"จระเข้" ที่ไม่กลายเป็น "จระเข้"
เฮลิคอปเตอร์ Ka-52 แม้จะมีรูปแบบโคแอกเชียลดั้งเดิมและการจัดวางลูกเรือเคียงข้างกัน ซึ่งไม่ปกติอย่างยิ่งสำหรับเครื่องบินปีกหมุนจู่โจม ก็ยังห่างไกลจากหัวข้อสนทนาที่พบบ่อยที่สุดในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบการบิน สาเหตุหนึ่งอยู่ที่ผิวเผิน: ย้อนกลับไปในช่วงต้นปี 2000 การโฆษณาชวนเชื่อได้กลืนกินความหัวล้านของข้อความที่ไร้สาระบ่อยครั้งเกี่ยวกับ "ความสามารถอันยอดเยี่ยม" ของ Ka-50 ที่ตายไปนาน (รุ่นพื้นฐานของ Ka-52 "Alligator") ซึ่งเนื่องจากข้อบกพร่องของมันไม่เคยกลายเป็น เฮลิคอปเตอร์โจมตีหลักของกองทัพอากาศรัสเซีย
Ka-52 ไร้รูปแบบที่นั่งเดี่ยวสุดโต่งแบบเปิดเผย ซึ่งนักบินจะต้องรู้สึกเหมือนจูเลียส ซีซาร์ในสภาพการต่อสู้ อันที่จริง มีข้อร้องเรียนเพียงข้อเดียวเกี่ยวกับแนวคิดเฮลิคอปเตอร์ Ka-52 ซึ่งเกี่ยวข้องกับตำแหน่งของลูกเรืออีกครั้ง ด้วยข้อตกลงนี้ ผู้บังคับบัญชาและผู้ปฏิบัติงานระบบอาวุธถูกกีดกันจากมุมมองด้านข้างที่นักบินของ Mi-28N หรือ Apache มี ในกรณีของเครื่องบินทิ้งระเบิด ทางเลือกของแผนงานเคียงข้างกันนั้นเกิดจากปัญหาและความเครียดที่มีอยู่ในเที่ยวบินระยะยาว ทำไมเฮลิคอปเตอร์โจมตีต้องการ "ความสุข" เช่นนี้จึงเป็นคำถามใหญ่
อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่สิ่งที่เราสนใจมากกว่า มาพูดถึงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และอาวุธของ Ka-52 กันดีกว่า ทุกอย่างที่นี่ค่อนข้างคลุมเครือ เมื่อมองแวบแรก เฮลิคอปเตอร์มีข้อได้เปรียบเหนือเครื่องจักรอื่นๆ ในคลาสนี้อย่างมาก รวมถึง Mi-28N (แต่ไม่ใช่ Mi-28NM) โจมตีอย่างมีประสิทธิภาพมากกว่า และยังบินในระดับความสูงที่ต่ำมากในโหมดการทำแผนที่ภูมิประเทศ
สถานการณ์ถูกทำลายโดย "ความเจ็บป่วยในวัยเด็ก" คุณสามารถอ่านรายงานชัยชนะของกระทรวงกลาโหมรัสเซียได้อย่างแน่นอน แต่การประเมินประเทศอื่น ๆ จะมีวัตถุประสงค์มากขึ้น ในกรณีของเรา มีเพียงประเทศเดียวคืออียิปต์ ในปี 2018 Defense Blog รายงานว่ากองทัพอาหรับไม่พอใจกับการส่งออก Ka-52 และต้องการซื้อ Apache เพิ่มขึ้น “Ka-52 ใหม่มีปัญหาทางเทคนิคกับระบบขับเคลื่อน ระบบอิเลคทรอนิกส์ ระบบนำทาง และระบบการมองเห็นตอนกลางคืน ในสภาพอากาศที่ร้อนเครื่องยนต์ Ka-52 จะสูญเสียพลังงานอย่างมากในโหมดการบินที่แตกต่างกัน” เขียนบล็อกกลาโหม นอกจากนี้ยังมีการประเมินทางเลือก ตามความเห็นของนายพล Tarek Saad Zaglyul ของอียิปต์ รถยนต์รัสเซียไม่ได้ด้อยกว่า Apache
อย่างไรก็ตาม คุณต้องเข้าใจว่าข่าวลือมักไม่ค่อยเกิดขึ้น และนายทหารมืออาชีพมักจะไม่วิพากษ์วิจารณ์แผนกของเขาอย่างเปิดเผยเพราะกลัวว่าจะเกิดปัญหาที่ไม่จำเป็น
เฮลิคอปเตอร์ใหม่?
