ระบบป้องกันภัยทางอากาศ "ด้วยตนเอง" ส่วนที่ 5. MANPADS FIM-92 Stinger

ระบบป้องกันภัยทางอากาศ "ด้วยตนเอง" ส่วนที่ 5. MANPADS FIM-92 Stinger
ระบบป้องกันภัยทางอากาศ "ด้วยตนเอง" ส่วนที่ 5. MANPADS FIM-92 Stinger

วีดีโอ: ระบบป้องกันภัยทางอากาศ "ด้วยตนเอง" ส่วนที่ 5. MANPADS FIM-92 Stinger

วีดีโอ: ระบบป้องกันภัยทางอากาศ
วีดีโอ: DOES S400 MAKES F 35 OBSOLETE ? FULL ANALYSIS 2024, เมษายน
Anonim

American FIM-92 Stinger MANPADS พร้อมด้วย Igla และ Strela MANPADS เป็นระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบพกพาที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลกอย่างไม่ต้องสงสัย "Stinger" (จากภาษาอังกฤษ Stinger - "sting") มีดัชนีอาวุธรวม FIM-92 ในกองทัพอเมริกันและเช่นเดียวกับ "เพื่อนร่วมงาน" จากประเทศอื่น ๆ ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำลายเป้าหมายทางอากาศที่บินได้ต่ำ: โดรน เฮลิคอปเตอร์และ เครื่องบิน นอกจากนี้ Stinger ยังให้ความสามารถที่จำกัดแก่ผู้ปฏิบัติงานในการยิงเป้าหมายภาคพื้นดินหรือพื้นผิวที่ไม่มีอาวุธ คอมเพล็กซ์ซึ่งได้รับการรับรองโดยกองทัพอเมริกันในปี 1981 ยังคงให้บริการอยู่

คอมเพล็กซ์ที่สร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 1981 ไม่เพียงให้บริการกับกองทัพอเมริกันเท่านั้น แต่ยังส่งออกอย่างแข็งขันอีกด้วย นอกจากสหรัฐอเมริกาแล้ว ยังผลิตโดย European Aeronautic Defense and Space Company (EADS) ในเยอรมนีและ Roketsan ในตุรกี ตลอดระยะเวลาการผลิต มีการยิงขีปนาวุธมากกว่า 70,000 ลูกสำหรับคอมเพล็กซ์ทุกประเภทเหล่านี้ MANPADS เป็นหนึ่งในประเทศที่แพร่หลายมากที่สุดในโลก ให้บริการกับ 30 รัฐ

MANPADS "Stinger" ออกแบบมาเพื่อทำลายเครื่องบิน รวมทั้งความเร็วเหนือเสียง และเฮลิคอปเตอร์ ทั้งในแบบตรงและแบบไล่ตาม รวมถึงเป้าหมายที่บินในระดับความสูงที่ต่ำและต่ำมาก คอมเพล็กซ์ได้รับการพัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญของบริษัท General Dynamics การพัฒนา Stinger MANPADS นำหน้าด้วยงานภายใต้โปรแกรม ASDP (Advanced Seeker Development Program) ซึ่งเริ่มขึ้นในช่วงกลางทศวรรษ 1960 ไม่นานก่อนเริ่มการผลิตแบบต่อเนื่องของ American Red Eye MANPADS ชุดแรก วัตถุประสงค์ของงานนี้คือการศึกษาเชิงทฤษฎีและการยืนยันการทดลองเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของแนวคิดของคอมเพล็กซ์พกพา "ตาแดง 2" ที่มีขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานซึ่งมีการวางแผนที่จะใช้หัวอินฟราเรดกลับบ้านทุกด้าน

