การโทรปลุกยังคงมาจากประเทศที่เคยอยู่ในสนธิสัญญาวอร์ซอ ดังที่คุณทราบหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียตอาวุธพิเศษจำนวนมากตกอยู่ในมือของกองกำลังติดอาวุธของรัฐซึ่งในอีกสองทศวรรษข้างหน้าได้กลายเป็นสำหรับสหพันธรัฐรัสเซียสมัยใหม่ไม่ใช่แค่อำนาจเป็นกลาง แต่เป็นศัตรูโดยธรรมชาติ ตั้งหลักที่ "หยั่งราก" ในโครงสร้างการดำเนินงานและยุทธศาสตร์ของศัตรูทางการเมืองที่มีอำนาจมากที่สุด - พันธมิตรแอตแลนติกเหนือ โชคดีที่อาวุธประเภทยุทธศาสตร์ โดยเฉพาะเครื่องบินทิ้งระเบิดแบบใช้ขีปนาวุธ Tu-95 และ Tu-160 ที่ย้ายไปยังกองทัพอากาศยูเครน ถูกส่งกลับไปยังกองทัพอากาศรัสเซียเพื่อชำระหนี้ก๊าซ ส่วนอื่น ๆ รวมถึงยานพาหนะระยะกลาง Tu-22M3 ถูกกำจัด ด้วยเหตุนี้ความเป็นผู้นำที่ไม่เพียงพอในปัจจุบันของ "Square" จึงไม่มีอาวุธที่น่าเกรงขามที่สามารถบรรทุกเครื่องยิงขีปนาวุธได้มากกว่า 200 Kh-55 บนเรือ
อย่างไรก็ตาม ทั้งในส่วนของอาวุธยุทโธปกรณ์ของยูเครนและในกองทัพของประเทศในยุโรปตะวันออก มีรถถังต่อสู้หลัก T-72 มากกว่า 1,500-2,000 คันในการดัดแปลงหลายครั้ง ยานเกราะเหล่านี้ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างครอบคลุมอย่างสม่ำเสมอ เช่นเดียวกับระบบป้องกันอัคคีภัย รวมถึงระบบควบคุมการยิง สำนักออกแบบคาร์คอฟสำหรับวิศวกรรมเครื่องกลตั้งชื่อตาม เอเอ Morozov ในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 ได้พัฒนาและส่งเสริมในตลาดรถถัง T-72A / B รุ่นปรับปรุงอย่างล้ำลึกด้วยดัชนี T-72AG การฉายภาพด้านหน้าของป้อมปืนของรถถังเหล่านี้ถูกบล็อกโดยเกราะปฏิกิริยาระเบิดในตัวของการออกแบบ "มีด" ของยูเครนซึ่งมีประสิทธิภาพเท่าเทียมกัน (โดย 1, 85-1, 9 ครั้ง) ลดประสิทธิภาพของทั้งสะสมและเกราะ - กระสุนเจาะขนนกประเภทจลนศาสตร์ ประสิทธิภาพของสถานีคอมเพรสเซอร์ควบคู่ลดลง 1.5 เท่า ดังนั้น T-72B ที่นำมาสู่การดัดแปลง "AG" ได้รับความทนทานเทียบเท่าป้อมปืนจากกระสุนเจาะเกราะในระยะ 950-1100 มม. ที่มุมการยิงเป็นศูนย์จากด้านศัตรู นอกจากนี้ องค์ประกอบของ "มีด" ที่พัฒนาโดย BTSKT "Mikrotek" โดยมีดัชนี KhSChKV-19/34 มีขนาดเล็กกว่า (1, 6-2, เบากว่า EDZ 4S23 "Contact-5" 4 เท่า และประมาณเท่ากับ มวลของ EDZ 4S24 "Relic") และในมุมของการหลบหลีกอย่างปลอดภัยในช่วงตั้งแต่ 0º ถึง ±20º พวกมันครอบคลุมมากกว่า 60-50% ของการคาดคะเนด้านหน้าและด้านข้างที่มองเห็นได้ของรถถังที่ถูกโจมตี (ไม่มี "ช่องว่างขนาดใหญ่" " ระหว่างองค์ประกอบของการสำรวจระยะไกล ซึ่งเสี่ยงต่อทั้ง CS และ BOPS)