ความจำเป็นในการปรับปรุงให้ทันสมัยนั้นเป็นที่ยอมรับในรัสเซียเช่นกัน ปัญหาหนึ่งที่ทุกคนมองเห็นได้ชัดเจน: นี่คืออาวุธจากอากาศสู่พื้นแบบโบราณ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เรากำลังพูดถึงขีปนาวุธต่อต้านรถถังของคอมเพล็กซ์ "โจมตี" ที่มีพิสัยสูงสุดประมาณหกกิโลเมตรและระบบนำทางคำสั่งวิทยุ คอมเพล็กซ์ดังกล่าวไม่สามารถรับประกันการทำลายเป้าหมายได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาวะการต่อสู้ที่ยากลำบาก พูดได้ง่ายกว่า: มันล้าสมัยทางศีลธรรม
ในปี 2560 ภาพถ่ายปรากฏบนอินเทอร์เน็ตซึ่งแสดงให้เห็น Ka-52 ของซีเรียติดอาวุธขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านรถถัง Vikhr-1 แน่นอนว่าความซับซ้อนเช่นนี้ดีกว่า "Attack" แต่ก็ดีในยุค 80 เมื่อได้รับการพัฒนาตอนนี้ เมื่อสหรัฐฯ เปลี่ยนไปใช้ AGM-179 JAGM ATGM โดยใช้หลักการ "ไฟแล้วลืม" ขีปนาวุธที่ต้องใช้ลำแสงเลเซอร์นำทางนั้นแทบจะไม่ทันสมัยเลย ในสภาพการต่อสู้ที่ยากลำบาก นี่ไม่เพียงแต่เป็นภาระของลูกเรือเท่านั้น แต่ยังมีความเสี่ยงอย่างมากที่เฮลิคอปเตอร์จะถูกยิง เนื่องจากเครื่องไม่สามารถทำการซ้อมรบที่เฉียบคมโดยไม่ต้องกลัวว่าจะขัดขวางการยึดครองจนกว่าเป้าหมายจะถูกโจมตี. อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้แสดงให้เห็นอีกครั้งว่าแนวคิด "แปลก" ของ Ka-50 เป็นอย่างไร โดยใช้ "ลมกรด" เดียวกันนี้
อย่างไรก็ตาม เป็นเรื่องที่เกี่ยวข้องที่จะต้องระลึกว่าหลักการของ "ไฟและลืม" นี้ถูกนำมาใช้ใน "สแครช" ของพวกเขาไม่เพียง แต่โดยชาวอเมริกันเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชาวเยอรมันด้วย Eurocopter Tiger ในรุ่น Bundeswehr มีความสามารถในการใช้ขีปนาวุธ PARS 3 LR ที่มีพิสัยมากกว่าเจ็ดกิโลเมตร ตัวอย่างนี้ (ยุโรปมักถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าเป็นเพราะ "ทัศนคติที่ชั่วร้าย" ต่อการป้องกันประเทศ) แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าระบบอาวุธเฮลิคอปเตอร์ของรัสเซียมีความล่าช้ามากน้อยเพียงใดในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา
โชคดีสำหรับกองทัพอากาศ Ka-52 ที่อัปเกรดแล้วมีแนวโน้มที่จะมีศักยภาพในการโจมตีที่รุนแรงกว่ามาก ในเดือนพฤษภาคมของปีนี้ หน่วยงาน TASS รายงานว่าเฮลิคอปเตอร์ Ka-52M ที่อัปเกรดแล้วจะมีความสามารถที่กว้างกว่ามากในการมีส่วนร่วมกับเป้าหมายภาคพื้นดินและทางอากาศมากกว่ารุ่นพื้นฐาน “งานกำลังดำเนินการเพื่อเพิ่มระยะการตรวจจับและจดจำเป้าหมาย และด้วยเหตุนี้ เพื่อเพิ่มความเป็นไปได้ในการใช้อาวุธในการทำงาน ทั้งบนพื้นดินและในอากาศ” บริการกดของ Russian Helicopters กล่าว เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าระยะของอาวุธของ Ka-52M จะรวมเป็นหนึ่งเดียวกับเฮลิคอปเตอร์ Mi ระยะของเฮลิคอปเตอร์ก็จะเพิ่มขึ้นเช่นกัน
และนี่คือจุดเริ่มต้นของความสนุก จำได้ว่าในฤดูใบไม้ผลิของปีนี้ เป็นที่ทราบกันดีว่ารัสเซียกำลังทดสอบขีปนาวุธใหม่ในซีเรีย ซึ่งออกแบบมาสำหรับเฮลิคอปเตอร์โจมตี Mi-28NM ที่มีอนาคตสดใส ได้รับชื่อ "สินค้า 305" ตามข้อมูลจากโอเพ่นซอร์ส จรวดสามารถโจมตีเป้าหมายได้ในระยะทางมากกว่า 25 กิโลเมตร โดยใช้ระบบเฉื่อยในช่วงแรกของการบินและส่วนหัวกลับบ้านแบบมัลติสเปกตรัมในช่วงสุดท้าย ดังนั้น เรากำลังพูดถึงอะนาล็อก (แม้ว่าจะค่อนข้างธรรมดา) ของขีปนาวุธ AGM-114L Longbow Hellfire และ AGM-179 JAGM ดังกล่าวซึ่งใช้หลักการ "ไฟแล้วลืม" ในเวลาเดียวกัน พิสัยของขีปนาวุธของรัสเซียตามแหล่งข่าวนั้นสูงเกือบสองเท่า
สำหรับ "ผลิตภัณฑ์ 305" นั้น ประสิทธิภาพสูงส่วนใหญ่มาจากการใช้รูปแบบแอโรไดนามิก "เป็ด" กับหางเสือแอโรไดนามิกที่พัฒนาขึ้น นอกจากนี้ ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า เนื่องจากมุมดำน้ำขนาดใหญ่บนเป้าหมาย (60-70 องศา) ขีปนาวุธจึงสามารถเจาะทะลุเป้าหมายได้ง่าย และไม่กลัวระบบป้องกันแบบแอคทีฟแบบตะวันตก เช่น ถ้วยรางวัลและเหล็ก กำปั้น. มีเหตุผลในเรื่องนี้
สุดท้ายสำหรับเฮลิคอปเตอร์ Ka-52M นั้นเอง เราต้องสันนิษฐานว่าอีกไม่นานเราจะสามารถเห็นเครื่องแรกเหล่านี้ได้
“มีงานพัฒนาใหม่ที่เราได้เริ่มดำเนินการปรับปรุงเพิ่มเติมในปีนี้ เราหวังว่าปีหน้าเราจะสามารถทำสัญญาได้ ในส่วนของเรา เราจะพยายามทุกวิถีทางเพื่อให้มันทำงานได้โดยเปรียบเทียบกับ Mi-28 - เพื่อให้เราทำสัญญาระยะยาวกับ Ka- 52 ในรูปแบบที่ทันสมัย”, - หัวหน้าฝ่ายถือ Andrey Boginsky กล่าวในเดือนธันวาคม 2019
แม้จะมีเส้นตายที่ค่อนข้างคลุมเครือ แต่เราสามารถพูดได้อย่างแน่นอนว่าการเพิ่มขึ้นดังกล่าวจะอยู่ในมือของกองกำลัง RF Aerospace แม้ว่าการทดสอบ "ผลิตภัณฑ์ 305" หรือ ATGM อื่น ๆ ที่มีแนวโน้ม
