี 1942 ในแผนกออกแบบของ Uralmashplant วิศวกร N. V. Kurin และ G. F. Ksyunin ได้เตรียมโครงการริเริ่มสำหรับการติดตั้งปืนอัตตาจรขนาดกลาง U-34 โดยใช้รถถัง T-34 และอาวุธเป็นฐาน U-34 ยังคงตัวถัง องค์ประกอบหลัก และอาวุธยุทโธปกรณ์ไว้ตั้งแต่สามสิบสี่ตัว แต่โดดเด่นด้วยการไม่มีป้อมปืนหมุนได้และปืนกลประจำทาง เช่นเดียวกับความหนาของเกราะที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อย (ในบางสถานที่มากถึง 60 มม.)
แทนที่จะติดตั้งป้อมปืน มีการติดตั้งโรงล้อหุ้มเกราะแบบอยู่กับที่บนตัวถัง SPG ในส่วนที่ปืนสามารถมีแนวนำแนวนอนในส่วน 20 ° และแนวตั้งเหมือนรถถัง มวลของยานเกราะใหม่นั้นน้อยกว่าของสามสิบสี่ประมาณ 2 ตัน นอกจากนี้ ปืนอัตตาจรยังต่ำกว่า 700 มม. การออกแบบที่เรียบง่ายขึ้นอย่างมากเนื่องจากไม่มีส่วนประกอบที่ใช้แรงงานมากในการผลิต: เสา สายสะพายไหล่ ฯลฯ
โครงการ U-34 ได้รับการอนุมัติโดยผู้นำของคณะกรรมการประชาชนอุตสาหกรรมหนัก (NKTP) ในฐานะที่เป็นตัวแปรหลักของยานเกราะต่อสู้ - ยานพิฆาตรถถังและการยิงสนับสนุน ปืนอัตตาจรมีจุดมุ่งหมายเพื่อเปิดตัวสู่การผลิตจำนวนมาก ต้นแบบสองชุดแรกควรจะผลิตและส่งเพื่อทำการทดสอบภายในวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2485 อย่างไรก็ตาม ภายในสิ้นเดือนสิงหาคม งานกับ U-34 ก็หยุดลง - Uralmash เริ่มเร่งเตรียมการปล่อยรถถัง T-34
สร้างรถในเวลาอันสั้น
แต่กระบวนการพัฒนา ACS ในประเทศไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น เมื่อวันที่ 19 ตุลาคม พ.ศ. 2485 คณะกรรมการป้องกันประเทศได้ออกพระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับการผลิตปืนใหญ่อัตตาจรแบบเบาด้วยปืน 37 มม. และ 76 มม. และขนาดกลาง - ขนาด 122 มม. การสร้างต้นแบบของ ACS ขนาดกลางได้รับมอบหมายให้กับสององค์กร: Uralmash และ Plant No. 592 ของ People's Commissariat of Armaments ก่อนหน้านั้นไม่นาน ในเดือนมิถุนายน - สิงหาคม 1942 ผู้เชี่ยวชาญจากโรงงานปืนใหญ่หมายเลข 9 ใน Sverdlovsk (ปัจจุบันคือ Yekaterinburg) ได้ทำแบบร่างของการติดตั้งปืนครก M-30 ขนาด 122 มม. แบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองบนตัวถังของ T-34 ถัง.