T-72AG ดังกล่าวสามารถเข้าประจำการด้วยรูปแบบการทหารของยูเครนใกล้พรมแดนของสาธารณรัฐ Lugansk และ Donetsk ได้เพียงสำเนาเดียวสำหรับ "การวิ่งเข้า" ในสภาพการสู้รบ อย่างไรก็ตาม DZ "Knife" โชคไม่ดีที่ช่วยชีวิตผู้ก่อการร้ายชาวยูเครนจำนวนไม่น้อยจาก "Azov" และกองกำลังติดอาวุธของยูเครนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปกป้องรถถัง T-64BM2 "Bulat" ที่แพร่หลายใน "Square". โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากรอบที่เพิ่มขึ้นของฤดูใบไม้ร่วงฤดูหนาวในโรงละครแห่งการดำเนินงานของ Novorossiya ในปี 2557-2558 สิ่งพิมพ์ที่น่าสนใจปรากฏบนหน้าอินเทอร์เน็ตของนิตยสาร Defense ของยูเครนซึ่งแสดง T-64BM2 กองทหารนาซี "Azov ที่รักษาประสิทธิภาพการรบไว้ได้ภายหลังการปลอกกระสุนของกองทัพด้วยอาวุธต่อต้านรถถัง สพป. มันคือ "มีด" ของ DZ ที่มีประสิทธิภาพสูงที่ช่วยชีวิตรถถังติดอาวุธ Dill ยังมีการป้องกัน MBT T-84A "Oplot" มากขึ้น เกราะป้องกันของหอคอยเชื่อมซึ่งมีขนาดเท่ากับ 1150 มม. จาก BOPS และ 1350 มม. จาก COPเฉพาะอาวุธต่อต้านรถถังเช่น "Kornet-E", "Chrysanthemum" และทุ่นระเบิดต่อต้านรถถังเท่านั้นที่มีผลที่นี่ หาก Kharkov "เกราะหุ้มเกราะ" ที่ทำงานให้กับระบอบการปกครองของยูเครนฟาสซิสต์มีความเชี่ยวชาญมากขึ้นในการปรับปรุงตระกูล T-64BV และ T-80B / UD ให้ทันสมัย ชาวโปแลนด์และเช็กกำลังพัฒนาทักษะของพวกเขาในการปรับปรุงความสามารถในการต่อสู้ของ T-72M1 MBT และดังที่เห็นได้จากผลิตภัณฑ์ล่าสุด พวกเขาประสบความสำเร็จอย่างแข็งแกร่งในด้านนี้
ดังนั้น บริษัท ZM ของโปแลนด์ "Bumar-Labedy" ในปี 2538 ได้พัฒนา T-72M1 - PT91 "Twardy" เวอร์ชันที่ทันสมัยอย่างล้ำลึก การผลิตยานพาหนะต่อเนื่องและการนำไปใช้โดยกองทัพโปแลนด์ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 2545 ส่งผลให้มียอดรวม 233 MBT กระทรวงกลาโหมมาเลเซียซื้อรถถังอีก 48 คันของรุ่น PT-91M / Z "Pendekar" "ของแข็ง" มีความโดดเด่นด้วยมวลที่เพิ่มขึ้นมากถึง 47, 3 ตัน ระบบควบคุมการยิงแบบใหม่ที่มีต้นกำเนิดจากฝรั่งเศส "Savan-15T" จากบริษัทที่มีชื่อเสียง "Sagem" ซึ่งเป็นระบบป้องกันแบบไดนามิกขนาดใหญ่ที่พัฒนาขึ้นของ "ERAWA- ตระกูล 1/2" และโรงไฟฟ้าใหม่ เป็นตัวแทนของเครื่องยนต์ดีเซล S-12U ขนาด 850 แรงม้า
เวอร์ชันดั้งเดิมของ T-72M1 ในขั้นต้นมีความต้านทานเทียบเท่าปานกลางมากต่อการฉายภาพด้านหน้าของหอคอย ทั้งต่อการกระทำจลนศาสตร์ของ BOPS (ประมาณ 380 มม.) และขีปนาวุธสะสม (ภายใน 490 มม.) ซึ่งอธิบายโดย ความต้านทานต่ำของ "แพ็คเกจ" ของเกราะพิเศษที่ทำจากแท่งทรายอัดซึ่งอยู่ในซอกของแผ่นเกราะด้านหน้าของป้อมปืนซึ่งเป็นสาเหตุที่แม้แต่การติดตั้งองค์ประกอบเกราะปฏิกิริยา ERAWA-2 ก็ไม่ได้ทำให้รถถังมีความรุนแรง เพิ่มความปลอดภัย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หลังจากการติดตั้งองค์ประกอบของการป้องกันแบบไดนามิกนี้ที่หน้าผากของป้อมปืน ความต้านทานต่อขีปนาวุธย่อยแบบเจาะเกราะเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 530 - 540 มม. จากขีปนาวุธสะสม - สูงถึง 800 มม. (เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า " ERAWA-2" เพิ่มความต้านทานต่อ BPS 1, 4 เท่า จาก COP - 1, 6 - 1, 75 เท่า) เป็นไปได้ที่จะทำลายสิ่งกีดขวางดังกล่าวแม้จะไม่ใช่ BOPS ZBM-32 "Vant" ใหม่ล่าสุดจากระยะทาง 2,000 ม. หรือมี "รูปแบบ" ขั้นสูงกว่าจาก 2, 5 - 3 กม. เกราะด้านหน้าของ PT-91 ของโปแลนด์จะไม่ทนต่อหัวรบสะสมที่ทรงพลังของขีปนาวุธต่อต้านรถถัง Kornet-E 9M133-1 Kornet-E ที่นี่คุณสามารถถามคำถามที่ยุติธรรม: ทำไมตีคู่ "ERAWA-2" ถึงไม่สามารถรับมือกับ ATGM ควบคู่ได้? คำตอบสำหรับคำถามนี้ง่ายมาก หากคุณพิจารณาอย่างรอบคอบถึงการออกแบบและการยึดมุมบนแผ่นด้านหน้าของหอคอย Erava-2 EDZ ซึ่งพัฒนาโดยสถาบันเทคโนโลยีและอาวุธ Zelenkovsky (WITU)
ประการแรก ความหนาขององค์ประกอบป้องกันไดนามิก ERAWA-2 มีขนาดเล็กมากและถึงเพียง 45 มม. อันเป็นผลมาจากการที่วัตถุระเบิดทั้งสองชั้นสามารถเริ่มต้นได้ทันทีหลังจากเริ่มการกระแทกของ ATGM ที่มีรูปทรงนำที่ทรงพลัง ประการที่สอง โมดูล DZ ที่ฉายด้านหน้าของหอคอยได้รับการแก้ไขบนหลังคาแบบเชื่อมที่มุมเอียงเป็นปกติ (จากแกนของกระบอกสูบ) เพียงประมาณ 15-20 องศา ซึ่งลดขนาดของ Erava ลงอีก -2 EDZ ส่งผลกระทบต่อเจ็ทสะสมและแผ่นเหล็ก " สถานการณ์เลวร้ายยิ่งกว่าเดิมด้วยโมดูล DZ แบบชั้นเดียว "ERAWA-1" ซึ่งมีขนาดเพียง 30 มม. อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตคุณลักษณะเชิงบวกของการป้องกันแบบไดนามิกของการออกแบบโปแลนด์: "ลูกบาศก์" "ERAWA-2" ตั้งอยู่บนการฉายภาพด้านหน้าในลำดับที่แน่นมากและครอบคลุมพื้นที่ที่อ่อนแอของปืนได้อย่างสมบูรณ์แบบ หน้ากาก. ดังนั้นหากศัตรูมีอาวุธต่อต้านรถถังที่ล้าสมัยด้วยอุปกรณ์สะสมโมโนบล็อก (PG-7VL "Luch", PG-9V / VS, 9K115 "Metis", 9M14M "Baby") แล้วความพ่ายแพ้ของรถถัง PT-91 ในพื้นที่ใด ๆ ของการฉายภาพด้านหน้าไม่ได้รับการยกเว้น
ส่วนหน้าส่วนบนของตัวถังของรถถังโปแลนด์มีมิติทางกายภาพรวมกันประมาณ 620 มม. แสดงโดย: แผ่นเหล็กความแข็งแรงสูงหนา 16 มม. เหล็กแผ่นหนา 60 มม. แผ่นไฟเบอร์กลาส 105 มม. และแผ่นเหล็กด้านหลังหนา 50 มม. มิติทั้งหมดนี้ ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับรถถังโซเวียต / รัสเซียนั้นเอียงทำมุม 68 องศากับปกติ ซึ่งสร้างความทนทานเทียบเท่าภายใน 410 มม. โดยไม่มีเกราะปฏิกิริยามุมเอียงของ VLD นี้ทำให้ EDZ "ERAWA-1" ที่ติดตั้งอยู่นั้นมีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นอย่างมากจาก KS เนื่องจากความต้านทานที่เท่ากันจากโพรเจกไทล์ประจุรูปทรงโมโนบล็อกธรรมดาสามารถเข้าถึงมากกว่า 1100 มม. สิ่งนี้เป็นจริงสำหรับอุปกรณ์ตรวจจับระยะไกลหลายประเภทที่ VLD ในเวลาเดียวกัน ความต้านทานต่อ BOPS จะยังคงอยู่ที่ระดับ 580 มม. เช่นเดียวกับการป้องกัน CS แบบตีคู่ที่ต่ำมาก
