การพัฒนาอาวุธและยุทโธปกรณ์ของจีนดึงดูดความสนใจของผู้เชี่ยวชาญและประชาชนทั่วไป และการสร้างระบบยุทธศาสตร์ใหม่เป็นที่สนใจเป็นพิเศษ การพัฒนาที่น่าสนใจที่สุดอย่างหนึ่งในอุตสาหกรรมจีนในปัจจุบันคือ DF-41 ขีปนาวุธข้ามทวีป ตามธรรมเนียมจีนไม่รีบร้อนที่จะเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการนี้ หน่วยงานข่าวกรองต่างประเทศและสื่อต่างไม่หยุดพยายามค้นหารายละเอียดต่างๆ ของงานนี้
แม้จะมีระบอบการรักษาความลับแบบดั้งเดิมสำหรับโครงการยุทธศาสตร์ของจีน แต่หน่วยข่าวกรองต่างประเทศยังคงหาวิธีค้นหาคุณลักษณะบางอย่างของการพัฒนาใหม่ นอกจากนี้ กิจกรรมสื่อมวลชนและผู้สนใจบางส่วนยังมีส่วนช่วยในการเปิดเผยข้อมูลอีกด้วย การทำงานร่วมกันของพวกเขาทำให้เราสามารถวาดภาพคร่าวๆ ที่อธิบายบางโครงการได้ อย่างไรก็ตาม ข้อผิดพลาดจะไม่ถูกยกเว้น ลองรวบรวมข้อมูลที่มีอยู่ทั้งหมดบนขีปนาวุธ DF-41 ที่ปรากฏในแหล่งต่างๆ
ตามชื่อที่แนะนำ ขีปนาวุธนำวิถี DF-41 ที่มีแนวโน้มว่าจะเป็นสมาชิกอีกคนหนึ่งของตระกูล Dongfeng (East Wind) ที่ให้ความมั่นคงทางยุทธศาสตร์ของจีนมาหลายทศวรรษ ในเวลาเดียวกัน จรวดใหม่แตกต่างอย่างมากจากรุ่นก่อนในด้านคุณสมบัติการออกแบบ ลักษณะเฉพาะ ฯลฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ภายในกรอบของโครงการใหม่ เท่าที่ทราบ มีการพยายามขยายวิธีการของฐานยิงขีปนาวุธ
น่าจะเป็นจรวด DF-41 ในตู้คอนเทนเนอร์ ภาพถ่าย Militaryparitet.com
ตามรายงานบางฉบับ โครงการ DF-41 มีขึ้นตั้งแต่ช่วงกลางทศวรรษที่แปดสิบ ย้อนกลับไปในปี 1984 จากการวิเคราะห์เทคโนโลยีและกลยุทธ์ ได้มีการตัดสินใจพัฒนาขีปนาวุธนำวิถีข้ามทวีปใหม่ ตามเงื่อนไขของเวลานั้น ผลิตภัณฑ์ใหม่ควรจะสามารถโจมตีเป้าหมายได้ทั่วทั้งสหรัฐอเมริกา นอกจากนี้ยังมีการตัดสินใจที่จะละทิ้งเชื้อเพลิงเหลวและติดตั้งจรวดใหม่ด้วยเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็ง ผลลัพธ์ของโครงการใหม่คือการแทนที่ขีปนาวุธ DF-5 ที่มีอายุมากด้วยอาวุธใหม่ที่มีคุณสมบัติที่ปรับปรุงแล้ว
ปัญหาหลักของโครงการใหม่ประการหนึ่งคือเชื้อเพลิงแข็งที่มีคุณสมบัติตามที่กำหนด ตามรายงานการพัฒนาองค์ประกอบที่จำเป็นนั้นเสร็จสิ้นในช่วงต้นทศวรรษที่ 1990 หลังจากนั้นเครื่องยนต์ได้รับการทดสอบโดยใช้เชื้อเพลิงใหม่ ความสำเร็จในขั้นตอนนี้ทำให้สามารถเริ่มต้นการพัฒนา ICBM ใหม่และองค์ประกอบอื่น ๆ ของระบบขีปนาวุธได้อย่างสมบูรณ์