ประสบการณ์ที่ได้รับในเวลาเดียวกันทำให้สามารถร่างข้อกำหนดทางยุทธวิธีและทางเทคนิคที่มีรายละเอียดมากสำหรับปืนอัตตาจรขนาดกลางที่มีปืน 122 มม. พวกเขาติดอยู่กับพระราชกฤษฎีกา GKO และจำเป็นในระหว่างการออกแบบเพื่อให้หน่วย M-30 ส่วนใหญ่ไม่เปลี่ยนแปลง: กลุ่มเครื่องรับทั้งหมดของอุปกรณ์หดตัว, เครื่องจักรส่วนบน, กลไกนำทางและอุปกรณ์เล็ง เพื่อให้เป็นไปตามเงื่อนไขเหล่านี้ ปืนครกจะต้องติดตั้งบนฐานที่ติดกับด้านล่างของรถ และความยาวการหดตัวของปืนควรไม่เปลี่ยนแปลง เท่ากับ 1100 มม. (โดยที่กระบอกสูบอุปกรณ์การหดตัวยื่นออกมาด้านหน้าส่วนหน้า แผ่นฮัลล์ยาวพอสมควร) ข้อกำหนดทางยุทธวิธีและทางเทคนิคนั้นจำเป็นต้องรักษาหน่วยส่งกำลังเครื่องยนต์ของสามสิบสี่อย่างสมบูรณ์และมวลของ ACS ไม่ควรเกินมวลของรถถัง
เพื่อให้เป็นไปตามการตัดสินใจของ GKO ตามคำสั่งของผู้บังคับการตำรวจแห่งอุตสาหกรรมรถถังหมายเลข 721 เมื่อวันที่ 22 ตุลาคม พ.ศ. 2485 กลุ่มการออกแบบพิเศษ (OCG) ได้ก่อตั้งขึ้นที่ Uralmashzavod ซึ่งประกอบด้วย N. V. Kurin, G. F. Ksyunin, A. D. Nekhlyudov, K. N. Ilyin, II Emmanuilov, IS Sazonov และคนอื่นๆ งานนี้ดูแลโดย L. I. Gorlitsky และรองผู้บังคับการตำรวจแห่งอุตสาหกรรมรถถัง Zh. Ya. Kotin การติดตั้งได้รับมอบหมายดัชนีโรงงาน U-35 แต่ต่อมาตามทิศทางของ GBTU ของกองทัพแดงก็เปลี่ยนเป็น SU-122 มีการจัดสรรเวลาอันสั้นมากสำหรับการสร้างเครื่องจักร: ในวันที่ 25 พฤศจิกายน การทดสอบต้นแบบของสถานะเริ่มต้นขึ้น
หลังจากที่แผนกออกแบบของ Uralmash เสร็จสิ้นการออกแบบการทำงานของปืนอัตตาจร คณะกรรมการระหว่างแผนกของผู้แทน GAU และ NKTP ได้ศึกษารายละเอียด ในเวลาเดียวกัน ตัวเลือกการติดตั้งที่เสนอโดยโรงงานหมายเลข 9 ก่อนหน้านี้ก็ถูกพิจารณาเช่นกัน เนื่องจากทั้งสองบริษัทอ้างว่าผลิต ACS ตามโครงการของตนเอง คณะกรรมาธิการให้ความสำคัญกับการพัฒนาคนงาน Uralmash เนื่องจากมีลักษณะทางเทคนิคที่ดีที่สุด
เพื่อลดเวลาในการผลิตของต้นแบบ การเตรียมภาพวาดจึงเกิดขึ้นอย่างใกล้ชิดระหว่างนักออกแบบและเทคโนโลยี ภาพวาดสำหรับชิ้นส่วนขนาดใหญ่และที่ใช้แรงงานมากทั้งหมดถูกโอนไปยังเวิร์กช็อปก่อนที่การศึกษาการออกแบบทั้งหมดจะเสร็จสิ้น เวลาและคุณภาพของการผลิตชิ้นส่วนที่สำคัญที่สุดได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิด
ในเวลาที่กำหนดสำหรับงาน การติดตั้งและอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดเป็นไปไม่ได้ ดังนั้นต้นแบบจึงถูกประกอบเข้ากับงานฟิตติ้งจำนวนมาก ชุดอุปกรณ์เทคโนโลยีครบชุดได้รับการออกแบบแบบคู่ขนานและมีไว้สำหรับการผลิตแบบต่อเนื่องในครั้งต่อๆ ไป การประกอบต้นแบบเสร็จสมบูรณ์เมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน พ.ศ. 2485 ในวันเดียวกันนั้น ได้ทำการทดสอบโรงงาน: วิ่ง 50 กม. และยิง 20 นัดที่บริเวณโรงงานในครัสนี