ความคล่องตัวของโปแลนด์ PT-91 a Priori ไม่สามารถสูงได้เพราะมีมวล 47, 5 ตันและกำลัง 850 แรงม้า กำลังเฉพาะคือ 18 hp / t ซึ่งไม่สามารถถือเป็นตัวบ่งชี้ที่ร้ายแรงในศตวรรษที่ 21 อุปกรณ์ใหม่ของโรงไฟฟ้าสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล PZL-Wola S-1000 1,000 แรงม้าใหม่ไม่เคยเริ่มต้น ในขณะเดียวกัน ประสิทธิภาพการยิงของ PT-91 ก็อยู่ในระดับที่ดีมาก FCS "Savan-15T" นั้นคล้ายกับ FCS "Savan-20" ที่ติดตั้งบน Leclercs มาก จุดที่น่าสนใจยิ่งกว่านั้นถือได้ว่ามีความเป็นไปได้ในการรวมเข้ากับ REO ที่เน้นเครือข่ายของเทอร์มินัลดิจิทัลของรถถังโปแลนด์ของ TIUS ICONE TIS ล่าสุด ซึ่งออกแบบมาเพื่อดำเนินการรบแบบกลุ่มกับ AMX-56 "Leclerc" ของฝรั่งเศส
รุ่นต่อไปที่น่าสนใจยิ่งขึ้นของความทันสมัยของ T-72M1 สามารถเรียกได้ว่าเป็น T-72 "Scarab" ("Scarab") จาก บริษัท "Excalibur Army" น้ำหนักการต่อสู้ของรถถังคือ 45 ตันซึ่งด้วยพลังของเครื่องยนต์ B-84 คือ 840 แรงม้า สร้างอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนัก 18.7 แรงม้า / ตัน (ทำได้เหนือกว่า PT-91) จากข้อมูลเพิ่มเติมของแผ่นโฆษณาที่นำเสนอพร้อมกับรถถังที่งาน International Fair of Defense and Security Technology-2017 (IDET-2017) ใน Czech Brno เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2017 คุณสามารถมองเห็นความเร็วสูงสุดที่ไม่เหมือนใครที่ 60 กม. / ชั่วโมงบนทางหลวงและ 45 กม. บนพื้นดิน กล่าวอีกนัยหนึ่ง ประสิทธิภาพการขับขี่ของรถยังคงอยู่ในระดับที่ค่อนข้างปานกลาง ซึ่งด้อยกว่า T-90S หรือ T-80U แต่ในแง่ของเกราะ เราจะเห็นภาพที่ตรงกันข้าม พาหนะได้รับสถาปัตยกรรมเกราะแบบแยกส่วนที่ไม่เหมือนใครและเกราะปฏิกิริยาชนิดใหม่โดยพื้นฐานที่ส่วนหน้าส่วนบนของตัวถัง
ในการตรวจสอบครั้งแรกของแนวคิดเช็ก MBT T-72 "Scarab" ความสนใจมากที่สุดถูกดึงดูดไปที่หอคอยด้วยโมดูลป้องกันเกราะเหนือศีรษะดั้งเดิมพร้อมฟิลเลอร์พิเศษที่ไม่รู้จัก (อาจเป็นทั้งแผ่นเซรามิกหรือบรรจุภัณฑ์ที่มีระยะห่าง เกราะและภาชนะที่มี "แผ่นสะท้อนแสง" ที่ใช้ในโครงสร้างของแผ่นเกราะด้านหน้า T-72B และ T-90S) อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ นักพัฒนาอ้างว่าชุดเกราะติดโมดูลาร์ "แมลงปีกแข็ง" เป็นแบบพาสซีฟ เป็นที่น่าสังเกตว่าโมดูลต่างๆ นั้นมีรูปร่างเป็นลิ่มเด่นชัดและมีขอบนำตรง ความลาดเอียงของส่วนบนและส่วนล่างของ "ลิ่ม" สู่ระดับปกติคือประมาณ 60 องศา ซึ่งเพิ่มความต้านทานที่เทียบเท่าจาก BPS และ KS อย่างมีนัยสำคัญโดยการเพิ่มขนาดของชั้นเกราะพิเศษที่อยู่ตรงข้ามกันและเพิ่มโอกาสในการสะท้อนกลับ
ยิ่งไปกว่านั้น โมดูลหุ้มเกราะแบบพาสซีฟซึ่งแตกต่างจากองค์ประกอบของการป้องกันแบบไดนามิก เป็นของบาเรีย "เล่นนาน" ที่เต็มเปี่ยม และไม่เปิดเผยแผ่นเกราะหลักที่มีการป้องกันอย่างอ่อนของหอคอยหลังจากถูกโจมตีด้วยขีปนาวุธจลนศาสตร์และแบบสะสม หากคุณได้รับคำแนะนำจากภาพถ่ายของมือสมัครเล่นซึ่งแสดงองค์ประกอบของเกราะป้องกันเหนือศีรษะของแมลงปีกแข็ง คุณสามารถประมาณขนาดทางกายภาพโดยเฉลี่ยของพวกมัน ซึ่งสามารถเพิ่มลงในแผ่นเกราะดั้งเดิมของป้อมปืน T-72M1 ที่เทียบเท่าได้ ความต้านทานต่อ BOPS - 380 มม. และนั่นคืออีก 300-350 มม.! เป็นผลให้เราพิจารณาว่าป้อมปืน T-72 "Scarab" จากกระสุนเจาะเกราะสามารถมีค่าได้ตั้งแต่ 640 ถึง 680 มม. (ขึ้นอยู่กับฟิลเลอร์) และจากกระสุนสะสม - สูงถึง 900 - 950 มม. นอกเหนือจากทุกอย่างแล้ว โมดูลเกราะแบบพาสซีฟยังปกปิดเกราะที่อ่อนแอของปืนใหญ่ขนาด 125 มม. 2A46 ได้อย่างสมบูรณ์แบบ เกราะป้องกันนี้ปกป้องส่วนโหนกแก้มของเกราะป้อมปืนได้อย่างน่าเชื่อถือ ซึ่งอยู่ด้านหลังที่นั่งผู้บัญชาการและพลปืน แผ่นเกราะด้านข้างแบบบางที่โครงท้ายเรือถูกหุ้มด้วยโมดูลเกราะแบบพาสซีฟในมุมหลบหลีกที่ปลอดภัยที่ ± 35-40º (ไม่เลวร้ายไปกว่าของ T-90S)เหนือส่วนก้นของปืนรถถัง (เหนือแผ่นเกราะส่วนบนของป้อมปืน) คุณยังสามารถเห็นองค์ประกอบขนาดใหญ่ของการป้องกันแบบแยกส่วน
ส่วนหน้าส่วนบนของตัวถังหุ้มด้วย ERA แบบบานพับแบบธรรมดาที่มีองค์ประกอบ 4C20 Contact-1 แต่มันไม่ง่ายอย่างนั้น นี่คือเกราะปฏิกิริยาระเบิดหายากที่มีชั้นป้องกันการสะสมเชิงพื้นที่ "DYNA-72" ชั้นต้านสะสมนี้สามารถแสดงด้วยท่อสองชั้นของหน้าตัดสี่เหลี่ยมหรือวงกลม ซึ่งด้วยอัตราส่วนที่ถูกต้องของความหนาของแผ่นเปลือก (ทองแดง เหล็ก หรืออลูมิเนียม) ต่อความหนาของชั้นระเบิด สามารถทำได้ ลดประสิทธิภาพของเอฟเฟกต์สะสมบนแผ่นเกราะที่หุ้มไว้ 80-83% ดังนั้น ความต้านทานของ VLD ของตัวถัง T-72 "Scarab" จาก COP อยู่ที่ประมาณ 800 มม. ประสิทธิผลของ BPS ใน DZ ที่มีชั้นต้านการสะสมเชิงพื้นที่ไม่น่าจะเกิน 15 - 20%
โดยทั่วไป เรามีแนวคิดเช็กที่ดีมากสำหรับการปรับปรุงให้ทันสมัยของโซเวียต T-72M1 ซึ่งในแง่ของความปลอดภัยนั้นล้ำหน้ากว่าการดัดแปลงที่เป็นที่รู้จักกันดีของ T-64B และ T-72A / B / M1; ต้องขอบคุณโมดูล "โหนกแก้ม" ขนาดใหญ่ของเกราะแบบพาสซีฟ T-72 "Scarab" ยังทิ้ง PT-91 "Twardy" ของโปแลนด์ไว้เบื้องหลัง
หนึ่งใน "สินทรัพย์" ที่หุ้มเกราะหลักของกองทัพรัสเซีย - T-72B3 - ดูในพื้นหลังของแมลงปีกแข็งและ "ของแข็ง" ได้อย่างไร?