ภาพ
ภาพ

การดำเนินการที่ประสบความสำเร็จของโปรแกรมนี้ทำให้กระทรวงกลาโหมสหรัฐในปี 1972 สามารถเริ่มจัดหาเงินทุนเพื่อการพัฒนา MANPADS ที่มีแนวโน้มว่าจะได้รับชื่อ "Stinger" ทันที การพัฒนาอาคารที่ซับซ้อนแม้จะประสบปัญหาระหว่างการทำงาน แต่ก็เสร็จสมบูรณ์ในปี 2520 ในปีเดียวกันนั้น General Dynamics ได้เริ่มผลิตตัวอย่างสำเร็จรูปชุดแรก การทดสอบของพวกเขาดำเนินการในสหรัฐอเมริการะหว่างปี 2522-2523 และจบลงด้วยความสำเร็จ

ผลการทดสอบ MANPADS ใหม่กับขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยาน FIM-92A ซึ่งติดตั้งเครื่องค้นหาอินฟราเรด (IR) (ช่วงความยาวคลื่น 4, 1-4, 4 ไมครอน) ยืนยันความสามารถของคอมเพล็กซ์ในการทำลายเป้าหมายทางอากาศบน หลักสูตรการชนกัน ผลลัพธ์ที่ได้แสดงให้เห็นทำให้กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ตัดสินใจเกี่ยวกับการผลิตเชิงซ้อนของคอมเพล็กซ์และการยอมรับในการบริการ ตั้งแต่ปี 1981 พวกเขาเริ่มรวมตัวกันเพื่อเข้าประจำการกับกองกำลังภาคพื้นดินของสหรัฐฯ ในยุโรป ในเวลาเดียวกัน ปริมาณการผลิต MANPADS ในการดัดแปลงนี้ลดลงอย่างมากเนื่องจากความสำเร็จในการสร้าง GOS POST ใหม่ ซึ่งการพัฒนาได้ดำเนินการมาตั้งแต่ปี 1977 และในตอนต้นของทศวรรษ 1980 ได้มาถึงขั้นสุดท้ายแล้ว เวที.

เครื่องค้นหา POST แบบดูอัลแบนด์ ซึ่งใช้ในจรวด FIM-92B ไม่เพียงแต่ทำงานใน IR แต่ยังอยู่ในช่วงความยาวคลื่นอัลตราไวโอเลต (UV) ด้วย ไม่เหมือนกับผู้ค้นหาจรวด FIM-92A ซึ่งข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของเป้าหมายทางอากาศที่สัมพันธ์กับแกนออปติคัลของมันนั้นถูกดึงมาจากสัญญาณที่มอดูเลตโดยแรสเตอร์ที่หมุนได้ ผู้ประสานงานเป้าหมายแบบไม่มีแรสเตอร์ถูกใช้ในจรวดใหม่เครื่องตรวจจับ UV และ IR ซึ่งทำงานในวงจรเดียวกันกับไมโครโปรเซสเซอร์ดิจิทัลสองตัว อนุญาตให้สแกนดอกกุหลาบได้ สิ่งนี้ทำให้ผู้ค้นหาขีปนาวุธสามารถเลือกเป้าหมายทางอากาศในสภาวะของการรบกวนพื้นหลัง รวมถึงการป้องกันจากมาตรการตอบโต้ด้วยอินฟราเรด

ภาพ
ภาพ

การผลิตขีปนาวุธเหล่านี้เริ่มขึ้นในปี 2526 แต่เนื่องจากในปี 2528 บริษัท General Dynamics เริ่มทำงานเกี่ยวกับการสร้างขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานใหม่ FIM-92C อัตราการปล่อยขีปนาวุธ FIM-92B ก็เช่นกัน ลดลงเมื่อเทียบกับเมื่อก่อน … จรวดใหม่ซึ่งพัฒนาแล้วเสร็จในปี 2530 ใช้ตัวค้นหา POST-RPM ใหม่ซึ่งติดตั้งไมโครโปรเซสเซอร์ที่สามารถตั้งโปรแกรมใหม่ได้ ซึ่งทำให้สามารถปรับลักษณะของระบบนำทางขีปนาวุธให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่ติดขัดและเป้าหมายได้โดยการเลือกที่เหมาะสม โปรแกรม บล็อกหน่วยความจำแบบถอดเปลี่ยนได้ ซึ่งเก็บโปรแกรมทั่วไปไว้ ในกรณีของกลไกทริกเกอร์ของ MANPADS "Stinger-RPM" จนถึงปี 1991 มีการยิงขีปนาวุธ FIM-92C ประมาณ 20,000 ลูก ซึ่งทั้งหมดส่งให้กองทัพสหรัฐฯ เท่านั้น งานเพิ่มเติมเกี่ยวกับการปรับปรุงขีปนาวุธที่ติดตั้งเครื่องค้นหา POST-RPM ได้ดำเนินการในแง่ของการติดตั้งขีปนาวุธ FIM-92C ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียม ไจโรสโคปเลเซอร์วงแหวน และเซ็นเซอร์อัตราการหมุนที่ปรับปรุงแล้ว

