ยานพาหนะทุกพื้นที่ของ Arctic KamAZ "Arctic"

ยานพาหนะทุกพื้นที่ของ Arctic KamAZ "Arctic"
ยานพาหนะทุกพื้นที่ของ Arctic KamAZ "Arctic"

วีดีโอ: ยานพาหนะทุกพื้นที่ของ Arctic KamAZ "Arctic"

วีดีโอ: ยานพาหนะทุกพื้นที่ของ Arctic KamAZ
วีดีโอ: German motorcycles of the World War II, the tactics of the motorcycle companies of the Wehrmacht 2024, พฤศจิกายน
Anonim

ณ สิ้นปี 2560 ที่กรุงมอสโก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของนิทรรศการ Vuzpromexpo-2017 ได้มีการนำเสนอรถยนต์สำหรับทุกพื้นที่บนยางแรงดันต่ำที่มีชื่อการทำงานว่า KamAZ-Arctic ยานพาหนะได้รับการออกแบบสำหรับการพัฒนา Far North และได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อการใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพในสภาพอากาศที่รุนแรงอย่างยิ่ง นักออกแบบของ KamAZ, SKB MAMI และสองมหาวิทยาลัยในมอสโก - MSTU im. บาวแมนและโปลีเทคนิค การทดสอบความทนทานของยานพาหนะทุกพื้นที่ใหม่ควรจะเกิดขึ้นในปีนี้ในเมืองยาคูเทีย

ที่นิทรรศการ รถยนต์อเนกประสงค์สีน้ำเงินขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักประมาณ 17 ตัน โดยมีระยะห่างจากพื้นมากกว่า 670 มม. ทำให้เกิดน้ำกระเซ็นและดึงดูดความสนใจของผู้เยี่ยมชมทั่วไปและผู้เชี่ยวชาญ ไม่มีอะไรน่าแปลกใจ ผู้ผลิตรถบรรทุกดีเซลของรัสเซียที่มีชื่อเสียงที่สุดจาก Naberezhnye Chelny มีศูนย์วิทยาศาสตร์และเทคนิค (STC) ของตัวเองซึ่งทำงานเกี่ยวกับการออกแบบยานพาหนะที่ทันสมัย แต่สำหรับ KamAZ รถยนต์ทุกพื้นที่ของ Arctic ที่นำเสนอนั้นเป็นทิศทางการทำงานใหม่อย่างสมบูรณ์ ก่อนหน้านี้ยังไม่มีการผลิตรถยนต์ทุกพื้นที่ภายใต้แบรนด์ KamAZ ในรูปลักษณ์และการทำงานโดยธรรมชาติ รถยนต์ใหม่นี้ค่อนข้างแตกต่างจากการพัฒนาที่มีแนวโน้มของรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของรัสเซีย

ภาพ
ภาพ

KamAZ-Arctic, ภาพถ่าย: vestikamaza.ru

อาร์กติกกำลังดึงดูดความสนใจมากขึ้นเรื่อยๆ เมื่อ 4 ปีที่แล้ว ผู้นำรัสเซียได้ประกาศโครงการทั้งหมดของรัสเซียว่า "การพัฒนาทางเศรษฐกิจและสังคมของเขตอาร์กติกของสหพันธรัฐรัสเซียในช่วงระยะเวลาจนถึงปี 2020" โปรแกรมมีความเกี่ยวข้องมากยิ่งขึ้นหากชะตากรรมที่ประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์ของดินแดนรัสเซียตั้งอยู่ในอาร์กติกเซอร์เคิล วัตถุประสงค์หลักของโครงการนี้คือการพัฒนาด้านเศรษฐกิจและสังคมของชีวิตในภูมิภาค เหนือสิ่งอื่นใด โปรแกรมนี้เกี่ยวข้องกับการขยายฐานทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคของภูมิภาคผ่านการสร้างและการนำเทคโนโลยีขั้นสูงไปใช้ ในเรื่องนี้ จำเป็นต้องมีรถยนต์คุณภาพสูงและเชื่อถือได้ซึ่งสามารถทำงานได้แม้ในสภาพอากาศที่เลวร้ายในแถบอาร์กติก โดยต้องรับมือกับงานในฤดูหนาว ยานพาหนะทุกพื้นที่อาร์คติกที่นำเสนอ "KamAZ-Arctic" จะเป็นที่สนใจอย่างน้อยสำหรับพนักงานของกระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉิน เจ้าหน้าที่ทางการแพทย์ รวมถึงนักวิจัยและผู้บุกเบิก เครื่องจักรอาจเป็นที่สนใจของนักวิทยาศาสตร์และนักธรณีวิทยา ไม่ควรมองข้ามว่าเมื่อเวลาผ่านไป ทหารและตัวแทนของหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายต่างๆ ของรัสเซียอาจสนใจในการพัฒนานี้

