แม้จะมีข้อเท็จจริงว่าในวันแรกของสงครามโลกครั้งที่สอง กองทัพแดงประสบความสูญเสียอย่างใหญ่หลวงและส่วนใหญ่ถอยกลับ แต่ก็มีข้อมูลไม่เพียงพอเกี่ยวกับการใช้ยุทโธปกรณ์ที่ยึด ยึดได้ ของเยอรมันโดยกองกำลังโซเวียตบางหน่วยโดยเฉพาะ ถัง ตัวอย่างเช่นในบทความและสิ่งพิมพ์ต่าง ๆ มักใช้บันทึกความทรงจำของ G. Penezhko และ M. Popel ซึ่งในการโจมตีตอนกลางคืนของกองยานเกราะที่ 34 กองพลที่ 8 ของแนวรบด้านตะวันตกเฉียงใต้โดยใช้ยานพาหนะที่ถูกจับได้อธิบายไว้อย่างละเอียด และมีสีสันมากยิ่งขึ้น
แต่บันทึกความทรงจำในทางปฏิบัติเป็นงานนิยาย แต่ถ้าคุณอ่านเอกสาร คุณจะสังเกตเห็นว่าทุกอย่างไม่เป็นเช่นนั้น ตัวอย่างเช่น "วารสารปฏิบัติการรบของกองยานเกราะที่ 34" กล่าวว่า: "ระหว่างวันที่ 28-29 มิถุนายน เมื่อหน่วยของแผนกจัดการป้องกันด้วยการปรากฏตัวของรถถัง รถถังศัตรูสิบสองคันถูกทำลาย รถถังเยอรมัน 12 คันที่ถูกทำลาย ซึ่งส่วนใหญ่เป็นรถถังกลาง ถูกใช้โดยพวกเราเพื่อยิงจากจุดที่ปืนใหญ่ของศัตรูใน Verbakh และ Ptichye " นี่เป็นประสบการณ์ครั้งแรกที่ประสบความสำเร็จในการใช้รถถังเยอรมันกับเจ้านายของพวกเขา และแม้กระทั่งในวันแรกของสงคราม และควรสังเกตว่ามีข้อมูลยืนยันเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับการใช้รถถังเยอรมันที่ถูกจับโดยหน่วย Red Army ในปี 1941 ของสงคราม
อย่างไรก็ตาม ตามรายงานการรบของปี 1941 มีข้อเท็จจริงดังกล่าว: ในวันที่ 7 กรกฎาคม 1941 ระหว่างการโต้กลับของกองพลยานยนต์ที่เจ็ดของแนวรบด้านตะวันตกในพื้นที่ Kottsy รถถังเบา T-26 ภายใต้คำสั่งของ ช่างเทคนิคทหารของอันดับ 2 Ryazanov (กองยานเกราะที่ 18) บุกเข้าไปในด้านหลังของศัตรูซึ่งพวกเขาต่อสู้กันเป็นเวลาหนึ่งวัน จากนั้นเขาก็หนีจากการล้อมเข้ามาหาเขาเอง นำ T-26 ออกมาสองลำและอีกตัวจับ PzKpfw III ด้วยปืนที่เสียหาย 5 สิงหาคม พ.ศ. 2484 ในการรบในเขตชานเมืองของเลนินกราด กองทหารรถถังที่รวมกัน LBTKUKS ได้ยึดรถถังสองคันที่ถูกระเบิดโดยทุ่นระเบิดที่โรงงาน Skoda เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม พ.ศ. 2484 ระหว่างการป้องกันโอเดสซา หน่วยของกองทัพ Primorsky ได้ทำลายรถถัง 12 คัน ซึ่งสามคันได้รับการซ่อมแซมในเวลาต่อมา ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2484 ระหว่างยุทธการสโมเลนสค์ ลูกเรือรถถังภายใต้การบังคับบัญชาของร้อยโทเอส. คลิมอฟ หลังจากสูญเสียรถถัง ย้ายไปที่ StuG III ที่ยึดครอง และทำลายรถถังสองคัน ผู้ให้บริการบุคลากรหุ้มเกราะ และรถบรรทุกสองคัน เมื่อวันที่ 8 ตุลาคม Klimov คนเดียวกันซึ่งควบคุมหมวดของ StuG III สามลำ (ในเอกสารเรียกว่า "รถถังเยอรมันไม่มีป้อมปืน") "ทำการก่อกวนที่กล้าหาญหลังแนวข้าศึก" ในตอนท้ายของปี 1941 เพื่อให้การรวบรวมและซ่อมแซมอุปกรณ์ที่ถูกจับมีระเบียบมากขึ้น คณะกรรมการชุดเกราะของกองทัพแดงได้จัดตั้งแผนกสำหรับการอพยพและการรวบรวมอุปกรณ์ที่ถูกจับ และออกคำสั่ง "ในการเร่งการอพยพของรถหุ้มเกราะที่ถูกจับและในประเทศ จากสนามรบ" ต่อจากนั้น ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการเพิ่มขึ้นในการปฏิบัติการที่น่ารังเกียจ แผนกได้รับการปรับปรุงและขยาย ในปี ค.ศ. 1943 คณะกรรมการถ้วยรางวัลได้ถูกสร้างขึ้นภายใต้คณะกรรมการป้องกันประเทศ นำโดยจอมพลแห่งสหภาพโซเวียต K. Voroshilov
และแล้วในฤดูใบไม้ผลิของปี 1942 ยุทโธปกรณ์ที่ยึดได้ของเยอรมันถูกใช้อย่างกว้างขวางในกองทัพแดง เมื่อถึงเวลานั้นยานฟาสซิสต์ รถถัง และปืนอัตตาจรหลายร้อยคันก็ถูกยึดมาได้ รถที่จะซ่อมถูกส่งไปยังโรงงานในมอสโกทางด้านหลัง ตัวอย่างเช่น เฉพาะกองทัพที่ 5 ของแนวรบด้านตะวันตกตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2484 ถึงเมษายน พ.ศ. 2485 ที่จับและส่งไปทางด้านหลัง: อุปกรณ์ 411 ชิ้น (รถถังกลาง - 13 รถถังเบา - 12 ยานเกราะ - 3 รถแทรกเตอร์ - 24 บุคลากรติดอาวุธ ผู้ให้บริการ - 2, ปืนอัตตาจร - 2, รถบรรทุก - 196, รถยนต์ - 116, รถจักรยานยนต์ - 43นอกจากนี้ ในช่วงเวลาเดียวกัน หน่วยของกองทัพแดงได้รวบรวมอุปกรณ์ 741 หน่วย (รถถังกลาง - 33, รถถังเบา - 26, รถหุ้มเกราะ - 3, รถแทรกเตอร์ - 17, ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ - 2, ปืนอัตตาจร - 6, รถบรรทุก - 462, รถยนต์นั่ง - 140, รถจักรยานยนต์ - 52) และอีก 38 ถัง (PzKpfw I - 2, PzKpfw II - 8, PzKpfw III - 19, PzKpfw IV - 1, Pz. Kpfw. 38 (t) - 1, รถถังศิลปะ StuG III - 7) ในช่วงเดือนเมษายนถึงพฤษภาคม 1942 ยุทโธปกรณ์ของเยอรมันที่ถูกจับได้ส่วนใหญ่ถูกนำไปไว้ที่ด้านหลังเพื่อซ่อมแซมและศึกษาลักษณะการรบ
อุปกรณ์จับยึดที่ซ่อมแซมแล้วเข้าสู่การต่อสู้อีกครั้ง แต่คราวนี้อยู่เคียงข้างเรา ปืนและรถถังที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่ถูกจับทั้งหมดมีชื่อเป็นของตัวเองว่า "Alexander Suvorov", "Dmitry Donskoy", "Alexander Nevsky" เป็นต้น ดาวสีแดงขนาดใหญ่ถูกนำไปใช้กับด้านข้าง หอคอย และแม้แต่บนหลังคาเพื่อป้องกันกระสุนจาก การโจมตีด้านข้างและทางอากาศ แต่ก็ไม่ได้ช่วยอะไรมาก ตัวอย่างเช่น ในระหว่างการปลดปล่อยของยูเครนฝั่งซ้ายในปี 1943 มีการใช้แบตเตอรี่สองก้อนของโซเวียต StuG III เพื่อสนับสนุนกองทัพรถถังที่ 3 Guards ในพื้นที่ของเมือง Priluki เรือบรรทุก T-70 สังเกตเห็นปืนอัตตาจร StuG III ที่ขับผ่านไปมา และถึงแม้ดาวสีแดงขนาดใหญ่จะนำไปใช้กับเกราะ ก็เปิดฉากยิงใส่มันจากระยะ 300 เมตร แต่พวกเขาไม่สามารถเจาะเกราะของปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่ถูกจับได้และถูกโจมตีโดยพลปืนและทหารราบที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งสวมเกราะของปืนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง ปืนอัตตาจรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองของ StuG III ถูกใช้อย่างแข็งขันที่สุดในกองทัพแดง พวกมันถูกพิจารณาว่าเป็นยานพิฆาตรถถัง และแท้จริงแล้วเป็นการยืนยันคุณภาพการรบของพวกเขา
นอกจากนี้ พลรถถังโซเวียตยังชื่นชมรถถังกลาง T-3 ของเยอรมันในเรื่องความสะดวกสบาย ทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยม และวิทยุ และรถถัง T-5 Panther นั้นได้รับการติดตั้งด้วยลูกเรือที่มากประสบการณ์ และถูกใช้เพื่อต่อสู้กับรถถังเป็นหลัก
เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าอุปกรณ์ที่ยึดได้ของเยอรมันถูกใช้เพื่อสร้างยานเกราะต่อสู้แบบไฮบริด ตัวอย่างเช่น SU-76I ดัชนี "i" หมายถึงฐานต่างประเทศที่ใช้สำหรับปืนอัตตาจรโดยยึดตามรถถัง Pz Kpfw III ที่ยึดมาได้ SU-76I ถูกผลิตจำนวนมากที่โรงงานสร้างเครื่องจักรหมายเลข 37 ใน Mytishchi โดยรวมแล้วมีการผลิตหน่วยปืนใหญ่อัตตาจรสองร้อยหนึ่งหน่วยซึ่งเนื่องจากจำนวนน้อยและปัญหากับชิ้นส่วนอะไหล่จึงหายไปอย่างรวดเร็วจากกองทัพแดงการผลิตต่อเนื่องจึงหยุดในฤดูใบไม้ร่วงปี 2486 ปัจจุบัน SU-76I สองชุดรอดชีวิตมาได้ หนึ่งชุดในยูเครนในเมืองซาร์นี ส่วนชุดที่สองอยู่ที่นิทรรศการเปิดของพิพิธภัณฑ์บน Poklonnaya Gora ในมอสโก
ตามรายงานของ Academy of Military Sciences ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง คณะกรรมการถ้วยรางวัลได้ถอดออกจากด้านหน้า: 24 612 รถถังและปืนอัตตาจร ซึ่งจะเพียงพอสำหรับเจ้าหน้าที่หนึ่งร้อยยี่สิบแผนกรถถังของเยอรมัน