การรบทางเรือ. ความอัปยศและสง่าราศีที่ถูกลืมของรัสเซียเหนือ

การรบทางเรือ. ความอัปยศและสง่าราศีที่ถูกลืมของรัสเซียเหนือ
การรบทางเรือ. ความอัปยศและสง่าราศีที่ถูกลืมของรัสเซียเหนือ

วีดีโอ: การรบทางเรือ. ความอัปยศและสง่าราศีที่ถูกลืมของรัสเซียเหนือ

วีดีโอ: การรบทางเรือ. ความอัปยศและสง่าราศีที่ถูกลืมของรัสเซียเหนือ
วีดีโอ: รบพิเศษที่โหด"สลัด"รัสเซีย ใน Operation Storm-333 หน่วยSpetsnaz. | เล่าเพียวๆ โบกที่.59 2024, เมษายน
Anonim
ภาพ
ภาพ

ในเนื้อหาก่อนหน้านี้ ฉันได้เสนอแนวคิดซ้ำแล้วซ้ำอีกว่าคุณค่าการต่อสู้ของครีกส์มารีน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง (80%) ของหน่วยพื้นผิวนั้นมีเงื่อนไขและน่าสงสัยมาก โดยทั่วไปแล้ว ถ้าไม่ใช่เพราะการกระทำของ Scharnhorst, Gneisenau, เรือลาดตระเวนหนัก Hipper และ Prince Eugen และผู้บุกรุก - และโดยทั่วไปอาจกล่าวได้ว่าไม่มีประสิทธิภาพ

และภาคเหนือของเราเป็นการทดสอบสารสีน้ำเงินที่แสดงให้เห็นว่าลูกเรือของเรือรบ Kriegsmarine โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้บังคับบัญชาของพวกเขา สมมุติว่าค่อนข้างขี้ขลาดและไม่ได้ฝึกหัด

ฉันเขียนว่าพลเรือเอก Scheer แสดงให้เห็นอย่างไรในน่านน้ำของเรา และมันก็ไม่ไร้ประโยชน์ที่เรือลาดตระเวนจะถูกพักร่วมกับลูกเรือ กองรถถัง มากกว่าหนึ่งส่วนสามารถทำงานโดยใช้น้ำมันดีเซลที่ประหยัดได้

แต่วันนี้เราจะเน้นไปที่เหตุการณ์ที่มีลักษณะแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

สิ้นสุดฤดูร้อนปี 2484 ทางเหนือของประเทศเราคือเมืองมูร์มันสค์ นายพรานภูเขา Dietl ผู้ซึ่งควรจะเข้าไปในเมืองพร้อมกับโบกมือให้

ภาพ
ภาพ

ในตอนแรก ทุกสิ่งทุกอย่างเกิดสายฟ้าแลบ: นายพรานได้กวาดล้างด่านชายแดน ทำลายส่วนต่าง ๆ ของกองทัพที่ 14 อย่างรุนแรง เพื่อให้ผู้บัญชาการเสียชีวิตแทนที่จะตายพร้อมกับกองบัญชาการ กองทหารของเราถอยกลับไปที่แม่น้ำ Zapadnaya Litsa และ … และนั่นคือทั้งหมด หน้าหนาวค้างอยู่ที่จุดนี้นานถึงสามปี กองทหารรักษาการณ์ Murmansk ซึ่งเสริมกำลังด้วยกองทหารเรือ ประสบความสำเร็จในการยึดส่วนที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของ Reich ได้สำเร็จ

ภาพ
ภาพ

วันนี้ "ผู้เชี่ยวชาญ" หลายคนกล้าพูดว่า "ใช่ ถ้าพวกเยอรมันต้องการ …" แน่นอนว่าเมื่อรู้เกี่ยวกับขบวนที่เดินทางจากบริเตนใหญ่และสหรัฐอเมริกาไปยัง Murmansk พวกเขาไม่ต้องการ เครื่องบิน เรือดำน้ำ เรือพิฆาต "Tirpitz" (ตามทฤษฎี) - และไม่ต้องการ คุณรู้ไหมว่าชาวเยอรมันได้รับความทุกข์ทรมานจากสหภาพโซเวียตโดยได้รับความช่วยเหลือจากฝ่ายสัมพันธมิตร สงครามประเภทอัศวินของพวกซาโดมาโซคิสต์