KamAZ-Arctic เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ซึ่งออกแบบมาเพื่อขนส่งผู้คนและสินค้าในเขตอาร์กติกของรัสเซีย ภูมิภาคของไซบีเรีย และตะวันออกไกล โครงแบบประกบถูกนำมาใช้ในรถยนต์ - ได้รับการพัฒนาในการดัดแปลงสองแบบ: ด้วยโครงล้อขนาด 6x6 และ 8x8 มีการสร้างยานพาหนะทุกพื้นที่ที่มีการจัดเรียงล้อ 6x6 แล้ว มียางแรงดันต่ำขนาดใหญ่ แต่ละเส้นมีน้ำหนักหนึ่งในสี่ของตัน อันที่จริงนี่คือยานพาหนะที่มีหิมะและหนองน้ำที่สามารถใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพในพื้นที่กว้างใหญ่ของประเทศของเรา

ภาพ
ภาพ

KamAZ-Arctic, ภาพถ่าย: vestikamaza.ru

รถยนต์ทุกพื้นที่ที่นำเสนอในปี 2560 นั้นใช้เครื่องยนต์ KAMAZ V8 คลาสสิกและติดตั้งกระปุกเกียร์ธรรมดา ความแปลกใหม่จะได้รับการรับรองว่าเป็นรถหิมะและหนองน้ำ จากมุมมองของการออกแบบ นี่เป็นการพัฒนาใหม่อย่างแท้จริง KamAZ ไม่เคยสร้างอะไรแบบนี้มาก่อน ในการทำงานในแถบอาร์กติกและภูมิภาคของ Far North รถยนต์ใหม่ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดมาก ควรทำงานที่อุณหภูมิแวดล้อมติดลบ 50-60 องศาเซลเซียส เคลื่อนตัวในสภาพออฟโรดที่สมบูรณ์: ไม่เพียงแต่บนที่ปกคลุมหิมะเท่านั้น แต่ยังอยู่ในสภาพของดินที่มีภาระต่ำ ในสภาพการละลายในฤดูใบไม้ผลิ ทำงานบนถนนในฤดูหนาวด้วย Sergei Nazarenko หัวหน้าผู้ออกแบบยานยนต์แห่งนวัตกรรมของ STC KamAZ กล่าวว่าคุณลักษณะหลักของรถ All-Terrain รุ่นใหม่คือโครงแบบข้อต่อ: รถไม่ได้เลี้ยวเนื่องจากล้อ แต่เนื่องจากโครงที่ "หัก" การตัดสินใจนี้ถูกกำหนดโดยขนาดล้อขนาดใหญ่ที่ใช้: ล้อกว้างมากสำหรับรถยนต์ทุกพื้นที่ของอาร์กติก ซึ่งไม่มีทรัพยากรเพียงพอสำหรับการเลี้ยวปกติ

คุณสมบัติที่สำคัญอีกประการของผลิตภัณฑ์ใหม่จาก Naberezhnye Chelny คือยางที่กว้างมาก ด้วยความช่วยเหลือของยางดังกล่าว ปัญหาของความสามารถข้ามประเทศของรถยนต์ได้รับการแก้ไขในสภาพอากาศพิเศษและบนดินที่ไม่แน่นอน: ทุนดรา พื้นที่แอ่งน้ำ หิมะเฟิร์น (หิมะเนื้อหยาบหนาแน่น) ยางที่ติดตั้งในรถอเนกประสงค์สามารถมีได้สองขนาดมาตรฐาน: กว้าง 700 มม. (รุ่น "ขนาด") และกว้างมากกว่า 1,000 มม. (รุ่น "โอเวอร์ไซส์") การใช้รุ่น "Gabarit" ช่วยให้รถทุกพื้นที่ของ Arctic เป็นไปตามพารามิเตอร์กฎจราจรที่อนุญาต ซึ่งช่วยให้ KAMAZ เคลื่อนไหวได้อย่างอิสระบนถนนสาธารณะ รถทุกพื้นที่สามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 50 กม. / ชม. ในขณะเดียวกัน รุ่น “โอเวอร์ไซส์” ที่มียางหน้ากว้างมีไว้สำหรับการเคลื่อนที่บนดินที่มีความจุแบริ่งต่ำ ระยะห่างจากพื้นของรถ KAMAZ-Arctic all-terrain ก็น่าประทับใจเช่นกัน - 677 มม. ตามที่ Nazarenko ตั้งข้อสังเกต เนื่องจากคุณสมบัติที่ระบุไว้ ความแปลกใหม่นี้สามารถใช้เป็น "อัลฟาโมบาย" ซึ่งเป็นยานพาหนะที่จะนำการเคลื่อนไหวของขบวนรถอื่น ๆ ซึ่งเป็นผู้นำรถบรรทุกออฟโรดธรรมดา ความสามารถในการบรรทุกของยักษ์เหนือใหม่อยู่ที่ประมาณ 13 ตัน