ขีปนาวุธ FIM-92E Block I ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย ซึ่งติดตั้งระบบค้นหาซ็อกเก็ตแบบ dual-band anti-jamming socket ซึ่งทำงานในช่วงความยาวคลื่น IR และ UV ขีปนาวุธเหล่านี้ติดตั้งหัวรบการกระจายตัวแบบระเบิดแรงสูงที่มีน้ำหนัก 3 กก. ระยะการบินเพิ่มขึ้นเป็น 8 กิโลเมตรและความเร็วของขีปนาวุธคือ M = 2, 2 (ประมาณ 750 m / s) ขีปนาวุธ FIM-92E Block II ได้รับการติดตั้งเครื่องค้นหาภาพความร้อนทุกด้านพร้อมชุดตรวจจับ IR ที่อยู่ในระนาบโฟกัสของระบบออพติคอล ขีปนาวุธ FIM-92E ลำแรกเริ่มเข้าประจำการกับกองทัพอเมริกันในปี 1995 ขีปนาวุธ Stinger MANPADS เกือบทั้งหมดที่ให้บริการกับกองทัพสหรัฐฯ ได้ถูกแทนที่ด้วยขีปนาวุธเหล่านี้

MANPADS "Stinger" ของการดัดแปลงทั้งหมดโดยไม่มีข้อยกเว้นประกอบด้วยส่วนประกอบหลักดังต่อไปนี้:

- ขีปนาวุธนำวิถีต่อต้านอากาศยานในภาชนะขนส่งและปล่อย

- กลไกการกระตุ้น;

- สายตาแบบออปติคัลสำหรับการตรวจจับด้วยสายตาและการติดตามเป้าหมายทางอากาศ ตลอดจนการกำหนดระยะโดยประมาณของเป้าหมาย

- แหล่งจ่ายไฟและหน่วยทำความเย็นพร้อมแบตเตอรี่ไฟฟ้า รวมถึงภาชนะที่มีอาร์กอนเหลว

- อุปกรณ์สำหรับระบุ "เพื่อนหรือศัตรู" AN / PPX-1 (หน่วยอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งสวมอยู่บนเข็มขัดเอวของผู้ปฏิบัติงาน - ผู้ประกอบการของคอมเพล็กซ์)

ภาพ
ภาพ

ผู้ค้นหาขีปนาวุธ: ภายใต้ที่กำบังโปร่งใส ผู้ประสานงานการติดตามของเป้าหมายบนแพลตฟอร์มที่มีความเสถียรของไจโรจะมองเห็นได้