อันที่จริง คำถามคือเกี่ยวกับความยืดหยุ่นที่สิ้นหวังของชาวเหนือ และบางส่วนเกี่ยวกับผู้บัญชาการกองเรือเหนือ พลเรือเอก Golovko

การรบทางเรือ. ความอัปยศและสง่าราศีที่ถูกลืมของรัสเซียเหนือ
การรบทางเรือ. ความอัปยศและสง่าราศีที่ถูกลืมของรัสเซียเหนือ

ในความคิดของฉัน เขาเป็นผู้บัญชาการกองทัพเรือที่มีความสามารถและมีความสามารถมากที่สุดในประวัติศาสตร์ทั้งหมดของสหภาพโซเวียต Golovko จัดสรรทรัพยากรที่น่าสงสารของกองทัพเรืออย่างชาญฉลาดเพื่อขับไล่ชาวเยอรมันช่วยกองกำลังภาคพื้นดินด้วยการยิงปืนใหญ่และกองกำลังลงจอด

โดยวิธีการที่หลาย ๆ คนกล่าวว่าการขึ้นฝั่งของทะเลเหนือนั้นจัดได้ดีกว่าทะเลดำสามระดับ เขาไม่ได้โยนคนเข้าไปในเครื่องบดเนื้อ แต่การลงจอดเหล่านี้เป็นหัวข้อที่แยกจากกันโดยสิ้นเชิง

กองเรือเหนือ. เรือพิฆาต 8 ลำ เรือดำน้ำ 15 ลำ เรือลาดตระเวน 7 ลำ ชั้นทุ่นระเบิด 1 ลำ เรือกวาดทุ่นระเบิด 2 ลำ เรือลาดตระเวน 14 ลำ เครื่องบิน 116 ลำ ครึ่งหนึ่งเป็นเครื่องบินทะเล MBR-2 เครื่องบินทิ้งระเบิด SB 11 ลำ เครื่องบินขับไล่ I-15 และ I-16 ที่เหลือ

ฝ่ายสัมพันธมิตรมักจะมีเรือมากกว่าเพื่อปกปิดขบวนรถ และด้วยกองเรือนี้ Golovko ไม่เพียงแต่จะพบและคุ้มกันขบวนรถเท่านั้น แต่ยังต้องลาดตระเวนดินแดนเพื่อจุดประสงค์ในการค้นหาและตอบโต้เรือดำน้ำ การลาดตระเวนน้ำแข็ง และสนับสนุนกองทหารบนบก

โดยทั่วไป Golovko รับมือได้อย่างยอดเยี่ยมด้วยการสนับสนุนของกองกำลังภาคพื้นดิน: เขามอบหมายเรือพิฆาต Valerian Kuibyshev ให้กับแผ่นดิน

ภาพ
ภาพ

"Novik" ซึ่งเปิดตัวในปี 1915 ได้กลายเป็นปืนใหญ่ของทหารโซเวียตและสร้างความตื่นตระหนกให้กับนายพรานของ Dietl

ความสำเร็จครั้งที่สองของ Golovko คือการสร้างกองเรือลาดตระเวน ในภาคเหนือก่อนสงครามมีการสร้างกองเรือประมงลากอวนที่ดีมาก (เพื่อจับปลาสำหรับพลเมืองโซเวียต) และใช้พลังของการประชุมเชิงปฏิบัติการทางเรือ Golovko คัดเลือกเรือพลเรือนจำนวนมากเข้าแถวของ Northern Fleet

ตามแผนการระดมกำลัง เรือ 126 ลำได้รับการติดตั้งอีกครั้งในเดือนกรกฎาคม-สิงหาคม 2484:

- เรือลาดตระเวน 29 ลำและ

- 35 เรือกวาดทุ่นระเบิดถูกดัดแปลงจากอวนลากประมง

- 4 minelayers และ

- เรือลาดตระเวน 2 ลำดัดแปลงจากเรือกลไฟทำลายน้ำแข็ง

- เรือลาดตระเวน 26 ลำและ

- เรือกวาดทุ่นระเบิด 30 ลำจากบอทตกปลา

งานที่ดี. และบนเรือเหล่านี้มีหน่วยลาดตระเวนและขบวนคุ้มกันจำนวนมากตามเส้นทางทะเลเหนือ

ภาพ
ภาพ

ชาวเยอรมันคืออะไร?

และชาวเยอรมันโดยตระหนักว่า Dietl จะไม่สามารถรับมือกับกองทหารโซเวียตที่กองเรือสนับสนุนได้ กองบัญชาการของเยอรมันจึงตัดสินใจส่งกองเรือพิฆาตที่ 6 ไปสนับสนุน Dietl ภายใต้คำสั่งของกัปตัน-zur-see Alfred Schulze-Hinrichs

ภาพ
ภาพ

เรือพิฆาตห้าลำ Z-16 Karl Lodi, Z-4 Hans Schemann, Z-7 Karl Galster, Z-10 Richard Beitzen และ Z-20 Friedrich Ekoldt เป็นกองกำลังที่น่าเกรงขาม เรือลำนี้มีระวางขับน้ำรวม 3100 ตัน มีความเร็ว 38 นอต และระยะการแล่น 1530 ไมล์ อาวุธของเรือพิฆาตแต่ละลำประกอบด้วยปืน 128 มม. 5 กระบอก ปืนต่อต้านอากาศยาน 37 มม. 4 กระบอก และปืน 20 มม. 6 กระบอก พร้อมท่อตอร์ปิโดสี่ท่อ 2 ท่อขนาด 533 มม. และเขื่อนกั้นน้ำสูงสุด 60 นาที

รวม:

- 20 บาร์เรล 128 มม.

- 20 บาร์เรล 37 มม.

- 24 บาร์เรล 20 มม.

- 40 ตอร์ปิโดในการระดมยิง

อีก 300 ทุ่นระเบิดเป็นเขตที่วางทุ่นระเบิดที่ค่อนข้างจริงจัง

เรือรบเหล่านี้สามารถเปลี่ยนความสมดุลของกำลังในพื้นที่ได้อย่างมีนัยสำคัญหรือไม่? โดยธรรมชาติแล้วพวกเขาทำได้ นี่คือจากกองกำลังพื้นผิวของ Golovko ในการกำจัดของเขาถ้าเป็นเช่นนั้น และถึงกระนั้นตามเงื่อนไขเพราะมี "เจ็ด" น้อยกว่าที่เทียบเท่ากับเรือพิฆาตเยอรมัน สำหรับร่าง "8 เรือพิฆาต" เป็นผู้นำของ "บากู" เรือพิฆาต 4 ลำของโครงการ "7" และ "Noviks" เก่าสามคน และ "Noviks" ด้วยความเคารพอย่างสูงไม่สามารถเทียบได้กับเรือเยอรมัน

อย่างไรก็ตาม ผู้บัญชาการชาวเยอรมัน … ไม่ เป็นไปไม่ได้ที่จะบอกว่ากัปตัน-ซูร์-เห็น ชูลซ์-ฮินริชส์เป็นคนขี้ขลาด แต่เห็นได้ชัดว่าเขามีความซับซ้อนบางอย่าง อาจเป็นเพราะผู้บัญชาการกองเรือที่ 6 ก่อนการนัดหมายนี้คือผู้บัญชาการของเรือพิฆาต Z-13 "Erich Köllner" ซึ่งอังกฤษจมลงในการต่อสู้ของ Narvik ในเวลาเพียง 10 นาทีด้วยการยิงปืนใหญ่

ดังนั้นจึงไม่เป็นที่รู้จักด้วยเหตุผลอะไร แต่ Schulze-Hinrichs ปฏิเสธ Dietl ที่จะใช้เรือพิฆาตเพื่อยุติการปลอกกระสุนจากเรือโซเวียต เขากลัวแบตเตอรี่และเครื่องบินชายฝั่งของเรา …

แทนที่จะเป็นอย่างนั้น Schulze-Hinrichs ตัดสินใจที่จะปฏิบัติการในทะเลสีขาวซึ่งห่างไกลจากการบินซึ่งเขาจะขัดขวางการขนส่งและการประมงและด้วยเหตุนี้จึงดึงกองกำลังส่วนหนึ่งของ Northern Fleet