ภาพ
ภาพ

หนึ่งในคุณสมบัติพิเศษของรถยนต์ทุกพื้นที่ของ Arctic คือการมีห้องนั่งเล่นที่สะดวกสบายที่เต็มเปี่ยมสำหรับสามคน ภายในโมดูลที่อยู่อาศัยมีที่สำหรับนอน เครื่องกำเนิดน้ำมันเบนซิน อินเวอร์เตอร์ไฟฟ้า น้ำดื่ม ห้องครัวพร้อมเตาประกอบอาหาร เตาอบไมโครเวฟ ห้องสุขา และแม้แต่ฝักบัว ภายในมีทีวี โทรศัพท์ดาวเทียม การออกแบบโมดูลที่อยู่อาศัยดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญจาก SKB MAMI ผู้เชี่ยวชาญขององค์กรนี้สามารถรวมคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์ของยานพาหนะทุกพื้นที่เข้ากับรูปลักษณ์ที่ค่อนข้างทันสมัยและการยศาสตร์ที่ออกแบบมาอย่างดีซึ่งตรงตามเกณฑ์ทั้งหมดสำหรับการเข้าพักที่สะดวกสบายและเป็นอิสระในโมดูลที่อยู่อาศัย คุณสามารถไปที่โมดูลโดยใช้บันไดพับพิเศษ โมดูลที่อยู่อาศัยของยานพาหนะทุกพื้นที่ของ Arctic "KamAZ-Arctic" ซึ่งจะได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการว่าเป็นยานพาหนะหิมะและหนองบึงเป็นพื้นที่อยู่อาศัยที่เต็มเปี่ยมซึ่งคุณสามารถอยู่หรือรอความช่วยเหลือในสภาพอากาศที่รุนแรงที่สุด เป็นเวลาอย่างน้อยสามวัน “อย่างน้อยสามวัน แต่ควรเป็นสัปดาห์หรือมากกว่านั้น” Sergei Nazarenko หัวหน้าผู้ออกแบบยานยนต์แห่งนวัตกรรมของ NTC KamAZ กล่าว นอกจากนี้ เครื่องปรับอากาศยังมีให้ในโมดูลที่อยู่อาศัย ซึ่งจะช่วยแยกผู้อยู่อาศัยออกจาก "สัตว์ร้าย" ทางตอนเหนือ ได้แก่ ยุง คนแคระ และคนแคระ

ภาพ
ภาพ

โมดูลที่อยู่อาศัย ภาพถ่าย: vestikamaza.ru

ในช่วงฤดูร้อนปี 2018 รถยนต์ทุกพื้นที่ของ Arctic "KamAZ-Arctic" จะปรากฏขึ้นอีกครั้งในนิทรรศการต่างๆ และในช่วงครึ่งหลังของฤดูร้อนจะเข้าสู่พื้นที่หนาวเย็นของประเทศของเรา นอกจากยาคูเทียแล้ว รถยังรออยู่ที่ยามาลด้วยยานพาหนะทุกพื้นที่ 8x8 ตัวที่สองจะพร้อมใช้ภายในสิ้นปีนี้ เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าจะได้รับชุดส่งกำลัง P6 (นี่คือเครื่องยนต์อินไลน์ 6 สูบของ KAMAZ ใหม่ ซึ่งสร้างขึ้นโดยความร่วมมือกับบริษัท Liebherr ของเยอรมัน และเข้าใกล้คู่หูต่างชาติที่ดีที่สุด) ห้องโดยสาร K5 ใหม่และ เกียร์อัตโนมัติ

ภาพ
ภาพ

"KamAZ-Arctic" แสดงผล skb-mami.ru

ภาพ
ภาพ

โมดูลที่อยู่อาศัยแสดงผล skb-mami.ru

แนะนำ: