ในต้นเดือนกันยายนของปีนี้ ผู้เชี่ยวชาญได้นำเสนอการดัดแปลงล่าสุดของจรวด R-33 รุ่นเก่าและเป็นที่รู้จักหลายรุ่นต่อสาธารณชนทั่วไป เป็นเวลาสามสิบปีที่ขีปนาวุธนี้เป็นอาวุธหลักของเครื่องบินขับไล่สกัดกั้น MiG-31 อย่างไรก็ตาม เครื่องบินรบนี้เป็นเครื่องเดียวที่ใช้จรวดประเภทนี้ อย่างไรก็ตาม การดัดแปลงที่เรียกว่า RVV-BD ไม่เพียงแต่มีคุณสมบัติที่เหนือกว่ารุ่นก่อนเท่านั้น แต่ยังสามารถติดตั้งได้บนเครื่องบินรบเกือบทุกชนิด หาก R-33 มีประสิทธิภาพในระยะ 120 กิโลเมตร การพัฒนาใหม่จะมีระยะการบิน 200 กิโลเมตร ที่สำคัญกว่านั้นคือความจริงที่ว่าตอนนี้ขีปนาวุธแต่ละลำมีเรดาร์ของตัวเองซึ่งเพิ่มความเป็นไปได้ในการทำลายเป้าหมายอย่างมากแม้ว่าจะมีการเลี้ยวและพยายามหลบหนีก็ตาม
ผู้คลางแคลงหลายคนแย้งว่า R-33 เป็นเพียงสำเนาของอะนาล็อกอเมริกันของ AIM-54 Phoenix อาร์กิวเมนต์หลักของความคลางแคลงดังกล่าวคือลักษณะที่คล้ายคลึงกันอย่างน่าประหลาดใจ อันที่จริงความสามารถเดียวกันรูปร่างที่คล้ายคลึงกันและความยาวใกล้เคียงกันอาจทำให้มือสมัครเล่นหลายคนสับสนกับอุปกรณ์ทางทหาร แต่ไม่เข้าใจในระดับมืออาชีพ อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญคนใดจะหัวเราะเยาะข้อโต้แย้งดังกล่าว ท้ายที่สุดแล้ว R-33 นั้นเป็นการพัฒนาในประเทศโดยเฉพาะซึ่งถูกสร้างขึ้นโดยนักวิทยาศาสตร์ด้านการทหาร ลักษณะภายนอกที่ใกล้เคียงกันนั้นง่ายต่อการอธิบาย - ข้อกำหนดเดียวกันสำหรับขีปนาวุธและเงื่อนไขการใช้งานที่คล้ายคลึงกันมากนั้นสร้างขีปนาวุธสองลูกที่มีความคล้ายคลึงกันอย่างน่าทึ่งอย่างน้อยก็ในรูปทรงภายนอกซึ่งสอดคล้องกับสภาวะอากาศพลศาสตร์
เป็นครั้งแรกที่พวกเขาเริ่มพูดถึงความจำเป็นในการสร้างจรวดอย่าง R-33 ในช่วงอายุหกสิบเศษของศตวรรษที่ยี่สิบ จากนั้นจึงตัดสินใจสร้างจรวดที่สามารถกลายเป็นอาวุธหลักในการดัดแปลงเครื่องบินขับไล่ MiG-25 อย่างที่คุณทราบ เครื่องบินรบรุ่นต่อไปชื่อ MiG-31 และสำหรับเครื่องบินลำใหม่นี้ จำเป็นต้องมีจรวดที่มีลักษณะเฉพาะ ซึ่งสามารถบินได้ไกลถึง 120 กิโลเมตร หลังจากการสร้างขีปนาวุธทั้งชุดที่มีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง อาวุธใหม่ก็ถูกสร้างขึ้น - R-33 ภายนอกคล้ายกับคู่หูของอเมริกา มันเหนือกว่าความน่าเชื่อถืออย่างมีนัยสำคัญ โดดเด่นด้วยความเรียบง่ายและมีต้นทุนที่ต่ำกว่ามาก ทั้งหมดนี้เกิดขึ้นได้ด้วยการส่งลำแสงวิทยุทางอิเล็กทรอนิกส์อย่างรวดเร็ว