ขีปนาวุธ MANPADS "Stinger" สร้างขึ้นตามรูปแบบแอโรไดนามิกของ "เป็ด" ในจมูกของจรวดมีพื้นผิวตามหลักอากาศพลศาสตร์สี่พื้นผิว โดยสองส่วนเป็นหางเสือ และอีกสองส่วนยังคงนิ่งอยู่กับที่เมื่อเทียบกับตัวจรวด เพื่อควบคุมโดยใช้หางเสือแอโรไดนามิกคู่หนึ่ง จรวดจะหมุนรอบแกนตามยาว และสัญญาณควบคุมที่ไปยังหางเสือจะสอดคล้องกับการเคลื่อนที่ที่สัมพันธ์กับแกนนี้ SAM ได้รับการหมุนเริ่มต้นเนื่องจากการจัดเรียงเอียงของหัวฉีดคันเร่งที่สัมพันธ์กับร่างกาย เพื่อรักษาการหมุนของจรวดในขณะบิน เครื่องบินของตัวกันโคลงซึ่งเหมือนกับหางเสือที่เปิดออกเมื่อระบบป้องกันขีปนาวุธออกจาก TPK จะถูกติดตั้งในมุมหนึ่งกับลำตัว การควบคุมด้วยหางเสือคู่หนึ่งช่วยให้นักออกแบบสามารถลดน้ำหนักลงได้อย่างมาก รวมถึงต้นทุนของอุปกรณ์ควบคุมการบิน

จรวดติดตั้งเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็งแบบสองโหมด "Atlantic Research Mk27" ซึ่งช่วยให้เร่งความเร็วได้ถึง 750 m / s และรักษาความเร็วสูงตลอดการบินไปยังเป้าหมาย เครื่องยนต์หลักของขีปนาวุธจะเปิดขึ้นหลังจากที่ตัวเร่งการปล่อยถูกแยกออกจากกันและจรวดถูกนำออกไปยังระยะที่ปลอดภัยจากผู้ควบคุมและดำเนินการของคอมเพล็กซ์ (ประมาณ 8 เมตร) ความพ่ายแพ้ของเป้าหมายทางอากาศนั้นมาจากหัวรบการกระจายตัวแบบระเบิดแรงสูงที่ทรงพลังซึ่งมีน้ำหนักประมาณสามกิโลกรัม หัวรบติดตั้งฟิวส์เพอร์คัชชันและกลไกกระตุ้นความปลอดภัย ซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงการถอดขั้นตอนการป้องกันฟิวส์และการส่งคำสั่งสำหรับการทำลายตนเองของระบบป้องกันขีปนาวุธในกรณีที่พลาด

ขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานถูกวางไว้ใน TPK ทรงกระบอกที่ปิดสนิทซึ่งทำจากไฟเบอร์กลาสซึ่งเต็มไปด้วยก๊าซเฉื่อย ปลายทั้งสองของภาชนะนี้ปิดด้วยฝาปิดที่พังในเวลาที่เปิดตัว ด้านหน้าทำจากวัสดุที่ส่งรังสี IR และ UV ซึ่งช่วยให้หัวกลับบ้านสามารถจับเป้าหมายได้โดยไม่ทำลายซีลและความรัดกุมของ TPK ความน่าเชื่อถือที่สูงเพียงพอของอุปกรณ์ SAM และความรัดกุมของ TPK ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะมีการจัดเก็บขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานในกองทัพโดยไม่ต้องบำรุงรักษาเป็นเวลา 10 ปี