สถานการณ์ที่นี่ไม่ค่อยร่าเริง ใช่ เนื่องจากมีเกราะพิเศษที่มี "แผ่นสะท้อนแสง" (แทนที่จะเป็นแท่งทรายบน T-72M1) และ DZ "Contact-5" ในตัว ความต้านทานที่เท่ากันของการฉายด้านหน้าของป้อมปืนกับเกราะ- กระสุนเจาะทะลุใน T-72B3 ถึง 620-900 มม. จากกระสุนสะสม - 790 -1100 มม. ขึ้นอยู่กับมุมของไฟ (0 หรือ 30 องศาถึงปกติ) สำหรับส่วนบนของหน้าผาก สถานการณ์จะคล้ายกัน: 680-720 มม. จาก BPS และ 800-1090 มม. จาก COP ดูเหมือนว่าจะอยู่ในระดับของ T-72 "Scarab" ของเช็กที่มีแนวโน้มและดีกว่าในแง่ของคุณสมบัติต่อต้านการสะสม และโปแลนด์ PT-91 โดยทั่วไป "อยู่ใต้ฐาน"! แต่นี่เป็นเพียงส่วนบนของภูเขาน้ำแข็งสำหรับ "ความรักชาติ" ที่แท้จริง ในขณะที่การเปรียบเทียบเทคโนโลยีจะต้องมีวัตถุประสงค์ หากคุณมองอย่างใกล้ชิดว่าองค์ประกอบของ DZ 4S22 "Contact-5" ซ้อนทับการฉายภาพด้านหน้าของป้อมปืน T-72B3 อย่างไร จะทำให้ผู้บังคับบัญชาและมือปืนตื่นตกใจอย่างมาก: มีส่วนเปิดครึ่งเมตรของหน้าผาก แผ่นเกราะในบริเวณหน้ากากปืน ("ช่องว่าง" ด้านซ้ายมีอยู่เนื่องจากความจำเป็นในการรักษามุมมองของ 1A40-1 ที่ซับซ้อนสายตาของมือปืนด้านขวา - เพื่อไม่ให้ปิดบังโซนการยิงของ PKT)
เป็นผลให้เรามี "หน้าต่างเปล่า" ขนาดใหญ่ที่ไม่มีการป้องกันซึ่งมีความทนทานประมาณ 400-450 มม. ซึ่งสามารถเจาะได้จาก RPG-7 หรืออาวุธต่อต้านรถถังอื่น ๆ โดยใช้ "อุปกรณ์" โมโนบล็อกสะสม จากระยะทาง 1.5 กม. T-72B3 สามารถถูกโจมตีด้วย BOPS แบบเก่า เช่น "Hairpin" และ "Nadezhda-R" (หากชนกับ "หน้าต่าง" ที่อธิบายข้างต้น) อย่าลืมช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่าง EDZ 4S22 เช่นเดียวกับพื้นที่เปิดกว้างสุดของส่วนต่อประสานตัวถังกับป้อมปืน ซึ่งในระหว่างการต่อสู้ที่ดุเดือด ทั้ง OFS และแกนกลางของ M829A1 / 2 BOPS เดียวกันพร้อมการเจาะเกราะของ 700 และ 740 มม. ตามลำดับ สามารถเข้าได้ ไม่จำเป็นต้องอธิบายผลลัพธ์ ในสถานการณ์เช่นนี้ ถึงเวลาต้องคิดที่จะติดตั้ง T-72B3 ใหม่ด้วยชุด Relikt DZ และจำโครงการ Slingshot อีกครั้ง มีการพูดคุยเกี่ยวกับเรื่องนี้ตั้งแต่ปีที่ 16 และสถานการณ์ยังไม่คลี่คลาย