หลังจากนั้น มีเพียงการเปลี่ยนแปลงการออกแบบปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งจำเป็นสำหรับการทดสอบสถานะที่ประสบความสำเร็จ: พวกเขาติดตั้งที่นั่ง, ที่เก็บกระสุน, อุปกรณ์ดู, พัดลมดูดอากาศและอุปกรณ์อื่น ๆ ให้คำแนะนำ มุมที่ TTT ต้องการ ความปรารถนาที่เหลือในการปรับปรุงการออกแบบของ ACS ถูกนำมาพิจารณาเมื่อทำการวาดภาพของชุดทดลอง การทดสอบสถานะของหน่วยที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองสองตัวอย่างที่ผลิตโดย Uralmash และโรงงานหมายเลข 592 ได้ดำเนินการตั้งแต่วันที่ 5 ถึง 9 ธันวาคม พ.ศ. 2485 ที่ไซต์ทดสอบ Gorokhovets
เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม พ.ศ. 2485 หนึ่งในยานพาหนะของโปรแกรมการตั้งค่าเดือนธันวาคมได้รับการทดสอบที่ช่วงโรงงานซึ่งประกอบด้วยการวิ่ง 50 กม. และการยิง 40 นัด ไม่มีการพังทลายหรือข้อบกพร่องใด ๆ เป็นผลให้ชุดการติดตั้งทั้งหมดของปืนขับเคลื่อนด้วยตนเอง - 25 คัน - ได้รับการยอมรับว่าเหมาะสำหรับการเข้าสู่กองทัพแดงและส่งไปยังศูนย์ฝึกอบรมปืนใหญ่อัตตาจร กลุ่มคนงานในโรงงาน - นักออกแบบ, คนขับรถ, ช่างทำกุญแจ - ก็ไปที่นั่นเช่นกัน กลุ่มนี้รวมถึงรองหัวหน้าผู้ออกแบบ L. I. Gorlitsky, คนขับ Boldyrev, หัวหน้าคนงานอาวุโสของร้านประกอบ Ryzhkin และผู้เชี่ยวชาญอื่น ๆ
การปรับปรุงเพิ่มเติม
ในระหว่างการผลิตแบบต่อเนื่อง มีการเปลี่ยนแปลงมากมายในการออกแบบ ACS ดังนั้นปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองของซีรีย์การผลิตที่แตกต่างกันจึงแตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น SU-122 แปดลำแรกที่เข้ามาในศูนย์ฝึกอบรม ไม่เพียงแต่พัดลมดูดอากาศของห้องต่อสู้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงที่สำหรับยึดด้วย ยานพาหนะต่อสู้ของรุ่นแรกซึ่งไม่ได้รับสถานีวิทยุรถถังพิเศษถูกดัดแปลงโดยกองกำลังของศูนย์สำหรับการติดตั้งสถานีวิทยุประเภทเครื่องบินที่ย้ายจากสำนักงานผู้แทนประชาชนของอุตสาหกรรมการบิน
โดยทั่วไปแล้ว ศูนย์ฝึกอบรมปืนใหญ่อัตตาจร อธิบายว่าปืนอัตตาจรใหม่นั้นหนักเกินไป (น้ำหนัก - 31.5 ตัน) ไม่น่าเชื่อถือมาก (ตัวถังพังบ่อยครั้ง) และเรียนรู้ได้ยาก อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป ทัศนคติที่มีต่อ SU-122 ก็เปลี่ยนไปในทางที่ดีขึ้น
พาหนะของซีรีส์ที่สอง (กุมภาพันธ์-มีนาคม 1943) ได้รับหน้ากากปืนที่เรียบง่ายและมีการเปลี่ยนแปลงมากมายในห้องโดยสาร นอกจากนี้ยังมีการแนะนำเชื้อเพลิงทรงกระบอกและถังน้ำมัน แต่จนถึงฤดูร้อนปี 2486 พวกเขาไม่ได้รวมเป็นหนึ่งเดียวกับรถถัง T-34 โดยทั่วไปแล้ว จำนวนชิ้นส่วนทั้งหมดที่ยืมมาจากรถถัง T-34 ถึง 75% ในฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อนปี 2486 เพื่อเพิ่มพื้นที่สำหรับกระสุน พลบรรจุกระสุนที่สองถูกนำออกจากลูกเรือของยานพาหนะบางคัน ลูกเรือลดลงจาก 6 คนเป็น 5 คน ซึ่งส่งผลเสียต่ออัตราการยิง ส่วนหนึ่งของ SU-122 ได้รับพัดลมสำหรับลูกเรือเพิ่มเติม ซึ่งติดตั้งไว้ที่ดาดฟ้าท้ายเรือ
