เมื่อพัฒนา RBS-70 MANPADS กองทัพสวีเดนได้เสนอข้อกำหนดดังต่อไปนี้: การสกัดกั้นระยะไกลในเส้นทางการชนกัน ความน่าจะเป็นสูงและความแม่นยำในการพ่ายแพ้ ความต้านทานต่อการรบกวนทางธรรมชาติและเทียมที่รู้จัก การควบคุมคำสั่งสายตา ความสามารถในการทำงานกับเป้าหมายสู่พื้นผิวโลก ความเป็นไปได้ในการพัฒนาอาคารเพิ่มเติมสำหรับการใช้งานในเวลากลางคืน Saab Bofors Dynamic เลือกใช้ขีปนาวุธนำวิถีด้วยเลเซอร์ RBS-70 กลายเป็นระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบพกพาเครื่องแรกของโลกที่มีระบบนำทางที่คล้ายคลึงกัน คอมเพล็กซ์ได้รับการพัฒนาตั้งแต่เริ่มต้นโดยคาดว่าจะมีการติดตั้งบนแชสซีแบบมีล้อลาก
การทำงานเกี่ยวกับคอมเพล็กซ์เริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2510 ตัวอย่างแรกได้รับสำหรับการทดสอบเจ็ดปีต่อมา ควบคู่ไปกับหน่วยยิง การพัฒนาเทคนิควิทยุ โดยเฉพาะสถานีเรดาร์สำหรับการตรวจจับและการกำหนดเป้าหมาย PS-70 / R ได้ดำเนินการ MANPADS RBS-70 ในปี 2520 ถูกนำมาใช้ คอมเพล็กซ์นี้มีพื้นที่เฉพาะระหว่างแท่นปืนใหญ่ 40 มม. L70 และระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานพิสัยกลางของ Hawk RBS-70 ในกองทัพสวีเดนมีจุดประสงค์เพื่อให้ความคุ้มครองหน่วยกองพัน-กองพัน
ในปี พ.ศ. 2524 คอมเพล็กซ์แห่งนี้ได้รับการพัฒนาสำหรับมือถือรุ่นแรกโดยใช้ Land Rover ซึ่งเป็นรถวิบาก ในอนาคต คอมเพล็กซ์ RBS-70 ได้รับการติดตั้งบนรถลำเลียงพลหุ้มเกราะแบบติดตามและแบบล้อเลื่อนต่างๆ
งานเกี่ยวกับความทันสมัยของคอมเพล็กซ์ RBS-70 เริ่มขึ้นเกือบจะทันทีที่คอมเพล็กซ์ถูกสร้างขึ้น ในปี 1990 จรวด Rb-70 ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยซึ่งส่งผลให้ได้รับตำแหน่ง Mk1 การดัดแปลงครั้งต่อไปของขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน - Mk2 - ถูกนำไปใช้ในปี 1993 ในต้นปี 2544 พวกเขาได้ประกาศความสำเร็จของการพัฒนาจรวดภายใต้ชื่อ Bolide
ตั้งแต่ปี 1998 องค์ประกอบทั้งหมดของ MANPADS ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยด้วยการเปิดตัวมาตรฐานการถ่ายโอนข้อมูลใหม่เพื่อสร้างพื้นที่ข้อมูลเดียวสำหรับระบบป้องกันภัยทางอากาศ
ในระหว่างการดำรงอยู่ของ MANPADS มีการยิงปืนกลประมาณ 1, 5 พันเครื่องและขีปนาวุธมากกว่า 15,000 ลูกของการดัดแปลงทั้งหมด ปัจจุบัน ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบพกพา RBS-70 ได้ให้บริการกับกองทัพของออสเตรเลีย อาร์เจนตินา บาห์เรน เวเนซุเอลา อินโดนีเซีย อิหร่าน ไอร์แลนด์ นอร์เวย์ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ปากีสถาน สิงคโปร์ ไทย ตูนิเซีย สวีเดน และ บางประเทศอื่นๆ มันถูกใช้โดยทั้งกองทัพบกและกองทัพเรือกองทัพอากาศและนาวิกโยธิน