ฉันต้องบอกว่านวัตกรรมดังกล่าวทำให้สามารถติดตั้งอาวุธใหม่ได้ในเวลาอันสั้น โดยใช้ R-33 เป็นอาวุธหลักสำหรับ MiG-31 อย่างไรก็ตาม ในสหรัฐอเมริกา ผู้เชี่ยวชาญต้องเผชิญกับปัญหาร้ายแรง จรวดฟีนิกซ์แต่ละตัวมีราคาหนึ่งล้านเหรียญ ดังนั้นการเสริมกำลังจึงล่าช้าอย่างมากเนื่องจากขาดเงินทุนตามปกติ นี่เป็นเหตุผลที่แทบไม่มีการใช้ "ฟีนิกซ์" ในการฝึกซ้อม และแม้แต่ในระหว่างการสู้รบก็ใช้ด้วยความไม่เต็มใจอย่างยิ่ง เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายสูงเช่นเดียวกันในปี 2547 จึงตัดสินใจถอดขีปนาวุธนี้ออกจากการให้บริการ R-33 ยังคงได้รับการแก้ไขอย่างประสบความสำเร็จซึ่งช่วยให้สอดคล้องกับโลกที่คล้ายคลึงกัน
จรวด R-33 ตัวเดียวกันนั้นโดดเด่นด้วยความเรียบง่าย โดยทั่วไปประกอบด้วยสี่ช่อง คนแรกมีวิทยุและฟิวส์หน้าสัมผัสรวมทั้งผู้ค้นหาในวินาทีนั้นมีนักบินอัตโนมัติและหัวรบการกระจายตัวที่มีการระเบิดสูง ห้องที่สามเป็นที่ตั้งของโรงไฟฟ้า ซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็งแบบสองโหมด ตลอดจนท่อก๊าซแบบยาวและถังหัวฉีด และสุดท้าย ช่องที่สี่เป็นที่ตั้งของเครื่องกำเนิดแก๊ส เครื่องกำเนิดเทอร์โบ และเฟืองบังคับเลี้ยวที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สร้อน ซึ่งถูกเก็บสะสมไว้รอบๆ ท่อก๊าซอย่างต่อเนื่อง
จรวดเช่นเดียวกับรุ่นก่อน ๆ อื่น ๆ นั้นถูกติดตั้งไว้ใต้ลำตัวเครื่องบิน
ระยะการบินสูงสุดเป็นไปได้ด้วยการใช้คำแนะนำสองขั้นตอน ประการแรก นี่คือการควบคุมเฉื่อย ซึ่งใช้เฉพาะในช่วงเริ่มต้นของเที่ยวบินเท่านั้น เมื่อสิ้นสุดการบิน การนำทางจะดำเนินการโดยการนำทางกึ่งแอ็คทีฟ เมื่อเป้าหมายถูกจับโดยผู้แสวงหาทุกด้าน ทันทีก่อนปล่อยจรวด การกำหนดเป้าหมายเชิงมุมสำหรับตำแหน่งของแบบสอบถามถูกกำหนดโดยเครื่องบินบรรทุก ระบบขีปนาวุธที่คิดอย่างดีเยี่ยมสามารถตรวจจับเป้าหมายโดยอิสระกับพื้นหลังของพื้นผิวโลก จากนั้นรับรู้การรบกวนและกำจัดพวกมัน ซึ่งเพิ่มโอกาสในการถูกโจมตีอย่างมีนัยสำคัญ ฉันต้องบอกว่าการแทรกแซงแบบพาสซีฟไม่มีผลใด ๆ ต่อความก้าวหน้าของผู้แสวงหา การออกแบบส่วนท้ายที่ได้รับการพัฒนามาอย่างดี ระบบควบคุมขีปนาวุธในเกือบทุกช่วง และความสามารถในการโจมตีเป้าหมายที่ระดับความสูงต่ำสุดทำให้ R-33 ยังคงมีความเกี่ยวข้องและแข่งขันได้จนกว่าจะมีอะนาล็อกที่ทันสมัยกว่า เช่น RVV-BD ปรากฏขึ้น