การผลิตปืนอัตตาจรยังคงดำเนินต่อไปที่อูราลมาชตั้งแต่ธันวาคม 2485 ถึงสิงหาคม 2486 ในช่วงเวลานี้ โรงงานได้ผลิตปืนอัตตาจร 637 กระบอก สำหรับงานสร้างการติดตั้ง รองหัวหน้านักออกแบบ L. I. Gorlitsky และวิศวกรชั้นนำขององค์กร N. V. Kurin ได้รับรางวัล Order of the Red Star และ Stalin Prize ระดับ 2
ในการออกแบบขั้นสุดท้ายของ SU-122 serial ACS กลุ่มส่งกำลังเครื่องยนต์ทั้งหมดและตัวถังของรถถัง T-34 ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง ห้องควบคุมหุ้มเกราะเต็มและห้องต่อสู้ตั้งอยู่ด้านหน้าของรถ มวล ของการติดตั้ง (29.6 ตัน) น้อยกว่ามวลของรถถัง T-34, ความเร็ว, ความสามารถในการข้ามประเทศและความคล่องแคล่วยังคงเหมือนเดิม
อาวุธของปืนอัตตาจรใช้ชิ้นส่วนที่หมุนได้และหมุนได้ของปืนครกขนาด 122 มม. ของรุ่นปี 1938 - M-30 ความยาวลำกล้อง - 22, 7 ลำกล้อง พินบนของปืนครกได้รับการติดตั้งในซ็อกเก็ตของแท่นพิเศษซึ่งติดตั้งอยู่ที่ด้านหน้าของส่วนล่างของตัวถัง ชิ้นส่วนที่แกว่งด้วยกระบอกมาตรฐาน แท่นวาง อุปกรณ์หดตัว กลไกการมองเห็นและการนำทางติดอยู่กับหมุดของเครื่องจักร ความจำเป็นในการวางแขนของส่วนที่แกว่งไปมานั้นจำเป็นต้องมีการเสริมความแข็งแกร่งให้กับกลไกการทรงตัวของสปริง ซึ่งทำได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนขนาด
กระสุน - บรรจุกระสุนแยกกัน 40 รอบ ส่วนใหญ่เป็นการกระจายตัวแบบระเบิดแรงสูง ในบางกรณี กระสุนสะสมที่มีน้ำหนัก 13.4 กก. ซึ่งสามารถเจาะเกราะได้ 100-120 มม. ถูกใช้เพื่อต่อสู้กับรถถังศัตรูในระยะสูงถึง 1,000 ม. มวลของโพรเจกไทล์กระจายตัวแบบระเบิดแรงสูงคือ 21, 7 กก. สำหรับการป้องกันตัวของลูกเรือ การติดตั้งนั้นได้รับปืนกลมือ PPSh สองกระบอก (20 แผ่น - 1420 นัด) และระเบิดมือ F-1 20 ลูก
สำหรับการยิงโดยตรงและจากตำแหน่งการยิงแบบปิด จะใช้ภาพพาโนรามาหนึ่งภาพพร้อมแนวสายตากึ่งอิสระ ส่วนหัวของภาพพาโนรามานั้นอยู่ใต้กระบังหน้าหุ้มเกราะของตัวถังที่มีรูด้านข้างสำหรับการดูภูมิประเทศ ซึ่งหากจำเป็นก็สามารถปิดด้วยฝาปิดแบบบานพับได้ ผู้บัญชาการของยานพาหนะมีอุปกรณ์สังเกตการณ์ถังปริทรรศน์ PTK-5 ซึ่งทำให้สามารถสังเกตการณ์ภูมิประเทศได้รอบทิศทางและสถานีวิทยุ 9RM ผู้บัญชาการของยานพาหนะนอกเหนือจากหน้าที่โดยตรงของเขาแล้วยังทำงานของมือปืนที่ถูกต้องในมุมสูง
จำนวนลูกเรือที่ค่อนข้างมาก (5 คน) อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าปืนครกขนาด 122 มม. มีสลักลูกสูบ การโหลดแยก และกลไกการนำทางที่เว้นระยะห่างจากปืนทั้งสองข้าง (ด้านซ้ายคือมู่เล่ของ กลไกสกรูหมุนและด้านขวาคือมู่เล่ของกลไกการยกเซกเตอร์) มุมนำแนวนอนของปืนคือ 20 ° (10 °ต่อด้าน) แนวตั้ง - จาก +25 °ถึง -3 °