ตามที่บริษัท "Saab Bofors Dynamic's" ระบุ ณ สิ้นปี 2543 จำนวนการยิงขีปนาวุธทั้งหมดอยู่ที่ 1468 ครั้ง ซึ่งมากกว่า 90% ของเป้าหมายทั้งหมดบรรลุเป้าหมาย
การคำนวณ MANPADS RBS-70
ที่งานนิทรรศการอาวุธนานาชาติลอนดอน DSEi-2011 มีการสาธิต MANPADS ที่ทันสมัยซึ่งได้รับการกำหนด RBS-70NG ศูนย์รวมแห่งใหม่ที่มีขีปนาวุธเอนกประสงค์ Bolide รุ่นล่าสุด สามารถทนต่อภัยคุกคามทางบกและทางอากาศได้หลากหลาย รวมถึงเฮลิคอปเตอร์ เครื่องบิน ขีปนาวุธร่อน อากาศยานไร้คนขับ และรถหุ้มเกราะ การมองเห็นตอนกลางคืนและกล้องถ่ายภาพความร้อนในตัวช่วยให้คุณโจมตีเป้าหมายของศัตรูในเวลากลางคืนและระหว่างวันในสภาพอากาศและอุตุนิยมวิทยาที่ยากลำบาก การตรวจจับเป้าหมายอัตโนมัติและการกำหนดเป้าหมายสามมิติช่วยลดเวลาตอบสนอง และระบบติดตามอัตโนมัติช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานล็อคเป้าหมายได้ง่ายขึ้น และเพิ่มโอกาสที่จะถูกโจมตีในทุกช่วงของการป้องกันขีปนาวุธ
องค์ประกอบของ MANPADS RBS-70
เมื่อปล่อยจรวด Rb-70 จะถูกขับออกจากคอนเทนเนอร์ด้วยความเร็ว 50 เมตรต่อวินาทีจากนั้นจึงเปิดเครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงแข็งแบบค้ำจุนซึ่งทำงานเป็นเวลา 6 วินาทีและเร่งจรวดให้มีความเร็วเหนือเสียง (M = 1, 6) ในเวลานี้ ผู้ปฏิบัติงานต้องรักษาเป้าหมายให้อยู่ในขอบเขตการมองเห็นของภาพที่มีความเสถียร ลำแสงเลเซอร์ที่ปล่อยออกมาจากชุดนำทางจะสร้าง "ทางเดิน" ตรงกลางที่จรวดเคลื่อนที่ พลังงานต่ำที่ใช้โดยคอมเพล็กซ์และการขาดรังสีก่อนปล่อยจรวดทำให้ยากต่อการตรวจจับ RBS-70 MANPADS คำแนะนำการสั่งการโดยผู้ควบคุมจะเพิ่มภูมิคุ้มกันของขีปนาวุธและช่วยให้คุณโจมตีเป้าหมายที่คล่องแคล่วว่องไว
แม้ว่าแต่ละเครื่องยิงจะใช้งานแยกกันได้ แต่กรณีการใช้งานหลักคือการใช้ RBS-70 MANPADS กับสถานีเรดาร์พัลส์-ดอปเปลอร์ PS-70 "Giraffe" ซึ่งทำงานในช่วง 5, 4-5, 9 GHz และให้ ช่วงการตรวจจับของเป้าหมายทางอากาศสูงถึง 40,000 ม. ระยะติดตาม - 20,000 ม. เสาอากาศของสถานีเรดาร์สูงขึ้นบนเสาสูงถึง 12 เมตร Radar PS-70 "Giraffe" สามารถติดตั้งได้บนแชสซีต่างๆ รวมถึงรถบรรทุกสามล้อแบบขับเคลื่อนทุกล้อ Tgb-40 รถขนย้ายแบบติดตาม Bv-206 เป็นต้น เวลาติดตั้งใช้งานของสถานีเรดาร์ไม่เกิน 5 นาที การคำนวณของสถานีประกอบด้วยคน 5 คนโดยให้การติดตามด้วยตนเอง 3 เป้าหมายซึ่งให้บริการถึง 9 ทีมดับเพลิง
ข้อมูลเป้าหมายจะถูกส่งไปยังแผงควบคุมการรบ จากตำแหน่งที่ถูกส่งไปยังปืนกลเฉพาะ ในกรณีนี้ผู้ดำเนินการขีปนาวุธคอมเพล็กซ์จะได้รับข้อมูลเกี่ยวกับเป้าหมายในรูปแบบของสัญญาณเสียงในหูฟัง โทนของสัญญาณขึ้นอยู่กับตำแหน่งของเป้าหมายที่สัมพันธ์กับการติดตั้ง เวลาตอบสนองของ MANPADS คือ 4-5 วินาที
หลักสูตรฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานทั่วไปโดยใช้เครื่องจำลองใช้เวลา 15 ถึง 20 ชั่วโมง ครอบคลุม 10-13 วัน