เห็นได้ชัดว่าในขั้นตอนนี้ ข้อเสนอดูเหมือนจะใช้ขีปนาวุธที่มีแนวโน้มว่าจะมาพร้อมกับเครื่องยิงหลายประเภท จนถึงปัจจุบัน เป็นที่ทราบกันดีเกี่ยวกับการพัฒนาการติดตั้งทุ่นระเบิด รวมถึงการทำงานกับระบบมือถือทางเลือกสองเวอร์ชัน หนึ่งในนั้นควรอยู่บนพื้นฐานของแชสซีที่มีล้อแบบพิเศษ และส่วนที่สองนั้นได้รับการเสนอให้สร้างขึ้นบนพื้นฐานของรางรถไฟ การเกิดขึ้นของระบบขีปนาวุธเคลื่อนที่สองรุ่นสามารถเพิ่มศักยภาพการโจมตีของ DF-41 ได้อย่างมาก
ทางการปักกิ่งไม่เปิดเผยข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับ ICBM ที่มีแนวโน้ม นอกจากนี้ ข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะของคอมเพล็กซ์ยังคงถูกจัดประเภทอย่างไรก็ตาม เนื่องจากความพยายามของหน่วยข่าวกรอง สื่อ และผู้ที่ชื่นชอบ ข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับโครงการจึงปรากฏเป็นสาธารณสมบัติจากสาธารณชนที่สนใจ ข้อมูลบางส่วนที่เผยแพร่จนถึงปัจจุบันดูน่าเชื่อและอาจสอดคล้องกับความเป็นจริง อย่างไรก็ตาม ไม่ควรลืมว่าข้อมูลที่มีอยู่อาจผิดพลาดด้วยเหตุผลใดก็ตาม
การปรากฏตัวของจรวด DF-41 รุ่นที่น่าจะเป็นไปได้และเป็นไปได้มากที่สุดมีดังนี้ มันสามารถเป็นขีปนาวุธนำวิถีของแข็งสามขั้นตอนที่มีหัวรบหลายอันที่บรรทุกหัวรบของแนวทางส่วนบุคคล ระยะการยิงสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 10-12,000 กม. ในเวลาเดียวกัน มีข้อสันนิษฐานที่กล้าหาญมากขึ้นตามที่ขีปนาวุธสามารถโจมตีเป้าหมายของศัตรูได้ในระยะไกลถึง 15,000 กม. ดังนั้นจากมุมมองของคุณสมบัติหลัก จรวดจีนใหม่สามารถเป็นอะนาล็อกของการพัฒนาต่างประเทศชั้นนำในระดับเดียวกัน
ระยะการบินที่สูงจะต้องทำได้โดยการทำงานต่อเนื่องของเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแข็งแบบสามขั้นตอน หน้าที่ของพวกเขาคือนำขีปนาวุธไปสู่วิถีที่ต้องการและเร่งความเร็วให้ถึงความเร็วที่ต้องการ หลังจากนั้นหัวรบจะถูกทิ้งพร้อมคำแนะนำส่วนบุคคลไปยังเป้าหมายที่แตกต่างกัน
ลักษณะที่เป็นไปได้ของตัวเรียกใช้งานมือถือ รูปภาพ Nevskii-bastion.ru
จากการประมาณการต่างๆ จรวด DF-41 ที่ประกอบแล้วควรมีความยาวประมาณ 20-22 ม. โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางลำตัวประมาณ 2-2.5 ม. น้ำหนักการเปิดตัวประมาณ 80 ตัน น้ำหนักการขว้างสามารถเข้าถึง 2.5-3 ตัน.