ชิ้นส่วนของ RVGK
เมื่อมีการสร้างหน่วยปืนใหญ่อัตตาจรแยกครั้งแรกของกองทัพแดง กรมทหารถูกนำมาใช้เป็นหน่วยขององค์กรหลัก ซึ่งได้รับชื่อ "กองทหารปืนใหญ่อัตตาจรของกองหนุนสูงสุด (RVGK)" กองทหารปืนใหญ่อัตตาจรชุดแรก (1433 และ 1434) ก่อตั้งขึ้นในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2485 พวกเขามีองค์ประกอบแบบผสม และแต่ละก้อนประกอบด้วยแบตเตอรี่หกก้อน แบตเตอรี่สี่กองของกองทหารติดอาวุธด้วยปืนอัตตาจรเบา SU-76 สี่กระบอกและแบตเตอรี่สองก้อน - SU-122 สี่หน่วย
แต่ละกองร้อยมีพลาทูนสองชุดจากการติดตั้งสองชุด ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองไม่ได้มีไว้สำหรับผู้บัญชาการแบตเตอรี่ โดยรวมแล้ว กองทหารติดอาวุธด้วยปืนอัตตาจร SU-76 17 กระบอก (รวมหนึ่งกระบอกสำหรับผู้บัญชาการกองทหาร) และ SU-122 แปดกระบอก สำหรับรัฐนี้ควรจะสร้าง 30 กองทหาร กองทหารปืนใหญ่ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองชุดแรกมีจุดประสงค์เพื่อย้ายไปยังรถถังและกองยานยนต์ แต่ในการเชื่อมต่อกับการเริ่มปฏิบัติการเพื่อทำลายการปิดล้อมของเลนินกราด พวกเขาถูกส่งไปยังแนวรบ Volkhov เมื่อปลายเดือนมกราคม 1943
กองทหารใหม่เข้ารบครั้งแรกในวันที่ 14 กุมภาพันธ์ในการปฏิบัติการส่วนตัวของกองทัพที่ 54 ในพื้นที่สเมอร์ดีน เป็นผลให้ในการต่อสู้ 4-6 วัน บังเกอร์ 47 ถูกทำลาย ปืนครก 5 ก้อนถูกระงับ ปืนต่อต้านรถถัง 14 กระบอกถูกทำลาย และคลังกระสุน 4 แห่งถูกเผา ที่ด้านหน้าของ Volkhov ผู้ทดสอบโรงงานได้มีส่วนร่วมในการดำเนินงานบางอย่าง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Boldyrev ได้รับรางวัลเหรียญ "For Military Merit" สำหรับความสำเร็จของงานแยกของไดรเวอร์ทดสอบของโรงงาน Uralmash
กองทหารปืนใหญ่ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองของ RVGK ขององค์ประกอบผสมนั้นมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อเสริมกำลังหน่วยรถถังในฐานะปืนใหญ่ทางทหารเคลื่อนที่ เช่นเดียวกับเพื่อสนับสนุนทหารราบและรถถังของรูปแบบอาวุธรวมเป็นปืนใหญ่คุ้มกัน ในเวลาเดียวกัน มีการสันนิษฐานและถือว่าเป็นไปได้ที่จะเกี่ยวข้องกับปืนอัตตาจรในการยิงจากตำแหน่งการยิงแบบปิด
อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการต่อสู้ที่กองทหารปืนใหญ่ขับเคลื่อนด้วยตนเองแบบผสมเข้ามามีส่วนร่วม ข้อบกพร่องขององค์กรจำนวนหนึ่งปรากฏให้เห็น การปรากฏตัวของปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองประเภทต่างๆในกองทหารทำให้ควบคุมได้ยากทำให้การจัดหากระสุนปืนซับซ้อนขึ้น (เครื่องยนต์ SU-76 ใช้น้ำมันเบนซินและ SU-122 - สำหรับน้ำมันดีเซล) น้ำมันหล่อลื่น ชิ้นส่วนอะไหล่รวมถึงพนักงานเพิ่มเติม การจัดกองทหารปืนใหญ่อัตตาจรนี้มีผลเสียต่อการซ่อมแซม เพื่อขจัดข้อบกพร่องเหล่านี้ทั้งหมด จำเป็นต้องย้ายไปยังการเกณฑ์ทหารด้วยวัสดุประเภทเดียวกัน