จรวด Rb-70
ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานนั้นดำเนินการตามรูปแบบแอโรไดนามิกปกติและติดตั้งเครื่องยนต์ขับเคลื่อนแบบแข็งสองขั้นตอนซึ่งตั้งอยู่ในส่วนตรงกลาง ในช่องคันธนูจะมีหัวรบซึ่งสามารถจุดชนวนได้ด้วยฟิวส์ช็อตหรือเลเซอร์พร็อกซิมิตีฟิวส์ เป้าหมายถูกโจมตีด้วยรูปทรง (การเจาะเกราะ - สูงถึง 200 มม.) และองค์ประกอบทรงกลมสำเร็จรูปที่ทำจากทังสเตน ตัวรับรังสีเลเซอร์จะอยู่ที่ส่วนท้ายของจรวดนำวิถี
ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานรุ่นล่าสุดคือ Rb-70 Mk2 ขอบเขตการมองเห็นของเครื่องรับรังสีเลเซอร์เพิ่มขึ้นเป็น 70 องศา ทำให้สามารถขยายพื้นที่การดักจับได้ 30-40 เปอร์เซ็นต์ แม้ว่าจรวดจะติดตั้งเครื่องยนต์หลักขนาดใหญ่เช่นเดียวกับหัวรบที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น (จำนวนลูกทังสเตนเพิ่มขึ้นจาก 2 เป็น 3,000 มวลของวัตถุระเบิดเพิ่มขึ้น) เนื่องจากการย่อขนาดอิเล็กทรอนิกส์ องค์ประกอบ มวล และขนาดของขีปนาวุธนำวิถียังคงเหมือนเดิม ระยะการทำลายเป้าหมายทางอากาศสูงถึง 7,000 เมตร ความเร็วในการบินเฉลี่ยและสูงสุดของระบบป้องกันขีปนาวุธเพิ่มขึ้น ความน่าจะเป็นของขีปนาวุธ Rb-70 Mk2 ที่พุ่งชนเป้าหมายแบบเปรี้ยงปร้างในเส้นทางการชนนั้นอยู่ระหว่าง 0.7 ถึง 0.9 ในเส้นทางที่ตามมา - 0.4-0.5
สำหรับปี 2545 มีการวางแผนการผลิต Bolide SAM แบบต่อเนื่องสำหรับคอมเพล็กซ์ต่อต้านอากาศยานแบบพกพา RBS-70 Bolide เป็นการดัดแปลงอย่างล้ำลึกของขีปนาวุธ Rb-70 Mk0, Mk1 และ Mk2 จรวดถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานจากการติดตั้งที่มีอยู่ จุดประสงค์ของการสร้างขีปนาวุธนี้คือการเพิ่มความสามารถของระบบขีปนาวุธในการจัดการกับเป้าหมายที่คล่องแคล่วว่องไวและลอบเร้น เช่น ซีดี ส่วนประกอบใหม่ได้รับการติดตั้งบนจรวด: ไจโรสโคปใยแก้วนำแสง, อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่โปรแกรมได้, เครื่องยนต์จรวดที่ขับเคลื่อนด้วยของแข็งที่ได้รับการปรับปรุง ปรับปรุงฟิวส์ระยะไกล (แนะนำสองโหมด - สำหรับเป้าหมายขนาดใหญ่และขนาดเล็ก) และหัวรบ อายุการเก็บรักษาของขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานในภาชนะสำหรับปล่อยสำหรับการขนส่งถึง 15 ปี ไม่จำเป็นต้องใช้ฟิวส์ไฟฟ้าใหม่และตรงตามมาตรฐาน MIL-STD-1316E
แผนภาพจรวดโบไลด์
ตัวรับเลเซอร์
พวงมาลัย;
ปีก;
เครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็ง
กลไกการบริหารความปลอดภัย
หัวรบ;
ฟิวส์หน้าสัมผัส;
ฟิวส์ระยะไกล
หน่วยอิเล็กทรอนิกส์และไจโรสโคป
หัวฉีด;
หน่วยแบตเตอรี่และอิเล็กทรอนิกส์
ตัวเปิด
ตัวเรียกใช้ RBS-70 ประกอบด้วย:
- ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานในภาชนะขนส่งและปล่อย (น้ำหนักรวม 24 กก.)