ICBM ใหม่ควรมีระบบนำทางเฉื่อยที่เป็นมาตรฐานสำหรับอาวุธประเภทนี้ ในกรณีนี้ คุณสามารถใช้การแก้ไขเส้นทางโดยอิงจากสัญญาณของดาวเทียมนำทางของระบบ Beidou ปัจจุบันระบบนำทางนี้สามารถให้บริการได้เฉพาะดินแดนของจีนและบางส่วนของภูมิภาคโดยรอบ แต่ในอนาคตมีแผนที่จะปรับใช้การจัดกลุ่มแบบเต็มรูปแบบเหมาะสำหรับใช้ทั่วโลกซึ่งจะเพิ่มประสิทธิภาพของ ระบบขีปนาวุธ DF-41 ไม่ทราบความแม่นยำในการยิง จากการประมาณการต่างๆ CEP ของหัวรบไม่ควรเกิน 150-200 ม. ในเวลาเดียวกัน ก่อนหน้านี้เป็นที่ถกเถียงกันอยู่ว่าหลังจากการแนะนำการจัดกลุ่ม Beidou ที่เต็มเปี่ยม ความแม่นยำของขีปนาวุธจะต้องเพิ่มขึ้น
มีหลายรุ่นขององค์ประกอบที่เป็นไปได้ของหัวรบของขีปนาวุธใหม่ แหล่งอ้างอิงต่างๆ DF-41 สามารถบรรทุกทั้งหัวรบโมโนบล็อกที่มีประจุ 1 Mt และหัวรบประเภทอื่นๆ ในกรณีนี้ เป็นไปได้ที่จะใช้หัวรบเดี่ยวตั้งแต่หกถึงสิบหัวรบที่มีความจุสูงถึง 150 kt ก่อนหน้านี้มีรายงานว่าในอนาคตสำหรับขีปนาวุธ DF-41 สามารถสร้างหัวรบใหม่ได้ ซึ่งแตกต่างจากหัวรบที่มีอยู่เดิมในขนาดที่เล็กลงและคุณลักษณะที่เพิ่มขึ้น
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สื่อมวลชนต่างประเทศได้ยกประเด็นเรื่องการเปิดตัว ICBM ของจีนขึ้นมาใหม่หลายครั้ง จากรายงานบางฉบับ ไม่ควรปล่อยจรวด DF-41 จากเครื่องยิงไซโลเท่านั้น แต่ยังต้องยิงจากระบบอื่นที่มีจุดประสงค์เดียวกันด้วย ตามรายงานบางฉบับ ย้อนกลับไปในช่วงปลายยุค 90 การพัฒนาตัวเรียกใช้งานมือถือบนแชสซีที่มีล้อหลายเพลาแบบพิเศษได้เริ่มต้นขึ้น ต่อมา ตามที่รายงาน ยานเกราะต่อสู้ดังกล่าวได้รับการพัฒนาและทดสอบ
ในปัจจุบัน สื่อตะวันตกรายงานว่า ผู้เชี่ยวชาญชาวจีนกำลังยุ่งอยู่กับการตรวจสอบและทดสอบการออกแบบเครื่องยิงจรวดที่มีแนวโน้มว่าจะอิงจากตู้รถไฟ การเปิดตัวโมเดลจรวดขนาดเต็มกำลังดำเนินการอยู่โดยได้รับความช่วยเหลือจากการตรวจสอบการทำงานของระบบยิงจรวดและกำหนดอิทธิพลของกระบวนการต่อเนื่องในการออกแบบรถยนต์พิเศษ จนถึงปัจจุบัน มีการดำเนินการตรวจสอบที่คล้ายกันหลายครั้ง ตามผลการทดสอบที่เริ่มต้นของ DF-41 ได้อย่างเต็มที่
การออกแบบ ICBM ของจีนแบบใหม่ใช้เวลานานมาก ซึ่งเป็นสาเหตุที่การทดสอบเริ่มขึ้นในทศวรรษปัจจุบันเท่านั้น การทดสอบการบินครั้งแรกของผลิตภัณฑ์เต็มรูปแบบเกิดขึ้นในเดือนกรกฎาคม 2555 นอกจากนี้ยังมีข้อมูลที่ไม่ได้รับการยืนยันเกี่ยวกับการเปิดตัวการทดสอบครั้งที่สอง ซึ่งดำเนินการในปี 2555 ด้วย ตามแหล่งอื่น ๆ เป็นครั้งที่สองที่ผลิตภัณฑ์ DF-41 เปิดตัวจากไซต์ทดสอบเมื่อสิ้นปี 2556 เท่านั้น จนถึงฤดูใบไม้ผลิปี 2016 มีรายงานการทดสอบขีปนาวุธจีนตัวใหม่จำนวน 7 ครั้ง โดยเฉลี่ยแล้ว อุตสาหกรรมจีนเปิดตัวปีละสองครั้ง ตามผลลัพธ์ที่เห็นได้ชัดว่ามีการปรับปรุงโครงการที่มีอยู่เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องที่มีอยู่
จากรายงานของสื่อ จนถึงปัจจุบัน จีนได้เสร็จสิ้นการทำงานกับโรงไฟฟ้าของขีปนาวุธใหม่ทั้งสามระยะ และยังนำระบบนำทางไปสู่สถานะที่ต้องการด้วย นับตั้งแต่สิ้นปี 2014 เป็นต้นมา ขีปนาวุธหัวรบหลายลูกได้รับการทดสอบแล้ว โดยหัวรบฝึกหัดโจมตีเป้าหมายที่แตกต่างกัน
รถรางพร้อมเครื่องยิงจรวด รูปภาพ Freebeacon.com
นับตั้งแต่ปี 2014 เป็นต้นมา อุตสาหกรรมของจีนได้ทำการทดสอบต้นแบบเครื่องปล่อยรางรถไฟ เสร็จสิ้นการทดสอบการโยนหลายครั้งแล้ว มีรูปถ่ายหลายรูปปรากฏอยู่ในโอเพ่นซอร์สแล้ว ซึ่งคาดว่าน่าจะแสดงถึงองค์ประกอบต่างๆ ของระบบขีปนาวุธรถไฟที่มีแนวโน้มว่าจะมีอนาคต ซึ่งรวมถึงรถยนต์พิเศษที่มีเครื่องยิงจรวด อย่างไรก็ตาม ความน่าเชื่อถือของภาพดังกล่าวอาจเป็นเรื่องที่น่าสงสัย
ตามการประมาณการต่างๆ ระบบขีปนาวุธ DF-41 อาจถูกนำมาใช้โดยกองทัพจีนในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ขีปนาวุธจากไซโลมีแนวโน้มที่จะถูกนำไปใช้ก่อน จากนั้น ICBM บนเครื่องเรียกใช้งานมือถือจะสามารถเข้าสู่หน้าที่ได้ ข้อมูลที่มีอยู่แสดงให้เห็นว่าการติดตั้งบนแชสซีแบบมีล้อนั้นใกล้เคียงกับการนำไปใช้เพื่อการบริการมากขึ้น ในขณะที่ระบบรางยังต้องได้รับการปรับปรุงอีกมาก
จากข้อมูลที่มีอยู่ ในปัจจุบัน พื้นฐานของกองกำลังนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์ของจีนประกอบด้วยขีปนาวุธข้ามทวีป DF-5 ที่ปรับปรุงล่าสุดซึ่งสามารถโจมตีเป้าหมายในระยะทางสูงถึง 10-13,000 กม. เนื่องจากมีการอัปเกรดเป็นประจำด้วยการแนะนำอุปกรณ์ใหม่สำหรับวัตถุประสงค์ต่างๆ ลักษณะของ DF-5 รุ่นที่ใหม่กว่าจึงเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์พื้นฐาน นอกจากนี้ยังมีขีปนาวุธอื่น ๆ อีกหลายชนิดในตระกูล Dongfeng ที่มีลักษณะแตกต่างกัน
การเกิดขึ้นของตระกูล ICBM รุ่นถัดไปที่มีประสิทธิภาพสูง ซึ่งสอดคล้องกับการประมาณการที่มีอยู่ จะเป็นความก้าวหน้าที่แท้จริงในการปรับปรุงกองทัพจีนให้ทันสมัย สิ่งนี้จะช่วยให้กองทัพจีนเสริม และในอนาคตจะแทนที่ขีปนาวุธ DF-5 ที่ล้าสมัย ซึ่งแม้จะมีการอัพเกรดเป็นจำนวนมาก แต่ก็อาจไม่ตรงตามข้อกำหนดของเวลาทั้งหมด
งานในโครงการใหม่ควรจะแล้วเสร็จภายในไม่กี่ปีข้างหน้า ไม่เกินปี 2018-20 หรือไม่กี่ปีก่อนหน้า ขีปนาวุธ DF-41 สามารถนำไปใช้งานและนำไปผลิตได้ โดยจะนำไปใช้ที่ฐานทัพของกองทัพในภายหลัง การนำ ICBM ใหม่มาใช้ในการให้บริการอาจส่งผลกระทบเฉพาะต่อสถานการณ์เชิงกลยุทธ์ในภูมิภาคและในโลก สิ่งนี้จะมีผลกระทบอย่างไรและประเทศอื่น ๆ จะตอบสนองต่ออาวุธจีนใหม่อย่างไร - เวลาจะบอก