การฝึกอบรมบุคลากรสำหรับหน่วยปืนใหญ่อัตตาจรตลอดช่วงสงครามได้ดำเนินการโดยศูนย์ฝึกปืนใหญ่อัตตาจร ซึ่งตั้งอยู่ในหมู่บ้าน Klyazma ภูมิภาคมอสโก ก่อตั้งศูนย์เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน พ.ศ. 2485 หน้าที่ของมันคือการสร้าง การฝึก และส่งไปที่ด้านหน้าของกองทหารปืนใหญ่อัตตาจรและกองพลน้อย ในการฝึกช่างยนต์สำหรับ SU-122 กองพันฝึกรถถังที่ 32 ถูกย้ายจากกองกำลังติดอาวุธ บนพื้นฐานของการสร้างกองทหารปืนใหญ่อัตตาจรที่ 19 ใน Sverdlovsk
แบตเตอรีที่ก่อตัวในกองทหารฝึกถูกส่งไปยังศูนย์ฝึกอบรมซึ่งถูกลดขนาดเป็นกองทหารเติมด้วยบุคลากรจากกองทหารสำรองและติดตั้งอุปกรณ์ทางเทคนิคและยานพาหนะทางทหาร หลังจากการประสานงานของหน่วยต่างๆ ทหารก็ถูกส่งไปยังกองทัพประจำการ ระยะเวลาในการเตรียมหน่วยปืนใหญ่อัตตาจรนั้นขึ้นอยู่กับสถานการณ์ที่แนวรบ แผนของกองบัญชาการสูงสุด และความพร้อมของยุทโธปกรณ์ โดยเฉลี่ยแล้วการก่อตัวของกองทหารปืนใหญ่ที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองนั้นใช้เวลา 15 ถึง 35 วัน แต่ถ้าสถานการณ์จำเป็นต้องใช้จากนั้นในที่ที่มีอาวุธและบุคลากรที่ผ่านการฝึกอบรมจะมีการสร้างกองทหารแยกกันภายใน 1-2 วัน การประสานงานของพวกเขาได้ดำเนินการไปแล้วที่ด้านหน้า
แนวปฏิบัติการต่อสู้
ในปีพ.ศ. 2486 ระหว่างการฝึกและการสู้รบ ยุทธวิธีการใช้ปืนใหญ่อัตตาจรได้รับการพัฒนา ซึ่งยังคงอยู่จนกระทั่งสิ้นสุดสงครามประกอบด้วยความจริงที่ว่าด้วยจุดเริ่มต้นของการเคลื่อนที่ของรถถังในการโจมตี ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองจากตำแหน่งที่ถูกยึดครองด้วยการยิงโดยตรงได้ทำลายปืนต่อต้านรถถังที่ฟื้นคืนและโผล่ขึ้นมาใหม่ และจุดยิงอื่นๆ ที่สำคัญกว่าของศัตรู. การเคลื่อนที่ของปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองไปยังแนวรบถัดไปเริ่มต้นเมื่อรถถังและทหารราบไปถึงร่องลึกของข้าศึก ในขณะที่ส่วนหนึ่งของปืนใหญ่อัตตาจรเคลื่อนไปข้างหน้า ในขณะที่อีกปืนหนึ่งยังคงยิงใส่เป้าหมายที่สังเกตได้จากตำแหน่งเดิม. จากนั้นแบตเตอรีเหล่านี้ก็เคลื่อนไปข้างหน้าภายใต้การกำบังของไฟจากปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งได้นำไปใช้ในแนวรบใหม่แล้ว
ในระหว่างการบุกโจมตี การติดตั้งปืนใหญ่อัตตาจรได้เคลื่อนตัวในรูปแบบการต่อสู้ของทหารราบและรถถัง โดยไม่แตกออกจากหน่วยสนับสนุนมากกว่า 200-300 ม. ซึ่งทำให้สามารถโต้ตอบการยิงกับพวกมันได้อย่างต่อเนื่อง ดังนั้นการกระโดดจากแนวหนึ่งไปยังอีกแนวหนึ่งจึงเกิดขึ้นบ่อยครั้ง ดังนั้นปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองจึงอยู่ที่แต่ละแนวการยิงเพียง 3-5 นาที น้อยกว่าคือ 7-10 ในช่วงเวลานี้ พวกเขาสามารถปราบปรามเป้าหมายได้หนึ่งเป้าหมาย ในเวลาเดียวกัน วิธีการเคลื่อนย้ายรูปแบบการรบของปืนใหญ่อัตตาจรมีส่วนทำให้การเสริมของทหารราบและรถถังมีความต่อเนื่อง