โดยหลักการแล้วมันมีเหตุผลและมีเหตุผล แต่ในทะเลสีขาวเดียวกัน แทนที่จะเป็นการบิน เรือพิฆาตของ Schulze-Hinrichs สามารถวิ่งเข้าไปในเรือดำน้ำโซเวียตได้ ยากจะบอกว่าอันไหนแย่กว่ากัน เมื่อพิจารณาว่าการบินของ Northern Fleet คืออะไร ฉันต้องการการบินแทนที่ชาวเยอรมัน 11 SB ไม่ใช่พระเจ้าที่รู้ว่าเป็นพลังที่โดดเด่น หนึ่งสามารถต่อสู้กลับได้อย่างง่ายดาย

และเรือพิฆาตของ Schulze-Hinrichs ไปที่ White Sea

ภาพ
ภาพ

และไม่มีเรือรบ เลย บริการลาดตระเวนดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่สายตรวจคนเดียวกันที่เปลี่ยนมาจากชาวประมง พวกมันดูน่าเกลียดมาก แต่เป็นเรือที่แข็งแกร่ง สามารถทนต่อการโจมตีของทะเลทางเหนือได้อย่างง่ายดายและสงบ ไม่เร็ว แต่ Seiner ไม่ต้องการมันซึ่งมักจะติดอาวุธด้วยปืนใหญ่กึ่งอัตโนมัติต่อต้านอากาศยานขนาดลำกล้อง 45 มม. 21-K และปืนกล ใช่ บางคนมีไฮโดรโฟนและประจุความลึก (10-12 ชิ้น) และอาจเป็นภัยคุกคามต่อเรือดำน้ำที่สูญหายเท่านั้น

แล้วผู้ทำลายล้าง …

อันที่จริงการจู่โจมของ "พลเรือเอก Scheer" คนเดียวกันไม่ได้มีลักษณะเช่นนั้นหลังจากการมาเยือนของเรือพิฆาต เป็นไปได้ที่จะขับเรือประจัญบานเมื่อ "หน่วยลาดตระเวน" ดังกล่าวไม่เห็นด้วยกับการสู้รบ

เรือลาดตระเวน SKR-22 Passat เป็นเรือลำแรกบนเส้นทางของผู้บุกรุกชาวเยอรมัน อันที่จริงวันนี้ลืมไปอย่างไม่สมควรภายใต้เงาของ "หมอก" ที่กล้าหาญ

เรือลากอวนประเภท Smena จนกระทั่งถึงเวลาระดมพลเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน พ.ศ. 2484 (พลเรือเอก Golovko มีประสิทธิภาพมาก) ชื่อ RT-102 "Valery Chkalov" ความจุ 1,500 ตัน ความเร็ว 10 นอต ระยะ 6,000 กม. อาวุธยุทโธปกรณ์ 2 ปืน 45 มม. ปืนกล 2 กระบอก "แม็กซิม" 7, 62 มม. รวมทั้งเครื่องค้นหาทิศทางวิทยุ "Gradus-K" และเครื่องส่งวิทยุทางการทหาร "Breeze" และ "Bukhta"ลูกเรือ 43 คน เรือลำนี้ได้รับคำสั่งจากผู้หมวด Vladimir Lavrentievich Okunevich

ภาพ
ภาพ

เมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม เรือลาดตระเวนที่เพิ่งสร้างใหม่ได้เข้าร่วมปฏิบัติการรบ: ได้ลงจอดกองทหารบนฝั่งตะวันตกของอ่าว Zapadnaya Litsa

เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม พ.ศ. 2484 Passat ได้คุ้มกันจาก Murmansk ไปยัง Yokanga ขบวนเรือกู้ภัย EPRON สองลำ ได้แก่ RT-67 Molotov และ RT-32 Kumzha พร้อมโป๊ะยกเรือขนาด 40 ตัน (ตามแหล่งอื่นพร้อมถังเชื้อเพลิง) ในการลากจูง บนเรือ Molotov มีทีมกู้ภัย EPRON และ Kumzha บรรทุกผู้โดยสาร 13 คน (หกคนจากฐานลอย Umba และเจ็ดคนจากเรือดำน้ำ Shch-403 และ Shch-404) ขบวนรถได้รับคำสั่งจากช่างทหารของ A. I. Kulagin ลำดับที่ 2 บน RT-67 เนื้อเรื่องดำเนินไปในสภาพทัศนวิสัยไม่ดี