ภาพ
ภาพ

กลไกการกระตุ้นด้วยความช่วยเหลือของระบบป้องกันขีปนาวุธที่เตรียมไว้สำหรับการเปิดตัวและการเปิดตัวนั้นเชื่อมต่อกับ TPK ด้วยความช่วยเหลือของล็อคพิเศษ แบตเตอรี่ไฟฟ้าของหน่วยประหยัดพลังงานและทำความเย็น (หน่วยนี้ได้รับการติดตั้งในตัวเรือนทริกเกอร์เพื่อเตรียมการยิง) เชื่อมต่อกับเครือข่ายจรวดออนบอร์ดผ่านขั้วต่อปลั๊กและภาชนะที่มีอาร์กอนเหลวเชื่อมต่อผ่านข้อต่อ สายระบบทำความเย็น ที่พื้นผิวด้านล่างของทริกเกอร์ MANPADS มีขั้วต่อปลั๊กที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ของอุปกรณ์ระบุตัวตนของเพื่อนหรือศัตรู และที่ด้ามจับมีทริกเกอร์ที่มีตำแหน่งการทำงานสองตำแหน่งและตำแหน่งที่เป็นกลางหนึ่งตำแหน่ง หลังจากกดทริกเกอร์และถ่ายโอนไปยังตำแหน่งการทำงานแรก แหล่งจ่ายไฟและหน่วยทำความเย็นจะถูกเปิดใช้งาน หลังจากนั้นไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ (แรงดันไฟฟ้า 20 โวลต์ ระยะเวลาของการทำงานอย่างน้อย 45 วินาที) และอาร์กอนเหลวจะถูกป้อน บนระบบป้องกันขีปนาวุธ ให้ความเย็นของเครื่องตรวจจับ GOS หมุนไจโรสโคปและดำเนินการอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการเตรียมจรวดสำหรับการเปิดตัว ด้วยแรงกดเพิ่มเติมของตัวดำเนินการลูกศรบนไกปืนและรับตำแหน่งการทำงานที่สองแบตเตอรี่ไฟฟ้าออนบอร์ดจะเปิดใช้งานซึ่งสามารถจ่ายพลังงานให้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของระบบป้องกันขีปนาวุธเป็นเวลา 19 วินาทีและจุดไฟของการยิงขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน เครื่องยนต์ถูกเรียก

ในระหว่างการสู้รบ ข้อมูลเกี่ยวกับเป้าหมายทางอากาศมาจากระบบการตรวจจับภายนอกและการกำหนดเป้าหมาย หรือหมายเลขลูกเรือที่ตรวจสอบน่านฟ้า หลังจากพบเป้าหมายทางอากาศแล้ว ผู้ดำเนินการยิงปืนจะวาง Stinger MANPADS ไว้บนไหล่ของเขาและเล็งสิ่งที่ซับซ้อนไปยังเป้าหมายที่เลือก หลังจากที่ผู้ค้นหาขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานจับเป้าหมายและเริ่มติดตามมัน สัญญาณเสียงและอุปกรณ์สั่นสะเทือนของสายตาแบบออปติคัลจะเปิดขึ้นซึ่งผู้ปฏิบัติงานกดแก้มเพื่อเตือนการจับกุมเป้าหมายทางอากาศ ผู้ปฏิบัติงานจะเปิดใช้งานไจโรสโคปโดยกดปุ่ม ก่อนการเปิดตัวจริง ผู้ควบคุมมือปืนจะเข้าสู่มุมนำที่จำเป็นด้วย ด้วยนิ้วชี้ของลูกศรเขากดไกปืนหลังจากนั้นแบตเตอรี่ออนบอร์ดเริ่มทำงาน เมื่อแบตเตอรี่กลับสู่การทำงานปกติ คาร์ทริดจ์ที่มีก๊าซอัดจะทำงาน ซึ่งจะทิ้งปลั๊กแบบถอดได้ ตัดการเชื่อมต่อพลังงานจากแหล่งจ่ายไฟและหน่วยทำความเย็น รวมถึงสควิบสำหรับสตาร์ทเครื่องยนต์ปล่อยจรวด

การคำนวณ Stinger MANPADS ประกอบด้วยคนสองคน - มือปืนและผู้บัญชาการซึ่งมีขีปนาวุธ SAM 6 ลูกใน TPK หน่วยเตือนอิเล็กทรอนิกส์และแสดงสถานการณ์ทางอากาศและยานพาหนะทุกพื้นที่ การคำนวณ MANPADS มีให้ในรัฐของหน่วยต่อต้านอากาศยานของหน่วยอเมริกัน (หุ้มเกราะ - 75 ลำต่อหน่วย, ทหารราบเบา - 90 ลำ, การโจมตีทางอากาศ - 72) เช่นเดียวกับแผนกผู้รักชาติและเหยี่ยวที่ได้รับการปรับปรุง

ภาพ
ภาพ

คอมเพล็กซ์แบบพกพาของอเมริกา "Stinger" ถูกนำมาใช้อย่างแข็งขันในความขัดแย้งในท้องถิ่นต่างๆในทศวรรษที่ผ่านมา รวมถึงมูจาฮิดีนชาวอัฟกันที่ต่อต้านกองทหารโซเวียต กับดักความร้อนไม่ได้ช่วยเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์จากขีปนาวุธที่ยิงออกไปเสมอไป และหัวรบอันทรงพลังก็โจมตีแม้แต่เครื่องยนต์ของเครื่องบินจู่โจม Su-25 ได้อย่างมีประสิทธิภาพ การสูญเสียการบินของสหภาพโซเวียตจาก MANPADS "Stinger" ในอัฟกานิสถานนั้นจับต้องได้จากการประมาณการต่างๆ เครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ของโซเวียตกว่า 450 ลำที่สูญหายในอัฟกานิสถานอาจถูกยิงจากพื้นดินด้วยการยิงของ MANPADS

การปรากฏตัวในอัฟกานิสถานของ American Stinger MANPADS ในปลายปี 2529 - ต้นปี 2530 กลายเป็นปัญหาร้ายแรงสำหรับการบินของสหภาพโซเวียต ในเวลาเพียงเก้าเดือนของปี 1987 ชาวอเมริกันได้ย้ายคอมเพล็กซ์ประเภทนี้ประมาณ 900 แห่งไปยังมูจาฮิดีนชาวอัฟกัน พวกเขาพยายามแก้ปัญหาการใช้ MANPADS อย่างแพร่หลายของศัตรูด้วยวิธีต่างๆ ไม่เพียงแต่การติดตั้งระบบยิงเป้าความร้อนเท็จบนเฮลิคอปเตอร์และเครื่องบินเท่านั้น กลยุทธ์การใช้การบิน ทั้งเฮลิคอปเตอร์ขนส่งและเครื่องบิน และยานพาหนะโจมตี ก็เปลี่ยนไปเช่นกัน เที่ยวบินการบินเพื่อการขนส่งเริ่มดำเนินการที่ระดับความสูงซึ่งขีปนาวุธ MANPADS ไม่สามารถเข้าถึงได้ การลงจอดและบินขึ้นของเครื่องบินเกิดขึ้นเป็นเกลียวด้วยการปีนที่คมชัดหรือในทางกลับกันด้วยการสูญเสียความสูงอย่างรวดเร็ว ในทางกลับกัน เฮลิคอปเตอร์เริ่มกอดกับพื้น โดยใช้ระดับความสูงที่ต่ำเป็นพิเศษสำหรับเที่ยวบิน พยายามซ่อนตัวอยู่ในแนวราบของภูมิประเทศ แม้จะมีมาตรการทั้งหมด แต่การปรากฏตัวของ MANPADS สมัยใหม่ในหมู่มูจาฮิดีนลดประสิทธิภาพของการบินโซเวียตในขั้นตอนสุดท้ายของสงครามอัฟกานิสถาน

เป็นที่น่าสังเกตว่า Stinger MANPADS ยังมีทางเลือกอื่นสำหรับการใช้งานการต่อสู้อีกด้วย นอกจากนี้ยังสามารถใช้เพื่อยิงเป้าหมายภาคพื้นดินและพื้นผิวที่ไม่มีอาวุธ ตามเกณฑ์ของมัน คอมเพล็กซ์นี้ตรงตามคำจำกัดความของขีปนาวุธจากพื้นสู่พื้น การใช้ MANPADS "Stinger" อย่างจำกัดเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนในระหว่างการทดสอบร่วมกันที่ดำเนินการโดยนาวิกโยธินสหรัฐฯ และกองทัพสหรัฐฯ ในช่วงฤดูร้อนปี 2546 ที่เท็กซัสที่สนามฝึก Fort Bliss McGregor ในระหว่างการทดสอบ ขีปนาวุธ Stinger ถูกโจมตี: รถบรรทุกขนาดกลางของกองทัพ เช่น รถกระบะ M880 รถบรรทุกพร้อมรถตู้ รถหุ้มเกราะหุ้มเกราะแบบลอยตัวของประเภท Amtrack และเรือยนต์ความเร็วสูง บนพื้นฐานของการทดสอบเหล่านี้ ความเป็นไปได้ในการติดอาวุธ Stinger MANPADS ของชุดทหารอเมริกันที่จุดตรวจ เพื่อป้องกัน shahid-mobiles แทนที่จะเป็น Javelin ATGMs ซึ่งมีราคาสูงกว่า Stingers อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ ความคิดไม่เคยถูกนำไปใช้ เข้าใจแล้ว

ภาพ
ภาพ

ควรสังเกตว่าคอมเพล็กซ์ที่พัฒนาขึ้นในปี 1970 ยังคงมีความเกี่ยวข้อง นี่เป็น MANPADS เดียวที่ให้บริการกับกองทัพสหรัฐฯ ในเวลาเดียวกัน ตอนนี้เขาโผล่ออกมาจากเกือบ 15 ปีแห่งการลืมเลือน เมื่อวันที่ 17 มกราคม 2018 พอร์ทัลอินเทอร์เน็ต defensenews.com รายงานว่ากองทัพอเมริกันกลับมาดำเนินโครงการฝึกอบรมสำหรับมือปืนและมือปืนของ FIM-92 Stinger MANPADS ซึ่งแทบไม่ได้ดำเนินการเลยในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา “การกลับมาของ Stinger MANPADS นั้นเชื่อมโยงกับความแตกแยกที่ระบุตนเองซึ่งสร้างขึ้นและเป็นที่ยอมรับโดยกองทัพสหรัฐฯ เรากำลังกลับสู่พื้นฐานและคืนระบบขีปนาวุธระยะสั้นให้กับหน่วยรบ” พ.ต.อ. แอรอน เฟลเตอร์ หัวหน้าโครงการฝึกอบรมสำหรับสำนักงานบูรณาการการป้องกันภัยทางอากาศ กล่าวกับผู้สื่อข่าว

ตามโปรแกรมการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานใหม่ MANPADS จะใช้เป็นหลักในการต่อสู้กับยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับจำนวนมาก เช่นเดียวกับเฮลิคอปเตอร์โจมตี นายพล Randall McIntyre แห่งอเมริกากล่าวว่า "ในความขัดแย้งรัสเซีย-ยูเครนที่กำลังดำเนินอยู่ กองทัพรัสเซียได้รับการเปลี่ยนแปลง UAVs ถูกใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางการทหารมากขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้นเราจึงจำเป็นต้องมีเครื่องมือในการปกป้องประเทศต่างๆ ในยุโรป" อันที่จริง กองทัพสหรัฐฯ ได้เปิด "จาน" แบบเก่าซึ่งไม่ได้ปฏิเสธความจริงที่ว่ายังเร็วเกินไปที่จะตัด MANPADS ใด ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการเติบโตของการใช้โดรนทุกชนิดใน ความขัดแย้งทางทหารที่มีความรุนแรงแตกต่างกันทั่วโลก

ลักษณะการทำงานของ FIM-92 Stinger:

ระยะของเป้าหมายที่ยิง (หลัง) - สูงสุด 4750 ม. (สูงสุด 8000 ม. สำหรับ FIM-92E)

ระยะยิงเป้าหมายขั้นต่ำ 200 ม.

ความสูงของเป้าหมายที่ทำลายล้างสูงถึง 3500-3800 ม.

ความเร็วสูงสุดของจรวดคือ 750 m / s

เส้นผ่านศูนย์กลางจรวด 70 มม.

ความยาวของจรวดคือ 1, 52 ม.

มวลการเปิดตัวของจรวดคือ 10, 1 กก.

มวลของหัวรบขีปนาวุธคือ 3 กก.

มวลของคอมเพล็กซ์ในตำแหน่งการยิงคือ 15, 2 กก.

หัวรบเป็นแบบกระจายตัวแบบระเบิดได้สูง

แนะนำ: