ฤดูร้อนที่แล้ว ในบล็อกของฉัน ฉันได้หยิบยกหัวข้อการเปรียบเทียบนักเดินเรือรัสเซียและอเมริกาที่กรมทหารของทั้งสองประเทศใช้ หลังจากนั้นไม่นาน นักพัฒนาของนักเดินเรือชาวรัสเซียก็มาหาฉันและเสนอให้แสดงผลงานของพวกเขาและเล่ารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้
ในภาพด้านบนมีตัวนำทาง GLONASS / GPS สองตัวของ OJSC "Research Institute of Space Instrumentation": ทางด้านขวา - อุปกรณ์ของรุ่นก่อนหน้า 14C822 "Groot-M" ทางด้านซ้าย - ตัวอย่างใหม่ที่มีเหมือนกัน ชื่อก่อนหน้านี้ - "Groot-M" แต่เป็นความทันสมัยที่ลึกที่สุดของน้องชาย
"Grotto" แห่งแรกซึ่งเปิดตัวในปี 2546 ให้บริการกับกองทัพรัสเซีย เช่นเดียวกับประเทศในแอฟริกาและละตินอเมริกาจำนวนหนึ่ง (เมนูเนวิเกเตอร์มีการแปลภาษาอังกฤษ ฝรั่งเศส และสเปน) และผลิตได้ประมาณ 10,000 ชุด ในกองกำลังติดอาวุธของเรา ส่วนใหญ่จะใช้โดยผู้บัญชาการหน่วยปืนใหญ่ การลาดตระเวน พลปืนภูเขา และกองกำลังพิเศษ ตามรัฐ มันควรจะมีมันในกองพันปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ เช่นเดียวกับในกลุ่มยุทธวิธีของบริษัทที่ปฏิบัติการแยกจากกองกำลังหลัก
ตัวเครื่องเนวิเกเตอร์ทำจากบล็อกอะลูมิเนียมที่เป็นของแข็งโดยการกัด ซึ่งกำหนดความแข็งแรงสูงของผลิตภัณฑ์ แต่ในขณะเดียวกันก็ทำให้หนักขึ้นอย่างมาก (น้ำหนักของอุปกรณ์คือ 800 กรัม) เนื่องจากเดิมอุปกรณ์นี้มีจุดประสงค์เพื่อกำหนดพิกัดและแก้ไขปัญหาในปืนใหญ่เท่านั้น อุปกรณ์จึงได้รับหน้าจอขนาดเล็กและไม่รองรับการแสดงแผนที่ เพื่อความสะดวกในการทำงานในสภาพที่เย็นจัด เมื่อสวมถุงมือ เนวิเกเตอร์ก็ติดตั้งปุ่มขนาดใหญ่ ซึ่งเป็นที่นิยมมากในหมู่ผู้ใช้ - กองทัพ
ในชุดประกอบด้วยแบตเตอรี่สองก้อน ซึ่งเนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบ ขยายเคสเป็น 25 ซม.
เนื่องจากเวลาไม่หยุดนิ่งและเทคโนโลยีกำลังก้าวไปข้างหน้า บริษัทจึงดำเนินการปรับปรุงระบบนำทางให้ทันสมัยอย่างล้ำลึก ซึ่งจริงๆ แล้วนำไปสู่การสร้างอุปกรณ์ใหม่ทั้งหมด แต่ภายใต้ชื่อเดียวกัน - "Grot-M" ผลิตภัณฑ์ได้รับโปรเซสเซอร์ ARM 32 บิตใหม่ หน้าจอสีขนาดใหญ่ที่มีความละเอียด 320x240 ปุ่มต่างๆ ถูกย้ายไปที่ส่วนบนของระบบนำทาง เนื่องจากการจัดเรียงนี้ทำให้อุปกรณ์อยู่ในมือได้สบายที่สุด และการกดปุ่มจะสะดวกที่สุด
หน้าจอสัมผัสถูกยกเลิก ในสภาพอากาศหนาวเย็นและมือที่สวมถุงมือก็ไร้ประโยชน์
ตัวเครื่องกลายเป็นพลาสติก อุปกรณ์จ่ายไฟพบว่ามีการจัดเรียงที่ต่างออกไป
แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ที่ใช้แล้ว 2500 mAh ของการผลิตในฝรั่งเศส tk ผู้ผลิตแบตเตอรี่ในประเทศอธิบายว่าพวกเขามีงานยุ่งมากกับคำสั่งซื้อและจะไม่สามารถส่งมอบผลิตภัณฑ์ได้เร็วกว่าในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
เนวิเกเตอร์ยังสามารถใช้พลังงานจากก้อนแบตเตอรี่หนึ่งก้อน แต่เวลาทำงานจะลดลง เมื่ออุณหภูมิของอากาศสูงกว่าศูนย์องศา เครื่องนำทางจะทำงานต่อเนื่องประมาณ 18 ชั่วโมง ที่อุณหภูมิต่ำสุดที่เป็นไปได้ตามที่ออกแบบไว้ (-30 องศา) - อย่างน้อย 12 ชั่วโมง
นอกจากชุดแบตเตอรี่แล้ว ผลิตภัณฑ์ยังสามารถใช้งานกับแบตเตอรี่ AA AA ทั่วไปได้อีกด้วย
เครื่องเดินเรือสามารถทนต่อการอยู่ใต้น้ำที่ระดับความลึก 1 เมตร เป็นเวลา 24 ชั่วโมง แล้วจึงสามารถทำงานได้
"Mainsail" สามารถเชื่อมต่อกับเครือข่ายไฟฟ้าแรงต่ำ (ตั้งแต่ 10 ถึง 30 โวลต์) ซึ่งช่วยให้สามารถชาร์จจากเครือข่ายรถยนต์และรถหุ้มเกราะได้สามารถชาร์จก้อนแบตเตอรี่ได้ทั้งในตัวอุปกรณ์และในเครื่องชาร์จแยกต่างหาก
ในขณะที่สื่อสารกับนักพัฒนา (สิงหาคม 2554) การใช้พลังงานของเครื่องนำทางที่ผลิตตามเทคโนโลยีการผลิต 130 นาโนเมตรคือ 1.05-1.1 W (ที่จุดสูงสุดของการทำงานสูงถึง 1.2 W) แต่ตอนนี้ไซต์ ได้อัปเดตข้อมูลว่าไม่เกิน 1 W ซึ่งหมายความว่าคาดว่าจะมีการเปลี่ยนไปใช้เทคโนโลยีกระบวนการผลิต 110 นาโนเมตร
ควรสังเกตว่าการใช้พลังงานของอุปกรณ์ที่ใช้ GLONASS จะสูงกว่าอุปกรณ์ที่คล้ายคลึงกันซึ่งใช้ GPS เสมอ เนื่องจากระบบนำทางในประเทศใช้คลื่นความถี่ที่กว้างกว่า ช่องทางที่กว้างนั้นยากต่อการปราบปรามด้วยสงครามอิเล็กทรอนิกส์ แต่ข้อดีนี้ถูกแลกเปลี่ยนเพื่อการบริโภคพลังงานที่สูงขึ้น
เครื่องนำทางสามารถทำงานพร้อมกันกับดาวเทียม 32 ดวง ซึ่งช่วยปรับปรุงความแม่นยำของตำแหน่งอย่างมาก มัน (ความแม่นยำ) ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย (จำนวนดาวเทียม ภูมิประเทศ ฯลฯ) และสำหรับ "ถ้ำ" คือ 10 ม. (โหมดการทำงานเมื่อมีปฏิสัมพันธ์กับดาวเทียมเท่านั้น) ซึ่งเทียบได้กับของทหารอเมริกัน เครื่องนำทาง DAGR โหมดดิฟเฟอเรนเชียลยังถูกนำมาใช้ในเนวิเกเตอร์ภายในประเทศ ซึ่งช่วยให้สามารถใช้สถานีฐานเพื่อเพิ่มความแม่นยำของตำแหน่งได้มากถึงสิบเซนติเมตร
"Grot-M" พร้อมเสาอากาศนำทางภายนอก เสาอากาศมีแม่เหล็ก ใช้ตอนขับรถได้
ตามคำขอของลูกค้า สามารถติดตั้งสล็อตสำหรับการ์ดหน่วยความจำ SD-flash ได้ แต่กองทัพยังไม่ได้ขอความเป็นไปได้ดังกล่าว หน่วยความจำภายในของอุปกรณ์คือ 256 เมกะไบต์
คำถามที่ฉันโปรดปรานของผู้อ่านทุกคนคือ: "การผลิตเป็นส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ของระบบนำทาง" ไมโครเซอร์กิตได้รับการพัฒนาในองค์กรทั้งหมด ยกเว้นคอร์ของโปรเซสเซอร์ ซึ่งซื้อภายใต้ลิขสิทธิ์ วงจรของส่วนดิจิทัล โทโพโลยีทั้งหมดในประเทศ แต่การผลิตจริงคือ จีน ไต้หวัน การติดตั้งบอร์ดเกิดขึ้นกับเราอีกครั้ง จอภาพยังซื้อในต่างประเทศเพราะ นักพัฒนาชาวเบลารุส (ทางเลือกในต่างประเทศ) นำเสนอรุ่นที่ใช้พลังงาน น้ำหนัก และต้นทุนสูง
ระบบนำทางช่วยให้คุณบันทึกเส้นทางและแสดงในพื้นหลังของแผนที่ แผนที่เส้นทางสามารถอัพโหลดและลบออกจากอุปกรณ์ผ่านอินเทอร์เฟซ USB (มีพอร์ต USB, RS-232 และ RS-485 เพียงพอร์ตเดียวในชุดประกอบด้วยตัวแยกสัญญาณ) ผลิตภัณฑ์นี้มาพร้อมกับซอฟต์แวร์ที่อนุญาตให้ผู้ใช้เชื่อมต่อกับเนวิเกเตอร์กับระบบปฏิบัติการ Linux และ Windows สันนิษฐานว่าหากต้องการผู้ใช้สามารถติดตั้งการ์ดใด ๆ จากนักพัฒนาบุคคลที่สามลงใน "Grotto" โดยใช้ตัวแปลงพิเศษจากแพ็คเกจซอฟต์แวร์
นักเดินเรือสามารถแก้ไขงานบริการที่จำเป็นสำหรับความต้องการของพล:
- ตามพิกัด ระยะทาง และมุมราบที่กำหนด พิกัดของจุดที่จะยิงจะถูกกำหนด
- สำหรับพิกัดสองคู่ที่กำหนด ระยะทางและแนวราบระหว่างกันจะถูกกำหนด
- พิกัดของจุดที่สามถูกกำหนดโดยพิกัดของจุดสองจุดและมุมระหว่างจุดทั้งสอง
- การวัดมุมทิศทาง ฯลฯ
เป็นไปได้ที่จะแปลงลองจิจูดและละติจูดเป็นพิกัดเกาส์-ครูเกอร์และในทางกลับกัน
ตัวอย่างเมนูเนวิเกเตอร์
ในขณะนี้ สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์ของวิศวกรรมเครื่องมืออวกาศกำลังพัฒนาเครื่องนำทางรุ่นใหม่ในเชิงรุกซึ่งควรแทนที่ "Groot-M" ที่สวมใส่ได้และรุ่นพกพา 14C821 "Groot-V" ซึ่งปัจจุบันใช้กับยานเกราะ ของกองทัพรัสเซีย