และในพื้นที่ของหมู่เกาะ Gavrilov ขบวนรถได้พบกับเรือพิฆาตเยอรมันซึ่งผ่านตำแหน่งของเรือดำน้ำของเราอย่างปลอดภัยใน Varanger Fjord ใกล้ Kirkenes (M-175) และใกล้เกาะ Kildin (M-172)

ได้แก่ Hans Lodi, Karl Galster และ Hermann Schemann การประชุมเกิดขึ้นที่ 3.26 ตามเวลามอสโก คนส่งสัญญาณของเราพบเรือรบสามลำกำลังข้ามขบวน เมื่อเวลา 3.48 น. ระหว่างขบวนรถ มีกระสุนระเบิดสามครั้ง "Passat" ออกอากาศสัญญาณเรียกขาน ไม่มีคำตอบ และเรือเยอรมันเปิดฉากยิง RT-67

ร้อยโท Okunevich ปรับใช้ Passat เปิดฉากยิงใส่เรือรบศัตรู และเริ่มสร้างม่านควัน ทางวิทยุเรือที่คุ้มกันได้รับคำสั่งให้ออกจากอ่าว Gavrilovskaya และถ้าจำเป็นให้โยนขึ้นฝั่ง

และ Passat ก็เข้าสู่การต่อสู้ด้วยเรือพิฆาตสามลำ

ผลลัพธ์สามารถคาดเดาได้อย่างสมบูรณ์ ปืนใหญ่ขนาด 45 มม. 2 กระบอก เทียบกับ 15 128 มม. บาร์เรล ใช่ ชาวเยอรมันยิงปืน 12 กระบอก (ตามรายงาน) แต่สิ่งนี้ไม่ได้ส่งผลกระทบเป็นพิเศษต่อผลลัพธ์ของการรบ

RT-32 ที่อยู่ระหว่างทาง บังตัวเองด้วยม่านควัน หันหลังไปทางอ่าว RT-67 ซึ่งนำอยู่นั้น ถูกระดมยิงโดยเรือพิฆาตเยอรมันครั้งที่สอง และไม่มีเวลาเคลื่อนที่ การยิงเปิดขึ้นบนเรือรบจากปืน 128 มม. และการกระจายตัวตามรอยจากปืนต่อต้านอากาศยาน 37 มม. กระสุนนัดหนึ่งระเบิดในห้องเครื่องและขัดจังหวะท่อไอน้ำ กระสุนอีกนัดทำให้ระบบทำความเย็นของเครื่องยนต์ไม่ทำงาน และกระสุนนัดที่สามพังเสากระโดง เรือลากอวนสูญเสียความเร็วและเริ่มลดระดับเรือลง ฝ่ายเยอรมันยิงเกือบไร้จุดหมายตามมาตรฐานทะเล จากสายเคเบิล 10-12 เส้น

Passat กินเวลานานขึ้นเล็กน้อย เรือกำลังหลบหลีก ดังนั้นมันจึงถูกปิดโดยระดมยิงครั้งที่ห้าเท่านั้น การโจมตีโดยตรงบนสะพานทำให้เจ้าหน้าที่ทุกคนเสียชีวิต (ผู้บัญชาการเรือ Okunevich เจ้าหน้าที่คนแรกของ Podgonykh ผู้บัญชาการของ BCH-2 Pivovarov เจ้าหน้าที่การเมือง Vyatkin) และลูกเรือหลายคน

อย่างไรก็ตาม ปืนทั้งสองยังคงยิงต่อไป และลูกเรือต่อสู้เพื่อความอยู่รอดของเรือ

ทุกอย่างจบลงเมื่อกระสุนนัดหนึ่งพุ่งชนห้องใต้ดินของปืนใหญ่ชั่วคราว เสาไฟลุกอยู่เหนือหัวเรือ และปัสสาทก็เริ่มจมลงในคันธนูอย่างรวดเร็ว