ปืนใหญ่อัตตาจรมักจะยิงเป็นช่วงๆ ระหว่างรถถังหรือหน่วยทหารราบ ทำลายอาวุธยิงของศัตรูที่ใช้งานมากที่สุด ระหว่างการบุกโจมตี พวกเขายิงจากการหยุดระยะสั้น - ด้วยการยิงหนึ่งนัดจากปืนไปยังเป้าหมายเฉพาะ หรือเล็งไปที่ที่กำบัง - ด้วยการยิงสามหรือสี่นัด ในบางกรณี ปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองเข้าตำแหน่งการยิงล่วงหน้าและยิงจากที่กำบังด้านหลังเป็นเวลานาน ในเวลาเดียวกัน การยิงสามารถทำได้อย่างสงบมากขึ้น จนกระทั่งเป้าหมายหลายเป้าหมายถูกทำลายโดยสมบูรณ์ หลังจากนั้นจึงทำการกระโดดไปข้างหน้าไปยังแนวรบถัดไป หรือจนกว่าหน่วยย่อยปืนไรเฟิลขั้นสูงและรถถังจะรวมอยู่ในรูปแบบการรบ ดังนั้น ในการสู้รบด้วยปืนใหญ่อัตตาจร สามวิธีหลักในการปฏิบัติภารกิจยิงจึงเริ่มแตกต่างกัน: "จากการหยุดระยะสั้น" "จากการหยุด" และ "จากสถานที่"
การยิงจากปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองนั้นดำเนินการภายในระยะการยิงจริง และขึ้นอยู่กับสถานการณ์ ภูมิประเทศ และลักษณะของเป้าหมาย ตัวอย่างเช่น ปืนอัตตาจรของกองทหารปืนใหญ่อัตตาจรที่ 1443 ที่แนวรบโวลคอฟในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2486 ทำการสู้รบบนพื้นที่ป่าและแอ่งน้ำ ซึ่งจำกัดความเป็นไปได้ในการยิง เปิดฉากยิงใส่เป้าหมายทั้งหมดในระยะไม่เกิน 400 -700 ม. และที่บังเกอร์ - 200-300 ม. เพื่อทำลายบังเกอร์ในสภาวะเหล่านี้ โดยเฉลี่ยแล้ว ต้องใช้กระสุน 6-7 122 มม. ในกรณีส่วนใหญ่ การยิงจะดำเนินการกับเป้าหมายที่ทีมงานกำลังมองหา การลงจอดของทหารราบ (เมื่อพร้อมใช้งาน) ได้ให้ความช่วยเหลืออย่างมากในเรื่องนี้ มีเพียง 25% ของเป้าหมายที่ตรวจพบทั้งหมดเท่านั้นที่ถูกทำลายตามทิศทางของผู้บัญชาการแบตเตอรี่ หากสถานการณ์บังคับให้ใช้การยิงเข้มข้นหรือการยิงจากตำแหน่งปิด การควบคุมการยิงจะถูกรวมศูนย์ไว้ในมือของผู้บังคับกองแบตเตอรี่หรือแม้แต่ผู้บัญชาการกองทหาร
สำหรับ SU-122 ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2486 การก่อตัวของกองทหารปืนใหญ่อัตตาจรด้วยการติดตั้งแบบเดียวกันเริ่มต้นขึ้น ในกองทหารดังกล่าวมีปืนอัตตาจร SU-122 จำนวน 16 กระบอก ซึ่งยังคงถูกใช้เพื่อคุ้มกันทหารราบและรถถังจนถึงต้น ค.ศ. 1944 อย่างไรก็ตาม การใช้งานนี้ไม่ได้ผลเพียงพอเนื่องจากความเร็วเริ่มต้นต่ำของกระสุนปืน - 515 m / s และส่งผลให้ความเรียบต่ำของวิถีของมัน ปืนอัตตาจร SU-85 ใหม่ ซึ่งได้รับมอบให้แก่กองทัพในจำนวนที่มากขึ้นตั้งแต่เดือนสิงหาคม ค.ศ. 1943 ได้เข้ามาแทนที่ปืนรุ่นก่อนในสนามรบอย่างรวดเร็ว