- หน่วยนำทาง (น้ำหนัก 35 กก.) ประกอบด้วยสายตา (พร้อมมุมมอง 9 องศาและกำลังขยาย 7 เท่า) และอุปกรณ์สำหรับสร้างลำแสงเลเซอร์ (มีการปรับโฟกัสได้)
- อุปกรณ์ระบุตัวตน "มิตรหรือศัตรู" (น้ำหนัก 11 กก.)
- แหล่งจ่ายไฟและขาตั้งกล้อง (น้ำหนัก 24 กก.)
หลักการแนะแนว MANPADS RBS-70
เป็นไปได้ที่จะเชื่อมต่อเครื่องถ่ายภาพความร้อน Clip-on Night Device (COND) ซึ่งติดอยู่กับตัวเรียกใช้งาน เพื่อให้แน่ใจว่าการใช้ระบบขีปนาวุธโดยไม่ลดประสิทธิภาพการทำงานในที่มืด ช่วงความยาวคลื่นของตัวสร้างภาพความร้อนคือ 8-12 ไมครอน กล้องถ่ายภาพความร้อนติดตั้งระบบทำความเย็นแบบวงจรปิด
ชิ้นเลนส์ RBS-70 วางอยู่บนขาตั้งกล้อง ในส่วนบนมีตู้คอนเทนเนอร์พร้อมขีปนาวุธนำวิถีและจุดยึดสำหรับชุดนำทางและส่วนล่างมีที่นั่งของผู้ปฏิบัติงาน ใช้เวลา 10 นาทีในการปรับใช้ตัวเรียกใช้งานด้วยเวลาโหลดซ้ำ 30 วินาที พก RBS-70 MANPADS ได้ 3 คนก็พอ
MANPADS RBS-70. รุ่นที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
ในหลายกรณี เพื่อเพิ่มความคล่องตัวของ RBS-70 complex มันถูกติดตั้งบนแชสซีแบบมีล้อลากหรือแบบมีล้อ ตัวอย่างเช่น ในอิหร่าน รถยนต์ Land Rover all-terrain ถูกใช้เป็นแชสซี ในสิงคโปร์ - รถหุ้มเกราะล้อยาง V-200 Commando ในปากีสถาน - M113A2 รถลำเลียงพลหุ้มเกราะ คอมเพล็กซ์ RBS-70 ติดตั้งบนโครงเครื่องเดียวหรืออีกเครื่องหนึ่งถูกถอดออกในเวลาอันสั้นเพื่อใช้เป็นระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบพกพา
กองทัพสวีเดนใช้ RBS-70 - Lvrbv 701 (Type 701) รุ่นขับเคลื่อนด้วยตนเอง องค์ประกอบของคอมเพล็กซ์นั้นติดตั้งอยู่บนแชสซีของผู้ให้บริการบุคลากรติดอาวุธหุ้มเกราะ Pbv302 เวลาในการย้ายจากการเดินทางไปยังตำแหน่งต่อสู้ไม่เกิน 1 นาที คอมเพล็กซ์ RBS-70 ยังใช้เป็นวิธีการป้องกันภัยทางอากาศทางเรืออีกด้วย ตัวอย่างเช่น ในกองทัพเรือสวีเดน RBS-70 เป็นส่วนหนึ่งของอาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือลาดตระเวนชั้น Stirso และเรือกวาดทุ่นระเบิด M-80 ลอนเชอร์เป็นขาตั้งแบบเดียวกับรุ่นกราวด์
ข้อดีและข้อเสียของ RBS-70
เมื่อเปรียบเทียบกับระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบพกพาสมัยใหม่ที่มีหัวกลับบ้านด้วยรังสีอัลตราไวโอเลตและอินฟราเรด ("Mistral", "Igla", "Stinger") คอมเพล็กซ์ RBS-70 มีชัยอย่างมากในช่วงการยิง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสนามชน ความสามารถในการโจมตีเป้าหมายนอก 4-5 กม. ทำให้ RBS-70 สามารถป้องกันภัยทางอากาศในกรณีที่ MANPADS อื่นไม่สามารถทำได้ ข้อเสียเปรียบหลักของคอมเพล็กซ์คือมวลขนาดใหญ่ (เครื่องยิงจรวดและขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานสองตัวในตู้บรรทุกสำหรับลำเลียง "ดึง" 120 กก.) ในการส่งมอบคอมเพล็กซ์ "พกพา" ไปยังจุดที่ต้องการ จำเป็นต้องใช้ยานพาหนะหรือติดตั้งบนแชสซี RBS-70 ไม่สามารถนำไปใช้จากไหล่ ใช้หรือถือในสนามโดยคนเดียว ซึ่งก็ไม่เป็นที่ยอมรับเสมอไป (หนึ่งในเหตุผลที่ MANPADS นี้แพ้การประกวดราคาในแอฟริกาใต้)
วิธีการบังคับบัญชาของขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานทำให้ RBS-70 มีคุณลักษณะเฉพาะ ซึ่งรวมถึงความสามารถในการจัดการกับเป้าหมายที่บินในระดับความสูงต่ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ การกันเสียงที่ดีขึ้น แต่ในขณะเดียวกันก็มีช่องโหว่ในการคำนวณเช่นกัน ความต้องการสูงสำหรับการเตรียมการคำนวณ ผู้ปฏิบัติงานจำเป็นต้องประเมินระยะทางไปยังเป้าหมายอย่างรวดเร็ว ความสูง ทิศทาง และความเร็ว เพื่อที่จะตัดสินใจปล่อยจรวด การติดตามเป้าหมายใช้เวลา 10 ถึง 15 วินาที ซึ่งต้องมีการดำเนินการที่แม่นยำและรวดเร็วในสภาวะที่มีความเครียดทางจิตใจอย่างมาก
ข้อดีของคอมเพล็กซ์ยังรวมถึงต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำ - ประมาณครึ่งหนึ่งของต้นทุนของระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบพกพา Stinger
การทดสอบและการใช้งาน
RBS-70 ใช้ในการต่อสู้จริงเฉพาะในความขัดแย้งทางทหารระหว่างอิหร่านและอิรักในปี 1980-1988ในกองกำลังติดอาวุธของอิหร่าน คอมเพล็กซ์ได้ครอบครองช่องว่างระหว่างสำเนาของโซเวียต Strela-2 MANPADS ของจีนกับระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานพิสัยกลาง Hawk ที่ผลิตในอเมริกา RBS-70 ปรากฏตัวในสนามรบในเดือนมกราคม-กุมภาพันธ์ 2530 ความคล่องตัวสูงของระบบเหล่านี้ทำให้สามารถจัดระเบียบการซุ่มโจมตีบนเส้นทางที่เป็นไปได้ของเครื่องบินรบของกองทัพอากาศอิรัก เป็นที่เชื่อกันว่าเป็น MANPADS RBS-70 ที่ทำลายเครื่องบิน 42 ลำ (ตามแหล่งอื่น - 45) ส่วนใหญ่ที่อิรักสูญเสีย
ลักษณะการทำงานของ RBS-70 MANPADS:
ประเภทของขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน - Rb-70Mk0 / Rb-70 Mk1 / Rb-70Mk2 / "Bolide";
ปีที่รับบริการ - 1977/1990/1993/2001;
ช่วงสูงสุด - 5000 ม. / 5000 ม. / 7000 ม. / 8000 ม.
ช่วงต่ำสุดคือ 200 ม. / 200 ม. / 200 ม. / 250 ม.
เพดาน - 3000 ม. / 3000 ม. / 4000 ม. / 5000 ม.
ความเร็วสูงสุด - 525 m / s / 550 m / s / 580 m / s / 680 m / s;
ความยาวขีปนาวุธนำวิถี - 1, 32 ม. (สำหรับทุกประเภท);
เส้นผ่าศูนย์กลางขีปนาวุธนำวิถี - 105 มม. (สำหรับทุกประเภท);
มวลขีปนาวุธนำวิถี - 15 กก. / 17 กก. / 17 กก. / -;
น้ำหนักหัวรบ (ชนิด) - 1 กก. (O) / - / 1, 1 กก. (KO) / 1, 1 กก. (KO)