สมาชิกที่รอดตายของลูกเรือ RT-67 แสดงให้เห็นว่าจนกระทั่งถึงเวลาดำน้ำ ปืนท้ายของ Passat ยังคงยิงใส่ศัตรูต่อไป มีเพียงคนเดียวเท่านั้นที่ยังคงอยู่ใกล้ปืนซึ่งยังคงต่อสู้ต่อไป

ลูกเรือของ Passat หย่อนเรือลง มีเพียง 11 คนเท่านั้นที่เข้าไปในเรือ และเรือถูกน้ำวนของเรือที่กำลังจมดึงเรือเข้าไป หลายคนกระโดดลงไปในน้ำและพยายามว่ายน้ำจาก RT-67 ไปยังเรือจาก แต่ภายใต้สภาวะของทะเลสีขาว แม้ว่าจะเป็นช่วงฤดูร้อน การทำเช่นนี้ก็ไม่สมจริง

เมื่อเสร็จสิ้นกับ Passat แล้ว เรือพิฆาตก็ยิงที่ RT-32 ขาออก แต่ไม่กล้าไล่ตามเพราะกลัวน้ำตื้น ตอร์ปิโดถูกยิงจาก Karl Galster หลังจาก RT-32 ค่อนข้างแม่นยำ แต่มันผ่านใต้เรือ

และชาวเยอรมันก็เริ่มปิด RT-67 ที่ไม่เคลื่อนไหว เรือลากอวนจมลงเกือบจะในทันทีพร้อมกับลูกเรือ 33 คนที่ไม่มีเวลาออกจากเรือในขณะนั้น และสำหรับผู้ที่สามารถเข้าไปในเรือได้ชาวเยอรมันก็เปิดฉากยิงจากปืนกลต่อต้านอากาศยานขนาด 20 มม.

หลังจากนั้น เมื่อพิจารณาภารกิจเสร็จสิ้น เรือพิฆาตก็ออกเดินทางไปทางตะวันตกเฉียงเหนือ

RT-32 ถูกพัดขึ้นฝั่ง จากสมาชิกลูกเรือ 25 คน รอดชีวิต 12 คน บาดเจ็บ 5 คน ที่เหลืออยู่ในแถว ต่อมามีเรือมาจาก RT-67 พวกเขาช่วยชีวิตอีก 26 คน ซึ่งมีเพียงสองคนเท่านั้น - จาก "Passat"รอดชีวิตจากมือปืนหัวรุนแรง Boris Motsel และเรือดำน้ำโดยสาร Methodius Trofimenko

26 คน จาก 99 คน บนเรือสองลำ

สรุป.

เรือพิฆาตเยอรมันสามลำทำลายเรืออวนลากสามลำ เกียรติและสง่าราศีพอดูได้ แต่มีความแตกต่างกันนิดหน่อยที่น่าสนใจอย่างหนึ่ง หลังจาก "ชัยชนะ" นี้ เรือเยอรมันออกจากฐานทัพ เพราะในการต่อสู้ครั้งนี้พวกเขาใช้กระสุนเกือบทั้งหมด การทำลายเรือลากอวนสามลำ (RT-32 ถูกลบออกจากน้ำตื้นในอีกสองปีต่อมา แต่พวกเขาไม่ได้เริ่มสร้างใหม่) ใช้กระสุน 1,440 128 มม. หนึ่งตอร์ปิโด และไม่ทราบว่า 37 มม. และ 20- มีจำนวนเท่าใด มม.

แม้ว่าชาวเยอรมันจะยิงจากระยะที่น้อยที่สุดและไม่มีการคุกคามจากเรือลากอวน ปืนใหญ่ขนาด 45 มม. สองกระบอกไม่สามารถพิจารณาได้ว่าเป็นภัยคุกคามต่อเรือพิฆาตโครงการ 1934 ซึ่งถึงแม้จะไม่หนามาก แต่ก็มีเกราะป้องกัน

เรือพิฆาตสามลำถูกขนส่งด้วยเรือลากอวนสามลำเป็นเวลานานกว่าหนึ่งชั่วโมง สำหรับการเปรียบเทียบ ชาวอังกฤษใช้เวลา 10 นาทีในการส่งเรือพิฆาต Z-13 ซึ่งควบคุมโดย Schulze-Hinrichs ไปที่ด้านล่าง

คำสั่งของกองเรือเหนือได้ส่งเรือพิฆาต 5 ลำและเครื่องบิน 24 ลำไปยังพิกัดของ Passat น่าเสียดายที่พวกเขาไม่พบชาวเยอรมันอีกต่อไป

จนถึงวันที่ 10 สิงหาคม พ.ศ. 2484 กองเรือที่ 6 ได้ออกล่าฟรีอีกสองครั้ง ในการโจมตีครั้งที่สอง เรือพิฆาตไม่พบเรือของเราและกลับไปที่ฐาน

ในการโจมตีครั้งที่สามเมื่อวันที่ 24 กรกฎาคม ชาวเยอรมันได้จมเรืออุทกศาสตร์ "เมอริเดียน" ด้วยระวางขับน้ำ 840 ตัน ซึ่งติดอาวุธด้วยปืนกล "แม็กซิม" หนึ่งกระบอก จากลูกเรือและผู้โดยสาร 70 คน รอดชีวิต 17 คน

เมื่อวันที่ 10 สิงหาคม เรือพิฆาตสามลำ (Z-4 "Richard Bitzen", Z-10 "Hans Lodi" และ Z-16 "Friedrich Ekoldt") เข้าสู่การต่อสู้และจม SKR-12 "Fog" (เดิมคือ RT-10 "Winch) ")

ภาพ
ภาพ

ประวัติของ "หมอก" นั้นรู้จักกันดีมากกว่าประวัติของ "ปัสสาท" ถึงแม้ว่าในความเป็นจริงจะคล้ายกันมากก็ตาม เรือทั้งสองลำไม่ได้มีโอกาสน้อยแต่ได้เข้าสู่การรบ แม้ว่า "หมอก" จะไม่ยิงด้วยซ้ำ เนื่องจากปืนท้ายเรือถูกทำลายในนาทีแรกของการต่อสู้ ลูกเรือสามารถรายงานเรือและแม้แต่ยิงเรือพิฆาตภายใต้กองไฟของแบตเตอรี่ชายฝั่ง

แต่ถ้าจำความสำเร็จของลูกเรือของ "หมอก" ความสำเร็จของ "Passat" ซึ่งทำหน้าที่อย่างเต็มที่ในการปกป้องขบวนรถ แต่น่าเสียดายที่ประวัติศาสตร์ของเราไม่ครอบคลุมในลักษณะนี้

ไม่เป็นที่พอใจ แต่ SKR-22 "Fog" ซึ่งไม่ใช่ลูกเรือ 43 คนและเรือดำน้ำ 13 ลำที่อยู่บนเรือและไม่ได้นั่งเฉย ๆ ในระหว่างการสู้รบไม่ได้รับรางวัลใด ๆ แม้ว่าจะมีการพยายามฟื้นฟูความยุติธรรมมากกว่าหนึ่งครั้ง

ใช่ต้องขอบคุณบันทึกความทรงจำของพลเรือเอก Golovko ในปี 1956 (เฉพาะในปี 1956!) จากหนังสือ "Severomorsk" ผู้คนมักเรียนรู้เกี่ยวกับความสำเร็จของ "Passat"

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2509 ได้มีการประกาศพิกัดการสิ้นพระชนม์ของ "Passat" (69 ° 14 ′N 35 ° 57 ′E) ให้เป็นพิกัดแห่งความรุ่งโรจน์ของชาวทะเลเหนือ

แต่ลูกเรือ … น่าเสียดาย ใช่ เราไม่ได้ต่อสู้เพื่อเห็นแก่รางวัล แต่ก็ยัง

และตอนนี้ 80 ปีหลังจากการต่อสู้ที่กล้าหาญและไม่เท่าเทียมกันโดยสิ้นเชิง ทั้งหมดที่เป็นไปได้คือการจดจำผู้ที่เข้าร่วมการต่อสู้ครั้งนี้ ลูกเรือของอดีตนักลากอวนลาก ซึ่งกลายเป็นเรือลาดตระเวนและเสียชีวิตในการต่อสู้ครั้งแรกเกือบทั้งหมด มีค่าควรแก่ความเคารพและความทรงจำอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน

"Passat" ต่อสู้เหมือนเรือรบจริงปกป้องเรือของขบวนรถที่ได้รับมอบหมาย หนึ่งในความสำเร็จที่ไม่มีใครเทียบได้และไม่ค่อยมีใครรู้จักของสงครามครั้งนั้น เทียบเท่ากับ "Fog", "Dezhnev", "Alexander Sibiryakov"

ความทรงจำนิรันดร์ของเหล่าฮีโร่

มีอนุสาวรีย์ที่สวยงามและน่าประทับใจมากในมูร์มันสค์ อนุสาวรีย์เรือและลูกเรือของกองเรืออวนลาก

ภาพ
ภาพ

มีรายละเอียดที่ทุกคนไม่รู้ หากชื่อของกัปตันที่มีเครื่องหมาย "เสียชีวิต" ปรากฏบนแผ่นโลหะที่ระลึก แสดงว่าลูกเรือทั้งหมดหรือเกือบทั้งหมดเสียชีวิตพร้อมกับเรือและกัปตัน

ภาพ
ภาพ
ภาพ
ภาพ

ความเข้มข้นของเกียรติและศักดิ์ศรี

คุณจะพูดอะไรเกี่ยวกับ "วีรบุรุษ" ที่ดูเหมือนในเรื่องราวของเรา ผู้ซึ่งมาเพื่อเกียรติยศและศักดิ์ศรีในทะเลของเรา เกี่ยวกับลูกเรือของเรือพิฆาตเยอรมัน?

ด้วยความสัตย์จริง พฤติกรรมของลูกเรือ Kriegsmarine นั้นคล้ายคลึงกับการกระทำของ Luftwaffe ace ในอีกสามหรือสี่ปีต่อมา เมื่อกองเรือทิ้งระเบิดของอเมริกากวาดล้างเขตเมืองต่างๆ ของเยอรมัน เหล่าเอซที่เก่งที่สุดจะยิงนักสู้ ค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น แต่ไม่มีการต่อต้านเครื่องบินทิ้งระเบิดเลย

"เอซ" ของ Kriegsmarine ทำเช่นนี้ในช่วงเริ่มต้นของสงคราม ในเดือนกรกฎาคม-สิงหาคม 2484 เรือพิฆาตห้าลำจมเรือลากอวน 4 ลำพร้อมปืน 45 มม. สี่กระบอกและเรือสำรวจขนาดเล็กหนึ่งลำพร้อมปืนกล หลังจากใช้กระสุนทั้งหมดไปกับขบวนรถพาสสาทขนาดเล็ก

เมื่อพิจารณาว่าในขณะเดียวกัน ปืนของ Kuibyshev และ Karl Liebknecht ได้ใช้กระสุนปืนกับทหารพรานของ Dietl อย่างเต็มที่ ทำให้แผนการของพวกเขาแย่ลง นักตกปลากลุ่มเดียวกันจึงลงจอดกองทหารที่ด้านหลังของพรานป่าด้วยการไม่ต้องรับโทษ สร้างความสูญเสียให้กับพลปืนภูเขาออสเตรีย จากนั้น "การรบ" เรือพิฆาตเยอรมันในทะเลขาวดูน่าละอายจริงๆ

อย่างไรก็ตาม วิธีการที่เรือผิวน้ำครีกส์มารีนส่วนใหญ่เสร็จสิ้นด้วยวิธีการ "ต่อสู้" ของพวกเขา อาจไม่คุ้มค่าที่จะเตือน

ภาพ
ภาพ

และมันก็คุ้มค่าที่จะจดจำอีกครั้งถึงความสำเร็จของผู้ที่ไม่กลัวเมื่อ 80 ปีก่อนที่จะออกไปกับพวกเขาในการต่อสู้ที่ไม่เท่าเทียมกันอย่างสมบูรณ์โดยไม่มีโอกาสแม้แต่น้อย เหล่านี้เป็นกะลาสีที่แท้จริง

แนะนำ: